Употребявани Faymonville Plateauauflieger Max200-N-3A-13.60-19.5-2.54 (53 038)

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата Bodpfx Aoxarmajlgswl * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) Bodpfxow Tgp De Algowl * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки! Bodpfx Ajxxkqzjlgswl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68574 Faymonville, платформа * Година на производство: 1999 г. * Въздушно окачване * Управляеми оси * Принудително управляваща ос * Въздушен куплинг глава (червено + жълто) * Съединителен щекер 2x7-пинов * Устройство за вдигане и сваляне * Телескопиращ се - телескопичен полуремарке * Окачване: въздушно * Обща маса: 48.000 кг * Собствена маса: 14.100 кг * Полезен товар: 33.900 кг * Допустима обща маса: 48.000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител: ES-GE * Телескопичната функция не работи * Управляващите оси не функционират * Може да се движи на собствен ход Ограничение на отговорността: Промени, междинни продажби и грешки са възможни. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия сайт. Нашите цялостни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни номера / митнически номера * Подготовка на превозни средства: нови покривала, брандиране, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара Bwedpeyib Ahsfx Algel * Технически преглед (TÜV), регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Обърнете се към нашия квалифициран персонал, който с удоволствие ще Ви консултира.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) Bjdpfoyhkq Ujx Algewl * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, общо тегло: 55 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. КАМЕРНА ПЛОЩАДКА: * Гъша шия, дължина приблизително 4 300 mm, с централна греда * Товарна площ с двойно изтегляема конструкция, дължина приблизително 9 300 mm * Върху средната греда е здраво заварена носеща платформа с ширина около 200 mm * Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции на заключване; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и автоматично се адаптират към съответната дължина на товарната площ (с изключение на захранването на първото заключване) * Техническо тегло на седловата връзка: 25 000 kg За седлови влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 * Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично принудително управлявани, монтирани на въртяща платформа * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Гуми 275/70 R 22.5 3PMSF, двойни, марка по наш избор * ASPÖCK-UNIBOX на предната конзола със захранващи гнезда 24N, 24S & 15-пинови * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без монтаж на захранващите връзки към седловия влекач * 4 чифта вградени халки за закрепване във външната рамка на гъшата шия, сгъваеми навън * При царския болт – 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN), всички останали халки (LC 5 000 daN) * 4 чифта отвори за колчета във външната рамка на гъшата шия, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm * 1 напречна планка с отвори за колчета, монтирана в пода на гъшата шия, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm, 1x отзад на гъшата шия * 2-инчов царски болт * Механични подпори със 2-скоростна предавка и манивела * Около 32 mm дървен под, обезопасен в алуминиеви профили тип Омега на гъшата шия и товарната площ * 10 чифта вградени, легнали халки за закрепване във външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън: - пред последната ос и на крайната греда на ремаркето по 1 чифт халки (LC 10 000 daN) - всички останали халки (LC 5 000 daN) * 8 чифта отвори за колчета, вградени във външната рамка на товарната площ, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm * 1 заключваща се INOX инструментална кутия, около 1 250 x 500 x 550 mm (Д x Ш x В), монтирана ляво под товарната площ в посока на движение Bwodpfxsxc Axxo Algsl * Управление на задното кормилно с дистанционно с кабел отпред и отзад с контрол на праволинейността на осите, без инсталация в седловия влекач * Предна стена от стомана, височина около 1 800 mm, сертифицирана според EN12642 : 2016 XL * Кръгъл натовски контакт на предната конзола (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED работен фар отляво и отдясно при подпорите, с окабеляване към конектора към седловия влекач * 3 напречни планки с отвори за колчета, монтирани в пода на товарната площ, за втъкване на колчета около 100 x 50 mm * 1 допълнителна закачваща се междинна платформа, около 500 mm широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с настилка от твърда дървесина * 1 допълнително заключваща се INOX инструментална кутия, около 1 250 x 500 x 550 mm (Д x Ш x В), монтирана дясно под товарната площ в посока на движение * 1 допълнително заключваща се INOX инструментална кутия, около 1 250 x 500 x 550 mm (Д x Ш x В), монтирана ляво под товарната площ в посока на движение * Контейнерни гнезда WADER в товарната площ за транспорт на: 1x 20' контейнер в центъра на тежестт

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оси * Колесни ниши * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и междинна продажба. Bwedpjwta Alofx Algjl WhatsApp поддръжка налична! Ако имате въпроси относно превозното средство или се нуждаете от допълнителна информация, можете да ни пишете удобно по WhatsApp. WhatsApp: немски, английски -- WhatsApp: немски, английски, арабски

