Употребявани Kel-Berg Нискорамно Полуремарке (11 135)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 37 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Усилена конструкция, въздушно окачване с подемна ос, манометър за осово натоварване, дължина на високото легло приблизително 3 500 мм, дължина на ниското легло приблизително 8 800 мм, височина на товаренето приблизително 900 мм, за влекачи с 2 или 3 оси, челна стена приблизително 800 мм висока, 16 гнезда за колчета във външната рамка, 32 точки за укрепване, рампа приблизително 4 200 мм дълга (2-частна), хидравлично преместване на рампите, рампи за преминаване върху лебедовидната греда. -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Hnsdpoyw Nnrsfx Adtsk

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 480 кг, максимално тегло на товара: 31 520 кг, първа регистрация: 03/2020, следващ преглед (TÜV): 04/2024, обща дължина: 11 500 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 38 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5/10mm, междуосие: 1 800 мм, размер на предната гума: 245/70 R 17.5/10mm, експлоатационно тегло: 41 000 кг,

Състояние: употребяван, тегло без товар: 12 400 кг, максимално тегло на товара: 39 500 кг, първа регистрация: 10/2006, следващ преглед (TÜV): 10/2025, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5/7mm, междуосие: 1 300 мм, размер на предната гума: 245/70 R 17.5/7mm, експлоатационно тегло: 51 900 кг,

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 000 кг, максимално тегло на товара: 35 000 кг, първа регистрация: 07/2009, следващ преглед (TÜV): 01/2025, обща дължина: 13 000 мм, обща ширина: 25 500 мм, обща височина: 20 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5/7mm, междуосие: 1 300 мм, размер на предната гума: 245/70 R 17.5/7mm, експлоатационно тегло: 48 000 кг,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 25 400 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 11/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 25/65 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Номер на обекта #30881 Hedeyz Tbwepfx Adtenk Dhollandia рампа 9 тона Следвaща управляема ос A3 ел. въжена лебедка алуминиеви рампи за високо легло отзад разширяеми с 30 см от всяка страна SAF оси барабанни спирачки повдигаща се ос гуми 205/65 R 17,5 надстройка в дължина: 9.470 x 2.420 x 3.120 мм и 4.150 x 2.420 x 2.870 мм плъзгаща се завеса плъзгащ се покрив външна рамка с отвори 15 чифта точки за закрепване по 5 тона 3 чифта точки за закрепване по 10 тона ABS/EBS повдигане/спускане държач за резервно колело работни светлини 2 х кутии за инструменти странична защита срещу влизане под превозното средство SAF опорни крака хидравлична опора отзад NATO щепсел

