Цилиндрична шлифовъчна машина

SCHAUDT KRS500

Състояние: употребяван, Година на производство: 1992, Технически данни: x-ход: 800 мм y-ход: 550 мм z-ход: 500 мм Шпинделова връзка ISO: SK 40 Управление: Philips 532 Вертикален ход на пинолата: 80 мм Обороти: 0–600 и 600–4000 безстепенно об/мин Подаване: 1 – 3000 мм/мин Бърз ход: 6 м/мин Закрепваема повърхност на масата: 1100 x 600 мм Подаване на масата: 1 – 3000 безстепенно мм/мин Работни часове: 82194 ч Обща мощност: 9,6 (12 kVA) kW Тегло ок.: 4200 кг Размери на машината ок. ДxШxВ: 2,9 x 2,2 x 2,5 м Допълнителни технически данни: - Вертикално регулиране на масата (z-ос): 500 мм Ijdpou Nda Ejfx Aa Ijau - Изнасяне на шпинделния блок: мин./макс.: 200 / 750 мм Оборудване: - Резервоар за охлаждаща течност с помпа - Ръчно управление - Линеен измервателен тандем Heidenhain

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, височина на центъра в коляновия вал: 1 100 мм, максимално тегло на обработвания детайл: 180 000 кг, дължина на шлифоване: 11 000 мм, диаметър на шлифовъчния диск: 1 066 мм, обща дължина: 11 700 мм, ход на шпиндела: 11 700 мм, тегло на детайла между центровете: 180 000 g, разстояние между центровете: 11 700 мм, POMINI CNC шлайф машина за валяци Модел HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 оси. Производство 2006 г. Дву-плоска система: Пътеките за шлайфане и детайла са отделни. Точност на машината: Праволинейност 0,001-0,002 мм/м. Кръглост 0,001-0,002 мм. Ексцентрицитет 0,002 мм. Профил за корона височина до 0,1 мм ±0,002 мм/м. Повърхностна обработка без следи от трептене и без вдлъбнати линии след финишното шлайфане. На независима основа: Ijdswdmy Sepfx Aa Ijau Автоматичен шублер Диаметър: 870 - 2.250 мм. Сонда за откриване на пукнатини и следи от удари (виртуално токово устройство). Ултразвукова сонда за дълбочина до 180 мм. Система за почистване на шлайф колелото под високо налягане. Динамично балансиране на шлайф колелото електромагнитно – автоматично или ръчно. Устройство за профилиране на шлайф колелото с диамант. 2 хидростатични опори (steady). 2 хидродинамични опори. 4 меки опори за валяци (Soft landing). Бърза смяна на колелото с включен мотор. Гредов кран (Jib crane). Измерване на вибрации, записване на: Основата на шпиндела Седлата на шийките Контршпиндела Главата на колелото Задната страна на главата на колелото Латералната страна на каретката. Работен капацитет: Дължина на шлайфане: 11.000 мм Макс. диаметър с шлайф колело 1.066 мм: 2.200 мм Мин. диаметър с шлайф колело 1.066 мм: 800 мм Разстояние между центрове: 11.700 мм Макс. тегло на валяка: 80 т Макс. тегло с опори: 180 т Мин. разстояние между центъра на колелото и оста на вала: 845 мм Макс. разстояние между центъра на колелото и оста на вала: 1.635 мм Ос Z на каретката, хидростатична Подачи, безстепенно регулиране: 0-6.000 мм/мин Дебелина на масления слой: 0,020 мм Разстояние между пътищата на каретката: 1.500 мм Ширина на пътищата: 160 мм Обща дължина на каретката върху пътищата: 3.385 мм Глава на шлайф колелото по ос Х на каретката, Сонда по ос А, Инспекторна ос A1, Странично преместване на главата – с винтова предавка, ос Х: 940 мм Разделителна способност по ос Х: 0,0001 мм Дължина на шпиндела на колелото: 1.695 мм Подшипник на шпиндела – хидростатичен, диаметър: 254 мм Разделителна способност на микрометричния ръчен волан, ос Х: 0,00001 мм/деление Непрекъснато подаване на колелото, ос U (по радиус): 0 - 0,35 мм/мин Бързо подаване на колелото, ос Х: 0-830 мм/мин Основен двигател на колелото, AC: 130 kW Обороти на колелото: 400-1.100-1.600 об/мин Скорост на рязане на колелото: безстепенно регулиране Повърхностна скорост при диаметър на колелото 1.066 мм: 45 м/сек Повърхностна скорост при диаметър 670 мм: 45 м/сек Отвор на колелото: диаметър 508 мм Дебелина на колелото: 76 - 152 мм Диаметър на колелото: 670 - 1.066 мм Профилиране (кроноване), ос U: Макс. корона по диаметър: 10 мм Макс. вдлъбнатина по диаметър: 10 мм Главен шпиндел: Скорост на въртене на детайла: 5 - 50 об/мин Двигател на шпиндела: 200 kW Макс. предаван въртящ момент: 76,5 kNm Система за управление на плочата: V-ремъци Макс. центров диаметър, метричен тип: 160 мм Ход на шпиндела: 150 мм Дължина на главния шпиндел: 3.110 мм Контршпиндел: Диаметър на пинолата: 260 мм Ход на пинолата: 750 мм Макс. диаметър на центъра, метричен тип: 160 мм Конус: Метричен 5% по диаметър Дължина на контршпиндела: 1.300 мм Ход на контршпиндела: 8.000 мм Шублер, ос на ръкава C, ос на каретката V, ос на въртене B: Макс. измерим диаметър: 2.250 мм Мин. измерим диаметър: 870 мм Габаритни размери на машината: Тегло: 130 т Дължина: 19,5 м Ширина: 5,5 м Височина: 3,2 м Дълбочина на фундамента: 3,8 м

