Кран, монтиран на камион

VOLVO FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 3 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 с F990RA.2.28 L616 V30 - Нов модел - Електрохидравлично управлявана допълнителна задна ос, с единични гуми - Кабина за спане FH - Междуосие 5600 мм - Емисии на отработени газове съгл. Euro 6, ниво E - със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове - Двигател с дизелово гориво 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Двигателна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на изискванията на ADR за спирачките - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка) - макс. входен въртящ момент: 2652 Nm - Повдигаща се ос - Задна ос RSS1370A, с единично предавателно число, 13 т максимално натоварване на ос, допустима обща маса 70 т - Гуми AA 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващата ос 2,85:1 - Пакет за комфорт на водача, включващ дизелово гориво Kdjdpfezl Irpex Apqop - Климатична система с автоматично регулиране на температурата и сензор за слънчева светлина - Информационно-мултимедиен пакет с навигация - Радио: AM/FM - USB порт, 3 броя - 8 високоговорителя - Инструменти High: дигитален дисплей за информация за водача, 12 с 4 изгледа - Втори дисплей за информация за водача, 9-инчов тъчскрийн цветен дисплей - Навигационна система TOMTOM - AGM батерии, 2 x 210 Ah - Индикатор за батерията на дисплея - (Волтаж, ампераж и състояние на батерията с предупредителна функция) - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар от дясната страна, D-образен, 710 мм висок, 830 мм дълъг - Резервоар за гориво, нормален просвет - Резервоар за AdBlue от лявата страна, полезен обем 64 литра - Затварящ се капак на резервоара - Отвор за зареждане на резервоара, защита от преливане - Ориентация на ауспуха назад - 2 сгъваеми опори, монтаж за транспортиране - Габаритни светлини отзад и отстрани - Накрайник за прикачен ремарке с D-стойност = 190 kN за отвори G-150/G-260 - Накрайник за прикачен ремарке до края на рамата 85 мм - Дължина на рамата отзад 4395 мм, измерена от задвижващата ос/1-вата задвижваща ос - Съединител за ремарке Rockinger 400 G-150 - (Обърнете внимание на D-стойността/макс. тегло на ремаркето!) - Електрически конектор за полуремарке/ремарке, 15-полюсен - Конектор за полуремарке/ремарке Duomatic - Конектори за ремарке в средата - Стационарна спирачка за ремарке (активна до 7 км/ч) - Защита от подбиване отзад, алуминий, фиксирана, тънка - 4 x предни гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - клас на съпротивление при търкаляне: C, управляваща ос - 4 x гуми на задната ос 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, клас на съпротивление при търкаляне: C, задвижваща ос - 2 x гуми на допълнителната ос 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - клас на съпротивление при търкаляне: C, допълнителна ос - Електрическа помпа за обезвъздушаване - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез управляващ блок на седалката на водача - Режим на работа I-Shift: Стандартен, Performance и Economy - Автоматично връщане в режим Economy - Без ръчни намеси в автоматичния режим, без Kickdown - Cruise Control (автопилот) - Охладител за масло на скоростната кутия, базов, вода/масло - Компресор за въздух 2-цилиндъра, 1100 л/мин., - за превозни средства/комбинации с повишена нужда от въздух - Вход за въздух отпред с нормален въздушен филтър - Генератор 150A/4200W - Външен шум съгл. ECE R51.03, фаза 2, - със сертификат за ниско ниво на шум и L-знак - Затворена вентилация на картера - Двоен филтър за гориво на двигателя, - голям, за гориво с лошо качество, например в Източна Европа - Фил

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 с F990RA.2.28 L616 V30 - Нов модел – електрохидравлично управяема последна ос, единични гуми - FH спална кабина - Междуосие 5600 мм - Емисии съгласно Euro 6 етап E - със SCR, филтър за частици и рециркулация на отработените газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Двигателна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR-спирачните изисквания - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна трансмисия (директен ход), максимален входящ въртящ момент: 2652 Nm - Повдигаща се ос - Задна ос RSS1370A, проста редукция, 13 т осово натоварване, допустима маса 70 т - Предни гуми 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващата ос: 2,85:1 - Дизелово гориво – пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматично регулиране на температурата и слънчев сензор - Инфо и медия пакет с навигация - Радио AM/FM - USB порт, 3 броя - 8 високоговорителя - Основни инструменти: дигитален дисплей за водача, 12", четири изгледа - Втори дисплей за информация на водача, 9" - Навигационна система TOMTO - AGM акумулатори, 2 x 210 Ah - Индикатор за батерията на дисплея (волтове, ампери и