Употребявани Kalmar Dcg 100-6 (65 687)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 16 276 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 2 950 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 2 100 мм, тегло без товар: 19 940 кг, обща дължина: 4 650 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Tedpfx Acsy R E Nroysa Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Гуми отпред тип: Супереластични Размер на гумите отпред: 12.00-20 Гуми отзад тип: Супереластични Размер на гумите отзад: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уеб сайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие изкупуваме и употребявани машини директно, дори и без закупуване на превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DCG120-6. P.S.: Нашият сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновиране и специални модификации на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще изложим и Вашата машина при нас за комисионна продажба. Страничен изравнител, устройство за регулиране на вилиците, отопление, цяла кабина, климатик.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2022, часове на работа: 3 126 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, производител на двигатели: Volvo, Сертифицирано от DGUV до: 08/2026, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, ширина на вилицата: 250 мм, дебелина на вилицата: 70 мм, външен радиус на завой: 4 180 мм, Тип на предна гума: плътни гуми (черни), тип задна гума: плътни гуми (черни), обща височина: 2 920 мм, обща дължина: 4 725 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, DCG150-6 Год на производство: 2022 Todpox Upz Tsfx Acyja Моточасове: 3 126 Stabau прикачено устройство S11-ZVKGI 150-S с интегрирано хидравлично регулиране на вилиците Вилични остриета 2 000 x 250 x 70 мм SE-гуми 12.00 x 20

Състояние: употребяван, Година на производство: 2017, часове на работа: 17 185 h, тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: кабина, предпазител за глава, * Година на производство: 2017 * Експлоатационни часове: 17185 * Дизел Tjdpfx Acjv H Nazoyja * Вилици с хидравлична промяна на ширината ----Вътрешен номер на превозното средство: 10625-----Възможни са грешки и междинна продажба Предлага се поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за допълнителна информация, моля, пишете ни удобно през WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. Tsdjywn Hmepfx Acysa · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. Tsdpfx Asygngwecyea За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност. Todpfxexr Rh Ts Acyea

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност. Tsdpfx Aceyatu Hjysa

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 Tedpfx Ajxd Hk Iocysa · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 Tsdpsxd Hutofx Acyoa · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 Tedpjxvd Nxefx Acyja · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 5 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 130 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), производител на двигатели: Cummins, дължина на вилиците: 2 400 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на предната гума: 12.00-20 / 20PR, тип задна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на задната гума: 12.00-20 / 20PR, общо тегло: 22 400 кг, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, кабина, климатик, осветление, преден протектор, странично изместване, 🔧 Технически данни: • Година на производство: 2025 • Работни часове: 5 ч • Гориво: дизел • Товароподемност: 16 000 кг • Височина на строеж: 3 130 мм • Височина на повдигане: 4,50 м • Мощност: 168 kW (228 к.с.) • Раздвижен виличен разпределител: Да • Тип мачта: Triplex • Дължина на вилиците: 2 400 мм • Страничен измествател: Да • Кабина: Затворена кабина с климатик • Маслен охладител: Да • CE-сертификация: Да ✨ Основни предимства: ✅ Внимателно подбран с проследима история ✅ CE-сертифициран с пълна документация ✅ Оборудван със страничен измествател и разпределител на вилиците ✅ Климатик (Airco) за максимален комфорт ✅ Маслен охладител за тежки приложения ✅ Готов за незабавна употреба ✅ Пълна техническа документация на разположение ⚙️ Състояние: Чиста, напълно функционална машина в отлично състояние. Налична веднага от склад в Ситард. 🌍 Местоположение и доставка: 📍 Ситард, Нидерландия 🚚 Възможна доставка по целия свят 💰 Атрактивна EXW-цена (без ДДС) Todpfx Ajy Hpmaocyja Надеждни машини от първа ръка с пълна сервизна история и техническа поддръжка. Възползвайте се от един от най-големите наличности в Европа. Всички машини са CE-сертифицирани и готови за незабавна експлоатация. 🚚 Доставка: • Зареждане с кран при поискване • Гъвкави решения за транспорт в световен мащаб • Професионална организация чрез Colle Rental & Sales

