Тежкотоварен камион

VOLVO FH 540 10x4 mit Fassi F1150 Kran

Volvo FH540 шаси с надстройка Wiese и кран Fassi
Volvo FH540 10x4, сменяема платформа с F1150RA.2.28 и Fly Jib, както и лебедка и работна кошница

----Приложение
· За добри пътища, нормални работни условия
· Далечни превози · Предимно равнинен терен
· Температура на околната среда до +40°C, при повече от +40°C макс. 25 часа/година
· Температура на околната среда до -25°C, под -25°C макс. 25 часа/година
· Център на тежестта (надстройка и товар) около 0,5 - 1 м над горния ръб на рамата
Hsdpfexl Ip Iex Aa Tsng
· Чисти пътища, макс. 10% замърсени
· Шаси с платформа без предварителна подготовка
· Техническо общо тегло на композицията: 80 т (спазвайте теглото на теглича на AHK!)
· Специализирани превозни средства
· Превозно средство с кран зад кабината
· Огледала за ширина на надстройката 2600 мм

· Нов модел
· Височина на шасито: MED (среден клас), точните размери да се вземат от VBI/WIS
· Електрохидравлично управляемо следящо мост, единични гуми
· Въздушно окачване отзад, Tridem, 2 задвижващи оси
· Globetrotter-сигурна кабина FH
· Междуосие 4.300 мм
· Отговаря на стандарта за емисии Euro 6, степен E, със SCR, филтър за частици и EGR
· Дизелов двигател 12.8 л, 551 к.с./405 кВт, 2.652 Nm
· Volvo Engine Brake+ (VEB+). Спирачна мощност: 340 кВт/462 к.с. (D13S)
· Отговаря на ADR-спирачни норми
· I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна предавка), макс. входящ въртящ момент: 2.652 Nm
· Повдигаща се ос
· Задвижваща ос RTH2610B. Двоен мост с планетарни предавки. 4 планетни колела
· Блокажи на диференциала надлъжно и напречно
· AA-гуми 315/80R22.5
· Предавателно отношение на задвижващия мост 3,33 : 1
· Гориво: дизел
----
Комплектът включва:

Основно устройство: F1150RA.2 xhe-dynamic

Wiese платформа с бордове

* Изпълнение на всички необходими шасийни работи за кранова надстройка, демонтаж и монтаж на агрегати, изпускателна система, резервоари и др. Адаптиране на рамата на превозното средство. При всички шасийни и надстойчни работи строго се спазват инструкциите на производителя и те се изпълняват с най-високо качество. * Пълна монтаж на собственоръчно проектирана и произведена спомагателна рама от финозърнеста стомана, за кран и надстройка. Заварената рама, завинтена към шасито, гарантира изключителна устойчивост на усукване и перфектна стабилност на крановото превозно средство. Единствена по рода си е конструкторската изпълнение на тази рама. Всичко е с най-високо качество и боядисано в RAL-шасийния цвят. * Монтаж/завинтване на крана и основната опора към спомагателната рама. Инсталация на всички хидравлични и електрически връзки. Монтажна позиция: отпред
* Платформата е стоманена/заварена конструкция, СМЕНЯЕМА ПЛАТФОРМА, дължина ~4800 мм x ширина 2480 мм, с хидравлично удължение до 1400 мм, управлява се с дистанционно. Платформата е стоманена / пясъкоструйно обработена / боядисана в цвят RAL на шасито. Сменяеми алуминиеви бордове Suer, 600 мм високи, анодирани. Стандартен под платформа със заварена стоманена рифелова ламарина 4 мм боядисан. * 2 x реда MultiSave система за закрепване, вградени и заварени в пода. 6 x халки Thiele 5000 daN, вградени в подовата рамка. 8 x вградими халки за закрепване от всяка страна по 2000 daN, гъвкав монтаж/разположение. * Здрава челна стена от заварена рамка, заварена стоманена ламарина 4 мм и 5 x куки за аксесоари, височина на челната стена 1300 мм, изпълнение стомана/боядисана с RAL-цвят на шасито. Покривни ламарини, калници, от неръждаема стомана (WIESE стил). 4 х 20-футови контейнерни ключалки на челната с

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.