състояние на батерията с предупреждение) - Главен ключ на шасито - 330 л алуминиев резервоар отдясно, D-образен, 710 мм височина, 830 мм дължина - Резервоар за гориво, стандартен просвет - AdBlue резервоар отляво, използваем обем 64 л - Заключваща се капачка на резервоара - Гърловина с предпазител срещу преливане - Отработени газове насочени назад - Два сгъваеми клина, монтаж за транспорт - Контурни светлини отзад и отстрани - Теглич с D-стойност = 190 kN за отвор G-150/G-260 - Теглич към края на рамата: 85 мм - Дължина на задната част на рамата: 4395 мм, измерено от (задната) задвижваща ос - Колесен теглич Rockinger 400 G-150 (спазвайте D-стойност/максимално ремарке!) - Електрически конектор за ремарке/полуремарке, 15-пинов - Duomatic конектор за ремарке/полуремарке - Ремарке конектори в средата - Стационарна ремарке спирачка (активна до 7 км/ч) - Задна подлакътна защита, алуминий, фиксирана, тънка - 4x предни гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас на съпротивление: C, управляеми оси Kdedpfezllxmex Apqjp - 4x предни гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C, задвижващи оси - 2x последна ос 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C - Електрическа вентилационна помпа - Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен модул в седалката - I-Shift режими: стандарт, performance и economy - Автоматично връщане в economy режим - Без ръчни смени в автоматичен режим, без kickdown - Cruise Control (темпомат) - Охладител за трансмисионно масло, основен, вода/масло - Двуцилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин, за автомобили/комбинации с повишена нужда от въздух - Преден въздухозаборник с нормален филтър - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум по ECE R51.03 Фаза 2, със сертификат за нисък шум и табела L - Затворена вентилация на картера - Двоен горивен филтър на двигателя, голям за лошо качество на горивото (Източна Европа) - Горивен филтър с водоотделител - PTO (средно бърз PTR-DM), от страна на скоростната кутия, 1 DIN отзад за помпа - PTO на трансмисията, макс. мощност 600 Nm - Dynamic оборудване: седалки плат, син/тъмносин, тапицерия в сиво - Водаческа седалка комфорт, въздушно окачена, отопляема, колан в седалката - Пътническа седалка стандарт, въздушно окачена - Долно легло сгъваемо, 2000x815/740/660 мм (среда, горе, долу) със защитна мрежа - Отопление на кабината, 2 kW - Място за съхранение под леглото - Хладилна

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 3 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 с F990RA.2.28 L616 V30 - Нов модел - Електрохидравлично управляема следваща ос, с единични гуми - Кабина FH за спане - Междуосие 5600 мм - Емисии на отработени газове съгласно Euro 6, ниво E - със SCR, филтър за твърди частици и рециркулация на отработените газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на изискванията на ADR за спирачките - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка) - макс. входящ въртящ момент: 2652 Nm - Повдигаща се ос - Задна ос RSS1370A, с единично предавателно отношение, товароносимост на оста 13 т, обща допустима маса 70 т - Гуми AA 315/70R22.5 - Предавателно отношение на задвижващата ос 2,85 : 1 - Пакет за комфорт на водача - Климатична инсталация с автоматично регулиране на температурата и сензор за слънчева светлина - Информационно и мултимедийно оборудване с навигация - Радио: AM/FM - USB връзка, 3 броя - 8 високоговорителя - Инструменти High: дигитален дисплей за информация на водача, 12 режима на показване, 4 различни изгледа - Втори дисплей за информация на водача, 9-инчов тъчскрийн, цветен дисплей - Навигационна система TOMTOM - AGM батерии, 2 x 210 Ah - Индикатор за състоянието на батерията на дисплея (Волтаж, ампераж и състояние на батерията с предупредителна функция) Kdjdpfxoywfxyj Apqop - Главен прекъсвач на шасито - 330 л алуминиев резервоар отдясно, D-образна форма, 710 мм височина, 830 мм дължина - Горивен резервоар, нормален просвет - Резервоар за AdBlue отляво, полезен обем 64 литра - Заключващ се капак на резервоара - Горловина на резервоара, защита от преливане - Изпускателна система, насочена назад - 2 сгъваеми подложки, монтирани за транспорт - Габаритни светлини отзад и отстрани - Скоба за прикачно устройство с D-стойност = 190 kN за G-150/G-260 - Разстояние от скобата за прикачно устройство до края на рамата 85 мм - Дължина на рамата отзад 4395 мм, измерена от задвижващата ос/първата задвижваща ос - Прикачно устройство Rockinger 400 G-150 (Вземете предвид D-стойността/макс. допустимо тегло на прикаченото превозно средство!) - Електрическа връзка за полуремарке/прикачено превозно средство, 15-полюсен - Връзка за полуремарке/прикачено превозно средство Duomatic - Връзки за полуремарке в средата - Стационарна спирачка за полуремарке (активна до 7 км/ч) - Защита от подкопаване