Камион с платформа

VOLVO FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 с кран F990RA.2.28 L616 V30 - Нов модел – електрохидравлично управляемо подвижно тандемно междуосово колело с единични гуми - FH спална кабина - Междуосие 5600 мм - Емисии според Euro 6, ниво E, със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на изгорели газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с. / 375 kW, 2 550 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Изпълнява ADR спирачни регламенти - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директно предаване), макс. въртящ момент на входа: 2 652 Nm - Повдигаща се ос - Заден мост RSS1370A, едностепенно предавателно число, 13 т товароносимост на мост, GCW 70 т - AA гуми 315/70R22.5 - Предавателно число: 2.85 : 1 - Дизелов резервоар – пакет комфорт за водача - Климатик с автоматично регулиране и сензор за слънчева светлина - Инфо- и мултимедиен пакет с навигация - Радио: AM/FM - USB портове, 3 бр. - 8 говорителя - Висок клас прибори: цифрово информационно табло за водача, 12" с 4 режима - Втори информационен дисплей за водача, 9" дисплей - Навигационна система TOMTOM - AGM акумулатори, 2 x 210 Ah - Индикатор за батерия на дисплея (волтове, ампери, статус с функция за предупреждение) - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар вдясно, D-форма, височина 710 мм, дължина 830 мм - Резервоар за гориво, стандартен пътен просвет - AdBlue резервоар вляво, използваем обем 64 л - Заключващ се капак на резервоара - Отвор за зареждане с предпазител против преливане - Изход на ауспуха назад - 2 сгъваеми подклинове, транспортна монтаж - Маркировъчни светлини отзад и отстрани - Теглич с D-стойност = 190 kN за пробивни схеми G-150/G-260 - Разстояние от теглича до края на рамата: 85 мм - Дължина на задната рама: 4395 мм от задвижващия мост/първия задвижващ мост - Теглич Rockinger 400 G-150 (спазвайте D-стойност/максимално ремарке тегло!) Kwsdoywfxtspfx Agzow - Електрически конектор за полуремарке/ремарке, 15-пинов - Duomatic връзка за ремарке/полуремарке - Свързвания за ремарке/полуремарке в средата - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Заден предпазител срещу поднаслояване, алуминиев, фиксиран, тънък - 4 х VA гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас на съпротивление при търкаляне: C, кормилна ос - 4 х AA гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C, задвижваща ос - 2 х NLA гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C, подвижна ос - Електрическа вентилационна помпа - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез панел на седалката на водача - Режими на движение I-Shift: стандартен, performance и икономичен - Автоматично връщане към икономичен режим - Без ръчна намеса в автоматичен режим, без kickdown - Темпомат - Охладител за масло на скоростната кутия, базов, вода/масло - Двуцилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин, за превозни средства/комбинации с повишена нужда от въздух - Въздушен филтър отпред, стандартен - Алтернатор 150A/4200W - Външни шумове по ECE R51.03 Фаза 2, с сертификат за нисък шум и L-табела - Затворена вентилация на картера - Двоен горивен филтър на двигателя, голям размер за слабо качество на гориво (например Източна Европа) - Горивен филтър с водоотделител - PTO (средносвен PTR-DM), към скоростната кутия, DIN1 изход назад за помпа - PTO на скоростната кутия, макс. мощност 600 Nm - Dynamic оборудване: седалки с текстилно покритие, син/тъмносин с интериор в сиво - Водачова седалка комфорт, въздушно окачване, отопляема, колан в седалката - Стандартна седалка за пътник, въздушно окачване -