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Пълен диаметър на пробиване / мм Дълбочина на пробиване / мм Брой шпиндели / 2-машинен пакет: Froriep дълбокопробивна машина & Irle машина за довършителна обработка Перфектно съчетан дует за дълбоко пробиване и прецизна финална обработка на големи детайли Продава се специализиран машинен пакет – две идеално съгласувани съоръжения за цялостна обработка на дълги, тежки детайли с най-високи изисквания за прецизност и ефективност. МАШИНА 1 Froriep CNC дълбокопробивна машина – Специалист за предварително пробиване Година на производство: 2006 Управление: Siemens Sinumerik 840D Макс. дълбочина на пробиване: 8.850 мм Диаметър на детайла: 150 – 900 мм Диапазон на оборотите: 1 – 300 об/мин Работен ход: 0,5 – 4.500 мм/мин Мощност на задвижване: 129 kW Диаметър на въртене над леглото: 1.000 мм Диаметър на стягане на планшайбата: 900 мм Тегло: около 47.000 кг Идеална за прецизно предварително пробиване на дълбоки отвори – включително планшайба, люнет МАШИНА 2 Irle машина – Високопрецизна финална обработка Мощност: 129 kW Управление: Siemens NC управление Диапазон на оборотите: 2 – 300 об/мин (безстепенно) Работен ход: 3 – 4.500 мм/мин (стъпково) Разстояние между центровете: 11.000 мм Диаметър на въртене над леглото: 1.250 мм Диапазон на стягане на люнетите: 150 – 1.100 мм Дължина на детайла: до 11.000 мм Тегло на детайла: до 10 тона Максимален външен диаметър: 850 мм С въртящ момент до 50.000 Nm – перфектна за гладко пробиване, хонинговане и взискателни довършителни процеси. Вашите предимства накратко - Комплексно решение от едно място – от предварително пробиване до окончателна обработка Iaodpfx Asuddimoa Iju - Голяма гама от детайли до 11 метра и 10 тона тегло - Висока процесна сигурност благодарение на оптимална синхронизация на машините - Готова за незабавна експлоатация, поддържана и в работен режим - Идеална за машиностроене, енергетика, нефт и газ, хидравлика и производство на едри детайли

Състояние: нов, Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, Функционалност: напълно функциониращ, разстояние на движение по ост X: 4 000 мм, ход по оста Y: 1 000 мм, ход по оста Z: 1 000 мм, производител на контролери: STYLE CNC Machines, брой гнезда в магазинa за инструменти: 24, производител на двигатели: FANUC, Доставка след консултация Реф.: 24F048 Година на производство: 2025 Състояние: Шоуроом Технически характеристики: - X-ос: 4000 мм - Y-ос: 1000 мм - Z-ос: 1000 мм - Главен мотор: 26 kW (S6) - 8000 об/мин Iasdpfsw Ty S Ssx Aa Iju - BT-40 - Автоматичен смяна на инструмент (24 позиции) - Дистанционен сервиз (IXON) + Мрежова връзка - Усилена охлаждаща помпа с включен воден пистолет - Надградена до последната налична STYLE софтуерна версия

