Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) Kledpfxstx Nwno Agyel ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, 1 брой употребявана БЕТОНОВОЗМИСВАЧНА ИНСТАЛАЦИЯ В отлично състояние! Производител: EUROMECC Модел: EURO 5 MIX Kljdpfxexn A Azj Agyol Година на производство: 2019 Теор. производителност: прибл. 120-150 м³/ч (за всеки смесител по 60-75 м³/ч) Обща до момента произведена продукция: 145 000 м³ Агрегат за инертни материали – съхранение в високи силози / силози в редица Капацитет: 5 бункера по 45 м³ всеки, 4 теглови клетки по 5000 кг Зареждане на редовите силози чрез захранваща лентовидна транспортьорна система Зареждане на камиони (обем на фунията 25 м³) Инсталацията е КОМПЛЕКТНА с зимна обшивка Смесители: 2 броя планетарни смесителя с вихри 2Х EUROMECC MEP 3000/2000 Дозиране: Инертни материали: дозаторен съд Зареждане на смесителите чрез Y-дозиращ блок (1 дозатор за двата смесителя) Вода: 2 броя / за всеки смесител по 1 водомер (по 500 кг на всеки) Дозиране на добавки: 2 броя / за всеки смесител по 1 дозатор на добавки (2X12 л) Цимент: 2 броя / за всеки смесител по 1 дозатор за цимент (по 1000 кг) Циментови силози – 6 броя: 4 X 150 м³ (D = 4,6 м) 2 X 75 м³ (D = 3,5 м) Контейнер за управление / операторски пост, включен в комплекта Управление: ElettronData Опционално с отопление с топъл въздух в контейнера Опционално с отделение за добавки в контейнера Опционално с инсталация за рециклиране на остатъчен бетон Инсталацията е в много добро и напълно работещо състояние! НАЛИЧНА ВЕДНАГА Местоположение: Дания Цена: по договаряне Офертата е само нетна, EXW място на склад Възможна е междинна продажба, възможни са грешки и неточности, без гаранция и/или отговорност, продава се "както е", на място Всяко възпроизвеждане, повторна употреба, публикуване и/или копиране на настоящата оферта е забранено!

Година на производство: 1990, Състояние: готов за употреба (използван), На разположение е напълно автоматизирана линия за производство на павета OMAG. Съставни части: 1) Издърпваща ламарина за Colormix във фунията за лицев слой. 2) Инлайн миячна инсталация. 3) Суха страна Rekers. 4) Манипулатори Rekers. 5) Управление Rekers. 6) Виличен вагон Rekers. 7) Част от рафтовете на сушилната камера, тъй като служат като носещи конструкции за сградата. 8) Панелен кран за буфериране и празни панели. 9) Хоризонтално обвързване Cyklop. Без лента за трегери и панели. Доставяне на бетон: двуосен контейнер, производителност с павета 90x90: 1000-1100/смяна, размер на панелите: 1000мм/1400мм, макс. размер на формата: 1000мм/1400мм. Изцяло ново OMAG управление през 2017 г. Преоборудване с пропорционални вентили през 2014 г. Налична е документация. Възможен е оглед на място. Kledpev Nn Hxefx Agyol

Състояние: употребяван, пробег: 6 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2024, Оборудване: климатик, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Немски документи CoC наличен! Бетон-помпа без регистрация / Нова Ksdexw Apgspfx Agyell (само преходни километри) * Дата на производство: 2024 * Ръчна скоростна кутия * Алуминиеви джанти

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 45 000 кг, първа регистрация: 10/2025, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, обем на товарното пространство: 21 m³, окачване: въздух, междуосие: 1 310 мм, цвят: сив, Година на производство: 2025, тип на предаване: друго, размер на задната гума: 235/75 R 17.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, 3-осен нискорамен полуремарке с джобове за колесен товарач и хидравлично управление, маневрено управление с радиоуправление, хидравлични опори отзад с радиоуправление, електрохидравличен помпен агрегат, уширения до 3.000 мм. * 2 алуминиеви рампи до платформата * 4 изтеглящи се предупредителни табели с осветление * 4 джоба за колесен товарач с капак Kledpfxexxqmio Agyol * Опорно устройство * Управляеми оси на 2-ра и 3-та ос * Джоб за багер 1.250 x 700 x 505 мм * Кутия за управление на въздушно окачване * Височина на седловата опора 1.220 мм * ECAS * Електрохидравличен помпен агрегат без батерии * Царски болт 2'' * Двойна товарна рампа * LED светлини за заден ход * Хидравлично управляема ос * Двойно управляема ос * Еднолостова повдигаща ос * Бордове за платформата * Джобове за колесен товарач * Хидравличен повдигач за рампите * Хидравлично плъзгащи се рампи * Въртящ се предупредителен фар * Светлини за заден ход * Smart Board * Опори * Барабанни спирачки * Предупредителен пакет * Централна система за гресиране Vogel

