Други

Fliegl SDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub

Допълнителна информация
Шаси за полуремарке-контейнер превозвач
Hfedpfx Aei Ri R Ssbfjn
Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него
Системи за закрепване на контейнери:
При прибрано задно изтегляне:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част
Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел
Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне:
1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад
Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне:
1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли
Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт
С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел
Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени)
Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване
Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето
2 подложни клина със стойка
Странична защита от алуминий
Задна предпазна греда – поцинкована стомана
Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери
Полуобли калници с антиспрей гуми според EC
Заден буфер
Оси и окачване
SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм
Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло
Пневматично окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване
Пружинен фиксатор за паркинг спирачка
Tele Control
Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране
2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и снижаващ вентил
Система за стабилност на автомобила
Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар)
Колела и гуми
385/55 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребро
Електроинсталация
24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция)
2 бели габарити отпред
2 бяло/червени крайни светлини отзад
2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел
Инструкции за работа
При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo!
Държава на регистрация / табели
Герман

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.