полуремарке

Fliegl Kipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß

Шаси за влекач на контейнери

Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин.
Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина.
Без помощна рама за самоносещи се контейнери.
Контейнерни държачи:
Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер.
Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска.
Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm.
2 подложни клина с държач.
Странична защита от алуминий.
Без заден подбампер.
Полукапсулни калници.
С противопръскващи калобрани по EG стандарт.
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен!
Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона.
Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка.
Оси и окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm.
"Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво.
Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса.
Въздушно окачване.
Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч).
Спирачна система
Двукръгова пневматична спирачна система.
Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване.
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор.
2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия.
24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка.
Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане.
Система за стабилност на движение на превозното средство.
Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар).
Колела и гуми
385/55 R22.5" – марка по избор на производителя.
Стоманени джанти, фабрично сребро.
Електроника
24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини.
2 бели LED габарита отпред.
Bodpfxszaz Tke Abrodc
2 бели/червени габарита отзад.
2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка.
Допуск/Табели
Германия.
Одобрение по EG 2007/46.
24/7 сервизна линия.
Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер.
Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени.
Боядисване
Рама: DB 7350 Novagrau.
"10 години гаранция против пробивна корозия".
Подпорни крака: черно покритие.

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.