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2022, размер на гумата: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, повдигаща ос, контейнер за палети, подготовка за двуетажно товарене (без греди), цветарска ширина 2.490 мм, инструментална кутия, държач за резервно колело, ролкови буфери в задната част, общо работни часове на хладилната машина 1.936, дизелови часове 1.806. Продава се само на търговци при изключване на всякакви гаранции. Правото на грешка и предварителна продажба е запазено. Hedoycvkiepfx Adtsnk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 450 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 740 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 500 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Нискорамна платформа | разтегателна | колесни вдлъбнатини | рампи | 3 оси Ниска височина на шията, малки гуми! 770 мм височина на товарната платформа Производител: Kässbohrer Модел: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Вид превозно средство: Разтегателен джъмбо нискорамен ремарке с колесни вдлъбнатини Страна на регистрация: Германия Година на производство: 2026 Цвят: RAL 3020 трафик червен ----Технически данни Размери * Дължина: 13 190 мм * Дължина на платформата: 9 240 мм * Удължение: 3 500 мм * Дължина на гъшата шия: 3 950 мм * Височина на платформата: 770 мм * Височина на закачане: 1 150 мм * Обща широчина: 2 550 мм + 600 мм странично разширение * Междуосие: 7 800 мм * Разстояние между осите: 2 260 мм * Позиция на заключване: 500 мм * Задна люлееща се врата: 2 300 мм ----Тегла * Собствено тегло: около 12 556 кг * Допустима обща маса (80 км/ч): 48 000 кг * Допустима обща маса (60 км/ч): 52 800 кг * Натоварване на осите: 24 000 кг * Товароносимост на ос: 8 000 кг * Товароносимост на царския болт: 15 000 кг ----Окачване/Оси * 3 BPW оси * Въздушно окачване * 2 фиксирани предни оси * 1 следваща задвижваща ос отзад * Повдигаща ос на първата ос (зависима от претоварване) * Автоматично управление на повдигащата ос от влекача * Въздушно окачване с манометър за натоварване * ECAS електронна система за въздушно окачване ----Спирачна система / Ел. инсталация * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS стабилизация срещу преобръщане * Електропневматична двукръгова спирачна система * Осветление по ECE R48 * Осветителна система Aspöck * Букси: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-пинов ADR (ISO 12098) ----Колела / Гуми * Размер на гумите: 205/65 R17.5 * 12 колела * Стоманени джанти * M+S гуми * 3PMSF зимни гуми * Система за следене на налягането на гумите * Държач за резервна гума на челната стена ----Шаси / Надстройка Hnodpsyrkpxefx Adtsk * Високоякостно шаси от стомана S700 MC * 2" царски болт (завинтен) * Гъша шия с 90° вертикални ъгли * Частична метализация (Zn/Al) срещу корозия * 45 мм твърдо дърво настилка * Листова ламарина над колелата ----Товарна площ / Разширяване * Странично разширение до 300 мм * Приемници за касетъчни профили 100x100 * поцинковани стоманени разширения * Дъски от твърдо дърво (3 × 100 мм) * Кутия за съхранение на разширителни дъски ----Колесни вдлъбнатини / Вдлъбнатина за багер * Колесна вдлъбнатина за транспорт на превозни средства * Вдлъбнатина за багер отзад * Широчина: 750 мм * Дълбочина: 310 мм * Дължина: 3 000 мм * Мостове за колесни вдлъбнатини от твърдо дърво ----Рампи * Сгъваеми товарни рампи * Капацитет на рампите: 40 т * Дължина на рампите: 2 750 мм * Ширина на рампите: 850 мм * Хидравлична плъзгаща система * Настилка на рампите от твърдо дърво * Осигуровка за рампите със закопчаваща верига ----Осигуряване на товара * Захващащи точки: гъша шия: * 2 × 2 бр. по 5 т * 1 × 2 бр. по 10 т * външна платформа: * 3 × 2 бр. по 5 т * 4 × 2 бр. по 10 т * под външната рамка: * 2 × 2 бр. по 8 т * платформа: * 4 × 2 бр. по 6 т * Допълнително осигуряване: * 5 × 2 гнезда за колчета * 3 × 2 последователни гнезда за колчета * 8 × 2 поставки за колчета * Заключващи устройства за контейнери 20 фута / 30 фута ----Оборудване / Аксесоари * Кутия за инструменти (700 × 400 × 360 мм) * Въртящ се фар * Работна светлина отзад * Изтеглящи се предупредителни табели с LED * Лента за маркиране на страни * Лента за маркиране на задната част * Клинчета * Wabco Smartboard * Свързващ кабел (NATO букса) За допълнителна информация сме на разположение