Състояние: нов, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Вътрешен номер за запитвания: PAVIC 2-осен нископлатформен ремарке за горски машини, тип: STLT2Z за транспортиране на харвестър ---- Очаква се доставка! Цветът може да бъде по избор! ---- Осева натовареност: 18 000 кг Товароносимост на агрегата: 24 000 кг (технически) Общо тегло: 42 000 кг (технически) Тегло празен: 9 300 кг Произведено в Германия! Kodoxvz Skspfx Agyjll Шаси от висококачествени фино-зърнести стомани, заварена конструкция Уши за вързване 130 kN, по 5 броя от всяка страна Още 3 двойки уши за вързване на горното плато Система за вадене на капаци от поцинкована стомана с алуминиеви бордови стени (елоксирани в сребристо) Предна стена от стомана, приблизително 400 мм висока Сгъваеми алуминиеви рампи с механично осигуряване Централна смазваща система SKF с резервоар (управлява се от стоп-светлина), приблизително 20 точки за смазване Размери: Обща дължина: 16 000 мм Дължина на платформата, вкл. задна част: 11 364 мм Височина на седловото опорно: 1 330 мм Клирънс на движение: 184 мм Седлово измерение: 600 мм R1 (от King Pin напред): 410 мм (радиус на завъртане) R2 (от King Pin към рамата): 2 150 мм (радиус на завъртане) Допълнителни размери предоставяме при запитване (технически чертеж) Оси: 2x 12 000 кг (технически), Gigant с барабанни спирачки, 8 броя гуми 245/70 R17.5“ на джанти Alcoa Dura Bright Окачване: Пневматично с повдигаща и снижаваща функция Втора височина + приблизително 50 мм активирана от кабината; при скорост над 20 км/ч ремаркето автоматично се снижава Включва манометър за осевото натоварване Седлово присъединяване: 2'' King Pin (сменяем, една позиция) БЕЗ седлови подпори! -> Клиентите използват широка дървена греда, която се поставя под предната рама. Спирачна система: Wabco EBS с уред за измерване на осовото натоварване (Smartboard) и километраж Паркинг спирачка: пружинен акумулатор Осветителна система: 2 двойки задни светлини (3-камерни) LED странични габаритни светлини LED контурни светлини LED позиции отпред и отзад Кръгли светлини за заден ход и допълнителни светлини LED осветление за регистрационен номер 1 бр. кръгла предупредителна светлина, включваща се от кабината чрез отделен превключвател 4 бр. LED работни фарове 4 бр. знака за извънгабарит с двойно обезпечение (винт и щифт) с червено/бяло LED осветление Управление: Tridec HF-E (хидравлично управление на двете оси) с автоматично изправяне и центриране Дистанционно управление Tridec (радио и кабелен режим) Боя: Цялата стоманена конструкция след заварка се бластира и грундира със специален грунд; крайно покритие – 2K лак в RAL цвят Оси и главини в черно или в цвят по RAL срещу доп. заплащане Останалите компоненти са поцинковани, боядисани/прахово боядисани или от алуминий (със или без анодизация) Хомологация: Включително §13 удостоверение Включително §70 удостоверение (клиентът трябва да осигури подходящ 3-осен влекач със седлово устройство); включва тест за маневреност в TÜV Nord, Meppen Възможно е финансиране, лизинг или покупка на изплащане. За повече въпроси нашият търговски екип е на ваше разположение. Това е необвързваща оферта. Право на промени, грешки и продажба преди обявата се запазват. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Състояние: употребяван, пробег: 94 000 км, мощност: 80 kW (108,77 к.с.), първа регистрация: 08/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 12/2026, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 3, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), филтър за сажди, централно заключване, Специално оборудване: Въздушна възглавница за водача/пътника отпред, аудиосистема RCD 2001, външни огледала с електрическо регулиране и отопление, бордови инструменти и крик, електрически интерфейс за външна употреба (CAN-шина за данни), асистент за потегляне по наклон, ходова част – пакет B, носач за стълби отпред и отзад, регулируема кормилна колона, странични маркировъчни светлини, резервна гума с работна гума, тапицерия: изкуствена кожа, седалки в кабината: двойна пътническа седалка. Kledpfx Aow Ncqpjgyol Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за водача, система за контрол на пробуксването (ASR), асистент за спиране (HBA), каросерия/надстройка: платформа с двойна кабина (стандарт), фейслифт, двигател 2.0 л – 80 kW TDI, междуосие 3665 мм, ниски емисии според Euro 5, регулируема седалка за водача в кабината, седалки в товарния/пътнически отсек: 1-ви ред, 4-местна седалка (двойна кабина), допустима обща маса 3,50 т. Продажба до изчерпване на наличностите, възможни са грешки и промени.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 635 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие с твърда дървесина с дебелина около 30 мм Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, около 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампата е с хидравлично повдигащо устройство, хидравлично раздвижваща се * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Товарна площ: * 1 чифт вградени колесни ями пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ями с квадратни катеращи ленти около 15 x 15 мм, както и уширение в долната част * Между първа и втора ос – един чифт вградени колесни ями, около 1 610 x 700 x 400 мм. Вкл. 3-частни сваляеми поцинковани капаци над ямите (ширина ок. 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона и навътре в товарната площ за приемане на стрела на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната площ (LC 10 000 daN) * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 2 чифта халки в ямата за стрела на багер (LC 5 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи колани (LC 2 000 daN) Крака за седлово ремарке: * JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за ок. 24 т капацитет на повдигане (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема допълнителна ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електро-магнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (ECE R 141). Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартния EBS интерфейс по ISO 11992. За правилното показване на данните влекачът трябва да поддържа тази функция Спирачна система: * WABCO спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнени стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa); S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с 24N, 24S и 15-пинови контакти * Свързване по ISO: 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с шлифовъчна машина * Вторично почистване с корунд за оптимална адхезия на боята * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветна RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL 841GL * Джантите са сребърни Kljdjxtc Ubopfx Agysl * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тестване на боята със солен разтвор по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък Вкл. следното допълнително оборудване: * 2 инчов царски болт * Един ...