Самосвал

Fliegl DHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo

Допълнителна информация

Шаси за влекачи със самосвално ремарке

Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем втори щифт за седло.
Патентованa извита предна преграда
Телескопична опора в средата, разпускане на ремаркето при натоварване не е възможно, в разкачено състояние превозното средство трябва да бъде наклонено назад.
Клинове за подлагане с държач
Сгъваема задна броня (подопора против влизане под влекача)
Полушелни калници
Интегрирана носеща конструкция на калника с повърхност, отблъскваща камъни.
Пръстени предпазители зад последната ос, версия за асфалт, закрепени с панта към калника, с възможност за закачане в горната част на калника, скъсен калник.
Кука за теглене отзад

Ос и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Оси и ходова част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд изпълнение
Въздушно окачване
Първа ос автоматично повдигаща, включително принудително снижаване и помощ при потегляне, задействане чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до максимална скорост 25 км/ч)
Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос – 10 години гаранция против корозия

Спирачна система
Двулентова пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Пружинен стояночна спирачка
Два предпазени срещу разместване накрайника отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система със щепсел отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли единствено от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS!
С устройство за повдигане и спускане за клапан
Система за стабилност по време на движение

Гуми и джанти
385/65 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи

Електрика
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за маркиране на габарита отзад
2 седемпинови защитени срещу разместване букси отпред, без свързващ кабел

Хидравлика
Хидравличен цилиндър с високо налягане макс. 250 bar, с HDK резбова муфа, фикс елемент, диаметър 48 мм (без маркуч).
Задвижване на хидравликата през PTO на камиона

Капаци
Кръгла стоманена купа, Stone Master дизайн, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външен хидравличен агрегат с достъп до стълба на челната стена.

Мембранна задна стена
Задна стена като люлееща се врата, външно монтирана с двойно куково заключване. 2 затягащи винта с ръчни затваряния отстрани долу.
Странични стени – непрекъснати 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, оптимизирана конструкция за износване и тегло.
Купата е в изолирано изпълнение – Fliegl Asphalt Profi Thermo, изолирана отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm.
Покривка BASIC, платнище
Стойка с достъп, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачна система с голямо пространство за максимално удобно обслужване.
Навиващо се платнище от дясната страна с централно заключване отляво

Hfjdpfx Acsi Rix Ssuon
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдохромирана бутална щанга, за да не бъде увреден и ръждясал от материала.
Посоченото общо тегло е технически възможно – според товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови/опорни и седлови натоварвания (възможно е лошо пътно поведение и следене при лошо разпределение на товара).

Законова регистрация / табели
Германия
С Dekra одобрение и протокол (съгласно §13

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.