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 240 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2006, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 9 630 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща ширина: 2 520 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, 2-осен Nooteboom OSD-33-02 мултитрейлър за мотокари ТИП: OSD-33-02 VIN: 000219 Шаси / Принадлежности: * Въздушно окачване * 2 оси с барабанни спирачки * Гуми: 245/70R17,5 * Оставащ грайфер: Предна ~80% // Задна ~10% * Опорни крака Jost * 2 бр. сгъваеми опори отзад * Groeneveld автоматична централизирана гресираща система Надстройка: * Дълбоко легло с гъши врат * Гъши врат с напречно сечение 170 мм * 40 см надстройващи бордове на горната платформа * Размери на горната платформа: * Д x Ш x В: 2.700 мм x 2.520 мм x 2.500 мм * Дължина на дълбоко легло: 9.630 мм * Инструментална кутия с лебедка * Лебедка Superwinch 5 т с дистанционно радиоуправление * 12 бр. закрепващи уши RBS-5 RUD * Електро-хидравлични двойно сгъваеми рампи с разширена ширина до 1,25 м Тегла: * Общо тегло: 31.000 кг * Собствено тегло: 9.760 кг * Полезен товар: 21.240 кг Друго: * Немско МПС * ГТП 10/2026 -- Технически преглед по безопасност 04/2027 ---- Нови технически прегледи / прегледи за безопасност или промени в товароносимостта са възможни при запитване. С удоволствие ще съдействаме за издаване на износни/транзитни номера, както и за транспортиране на закупените от вас МПС в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Не носим отговорност за печатни и писмени грешки, промени, предварителна продажба и грешки са възможни! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна фирма със седалище в Кел на Рейн. С нашия дългогодишен опит в подготовката и търговията с товарни автомобили сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Основната ни сила е продажбата на нови и употребявани търговски превозни средства. На площ от 11.000 кв.м предлагаме голям избор от МПС. Философията на нашата компания се характеризира с коректност и професионализъм. Тъй като удовлетворението на клиентите е от изключителна важност за нас, предоставяме цялостен пакет от услуги и осигуряваме компетентен контакт, който ви съдейства при покупка или продажба на превозно средство. Убедете се сами! Нашите услуги: Зареждане на МПС С удоволствие помагаме при натоварване на закупени превозни средства. Организиране на специални транспортни услуги Съдействаме при организиране на специални транспорти. Временни / износни номера Съдействаме при издаване на временни или износни номера. Митнически формалности Hnjdpfxsyzvi Re Adtjk Съдействаме при оформлението на митнически документи.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 420 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2016, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 3 070 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Wiese 3-осов стъпаловиден полуремарке SA-48-CS-S с 25-тонова хидравлична рампа / извънгабаритен / транспорт на мотокари Продава се Wiese 3-осов стъпаловиден полуремарке тип SA-48-CS-S в усилено изпълнение с хидравлична рампа за качване с товароподемност 25 тона, хидравлично разширяваща се задна портална врата и надстройка тип „брезент“ (Curtainsider) с възможност за товарене през покрива. Ремаркето е идеално за транспорт на мотокари, тежка техника, извънгабаритни товари, както и за различни транспортни нужди в ежедневна експлоатация. Основни предимства: - Хидравлична рампа WFB 25 S – 25 000 кг - Заден портал хидравлично разширяем до приблиз. 3600 мм - Повдигаща ос + следваща завиваща ос - Curtainsider-надстройка с товарене през покрива - 40 мм шперплатов под, подходящ за мотокари - Множество точки за укрепване на товара, перфорирана рама, усилено изпълнение - Разширителни платнища и обозначителни табели за извънгабаритност - Електро-хидравличен агрегат с дистанционно управление Технически данни: Тип: SA-48-CS-S - Общо тегло: 48 000 кг - Товароносимост на седлото: 18 000 кг - Осов агрегат: 30 000 кг - Собствено тегло: ок. 11 500 кг - Обща височина: ок. 4 000 мм Вътрешни размери: - Високо легло: ок. 4 150 мм - Дълбоко легло: ок. 9 300 мм - Вътрешна ширина: ок. 2 470 мм - Вътрешна височина (високо легло): ок. 2 670 мм - Вътрешна височина (дълбоко легло): ок. 3 070 мм - Височина на окачване: ок. 1 150 мм Шаси и надстройка: Hnodpfoy Aqnwox Adtek - Усилена стоманена заварена рама - Външна рама с перфорации за укрепване - 16 чифта вградени точки за укрепване на товара - 4 чифта допълнителни 8-тонни уши за укрепване в дълбокото легло - Curtainsider-надстройка - Покривът се отваря отпред и отзад - 4 реда алуминиеви летви + 2 реда дървени летви - Усилен заден портал - 40 мм противоплъзгащ шперплатов под, подходящ за мотокари Оси и гуми: - 3 х 10 000 кг SAF-ECO, барабанни спирачки - Въздушно окачване с повдигане/сваляне - А-ос: повдигаща - С-ос: следяща с фрикционна връзка - Гуми: 245/75 R17.5 Спирачна и електрическа система: - Пневматична спирачна система, ABS (4S/3M WABCO) - EBS спирачна система - Пружинни цилиндри на 2 оси - 24V система, 2x 7-пинови + 1x 15-пинов Фиш - Europoint задни светлини, странични маркировки Хидравлична рампа / заден портал тип WFB 25 S: - Товароподемност: 25 000 кг - Дължина: ок. 3 100 мм - Поцинковани тежкотоварни решетъчни скари - Може да се използва както за качване, така и за преминаване - Хидравлична задна подпора - Ръчно и дистанционно управление при авария - Робустна и лесна за поддръжка Допълнително оборудване: - Работни фарове на челната стена - 3 големи вътрешни сандъка - Извънгабаритни табели - Вътрешни разширителни платна - Отделение за вериги в пода - Пластмасови калници с калобрани - Отстрани подпрегач, анодиран алуминий - 2 складови сандъка Боядисване: - Шаси: RAL 5002 - Надстройка: RAL 5002 - Брезент: подобен на RAL 5002 За допълнителна информация сме на Ваше разположение.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 37 700 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 --/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 --/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 --/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Усилено изпълнение, дължина на високото легло около 4 180 мм, дължина на ниското легло около 9 400 мм, товарна височина около 900 мм, 12 джоба за колци във външната рамка, 3 напречни държача за колци, 14 халки за укрепване на товара, 4 двойки контейнерни заключвания за 2 x 20-футови ISO контейнери или 1 x 40-футов ISO контейнер. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, Още подробности: ! Hnedpfoyu Uvbsx Adtsk

