Употребявани Специални полуремаркета и други полуремаркета (193)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 520 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 634 мм, ширина на товарното пространство: 2 483 мм, височина на товарното пространство: 2 941 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Стоманени джанти, въздушни спирачки, дискови спирачки, плъзгащи се брезенти, плъзгащ покрив, двукрили врати, повдигаща ос, SAF-оси, дървен под, употребявано превозно средство Номер на превозното средство: 3362. ABS, EBS, първа ос повдигаща, SAF-оси с дискови спирачки, плъзгащи се брезенти отляво и отдясно, плъзгащ покрив, опори, порталови врати с двойно заключване, товарен дървен под, укрепващи халки отляво и отдясно, товарно пространство (ДxШxВ): 13 634 x 2 483 x 2 941 мм, сертификат за обезопасяване на товара EN 12642-XL, гуми: 435/50 R19.5, собствено тегло: 6 480 кг, брутна маса: 35 000 / 39 000 кг, 1-ви собственик, за запитвания моля обърнете се, възможни са грешки и междинна продажба. Gjlhcdwey N H Srexjuc

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Gjlji Rixkohcdwxouc Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 R22,5", Допълнителна информация Guolhoi Ri Euocdwxec Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2005, следващ преглед (TÜV): 05/2025, Оборудване: ABS, * ABS * Двуканална въздушна връзка * Оси BPW ECO-Plus Gslhcov T S Hwjdwxsuc * 5-камерни задни светлини * Алуминиеви джанти ---- Надстройка: Karrena 12/5 AS - смесител с капацитет приблизително 12 m³ с 500-литров воден резервоар. Двигател Deutz F 6 L.914, 6-цилиндров, 89 kW (около 120 к.с.), приблизително 9 111 работни часа. Продажба само на юридически лица. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата за всички договори, фактури, проформа фактури, поръчки, търговски преговори са нашите общи условия (вижте Импресум).

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 080 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2005, следващ преглед (TÜV): 05/2025, Оборудване: ABS, * ABS * Двуканална въздушна връзка * Оси BPW ECO-Plus * 5-камерни задни светлини * Алуминиеви джанти ---- Надстройка: Karrena 12/5 AS - смесител с капацитет приблизително 12 m³ с 500-литров воден резервоар. Двигател Deutz F 6 L.914, 6-цилиндров, 89 kW (около 120 к.с.), приблизително 9 111 работни часа. Продажба само на юридически лица. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА !!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕТО И АКСЕСОАРИТЕ. Основата за всички договори, фактури, проформа фактури, поръчки, търговски преговори са нашите общи условия (вижте Импресум). Gujlowlmicjhcdwxsc

