самосвал

Volvo FMX

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 63 311 км, първа регистрация: 08/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 10x4, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, VOLVO FMX 500, година 2021, пробег 63 311 км, EURO6, автоматична скоростна кутия, с бетон помпа CIFA K55L, 55-метрово рамо, тръба 125 мм, помпена група HP1808ECX с капацитет 180 м³/ч. Gcodpfx Aox Hphwsbasa

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 226 230 км, първа регистрация: 08/2019, общо тегло: 27 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бежов, конфигурация на осите: 6x2, размер на гумата: 385/65, гориво: дизел, междуосие: 1 350 мм, спирачки: спиране с двигател, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2019, номер на машина/превозно средство: YV2X9R0C1KB912216, Оборудване: ABS, климатик, темпомат, хидравлика, централно заключване, Обектът на обявата е товарен автомобил Volvo FMX 380 със специализирана надстройка сметосъбирачка марка GEESINK. VIN: YV2X9R0C1KB912216 Дата на първа регистрация: 07.08.2019 Евро 6 Пробег: 226 230 км Мощност: 380 к.с. Работен обем на двигателя: 10 837 см3 Гориво: дизел Задвижване: 6x2 Скоростна кутия: автоматик Окачване: ресорно-пневматично Максимална маса (F.1.): 27 000 кг Собствено тегло: 14 620 кг Надстройка: Geesink GPM IV Капацитет: 16 м3 Размери: Дължина: 9,6 м Ширина: 2,5 м Височина: 3,35 м Размер на гумите I, III: 385/65/R22,5 Размер на гумите II: 315/80/R22,5 Междуосие: 3500/1350 мм Оборудване: ABS асистент за лентата на движение асистент за поддържане на дистанция блокаж на диференциала централно заключване електрически прозорци електрически огледала подгряван шофьорски седалка хидравличен усилвател на волана моторна спирачка хидравлика имобилайзер бордов компютър автоматичен климатик камера за задно виждане покривен люк слънчева козирка ограничител на скоростта фабрично радио регулируемо окачване сигнализация при заден ход LED светлини мигащи предупредителни светлини темпомат мултифункционален волан двойни задни гуми Осигуряваме: Сервиз на превозното средство след покупката Експлоатационни ремонти на закупената при нас техника Транспорт до всяка точка на света По Ваше желание извършваме: Смяна на филтри и масла на автомобила Смяна на филтри и масла на надстройката Допълнителна услуга: Като лидер на пазара в Централна Европа, специализиран в продажба на комунални превозни средства и оборудване, бихме искали да Ви предложим да се възползвате от нашия дългогодишен опит в тази област и да продавате излишното ви комунално оборудване чрез нас. От Ваше име ще поемем: - контакт с клиентите на няколко чужди езика - подготовка на цялата търговска и следпродажбена документация - организация на автомобилен и морски транспорт - организация на митнически документи (митническо оформяне, Eur 1, T1) - подготовка на превозното средство за продажба Gcedpfx Asx Hhnvsbaoa Възможност за лизинг на по-стари превозни средства, дори до 18 години. Ако желаете да научите повече подробности, свържете се с нас.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Сериен номер: YV2XT60G0EA76xxxx Gcodpfxjx Dqrce Abaja Свържете се с ATS Norway за повече информация. Моля, посочете референтния номер при запитване: 21716 Спецификации: Модел 2014 551 к.с. EURO 6 Пробег: около 485 000 км Автоматична скоростна кутия Въздушно окачване Гуми (виж снимките) HIAB конструкция HIAB кука 24T 8x4 Товароподемност: 27 665 кг Собствено тегло: 14 260 кг Междуосие до втора ос: 340 см Междуосие до трета ос: 137 см Дължина: 885 см VBG Хидравлика Радио/CD Точки Климатик Легло Шкаф за инструменти Теглич Камера за заден ход Описание: Volvo FMX540 куков товарен автомобил от 2014 г. Превозното средство е оборудвано с HIAB конструкция и 24-тонна кука. HK: 550 Tuf: Да EU одобрение до: 21.12.2025 Собствено тегло: 14260 кг Модел: FMX 540 Куков товарен автомобил - HIAB 24T кука - Тридем

Състояние: употребяван, пробег: 444 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 02/2014, общо тегло: 32 000 кг, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: филтър за сажди, - Ретардер - Климатик - Повдигаща и управляема ос - Теглич за ремарке - Кран Hiab 26T Окачване: ресорно-въздушно Gjdpjx Hc Hmjfx Abasca

