Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 950 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2024, следващ преглед (TÜV): 02/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Гъша шия: * Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопична товарна платформа със заден наклон около 1 000 мм x 8° * 1 чифт фиксирани кофични вдлъбнатини пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Кофични вдлъбнатини с квадратно стъпало ок. 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първа и втора ос - 1 чифт фиксирани кофични вдлъбнатини с капак, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Вдлъбнатина в наклона и в платформата за настаняване на дръжката на кофа на багер, около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) Lrjdpfx Afeyc Axyjrsg * 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) * Изрези във външната рамка за закрепване на колани (LC 2 000 daN) * Включва 3-частни подвижни поцинковани покрития върху кофичните вдлъбнатини – макс. точково натоварване ок. 3,5 т /бр. Осички: * Оси и окачване BPW, 2 твърди оси, 3-та управляема ос * Технически допустимо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно блокиране на заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Подпори: * Механични подпори JOST с 2-степенна предавка за прибл. 24 т повдигаща сила (прибл. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостна дребнозърнеста стомана * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Отлична и дълготрайна антикорозионна защита на стандартната бластирана заваръчна рамка, гарантирана от 2K цинкова грундова боя * Висококачествен 2K едноцветен лак по RAL 3002 карминено червено * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт (kingpin) * Поцинкована предна стена от стомана, височина ок. 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата връзкова шина отпред * 4 броя клинове с държачи на предната стена * Слот в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на платформата * Държач за ротационен фар в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента странично, на удължението и отзад на ремаркето според ЕС * На гъшата шия и на задната плоча отляво и отдясно по един държач за предупредителни табели с контакт * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB стик * Държач за ротационен фар върху предупредителните табели * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на гърба на ремаркето * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на осевите натоварвания, включително товарна диаграма * На гъшата шия алуминиеви бордови и задна стена, поставяеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) * Един инструмент...

Състояние: непроверено (използвано), Година на производство: 2008, Parker Hannifin Instron Хидравличен агрегат Година на производство: 2008 Мощност: 90 kW Главен предпазител: 200 A Работно налягане: 285 bar Дебит: 165 л/мин Резервоар: 850 л Офертата е предназначена само за търговци по смисъла на § 14 BGB Lrodpsq Nyw Aefx Afrjg Не се продава на частни лица!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 710 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк, включително автомобили, налични за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е достъпна при поискване. Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли приблизително 45° и задна скосена част около 750 mm x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) - Настилка от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: - Телескопираща се товарна платформа със задна скосена част около 1 000 mm x 8° - Между първа и втора ос: един чифт фиксирани колелни легла, приблизително 1 610 x 970 x 400 mm (Д x Ш x В) - Включени 3 части, сваляеми, поцинковани капаци върху колелните легла (Ш ≈ 670 mm, макс. точково натоварване 5 т/бр.) - 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) - 4 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN) - Изрези в страничната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема влекаща ос - Техническа товароносимост на ос: по 12 000 kg - Електромагнитна защита при заден ход, активирана от задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил. Инструменти за оси Lrjdpfx Aow Tpq Rofrsg Гуми: - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор Седлови крака: - JOST механични седлови крака с двустепенна предавка за около 24 т подемна сила (около 50 т изпитвателно натоварване) Спирачна система: - Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка към влекача Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани - Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предния конекторен панел с букси 24N, 24S и 15 пинов, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на рамката, обработена със стоманени сачми и покрита с двукомпонентен (2К) цинков грунд - Висококачествено двукомпонентно (2К) крайно покритие в едноцветен RAL 3002 карминено червено - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени аксесоари: - 2 инчов пети крак (кралски щифт) - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Държач за резервна гума пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден конекторен панел - 4 броя клинове с държачи на челната стена - Гнездо за алуминиеви рампи в задната част на гърловината - Поцинковани сгъваеми опорни крака под скоса на платформата - Стойка за въртяща светлина в задната част на ремаркето - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 - Жълта рефлекторна лента по изискванията на ЕС – отстрани, по удължението и отзад на ремаркето - На гърловината и задния панел отляво и отдясно – държач за предупредителни табла с букса - 1 буфер от твърда дървесина на задната стена на гърловината към платформата - Поцинковани държачи за панели за разширение под платформата отляво и отдясно - 4 чифта вградени халки за укрепване по централния лонжерон (LC 5 000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния лонжерон отзад (LC 10 000 daN) - На гърловината алуминиеви бордови и заден панел, поставящи се, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В) - За

