ТОВАРНА РАМПА МОБИЛНА ТОВАРНА РАМПА 2.5M 15TON

TM-Group

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Рампа 20T Premium Plus, вътрешна работна широчина 20 м. TM-GROUP, най-добрият избор на пазара. ⭐️ Поцинкована решетъчна настилка на изкачващата секция и в горната част на рампата! ⭐️ ✅ Спецификация: - Производител: TM-GROUP - Максимален товароносимост: 20 тона - Вътрешна широчина на рампата: 2000 см - Вариант PREMIUM PLUS - поцинкована решетка и в горната част на рампата (отбелязано в червено на една от последните снимки) - ЕЛЕКТРИЧЕСКО и ръчно управление на височината на рампата 1 м – 1,6 м - Поцинкована решетка на изкачващата част - Подсилени предпазни парапети от двете страни - Транспортни колела от плътна гума - Централна ръкохватка за преместваемост с мотокар - Регулируем ъгъл и височина на капака - Двустранни, подсилени опорни крака - Движещи се елементи на рампата, оборудвани с гресиращи нипли - Рампата е оборудвана и с лебедка Psdpjwb A Elofx Ag Nsgw ✅ Решетка на изкачващата секция: - Поцинкована решетка с противохлъзгащи канали. Сигурна и безопасна повърхност. Мотокарът и пешеходците получават максимално сцепление и стабилна опора. Повечето конкуренти предлагат рампи с изкачващи секции от ламарина, покрита с мрежа. Нашият продукт има изцяло решетка с канали – много по-издръжливо решение, при което калта и замърсяванията от гумите на мотокара не остават на рампата, а мотокарът не се пързаля. ✅ Ръкохватка за мотокар – възможност за монтаж от двете страни: - Удобно и бързо закачане към мотокар позволява транспортиране на рампата във всички посоки. Специално проектираната ръкохватка позволява маневриране на рампата дори в ограничени пространства. ✅ Верига за закрепване към ТИР, вагон или стационарна складова рампа: - Солидна стоманена верига, която предотвратява преместването на рампата по време на товаро-разтоварни работи. ✅ Здрави странични предпазни парапети: - Защитен парапет, който може да се отвие и да се инсталира допълнителна рамка/покрив (опционално). ✅ Електрическо управление на височината на рампата: - Плавно електро-хидравлично задвижване с висококачествена помпа. Помпата се захранва с 230V, което позволява работа от обикновен контакт. ✅ Двустранна ръчна помпа: - Хидравлична помпа за регулиране на височината, когато няма възможност за електро-хидравлично захранване – двустранно повдигане. Идеалното решение за работа при всякакви условия. ⭐️ В предлагането ни ще откриете следните варианти: ⭐️ - Широчини на изкачване: 1700, 2000 и 2500 см – Standard, Premium и Premium plus. - Мобилни рампи с товароносимост 10, 15, 20 и 25 тона. - Дебелина на решетките 3 – 5 см. - Цветове: червен, син, черен, зелен (възможност за индивидуална поръчка в избран цвят) - Мобилна рампа с брезент. Като производител можем да изработим рампи по индивидуални изисквания – с различни размери, товароносимост и опции. Нуждаете се от персонализирано решение, което не намирате сред наличните обяви? Консултирайте се с наш специалист. Тагове: Претоварна рампа, разтоварваща рампа, товаро-разтоварна рампа, мобилна рампа, товарен док, претоварен док, мобилна претоварна рампа, мобилна товаро-разтоварна рампа.

Състояние: употребяван, 3D координатно-измерителна машина ZEISS NUMEREX - неработеща Гранитна измервателна плоча, гранитна плоча, измервателна маса Модел № 3648-18, сериен № X-1019, година на производство около 1986 Измервателен обхват: X = около 1250 мм, Y = около 900 мм, Z = около 400 мм Измервателна плоча (Д x Ш): 1525 x 1435 мм Полезна площ: 1525 x 1100 мм Дебелина на измервателната плоча: 305 мм Ширина на прохода в портала: 1100 мм Държач за измервателната глава: Ø 9,5 мм Pgodpfofy U Ewjx Ag Njw Въздушно налягане: 6 bar Електрическо захранване: 230 V, 50 Hz - Гранитна плоча със стоманени вложки с вътрешна резба - Регулиране на осите с пневматично направляващо движение за оси X, Y и Z - Плочата е на стойка с 5 регулиращи крака и 3 носещи подложки за краката - Липсват компютър и софтуер (не са налични и не са включени в доставката) → неработеща! Необходимото пространство за измервателната машина (Д x Ш x В): 1600 x 1850 x 2200 мм Тегло на машината: около 2,8 тона Плочата е повредена от едната страна – виж снимката, в противен случай в добро състояние

Състояние: като нова (изложбена машина), Отопление: парно Контролен панел: ADITEC Ширина на основата: 157 см Дълбочина на основата: 240 см Височина на корпуса: 264 см Psdpjphnz Njfx Ag Nogw Минимална височина на помещението: 320 см Препоръчителна височина на помещението: 330 см Размери на димната количка (ВхШхД), см: 200x100x100 Свързана мощност за HP отопление: 60,5 kW Ширина на димен генератор: 50,0 см

