Терминален трактор

Terberg RT223

Състояние: употребяван, пробег: 117 924 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 550 мм, часове на работа: 15 133 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешение за движение по пътищата, барабанна спирачка, управляваща ос, окачена предна ос, окачена кабина, централизирано смазване, аларма за обратно движение, отопляемо седалка, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, скоростен ограничител, двигател Volvo TAD871 VE 6 цилиндъра (Euromot 4), включително моторна спирачка, скоростна кутия ZF 6WG211 с включително преобразувател на въртящия момент (6 предни/3 задни предавки), управляваща ос Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,53:1) със Simplex клинови барабанни спирачки и параболично ресорно окачване, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване, кормилна система с напълно хидростатична Orbitroll система с приоритетен клапан, лява позиция на кормилото с въртяща функция на седалката, допълнителна сгъваема седалка, люк на покрива, вграден баласт във фронта на превозното средство, допълнително свързване за двулентови спирачни системи, 2 x Дуоматик връзки, NATO букса за външно захранване (24 V), 7-пинов ремарке букса (ISO 1185) за функции на ремаркето, ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) 1 x на задното греда, 1 x зад кабината, 15-пинов букса (DIN 12098) 1 x на задното греда, 1 x зад кабината, работни часове 15.133 ч. Kwsdox U Ruuepfx Afret

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 4 300 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 9 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 2 530 мм, мощност: 104 kW (141,40 к.с.), дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 11 400 кг, обща дължина: 6 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 480 мм, Телескопичен мотокар, твърда рамка Тежест в центъра на товара: 500 Ширина на вилиците: 200 мм Kjdpfowzztnox Afrswt Дебелина на вилиците: 60 мм Тип мачта: Телескопична Трансмисия: Хидростатична Скоростен клас: 30 Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: нормално Предни гуми тип: Въздушни Размер на предни гуми: 500/70-R24 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Въздушни Размер на задни гуми: 500/70-24 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Включително 4 броя нови гуми 3-ти клапан, климатик,

Състояние: употребяван, пробег: 333 333 км, мощност: 180 kW (244,73 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 720 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 750 мм, часове на работа: 20 114 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешение за движение по пътищата, барабанна спирачка, управляваща ос, окачена предна ос, окачена кабина, аларма за заден ход, отопление на седалката, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, ограничител на скоростта, двигател Mercedes OM936LA (Euromot 4), включително моторна спирачка, трансмисия ZF 6WG211 с преобразувател на въртящ момент и блокиращ съединител (6 предни / 3 задни предавки), управляваща ос Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,76:1) със Simplex-клинови барабанни спирачки и параболични листови ресори, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване, управление - напълно хидростатична Orbitrol система с приоритетен вентил, лява позиция за управление със завъртаща се седалка, люк на покрива, интегриран баласт в предната част на машината, допълнителен извод за двулостова спирачна система, 2 x Duomatik връзки, НАТО външен стартов контакт (24 V), ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) - 1 бр. на задната носеща греда, 1 бр. зад кабината, 15-полюсен контакт (DIN 12098) - 1 бр. на задната носеща греда, 1 бр. зад кабината. Моточасове: 20 114 ч. Пробег - приблизително! Kwsdpfxjx U Ruhj Afrst

Състояние: употребяван, пробег: 117 576 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 550 мм, часове на работа: 13 372 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешение за движение по пътищата, барабанни спирачки, управляваща ос, ресорно окачване на предната ос, ресорно окачване на кабината, централизирана система за мазане, звуков сигнал при заден ход, отопление на седалките, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, система за ограничаване на скоростта, двигател Volvo TAD871 VE 6 цилиндъра (Euromot 4), включително моторна спирачка, трансмисия ZF 6WG211 с функция на блокиращ преобразувател (6 предни/3 задни скорости), управляваща ос Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,53:1) с барабанни спирачки тип Simplex клин и параболично ресорно окачване, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанни спирачки, въздушно окачване, напълно хидростатична кормилна система от тип Orbitrol с приоритетен вентил, лява позиция на управление със седалка на въртящ се пиедестал, таванен люк, интегриран баласт в предната част на автомобила, допълнителен конектор за двулентовa спирачна система, 2 х Duo-Matic конектори, външен контакт NATO за стартиране (24 V), 7-пинов букса за ремарке (ISO 1185) за управление на функциите на ремаркето, ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) - 1 път на задната греда, 1 път зад кабината, 15-пинов букса (DIN 12098) - 1 път на задната греда, 1 път зад кабината, работни часове: 13 372 ч. Kwodpfx Afex U Ruzerjt