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 635 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие с твърда дървесина с дебелина около 30 мм Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, около 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина с дебелина около 48 мм * Рампата е с хидравлично повдигащо устройство, хидравлично раздвижваща се * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС, рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Товарна площ: * 1 чифт вградени колесни ями пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ями с квадратни катеращи ленти около 15 x 15 мм, както и уширение в долната част * Между първа и втора ос – един чифт вградени колесни ями, около 1 610 x 700 x 400 мм. Вкл. 3-частни сваляеми поцинковани капаци над ямите (ширина ок. 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т/бр. * Вдлъбнатина в наклона и навътре в товарната площ за приемане на стрела на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната площ (LC 10 000 daN) * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 2 чифта халки в ямата за стрела на багер (LC 5 000 daN) * Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи колани (LC 2 000 daN) Крака за седлово ремарке: * JOST крака (механични) с 2-степенна предавка за ок. 24 т капацитет на повдигане (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема допълнителна ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електро-магнитна блокировка на обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (ECE R 141). Предаването на данни към влекача се осъществява чрез стандартния EBS интерфейс по ISO 11992. За правилното показване на данните влекачът трябва да поддържа тази функция Спирачна система: * WABCO спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Lrjdpfxsxtc Ubs Afrog Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнени стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa); S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с 24N, 24S и 15-пинови контакти * Свързване по ISO: 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15-пинов ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се почиства автоматично с шлифовъчна машина * Вторично почистване с корунд за оптимална адхезия на боята * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветна RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL 841GL * Джантите са сребърни * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тестване на боята със солен разтвор по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухини със специален восък Вкл. следното допълнително оборудване: * 2 инчов царски болт * Един ...

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, товароносимост: 250 кг, тип мачта: дуплекс, Тип: GSR B240PX COMPACT Състояние: НОВ Ledpfx Aoxvx S Uefrjrg Година на производство: 2025 Работна височина: макс. 23,7 м Страничен обхват (250 кг): макс. 8,25 м Страничен обхват (80 кг): макс. 12,3 м Капацитет на коша: макс. 250 кг Завъртане на коша: 2 x 70° Работен обхват: 450° Размери на алуминиевия кош: 1,4 м x 0,7 м Цвят: бял 4 хидравлични стабилизатора Максимален товарен капацитет на камион: 3500 кг (B-кат.) Всички компоненти са изключително с произход от ЕС. Гаранция: 24 месеца. ЦЕНА: 99.500,- € 10% отстъпка КРАЙНА ЦЕНА: 89.550,- € ПРОМОЦИОНАЛНА ЦЕНА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° Ledpfxsw Tpq Do Afrsrg - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, Година на производство: 2024, Цена 99 000€ + ДДС HMK 102 B Alpha Stage 5, турбодизелов двигател 99,8 к.с. (74,4 kW, 4,4 литра, 4 цилиндъра Perkins), Възможна регистрация за пътна употреба Луксозна стъклена кабина 'Jumbo' от последно поколение, FOPS/ROPS-сертифицирана с 2 врати Климатик и отопление CD-MP3 аудио система с антена и високоговорители Музикален плейър – Bluetooth Пътно осветление – 2 отпред, 2 отзад, със светлинни мигачи Работни фарове – 4 отпред, 4 отзад, индивидуално регулируеми Ledpfx Aswgud Rofrorg Въртящ се LED маяк, аларма за заден ход Ръчен режим за активиране на трансмисията при повреда на електрониката Кутия за инструменти, работен гащеризон Документация: ръководство за потребителя, каталог с резервни части Хидроусилване, двойни педали – съвместно или поотделно, включен хидравличен акумулатор за спиране при изключен двигател Луксозна седалка за водача с подлакътници, подглавник, регулируема спрямо позиция и тегло на водача и предпазен колан Регулируема кормилна колона TIPshift-джойстик за челния товарач 6 предни и 3 задни скорости, напълно автоматична/пауършифт трансмисия Два регулируеми и накланящи се панорамни огледала