високоскоростна радиална бормашина

Collet - Gamesa Radialbohrmaschine - Portabel

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Газокар Kalmar LMV 9-600 Грузоподемност: 9 т Knedpfx Aevq Im Ujh Iob Дизелов

Състояние: употребяван, Година на производство: 1983, Пробивна способност в стомана (Ø до 50 мм) Конзола 1500 мм Максимална височина на детайла 1380 мм Пробивна способност в чугун (Ø до 60 мм) Kodpfx Aetv Ikljh Ionb Разстояние от центъра на шпиндела до колоната 320 - 1250 мм Ъгъл на завъртане +/- 180° Работна площ на основната плоча 2640 x 1000 мм Въртящ момент на шпиндела 310 Nm Диаметър/отвор на пробивния шпиндел 75 мм / MK 5 Ход на пробивния шпиндел 310 мм Обороти на шпиндела 28 - 2500 об./мин. Подаване: 0,05 - 2 мм/оборот Задвижваща мощност 4 kW Тегло на машината около 4,3 т Необходима площ около 3,2 x 1 x 2,75 м Кубична маса 500 x 500 x 500 мм,

Година на производство: 2020, състояние: като нова (изложбена машина), 1x Задвижващ модул с ходова част 1x Следващ модул с ходова част и регулиране на височината - Центрично регулиране на ролковата стойка с ръчна манивела. Knedsfxgrdopfx Ah Ijb - Ръчно регулиране на височината, фиксиране с фиксиращ болт - Регулируема разлика във височината: 0-350 mm - Товароносимост: 2.500 kg на модул - Диаметър на детайла: 200 mm – 2.000 mm - Ходови колела: PUR колела - Размери (Дължина/Ширина): ок. 1.900 mm x 460 mm - Ширина на ходовата част: 1.435 mm - Скорост на въртене: 0 – 2.000 mm/мин - Управление: ръчно дистанционно и крачен педал

Състояние: много добро (употребяван), Модел 6 P, 3600 мм – работна повърхност Мощност: 38 кВт, 52 к.с. Knedpjyr S D Dofx Ah Ieb

