Употребявани Kalmar Dcg 250-12 (34 531)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 21 869 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, свободно повдигане: 1 650 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, тегло без товар: 19 900 кг, обща дължина: 4 700 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 75 мм Тип мачта: Двусекционна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Супер еластични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: Супер еластични Lhedpfxez Evuco Airon Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, мотокари с вилици и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите друг от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG120-6. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално проектиране на мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще представим вашия мотокар в нашия шоурум за продажба. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 625 / 2275 мм Отопление, затворена кабина, пълен свободен ход на мачтата.

Състояние: употребяван, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Volvo-Diesel, Година на производство: 2025 Товароподемност: 45 000 кг Lhsdpfxjydmtds Airsn Свържете се с търговския отдел за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 462 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 150 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Lhsdpfx Aewwxxtsiron Тип мачта: стандартна Техническо състояние: добро Предни гуми тип: супереластични Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: супереластични Състояние на задните гуми: 60 - 80% Страничен измествател, уред за регулиране на вилици, 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, отопление, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, джойстик, LED осветление,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 3 348 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 150 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Тип мачта: стандартна Техническо състояние: добро Предни гуми тип: супереластични Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: супереластични Състояние на задните гуми: 60 - 80% Страничен измествател, уред за регулиране на вилици, 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, отопление, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, джойстик, LED осветление, Lodpfx Aevvpcnsirshn

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2026, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 070 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), ширина на виличната рамка: 3 000 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 350 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандартна Ljdpfjz Ewf Nox Airohn Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: Пневматични Гуми отпред, размер: 14.00-24 Гуми отзад, тип: Пневматични Гуми отзад, размер: 14.00-24 Описание: В нашия склад в Хамбург и Гданск разполагаме с още около 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари, включително този модел Kalmar. Посетете нашата уеб страница - sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще изкупим и вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG250-12. P.S.: Нашата специализирана работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални конструкции за вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия обект за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, пълна кабина, климатик, кантар.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40402120, Година на производство: 2023, часове на работа: 5 056 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Cummins, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 600 мм, външен радиус на завой: 5 175 мм, размер на предната гума: 12.00x20, размер на задната гума: 12.00x20, обща височина: 4 195 мм, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Маркировка CE, кабина, климатик, осветление, централизирана система за смазване, B40402120 DCG160-12 Ledpszucn Rsfx Airehn

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: ----, Година на производство: 2019, часове на работа: 3 580 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 600 мм, свободно повдигане: 1 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 120 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 24 500 кг, обща дължина: 5 500 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Номер на шасито: ---- Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилата: 250 мм Дебелина на вилата: 100 мм Тип мачта: Триплекс Трансмисия: ZF 3WG 161 Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Lhodpfx Aiozwac Djrjn Страничен измествач, устройство за регулиране на вилите, 3-ти хидравличен цилиндър, 4-ти хидравличен цилиндър, отопление, пълна кабина, пълен ход на мачтата.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 17 718 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 220 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 250 мм, ширина на виличната рамка: 2 750 мм, дължина на вилиците: 2 200 мм, тегло без товар: 16 500 кг, обща дължина: 4 600 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 750 мм, Дизелов мотокар Тежестен център: 600 Ширина на вилиците: 200 mm Дебелина на вилиците: 65 mm Тип мачта: стандартна Lhsdpfsz Ev Suox Airen Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластик Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: супереластик Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще изкупим и Вашата употребявана машина, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно относно този DCG120-6. П.С.: Нашата специализирана работилница за мотокари е експерт в ремонт, поддръжка, основен ремонт и специализирани решения за мотокари от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим и Вашия мотокар при нас за комисионна продажба. Сайдшифт, виличен разпределител, Обхват на отваряне на виличния разпределител: 575 / 2620 mm Отопление, цяла кабина,

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3547, Година на производство: 2020, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 350 мм, обща ширина: 3 050 мм, експлоатационно тегло: 33 800 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12LB от Uniktruck Тип гума – задвижващо колело: пневматична Тип гума – управляващо колело: пневматична Размер на гумата – задвижващо колело: 14.00 x 24 Lhsdpfx Aijz Hqmijron Размер на гумата – управляващо колело: 14.00 x 24

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 542 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 470 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 18 160 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 350 мм Дебелина на вилиците: 80 мм Lodpfjz Ev Ayjx Airehn Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 11.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 11.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашите употребявани мотокари, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG100-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално изграждане на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия шоурум за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 705 / 2400 мм Отопление, пълна кабина, климатик, Камера

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400483, Година на производство: 2018, часове на работа: 8 889 h, товароносимост: 17 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Cummins, тип на предаване: автоматичен, обща височина: 3 695 мм, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Маркировка CE, климатик, осветление, подгряване на седалката, централизирана система за смазване, DCG160-12 с товароподемност 17 000 кг. Lodpfx Aiezucv Uerjhn

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3428, Година на производство: 2015, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 150 мм, обща ширина: 3 200 мм, експлоатационно тегло: 34 380 кг, допълнителни характеристики на оборудването: NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Тип колела – Задвижващо колело: Пневматично Тип колела – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 14.00-24 Lhjdpjyuigusfx Airjn Размер на колело – Управляващо колело: 14.00-24