Състояние: употребяван, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2011, Оборудване: ABS, Интерн. №: 1111 Влекач (седлови влекач) срещу допълнително заплащане!!! 100% автономно работещ Assmann комбиниран машина за вакуумно засмукване и налягане, воден рециклатор/рекууператор Assmann * Надстройка с отделен мотор OM 501, 5-цилиндров Mercedes Benz с филтър за твърди частици * Кип цилиндър * CVS вакуумна помпа 3100 м³/ч * Високонапорна помпа Hammelmann HDP 146, 370 л/мин – 200 бара * Комбиниран стрелков накрайник NW 125 вкл. 12 м маркуч * 3-степенно възстановяване на вода * Макара за 200 м 1'' маркуч * Хидравлична макара с приблизително 80 м 1/2'' маркуч и лебедка * Помпа с въртящ се бутален механизъм за препомпване на течности Много добро състояние Възможен бартер Финансиране от 3,99% Запазваме правото на грешки и междинна продажба! Данните в тази обява са неизчерпателни описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и предавани грешки. Оборудването е необходимо да бъде проверено отделно. Всички данни в обявите са без ангажимент! Доставка в цялата страна по заявка Работно време: Понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. Guolhoywql Socdwxsc Петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!!!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2011, Оборудване: ABS, Интерн. №: B - 03 по поръчка на клиент Stetter * AM 10 * Полуремарке - бетонобъркачка * 2-осен * допустимо общо тегло 33 000 кг * много добро състояние, слабо използван Много добро състояние Възможно е обратно изкупуване Guolhcdwjxvf Txsxsc Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и предварителна продажба! Данните в тази обява са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не поема отговорност за печатни или информационни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цялата страна по запитване Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 часа петък от 9:00 до 14:00 часа и по договорка!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 07/1997, ПРИЦЕП като специална изработка, използван за презентации, събития и мероприятия! Около 1.250 mm стълба + 750 mm сцена + 2.000 mm разпъване от страната на водача + 2.550 mm ширина на превозното средство + 2.000 mm разпъване от страната на пътника + около 2.000 mm сгъваема сцена от страната на пътника = около 10.550 mm + площ пред стълбата + маневрена площ. Параметри в транспортно състояние: Дължина: 13,7 m, Ширина: 2,53 m, Височина: 3,75 m, Тегло: 20 t. В разпънато състояние: Дължина: 13,7 m, Ширина: 8,7 m + с включени стълби 10,7 m, Височина: 4,8 m. Покрив: използваем. Около 70 кв.м. най-висококачествена изложбена площ и допълнително около 30 кв.м. покривна тераса. Ниска входна височина. Впечатляваща височина на помещението от 3,00 m. Луксозен вътрешен интериор. Отделен lounge сектор. Gujlhcjwru R Ujdwxoc

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, първа регистрация: 03/2013, следващ преглед (TÜV): 03/2025, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, междуосие: 1 300 мм, размер на предната гума: 385 / 65 R 22.5 / 9mm, експлоатационно тегло: 38 000 кг,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап Guolhcsi Ri R Sjdwxsc 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Guslhcdwsi Ri Avexec Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване Gjlhcoi Ri Eqodwxeuc SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Gelhji Rizujcdwxouc Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Gelhcsi Ri Aysdwxeuc Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор Gujlhcdji Riwmswxec - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000000651511 + 512, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 34 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2015, обща дължина: 12 640 мм, обща ширина: 2 480 мм, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в употреба! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Подходящ за различни конфигурации на контейнери: 1x45" контейнер, 1x40" контейнер, 2x20" контейнера, 1x20" контейнер (централно или в края), 1x30" контейнер (в края). Оборудване: Регулиране на височината за контейнери без тунел, гуми 385/55 R22,5", стоманени джанти, изтегляем заден подлакътник, повдигаща ос, 2x7 и 1x15-пинов електрически конектор, държач за резервна гума (кош тип), BPW оси. Снимките са архивни, превозното средство може все още да се използва! Guolhjx R Ukljcdwxjc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000000726905 + 906, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 34 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, обща дължина: 12 640 мм, обща ширина: 2 480 мм, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в употреба! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Подходящ за различни конфигурации на контейнери: 1x45" контейнер, 1x40" контейнер, 2x20" контейнера, 1x20" контейнер (централно или в края), 1x30" контейнер (в края). Оборудване: Регулиране на височината за контейнери без тунел, гуми 385/55 R22,5", стоманени джанти, изтегляем заден подлакътник, повдигаща ос, 2x7 и 1x15-пинов електрически конектор, държач за резервна гума (кош тип), BPW оси. Снимките са архивни, превозното средство може все още да се използва! Guelhjx R Uizocdwxjc