Състояние: нов, Година на производство: 2025, часове на работа: 60 h, Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на обработвания детайл: 40 000 кг, ширина на колелото: 3 700 мм, дължина на подаване ос X: 2 000 мм, дължина на подаване по Y ос: 1 300 мм, дължина на подаване по ос Z: 500 мм, диаметър на въртяща маса: 3 700 мм, позиция на фрезовата глава: 0,025, диаметър на масата: 2 000 мм, скорост на подаване по Х-оста: 10 м/мин, скорост на подаване по ос Y: 10 м/мин, скорост на подаване по ос Z: 6 м/мин, обща дължина: 12 000 мм, диаметър на зъбното колело: 400 мм, обща височина: 5 000 мм, обща ширина: 4 000 мм, Оборудване: Маркировка CE, документация / ръководство, скорост на въртене с безстепенно регулиране, ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ ЗЪБООБРАБОТВАЩА МАШИНА GHM 2500 CNC Описание на основните компоненти на машината GHM 2500 Зъбофрезова машинa GHM 2500 CNC е металообработваща машина, предназначена за обработка чрез фрезоване на зъбни колела и зъбни венци. Машината е оборудвана с глава за външно фрезоване на зъби – която може да обработва зъбите с ъгъл на наклон от 0 до +/-45 градуса – и глава за вътрешно фрезоване на зъби. Машината се състои от фрезови блок, блок за фиксиране и въртене на детайла и центриращ щифт за оста на пиньона. Фрезовият/зъбообработващият блок е снабден с три линейни оста и две въртящи оста, както следва: -X ос: надлъжно/радиално движение към оста на детайла -Y ос: вертикално движение на фрезовата глава -Z ос: тангенциално движение на фрезовата глава -B ос: наклон +/-45 градуса на фрезовата глава -C ос: въртене на главната ос на фрезовата глава Блокът за фиксиране на детайла (плот на машината) има въртяща ос, ос B, за въртене на детайла. 1. Глава за външно зъбофрезоване – корпусът на фрезовата глава е от сив чугун GG300. От предната страна се намират контра водачите по оста Y (вертикално движение на главата). Вътре са основните механизми за задвижване на инструмента, механизмите за хоризонтално движение на оста на главата и за наклон на фрезовата глава. Основният задвижващ механизъм на водещия вал е съставен от 55 kW – S1 мотор, ъглов редуктор ZF и водещ вал, монтирани в корпуса на фрезовия носач. 2. Глава за вътрешно зъбофрезоване – корпусът на фрезовата глава е от сив чугун GG300. От предната страна се намират контра водачите по оста Y (вертикално движение на главата). Вътре са основните механизми за задвижване на инструмента, механизмите за хоризонтално движение на оста на главата и за наклон на фрезовата глава. Основният задвижващ механизъм на водещия вал е съставен от 55 kW – S1 мотор, ъглов редуктор ZF и водещ вал, монтирани в корпуса на фрезовия носач. 3. Шпиндел (Quill) – служи за фиксиране на високи детайли, като осигурява вертикален ход. Knjdpfjy A Ngljx Ah Iob 4. Механизъм за надлъжен ход на стойката, X ос – задвижва се от сервомотор 30 Nm, 3000 об/мин, червячен редуктор Gressner и сферичновинтов механизъм диаметър 80 x 10, клас на точност IT3. 5. Механизъм за вертикален ход на зъбофрезовата глава, Y ос – състоящ се от сервомотор 30 Nm, 3000 об/мин, червячен редуктор Gressner и сферичновинтов механизъм диаметър 80 x 10, клас на точност IT3. 6. Механизъм за въртене/движение на плота, C ос – с два сервомотора 50 Nm, 2000 об/мин, червячен редуктор Gressner и двоен червяк, зацепващ се с червячния венец на плота. 7. Механизъм за накланяне на зъбофрезовата глава, ос B – с сервомотор 20 Nm, 3000 об/мин, червячен редуктор Gressner и трансмисия с червячна и секторна зъбна предавка. 8. Механизъм за осово преместване на зъбофрезовата глава, Z ос – със сервомотор 20 Nm, 3000 об/мин, планетарен редуктор Alpha Getriebe и сферичновинтов механизъм диаметър 63 x 10, клас на точност IT3. 9. Механизъм за хоризонтално позициониране горе, спомагателна ос X1 – със сервомотор 20 Nm, 2000 об/мин, планетарен редуктор Alpha Getriebe и сферичновинтов механизъм диаметър 63 x 10, клас на точност IT5.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, Машина за шлифоване на клапани Kwik-Way SVS2 Deluxe – ново състояние С включен шлайф за люлеещи рамена. Ksdjnacu Depfx Ah Isnb Технически характеристики: Точен шестсферичен патронник Точност: 0,005 mm Минимален диаметър на стъблото на клапана: 4 mm Максимален диаметър на стъблото на клапана: 14 mm Минимална дължина на стъблото на клапана (приблизително): 85,73 mm Максимален диаметър на главата на клапана: 100 mm Диаметър на шлифовъчния диск за клапани: 178 mm Диаметър на работния диск: 76 mm Мощност на електромотор за шпиндела: 0,37 kW Мощност на електромотора за патронника: 0,06 kW Капацитет на охлаждащата течност: 3,8 л Обороти на патронника (приблизително): 100 – 300 об/мин Ъгли на шлифоване: 13° – 62° Основни размери: Ш х Д х В: 940 x 559 x 406 mm Тегло: 141 kg Ако проявявате интерес, моля свържете се с мен! Още машини за продажба: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Шлайфове за клапани, машини за шлайфане на глави и блокове, машини за фрезоване на седла на клапани, тестери за налягане, машини за миене на части