отзад, алуминий, фиксирана, тънка - 4 предни гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас на съпротивление при търкаляне: C, управляема ос - 4 гуми на задвижващата ос 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас на съпротивление при търкаляне: C, задвижваща ос - 2 гуми на следващата ос 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас на съпротивление при търкаляне: C, следваща ос - Електрическа помпа за обезвъздушаване - Управление на скоростната кутия/I-Shift чрез блок за управление на седалката на водача - Режими на I-Shift: Стандартен, Performance и Economy - Автоматично връщане в режим Economy - Без ръчни намеси в автоматичен режим, без рязко намаляване на предавките - Cruise Control (темпомат) - Охладител за трансмисионното масло, базов модел, вода/масло - Компресор за въздух 2-цилиндъра, 1100 л/мин., за превозни средства/комбинации с повишени нужди от въздух - Вход за въздух отпред с нормален въздушен филтър - Генератор 150A/4200W - Външен шум съгласно ECE R51.03 фаза 2, със сертификат за нисък шум и L-знак - Затворена система за вентилация на картера - Двоен горивен филтър на дв

Състояние: нов, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, филтър за сажди, Volvo FH 500 8x2 с F990RA.2.28 L616 V30 - Нов модел – електрохидравлично управяема последна ос, единични гуми - FH спална кабина - Междуосие 5600 мм - Емисии съгласно Euro 6 етап E - със SCR, филтър за частици и рециркулация на отработените газове - Дизелов двигател 12,8 л, 510 к.с./375 kW, 2550 Nm - Двигателна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Спирачна мощност 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR-спирачните изисквания - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна трансмисия (директен ход), максимален входящ въртящ момент: 2652 Nm - Повдигаща се ос - Задна ос RSS1370A, проста редукция, 13 т осово натоварване, допустима маса 70 т - Предни гуми 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващата ос: 2,85:1 - Дизелово гориво – пакет за комфорт на водача - Климатик с автоматично регулиране на температурата и слънчев сензор - Инфо и медия пакет с навигация - Радио AM/FM - USB порт, 3 броя - 8 високоговорителя - Основни инструменти: дигитален дисплей за водача, 12", четири изгледа - Втори дисплей за информация на водача, 9" - Навигационна система TOMTO - AGM акумулатори, 2 x 210 Ah - Индикатор за батерията на дисплея (волтове, ампери и състояние на батерията с предупреждение) - Главен ключ на шасито - 330 л алуминиев резервоар отдясно, D-образен, 710 мм височина, 830 мм дължина - Резервоар за гориво, стандартен просвет - AdBlue резервоар отляво, използваем обем 64 л - Заключваща се капачка на резервоара - Гърловина с предпазител срещу преливане - Отработени газове насочени назад - Два сгъваеми клина, монтаж за транспорт - Контурни светлини отзад и отстрани - Теглич с D-стойност = 190 kN за отвор G-150/G-260 - Теглич към края на рамата: 85 мм - Дължина на задната част на рамата: 4395 мм, измерено от (задната) задвижваща ос - Колесен теглич Rockinger 400 G-150 (спазвайте D-стойност/максимално ремарке!) - Електрически конектор за ремарке/полуремарке, 15-пинов - Duomatic конектор за ремарке/полуремарке - Ремарке конектори в средата - Стационарна ремарке спирачка (активна до 7 км/ч) - Задна подлакътна защита, алуминий, фиксирана, тънка - 4x предни гуми 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас на съпротивление: C, управляеми оси - 4x предни гуми 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, клас C, задвижващи оси - 2x последна ос 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, клас C - Електрическа вентилационна помпа - Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен модул в седалката - I-Shift режими: стандарт, performance и economy - Автоматично връщане в economy режим - Без ръчни смени в автоматичен режим, без kickdown - Cruise Control (темпомат) - Охладител за трансмисионно масло, основен, вода/масло - Двуцилиндров въздушен компресор, 1100 л/мин, за автомобили/комбинации с повишена нужда от въздух - Преден въздухозаборник с нормален филтър - Алтернатор 150A/4200W - Външен шум по ECE R51.03 Фаза 2, със сертификат за нисък шум и табела L - Затворена вентилация на картера - Двоен горивен филтър на двигателя, голям за лошо качество на горивото (Източна Европа) - Горивен филтър с водоотделител - PTO (средно бърз PTR-DM), от страна на скоростната кутия, 1 DIN отзад за помпа - PTO на трансмисията, макс. мощност 600 Nm - Dynamic оборудване: седалки плат, син/тъмносин, тапицерия в сиво - Водаческа седалка комфорт, въздушно окачена, отопляема, колан в седалката - Пътническа седалка стандарт, въздушно окачена - Долно легло сгъваемо, 2000x815/740/660 мм (среда, горе, долу) със защитна мрежа - Отопление на кабината, 2 kW - Място за съхранение под леглото - Хладилна Kodpoyy Tuuefx Apqodp