Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW повдигаща ос

Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW Liftachse

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 252 000 км, първа регистрация: 07/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, Година на производство: 2015, часове на работа: 2 708 h, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = Kwjdpfxoutkz As Aa Row - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Ниско шумово ниво - Ограничител на скоростта - Хладилник - Лети алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Въздушна сирена - Радио/CD плейър - Камера за заден ход - Сенник - Отопление на кабината/независимо отопление - Ксенонови фарове - Отбор на мощност (ПТО) - Централно смазване - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: алуминиеви джанти; управляема Предна ос 2: алуминиеви джанти; управляема Задна ос 1: алуминиеви джанти; окачване: въздушно окачване Задна ос 2: алуминиеви джанти; повдигаща ос; управляема; окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 19 355 кг Товароносимост: 15 645 кг Максимално допустимо тегло: 35 000 кг Функционалност Кран: EFFER 395-8S, година на производство 2015, монтиран зад кабината Марка на надстройката: EFFER 395-8S CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Оптично състояние: много добро

Година на производство: 2023, състояние: нов, Оборудване: багерна стрела Kwsdpjn Tmy Rsfx Aa Rew

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 324 kW (440,52 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 26 000 кг, дължина на товарното пространство: 8 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, цвят: бял, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Чисто нов MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL като транспортьор за строителна техника и работни платформи. Оборудване на камиона: - Кабина за далечни разстояния - Отопление на паркинга - Пакет за безопасност - Пакет за комфорт на водача - Пакет с рафтове - Пакет за ремарке Kwjdpfsxp S Uvjx Aa Rew - Управляема поддържаща ос - LED задни светлини - Евро 6e - Автоматична скоростна кутия - Слънчева визьор - Въртящи се предупредителни светлини - Камера за обратно виждане - Мултифункционален волан - 1 легло за спане - Хладилник - Навигационна медийна система - Платформа - 100 км - 324 kW (441 к.с.) - Двигател с вътрешно горене - Дизел, автоматик - Евро 6e - 4 (зелен стикер) - 26 000 кг - Автоматичен климатик - Бял - далечни разстояния – и др. Надстройка: - Надстройка изработена от лазерно рязани и огънати специални профили, нискоразположени - Дължина на надстройката: около 8 850 мм - Височина на рамата ненатоварена: около 1 050 мм - Ширина на рамата: около 2 550 мм - 2 броя разтегателни рампи, всяка състояща се от фиксирана и разтегаема част, странично подвижни, с настилка от решетъчна ламарина; механично заключване с държач към външната рама при неупотреба (при желание – с ремъчна осигуровка) - Задвижване на рампите чрез електро-хидравличен агрегат, включително аварийно управление на блока за управление и ръчна помпа при пълна повреда - Хидравлични задни опори - Управление на всички хидравлични функции с безжично дистанционно управление - Решетъчен под с увеличен товароносимост - Задна част с наклон; предна стена около 2 000 мм висока с вътрешно огънати профили - Вътрешна неръждаема кутия пред предната стена - 2 броя странични неръждаеми кутии за обезопасяващи материали (1 ляво, 1 дясно) - 1 бр. задна дясна неръждаема кутия (за хидравличен агрегат и блок за управление) - Работни фарове: 1 чифт зад кабината, 2 чифта странично на рамата, 2 чифта отзад - 2 броя стълби за достъп до товарното пространство Осигуряване на товара: - Надлъжни греди с Multi-X-контур и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани в надлъжните греди - Външна рама с отвори и точки за укрепване 2,5 т - 6 чифта точки за укрепване по 6 т, интегрирани във външната рама - 4 броя точки за укрепване 6 т на задната част - 4 броя точки за укрепване 6 т под предната вътрешна кутия Боя: - Надстройката прахово боядисана в RAL 9005 черно – предна стена боядисана в RAL 9005 черно - Рампите и решетъчните подове – горещо поцинковани Маркировка: - Отразителна лента странично и отзад съгласно ЕС Допълнителна информация по заявка.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини / транспортьор за работни платформи Модел: FH 500 8x2R • Задна управляема ос, електрохидравлично управлявана, единично колело • Задно окачване с въздушни възглавници: 1 задвижваща ос, 1 управляема ос • Безопасна кабина за водача за дълги разстояния FH • Парно отопление на кабината, 2 kW • Хладилна кутия 33 л с фризер, под леглото • Въздушно окачване на предната ос(и) • Управление на трансмисията I-Shift от конзолата до седалката на водача • Режими на шофиране I-Shift: Standard, Performance и Economy • I-See с картова топография и информация за трафика • Eco-Cruise-Control (темпомат), включително спирачен темпомат • Възможност за ръчно превключване в автоматичен режим (вкл. Kickdown) • Адаптивен контрол на сцеплението • Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийно спиране • Асистент за поддържане на лентата • Асистент за избягване на странични сблъсъци и завой (ляво/дясно) • Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo Engine Brake WIESE надстройка за транспорт на платформени и строителни машини с хидравлични рампи • 2 чифта джобове за колела с капаци Размери на надстройката: - Дължина на товарната площ около 9 050 мм - Външна ширина 2 550 мм - Височина на товарене (от готов под) около 1 050 мм ненатоварен - Стабилна, олекотена стоманена конструкция - Къси разстояния между напречните греди за високи натоварвания в една точка - Скосен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен профил на рамката 90 ° - Предна стена с усилено изпълнение - Вътрешна кутия за инструменти пред предната стена - Под от скара - Изпълнение за 5 000 daN натоварване на колелата - Над осите – стоманени каси и външен профил на рамката с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 чифта тежкотоварни халки за укрепване 8 t, вградени във външната рамка - Надлъжни греди с Multi-X-контур по цялата дължина с множество точки за укрепване 2,5 t - 4 бр. халки за укрепване 8 t във вградени в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 бр. халки за укрепване 8 t пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен профил на рамката 90 ° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Носеща способност : 18 000 кг на чифт Дължина на платформата: ок. 4 360 мм (2 725 мм + 1 635 мм) Ширина на платформата: ок. 850 мм на рампа - 2 отделни/разтегаеми рампи, всяка рампа е странично подвижна - Рампата може да се използва както за товарене, така и за преминаване на складова техника (разтегаемата част остава затворена), фиксираната част се полага върху складовата рампа - Стабилен напречен прът като транспортна защита (алтернативно – с колан) - 2 бр. хидравлични задни подпори с обувка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампите и подпорите се използва електрохидравлика - Управление чрез радио дистанционно и аварийно управление на модул - Монтаж на модула в неръждаема кутия отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 t със стоманено въже около 20 м - Изкачване с ръкохватки вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 бр. неръждаеми кутии с чекмеджета, опция с осветление срещу доплащане Kwodpjw Itmlofx Aa Rew - Странично покритие (вижте примерни снимки – зелено превозно средство), опция срещу доплащане - Покритие на надстройката KTL - Теглич с сферична глава 3,3 t в задната част - 4 бр. LED работни светлини - 2 бр. LED задни светлини, монтирани в горната част на предната стена - 4 бр. LED работни светлини в страничната рамка като странично осветление - 2 бр. LED работни светлини в задната част - 1 бр.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, часове на работа: 5 461 h, CAT 306 ВЕРИЖЕН БАГЕР Вносен / БЕЗ инциденти В ОТЛИЧНО СЪСТОЯНИЕ! ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВО: 2011 РАБОТНИ ЧАСОВЕ: 5461 ч. ОБОРУДВАНЕ: - Радио - Климатик - Джойстик управление Kwjdpfx Aasxpmfcj Rsw - Хидравлична линия за бързосменник - Хидравлични линии за чук/грайфер/ножица - Камера за обратно виждане ТЕЛ: * KUBA – ПОЛСКИ, АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ * SEBASTIAN – ПОЛСКИ, НЕМСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ???? * LASZLO – УНГАРСКИ * COSTEL – РУМЪНСКИ (Извършваме всички формалности по износа, включително регистрационен номер на износ) * RADEK – ????

