товарач

Volvo L 150 H

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, часове на работа: 4 800 h, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, Челен товарач Volvo L 150 H Година на производство: 2022 Машината е в много добро състояние и има само 4800 работни часа. Nwedpezhrcksfx Ahzjl Климатик, Централизирана система за смазване. Гумите са с приблизително 85% остатъчен грайфер.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, часове на работа: 24 000 h, Машината е в много добро състояние и е готова за употреба. Nwjdpfozam Efex Ahzsl

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 Nwjdog Sk T Dopfx Ahzol 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 252 000 км, първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, Година на производство: 2015, часове на работа: 2 708 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Ниско шумово ниво - Ограничител на скоростта - Хладилник - Лети алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Въздушна сирена - Радио/CD плейър - Камера за заден ход - Сенник - Отопление на кабината/независимо отопление - Ксенонови фарове - Отбор на мощност (ПТО) - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: алуминиеви джанти; управляема Предна ос 2: алуминиеви джанти; управляема Задна ос 1: алуминиеви джанти; окачване: въздушно окачване Nwjdpfx Aeutkz Ajhzjl Задна ос 2: алуминиеви джанти; повдигаща ос; управляема; окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 19 355 кг Товароносимост: 15 645 кг Максимално допустимо тегло: 35 000 кг Функционалност Кран: EFFER 395-8S, година на производство 2015, монтиран зад кабината Марка на надстройката: EFFER 395-8S CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Оптично състояние: много добро

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 9 000 кг, максимална височина на рязане: 1 200 мм, максимална ширина на рязане: 1 100 мм, диаметър на валяка: 1 400 мм, обща ширина: 2 100 мм, обща дължина: 2 400 мм, входящо напрежение: 220 V, дължина на лентоносния трион: 10 450 мм, ширина на лентовия трион: 206 мм, мощност: 90 kW (122,37 к.с.), тегло без товар: 19 000 кг, скорост на рязане: 40 000 мм/мин, Оборудване: кабина, Продаваме цяла линия за разкрояване с вертикален лентов трион VTZ 1400 PLUS, произведен от Mebor. Офертата включва: - Вертикален лентов трион VTZ 1400 PLUS, Mebor - Здрав транспортьор за трупи с натоварващи рамена - Кантер за трупи BM900, Mebor - Кабина за оператор на вертикален лентов трион - Валякови и верижни транспортьори - Ръбова линия VR800 S, Mebor със серво управление и високоскоростно позициониране на циркулярни триони - Двуосен многолистов циркулярен трион VC 900 D, Mebor - Линия за отпадъци Nwodpfoxq Rgyjx Ahzjl - Секирообразна трошачка за отпадъци TH200/500/3, Rudnick & Enners - Сортираща линия 47-14, Holzmatic

Състояние: нов, Година на производство: 2026, Свръхфина топкова мелница е вид смилателна машина, използвана за смилане на материали до изключително фини частици. Този тип топкова мелница притежава специфични характеристики, които я правят особено подходяща за обработка дори на най-твърдите материали с минимално замърсяване и ниско износване. Обичайно се използва в различни индустрии като фармация, минерали, пигменти и химикали за производство на микропудра или наночастици. Основни характеристики и съображения при избора на свръхфина топкова мелница за микропудра: 1. Висока ефективност на смилане: Свръхфините топкови мелници са проектирани за висока ефективност чрез използване на мелещи тела с малък размер, което осигурява по-голяма повърхност за смилане. Nodpjq Nf Uwofx Ahzswl 2. Прецизен контрол: Тези мелници често разполагат с напреднали управляващи системи за регулиране на параметри като скорост на въртене, температура и време на смилане, което позволява прецизен контрол върху размерното разпределение на частиците. 3. Специализиран дизайн: Мелницата обикновено е конструирана с характеристики за минимизиране на замърсяването, като използване на устойчиви на износване и корозия материали. Някои модели разполагат и с охлаждащи системи за предотвратяване на прегряване по време на смилането. 4. Широк спектър на приложение: Свръхфините топкови мелници могат да обработват различни видове материали, включително крехки и влакнести субстанции. Често се използват за смилане на твърди материали, които изискват фино смилане като керамика, минерали или пигменти. 5. Намаляване на размер до микро- или нано-ниво: Основната цел на свръхфината топкова мелница е да намали размера на частиците до микро- или дори нано-размер. Това се постига чрез интензивното смилане вътре в мелницата. 6. Класифицираща система: Някои свръхфини топкови мелници са оборудвани с класифициращи системи за по-прецизно управление на размерното разпределение, позволяващи отделяне на фините от по-едрите частици по време на процеса. 7. Режим на работа – партиден или непрекъснат: В зависимост от конкретния дизайн, тези мелници могат да работят в партиден или непрекъснат режим, което осигурява гъвкавост според изискванията на производството. 8. Мерки за безопасност: Възможни са вградени системи за мониторинг и контрол за предотвратяване на претоварване, прегряване или други потенциални проблеми по време на работа. При избор на свръхфина топкова мелница за производство на микропудра е важно да се вземат предвид конкретните изисквания на приложението, характеристиките на материалите и търсеното крайно разпределение на размерите на частиците. Винаги следвайте препоръките на производителя относно експлоатация, поддръжка и безопасност, за да осигурите оптимална работа и дълъг експлоатационен живот на оборудването.