Състояние: нов, окачване: друго, цвят: друго, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Изравнителен блок за нископодов полуремарке, включително контейнерни заключващи устройства. Посочената цена е за един изравнителен блок. -- Правописни грешки, неточности и промени са възможни. Примерни снимки -- Повече информация на: !, More Details: ! Hnjdeyu Uukopfx Adtok

Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 37 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Подсилена изработка, въздушно окачване с подемна ос, манометър за осево натоварване, дължина на високото легло около 3 500 мм, дължина на ниското легло около 8 800 мм, височина на товарене около 900 мм, за влекачи с 2 и 3 оси, челна стена около 800 мм висока, 16 джоба за колчета на външната рама, 32 точки за закрепване, рампа с дължина около 3 100 мм, рампи за преминаване върху гъшия врат, -- печатни грешки, неточности и промени са запазени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Hnodpfx Ajyu Tf Ujdtek

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 980 кг, максимално тегло на товара: 24 020 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, следващ преглед (TÜV): 07/2025, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 13 970 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, | Menci хладилен полуремарке | Охладител за месо | Висящи релси | Оси BPW, подемна ос на 1-ва позиция | Товароносимост без товар: 24 020 кг | Подемна ос, BPW | Carrier 1800 охладителен агрегат | Дизелови часове: 5 730 ч. | Jost опорни крака с компенсиране на натоварването Hjdpfjymn S Tex Adtjnk

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 640 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2014, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 9 230 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 21 m³, Оборудване: ABS, * 2-линейно въздушно свързване * Задна опора Hnodjw Ririjpfx Adtok * Подемно колело отпред * ABS * Повдигаща ос * SAF оси ---- Надстройка: Kaessebohrer LB4E EX-1 KK нископлатформено ремарке (2350mm/лебедка + 9230mm/платформа), височина на товарене около 900mm, разширяема до 3.160mm, издърпваща се на 12 стъпки до 19.575mm обща дължина/ BMIN 12.000, BMAX 18.000mm, 3+4 ос принудително управляеми, рампи за товарене - алуминий. Стомана / дървен под, халки за укрепване, Twistlock. Продажба само на търговци. ПРИ ИЗНОС СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛ. ОБОРУДВАНЕ + АКСЕСОАРИ. Основа на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки, търговски преговори са нашите ОУ (вж. Импресум).