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 32 000 кг, дължина на товарното пространство: 9 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, 4-осов Volvo транспортьор за машини/транспортьор за работни платформи ? FH 500 8x2R ? Подвижна ос, електро-хидравлично управлявана, единични гуми ? Задно окачване с въздушно ресорно окачване: 1 задвижваща ос, 1 подвижна ос ? Безопасна кабина за шофьор на дълги разстояния FH ? Отопление на кабината 2 kW ? Хладилна кутия 33 л със фризерно отделение, под леглото ? Въздушно окачване на предната ос(оси) ? Управление на трансмисията I-Shift чрез контролен блок на седалката на шофьора ? I-Shift режими: Стандартен, Performance и Economy ? I-See с карта за топография и информация за трафика ? Eco-Cruise-Control (темпомат) с включен спирачен темпомат ? Ръчно превключване в автоматичен режим, възможно (вкл. Kickdown) ? Адаптивен контрол на сцеплението ? Адаптивен круиз контрол (ACC) с предупреждение за сблъсък и аварийна спирачна функция ? Асистент за поддържане на лентата ? Асистент за избягване на страничен сблъсък и за завиване (от двете страни) Kjdpfxsw Itmre Aa Rjww ? Система за предупреждение на водача (умора) * VEB Volvo двигателна спирачка * и др. Надстройка WIESE за транспорт на работни платформи и строителна техника с хидравлични товарни рампи с 2 двойки джобове за колела, включително капаци Размери на каросерията: - Дължина около 9.050 мм полезна дължина - Външна ширина 2.550 мм - Височина на товарене (горен ръб на пода) ок. 1.050 мм ненатоварен - Здрава, оптимизирана по тегло стоманена заваръчна конструкция, обемен дизайн - Къси разстояния между напречни греди за високи точкови натоварвания - Заоблен заден край за нисък ъгъл на изкачване - Външен рамков профил 90° - Предна стена - усилена конструкция - Вграден алуминиев сандък в долната част пред предната стена - Решетъчен под - Конструкция, подходяща за натоварване на колела до 5.000 daN - Над осите са разположени стоманени сандъци и външен рамков профил с противохлъзгащо покритие Осигуряване на товара: - 9 двойки тежкотоварни халки, 8 т, вградени в външния рамков профил - Надлъжни греди с Multi-X контур по цялата дължина с множество точки за закрепване – 2,5 т - 4 халки за укрепване, по 8 т в задната част (ляво/дясно/център/център) - 4 халки за укрепване, по 8 т пред предната стена (ляво/дясно/център/център) - Външен рамков профил 90° Товарни рампи: Тип: WFB 20 S-2 Товароподемност: 18.000 кг на чифт Дължина на платформата: около 4.360 мм (2.725 мм + 1.635 мм) Ширина на платформата: около 850 мм на рампа - Две самостоятелни/разглобяеми рампи, двете рампи са странично регулируеми - Използване като товарна рампа или преходна рампа за складова техника (разгъваемата част остава затворена), фиксираната част се поставя на рампата на халето - Здрава пръчка за обезопасяване при транспорт (алтернативно с ремък) - 2 хидравлични задни опори с паничка, със звуков сигнал и контролна лампа в кабината - За задвижване на рампата и опорите – електрохидравлика - Управление чрез дистанционно управление и авариен бутон на управляващия блок - Управляващият блок е монтиран в inox сандък отстрани на рамата - Лебедка Superwinch 8,2 т с стоманено въже около 20 м - Влез/излез с дръжка вдясно и вляво за достъп до товарното пространство - 5 Inox сандъка с чекмеджета, със светлина като опция при доплащане - Странично облицовка (виж примерни снимки – зеленото МПС) като опция срещу доплащане - KTL покритие на надстройката - Теглич с сферична глава 3,3 т отзад - 4 LED работни фара - 2 LED задни светлини, монтирани на предната стена отгоре - 4 LED работни фара външно на рамата като осветление на околността - 2 LED работни фара отзад