Състояние: употребяван, пробег: 362 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, система за контрол на сцеплението, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Дистанционно управление на централното заключване - Кожена тапицерия - Редуктор на главините - Радио - Слънцезащитен козир - Кутия за инструменти = Бележки = Nwodsy A I Axopfx Ahzsl Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Междуосие: 410 см. Пълна пружинна окачване. Palfinger PK 65002-SH E 6 x хидравлично удължение. Подвижен стрел PJ 125 C 4 x хидравлично удължение. 2 x ръчно удължение. Регулируема сцепна глава. 24V NATO щепсел. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Листова ресора Предна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 80%; Профил на гумите отдясно: 80% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Профил на гумите отляво: 80%; Профил на гумите отдясно: 80% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумите отляво (външен): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумите отдясно (външен): 40% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Профил на гумите отляво (вътрешен): 40%; Профил на гумите отляво (външен): 40%; Профил на гумите отдясно (вътрешен): 40%; Профил на гумите отдясно (външен): 40% Тегла Собствено тегло: 23 407 кг Товароподемност: 8 593 кг Максимално допустимо тегло: 32 000 кг Функционални характеристики Кран: Palfinger Интериор Тапицерия: Кожа Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представения текст не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: употребяван, пробег: 10 916 км, мощност: 68 kW (92,45 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: жълт, общо тегло: 8 200 кг, тегло без товар: 3 700 кг, максимално тегло на товара: 4 500 кг, конфигурация на осите: 4x4, брой места: 1, първа регистрация: 03/1981, спирачки: друго, Година на производство: 1981, часове на работа: 10 916 h, кабина на шофьора: дневна кабина, Оборудване: задвижване на всички колела, кабина, предпазител за глава, стандартна кофа, * Немска машина * Състояние – вижте снимките * 10 916 работни часа Nsdpfxjv Efnls Ahzewl * Фронтален товарач Faun Frisch F1100B-C * 4x4 задвижване на всички колела * Кофа приблизително 1,3 m³ * 4 100 кг преден мост * 4 300 кг заден мост * Хидростатично сервоуправление с хидравлика * Малък радиус на завиване благодарение на шарнирно управление * Deutz двигател 4 710 куб.см със 68 kW * Защитен покрив * Скорост приблизително 35 км/ч * Слънцезащитен сенник * Работно тегло 8 200 кг При желание за нов TÜV (технически преглед), с удоволствие ще Ви изготвим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашето предложение по принцип е БЕЗ нов TÜV, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още товарни автомобили ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Препоръчваме и настоятелно предлагаме оглед и тестване на машината, за да си изградите коректна представа за състоянието и пригодността. Оглед и изпитване са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички посочени данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неправилни данни в офертата. Купувачът носи отговорност самостоятелно да провери състоянието и оборудването на машината/ Възможни са промени, междинна продажба и грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Продава се дървообработващ завод: Nodpfx Aov Hm T Sjhzewl Линията започва с лентов трион Bongioanni и многопридатъчен циркулярен трион Costa Multiprisma. Благодарение на конструкцията си, машините са подходящи за обработка както на меки, така и на твърди широколистни дървесни видове. Цената включва производствените линии, допълнително оборудване (системи за изсмукване на прах, машини за рециклиране), както и необходимите лентови триони и резервни части. Дървообработващият завод може да бъде разгледан в Унгария, Цеглед, след предварително уговорен час. 1. Линия: - 1-1 Склад за трупи с индивидуално подаване - 1-2 Costa Multiprisma: 280 двуосен циркуляр за призмиране с въртящ механизъм за трупи, 60-80 м³/8 часа в зависимост от дървесния вид и диаметър - 1-3 Валцова транспортна лента с изхвърляч - 1-4 Индивидуално изработен разкрояващ трион: за единично рязане по размер, с възможност за настройка - 1-5 Транспортни ленти за транспортиране на едри отпадъци - 1-6 Мелачка (барабанен тип) - 1-7 Затворени транспортни линии за мелачката: шнеков транспортьор, кофичков елеватор, улеи, директно натоварване на вагони/камиони 2. Линия: - 2-1 Склад за трупи с индивидуално подаване - 2-2 Транспортьор за трупи с изхвърляч - 2-3 Междинен склад за трупи с индивидуално подаване - 2-4 Bongioanni лентов трион за разрязване на трупи с количка, дигитално управление 1300, възможност за предварително зададени размери, индикатор за отклонение на лентата, лазерен указател, 25-45 м³/8 часа в зависимост от дървесния вид, диаметър и начин на рязане - 2-5 Валцова транспортна лента с изхвърлячи - 2-6 Кръстосан транспортьор с индивидуално подаване - 2-7 Storti TGS-78 разкрояващ трион с дигитално управление, три режещи модула за възможност за двойно рязане по размер - 2-8 Валцова транспортна лента с класификатори - 2-9 Междинен склад за призми - 2-10 Валцова транспортна лента - 2-11 Costa Leopard II линииен циркуляр, двуосен, с автоматично подаване и управление на мощността - 2-12 Валцова транспортна лента с изхвърляч и сортираща маса - 2-13 Транспортни ленти за едри отпадъци - 2-14 Мелачка (барабанен тип) - 2-15 Транспортни линии за мелачката: шнеков транспортьор, кофичков елеватор, верижни (walking floor) товарни системи за камиони 3. Допълнително оборудване: - 3-1 E. Gillet разцепващ лентов трион с прилежащи транспортьори, манипулатор, подаващ механизъм - 3-2 Дърводелски лентов трион (800 мм) - 3-3 Машина за рязане на палетни кубчета (с въртящ барабан) - 3-4 SOCOLEST Valdoi двойна кантова циркулярна машина с транспортьори и разкрояващ циркуляр - 3-5 VEB STANDARD едношпинделна форматна циркулярна машина - 3-6 STVO едношпинделна форматна циркулярна машина

Състояние: добро (употребявано), Редовно поддържан телехендлер с кофа и снегорин Nwedpsycwyfefx Ahzjl