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 140 кг, максимално тегло на товара: 28 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2007, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 2 оси, с въздушно окачване, последната ос е насочваща, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване, хидравлични рампи, опора отзад, странична алуминиева защита, подпори, двойна гумирана ос. Hnedpfx Adjyzgndjtok

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Лебедка: * Лебедка със задна скосяване от приблизително 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм. Натоварваща площ с 5 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN) * 3 двойки халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали халки за укрепване отпред в натоварващата площ (LC 10.000 daN) * Дървена настилка от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите алуминиева рифелова ламарина. Опорни крака: JOST механични опорни крака с двускоростна скоростна кутия за приблизително 24 т подемна сила (прибл. 50 т изпитвателно натоварване) Гумиране: * Гуми 205/65 R17.5 – марка по наш избор TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Оси: * BPW оси, две фиксирани оси, две самоориентиращи се оси * Въздушно окачване с повдигаща/спускаща функция * Барабанни спирачки * Самоориентиращите се оси с електромагнитно заключване при движение назад, активиращо се от задна предавка или ръчно Спирачна система: * WABCO спирачна инсталация според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Електрическа система: * Електроинсталация според разпоредбите на ЕС, LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани * Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa) Боядисване: * HRM метализиране на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 кървавочервен * Джанти: сребристосиви * Тарпаулин: RAL 9006 (brillant direct) Включени опции: * На лебедката и отзад вляво и вдясно по една стойка за предупредителни табели, включително извод * 2-инчова king-пин * Поцинкована стоманена челна стена * На поцинкованата конекторна лента отпред червено-жълти въздушни съединения * 4 броя клинове с държачи на челната стена * 3 нива дървени летви * Поцинковани падащи подпори под скосяването на товарната платформа * Стойка за въртящ се фар отзад на полуремаркето * Височинно регулируема конструкция за покривало: ?3 960 мм? * Поцинкована челна стена с механизъм за обтягане на плъзгащите се завеси. Регулируема по височина с около 400 мм * Покрив марка EDSCHA, плъзгащ се напред върху алуминиеви профили (винтово свързан с челна и задна стена) * В товарната площ 3 двойки плъзгаеми колчета * Каросерията отзад може да се разшири хидроравнично наляво и надясно с около 750 мм Hjdpoy Aug Dofx Adtonk * Плъзгащ покрив с повдигащ се портал * Плъзгаща се брезентова завеса с резерв 700 мм по дължина, с обезопасителни колани на всеки 600 мм. Височина горен ръб на каросерията ок. 3 960 мм (натоварено) * Движение с отворено плъзгащо покривало не е разрешено и води до повреда на брезента * Каросерия отзад със затворени анодирани алуминиеви врати * Висяща греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Управляващи вентили за хидравлично разширяване на каросерията, монтирани отдясно на полуремаркето * Бяла отразителна лента съгласно европейските директиви отстрани и черве

