Употребявани Still Дизелови Мотокари (14 314)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 8 458 h, товароносимост: 4 500 кг, височина на повдигане: 2 800 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 250 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, тегло без товар: 6 770 кг, обща дължина: 3 200 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 400 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 Ширина на вилицата: 150 мм Дебелина на вилицата: 60 мм Gedex Enwuepfx Akxoiu ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Дуплекс Техническо състояние: нормално Предни гуми тип: твърда гума Размер на предните гуми: 250-15 SE Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми тип: твърда гума Размер на задните гуми: 7.00x12 5.00 SE Състояние на задните гуми: 80 - 100% Батерия волтаж: 12V Сайдшифтър, 3-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, полу-кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, товароносимост: 15 360 кг, височина на повдигане: 5 620 мм, обща дължина: 8 000 мм, - задвижване: дизел - управление: седалка - товароподемност (kg): 16 000 - център на тежестта на товара (mm): 1200 - разстояние на товара (тип PIN): 1077 - гуми: въздушни - осево натоварване с товар отпред/отзад kg (900 mm разстояние до центъра на тежестта): 41 640 / 3 377 - осево натоварване с товар отпред/отзад kg (1200 mm разстояние до центъра на тежестта): 39 145 / 3 363 - осево натоварване без товар отпред/отзад kg: 13 430 / 13 078 - брой колела отпред/отзад (X = задвижвани): 4X / 2 - ширина на колеята отпред (mm): 2 400 - ширина на колеята отзад (mm): 2 175 - наклон на мачтата: a = напред / b = назад 10/12° - височина на прибрана мачта mm: 4 390 - височина на седалката mm: 2 145 - височина на теглича mm: 822 - работна ширина при палети 2400x2400 напречно mm: 8 900 - радиус на завиване mm: 5 253 - минимално разстояние от въртящата точка mm: 840 - скорост на движение с/без товар km/h: 26/28 - скорост на повдигане с/без товар m/sec: 0,33/0,38 - скорост на спускане с/без товар m/sec: 0,34/0,39 Gedpfxszbdcke Akxjiu - теглителна сила с/без товар при 1,6 km/h: 97/99 N - макс. тяга с/без товар: 126/128 N - способност за изкачване с/без товар при 1,6 km/h %: 24/42 - макс. способност за изкачване с/без товар при 1,6 km/h %: 32/35 - време за ускорение с/без товар (0-15 m): sec 5,9/6,5 - работна спирачка: хидравлична - производител и модел на двигателя: Cummins QSB6.7 - брой цилиндри/обем (Stage IIIA/B): 6/6,7 l - управление на задвижването: хидротрансформатор - налягане на приставките MPa: 15 - дебит на маслото за приставки l/min: 105 - устройство за теглене: вал

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 7 710 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 340 мм, мощност: 43 kW (58,46 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Пълна гума Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: Пълна гума Състояние на задните гуми: 80 - 100% Gisdpfx Akoy N H Eroxeu Описание: Дизелов мотокар DOOSAN D30G - 3 тона товароподемност - година на производство 2008 - страничен измествател - TRIPLEX свободноходещ мачта - строителна височина 2,2 м - височина на вдигане 4,7 м - 7710 работни часа по брояча - 4-цилиндров YANMAR дизелов двигател 58 к.с. - пълни гуми около 80% - полу-кабина, светлинна уредба - обикновен и механичен мотокар - добро състояние - ЦЕНА: 11 000 ЕВРО БЕЗ ДДС Страничен измествател, 3-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, полу-кабина, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, часове на работа: 10 870 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 910 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 350 мм, мощност: 48 kW (65,26 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Gsdpfxey N H D Uo Akxeiu Тип на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно изправен Техническо състояние: добро Предни гуми тип: Плътна гума Състояние на предните гуми: 40 - 60% Задни гуми тип: Плътна гума Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: Дизелов мотокар YALE GDP 30VX – 3 т товароподемност – приспособление за регулиране на вилиците – страничен измествател – триплекс-мачта с пълен свободен ход – височина на конструкцията 2,35 м – височина на повдигане 4,91 м – година на производство 2011 – 10 890 работни часа според брояча – 4-цилиндров дизелов двигател Yanmar 65 к.с. – изцяло механичен, много лесен за поддръжка челнов мотокар, много маневрен – плътни гуми около 60% отпред и 70% отзад – дълги вилични зъби 1,50 м – добър мотокар, отговарящ на възрастта си! Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отпред, покривно покритие,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, обща дължина: 8 000 мм, - задвижване: дизел - управление: седалка - товароподемност (kg): 16 000 - център на тежестта на товара (mm): 1200 - разстояние на товара (тип PIN): 1077 - гуми: въздушни - осево натоварване с товар отпред/отзад kg (900 mm разстояние до центъра на тежестта): 41 640 / 3 377 - осево натоварване с товар отпред/отзад kg (1200 mm разстояние до центъра на тежестта): 39 145 / 3 363 - осево натоварване без товар отпред/отзад kg: 13 430 / 13 078 - брой колела отпред/отзад (X = задвижвани): 4X / 2 - ширина на колеята отпред (mm): 2 400 - ширина на колеята отзад (mm): 2 175 - наклон на мачтата: a = напред / b = назад 10/12° - височина на прибрана мачта mm: 4 390 - височина на седалката mm: 2 145 - височина на теглича mm: 822 - работна ширина при палети 2400x2400 напречно mm: 8 900 - радиус на завиване mm: 5 253 - минимално разстояние от въртящата точка mm: 840 - скорост на движение с/без товар km/h: 26/28 - скорост на повдигане с/без товар m/sec: 0,33/0,38 - скорост на спускане с/без товар m/sec: 0,34/0,39 - теглителна сила с/без товар при 1,6 km/h: 97/99 N - макс. тяга с/без товар: 126/128 N Godpfx Akoza H Rzexsiu - способност за изкачване с/без товар при 1,6 km/h %: 24/42 - макс. способност за изкачване с/без товар при 1,6 km/h %: 32/35 - време за ускорение с/без товар (0-15 m): sec 5,9/6,5 - работна спирачка: хидравлична - производител и модел на двигателя: Cummins QSB6.7 - брой цилиндри/обем (Stage IIIA/B): 6/6,7 l - управление на задвижването: хидротрансформатор - налягане на приставките MPa: 15 - дебит на маслото за приставки l/min: 105 - устройство за теглене: вал

