Ламарина скоба

RENFROE CLAMP

Състояние: употребяван, Скоба за ламарина, щипка за ламарина, скоба за греди, щипка за греди, захват за ламарина, захват за материали Bwjded Hb Imspfx Algjl -с верига: 1,3 м -обхват: 44 до 70 мм -товароподемност: 6300 кг -размери: 300/460/В120 мм -тегло: 30 кг

Година на производство: 2000, състояние: много добро (употребяван), Разстояние между коловозите приблизително: 20,0 м Височина на повдигане приблизително: 8,0 м Производител/Основен ремонт: HILGERS/TEICHMANN Преустройство/Основен ремонт: 2000/2023 Bodpfxoqfc Egj Algjwl Кранът е оборудван със следното: - Двойно-шинна въртяща количка с въже, водено през 4 ъгъла - Подготвена магнитна система - Дистанционно управление чрез радиоуправление - По избор с магнитна траверса или спредер

Състояние: добро (употребявано), Скоба за повдигане на панели, скоба за ламарина, щипка за ламарина, скоба за греди, щипка за греди, захват за ламарина, захват за материали - Щипка за ламарина - Обхват: до 152 мм Bedpfx Aedi Smlolgewl - Товароподемност: 2500 кг - Налични бройки: 1 - Цена: за брой - Тегло: 29 кг/брой

Състояние: добро (употребявано), Гарднър 800л лентов миксер Bodpfelcdz Hex Algowl 800л лентов миксер, единичен вал, вътрешни части от неръждаема стомана, отварящ се капак, изходен улей, 3-фазен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, товароносимост: 18 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на товароносимост: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: ZF 3WG171 Състояние: нова машина Техническо състояние: ново Предни гуми, тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Задни гуми, тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Bwedpjuahtbefx Algel Описание: Странично преместване на вилиците, Устройство за регулиране на разстоянието между зъбците, KALMAR SV/GV - виличен носач с централно изравняване по височина, ширина B = 2500 мм, West-Terminal бързосменна система за SV/GV носачи. Допълнителна хидравлична функция с включени маркучи. Kalmar комфортна кабина EGO, климатик ECC с филтър за свеж въздух, затъмнени стъкла, въздушно окачена и с кожена армировка седалка Grammer Actimo XL, радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/вградена hands-free система/стрийминг. Инвертор 12/24V с 2 х 12V и 2 х 24V букси. Индикатор за товарно тегло на дисплея. Превключвател за посока на движение на лоста за хидравлика на повдигане. Подгрев на двигателя 220V. Хидравличен акумулатор за повдигащата хидравлика. Охладител за хидравлично масло с вентилатор. Наклон на мачтата: 14° напред и 10° назад. Регулируема по височина LED сигнална светлина. Kalmar-комбинирани ножови вилици. Дължина на вилиците: 2400 x 200 x 100 мм. Високо разположен въздухозасмукател с предфилтър. Калобрани на задвижващия и управляем оси. Антиплъзгащо покритие на предните калобрани и резервоара. 2 броя допълнителни LED фарове в мачтата под стандартните фарове. 2 броя допълнителни LED фарове на предните ъгли на кабината, насочени по посока на движението. 6 броя допълнителни LED фарове на задните ъгли на кабината с предпазна решетка. Blue Spot отпред и отзад. Автоматична централна система за смазване на управляемия мост и виличния носач. Сензорно управляема противопожарна система Forrex – автоматично и ръчно задействане. Прахов пожарогасител 6 кг (EN3). Задна камера, монтирана на покрива на кабината с цветен монитор в кабината. Камера в мачтата – свързана към монитора в кабината (в комбинация със задна камера). Система за следене на налягането в гумите.

Година на производство: 2015, състояние: като нова (изложбена машина), номер на машина/превозно средство: 2015020890, За продажба е магнитна филтрираща система с автоматична система за почистване. Такива филтриращи системи обикновено се изработват само по индивидуална поръчка на клиента. Тази система е била използвана само за демонстрационни цели като изложбен модел и почти не е била в експлоатация. Предимства на продукта: - Възможност за интегриране в съществуващи производствени линии - Сепариране на всички желязосъдържащи замърсители - Много устойчива на корозия - Висока износоустойчивост - Компактна конструкция Bwodpjcwghbsfx Algel - Ниска необходимост от обслужване Технически характеристики: - 400 x 400 x 390 мм - Вход: 260 x 260 мм - Изход: 260 x 260 мм - 8 броя магнитни филтриращи пръта

Година на производство: 1978, състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 068242, Диаметър на чашковидните дискове: 175 x 60 x 51 мм или 125 x 40 x 51 мм 2 оборота на шлифовъчния диск: 1450/2900 об/мин Размер на масата: AT-F 205 x 345 мм Необходима площ: 1070 x 650 x 1180 мм Bjdebx Eliopfx Algjwl Задвижващ мотор: 500 V (при 380 V 1/3 загуба на мощност), съответно 0,6 kW

Състояние: много добро (употребяван), 1 постоянен магнитен патронник D= 315 mm с монтажен фланец Din 55027, размер 6 Bwsdpfx Alod Eaausgjl

Година на производство: 2013, състояние: добро (употребявано), Употребявана ексцентрично-шнекова помпа Производител: Netzsch Модел: NM063BY04S18B Сериен номер на машината: 459933 Bwjdpfx Aeillx Dolgsl Година на производство: 2013 Мощност: 3,50 // 18 м³/ч Обороти: 91/288 мин⁻¹/оборота в минута Налягане: 16 // 0,10 bar Търсите конкретна помпа? Разполагаме с още употребявани помпи на склад – свържете се с нас за повече информация.

Година на производство: 2018, състояние: нов, номер на машина/превозно средство: DMPMFG200x200, Магнитна филтърна решетка в корпус / шкаф конструкция V2A качество (за приложения с падащ поток за инспекция на сухи и лесно течащи насипни материали) Bwedpfedtdwaex Algsl Магнитна решетка 200x200 мм Висококачествена конструкция на шкаф - напълно затворена Лесно почистване чрез издърпване на магнитните сърцевини Висококачествени магнитни филтърни пръчки - напълно затворени Магнит NdFeB N45, Br 8500 Gauss Tmax 80°C 4x М10 резбови шпилки с включена крилчата гайка като затварящ механизъм Централна направляваща шина: Входна повърхност вдясно Изходен щуцер отдолу