Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 950 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, следващ преглед (TÜV): 02/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с автомобили, налични веднага и в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: * Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и със заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта прихващащи халки (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна повърхност: * Телескопично разтегаема товарна повърхност със скосен заден край около 1 000 мм x 8° * 1 чифт вградени колооседалки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) Fodpfjyc Axyex Afxofw * Колооседалки с квадратни противо-плъзгащи ленти около 15 x 15 мм и разширения в долната част * Между 1-ва и 2-ра ос един чифт вградени колооседалки с капак, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вдлъбнатина в скосената част и в товарната повърхност за настаняване на стрела от багерна кофа, около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт хоризонтални прихващащи халки в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN) * 5 чифта изнасяеми навън халки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта изнасяеми навън халки за връзване (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на обтегачни ленти (LC 2 000 daN) * Вкл. трикомпонентни сваляеми поцинковани капаци над колооседалката – макс. точечно натоварване около 3,5 т/бр. Оси: * Оси и окачвания BPW, 2 оси фиксирани, 3-та ос – подвижна * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна заключалка за движение назад, активира се от заден ход или ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Седлови подпори: * Механични седлови подпори JOST с двускоростна предавка, товароносимост ок. 24 т (тестово натоварване ок. 50 т) Спирачна система: * Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без съединителни линии към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоиздръжливи фино-зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита със стандартна дробоструйна сваръчна рама + двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) горен слой в RAL 3002 карминено червен * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * В предната поцинкована свързваща шина – жълто-червени въздушни съединители * 4 бр. противохлъзгащи клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи за качване * Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на товарната платформа * Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшата шия и на задната ламарина вляво и вдясно държач за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство за експлоатация и описание на USB-флашка * На предупредителните табели – държач за проблясваща лампа * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На гъшата шия – алуминиеви бордови и задна стена, поставящи се, ок. 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани подвижни колче

Състояние: употребяван, Година на производство: 2021, Lindner Urraco 95 DK – година на производство 2021 – поддържано състояние Продава се Lindner Urraco 95 DK, произведен през 2021 г. с 7 230 отчетени работни часа. Шредерът е в поддържано и работещо състояние. Точният вид се вижда на снимките. Машината е с DK4 оборудване, което включва усилена предавка и усилена режеща рама. — Оборудване / комплектност • 1 комплект бронирани валове HW 8/10 с почистващи гребла и трошачна греда – подходящи за скрап и отпадъци • 1 комплект употребявани валове HW 8/10 с почистващи гребла и трошачна греда – също за скрап и отпадъци • DK4 оборудване с усилена предавка и усилена режеща рама — Технически данни – Lindner Urraco 95 DK Модел: Lindner Urraco 95 DK Година на производство: 2021 Работни часове: 7 230 Мощност на двигателя: ок. 566 kW (ок. 770 к.с.) Екологичен стандарт: Stage V / Tier 4f (в зависимост от изпълнението) Дължина на валовете: ок. 2 500 mm Диаметър на валовете: ок. 870 mm Максимален въртящ момент: до ок. 480 000 Nm Тегло на машината: ок. 46 t Размери (Д x Ш x В): ок. 9,2 m x 2,55 m x 3,2 m Ffjdpfx Afjx Nkhqexew Шаси: верижно, с хидравлично задвижване Области на приложение: скрап, промишлени отпадъци, едър битов отпадък, смесени отпадъци, дървесина, материали за рециклиране — Състояние: • Поддържана машина • Технически напълно изправна • Продажба след оглед на място Допълнителна информация / история на поддръжка До последно машината е била с пълен сервизен договор директно с Lindner. Всички сервизни и поддръжкови дейности са извършвани професионално и според изискванията на производителя, като са документирани. Забележки: • Продажбата се извършва без каквато и да е гаранция или рекламация. • Не се приема връщане или последващо договаряне. • Възможна е предварителна продажба. Всички посочени данни са без гаранция за достоверност. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки, непълноти или промени в информацията. Продажбата се извършва само при условие на възможна предварителна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) Ffodpfx Ajyhkq Ujfxjw * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 635 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие с твърда дървесина с дебелина около 30 мм Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, около 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампата е с хидравлично повдигащо устройство, хидравлично раздвижваща се * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Товарна площ: * 1 чифт вградени колесни ями пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ями с квадратни катеращи ленти около 15 x 15 мм, както и уширение в долната част * Между първа и втора ос – един чифт вградени колесни ями, около 1 610 x 700 x 400 мм. Вкл. 3-частни сваляеми поцинковани капаци над ямите (ширина ок. 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона и навътре в товарната площ за приемане на стрела на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната площ (LC 10 000 daN) * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 2 чифта халки в ямата за стрела на багер (LC 5 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи колани (LC 2 000 daN) Крака за седлово ремарке: * JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за ок. 24 т капацитет на повдигане (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема допълнителна ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електро-магнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (ECE R 141). Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартния EBS интерфейс по ISO 11992. За правилното показване на данните влекачът трябва да поддържа тази функция Спирачна система: * WABCO спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнени стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa); S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с 24N, 24S и 15-пинови контакти * Свързване по ISO: 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с шлифовъчна машина * Вторично почистване с корунд за оптимална адхезия на боята * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветна RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL 841GL * Джантите са сребърни * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Fjdpfextc Ubsx Afxofw * Тестване на боята със солен разтвор по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък Вкл. следното допълнително оборудване: * 2 инчов царски болт * Един ...

