Употребявани Aksoylu Semi Trailer Fharzeug Transporter (29 683)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000000726905 + 906, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 34 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, обща дължина: 12 640 мм, обща ширина: 2 480 мм, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в употреба! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Подходящ за различни конфигурации на контейнери: 1x45" контейнер, 1x40" контейнер, 2x20" контейнера, 1x20" контейнер (централно или в края), 1x30" контейнер (в края). Оборудване: Регулиране на височината за контейнери без тунел, гуми 385/55 R22,5", стоманени джанти, изтегляем заден подлакътник, повдигаща ос, 2x7 и 1x15-пинов електрически конектор, държач за резервна гума (кош тип), BPW оси. Снимките са архивни, превозното средство може все още да се използва! Bjdox R Uizopfx Agpsdd

Състояние: употребяван, пробег: 807 000 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2005, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 4 580 мм, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, обща дължина: 81 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2005, Оборудване: ABS, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Ресорни окачвания - PTO (вземане на мощност) - Радио/CD плейър Bdodpfezhvnksx Agpjd - Спална кабина - Слънцезащитна козирка = Допълнителна информация = Преден мост: Управляем Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 130 куб.см Собствено тегло: 14 080 кг Товароносимост: 11 920 кг Макс. допустима маса: 26 000 кг Кран: Palfinger / Epsilon SRX 47, година на производство 2004 Повреди: няма

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2007, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.65 r 22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, SMR самосвал с алуминиева каросерия Tecnokar 60 м³, заден товароразтоварващ порт със херметично затваряне, преден вибромотор, 3 дискови оси с повдигаща се и завиваща първа ос, хидравлични връзки, покривало с ръчно задвижване, неръждаем сандък, въздушно окачване, година на производство 2007, преминала технически преглед до 30.11.2024 – ДИЛЪР INTERDRRIVE SRL – ПАРМА. Bdedpstpm Tmefx Agpsd

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 36 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2000, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обем на товарното пространство: 90 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385.55 r 22.5, цвят: светлосив, Година на производство: 2000, Оборудване: ABS, Полуремарке Legras с подвижен под на 21 летви с хидравлично задвижване, алуминиева каросерия, стоманено шаси тип trailer, 3 оси (първата повдигаща се, третата управляема), ABS, задни врати, предна платформа, страничен ръчно управляван покривало с плъзгащ механизъм, година на производство 2000, преминал технически преглед до 30.06.2024 – ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА. Bdodpfjtp Uccsx Agpjd