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) Hedpfsy Auh Ijx Adtsnk * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 590 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, включително наличните веднага и в кратък срок, може да намерите на нашия уебсайт. Hedpfx Adoy Auifjtonk Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването се предоставя при поискване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с коси предни ъгли около 45° и задна скосяване ок. 750 mm x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна повърхност: * Разтегляема товарна платформа със задна скосяване ок. 1.000 mm x 8° * 5 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка хоризонтални халки за укрепване в предната част на платформата (LC 10.000 daN) * Изрези по външната рамка за закачане на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Настилка от твърда дървесина около 48 mm, върху осите - оребрена ламарина Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F) TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане влекачът трябва да може да обработва и показва тези данни. Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна скоростна кутия за около 24 т товароподемност (около 50 т тестово натоварване) Осѝ: * BPW-оси и окачване, всички осѝ са хидро-механично управлявани * Техническо натоварване на ос: по 12.000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Комплект инструменти за оси Спирачна система: * WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнени стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно европейските изисквания, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със следните букси: 24N, 24S и 15-полюсен. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се шлайфа автоматично със шлайфмашина след заваряване * Вторична обработка с корунд за оптимално прилепване на покривната система * Финално покритие – два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL система 841GL * Джантите – сребристо сиви * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена висока около 400 mm * На поцинкованата предна свързваща шина – жълто-червени въздушни съединения * Държач за резервна гума пред челната стена (без резервно колело) * Електро-хидравличен агрегат * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони; с автоматичен контрол на оста (без инсталация във влекача) * Закачващ профил за алуминиеви рампи на лебедката с интегрирана протекция * На лебедката и на задната ламарина – отляво и отдясно, по една стойка за предупредителни табели с включен контакт * Държач за въртяща се сигнална лампа върху задната част на ремаркето * Поцинковани подвижни опори под скосяването на товарната платформа * 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носач, в скосяването отзад (LC 10.000 daN) * Манометър за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма * Покритие с пясъчен слой като предпазна повърхност против плъзгане върху оребрените ламарини на лебедката и платформата * На лебедката алуминиеви бор

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 58 860 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и скоро достъпни превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Гъша шия: * Гъша шия с фазирани предни ъгли приблизително 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за закотвяне (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа – изтегляща се изпълнение: * Товарна платформа с възможност за изтегляне, със заден наклон около 500 мм x 8° * 8 чифта сгъваеми навън халки за закотвяне (LC 10 000 daN) * 1 чифт легнали халки за закотвяне отпред в товарната платформа (LC 10 000 daN) * Изрязвания в външната рамка на платформата за окачащи колани (LC 2 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелов ламаринен покрив Стоманени рампи на две части: * Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 900 мм, с гумено покритие Super Grip * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части * Хидравличен подем, хидравлично преместване * Максимално натоварване на чифт: 50 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампите с дължина под 300 мм не се включват в общата дължина на превозното средство от 16 500 мм в транспортно положение Ос: * BPW оси и окачване, 1-ва ос поддържаща, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос с управление, въздушно окачване, с функция повдигане/спускане, барабанни спирачки * Управляеми оси с електромагнитно заключване за заден ход – активиране през задна предавка или ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141. Предаването на данните към влекача става през стандартизиран EBS интерфейс според ISO 11992. За правилно показване, влекачът трябва да поддържа тази функция. Крака на полурамата: * JOST стойки (механични) с 2-степенна предавка за повдигаща товароносимост до 24 т (проверено с 50 т) Спирачна система: * Wabco спирачна система според нормативите на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Класове на стоманата: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690 MPa) Hnsdpfxoy Augwe Adtjk Електрическа инсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички светодиодни странични маркери мигат със съответния мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с букси 24N, 24S и 15-пинов вход според ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: * Цялата стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с турбинна уредба * Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покритието * HRM-метализиране на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра защита от корозия * Крайно боядисване с два слоя 2K лак, едноцветно в RAL 3002 кървавочервено, според RAL-система 841GL * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена предна стена, висока около 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща планка отпред * Държач за предупредителна лампа в задната част на ремаркето * Поцинковани подпори под наклона на товарната платформа * Гумено покритие Super Grip 2