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) Bjdpfx Alorgzv Njgewl * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво Bjdpfsv Sw E Aox Algjwl * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Bwsdpfetx Nwnex Algel * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита Bedow Tpq Dopfx Algowl - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара Bodpfx Alextc Uhogjwl • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Bsdpfxjw Tpqwo Algowl Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашата пълна наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Гъша шия, дължина около 4 100 мм с централен носач * Товарна платформа с двойно изтегляне, дължина около 9 400 мм * Оси и окачване BPW * Всички оси са хидро-механично принудително управляеми * Техническо натоварване на ос: 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, сдвоени * Спирачна система WABCO, EBS-E Bwedpjwvzg Rsfx Algel * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции. Без инсталиране на захранващите връзки към влекача * 4 чифта джобове за странични колове в външната рама на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 2-инчов царски болт * 8 чифта джобове за странични колове във външната рама на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 заключващ се INOX инструментален сандък, около 1 250 x 500 x 550 мм (Д x Ш x В), монтиран отляво под товарната платформа в посока на движението * Управление на задното завиване отпред и отзад с дистанционно управление чрез кабел с бутони, с контрол на подравняването на осите, без инсталиране във влекача * 2 манометъра за тегло на осите, монтирани отляво * Предна стена от стомана, висока около 1 600 мм * 3 напречни ленти за джобове за колове, монтирани на пода на товарната платформа, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 напречна лента за джобове за колове, монтирана на пода на гъшата шия, за прибираеми колове около 100 x 50 мм * 1 допълнителен заключващ се INOX инструментален сандък, под товарната платформа * WADER джобове за контейнери в платформата за транспорт на: 2x 20' контейнера, 1x 40' контейнер * Централна система за смазване с 2 помпи, марка BEKAMAX * Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2008, * Издърпващ се * Самонаправляваща се задна ос * Хидравлични товарни рампи * Въздушно окачване -----Вътрешен номер на превозното средство: 11555----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби Налична поддръжка по WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp. Bsdpfex I Uyhsx Algswl WhatsApp: Немски, Английски -- WhatsApp: Немски, Английски, Арабски

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, Свържете се с Тео Лели за повече информация. Bsdpfxexu Uxze Algswl

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2005, тип управление: Управление с ЦПУ, Диаметър на тръбата: 30 мм Дебелина на стената: 2 мм Максимален ъгъл на огъване: +/- 180 + 10 ° Дължина за насочване на тръбата: 4100 мм - Кръгли стоманени тръби до 30 x 2,2 мм² Bedpfxey Ixnvj Algswl - Кръгли неръждаеми тръби до 30 x 1,5 мм - Квадратни тръби 20 x 2,5 мм - Време за огъване (90 градуса): 1,5 сек. (при подаване напред) - Скорост на осово подаване: 450 мм/сек. - Максимален радиус: 125 мм - Свободно стояща глава за огъване с дължина 850 мм - Задвижване на оста за огъване: електрохидравлично