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 1 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), производител на двигатели: Cummins, тип на предаване: преобразувател, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, ширина на вилицата: 250 мм, дебелина на вилицата: 100 мм, пътен просвет: 350 мм, състояние на гумите: 100 процент, Тип на предна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на предната гума: 12.00-20 / 20PR, тип задна гума: пневматични гуми (пълнени с въздух), размер на задната гума: 12.00-20 / 20PR, общо тегло: 23 700 кг, цвят: червен, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, климатик, осветление, преден протектор, предпазител за глава, странично изместване, 🔧 Технически данни: • Година на производство: 2025 • Работни часове: 0 ч. • Гориво: Дизел • Товароподемност: 16 000 кг • Тежестен център на товара: 1200 мм • Височина на машината: 3 695 мм • Височина на повдигане: 4 000 мм • Двигател: Cummins 6-цилиндров – 168 kW (225 к.с.) • Тип мачта: Дуплекс • Дължина на вилиците: 2 400 мм • Страничен измествател: Да • Виличен измествател: Да • Кабина: Затворена кабина (EGO) с климатик • CE сертификация: Да ✨ Акценти: ✅ Нова, неизползвана машина ✅ Мощен 6-цилиндров двигател Cummins (168 kW) ✅ Затворена кабина с климатик за максимален комфорт ✅ Страничен измествател и виличен измествател за прецизна работа ✅ Въздушни гуми 12.00-20 / 20PR (6 броя) Todpfx Asy Hpk Sjcyoa ✅ Маслен охладител за тежки приложения ✅ LED светлина 360° и аларма за заден ход ✅ Работно осветление отпред и отзад ✅ CE сертифициран с пълна документация ✅ Незабавна готовност за работа ⚙️ Състояние: Нов, неизползван мотокар в безупречно състояние. Налично веднага в склад в Ситард. 🌍 Местоположение и доставка: 📍 Ситард, Нидерландия 🚚 Възможна доставка по целия свят 💰 Атрактивна EXW цена (без ДДС) 📝 Описание: Kalmar DCG160-12 е тежкотоварен дизелов мотокар за интензивни индустриални приложения. С товароподемност от 16 000 кг и максимална височина на повдигане 4,0 метра, машината осигурява максимална производителност и надеждност. Оборудван с надежден 6-цилиндров Stage V двигател Cummins (168 kW) и хидродинамична трансмисия Powershift, мотокарът гарантира ефективност и комфорт при работа. Затворената EGO кабина с климатик предоставя оптимален комфорт на оператора. Оборудването включва въздушни гуми (12.00-20 / 20PR), маслен охладител, LED светлина 360°, аларма за заден ход, предно и задно работно осветление. Страничният измествател и виличният измествател позволяват прецизно боравене дори с тежки товари. 🚚 Доставка: • Зареждане с кран при заявка • Гъвкави транспортни решения по цял свят • Професионална организация от Colle Rental & Sales

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 155 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 695 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 680 кг, обща дължина: 5 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 450 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилите: 250 мм Дебелина на вилите: 100 мм Тип на мачтата: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Въздушни Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: Супер еластични Todpjzq H U Hefx Acysa Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този DCG160-12. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално изграждане на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на вашето превозно средство. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилите, Отопление, пълна кабина, климатик.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 545 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, строителна височина: 3 900 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 39 820 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 4 150 мм, Празен контейнерен рийчстакер Скоростна кутия: Dana TE17300 Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми размер: 14.00-24 Todjzq Ibzspfx Acyoa Задни гуми размер: 14.00-24 BG: Централна система за смазване, задна камера, шофьорска седалка с въздушно окачване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 542 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 400 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 18 160 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Ширина на вилиците: 220 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Tedpfx Aey E Uv Docysa Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: въздушни Размер на предните гуми: 11.00-20 Задни гуми тип: въздушни Размер на задните гуми: 11.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможен е наем с последващо изкупуване и финансиране при изгодни условия. Изкупуваме и вашата употребявана техника директно, дори без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DCG100-12. P.S.: Нашата майсторска работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, реновиране и изработка по поръчка на мотокари над 8 тона. Можем да изложим и Вашата машина за продажба при нас на комисионна. Страничен измествател, устройство за регулиране на рогата, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 20 736 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 16 200 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тегло без товар: 40 100 кг, тип задвижване: Diesel, Контейнер за товари (Reachstacker) на празен ход Сериен номер на шасито: 0 Точка на максимално натоварване: 1220 Състояние: Готов за експлоатация и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: въздушни Tsdpfx Acezkcx Ieyoa Тип гуми отзад: въздушни Описание: Централна система за смазване, камера за обратно виждане

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 27 229 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 030 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 120 кг, обща дължина: 5 575 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Tjdpfx Acjzk R H Toyea Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG 160-12. P.S.: Нашата сервизна база за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални модификации на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще поставим вашия мотокар за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 700 / 2395 мм Отопление, пълна кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 375 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 25 200 кг, обща дължина: 5 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Todpfx Acezk R Hyeyea Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Супер еластични Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашите употребявани мотокари, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият управител, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG160-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари с товароподемност над 8 тона. С удоволствие ще представим и вашето превозно средство за продажба чрез комисионна продажба. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на устройството за регулиране на вилиците: 700 / 2360 мм Отопление, пълна кабина, пълно свободно повдигане.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3549, Година на производство: 2017, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 150 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 3 300 мм, обща ширина: 1 550 мм, експлоатационно тегло: 8 860 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG55-6H от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Задвижващо колело: 315 / 70 - 15 Todpfjy D Ucbex Acysa Размер на колелото – Управляващо колело: 225 / 75 - 15

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Volvo-Diesel, Вдигащ капацитет: 16 000 кг Свържете се с нашия търговски екип за повече информация. Tsdpfoznw E Dox Acyea

Състояние: много добро (употребяван), Професионални държачи на реномираната марка GARANT (Hoffmann Group). Модел 300230 6 SK40-6-100 – диаметър на захващане Ø6 mm, дължина 100 mm. • Коносов държач SK40 – CNC стандарт • Диаметър на захващане Ø6 mm • Дължина на държача 100 mm • Максимални обороти 25 000 об/мин • Висока прецизност и стабилност на захващането • Използвано, в работно състояние, готово за употреба. -- ЦЕНАТА Е ЗА 1 БРОЙ -- Todpow Sy D Eefx Acyea

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2707, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Задвижващо колело: 12.00-20 Tedpfx Aceyuhr Aoyja Размер на колелото – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3440, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 23 880 кг, допълнителни характеристики на оборудването: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Tsdpfx Asyuihljcysa Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3506, Година на производство: 2016, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 10 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 500 мм, обща ширина: 2 890 мм, експлоатационно тегло: 29 100 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Tedpfoyuilkex Acyja Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3441, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 24 000 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Tsdpfxsyuihre Acyja Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20