Употребявани Fliegl Sds 380 Vario V2+ Mit Frontausschub (13 572)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Контейнерни опори:
Задното удължение прибрано:
1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата
Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап:
2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел
Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап:
1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад
Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап
Задното удължение извадено втори етап
1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли
Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране
със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел
Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда
Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24т, двустепенна опора с едностранно управление
Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери
Задна броня
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска
Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Ljdpfxei Ri R So Agrsag
Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз
Пружинна паркинг спирачка
Tele Control
Облекчаване на осите за лесно телескопиране
2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS!
С клапан за повдигане/сваляне
Система за стабилност на ремаркето
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребристо
Електроника
24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за насочване отзад
2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел
Оперативни инструкции
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo!
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрен
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт
Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина
Контейнерни захвати:
Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама
с фиксация с болтове
24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете
Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм
2 клина за подпиране с държач
Полукоритни калници
със спрей-защитни престилки по ЕО
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без маркуч връзка)
Управление хидравлично чрез PTO на камиона
Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка.
Пружинни ръчни спирачки
Дистанционно управление
Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето
2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с вдигащ/спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион
Колела и гуми
385/65 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиции отпред
2 бели/червени светлини за следа отзад
2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение
Страна на регистрация/Табели
Германия
Одобрение по EG 2007/46
Lasdpfx Agji Ri Avsreg
Денонощна сервизна линия
Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу пробив от корозия
Опори черно покрити
Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен полуремарке, контейнер
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи
Приспособления за контейнери:
1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия
24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна
с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС
Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда
4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите
1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата,
Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина,
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка
Паркираща спирачка със система за запазване на налягането
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Ledpsi Rixkjfx Agreag
Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“!
Страна на регистрация

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Laedpfx Asi Ri Exegreg
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен тип, за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове
Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени
подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане
Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери
Приспособления за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил
със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери.
24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминиева
Защита от прескачане, стомана, поцинкована
Полукапакови калници
със защита срещу пръски според стандартите на ЕС
Хидравлика
100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч)
Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително.
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка
Lsdpfsi Riv Esx Agrsag
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска
Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
170 двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
Телеуправление
Разтоварване на осите за лесно телескопиране
2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20")
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Рама за седло и контейнер
Lodpfxozl Eh Ue Agrsag
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Място за контейнер:
Задният изтеглящ се елемент е прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част
Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен
Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли
Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове
Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел.
2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки
Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва
Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела
24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна
Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери
Защита от удар в задната част
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачна система със спирачен акомулатор
Телеконтрол
Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение
2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Berkel en Rodenrijs
1 880 km
Транспорт на контейнери
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, цвят: друго, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 5 100 кг
Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм
Lajdpfozp Hc Ijx Agrsg
Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм
Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм
Имаме възможност за подреждане/стакване на ремаркета!
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!
Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи.
Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм.
Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч).
Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона).
Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи.
Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел.
Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!)
Ledpfx Agsy Tvphsrsag
Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Legden
1 720 km
Отворено полуремарке с брезент
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Повдигаща ос
* Кутия за инструменти
* BPW Eco Plus оси с дискови спирачки
----* Размер на гумите: 385/55R19,5
* Обща дължина: 13850 мм
* Собствено тегло: 6067 кг
* TÜV & SP: изтекли
-----Възможни са грешки и междинни продажби
Lodpsvhvcfjfx Agreag
Номер на превозното средство: 5726
Поддръжка по WhatsApp е налична!
При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Legden
1 720 km
Отворено полуремарке с брезент
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Кутия за инструменти
* Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки
----* Размер на гумите: 385/55R19,5
* Обща дължина: 13 850 mm
* Собствено тегло: 6 097 кг
* TÜV & SP: изтекли
-----Възможни са грешки и междинна продажба
Номер на превозното средство: 5732
Налична WhatsApp поддръжка!
Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
Lsdpfevhv H Rsx Agreag
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Giessen
1 835 km
Транспорт на контейнери
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, цвят: друго, Година на производство: 2013, Свържете се с нас за повече информация.