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3429, Година на производство: 2018, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 6 090 мм, обща ширина: 3 050 мм, експлоатационно тегло: 34 760 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar DCG250-12 от Uniktruck Тип гума – Задвижваща гума: пневматична – двойно монтиране Тип гума – Управляваща гума: пневматична Размер на гумата – Задвижваща гума: 14.00x24 Размер на гумата – Управляваща гума: 14.00-24 Lhodpfx Aeyuigzeiren

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 293 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 320 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 325 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред, тип: пневматични Гуми отпред, размер: 12.00-20 Гуми отзад, тип: пневматични Ledpfx Aez Ewcnjirshn Гуми отзад, размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Наем с опция за закупуване и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. Също така, с удоволствие ще изкупим вашия употребяван мотокар, дори и без да закупите нов от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна информация за този модел DCG150-12. П.С.: Нашата сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилочни мотокари от 8 тона нагоре. Също така, с удоволствие ще представим вашия мотокар в нашия магазин за продажба на комисионна основа. Страничен изместител на вилиците, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 685 / 2360 мм Отопление, затворена кабина, Въртящо се седалка

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 Lsdpfexd Hk Ijx Airohn · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 Ljdpfx Ajxr Rh Tsirohn · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B20700136, Година на производство: 2019, часове на работа: 17 060 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 000 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 3 250 мм, тегло без товар: 45 680 кг, тип задвижване: Diesel, Тежък мотокар – дизелов Номер на рамата: B20700136 Център на тежестта: 1200 Ширина на вилата: 400 мм Дебелина на вилата: 110 мм Тип мачта: Стандартна Ljdpfx Aoy T S Tcjirjhn Трансмисия: SOH 340FTE17312-62 Състояние: Рециклиран, без гаранция Техническо състояние: добро Предни гуми – тип: пневматични Предни гуми – размер: 16.00-25 Предни гуми – състояние: 40 – 60% Задни гуми – тип: пневматични Задни гуми – размер: 16.00-25 Задни гуми – състояние: 40 – 60% Описание: В нашия склад в Олденбург разполагаме с около 150 тежки мотокара, мотокари за контейнери, ричстакери, мотокари и терминални трактори от този производител и модел. Посетете нашата уеб страница – hinrichs-Forklifts. Лизинг, лизинг с опция за покупка и финансиране на изгодни условия са винаги възможни за нас. Също така, с удоволствие изкупуваме и вашите употребявани машини, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Обадете се на мен, Марко Леверман, и с удоволствие ще ви предоставя подробна информация за този производител и модел. В нашата специализирана сервизна работилница за мотокари извършваме ремонт и поддръжка на големи машини с тегло над 8 тона. Също така, с удоволствие ще изложим вашето превозно средство в нашия сервиз за продажба на комисионна основа. Въртящ се механизъм, страничен плъзгач, регулируемо устройство за вилици, Въртящ се механизъм на 360° = вилици, които се въртят на 360° Камера, система за смазване = централизирана система за смазване. Можем да заменим въртящия се механизъм с обикновени вилици = Можем да заменим ротатора с обикновени вилици. 3-ти вентил, 4-ти вентил, пълна кабина.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 Lhsdpfx Aoygngwjirjn · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. Lhodpsxvd Nxsfx Airsn · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: B40402121, Година на производство: 2023, часове на работа: 4 042 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, производител на двигатели: Cummins, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 600 мм, външен радиус на завой: 5 175 мм, размер на предната гума: 12.00 x 20, размер на задната гума: 12.00 x 20, обща височина: 4 195 мм, Оборудване: UVV преглед на безопасността, Маркировка CE, климатик, осветление, централизирана система за смазване, DCG160-12 Ljdpfxozucqle Airehn B40402121

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 4 748 h, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 500 мм, производител на двигатели: Volvo, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 41 920 кг, обща височина: 4 500 мм, Оборудване: кабина, МАШИНА: Мотокар МАРКА: Kalmar МОДЕЛ: DCG 330-12LB ГОДИНА: 2017 ДВИГАТЕЛ: Дизел, Volvo Lsdpfx Aexp El Ieirshn РАБОТНИ ЧАСОВЕ: 4748 ТРАНСМИСИЯ: Автоматична МАСТ: 2 степени, свободно вдигане ПРИСТАВКА: Страничен измествател и позиционер на вилиците КАПАЦИТЕТ: 33000 кг ВИСОЧИНА НА ПОВДИГАНЕ: 5000 мм ТРАНСПОРТНА ВИСОЧИНА: 4500 мм ХИДРАВЛИЧНИ КЛАПАНИ: 4 ВИЛИЦИ: Да, 2000 мм ТИП ГУМИ: Пневматични, в добро състояние ID100519

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3439, Година на производство: 2012, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, обща дължина: 5 700 мм, експлоатационно тегло: 24 020 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20 Lhjdpfx Aieyuihferen

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 260 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 410 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 Lhsdpfxez Db Ufj Airen · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 Lhjdpfx Ajywn Hmoiren · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори Ledpsxd Hb Hsfx Airjhn