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 560 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 950 мм, - задвижване: дизел - управление: седалка - товароподемност (kg): 16 000 - център на тежестта на товара (mm): 1200 - разстояние на товара (тип PIN): 1077 - гуми: въздушни - осево натоварване с товар отпред/отзад kg (900 mm разстояние до центъра на тежестта): 41 640 / 3 377 - осево натоварване с товар отпред/отзад kg (1200 mm разстояние до центъра на тежестта): 39 145 / 3 363 - осево натоварване без товар отпред/отзад kg: 13 430 / 13 078 - брой колела отпред/отзад (X = задвижвани): 4X / 2 - ширина на колеята отпред (mm): 2 400 - ширина на колеята отзад (mm): 2 175 - наклон на мачтата: a = напред / b = назад 10/12° - височина на прибрана мачта mm: 4 390 - височина на седалката mm: 2 145 - височина на теглича mm: 822 - работна ширина при палети 2400x2400 напречно mm: 8 900 - радиус на завиване mm: 5 253 - минимално разстояние от въртящата точка mm: 840 - скорост на движение с/без товар km/h: 26/28 - скорост на повдигане с/без товар m/sec: 0,33/0,38 - скорост на спускане с/без товар m/sec: 0,34/0,39 - теглителна сила с/без товар при 1,6 km/h: 97/99 N - макс. тяга с/без товар: 126/128 N Gjdpfxeza H Rno Akxjiu - способност за изкачване с/без товар при 1,6 km/h %: 24/42 - макс. способност за изкачване с/без товар при 1,6 km/h %: 32/35 - време за ускорение с/без товар (0-15 m): sec 5,9/6,5 - работна спирачка: хидравлична - производител и модел на двигателя: Cummins QSB6.7 - брой цилиндри/обем (Stage IIIA/B): 6/6,7 l - управление на задвижването: хидротрансформатор - налягане на приставките MPa: 15 - дебит на маслото за приставки l/min: 105 - устройство за теглене: вал

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 550 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 Gisdpfx Aksyl Agioxeu · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 555 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. Gjdpfxoza H Rho Akxeiu · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: IC1348, Година на производство: 2019, часове на работа: 3 803 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 3 950 мм, център на товара: 500 мм, строителна височина: 2 714 мм, тип двигател: Дизел, производител: Linde Gijdpfxoy Tg Arj Akxeu

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: IC1351, Година на производство: 2014, часове на работа: 2 995 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 590 мм, център на товара: 500 мм, строителна височина: 2 925 мм, Тип двигател: Дизелов, производител: Still Gjdpfsy Tg Alsx Akxjiu

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: IC1349, Година на производство: 2014, часове на работа: 5 828 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 300 мм, център на товара: 500 мм, строителна височина: 2 872 мм, Тип двигател: Дизел, производител: Jungheinrich Gisdpfoy Tgz Usx Akxeu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 5 895 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 250 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Giedpfjylqywjx Akxju Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 5 278 h, височина на повдигане: 3 110 мм, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 250 мм, Дизелов мотокар Gsdpfx Aozb R U Tokxjiu Тип мачта: дуплекс Състояние: готов за употреба и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти клапан, 4-ти клапан, отопление, допуск по STVZO, напълна кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 4 997 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 150 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 220 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: стандартна Gijdpfx Aey Dkhmokxju Техническо състояние: добро Страничен измествател, виличен разширител, 3-ти вентил, 4-ти вентил, одобрение за движение по обществените пътища (STVZO), напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2011, часове на работа: 12 960 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 650 мм, свободно повдигане: 1 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Център на тежестта при товар: 500 ISO клас: ISO клас 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачта: Триплекс Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: Супер еластични Състояние на предните гуми: 60 - 80% Задни гуми, тип: Супер еластични Състояние на задните гуми: 60 - 80% Описание: Превозното средство ще бъде проверено съгласно изискванията на UVV. Преди доставката машината ще премине сервизно обслужване и ще бъде почистена. По желание машината може да бъде пребоядисана. Gjdpezchv Dofx Akxoiu Страничен измествач, 3-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, пълна кабина, пълен свободен ход на товара.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 1993, часове на работа: 14 579 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 20 100 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 500 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Gsdpou Dz S Ijfx Akxeiu Техническо състояние: много добро Гуми отпред - тип: пневматични Гуми отпред - размер: 12.00-20 Гуми отзад - тип: пневматични Гуми отзад - размер: 12.00-20 Описание: В допълнение към този модел Svetruck разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, мотокара и странични товарачи на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим вашата употребявана техника, дори и без да закупувате при нас превозно средство. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно относно този 12120-35. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновиране и специално производство на мотокари от 8 тона нагоре. С удоволствие можем да предложим и вашата машина на комисионна продажба при нас. Страничен измествател, уред за регулация на разстоянието между вилиците, отопление, цяла кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2004, часове на работа: 19 000 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 7 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 5 200 мм, ширина на виличната рамка: 3 320 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 22 000 кг, обща дължина: 5 200 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 580 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 Ширина на вилицата: 300 мм Дебелина на вилицата: 70 мм Тип мачта: Стандарт Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Въздушни Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: Въздушни Размер на задните гуми: 12.00-20 Giodpfsxz H S Tex Akxou Описание: Освен този модел Svetruck, разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни, вилични и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг с опция за закупуване и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и Вашата употребявана машина, дори и без закупуване на ново превозно средство от нас. Собственикът ни, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно по модела 12120-35. П.С.: Нашият сертифициран сервиз е специализиран в ремонт, обслужване, реновиране и индивидуално изграждане на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим и Вашата машина при нас за комисионна продажба. Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, отопление, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2002, часове на работа: 16 191 h, товароносимост: 13 600 кг, височина на повдигане: 5 250 мм, свободно повдигане: 1 390 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 100 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 18 300 кг, обща дължина: 4 800 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Товарен център на тежестта: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Gsdpfx Akjxxdy Aoxsiu Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Предни гуми вид: Супереластични Размер на предни гуми: 12.00-20 Задни гуми вид: Супереластични Размер на задни гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Svetruck разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим вашата употребявана машина директно, дори и без да закупувате нова от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този 13,6 60-32. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специализирани конструкции за мотокари от 8 тона нагоре. Можем също така да предложим вашия мотокар при нас на комисионна продажба. Страничен измествател, виличен разширител, Отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2000, часове на работа: 9 894 h, товароносимост: 13 600 кг, височина на повдигане: 5 300 мм, свободно повдигане: 2 650 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 150 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 1 500 мм, тегло без товар: 19 500 кг, обща дължина: 4 660 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Тежестен център: 600 Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функциониращ Техническо състояние: Много добро Godpjxxdyvsfx Akxsiu Предни гуми – тип: Супереластични Предни гуми – размер: 12.00-20 Задни гуми – тип: Супереластични Задни гуми – размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел на Svetruck разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, мотокари и странични товарачи в складовете ни в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Възможност за покупка на лизинг и финансиране при изгодни условия по всяко време. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този 13,6 60-30. P.S.: Нашият сервизен майсторски цех е специализиран в ремонт, поддръжка, обновяване и специални модификации на мотокари над 8 тона. Можем по желание да предложим вашата машина за комисионна продажба при нас. Страничен измествател, устройство за раздалечаване на зъбци, отопление, цяла кабина, пълен свободен ход,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 34 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 440 мм, свободно повдигане: 1 170 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 250 мм, ширина на виличната рамка: 2 120 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 12 500 кг, обща дължина: 4 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 130 мм, Дизелов мотокар Точка на товароносимост: 600 Godjzchp Dopfx Akxsiu Ширина на вилицата: 150 мм Дебелина на вилицата: 70 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функциониращ Техническо състояние: Нов Предни гуми, тип: Супереластик Предни гуми, размер: 8.25-15, не оставящи следи Задни гуми, тип: Супереластик Задни гуми, размер: 8.25-15, не оставящи следи Описание: Наред с този модел на Clark разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилични и странични мотокара в складовете ни в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина директно, дори и без да закупувате нова от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще ви консултира подробно относно този C80D. PS: Нашият специализиран сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специализирано производство на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим и вашата машина за продажба при нас на комисия. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, напълно остъклена кабина, пълен свободен ход, DPF (дизелов филтър за твърди частици)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 17 592 h, товароносимост: 20 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 900 мм, ширина на виличната рамка: 3 300 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 32 700 кг, обща дължина: 5 900 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 3 050 мм, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 1200 мм Gijdpfx Aeu Dzq Rjkxou Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Стандарт Скоростна кутия: НОВА Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Пневматични Размер на предните гуми: 14.00-24 Задни гуми тип: Пневматични Размер на задните гуми: 14.00-24 Описание: Освен този модел на Konecranes, разполагаме с около 200 други тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични подемни машини в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие ще закупим и вашата употребявана техника, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно за този SMV20-1200B. P.S.: Нашата майсторска работилница за мотокари е специализирана в ремонт, сервизиране, основен ремонт и специално изграждане на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще предложим и вашата машина при нас за комисионна продажба. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, изцяло затворена кабина, климатик, НОВ ДВИГАТЕЛ И СКОРОСТНА КУТИЯ

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 8 475 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 390 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 640 мм, ширина на виличната рамка: 1 500 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 8 410 кг, обща дължина: 3 400 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 400 мм, Дизелов мотокар Точка на товароносимост: 600 Ширина на вилата: 150 мм Дебелина на вилата: 60 мм Тип на мачтата: Стандартна Състояние: В готовност за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Супереластични Тип гуми отзад: Супереластични Gsdpou Dzm Sjfx Akxsiu Описание: Освен този модел на Hyster, разполагаме още с около 200 тежки мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина, дори и без да купувате нова от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви консултира подробно относно този H5.0FT. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и индивидуален монтаж на мотокари над 8 тона. Можем да изложим и вашата машина при нас за комисионна продажба. Страничен деслицер, устройство за регулиране на разстоянието между вилите, Отопление, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2018, часове на работа: 4 199 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 140 мм, свободно повдигане: 1 310 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 220 мм, ширина на виличната рамка: 1 310 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 8 140 кг, обща дължина: 3 350 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 410 мм, Дизелов мотокар Точка на товара: 600 Ширина на вилицата: 150 мм Дебелина на вилицата: 60 мм Giodpfju Dzqwsx Akxeu Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: Супереластични Размер на предните гуми: 3.00-15 Задни гуми – тип: Супереластични Размер на задните гуми: 28x9-15 Описание: Освен този модел на Hyster разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни, индустриални и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана техника, дори без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с удоволствие ще Ви консултира подробно относно този H5.0FT. P.S.: Нашата главна сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, реновиране и специализирано преработване на мотокари над 8 тона. Можем също така да изложим Вашата машина при нас на комисионна продажба. Страничен измествател, раздвижване на вилиците, Пълен свободен ход,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2010, часове на работа: 16 620 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 4 550 мм, свободно повдигане: 1 520 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 450 мм, ширина на виличната рамка: 1 355 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 6 615 кг, обща дължина: 3 130 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 480 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 мм Ширина на вилиците: 150 мм Giodpfx Aewiaikjkxeu Дебелина на вилиците: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 3.00-15 Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 2.50-15 Описание: Освен този модел на Linde разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, мотокари и странични мотокари в складовете ни в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. Изкупуваме Вашите употребявани мотокари директно, дори без да купувате от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този H50D-01. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновиране и специални конструкции за мотокари от 8 тона. Можем да изложим и Вашето превозно средство за комисионна продажба. Отопление, пълна кабина, пълен свободен ход,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 3 550 h, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 3 360 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 340 мм, ширина на виличната рамка: 1 175 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 077 кг, обща дължина: 2 750 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 180 мм, Дизелов мотокар Giedpfx Ajxr R Dnjkxou Точка на тежестта на товара: 500 мм Ширина на вилиците: 100 мм Дебелина на вилиците: 45 мм Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: супереластични Размер на предните гуми: 225/75-10 Задни гуми тип: супереластични Размер на задните гуми: 225/75-10 Описание: Освен този модел на Linde, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и страничнопроходни мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. С удоволствие изкупуваме и вашата употребявана техника, дори и без да купувате нова от нас. Собственикът ни г-н Петер Савицки с радост ще ви консултира подробно относно този H25D-01. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, обслужване, рециклиране и специализирани модификации на мотокари над 8 тона. Предлагаме възможност и за комисионна продажба на Вашето превозно средство при нас. Страничен измествател,