Състояние: употребяван, пробег: 423 500 км, мощност: 410 kW (557,44 к.с.), тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 3 оси, тегло без товар: 16 230 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, първа регистрация: 03/2013, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, състояние на гумите: 50 процент, гориво: дизел, товароносимост: 9 770 кг, производител на кранове: ATLAS, Оборудване: бордови компютър, камера за задно виждане, климатик, кран, темпомат, централно заключване, С кофа JOCQUIN Ръчно платнище Кран ATLAS 165.2E-A3 3 хидравлични удължителя 1360 кг при 10,30 м Ротор + грайферна кофа Дистанционно управление Позиция за управление в изправено положение Хидравличен разпределител (BAE) Gcedpex E Uwujfx Abaea Камера за задно виждане Алуминиеви калници Климатик Маяци (въртящи светлини) Круиз контрол Блокаж на диференциала

Състояние: употребяван, пробег: 684 980 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2017, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, Референтен размер: 315/80R22,5 Предна ос: Окачване: листово окачване Задна ос: двойни гуми; Окачване: въздушно окачване Задвижване: колела Собствено тегло: 7 470 кг Товароносимост: 11 530 кг Максимално допустимо тегло: 19 000 кг Gcedjx E Uhmepfx Abaja

Състояние: добро (употребявано), пробег: 487 500 км, мощност: 308 kW (418,76 к.с.), тип на предаване: полуавтоматичен, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 6x4, първа регистрация: 01/2015, клас емисии: Евро 6, спирачки: спиране с двигател, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2015, Оборудване: кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, - Алуминиев резервоар за гориво - Предни работни фарове - Сервоусилвател на спирачките - Покривен заден спойлер - Електрически прозорци - Дълги светлини - Кожен интериор - Кожени тапицерии - Въздушен клаксон - Противотуманни фарове - Предупредителна проблясваща лампа - Камера за обратно виждане - Плъзгащ се покрив - Кабина със спално легло - Сервоуправление - Странични престилки - Слънцезащитен сенник - Асистент за поддържане на лентата - Система за контрол на стабилността - Отопление в покой - Кутия за инструменти - Ксеноново осветление - Изводен вал (PTO) - Централно заключване - Централно смазване Volvo FMX410, 6x2*4, Евро 6, i-Shift, VDS-управление, 487 500 км, самосвал с кран, година на производство 2015, предна ос 9 000 кг, климатик, 2x камери за обратно виждане, електрически прозорци и външни огледала, първа регистрация 23.01.2015, Webasto (допълнително отопление), окачване: стомана/въздух, ABS, каросерия: 5000x2450x800 мм, обща дължина: 8900 мм, обща ширина: 2600 мм, междуосие: 4300 мм, гуми: 385/65/22,5 (90%) и отзад 315/80/22,5 (80%), радио/CD-плейър, алуминиев резервоар за гориво (390 литра), разпределител на пясък (по един от всяка страна), TÜV до 2015, TÜV-проверка на 04.09.2025. Камионът е чист и напълно изправен! Кран: HIAB X-HiPro 192 E-5 (5 хидравлични секции), година на производство 2014, кран и самосвал с дистанционно управление. Всичко е в отлично състояние! Аксесоари: кофа и ротатор. Всичко е в отлично състояние! Цена: € Стокхолм, Швеция. За повече информация и снимки, моля свържете се с нас по телефон или имейл. Достъпни сме и по WhatsApp и Viber. • Говорим английски * Vi talar svenska * Говорим полски * Говорим испански * • Говорим украински * Говорим руски * Говорим румънски * Говорим немски * ----- * Транспортни разходи за този камион до различни дестинации * ----- * Стокхолм (Швеция) – Гданск (Полша) 450,00 € * Стокхолм (Швеция) – Антверпен (Белгия) 1.450,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Кил (Германия) 450,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Гент (Белгия) 590,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Зеебрюге (Белгия) 590,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Антверпен (Белгия) 850,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Неапол (Италия) 4.000,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Билбао (Испания) 3.500,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Барселона (Испания) 4.000,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Лейшос (Португалия) 2.500,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Пирея (Гърция) 3.000,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Икике (Чили) 4.000,00 € Gcodpfxoxz Hcfe Abasa * Гьотеборг (Швеция) – Джебел Али (ОАЕ) 4.000,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Сохар (Оман) 4.000,00 € * Гьотеборг (Швеция) – Джеда (Саудитска Арабия) 4.000,00 € ----- * Тези цени важат само при закупуване на този камион. * ----- _____ _____ Обща информация Кабина: кабина със спално легло Техническа информация Работен обем на двигателя: 10 837 куб.см Междуосие: 430 см Задвижване AdBlue система: Да Конфигурация на осите Предна ос: размер на гумите: 385/65R22.5; макс. товароносимост: 9 000 кг; управляеми; грайфер ляв: 90%;...

