Употребявани Fliegl 3-Achs Gardine Zum Aufbau (80 883)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Rodsy Rrplspfx Afnocd Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. *Шаси Стоманена заварена конструкция с финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи. Издължена предна част, патентована. Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в неподвижно състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. Подложки + държач Подложка, сгъваема Половин калник Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни. Крилца зад последния мост, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с шарнир, с възможност за закрепване отгоре на калника, калникът е съкратен. Кука за теглене отзад. *Оси + Окачване Дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне. Поцинкован механизъм за повдигаща се ос. *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка. Паркираща спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. *Колела и гуми 385/65R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "TPMS" съгласно ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина, свързана с мигачите - "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Rcedpfoi Rix Iex Afnsd *Хидравлика Високонапорна хидравлична цилиндър, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. Управление чрез хидравлика, чрез допълнително задвижване на камиона. *Кош Стоманена кръгла кофа Stone Master Design, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба на предната стена. Мембранна задна стена. Задна стена като клапа, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 винта със скоби отстрани отдолу. Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло. Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие. Стълба + стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро използване. Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, с централно заключване вляво. *Страна на регистрация/Знаци Германия Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 Здравина на надстройката съгласно EN 12642 Денонощна сервизна линия. Сертификат на производителя за термопревозни средства съгласно RS 10 - 2013. Подготвено за държач за регистрационен номер, едноредов. Предупредителен знак съгласно ECE - 70 *Боядисване Рама DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Подп

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Rcsdpfxsy Efcus Afnsd Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми Rcjdey Edtfopfx Afned 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Rcjdpfx Ajyylapjfnod Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Rsdpfeww Iczjx Afnocd Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел Rcodewhfiyopfx Afnod 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Rcjdpfx Afsxb D Swonod Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра. Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се. Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'. Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред. Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане. Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS. 1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване. Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо. Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение. Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм. Rcedpfsza S E Rsx Afnjd Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия. Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки. Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението. Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно. 3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад. Боядисване: Рама: DB 7350 Novagrey '10 години гаранция срещу корозия!' Подпорни крака: черно покритие Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента Покривно платно: още липсва

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014072, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 27 700 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 330 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Шаси за влекачи, предназначено за спедиция. Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена в лека изработка; седлова плоча с заменяем 2" царски болт; основна рама с усилване за товар 25 тона, концентриран на 3 м дължина на товарната площ в сгънато състояние. 13 чифта заварени куки за закрепване на колани върху напречните греди. 23 чифта анкерирани халки във външната рама, всяка по 3,5 тона натоварване. 24-тонен двустепенен опорен механизъм, усилена версия, за откачане с товар, управление от едната страна. 1 държач за резервна гума за 1 Е-колело. 1 отворено отделение за вложки за странични колове, възможност за поставяне зад челната стена или между разтегнатите надлъжни греди. 4 чифта джобове за колове, вградени във външната рамка за квадратни тръби 80x80 мм. 5 джоба за колове, централно монтирани в пода, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди, между външните джобове – с изключение на един. 6 броя анкерни/стойкови лайстни, вградени напречно в пода по цялата ширина до външната рама (максимална използваема вътрешна ширина между външните странични стойки ок. 2170 мм), височина около 100 мм. С 20 мм кръгли стоманени лайстни, горе и долу, разстояние между тях около 60 мм. Долна част с крайна ламарина, наполовина отворена надолу. За закрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Изваждаща се стълба отзад вдясно, гледано по посока на движението. 5 x 3 чифта странични джобове, вградени външно към надлъжните греди, за квадратни тръби 80x80 мм, с усилващи греди. 10 броя "леки" вградени колове, размери 80x80 мм, полезна височина около 1850 мм, горещо поцинковани, с халки за закрепване заварени отдолу и от двете страни. 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 x 425 x 460 мм, заключващи се. Rcjdpoza Dyysfx Afnsd Телескопиране: Издърпване до макс. 4000 мм, фиксиране на всеки около 500 мм Основна рама – телескопична Фиксация с пневматични заключващи болтове и индикатор за заключване на рамата от двете страни, управление с бутон. Управление за спирачка/заключване и окачване – вдясно пред осите. Отделение между надлъжните греди в разтегнато положение. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, Ø 430 мм Последната ос е управляема, с автоматично заключване за заден ход чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване чрез бутон на превозното средство. Осево разстояние: 1310 / 1410 мм. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, със допълнително електрическо управление от камиона, с помощ при потегляне. Спирачна система: Двулинеен пневматичен спирачен механизъм Пружинна ръчна спирачка 2 объркващо-независими куплунг глави отпред EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред С повдигащ/спускащ клапан и автоматична функция за нулиране Распознаване на натоварването чрез EBS-Canbus сигнал, с индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно) Колела и гуми: 385/65 R 22.5" стоманени джанти Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели LED светлини за позициониране 2 задни бяло/червени LED светлини за маркиране на следата 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо-независими букси отпред 1 въртяща сигнална светлина с държач, управлява се чрез паркинг светлина 2 пары предупреждаващи табели, LED осветени и изтеглящи се до 3500 мм Мигащи странични LED светлини за маркиране Странични 7-пинови букси: 2 на челната стена, 2 на опорните крака, 2 на задния край 1 допълнителна 7-пинова букса на задната противоударна греда 2 допълнителни LED работни фарове, монтирани