Състояние: употребяван, Технически детайли: Дължина на масата: 3600 mm Ширина на масата: 3600 mm Натоварване на масата: 50 t Ход на масата: 2000 mm надлъжно Височина на масата над пода: 1350 mm Скорост на масата: прибл. 1000 mm/мин Въртяща се маса: 360° Обща необходима мощност: 14 kW Тегло на машината прибл.: 38,5 t Размери на машината (ДxШxВ): 5,5x3,7x1,4 m Необходима площ прибл.: 6,2x3,7x1,4 m Основни приложения: - За многостранна обработка - Допълнение към фрези с подвижна стойка или борверки Оборудване: Knedpfsu N D Rqsx Ah Ieb - С дигитална измервателна система за X-ос и ротация - Управление чрез пулт за управление - Закрепваща плоча маса за пробиване, тегло 14 t (11 T-образни канала по DIN 650: a=42 mm; h=75 mm; b=70 mm; c=31 mm) Масата за пробиване/въртящата се маса/фрезовата маса е механично и електрически ревизирана. Извършени са следните дейности: - Интеграция на дигитална измервателна система за X-ос и енкодер за C-ос - Интеграция на управление чрез пулт за управление - Подмяна на хидравлични тръби/маркучи, фитинги, манометри, дросели и филтри - Нови лагери на двата аксиални редуктора - Подмяна на уплътненията на аксиалните редуктори - Нов електрически шкаф и цялостно ново окабеляване на машината - Крайните положения почистени, проверени, настроени и дефектните сменени с нови - Допълнително оборудване с честотен преобразувател за безстъпкова скорост - Спукан корпус на редуктора ремонтиран чрез заключване с чугун - Подмяна на стъргачите за направляващите (включително обработка на покритието на направляващите и нови стъргачи) - Почистена и пренапечатана предавка за подаване - Моторът за подаване с нови лагери - Нова боя Масата за борверк/въртящата се маса може да бъде демонстрирана под напрежение. Вижте и нашето демонстрационно видео как се продава машината!

Състояние: много добро (употребяван), Четиричелюстен патрон, марка Röhm Диаметър: 315 mm Kjdpfepk A A Hex Ah Ienb Челюсти с индивидуално регулиране Монтажен кръг: 120 mm

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1970, Реф. №: 10575 Производител: VDF BOEHRINGER Модел: T 11 Година на производство: 1970 Тип управление: Конвенционално Управление: н/п Местонахождение на склада: Халберщат Страна на произход: Германия № на машината: 40XXX Диаметър на въртене: Ø 700 мм Knjdpexmd Uvofx Ah Iob Дължина на въртене: 3000 мм Диаметър на шпиндела: Ø 750 мм Отвор на шпиндела: 70 мм Диаметър на въртене над супорта: Ø 450 мм

Година на производство: 1971, състояние: употребяван, Технически данни: Максимален диаметър на зъбното колело: 300 мм Максимален модул: 5 Минимален модул: 0,5 Ksdpfjvc An Dox Ah Isnb Максимално тегло на детайла: 60 кг Тегло на машината приблизително: 4,0 т Размери на машината (Д x Ш x В): 1,8 x 1,9 x 2,5 м Размери на електрическия разпределителен шкаф (Д x Ш x В): №1: 1,95 x 0,4 x 1,95 м Размери на електрическия разпределителен шкаф (Д x Ш x В): №2: 0,8 x 0,23 x 1,95 м Размери на аспирационната система: 1,4 x 0,7 x 0,55 м Електронно управляема машина за шлифоване на зъбни колела За обработка до модул 5 и диаметър 240-300 мм Скорост на подаване на оборот на детайла, безстепенно регулируема: 0,4 - 3,2 мм Максимален/минимален брой зъби: 130 / 12 Максимален/минимален ъгъл на зачепване: 30° / 14°30' Максимална/минимална спирална стъпка при 24 зъба: 6000 / 200 мм Максимален ъгъл на наклон на зъбите, двустранно: 45° Обороти на шлифовъчния винт: 1900 об/мин Без устройство за профилно шлифоване Оборудване: Около 69 сменяеми зъбни колела, удължителни тръби и разнообразни помощни средства Две такива машини се предлагат за продажба. Двете машини се обслужват от два общи електрически разпределителни шкафа и една аспирационна система.