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1999, Ширина на шлифовъчните дискове макс. 15 мм Диаметър на шлифовъчните дискове макс. 110 мм Модул - макс. 0,5 - 10 Ъгъл на захващане 15 - 25° Обороти 2800 об/мин Обща необходима мощност 0,4 kW Тегло на машината ок. 0,02 т Iaedpsvibc Hofx Aa Ieu Необходима площ ок. 0,4 x 0,2 x 0,2 м За профилиране на шлифовъчни охлюви за машини за шлифоване на зъбни колела. Обработване и дообработване на следните модели: NZA, AZA, RZ 300 E, RZ 301 S, RZ 362 A, AM,... Дясна регулируема плоча с микрометричен винт за аксиално регулиране Лява регулируема плоча с микрометричен винт за радиално регулиране 2 прецизни моторни шпиндела за монтаж на диамантени дискове.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2006, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 119/020.0895, Произход на производството: Швейцария Напрежение: 400V Габарити: 2700x2350x2100 мм Нетно тегло: 4500 кг ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Управление: Fanuc 16i-T Височина на центъра: 175 мм Разстояние между центровете: 1000 мм ЛИНЕЙНИ ОСИ Дължина на шлифоване: 500 мм Ходове: X: 267 мм, Z: 650 мм ШЛИФОВЪЧЕН ШПИНДЕЛ Безстепенно завъртане: +/- 8.5° Размер на шлифовъчния диск (външен): 500x80x203 мм Мощност: 7.5 kW Скорост: 44 м/сек. ШПИНДЕЛ ЗА ЗАГОТОВКИ Тип конус: MK5 C-ос: +/- 5° Мощност: 1 kW Iodpjlbgfcofx Aa Ioau Обороти: 30-1000 мин-1 ЗАДНА ОПОРА Тип конус: MK3 Ход на пиновия вал: 35 мм Диаметър на пиновия вал: Ø 50 мм Максимално тегло на детайла: 130 кг ЗАХРАНВАНЕ Напрежение: 400V 50 Hz Техническите данни се предоставят с възможност за промяна, възможни са неточности или грешки.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1995, Цикличен CNC струг MONFORTS KNC 6, година на производство 1995, управление Monforts MTC K. Междуцентрово разстояние: 2000 мм. Макс. диаметър на въртене над легло: 630 мм. Макс. диаметър на въртене над суппорт: 380 мм. Обороти на шпиндела: 2–1800 об/мин. Шпинделен двигател: 21/15 kW. Отвор на шпиндела: 71 мм. Тричелюстен патрон FORKARDT 400 мм. Инструментална глава Multifix размер C с 3 инструментални гнезда. Необходима площ: дължина 4000 мм, ширина 2200 мм, височина 1900 мм. Тегло около 5000 кг. Пълна документация на машината налична. Машината може да бъде демонстрирана под напрежение. Iodpohktd Nefx Aa Ieau