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни наличен автопарк, включително превозните средства с незабавна или краткосрочна наличност, на нашия уебсайт. Извадка от оборудването по-долу. Пълна спецификация при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъшият врат в дизайн SNT, оптимизиран за дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм, с наклон отзад около 1 000 мм x 6° * За влекач: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Гратирана скара с 5 мм метално подсилване върху гъшия врат и задния наклон * 2-инчов кралски болт * Водеща плоча от гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм * Кръгъл NATO конектор отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) * Странично поставени алуминиеви бордови стени, 1 двойка, приблизително 400 мм високи, анодизирани Hnodpfxsy Auhhe Adtok * 1 LED работна светлина монтирана горе вляво и вдясно на челната стена, с окабеляване към свързващата конзола за влекача ТОВАРНА ПЛОЩАДКА: * Товарна площ, дължина приблизително 9 600 мм, със заден наклон около 900 мм x 6° * Платформата след гъшия врат е с хидравлично повдигане и спускане, дължина около 3 000 мм, натоварване до ок. 9 000 кг * По цялата повдигаща част и платформа – решетъчна скара с около 5 мм метална подложка за допълнително усилване, проектирана за точково натоварване ГУМИ: 235/75 R 17,5 3PMSF, двойни гуми. Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането, в съответствие с ECE R 141 ОСКИ: * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос завиваща * 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратния ход, активирана при заден ход или ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническо осово натоварване: по 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 двойка дву-секционни стоманени рампи AXS с решетъчна скара, дължина около 4 920 мм и ширина около 900 мм * Хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Всяка рампа може да се измести хидравлично около 235 мм навън и около 365 мм навътре * Светлини-блицове във външната част на върховете на рампите, с бутон до управлението на рампите * Заключване на рампите в транспортно положение със заключващ механизъм * Покритие с пясъкобоя за сцепление от външната страна на рампите и върховете * Механични опори тип падаща тръба отстрани на рампите за подпомагане при скачване към рампи за разтоварване * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система WABCO EBS-E според изискванията на ЕС ОБРАБОТКА НА ПОВЪРХНОСТТА: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за максимална защита срещу корозия БОЯДИСВАНЕ: * Полуремарке в кърваво червен цвят (RAL 3002) * Джанти в сребристо сиво * Бордове от алуминий – натурален цвят * Ступици според производителя на оси * Основна табела за осветление – чисто бяла (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Челна стена от стомана, поставяема, височина около 1 600 мм, включително свързваща конзола за захранване към влекача, монтирана около 1 000 мм от долния ръб на външната рамкова конструкция * Възможност за закрепване на верижни ремъци от вътрешната страна на челната стена вляво и вдясно, включително алуминиева ваничка отдолу за съхранение на вериги или укрепващи ремъци * Зад челната стена – закрепване на облицовка от DELIGNIT с дебелина около 12 мм * 2 двойки завиващи се укрепващи халки (LC 5 000 daN) * Електрическа лебедка с теглителна сила ок. 5 400 кг, с безжично дистанционно. Стоманено въже ок. 24 м, диаметър на въжето ок. 9,5 мм, включително ролка за притискане на въжето * Пренасочваща ролка за лебедката