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) Redpfxeza A Txs Afnjcd 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Rcodpfx Aoza Anvofnjd

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен Rjdoza Aiyopfx Afnjcd

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Rodpfxjza Agre Afnjcd Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление Rjdey Slp Ijpfx Afnocd 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред Rjdpfxey Slhqe Afnjcd 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Rcodpfx Ajwk Dc Rsfnod Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 600 кг, Допълнителна информация Рама Стоманена заварена конструкция от високоякостна стомана, горещо поцинкована, равна платформа без надстройка по краищата, наклон на товарната платформа след задната ос надолу с приблизително 8°. Надлъжни греди от стоманени профили, стоманена рама, горещо поцинкована, с NIRO листове на ъглите като водач за въжето - на нивото на пода. За камиони с: междуосие: 2-ра ос 1.795 мм / 2-ра до 3-та ос 4105 мм и 3-та до 4-та ос 1350 мм Куплунг Куплунг с шарнирна глава D24,8: (височина от пода до горната част приблизително 480 мм), допустимо тегло на прикаченото ремарке 2.800 кг, включително монтаж и електрическа инсталация със 7-полюсен щепсел. Аксесоари/Модификации Rcodpfx Afjk Unitjnsd 2 броя държачи за подложки, странична защита от алуминий, сгъваема – прехвърля се от камиона! Защита от подбиване, стомана, четвъртинни калници с предпазни ленти – прехвърлят се от камиона! Кутия за съхранение Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с висящ катинар 1 брой държач за 3 броя канистри с бензин 1 кутия за съхранение от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се, включва контролен вентил и електрохидравличен потенциален агрегат. Кутия за управление с уплътнение на вратата по периферията и уплътнителни маншони на задната страна. Електрическа инсталация Адаптиране на съществуващите задни светлини, 2 допълнителни LED работни светлини, вградени в предната стена, включващи се чрез габаритните светлини с превключвател на предната стена отвън вляво, 1 LED работна светлина, в задната част, с вградена камера за заден ход. Включително цветен плосък монитор, стойка за монитора с вакуумни вендузи и захранване от 24 V, делител на напрежение 24/12 V, 1 брой 7-полюсен 12 V контакт = адаптер за контакт. Под Mega Grip от решетъчна поцинкована мрежа, стоманена решетъчна мрежа 50/4, включително с размер на отворите 50 мм. Горната част с назъбена повърхност против хлъзгане, поставена по цялата площ на основната рама. Приспособления за закрепване 12 двойки приспособления за закрепване, свободно въртящи се и монтирани на външната рама - по 10 тона всяко. 1 брой в най-предния край и 1 брой в най-задния край. 1 брой приспособление за закрепване в най-задния край в центъра за закрепване на въжето на лебедката. 12 броя приспособления за закрепване, вградени в пода, по 5 тона всяко. Предна стена Предна стена от стоманена ламарина, височина 1.500 мм. Фиксирана с ъглови колони на височината на предната стена. По 2 x 12 броя куки за закрепване на вериги за закрепване, монтирани от лявата и дясната страна на предната стена. Лебедка Електрическа лебедка, 24 V, сила на изтегляне приблизително 6350 кг, монтирана в средата на предната стена (вдлъбната, с платформа за товарене), управление с дистанционно управление, дължина на въжето мин. 35 м x 9,5 мм, с ролкова водеща шайба за въжето, с плоча за притискане на въжето, включително защита от претоварване, съединител за свободно въртене на въжето, ръчен превключвател с приблизително 5 м лост за управление, приемане на лебедката, доклад за проверка от строителен инженер, сервизна книжка, инструкции за експлоатация. Рампи Дължина 3.500 мм - 2 части (2.000 мм + 1.500 мм), ширина 850 мм, товароносимост 20.000 кг / комплект (също при товарене на рампите), сгъваеми и странично подвижни електрохидравлично - включително електрохидравличен потенциален агрегат. Ъгъл на наклон приблизително 8° при свалена задна ос. Опора на рампите от стоманена решетъчна мрежа,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 060 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 r19.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, + леко предварително натоварване в областта на гърловината, седелка с + 2 сменяеми цапфи, външна рамка, леко наклонена, нова версия с профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, ограничител на вратата отстрани, 2 подложки с държач, странична защита от удар от алуминий, долна защита от удар от поцинкована стомана, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи крилца съгласно ЕО, защита от удар в задната част. Дискови спирачни оси SAF, оси/окачване, измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачка за задържане с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство. 435/50R19.5, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел. Подова настилка: шперплат с приблизителна дебелина 30 мм, монтиран върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг. Предна стена/ъглови греди: височина 2580 мм, ъглови греди от стомана с голям обем, устройство за освобождаване на страничното платно на предната стена, предпазител при сблъсък, отдолу отвътре на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции на гредите. Rsdei Ri E Hopfx Afnocd Вмъкващи ламели: 5 реда дървени ламели. Задна стена/ъглови греди отзад: ъглови греди отзад от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за платно с кръгла тръба и стягащо устройство за платно, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. Платно: платно с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи устройства от неръждаема стомана. Покрив: плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди, приблизително 2490 мм, цвят на платното: бял, 400 покривен плат, не еластичен, малко провисване на покривната греда при товарене и разтоварване, оптимална водосточна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите, EcoLift - повдигащ се покрив с около 380 мм, с поддръжка от газов амортисьор, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред приблизително 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроена на приблизително 3000 мм. Германия, одобрение за проверка съгласно ЕО 2007/46, денонощна сервизна линия, сертификат на производителя Fliegl за якостта на надстройката съгласно EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителен знак съгласно ECE - 70, отразяващи ленти: бели, отдолу по