Състояние: употребяван, първа регистрация: 08/1978, Година на производство: 1978, LAG цистерна за течен тор 37 м³ с 6 камери ! Около €10.000,-- напълно обновена, нова спирачна система, нов трети мост, нова електроинсталация, ново въздушно окачване ! • Алуминиева надстройка • Капацитет 37 200 литра • 6 камери по 6 200 литра всяка • 6 шахтови капаци • Директен изход на задната част! • 3 х BPW въздушни окачвания на осите • Барабанни спирачки • Гуми 385 / 65 R 22.5 - Нов технически преглед! Gjlhcswmpatodwxouc - Готов за работа! Грешки и междинна продажба са възможни!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 38 500 кг, първа регистрация: 04/2018, цвят: червен, тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, Тара: 7300 кг, допустимо общо тегло: 38500 кг, ПОЛУРЕМАРКЕ СЪС СТРАНИ Gslhsx Stulscdwxeuc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Guslhcdwjww Iczsxjc Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: употребяван, първа регистрация: 01/2023, Година на производство: 2023, LANGENDORF 3-осова зърнова пълноалуминиева самосвална полуремарке SKA 24/30 • ABS • EBS Gjlhcdew Ix Arswxjuc • Джанти ALCOA • 3 въздушно окачени BPW оси • Повдигаща/понижаваща система • Натоварване на ос: 3 x 9 000 кг • GVW: 39 000 кг • Собствено тегло: 6 080 кг • Полезен товар: 32 920 кг • Гуми: 385 / 65 R 22.5 • Дълбочина на грайфера: 80 - 90 % • Платформа • Плъзгащ се брезент • Обща дължина на ремаркето: 10 500 мм • Обем: 45 кубични метра - HU / TÜV SP: нов! Запазва се правото на грешки и междинна продажба! = Допълнителна информация = Свържете се с Йоанис Арпандзанис или Кай Бюлер за повече информация.

Състояние: употребяван, дължина на товарното пространство: 190 000 мм, ширина на товарното пространство: 30 000 мм, височина на товарното пространство: 8 150 мм, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопична нискорамна платформа за транспорт на вагони Допуск Технически 1 Скорост: 80 км/ч 65 км/ч Осево натоварване: 23 000 кг 26 000 кг Товар на задните оси: 10 000 кг 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг 61 500 кг Собствено тегло (без оборудване): 30 500 кг Гъша шия: Дължина: 4 000 мм Ширина: 2 480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седалката: 1 350 мм DLR отпред: 1 420 мм DLR отзад: 2 700 мм Кингпин: 3,5 инча Наклон: 10 градуса Предни ъгли: скосени на 45 град. Под: смърч 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордови стени: 2 550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаема и спускаема с механични опори и хидравлични опорни цилиндри. Хидромеханично принудително управление (двукръгово) с ниска конструкция (височина 235 мм) с регулиращи се водещи елементи и THP кормилни цилиндри. Товарна площ: Golhcoyfvypodwxsuc Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3 000 мм Под: ламарина/смърч 50 мм Ями за колела: не Разширения: не Телескопична: еднократно удължима Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварено): Височина 1: 815 мм Товарна площ с възможност за телескопиране, изработена като вътрешно- и външнотръбна конструкция с фиксирана фронтална секция 1 070 мм. Във фиксираната секция на товарната площ е интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни греди за преходни рамки, а заварените от нас профилни шини служат като релсов път за колея 1 000 мм (разстояние на релсите 1 015 мм) и 1 435 мм (разстояние на релсите 1 450 мм). Заключване на телескопичните степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични втулки Височина на товарната площ върху средната греда (външна тръба) прибл. 815 мм (+/-130 мм) Височина върху релсовите елементи прибл. 790 мм (+/-130 мм) Ходова част (задна): Тип: стандарт Височина на товарене (натоварено): 815 мм Ширина: 3 000 мм Междуосие: 1 360 мм Под: ламарина Разширения: не Ями за колела / за багер: не Основа: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж оборудване Вид ос: завиваща, прегъната Осово изравняване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Режими: 1 Ход на ос (1): +/- 130/130 мм Ход на ос (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/сваляне: да 1-ва ос пневматично повдигаема с въздушен маншон Управление: Брой управлявани оси: 6 Разположение на управляваните оси: всички управляеми Максимален ъгъл: 45° Вид управление: хидравлично, двукръгово Гуми: Размер: 235/75 R17.5 143/141 J Вид гуми: двойни Вид джанта: дискова Центриране: центрирани към средата Спирачна система: Съответствие с ЕС норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS del: не Ръчна спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Разчет за спирачки №: GH 4324S Забележки към ходовата част: Управлението е проектирано за разтегнато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени колоестези над колелата с разположени между тях тесни напречни носачи (алуминиеви покрития – виж оборудване) Елементите за управление са защитени отляво по посока на движението...