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор Hnsdjy Auhuopfx Adtok TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 980 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Лебедова шия: * Лебедова шия с заоблени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Товарна площ – телескопична изпълнение: * Товарна площадка с разтегаема конструкция и заден наклон около 1.000 мм x 8° * 6 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10.000 daN) Hnjdsy Aufmopfx Adtok * 1 чифт фиксиращи халки, монтирани хоризонтално отпред на товарната площ (LC 10.000 daN) * Откоси в страничната рамка за закрепване на ремъци (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Седлови опори: * JOST механични седлови опори с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност ок. 24 т (ок. 50 т изпитателно натоварване) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към влекача става чрез стандартизирания EBS-интерфейс по ISO 11992. За коректно отчитане е необходимо влекача да може да приема и визуализира тези данни. Осеви агрегати: * BPW-оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонаправляваща се ос * Техническо натоварване на ос: по 12.000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с вдигащ/свалящ вентил * Инструменти за осите Спирачна система: * Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Пълна стоманена конструкция, бластирана автоматично с турбинна уредба след заваряване * Второ абразивно бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване – 2 слоя 2K горен лак, едноцветно, RAL 3002 карминено червено (по RAL 841GL) * Джанти в сребристо сиво * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Тест на боята в соленкорозионна камера по ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Електроинсталация: * Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED позиции светят при включен мигач * ASPÖCK-UNIBOX на предния разклонител с букси 24N, 24S и 15-pins съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2" царски болт * Поцинкована челна стена, височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разклонител * 4 броя клинове с държач на челната стена * Захвати в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ * На лебедова шия и задния панел – държачи за предупредителни табели с контактен изход * Манометър за тегло за определяне на натоварването на осите с товарна диаграма * На лебедовата шия алуминиеви бордови и заден борд, около 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета се свалят. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедова шия * 3 чифта WADER C

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 600 кг, максимално тегло на товара: 35 900 кг, общо тегло: 44 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2006, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референционен номер за запитвания: 69977 Hjdpjyicanefx Adtonk Goldhofer, STN-L3-37/80A * Година на производство: 2006 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Прибиращи се точки за укрепване на товара * Следваща (самонасочваща се) управляваща ос * Въздушен куплунг (червен + жълт) * Държач за резервна гума с резервна гума * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Телескопиращ – телескопичен полуремарке * Точки за укрепване за тежки товари * Задна подпора * Окачване: въздушно * Обща маса: 44 500 кг * Собствено тегло: 8 600 кг * Полезен товар: 35 900 кг * Допустима обща маса: 44 500 кг * Състояние на гумите на 1-ва ос: 50% – 50% – Размер гуми: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите на 2-ра ос: 50% – 50% – Размер гуми: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите на 3-та ос: 50% – 50% – Размер гуми: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Дължина на платформата: 9000 мм * ръждясал * Продава се само без TÜV Правна забележка: Възможни са промени, междинна продажба и грешки. Повече снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на товарни автомобили и ремаркета * Бързо и лесно финансиране * Изготвяне на всички (експортни) документи * Поръчка на износни номера/митнически номера * Подготовка на автомобил: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / обезопасяване на товара * TÜV-одобрения, регистрационен сервиз * Транспортиране на търговски превозни средства Обърнете се към нашия обучен персонал – с радост ще Ви консултираме.

Състояние: нов, тегло без товар: 7 950 кг, максимално тегло на товара: 37 050 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Подсилено изпълнение, въздушно окачване с подемна ос, манометър за осово натоварване, дължина на високо легло около 4140 мм, дължина на ниско легло около 8600 мм, височина на товарене около 900 мм, за влекачи с 2 или 3 оси, челна стена висока около 1600 мм, 18 джоба за колчета в външната рама, 3 напречни летви за колчета, 24 халки за укрепване, 4 двойки контейнерни заключалки за 2 x 20 фута ISO контейнери или 1 x 40 фута ISO контейнер, доплащане за алуминиеви рампи – цена: 1900 евро, резервна гума – цена: 300 евро. -- Възможни печатни грешки, промени и неточности. Примерни снимки -- Повече данни и детайли: ! Hsdpjyuk Rbjfx Adtjnk

Състояние: употребяван, първа регистрация: 05/2019, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull хладилен полуремарке SCB*S3B • FRC до 03/2025 • Carrier Vector 1950 MT • Общо работни часове: 31329 ч • Часове на дизела: 17957 ч Тип: SCB*S3B Година на производство: 2019 Брутно тегло: 39 000 кг Оси: 3 Вътрешни размери: 2,45 м Дължина: 13,40 м Ширина: 2,60 м Височина: ок. 2,65 м Изолация: Подходящо за дълбоко замразяване до -20°C • Охлаждане до -20°C • Готов за незабавна употреба! Hedpewzxuiofx Adtenk