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 28 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 045 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Допълнителна информация Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седелен плот с взаимозаменяем 2-инчов краен щифт, външна рамка, леко наклонена, нова конструкция със профил Load-Lock за закрепване на ремъците, 24 тона, двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването. Забележка: Свободен ъгъл на опорната стойка съответно свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм, изтегляща се стълба в задната част, страничен заключващ механизъм за вратата, 2 подложки с държач, Странична защита от удар, алуминий, защита от подбиване, стомана, поцинкована, четвърт-обтекатели отпред и зад оста, с анти-пръскозащитна преграда, съгласно ЕО, защита от удар в задната част. Оси SAF с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркираща спирачка с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение. Rcsdpfx Afoi Riy Tsnod 385/65R22.5, марка - избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Под: шперплатни плоскости с дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова устойчивост, до максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг. Предна стена/странични греди отпред: 2 580 мм височина, странични греди, стомана, изпълнение с голям обем, устройство за освобождаване на брезента на предната стена, стопер, отдолу от вътрешната страна на височина приблизително 140 мм със стоманена защита от удар. Средни греди: 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за закрепване и отдолу с дълъг джоб, 3 чифта позиции за гредите. Закрепващи ламели: 5 реда дървени ламели. Задна стена / странични греди отзад: странични греди отзад, стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезента, задни врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се ключалки. Брезент: брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти, стягащи механизми от неръждаема стомана. Покрив: плъзгащ се покрив, задна клапа, която се повдига, с покрив, който може да се плъзга отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива, приблизително 2 490 мм, цвят на брезента: бял, 400 Roof, не еластичен, минимално огъване на гредите на покрива при товарене и разтоварване, оптимална уплътнителна лента в задната част, отгоре на задната греда, над вратите. Германия, одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46, 24/7 денонощна телефонна линия за обслужване, сертификат на производителя Fliegl за устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642 XL, подготвено за едноредов дъ