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 40 000 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 бетонобъркачен ремарке Guslhceyfr E Iodwxsc Обем на товарене: 10 m³, BPW оси, Wabco ABS, дискови спирачки, спирачен акумулатор, повдигаща се първа ос, камера за обратно виждане, въздушно окачване, алуминиеви джанти, допълнителни фарове: в задната част на превозното средство, допустима обща маса: 33 000 кг, собствено тегло: 6 520 кг, товароносимост: 26 480 кг, грайфер на гуми: 1-ва ос 15 мм, 2-ра ос 13-15 мм При желание можем да ви предложим лизинг или финансиране. Г-н Зайдел (тел. ...) е на разположение за съдействие. Допълнителна информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба! = Допълнителна информация = макс. допустима маса: 33 000 кг Последна инспекция: 2024-05 Моля, обърнете се към Тобиас Еберт за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 800 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2016, обем на товарното пространство: 9 m³, Оборудване: ABS, Louault SR24 9m³ бетоновоз с камера, завиваща ос, хидравлично задвижване Liebherr За запитвания: 1123857 Година на производство: 06/2016 Обем: 9m³ Съд под налягане Технология на смесване Liebherr Gjlhcoq Etrgsdwxouc Предпазител против подминаване Изтегляема стълба за качване отляво Камера за заден ход Гуми: 1-ва ос: 435 / 50 R22,5, въздушно окачване 50%, завиваща ос 2-ра ос: 435 / 50 R22,5, въздушно окачване 50%, завиваща ос ----Цена: 9.900,- евро + 19% ДДС. За допълнителни въпроси може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски, полски и ????? Правописни грешки, неточности и междинни продажби са възможни.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 04/1996, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща дължина: 11 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70R22,5, междуосие: 7 200 мм, цвят: друго, Година на производство: 1996, Оборудване: хидравлична задна врата, = Допълнителни опции и оборудване = - Подемна задна платформа = Бележки = Брой оси: 1, двойни гуми, полезен товар: 10 300 кг, собствено тегло: 9700 кг, брутно тегло: 20 000 кг, тип шаси: цялостно шаси, шаси материал: стомана, размер на kingpin: 2 инча, тип окачване: пълно въздушно, година на надстройката: 1996, тип ос: BPW, подемна задна платформа, вид платформа: заден капак, товароносимост на платформата: 1500 кг, материал на платформата: стомана, размер на платформата: 175x255, ПРОДАЖБА НА РЕМАРКЕ MARKTKRAAM = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: OD-53-XB Задвижващ тракт Тип гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70R22.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойна гума; Управляема; Дълбочина на протектора ляво вътре: 11 мм; ляво външно: 11 мм; дясно вътре: 13 мм; дясно външно: 9 мм Тегла Собствено тегло: 9 700 кг Товароподемност: 10 300 кг Максимално допустимо тегло: 20 000 кг Функционалност Подемна задна платформа: заден капак, 1500 кг Околна среда Емисионен клас: Euro 0 Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Повреди: няма = Фирмена информация = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. Тук можете да изберете от постоянно обновяващ се наличност от 1200 употребявани камиони, влекачи и ремаркета. Нашите оферти включват всички европейски марки, години и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Лесно! • Голяма и бързо обновяваща се наличност • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректна търговия • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Организация на внос и транспорт • (Експортни) регистрационни номера се издават бързо • Професионални технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ • И още... Gslhcdwezcaghjxeuc Моля посетете нашият уебсайт за специални оферти и пълен наличен инвентар: Лизинг през Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо месечната си лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Попитайте ни директно за нашия пакет „Европейска гаранция“.