Състояние: нов, пробег: 50 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 330 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FMX 540 6x2 шаси CHH-MED, хидравлично управляем NLA, единично оборудван. Приложение: - За добри пътни настилки - Дистрибуционен транспорт - Топография предимно равна - Околна температура до +40°C; при повече от +40°C – максимум 25 часа/година - Околна температура до -25°C; под -25°C – максимум 25 часа/година - Център на тежестта (надстройка и товар) около 0,5 – 1 м над горния ръб на рамата - Чисти пътища, максимум 10% замърсени - Плоско шаси без подготовки - Техническо допустимо тегло на състава: 60 т (обърнете внимание на теглича!) - Превозно средство за специализирани надстройки - Превозно средство за кран зад кабината - Огледала за ширина на надстройката 2600 мм Основни компоненти: - Нов модел - Височина на шасито: MED (средна), точните размери по VBI/WIS - Електрохидравлично завиваща следваща ос, единично оборудвана - Кабина за дълги разстояния FMX (висока безопасност) - Междуосие 3200 мм - Емисии съгласно Euro 6 E, със SCR, филтър за частици и ЕГР - Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2.652 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна сила 510 к.с./375 kW (D13K) - Отговаря на ADR стандартите за спирачки - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директна), макс. входящ въртящ момент: 2.652 Nm - Повдигаща се ос - Заден мост RSS1370A, просто предаване, 13 т осово натоварване, максимално тегло на композицията 70 т - Гуми 315/80R22.5 - Предавателно число 3,08 : 1 - Дизелово гориво Пакети с оборудване: - Пакет за комфорт на водача - Централно заключване с дистанционно на ключа - Два подлакътника на седалката на водача - Климатик с автоматично регулиране и сензор за слънце - Подлакътници с винилова тапицерия - Люк на покрива и авариен изход, ръчно, затъмнено стъкло - Инфо и медиен пакет с навигация - Радиоприемане: AM/FM (аналог) - USB порт Надстройка: - Седлова плоча с плъзгащо и самосмазващо устройство (тип Jost JSK), монтирана върху помощна рама - Покриване на предната опора с FASSI-лого (лазерно изрязана/гладък стоманен лист) - Напълно инсталирана камера за задно виждане - Изпълнение на всички необходими работи по шасито за монтаж на кран, демонтаж и монтаж на компоненти, изпускателна система, резервоари и др. Корекция на рамата на превозното средство. - При всички работи по шасито и надстройката се спазват ръководствата за монтаж на производителя и се изпълняват с най-високо качество. Gcjdpovywf Esfx Abaoa - Пълна монтаж на специално проектирана и собствено произведена помощна рама от фино-зърнеста стомана за кран и надстройка. Напълно заварена и болтово свързана към шасито помощна рама гарантира изключителна устойчивост на усукване и перфектна стабилност на крановото превозно средство. Отличителна черта е конструкцията на помощната рама. Изпълнява се с най-високо качество и се боядисва в цвета на шасито. - Монтаж/болтово свързване на крана и основния кранов стабилизатор към помощната рама. Монтаж на всички хидравлични и електрически връзки. Място на монтаж: отпред - Каросерия тип платформа, стоманена/заварена конструкция, сваляща се - Дължина около 330 см, ширина около 248 см - Каросерията е боядисана в цвят по RAL (цвят на шасито) - Сваляеми алуминиеви бордове Suer, височина 600 мм, анодирани със стъпала, сваляеми кантове Kinngripp - Стандартен под на платформата с 4 мм заварени стоманени оребрени плочи, боядисани по RAL (цвят на шасито) - 6 бр. вградени халки за укрепване, всяка 2000 daN на страна, във флексибилен отворен профил - 4 бр. халки за укрепване с вериги 6500 daN (2 отпред и 2 отзад на надстройката