Състояние: употребяван, Година на производство: 1965, Максимален диаметър на ядково пробиване: 50 мм Ijdpfx Aaot Hwucs Ioau Дълбочина на пробиване: 2000 мм Диаметър на въртене: мм Максимален диаметър на пробиване: 110 мм Обща инсталирана мощност: 30 kW Тегло на машината приблизително: 10 т Година на производство: 1965 Реновирана: 2000 г. Диаметър на пробиване – цялостно пробиване: около 2 – 50 мм – разпробиване: около 100 мм Максимална дълбочина на пробиване: 1600/в определени случаи до 2000 мм (вижтe ход/монтажна дължина) Ход на пробивния шейна: около 4000 мм Разстояние между двата шпинделни глави: 5000 мм Височина на центъра над направляващата: 350/450 мм Подаване на пробивния шейна, стъпково: 20–200 мм/мин. Бърз ход на пробивния шейна: 2500 мм/мин. Обороти на детайла чрез ремъчна предавка: 260–650/650–1625 об./мин. Задвижване на работния шпиндел: 24 kW Задвижване на помпите за охлаждаща течност: 1 x 7,5/15 kW – 1 x 15/28 kW Общо задвижване: около 60 kW, 380 V – 50 Hz Обща дължина на машината/направляващите: 7500/5000 мм Общо тегло: около 10 000 кг Оборудване/специална екипировка: - Машината се състои от следните елементи: Главен шпиндел отляво, следван от BOZA, задвижваща маса чрез винт с търкалящи лагери, BOZA с увеличена центрова височина и в края шпинделна глава, серия B 16 с задвижващ мотор около 7,5 kW, n = 900/2400 и 2400/6000, много голяма и сложна охладителна система с филтриращ уред, богато оборудване и пробивни инструменти до Ø 100 мм. - Подходяща за въртящи се детайли/неподвижни пробивни инструменти/процеси ELB и BTA, както и за неподвижен детайл и въртящ се пробивен инструмент. Може да работи както с вътрешно масло ELB, така и с външно масло BTA. - Комплектна система за охлаждащо масло с резервоар и филтър, 2 високонапорни помпи марка SIG, регулируем дебит: 17/40/120 и 220/500 л/мин. Вместимост: около 2 500 л. - Ход на основния шейна чрез винт с търкалящи лагери и безстепенно регулируем DC мотор. Върху този шейна към момента има около 500 мм напречно регулируема маса 800 x 800 мм за монтаж на кубични и цилиндрични детайли. Електрически управляван с кулачкова релса около 2 500 мм и крайни изключватели за бърз ход, подаване и връщане. - 2 затворени 3-точкови люнети, FORKHARDT 3-челюстен ръчен патронник около Ø 315 мм, - Модернизирано командно табло с показание за обороти, настройка и показание на подаването, показване на kW, управление подаване/бърз ход ляво/дясно и др. - 2 отделни електрически табла, отделен BoZa, втулки, редуктори, помощни елементи за закрепване и др. множество аксесоари. Състояние: добро – скоро ще е готова за демонстрация, машината е много ценна поради богатото оборудване Доставка: от склад – както е видяна Плащане: чисто нето – след получаване на фактура Постоянно на склад други дълбокопробивни машини – моля, направете запитване към нас.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1992, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 1 700 кг, Оборудване: документация / ръководство, Универсална машина COMEC RCG 900 за рециклиране на цилиндрови глави, блокове, барабани и дискове на автомобили и камиони. Ширина на фрезоване: 320 мм Дължина на фрезоване: 900 мм Максимална работна височина: 370 мм Максимален ход на масата: 1200 мм Ijdpfx Asy Rffyea Ieau Ходове: 0,8 - 450 мм/мин Максимален диаметър на спирачни барабани: 1400 мм Мощност на главния двигател: 5,5 к.с. Обороти при въртене на спирачките: 35-70-50-100 об./мин Приблизително тегло с аксесоари: 1700 кг Размери: 2300 x 790 x 1700 мм (В)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на обработвания детайл: 10 000 кг, дължина на шлифоване: 6 000 мм, диаметър на шлифоване: 800 мм, Кръглошлифовъчна машина STANKOIMPORT 3M196 / 6000 Продава се тежка кръглошлифовъчна машина на производителя STANKOIMPORT, модел 3M196 / 6000. Машината е изключително подходяща за обработка на големи и тежки детайли в тежката индустрия, енергийния сектор и корабостроенето. 🔧 Технически данни: Производител: STANKOIMPORT Модел: 3M196 / 6000 Дължина на шлифоване: 6000 мм Диаметър на шлифоване: 800 мм Височина на центровете: 410 мм Макс. тегло на детайла: 10 000 кг Диаметър на шлифовъчния диск: 750 – 900 мм Шпинделов конус: Морзе 6 Размери (Д x Ш x В): 12 000 x 3 000 x 2 500 мм Isdpjy Hrr Ssfx Aa Isau Тегло на машината: 45 000 кг 📌 Описание: Много здрава и стабилна конструкция Подходяща за непрекъсната работа в индустрията Идеална за дълги валове и големи детайли Доказана и надеждна конструкция 📍 Местоположение: Полша 🚚 Условия: Цена: по заявка Възможен оглед Включено товарене Транспортът може да бъде организиран