Състояние: нов, Година на производство: 2026, номер на машина/превозно средство: MH-FJ-3A, Машината за затваряне на кашони модел VOGEL MH-FJ-3A е оборудвана с механизъм за затваряне на капака, т.е. кашоните могат да се подават в отворено състояние. Късите и дългите части на капака на кашона първо се затварят, след това кашонът се залепва. Формати на кашони: Дължина 150 – 600 mm Ширина 115 – 490 mm Височина 110 – 510 mm Технически данни: Дължина: 1.800 mm Ширина: 880 mm Тегло: 300 kg Работно напрежение: 220 V Bodpfey Drhnox Algowl Въздух: 5 kg/cm2 CE-маркировка ВАЖНО: За работа на машината е необходимо снабдяване с въздушно налягане, което не е включено в комплекта. Аксесоари: Към нашата програма за затваряне на кашони VOGEL предлагаме търкалящи колела, входни и изходни маси, ролкови пътища.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, часове на работа: 286 h, 2006 | Holland-Lift N195-12EL 21,40 m | Употребявана ножична подемна платформа | 286 работни часа 📍Местоположение: Литва 🚛 Доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за транспорт, за да изчислите разходите по доставката! 💰 Купете сега за 10 000 EUR или направете оферта. Плащане при доставката е възможно срещу достъпна такса (при уговорка)* 👷‍♂️ Проверена от независим експерт 31 инспекционни точки, 27 одобрени ✅ 4 с леки несъвършенства ℹ️ 0 проблеми ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Като се има предвид възрастта на машината, всички компоненти и функции работят очаквано и по време на инспекцията не са установени значими проблеми или нередности. МАШИНАТА Е СКОРO ОБОРУДВАНА С НОВИ БЕЗВОДНИ БАТЕРИИ. 📄 Желаете пълен инспекционен доклад, допълнителни снимки или видео? Bwjdsyfitvjpfx Algel Съвет: Референтният номер "38106 Equippo" често се използва за онлайн търсене на повече информация. 💡 Защо тази машина и нашите услуги се отличават: ✔ Обстойна експертна инспекция ✔ Доставка до работната площадка ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави начини на плащане 🔄 Търсите и други машини? Ние предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, цвят: друго, Година на производство: 2009, Собствено тегло: 7 340 кг Bwedsy A Rq Ejpfx Algsl Ос 1: лява 8 мм, дясна 8 мм Ос 2: лява 8 мм, дясна 12 мм Ос 3: лява 8 мм, дясна 10 мм Възможност за подреждане на ремаркета едно върху друго!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 970 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Bwjdpfeyzqqpox Algsl Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 2: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 3: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Празно тегло: 7 362 кг Товароносимост: 31 638 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Bas Wolfs или Bas Wolfs за повече информация.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2014, часове на работа: 1 197 h, 2014 | Holland-Lift N195-12EL 21,40 m | Употребявана ножична подемна платформа | 1197 работни часа 📍Местоположение: Естония Bsdpfeyaikwsx Algowl 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – Използвайте нашия калкулатор за транспортни разходи за изчисление! 💰 Купете веднага за 22 500 EUR или направете оферта. Плащане при доставка е възможно срещу достъпна такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Инспектирана от независим експерт 31 инспекционни точки, 31 одобрени ✅ 0 несъвършенства ℹ️ 0 забележки ⚠️ 📌 Коментар от инспектора: С оглед възрастта на машината всички компоненти и функции работят според очакванията и по време на инспекцията не са установени сериозни проблеми или аномалии. 📄 Искате да видите пълния доклад от инспекцията, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референцията "38107 Equippo" често се използва за повече подробности онлайн. 💡 Защо тази машина и нашата услуга се отличават: ✔ Основна инспекция от професионалисти ✔ Възможна доставка до строителен обект ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави възможности за плащане 🔄 Обмисляте други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на техника – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 525 кг, общо тегло: 46 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Производител: Kel-Berg / Faymonville Модел: 4-осен разтегателен 3 м машинен ремарке Година: 2008 Състояние: Добро Сериен номер: SKBE58S407KE12547 Реф. №: 7972 Дата на регистрация: 30-04-2008 Барабанни спирачки: ? ABS: ? Задни оси: SO F Окачване: Въздушно Размер на гумите: 235/75R17,5 Остатък на протектора: 30-50% Инструментална кутия: ? Обща маса: 46000 кг Тегло без товар: 12575 кг Товароносимост: 33425 кг Bedpoxa Tdmsfx Algewl Вътрешна дължина: 8.75 м / 12.10 м Изтегляне: 3 м Управляеми оси: 3+4 Хидравлични рампи: ? Хидравличен заден поддържащ крак: ?

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, Schwarzmüller тристранна платформа тип самосвал Bodst R S Acjpfx Algswl Дължина около 6300 мм Странични стени от алуминий, високи 800 мм, сгъваеми и с махаловидно отваряне Надставни стени от алуминий В отлично състояние Възможни са грешки или печатни неточности!

Състояние: употребяван, Година на производство: 1969, Технически данни: Ширина на ламарината: 2000 мм Дебелина на ламарината: 1,5 мм Разстояние между стойките: 2100 мм Размер на масата: 2150 x 450 мм Височина над пода: 850 мм Дължина на ножа: 2100 мм Задържащо устройство: да Заден ограничител: 460 мм, ръчно Брой ходове в минута: около 50 хода/мин Регулиране на режещата междина: да Регулиране на ъгъла на рязане: не Обща необходима мощност: около 5,5 kW Тегло на машината: около 3,0 т Транспортни размери на машината: 2,7 x 1,6 x 1,8 м Допълнителни характеристики: -вкл. удължение на масата (Д:1750 x Ш:1000 мм) и регулируем ограничител -заден ограничител с линеен мащаб, управление с ръчна манивела Bwedpsu Icp Asfx Algjl и.д.