Lajdpozvbfdefx Agrjg
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке със сменяеми каросерии
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802037879, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 34 750 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 6 790 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, налични са няколко броя
Шаси за полуремарке контейнер
Стоманена конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена, седлова плоча със сменяем 2'' царски болт
Монтаж за контейнери:
1 x 20 фута, изравнен с края отзад
(Забележка! При 20-футов контейнер ниско натоварване на седлото)
24-тонен двустепенен подемник за подпори, едностранно управление, с полуобло долно тяло и права монтажна плоча, със система за компенсация на натиска
2 клина за подпиране с държачи
Защитна греда против поднасяне под шасито – стомана
Задни калобрани по цялата ширина
Полушелести калници
С анти-спрей калобрани според ЕС
Кутия за пожарогасител до 6 кг
Пожарогасител (ABC прах – 6 кг)
Включително капкава тава от неръждаема стомана по средата на задната траверса за контейнер, ширина ок. 290 мм
Оси и окачване
BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм,
“Осите/шасито са лазерно измерени” за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво
Разстоянието между осите е изместено 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична вдигаща се ос с принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3 пъти спирачки“ (системата при потегляне работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и при скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Маркирани въздухопроводи за по-лесно обслужване
Стояночна спирачка с пружинни акумулатори
2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ шланг
24 V EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченият автомобил трябва да бъде теглен само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност
Засичане на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, не е вкл. тегловна система)
Колела и гуми
385/55 R22,5'', марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребро
Lasdpfszbtniex Agreg
Електрическа система
24 V, задни многофункционални светлини, странични жълти LED светлини
2 бели LED позиции отпред
2 комбинирани бяло/червени светлини с функция за водене отзад
1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел
Работни бележки
Посоченото общо тегло е технически възможно, според вида на товара, но при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато (неправилното разпределение на товара може да доведе до лоши пътни и маневрени характеристики)
Регистрация/Знаци
Германия
С одобрение и протокол на Dekra (според §13 EG – FGV)
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Сгъваема предупредителна табела „A“ за транспорт на отпадъци
ADR одобрение (FL/AT) с ADR предупредителна табела отзад
Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048 – бяло отстрани и червено отзад
Боя
Рамка: RAL 2011 ярко оранжев
„10 години гаранция срещу пробивна корозия“
Опорни крака: черно боядисани
налични са няколко броя
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен механизъм, контейнер
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане
Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм)
24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм
2 подложни клина с държач
Полукалници
с предпазители против пръски съгласно ЕО
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK
Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без хидравличен маркуч)
Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
Оси + окачване
3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона
Общо тегло на композицията
Въздушно окачване.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка.
Спирачка за задържане с пружинен акумулатор
2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с хидравличен клапан за повдигане и спускане
Lasdpei Ri Euofx Agrjg
Превозно средство – система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
Колела и гуми
6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя
6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад
2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 линия за спешна помощ
подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамката е боядисана в желания цвят
10 години гаранция срещу корозия
Опори, боядисани в черно.
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Giessen
1 835 km
Транспорт на контейнери
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 30 процент, цвят: друго, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване =
- ADR
- BPW оси
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
Laodpfx Agezvdp Sjrog
= Допълнителна информация =
Размер на гумите: 385/65
Марка оси: BPW
Грайфер на гумите: 30%
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Други
FlieglSDS 380 Link Chassis
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT23861001990, тегло без товар: 45 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 9 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 r19,5, състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Допълнителна информация
Бившо изложбено превозно средство от 2006 г. – използвано е вътрешно и поради това има следи от употреба!
Странична защита срещу удар: алуминиева, от царския болт до началото на страничната защита – 2 600 мм
Задна защита срещу удар: в цвят на рамата и монтирана до края на шасито, доколкото е възможно навътре
Клинове за подпора: 2 броя с държач
Брони: 2 стоманени буфера
Боя: пясъкоструен грундиран и двукомпонентен акрилен лак
Джанти: фабрично сребърни
Lasdpfx Agei Ri Hyorjg
Издаване на удостоверение: с преглед от DEKRA
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Łódź
1 110 km
машина за шприцоване
KraussMaffeiKM 81-380 PX mit dem Roboter Sepro Indus
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2017, Krauss Maffei KM 81-380 PX с робот Sepro Industrial Robot Succes 7 / Електрическа машина
Година на производство: 2020
Инжекционна единица:
Диаметър на шнека: 35 мм
Тегло на инжекцията: 140 г
Налягане на инжектиране: 2429 бара
Дозиращ обем: 154 куб. см
Ljdpfxjzy Iacs Agroag
Затваряща единица:
Сила на затваряне: 80 тона
Разстояние между колоните: 420x370 мм
Размер на платините: 560x510 мм
Изхвърляне: електрическо
Затваряща единица: коленен лост
Управление: MC6 - сензорен екран
Допълнително оборудване:
Машина в много добро техническо състояние
Електрическа машина: енергоспестяваща и много тиха
Работни часове: приблизително в автоматичен режим
Euromap 67
Интерфейс за робот
Въздушен клапан с вакуум x 2
Хидравличен извличащ механизъм x 1
Управление с горещи канали x 15
Инжекционната глава е устойчива на износване и корозия
Основен двигател на машината - сервомотор, задвижван с честотен инвертор - енергоспестяване
Централно смазване
Паралелни движения
Автоматична настройка на височината на инструмента
Робот Industrial Robot Succes 7
Година на производство: 2017
4-осов робот: 3 оси се задвижват със сервомотори (електрически): X, Y, Z; ос C – пневматична
Комплект за безопасност за робот
Робот с адаптер, конвейер и предпазен корпус
Закупуване на робота и конвейера срещу допълнителна цена
Размери:
Тегло: 7900 кг
Дължина/Ширина/Височина: 4.90x1.53x1.85 м
Всички предлагани машини се стартират от нашите сервизни техници преди продажбата.
