Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Състояние: нов, общо тегло: 126 000 кг, максимално тегло на товара: 98 290 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването предоставяме при запитване. Гъшо шия: * Хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяема гъша шия с дължина ок. 3.650 мм * 2 двойки сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки халки за укрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка халки в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 Ljdpfx Absxn E I Hsfjah 2-осно предно шаси: * Болтово-ушна тегличка отпред и отзад. Дължина: ок. 2.970 мм * Ширина на шасито: ок. 2.750 мм * 1 двойка халки за укрепване върху външната рама (LC 10.000 daN) * 2 двойки халки за укрепване върху централната греда (LC 10.000 daN) Товарна площадка: * 6-осова телескопична платформа с болтово-ушна тегличка отпред и задна скосена част прибл. 500 мм x 8°, дължина ок. 11.000 мм * Технически изтегляема с ок. 7.700 мм * Междуосие: ок. 1.500 мм * 7 двойки халки за укрепване по централната греда (LC 10.000 daN) Панделна ос 2-осно предно шаси: * ПАНДЕЛ-ОС, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Вентил против спукване на маркуча на цилиндъра за изравняване с автоматична RESET функция * Хидравличен цилиндър със спирателни кранове и щифтове за закрепване в повдигнато положение * Технически товароносимост на ос: по 13.740 кг (при 30 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Панделна ос 6-осова товарна платформа: * ПАНДЕЛ-ОС, всички оси са хидро-механично принудително управлявани * Вентил против спукване на маркуча на цилиндъра за изравняване с автоматична RESET функция * Хидравличен цилиндър със спирателни кранове и щифтове за закрепване в повдигнато положение * Технически товароносимост на ос: по 13.740 кг (при 30 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гуми: * 24 бр. марка по наш избор (M+S) 245/70 R17.5, индекс на натоварване 143/141L (146/146F) Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включени опции: * Камионски хидравличен извод с регулатор на дебита (20 л/мин), включително греда за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 л * с куплунги MAX Trailer, иначе куплунгите се предоставят от клиента EXW * 3.5 инча тир охапващ болт (Кьонигзаксен) * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Поставящи се алуминиеви бордови и задна стена на гъшата шия, ок. 400 мм високи, елоксирани * Контакт за управление на принудителното завиване на гъшата шия чрез кабелно дистанционно със сензори за направление на осите (без монтаж във влекача) * Ръчка за управление на гъшата шия с покриващ сгъваем капак * Осветление на управлението на гъшата шия с ключ * BEKA-MAX централизирано смазване за гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки от гъшата шия към ниското ремарке с винтови куплунги * BEKA-MAX централизирано смазване за 2-осното шаси с универсална грес NLGI-2 * Джобове за колчета напречно в пода за колчета около 100 x 50 мм * Повърхност на шасито с боядисано пясъчно покритие против хлъзгане * Хидравличен щифт за куплиране * BEKA-MAX централизирано смазване на товарната платформа с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на товарната площадка с боядисано пясъчно покритие против хлъзгане * 9 двойки джобове за колчета за фиксиране ок. 1