Състояние: добро (употребявано), Четиристранен абрихт Weinig Unimat 23, ламелна машина 9 шпиндела, легло с канал Работна ширина: 230 мм, Работна височина: 170 мм, Pedpfx Aopq T Rbeg Nogw Диаметър на шпиндела: 40 мм, Подаване: 5,5 kW / 6 – 36 м/мин, Подреждане на шпинделите: 1-долу (5,5 kW) 2-дясно (5,5 kW) 3-ляво (5,5 kW) 4-дясно (5,5 kW) 5-горе (11 kW) 6-долу (5,5 kW) 7-горе (7,5 kW) 8-долу (37 kW) 9-универсален (11 kW) 5 задвижвани валяка в масата

Година на производство: 1996, Състояние: добро (употребявано), Четиристранна абрихтња Weinig Unimat 23 – Немско производство – напречно рифелована работна маса – година на производство: 1996 – дърпанещи ролки в масата ТЕХНИЧЕСКИ ПАРАМЕТРИ: ширина на рендосване: 230 mm височина на рендосване: 160 mm рифелована работна маса Pgjdpfxoh Dwl Dj Ag New диаметър на шпинделите: 40 mm 1 долен шпиндел: 7.5 kW 2 десен шпиндел: 7.5 kW 3 ляв шпиндел: 7.5 kW 4 горен шпиндел: 11 kW 5 долен шпиндел: 7.5 kW беспрекъснато регулиране на подаването: 6-36 m/min мощност на мотора за подаване: 5.5 kW шест дърпанещи стоманени горни ролки две дърпанещи гумени горни ролки три дърпанещи ролки в масата пневматичен притискащ механизъм за подаване пневматичен притиск за водеща метална обувка шпиндели с механични спирачки дължина на входната маса: 1970 mm електрическо регулиране на височината централно смазване (разделено) диаметър на абсорбционните щуцери: 140 mm габаритни размери на машината (д/ш/в): 410 / 200 / 180 cm тегло: ~ 3000 kg

Състояние: нов, Финоструйното устройство тип FB 1 е специално проектирано за мобилна употреба. То е базирано на утвърдената финоструйна система «sandmaster» и в комбинация с пневматичното управление позволява изключително гъвкава употреба. Освен това финоструйното устройство FB 1 може да се комбинира идеално с други инжекторни струйни кабини от серията чрез опционално наличната конзола. Като ексклузивен представител на sandmaster за региона Баден-Вюртемберг, фирма IS Zubehör GmbH предлага от своя шоурум финоструйното устройство тип FINE-BLASTER FB 1. - «sandmaster» финоструйна система - Размер на абразива Mesh 46 – 180 - Диаметър на дюзата 0,8 – 2,7 mm - Изцяло пневматично управлявано - Размери 210 x 350 x 310 mm (Ш x Д x В) Podpfx Agodrfqte Nogw Устройството може да бъде разгледано след предварителна уговорка в нашия шоурум в Щутгарт и е налично за незабавна доставка.

Състояние: почти като нов (употребяван), Изцяло изработена от специална неръждаема стомана. Специализирана за мелене на блокове сирене и кашкавал. Диаметър на перфорираната плоча: 200 мм Капацитет на бункера: около 400 литра Синхронизирана скорост за дробилката и подаващия шнек Работен шнек Pgedspgnftepfx Ag Now Размери на машината в см: Ширина: 215,0 Дълбочина: 150,0 Височина: 196,0 Мощност на основния мотор: 45 кВ Инсталирана мощност: около 65 кВ Напрежение: 380 V, 50 Hz

Състояние: нов, Прецизен универсален и надлъжен струг с водещи и задвижващи шпиндели Марка: OPTIMUM Модел: OPTiturn TZ 4V Артикул №: 3432245 Състояние: Нова машина Височина на центъра: 200 mm Разстояние между центровете: 800 mm Обороти: 50 - 3 000 об/мин Безстепенно регулируеми във 2 скоростни диапазона със SIEMENS инверторен варио-задвижване Серийно оборудване: - 3-осен цифрово табло DPA 32 - дигитален оборотомер на шпиндела Pedpfx Agog Hkmrj Negw - фиксиран центриращ връх MK 3 - бързосменяем стоманодържач, размер B - държач за стругарски нож BD - преходна втулка MK 6 / MK 3 - фиксиран люнет ø 10 - 130 mm - подвижен люнет ø 10 - 100 mm - охлаждаща система - чекмедже за стружки, изтеглящо се - LED работна лампа за машината - работни инструменти