Възможно е да се получи видеозапис на техническите тестове на избраната машина или да се участва в технически тестове на живо в нашата компания в Лодз.
Цена: По запитване
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Позвънете
Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035389, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 90 процент, цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!
Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт).
Контейнерни устройства:
1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант.
24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване
Клинове за подпиране с държачи
Странична защита срещу сблъсък
Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча
Полушкавели калници
със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС
Оси и окачване
BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска,
"Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спиране
Цветно окабеляване за лесно обслужване.
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел
24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS!
Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет
Система за стабилност на превозното средство
Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5 според избора на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електроинсталация
24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна)
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бяло/червени LED странични светлини отзад
2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина
Работни указания
Laodpfxsy Tvuwj Agrog
Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)!
Държава на регистрация/табели
Германия
С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 сервизна гореща линия
подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти
Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Прихвати за контейнери: Включени
Задно разтягане прибрано:
Laedpfjzlkiwjx Agrsg
1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото
Задно разтягане разширено първа степен:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел
Задно разтягане разширено втора степен:
1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край
Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване
Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна
2 подпорни клина с държач
Странична защита от алуминий
Задна защита от поцинкована стомана
Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери
Полушелни калници вкл.
С антис-прей калобрани според директиви на ЕС
Броня отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спирачно оборудване
Цветово означени линии за улеснен сервиз
200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност
Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна!
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят
Електрика
24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление
(Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад
2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo!
Регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV)
24/7 Сервизна линия
Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер
390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад
Боядисване
Рамата е горещо поцинкована с пасивация
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси за седлови контейнер
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт
Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат”
Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен.
Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен.
Преден водач за контейнер, поставящ се
24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор
Клинове с държачи
Странична защита – алуминий
Задна подбодова защита – поцинкована стомана
Калници – полуобвивки
С предпазни калници против пръски по EG
Заден защитен буфер
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво
Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса
Въздушно окачване
1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване.
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS!
С клапан за вдигане и сваляне
Система за стабилност на возилото
Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона).
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребристи
Електроинсталация
24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад
1 x 15-полен контакт отпред, без кабел
LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост)
Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания
Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм
Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен!
Laedezlkgcspfx Agreg
Страна на регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV)
Подготвен за едноредова табела
Предупредителна табела по ECE-70
Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена
Боя
Рамка DB 7350 Nova сиво
*10 години гаранция против корозия*
или горещо поцинкована
*15 години гаранция против корозия*
Опори – черно покритие
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента.
Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм.
Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка.
Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки".
Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение.
Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти.
Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар.
Lsdpezwn Izjfx Agrjag
Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг.
Предна
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
открита полуремарке
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя
Lsdsza Aiyepfx Agrjag
Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите.
1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки.
Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне.
Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал.
Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение.
Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна.
Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от Machineseeker

Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
нискорамно полуремарке
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси на нископодов полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт
24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка
Сгъваема задна опора
2 бр. подпорни клина с държач
Странична предпазна греда от алуминий
Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат
С гумени калобрани зад всяка ос
1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки
Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм)
Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред
Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм
Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок
Увързващи халки за нископодовата платформа
3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част
Оси и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
С въртяща се ос
Въздушно окачване
Колела и гуми
235/75 R 17.5
по избор на производителя
Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни
Спирачна система
Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване.
Задържаща спирачка с пружинен акумулатор
EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел
Lodpfxei Ri Hgj Agroag
Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS!