Предни и задни чистачки, автоматична скоростна кутия с 6 предни/3 задни скорости, пълен пауършифт/автоматик Високопроизводителни оси 100% диференциална блокировка (заден мост) + блокируем диференциал (преден мост) Flow-Sharing система (позволява комбинирани движения) – затворена, натоварване-зависима хидравлична система Flow Sharing Вграден задвижване на всички колела (4x4) – предни гуми 20", задни гуми 16.9-28, 12-пластови. Телескопичен рамо + спирачен маркуч Спирачен вентил/телескоп Спирачен маркуч Двойнодействащ хидравличен маркуч MSS (Motion Stabilizing System), Autoblocking System, хидравлични джойстици Клапан за управление на товарач REXROTH-LS (LOAD SENSING) Бутална помпа с изменяем работен обем С пневматично окачена седалка Ретро-механичен измествател Ретро-хидравличен измествател Разлика в цена, електрическа горивна помпа Избор между ISO-SAE багерно управление Гумени подложки на стабилизаторите Клапани за безопасност за повдигаща стрела Клапани за безопасност за наклон на кофата Клапани за безопасност за цилиндри на багерна стрела и рамо Система за предупреждение при претоварване, EXC. АВТОМАТИЧНО ИЗКЛЮЧВАНЕ/СТОП ПРИ ПРЕТОВАРВАНЕ – товарач Механичен бързосменник – HMK фабрика Механичен хибриден бързосменник HMK – друга марка Механичен хибриден бързосменник HMK-JCB Хидравличен бързосменник за кофа 4:1 Стандартна кофа за товарач – фиксирана кофа 1,1 м³, 2420 мм ширина Стандартна кофа за товарач 4:1 – 1,1 м³, 2420 мм ширина Вилици за мотокар на кофата или бързосменник – накланящи се Мотокарни вилици на 6:1 кофа – тук кофата се монтира с мотокарни вилици Аксесоар за мотокар за тежки товари Комплект за хидравличен бързосменник (монтажът не е включен) – да се провери Багерна кофа 40см със зъби и странични ножове – HMK фабрика Багерна кофа 0,18 м³/60см със зъби и странични ножове – HMK фабрика Багерна кофа 90см със зъби и странични ножове – HMK фабрика Почиствателна кофа 150см без зъби – HMK WestPin (2x пин на кофа) Без регистрация за пътна употреба Гаранция: 1 година или 1 800 часа, което настъпи първо, валидна за ЕС или според страната на експлоатация CE-сертификат Продавачът си запазва правото на предварителна продажба и грешки. Снимките показват оригиналното оборудване и разхода.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 25 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Въртящ се телескопичен мотокар Тип на мачтата: Quattro Техническо състояние: Нов Lsdow Eqdqopfx Afrjrg Предни гуми – тип: Въздушни Състояние на предните гуми: 80 – 100% Задни гуми – тип: Въздушни Състояние на задните гуми: 80 – 100% Описание: Машината преминава UVV изпитване. Комплект носач за палетни вилици A&M включително вилици 1200 мм, плоча за вилков носач 1500 мм и товарен кука 5 т. 3-ти вентил, 4-ти вентил, отопление, STVZO, пълна кабина, CE сертификат, 3-ти вентил, 4-ти вентил, отопление, STVZO, пълна кабина, CE сертификат, TÜV Dekra одобрение, 20 км/ч, 45% диференциално заключване на втора ос, 2 въртящи се предни LED светлини на кабината, 2 въртящи се задни LED светлини на кабината, комплект допълнителни платформи за подпори, комплект колела 18x22,5 TM R4 Camso, стандартна плоча за вилков носач, дистанционно управление с 2 джойстика, автоматично изправяне на колелата, комплект за движение при завъртане на горната каросерия на 180 градуса, жична камера за обратно виждане, тройна кошница за работници 120 x 240 см, лебедка 4,0 т за монтаж на вилконосача. Включително кошница за персонал и лебедка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 1 880 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 30 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 3 050 мм, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 21 810 кг, обща дължина: 7 820 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 490 мм, Ротационен телескопичен товарач Lrjdsx Ixn Nopfx Afreg Точка на тежестта на товара: 600 Тип мачта: Телескопична Трансмисия: Хидростатична Техническо състояние: добро Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 445 / 65 R22.5 Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 445 / 65 R22.5 Състояние на задните гуми: 60 - 80% 3-ти хидравличен вентил, Дистанционно управление по желание с кофа или кофа за леки насипни материали (1000 или 1500 литра), въртяща се работна платформа за хора.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 83 kW (112,85 к.с.), общо тегло: 6 000 кг, обща дължина: 460 000 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 4 300 мм, Година на производство: 2024, часове на работа: 300 h, тип входящ ток: трифазен, Продаваме напълно функционираща шредерна/алигаторна ножица. Основен ремонт, извършен от ATM в края на 2023 г. - Незабавно готова за употреба - Не са необходими ремонти - Включени са 4 шайби Области на приложение: - Рязане на Cu, Zn, оловни катоди до 25 мм - Рязане на автомобилни радиатори до 105 мм височина - Рязане на алуминиеви листове, профили, пръти, тръби до 25 мм - Рязане на медни, алуминиеви, оловни тръби до 105 мм височина - Неръждаема ламарина до 16 мм Ledpfx Asq Nmw Iefrorg - Рязане на Fe профилни тръби, листове, тръби, пръти, плоски железа Аллигаторна ножица, шредерна ножица, ножица за катоди, ножица, гилотинова ножица, хидравлична ножица, ножица за ламарина, настолна ножица, ножица за катализатори, ножица за автомобилни радиатори, ножица за кабели, ножица за тръби