Състояние: непроверено (използвано), Година на производство: 2008, Parker Hannifin Instron Хидравличен агрегат Година на производство: 2008 Мощност: 90 kW Главен предпазител: 200 A Работно налягане: 285 bar Ffsdpsq Nyw Aofx Afxow Дебит: 165 л/мин Резервоар: 850 л Офертата е предназначена само за търговци по смисъла на § 14 BGB Не се продава на частни лица!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Ffedpfx Afew Tpq Doxsw Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Цена 99 000€ + ДДС HMK 102 B Alpha Stage 5, турбодизелов двигател 99,8 к.с. (74,4 kW, 4,4 литра, 4 цилиндъра Perkins), Възможна регистрация за пътна употреба Луксозна стъклена кабина 'Jumbo' от последно поколение, FOPS/ROPS-сертифицирана с 2 врати Климатик и отопление CD-MP3 аудио система с антена и високоговорители Музикален плейър – Bluetooth Пътно осветление – 2 отпред, 2 отзад, със светлинни мигачи Работни фарове – 4 отпред, 4 отзад, индивидуално регулируеми Въртящ се LED маяк, аларма за заден ход Ръчен режим за активиране на трансмисията при повреда на електрониката Кутия за инструменти, работен гащеризон Документация: ръководство за потребителя, каталог с резервни части Хидроусилване, двойни педали – съвместно или поотделно, включен хидравличен акумулатор за спиране при изключен двигател Луксозна седалка за водача с подлакътници, подглавник, регулируема спрямо позиция и тегло на водача и предпазен колан Регулируема кормилна колона TIPshift-джойстик за челния товарач 6 предни и 3 задни скорости, напълно автоматична/пауършифт трансмисия Два регулируеми и накланящи се панорамни огледала Предни и задни чистачки, автоматична скоростна кутия с 6 предни/3 задни скорости, пълен пауършифт/автоматик Високопроизводителни оси 100% диференциална блокировка (заден мост) + блокируем диференциал (преден мост) Flow-Sharing система (позволява комбинирани движения) – затворена, натоварване-зависима хидравлична система Flow Sharing Вграден задвижване на всички колела (4x4) – предни гуми 20", задни гуми 16.9-28, 12-пластови. Телескопичен рамо + спирачен маркуч Спирачен вентил/телескоп Спирачен маркуч Двойнодействащ хидравличен маркуч MSS (Motion Stabilizing System), Autoblocking System, хидравлични джойстици Клапан за управление на товарач REXROTH-LS (LOAD SENSING) Бутална помпа с изменяем работен обем С пневматично окачена седалка Ретро-механичен измествател Ретро-хидравличен измествател Разлика в цена, електрическа горивна помпа Избор между ISO-SAE багерно управление Гумени подложки на стабилизаторите Клапани за безопасност за повдигаща стрела Клапани за безопасност за наклон на кофата Клапани за безопасност за цилиндри на багерна стрела и рамо Система за предупреждение при претоварване, EXC. АВТОМАТИЧНО ИЗКЛЮЧВАНЕ/СТОП ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ – товарач Механичен бързосменник – HMK фабрика Механичен хибриден бързосменник HMK – друга марка Механичен хибриден бързосменник HMK-JCB Хидравличен бързосменник за кофа 4:1 Стандартна кофа за товарач – фиксирана кофа 1,1 м³, 2420 мм ширина Стандартна кофа за товарач 4:1 – 1,1 м³, 2420 мм ширина Вилици за мотокар на кофата или бързосменник – накланящи се Мотокарни вилици на 6:1 кофа – тук кофата се монтира с мотокарни вилици Аксесоар за мотокар за тежки товари Комплект за хидравличен бързосменник (монтажът не е включен) – да се провери Багерна кофа 40см със зъби и странични ножове – HMK фабрика Багерна кофа 0,18 м³/60см със зъби и странични ножове – HMK фабрика Багерна кофа 90см със зъби и странични ножове – HMK фабрика Почиствателна кофа 150см без зъби – HMK WestPin (2x пин на кофа) Без регистрация за пътна употреба Гаранция: 1 година или 1 800 часа, което настъпи първо, валидна за ЕС или според страната на експлоатация Ffjdowgud Repfx Afxjw CE-сертификат Продавачът си запазва правото на предварителна продажба и грешки. Снимките показват оригиналното оборудване и разхода.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2024, часове на работа: 2 000 h, Функционалност: напълно функциониращ, Продава се почти нова ножица за скрап, която може да бъде разгледана в работен режим по всяко време. Ffodpfxjykzuis Afxjw

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 83 kW (112,85 к.с.), общо тегло: 6 000 кг, обща дължина: 460 000 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 4 300 мм, Година на производство: 2024, часове на работа: 300 h, тип входящ ток: трифазен, Продаваме напълно функционираща шредерна/алигаторна ножица. Основен ремонт, извършен от ATM в края на 2023 г. - Незабавно готова за употреба - Не са необходими ремонти - Включени са 4 шайби Области на приложение: - Рязане на Cu, Zn, оловни катоди до 25 мм - Рязане на автомобилни радиатори до 105 мм височина - Рязане на алуминиеви листове, профили, пръти, тръби до 25 мм - Рязане на медни, алуминиеви, оловни тръби до 105 мм височина - Неръждаема ламарина до 16 мм - Рязане на Fe профилни тръби, листове, тръби, пръти, плоски железа Ffsdpfsq Nmw Iex Afxjw Аллигаторна ножица, шредерна ножица, ножица за катоди, ножица, гилотинова ножица, хидравлична ножица, ножица за ламарина, настолна ножица, ножица за катализатори, ножица за автомобилни радиатори, ножица за кабели, ножица за тръби

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Свържете се с Тео Лели за повече информация. Fedpsxtqkwefx Afxofw