2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия
С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване
Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна)
Система за стабилност
Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения
Електроинсталация
24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини
2 предни бели LED габаритни светлини
2 бяло/червени габаритни светлини отзад
2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред
1x допълнителен LED работен фар отзад
1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит
2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм
Под
Лебедка със стоманена/рифелова ламарина
В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона
Скосена задна част със 70 мм мек дървен под
Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм
Бордове
25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката
Рампи
Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
#Шаси, седелен тип, за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф и 2 позиции за цапфа
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидни вложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане
Без поддържаща рама за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Заключваща напречна греда, 2 пъти за заключване на 1 x 30-футов контейнер
24 тона, двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1850 мм
2 клина с държач
Странична защита от удар, алуминий
Без защита от подбиване
Полуобтекатели на колелата
С предпазители против пръски, съгласно европейските стандарти
#Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без хидравличен маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен!
Управление чрез хидравлика, свързана към допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK, вътрешен диаметър = 48 мм, с назъбен гайка
#Оси и окачване
Оси с дискови спирачки BPW, с диаметър на диска 430 мм
"Лазерно измерване на оси/окачване" - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, изместено 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч)
#Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Оцветен развод на тръбите за лесна поддръжка.
Спирачна система с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел
24 волта EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал EBS-CAN шина, за показване на дисплея в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, не се извършва монтаж на камион (не е калибрирана везна)
#Колела и гуми
385/55 R22.5" - модел по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Ledszy N Hkjpfx Agrsag
#Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани
2 бели габаритни светлини отпред, LED
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел
#Страна на регистрация/табели
Сертификат за одобрение съгласно ЕО 2007/46
24/7 гореща линия за обслужване
Подготвено за монтаж на държач за регистрационен номер, едноредов
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла, а отзад червена
#Боядисване
Рама - RAL, цвят по желание
"10 години гаранция срещу пробиване от ръжда"
Опори - с черно покритие
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
нискорамно полуремарке
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси на нископодов полуремарке
Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт
24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода
Сгъваема задна опора
2 клина с държачи
Странична защита от алуминий
Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите
Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата.
Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата.
Lsdpoi Ri Hcofx Agrsag
Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина)
Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки
Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите)
Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж
Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм
Коли за закрепване
2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката
11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т
2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм
8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода
Оси и окачване
SAF оси с барабанни спирачки
Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5, избор на производител
Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Пружинна ръчна спирачка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
2 защитени съединителни глави отпред
С повдигащ/спускащ клапан
Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно
Система за стабилност на превозното средство
Електрика
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени ограничителни светлини отзад
2x 7-пинови защитени букси отпред
1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит
2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса
Под
Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие
Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката
Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина
Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм
Рампи за качване
Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни
Допълнително заключване на рампите долу
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Превозвач на дървен материал
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Lodpfx Agoi Rivworsag
Допълнителна информация
Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания
Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини.
1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди
8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя
24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложки с държачи
Странична защита
Долна защита, поцинкована стомана
Полукапкови калници
с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС
1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата
8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка.
Оси и окачване
SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм
Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч)
Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията
Колела и гуми
385 / 65 R 22,5
по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Преден панел/Предни ъглови греди
Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката
Одобрение/Табели
Държава на регистрация: Германия
Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
Поддържащи крака, боядисани в черно
Преден панел, горещо поцинкован
Внимание: Архивните снимки!
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Улесняваме търсенето за вас: "fliegl sds 380 vario v2+ mit frontausschub"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.

Научете сега
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Публикувайте обява сега
*на обява/месец






































































































































































































































































































































































