Година на производство: 1970, Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Stenner РЕСАW VHL 48 Производител: Stenner UK Сериен номер: J2103 Pedevuhumjpfx Ag Nogw Година на производство: 1970 (оригинални снимки ще бъдат качени скоро) Основни размери и данни: - Диаметър на колелата на триона: 48" = 1220 мм - Ширина на челото на колелото – стандарт: 5" (127 мм) - Ширина на челото на колелото – опция: 5 1/2" (140 мм) - Максимална ширина на лентата (стандарт): 5 1/2" (140 мм) - Максимална ширина на лентата (опция): 6" (150 мм) - Минимална дължина на лентата: 25" 8" (782 мм) - Максимална височина на горния водач над масата: 28" (710 мм) - Височина на масата от пода: 31 1/2" (800 мм) - Обща височина от пода: 9,1" (2770 мм) - Обща ширина: 8,1" (2460 мм) - Обороти на колелата, об/мин: 8000 (2440 м/мин) - Диапазон на мощността: 30 kW - Размери на задвижващи шайби: 20" x 6 1/2" - Диапазон на подаване: 0-140 фута/мин (0-42,6 м/мин) - Транспортно тегло: 3583 кг Описание: VHL 48 е лентов циркуляр (резачка) с усъвършенстван дизайн, включващ множество нови характеристики, резултат от задълбочено проучване на изискванията на операторите. Машината осигурява бързо и точно рязане, лесно обслужване, намалена умора на оператора, ниска необходимост от поддръжка и повишена безопасност. Този дизайн гарантира отлична производителност и ефективност. Машината е предназначена основно за дървообработващи фабрики и цехове. Тънката лентова трионова лента осигурява висока степен на извличане на дървесина, тъй като загубата от дебелина на рязането е минимална. В сравнение с радиален циркулярен трион, VHL работи по-бързо, генерира по-малко отпадък и консумира по-малко енергия при същия клас работа. Общи данни: VHL се произвежда само като лява машина, т.е. колелата въртят в обратно на часовниковата стрелка посока, гледано по посока на подаването. Задвижването осигурява скорост на триона 8000 фута/мин (2440 м/мин). Основно задвижване: Главното задвижване предава въртене към долния шпиндел на колелото, който е подготвен за V-образен или плосък ремък и задвижващи шайби според задвижващия агрегат. Могат да бъдат предоставени електродвигатели до 40 к.с. с два ремъчни шкива, комплект ремъци, защитен кожух, мотор с плъзгащи релси, стартер и главен стоп-бутон монтирани на основата близо до работещия. Хоризонтални ролки: Хоризонталните ролки са с диаметър 6" (152 мм) и се простират по цялата дължина на отвора от страната на оградата и 6" (152 мм) отвъд масата от отворената страна. По подразбиране са свободно въртящи се спомагателни ролки. По желание могат да се доставят и с хидравлично задвижване, синхронизирано с главните подавателни ролки чрез отделен мотор. Задвижването е организирано така, че ролката отворена страна на изхода се върти обратно, за да улесни връщането на материала към оператора. Ролката пред триона е подвижна странично за бърза смяна на лентата.

Състояние: употребяван, пробег: 143 413 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 325 мм, общо тегло: 3 500 кг, тегло без товар: 2 550 кг, максимално тегло на товара: 950 кг, първа регистрация: 03/2011, следващ преглед (TÜV): 03/2025, дължина на товарното пространство: 4 380 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 2 000 мм, разход на гориво (градско каране): 11,1 л/100 км, разход на гориво (извън града): 9,2 л/100 км, разход на гориво (комбиниран): 9,8 л/100 км, CO₂ емисии: 259 г/км, клас емисии: Евро 5, цвят: жълт, кабина на шофьора: друго, окачване: друго, брой места: 2, Година на производство: 2011, обща дължина: 7 057 мм, строителна височина: 2 690 мм, гориво: дизел, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, система за контрол на сцеплението, централно заключване, Повреден двигател. Pgodpfx Agjuag N Is Nsw Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 с товарна кутия предлага солидна основа за професионални потребители. Този употребяван лекотоварен автомобил от 2011 година, с първа регистрация на 17 март, е с пробег от 143 413 км. Задвижва се от 4-цилиндров дизелов двигател с обем 2 143 куб. см и мощност 95 к.с. (70 kW), който отговаря на стандарт за емисии Euro 5. Sprinter-ът е оборудван с автоматична скоростна кутия и задно задвижване, което го прави идеален за транспортни задачи. Вътрешността предлага място за двама души, а товарното пространство е снабдено с рафтове, което го прави подходящ за различни приложения. Автомобилът е с жълта боя и разполага със зелен еко стикер (клас 4). Техническият преглед е валиден до март 2025 година. С комбиниран разход от 9,8 л/100 км, Sprinter-ът е ефективен за своя клас. Емисиите на CO2 са 259 г/км. Размерите на автомобила са: височина 2 694 мм, ширина 2 100 мм и дължина 7 057 мм, с междуосие от 4 325 мм. Допустимото общо тегло е 3 500 кг. Имайте предвид, че този модел е с повреден двигател. Оглед е възможен без предварително записване. Продажба само на търговци (земеделие, свободни професии, малък и едър бизнес) или за износ. Възможни са грешки и предварителна продажба.