Състояние: употребяван, пробег: 423 500 км, мощност: 410 kW (557,44 к.с.), тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 3 оси, тегло без товар: 16 230 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, първа регистрация: 03/2013, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, състояние на гумите: 50 процент, гориво: дизел, товароносимост: 9 770 кг, производител на кранове: ATLAS, Оборудване: бордови компютър, камера за задно виждане, климатик, кран, темпомат, централно заключване, С кофа JOCQUIN Ръчно платнище Кран ATLAS 165.2E-A3 3 хидравлични удължителя 1360 кг при 10,30 м Gcjdpfjx E R S Uex Abaja Ротор + грайферна кофа Дистанционно управление Позиция за управление в изправено положение Хидравличен разпределител (BAE) Камера за задно виждане Алуминиеви калници Климатик Маяци (въртящи светлини) Круиз контрол Блокаж на диференциала

Състояние: нов, пробег: 50 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, дължина на товарното пространство: 330 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, FMX 540 6x2 шаси CHH-MED, NLA с хидравлично завиване, единично оборудване Приложение: - За добри пътища - Дистрибуционен транспорт - Топография – предимно равнинна - Работна температура до +40°C, при над +40°C макс. 25 ч/год. - Работна температура до -25°C, под -25°C макс. 25 ч/год. - Височина на центъра на тежестта (надстройка и товар) приблизително 0,5 – 1 м над горния ръб на рамата - Чисти пътища, макс. 10% замърсени - Плоско шаси без предварителна подготовка - Технически допустимо цяло съставно тегло: 60 т (Внимавайте прицепното натоварване на теглича!) - За специални надстройки - За монтаж на кран зад кабината - Огледала за ширина на надстройката 2600 мм Основни компоненти: - Нов модел - Височина на шасито: MED (средна), точните размери вижте във VBI/WIS - Електрохидравлично управляем подвижен заден мост, единично оборудван - Безопасна кабина за далечни превози FMX - Междуосие 3200 мм - Отговаря на Euro 6 Етап E емисионни стандарти, със SCR, филтър за частици и рециркулация на отработени газове - Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 кВт, 2652 Nm - Моторна спирачка Volvo Engine Brake+ (VEB+), спирачна мощност 510 к.с./375 кВт (D13K) - Отговаря на ADR изисквания за спирачки - I-Shift AT2612F, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директен ход), макс. входящ въртящ момент: 2652 Nm - Повдигаща се ос - Заден мост RSS1370A, просто предавателно отношение, 13 т осово натоварване, ГЗГ 70 т Gcedpfxjvywgpj Abasa - Гуми 315/80R22.5 - Предавателно отношение на задвижващия мост 3,08:1 - Дизелово гориво Оборудване: - Пакет за комфорт на шофьора - Централно заключване с дистанционно управление - Два подлакътника на шофьорската седалка - Климатик с автоматично регулиране и слънчев сензор - Подлакътници с кожено покритие - Покривен прозорец и авариен изход, ръчен (тонирано стъкло) - Информационен и мултимедиен пакет с навигация - Радио AM/FM (аналогово) - USB порт Надстройка: - Седлова плоча със страничен ход и самосмазване (тип Jost JSK), монтирана на помощна рама - Покритие на предната опора с FASSI-лого (гравирана/гладка стоманена ламарина) - Камера за заден ход напълно инсталирана - Изпълнение на всички необходими за надстройката с кран шасийни работи, демонтаж и монтаж на части, изпускателна система, резервоари и др.; корекции по рамата - При всички шасийни и надстройкови дейности се спазват указанията на производителя и се работи с най-високо качество - Пълно монтиране на разработена и произведена на място специална помощна рама от високоякостна стомана за кран и надстройка. Рамата, изцяло заварена и болтова към основната рама, гарантира изключителна устойчивост срещу усукване и стабилност на крана. Изпълнение в най-високо качество, боядисан в цвят на рамата (RAL). - Монтаж/завиване на крана и основния опорен носач към помощната рама. Инсталиране на всички хидравлични и електрически съединения. Място за монтаж: отпред - Кашона за товар – стоманена/заварена конструкция, подвижна, дължина около 330 см, ширина около 248 см; боядисан в цвят по RAL (цвят на шасито) - Сваляеми алуминиеви бордове Suer, височина 600 мм, анодирани, с вградени стъпала и сваляеми колци Kinngripp - Стандартен под с 4 мм заварено стоманено рифелно ламарина, боядисан в RAL (цвят на шасито) - 6 бр. вградени точки за привързване по 2 т / страна, във фиксирани профили с гъвкава подредба - 4 бр. държачи за вериги по 6500 даН (2 отпред и 2 отзад на надстройката) - Здрава задна стена от заварена рама, заварена стоманена ламарина 4 мм и 5 аксесоарни куки