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Rcsdpfxswhp A Dj Afnjd

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT10401014064, тегло без товар: 1 500 кг, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 800 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 000 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 4 300 мм, обща ширина: 2 460 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: зелен, налични са няколко броя Едноосен контейнерен ремарке Тип EPS 38 за надстройка на дизелов генератор Шаси едноосно ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Монтаж на агрегата чрез завинтване Предно опорно колело, усилено, механично регулируемо по дължина и сгъваемо надолу 1 чифт двускоростни опорни крака отзад, с права долна част, отделно управлявани ляво и дясно Клини за подпиране с държач Странична защита против сблъсък от алуминий, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Задна защита под ремаркето от стомана, боядисана по RAL 6031 бронзово зелено мат Калници пред и зад оста, отгоре с ламаринено покритие с антиспрей калобрани 2 чифта отвори за укрепване на товара, по един чифт отпред и отзад на напречните греди, за зареждане на ремаркето, натоварване до 3 тона, обозначени (стикер) 4 чифта фиксиращи халки, маркирани в жълто Стикер за всяка фиксираща халка Стоманена решетка с розетъчен профил от двете страни до агрегата, странична стълба за изтегляне от двете страни Държач за 2 х 20 л резервоара за гориво на рамата, отдясно по посока на движението Централен стикер за фиксиращи халки Кутия за инструменти от стомана отпред, вградена в пода с отвори за изтичане на вода, дъното покрито с гумена подложка с отвори, със заключващ се капак (катинарът не е включен в доставката) Теглеща уредба за едноосно ремарке Теглич с проверена обръщаща се теглична глава 40 мм/за НАТО ухо Тегличът е регулируем по височина чрез шпиндел; гайката на болта на шпиндела е отдясно по посока на движението Rcedpfxozazrte Afned Гнезда за електричество/EBS и въздух Ос и окачване Ос BPW с конусни лагери и S-камера спирачка "Оси/шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружина 2 невъзможни за смесване куплунг глави отпред, със съединителни тръби към влекача Жълт куплунг отляво и червен куплунг отдясно по посока на движението ABS/EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, със свързващ кабел EBS модулатор, монтиран защитено Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Система за стабилност на превозното средство Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Електроинсталация по ADR с удостоверение 2 бели позиционни светлини отпред и рефлектори 2 двуцветни (бяло/червено) фарове за следене отзад 1 x 15-пинов куплунг + 1 x 15-пинов навит кабел отпред, сваляеми Одобрение / документи Държава на одобрение: Германия с одобрение от Dekra и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, само отзад, бяла Предупредителна табела по ECE - 70 Боядисване Рама – RAL 6031, бронзово зелено мат Теглич в същия цвят като рамата налични са няколко броя

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 410 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, FLIEGL полуремарке с бордови стени и 3 оси Полезен товар: 28 410 кг ТИП: SDS350 Спирачки: дискови Оси: BPW + въздушно окачване 2x опорни точки (JOST) Дължина: 13,60 м Ширина: 2,40 м Височина: 0,70 м Redswgghnspfx Afnjcd С удоволствие ще ви съдействаме и с финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и междинни продажби.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 4 910 мм, ширина на товарното пространство: 2 390 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Година на производство: 2016, ПРОДАВА СЕ САМО НАДСТРОЙКА ЗА САМОСВЕЗ F.X. MEILLER – тристранна надстройка за самосвал Rsdpfxey Unt Ie Afnocd Преди това е монтирана на Iveco 6x4 (изминати едва 12 000 км) от запасите на Bundeswehr! Почти не е използвана!!! Година на производство: 2016 * Тип: D 316 * Максимално тегло: 16 000 кг * Максимално налягане: 275 бара * EN 12352-XL * Състояние: КАТО НОВО

Състояние: нов, цвят: бял, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: друго, обем на товарното пространство: 18 m³, дължина на товарното пространство: 5 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, Година на производство: 2011, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Каросерия: За MAN и D-Benz 4-осни шасита с междуосие от 4200 мм, приблизително 18,3 куб.м. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИТЕ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, промени, продажба и грешки са възможни! Redpfevhkniex Afnecd