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Трион Скорост на въртене на трионовия диск: 3000 / 4000 / 5000 об/мин Диаметър на трионовия диск и отвор: 300 – 400 мм, 30 мм Завъртане на диска: 90° – 45° Дълбочина на рязане при 90° / 45°: 125 мм / 90 мм Kwodpoglfv Sefx Afret Ширина на рязане с паралелен водач, версия Z400 M, Z400 EL: 1350 мм (опция 1000 / 1525 мм) Ширина на рязане с паралелен водач, версия Z400 X1, Z400 X3: 1250 мм (опция 1500 мм) Дължина на рязане: 3500 мм (опция 2500 мм / 4100 мм) Размери на чугунената маса: 985 мм x 710 мм Размери на подвижната маса: 3200 мм (опция 2200 мм / 3800 мм) x 420 мм Размери на напречната маса: 1420 мм x 650 мм Дължина на накланящия се напречен линеал: 2295 мм (телескопично удължаване до 3000 мм) Предварителен режещ агрегат Диаметър и отвор на предварителния диск: 120 мм, 20 мм Дълбочина на рязане с диск 120 мм: 3,5 мм Скорост на въртене на предварителния диск: 8200 об/мин Мощност на двигателя на предварителния трион: 1,3 kW / 2 к.с. (S6) Тегло: 850 кг (Z400 – 3200) – 1080 кг (Z400 X3 – 3800) Захранване: 400 V, 3-фазно (опция: 230 V, 3-фазно) Мощност на двигателя (3-фазен): 7 kW / 9,5 к.с. (S6), опция 9,2 kW / 14 к.с. (S6)

Състояние: употребяван, пробег: 122 454 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2020, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 770 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 550 мм, часове на работа: 16 042 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, разрешително за движение по пътищата, барабанна спирачка, управляем мост, ресорно окачване на предния мост, ресорно окачване на кабината, централизирано смазване, аларма за заден ход, отопляеми седалки, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, система за ограничаване на скоростта, двигател Volvo TAD871 VE 6 цилиндъра (Euromot 4), включително моторна спирачка, скоростна кутия ZF 6WG211 с хидротрансформатор и превключваем съединител (6 предни/3 назад) Управляем мост Kessler тип LT61PL 375 (предавателно число 9,53:1) със Simplex клинови барабанни спирачки и параболични листови ресори Заден мост Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване Управление: напълно хидростатична система Orbitrol с приоритетен клапан Позиция на управление вляво с функция за въртящ се стол Покривен люк Интегриран баласт във фронта на превозното средство Допълнителен извод за двулинейна спирачна система 2 x Дуоматик връзка НАТО контакт за външно захранване (24 V) 7-пинов ремаркен щепсел (ISO 1185) за функции на ремаркето ABS кабел и куплунг (ISO 7638/4091) 1 x на рамата, 1 x зад кабината 15-пинов куплунг (DIN 12098) 1 x на рамата, 1 x зад кабината Часове на работа: 16 042 ч. Kwedpfxjx U Runs Afrst

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 28 529 h, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Mercedes, Държава на производство: Нидерландия Свържете се с Тео Лелие за повече информация. Ksdpjx Dmuyofx Afrewt

Състояние: нов, Диаметър на рязане кръгъл: 900 mm Диаметър на рязане квадратен: 900 mm Диаметър на рязане плосък: 900 x 900 mm Дължина на трионен лент: 9300 x 67 x 1,1 mm Височина на масата: 790 mm Скорост на лентата: 14 - 60 m/min Обща мощност: 11 kW Kwjdpfx Afofg E Hpjret Тегло на машината: ок. 8,45 t Размери Д x Ш x В: 4,485 x 1,68 x 3,15 m Полуавтоматичните, хидравлични лентови триони от серията X-tech предлагат най-добра технология и производителност при рязане на специални стомани. - Защитената чрез електрозаваряване конструкция на машината и стоманената рамка на триона отговарят на всички изисквания за рязане и елиминират вибрации и шум. - Транспортьорът за стружки се задвижва хидравлично, с регулируема скорост. - Всички движения на машината (рамка на триона, стягаща глава, придвижване, водене на лентата) се осъществяват чрез съвременни линейни водачи с висока статична и динамична товароносимост, които гарантират минимално триене. - Допълнителна характеристика са ролките за позициониране на материала, задвижвани от хидравличен мотор. Те се движат под прав ъгъл спрямо материала и позволяват оптимално затягане. - Чрез контрола на височината на лентата операторът може да позиционира лентата близо до горната страна на материала. След края на рязането лентата автоматично се връща в предварително зададената позиция. Алтернативно може да остава в долната позиция. По време на режещия цикъл софтуерът сравнява режещото натоварване с предварително зададената стойност и при нередности системата се спира. - Лентовият трион се почиства с две регулиращи се стоманени четки, задвижвани хидравлично. - Хидравличният агрегат с включени филтър и манометър гарантира изключително тиха работа при постоянен натиск. - Финно шлифовани твердосплавни вложки за водене на лентата, със странични закалени и регулируеми ролки. Регулируемото водене на лентата се придвижва автоматично максимално близо до материала. - Лентовият трион се опъва чрез хидравличен цилиндър, контролиран от софтуера на машината. Опъването се освобождава автоматично след зададено време, когато машината не работи или след приключване на цикъл. - Автоматична версия с CNC управление в моделите X-TECH 900 / 1200 с подаване 500 mm за серията с висока производителност. - Материалът се поддържа от маса със седем ролки, задвижвани чрез хидравличен орбитален мотор, което осигурява прецизно позициониране дори при максимално натоварване. - Всички управлявани движения се осигуряват от четири линейни лагера с висока товароносимост за статични и динамични натоварвания; силно намалено триене. Закалени и шлифовани призматични водачи. Цена при запитване.