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 107 907 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 04/2008, тип гориво: дизел, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 6, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, климатик, спойлер, фарове за мъгла, = Допълнителни опции и оборудване = - Покривен спойлер - Ограничител на скоростта = Бележки = Iveco Eurocargo влекач, собствено тегло 3955 кг, общо тегло 7490 кг с двуосен нискорамен ремарке Heinemann, собствено тегло 3500 кг, общо тегло 14500 кг, двигател Euro5, само 107907 км, германска регистрация, валиден технически преглед до 6-2025 = Допълнителна информация = Kwjdpfxowzkd As Aa Row Тегло празен: 3 955 кг Товароносимост: 3 535 кг Максимално допустимо общо тегло: 7 490 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Свържете се с Gerrit Haverhoek за повече информация.

Състояние: нов, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана, Година на производство: 2023, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорено окачване = Бележки = Надстройка: Самосвал Моделна година: 2023 Kedpfx Aaovpqguj Roww = Информация за компанията = Van Vliet Automotive Trading - Вашият партньор за камиони Голям избор от нови камиони, ремаркета, 4x4 превозни средства и машини. Незабавно готови за употреба! Собствени (конструкторски) работилници, център за модификации и боядисване гарантират бърза и подходяща обработка на Вашата поръчка за Вашия проект, навсякъде по света. ISO и AEO сертифицирани. Логистична обработка и митнически/експортни услуги. Световна поддръжка за резервни части. Международен екип от механици и обучители, които оперират на място в цял свят, за да предоставят техническа поддръжка и обучения. Свържете се с нашия опитен, многоезичен екип по обслужване на клиенти за професионална, проектно-ориентирана и конкурентна консултация. = Допълнителна информация = Скоростна кутия: TipMatic 12.28OD, автоматик Година на производство: 2023 Моделна година: 2023 Размер на гумите: 315/80R22.5 Окачване: Ресори Обща допустима маса: 33 000 кг = Информация за компанията = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Без ограничения Van Vliet е официален вносител на MAN Truck & Bus SE за няколко африкански държави. Осигурява цялостно следпродажбено обслужване, като доставка на резервни части и провеждане на (локални) обучения. WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Без ограничения Van Vliet е официалният вносител на MAN Truck & Bus SE за няколко африкански държави. Подкрепено с внимателно следпродажбено обслужване, като доставка на части и провеждане на (локални) обучения.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, АЛУМИНИЕВИ ТРЪБИ, КЛАС AW-5754-0 ПРИМЕРНИ РАЗМЕРИ: Дължина Диаметър Толеранс на диаметъра Дебелина на стената 4500 512 ±1,5 6 1450 512 ±1,5 6 5000 512 ±1,6 6 Kwsdpfswtpr Asx Aa Rsw