Състояние: употребяван, пробег: 128 636 км, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, размер на гумата: 315/60 R 22.5, конфигурация на осите: 4x4, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 5 500 мм, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, кабина, климатик, плъзгаща се врата, Вътрешна облицовка, одобрение за движение по пътищата, барабанни спирачки, завиваща ос, ресорно окачване на предната ос, окачена кабина, централно смазване, предупреждение за обратно движение, отопление на седалката, радио/MP3, радио/CD, отопляеми външни огледала, система за ограничаване на скоростта, подготовка за теглич, двигател Volvo TAD881 VE 6 цилиндъра с включена моторна спирачка, трансмисия ZF 6WG211 с включен съединител за блокиране на преобразувателя (6 напред / 3 назад), завиваща ос Kessler тип LT61PL375 (предавателно число 9,53:1) със Simplex клиновидни барабанни спирачки и параболично ресорно окачване, задна ос Kessler тип D81PL478 (предавателно число 9,76:1) с барабанна спирачка, въздушно окачване, управление с напълно хидростатична Orbitrol система с приоритетен клапан, позиция на управление вляво с въртяща се седалка, покривен прозорец, интегриран баласт в предната част на машината, допълнителен извод за двуконтурна спирачна система, 2 x Duomatic връзки, външен стартов извод NATO (24 V), 7-пинов теглич-накрайник ISO 1185, ABS кабел и букса (ISO 7638/4091) 1x в края на машината, 1x зад кабината, 15-пинов контакт (DIN 12098) 1x в края на машината, 1x зад кабината, изработени моточасове: 11 571 h Kjdpfoxz Dpcex Afrewt

Състояние: употребяван, Година на производство: 2013, часове на работа: 22 407 h, мощност: 175 kW (237,93 к.с.), производител на двигатели: Mercedes, тип на предаване: автоматичен, Тип на машината: RoRo терминален влекач Kedpfx Aev D Ekkefrewt Свържете се с Тео Лелие за повече информация.

Състояние: нов, Огъване: 6,0 мм Дължина на ламарината: 3100 мм Дебелина на ламарината: 8,0 мм Обща необходима мощност: 11,0 kW Тегло приблизително: 6,7 т Размери (ДxШxВ): 4,88 x 1,16 x 1,18 м Снимка подобна Капацитет на огъване: 8,0 мм » при 3x диаметър на горния вал Огъване: 6,0 мм » при 1,5x диаметър на горния вал Диаметър на горния вал: 230 мм Диаметър на долния вал: 210 мм Диаметър на страничните валове: 190 мм Макс. отваряне: 30 мм Kjdpfx Aod Ab H Hefrjwt Работна височина: 825 мм • Напълно хидравлично задвижване на горния и долния вал чрез планетни предавки • Дигитален дисплей за позициониране на страничните валове • Хидравличен механизъм за отваряне • Устройство за конусно огъване • Закалени валове • Хидравлично подаване на страничните валове, синхронизирано чрез PLC • Хидравлично подаване на долния вал чрез торсионен вал • Регулируем по налягане долен вал • Електрическа и хидравлична защита от претоварване • Подвижен контролен пулт • Инструкция за експлоатация на НЕМСКИ и АНГЛИЙСКИ език • Машината и оборудването отговарят на изискванията на CE Вж. каталог на следния линк: Важни точки при конусно огъване: • макс. дебелина на ламарината е 50% от номиналния капацитет • дължината на конуса трябва да бъде макс. 30% или повече от 60% от дължината на валовете • закалени валове са препоръчителни