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба! Шаси на влекача за спедиторски нужди Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина със сменяем 2" царски болт Външна рамка леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара Забележка! За закачане на коланите във връзка със странични бордове, те трябва да бъдат отворени! Допълнителен чифт халки за укрепване, вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 т. двустепенна опорна крика, управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесител Телескопична стълба отзад Вратодержачи отстрани Клинове с държач Кутия за палети за 32 европалета (удължен вариант), пътен просвет около 300 мм. Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или радиус за завъртане назад около 1930 мм Задна предпазна греда, поцинкована стомана Пръскозащитни калници по цялата ширина отзад Полуобли калници Анти-спрей пръскозащитни калници само на последния мост Броня отзад "Блокер" – напречна поцинкована стоманена лайсна като защита от мотокар и защита на вратовите панти Чифт фериботни халки, маркирани в жълто Ограничител на палети от двете страни, височина около 15-20 мм, закрепен болтово, височината при товарене намалява с около 15-20 мм Държач за резервна гума за 1 E-колело с комплект за закрепване, кошова конструкция, марка Schoch! Резервна гума, марка идентична с основната, стоманена джанта Сандък от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 мм, с полиран вратичка, заключващ се Вградени летви Дясна страна: 5 реда алуминиеви V-образни летви Лява страна: без летви Задна стена / ъглови стълбове отзад Ъглови стълбове отзад - стомана до долния ръб на покрива, захват за брезент с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрилни, всяка с 2 вътрешни заключващи пръта Покривало Bsdowyiw Eopfx Agpjdd Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ленти Quick Lock система за страничното покривало с централен заключващ механизъм, едностранно от ляво Обтегачи от неръждаема стомана вдясно Обикалящ митнически кабел с държач на челната стена (не е митническо заключване, невъзможно с Quick Lock) Клиентска маркировка на страничните покривала и на заден портал Покривало с вградени високоеластични стоманени ленти, вляво (в този случай без летви вляво) Покрив Плъзгащ се покрив, заден капак се повдига нагоре, покривът се плъзга отзад напред, цвят брезент: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, и от двете страни, подпомаган с газови амортисьори Оптимален улук за дъжд отзад, върху задната греда, над вратите Боядисване Рамка – горещо поцинкована с пасивиране Опорни крака – черно боядисани Предни ъгълни стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на челната стена Челна стена – MB 5328 синя Задни ъглови стълбове – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Покривало – RAL 5010 син енциан Капак на кутията за палети – RAL 2011 интензивно оранжев Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339HD392852, тегло без товар: 6 290 кг, максимално тегло на товара: 32 710 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 840 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи, спедиторски вариант Стоманена конструкция от фина зърнеста стомана, заварена 24 т подпорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с устройство за изравняване на натиска Издърпваща се стълба в задната част Странични държачи за врати Калници тип "полускала" над всички оси Антиспрей калници зад трета ос 2 броя буферни подложки отзад 1 голям пластмасов сандък от ДЯСНО по посока на движение и 2 по-малки пластмасови сандъка от ЛЯВО Bdjdpfewyiygox Agped Обикаляща въже за брезента с 2 държача на челната стена (без тъмблер за митническо пломбиране) Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двулейна пневматична спирачна система Ръчната спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо-защитени глави за съединяване отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS розетка отпред, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от теглещи превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност при движение на автомобила Колела и гуми 385/55 R22.5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти в заводско сребристо Електрическа инсталация 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED позиции отпред 2 бяло/червени LED габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови объркващо-защитени контакти отпред, без свързващ кабел Предна стена / предни ъглови колони 2 броя, височина 580 мм, ъглови стоманени колони – обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничния брезент на челната стена Задна стена / задни ъглови колони Задни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, кука за закрепване на брезента с кръгла тръба и напрягател Задни двукрили врати, с по 2 вътрешни заключващи щанги всяка Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът се плъзга отзад напред налични са няколко броя Изображенията са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029406, тегло без товар: 5 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2021, следващ преглед (TÜV): 06/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сребърен, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба! Шаси за сдвоена платформа (полуремарке) за транспортни фирми Стоманена конструкция от фино-зърнест стоманен заварен профил с лека конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, коил яма с дължина около 8 040 mm, 6 държача за ролки (вътрешни коил касети 82 x 52 mm), покриване на коил ямата с ламинирани плочи и стоманени греди, 2 броя капаци за тънколентови намотки за коил ямата, всеки с ширина около 293 mm, собствено тегло на капака около 13 kg, външна рамка леко скосена с „Load-Lock профил“ за закачване на укрепителни колани, ЗАБЕЛЕЖКА! За да се закачат коланите когато има бордови стени, последните трябва да се отворят! 9 чифта закрепващи халки, всяка с до 5 тона товароносимост, в зоната на коил ямата, вградени; двускоростен стъпков винт с товароносимост 24 тона, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на избутване; Забележка: Свободна опорна площ/свободен радиус за маневриране назад около 1930 mm, без стойки; издърпваема стълба отзад, странични закрепвания на вратите, 2 подклинове с държачи, странична защита от сблъсък от алуминий, напречна и надлъжна стойка за поставяне на алуминиеви летви, заден предпазител от алуминий, полушелфови калници, с антиспрей пръстени по стандарт на ЕС, задна защита от сблъсък, 1 пластмасова кутия за инструменти, 2 чифта гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 19219; 2 броя гнезда за колци, вградени централно в пода, вътрешен размер около 72 x 42 mm, на позиции 1 и 2 според стария стандартизиран лист на Fliegl, както при AU 192198. Забележка: Гнездата/колците не са предназначени за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обгръщащи колани. Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, „Осите/окачването са лазерно измерени“ (намалява износването на гумите и разхода на гориво), разстояние между осите 1410/1310 mm (за комбиниран транспорт) допустимо общо тегло до 44 тона, въздушно окачване, без повдигаща ос. Bdjdpfjwhp A Dex Agped Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202036640, тегло без товар: 6 213 кг, максимално тегло на товара: 35 787 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 310 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: жълт, Снимките са архивни, превозното средство е евентуално все още в употреба! Височина на седалката прибл.: 1200 мм Шаси и надстройка: Олекотена конструкция, съединителна плоча със сменяем 2" царски болт, патентован заоблен преден панел. Сгъваема защита против навлизане под превозното средство с пружинно подпомагане за по-лесна употреба. Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси / ходова част за намален разход на гориво и износване на гумите. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активация с трикратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване на оста и максимална скорост от 25 км/ч). Спирачна система: 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел, тестова връзка за спирачно налягане на цилиндрите изведена навън, с вентил за повдигане и спускане. Финишерна спирачка, управлява се електрически от влекача без нужда от инсталация на камиона, автоматично понижаване при накланяне с затварящ вентил. TPMS (система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141, индикация на дисплей във влекача чрез EBS, без нужда от инсталация в камиона (изисква съвместимост на камиона, само за основно оборудване на гумите). Система за разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-CANBUS, индикация в кабината на водача, камионът трябва да е съответно оборудван, няма нужда от камионска инсталация. Колела и гуми: 385/65 R22.5 стоманени джанти. Електроника: Жълти LED странични светлини, свързани с мигачите (мигащи странични светлини). 2 бели LED позиции отпред. 2 бяло-червени LED странични маркировки отзад. LED работни фарове странично от двете страни, 2 допълнителни вградени работни LED фарове в задната част. Хидравлика: Ниско налягане, макс. 170 бара, най-малкото стъпало с твърд хромиран цилиндър, с HDK винтов съединител, фиксирана част, NW 48 мм (без маркучи). Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона. Казан (кофа): Стоманен кръгъл казан "Stone Master Design" от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Вътрешна стена с възможност за качване. Greenline – конична и аеродинамична форма. "Мембранна" задна стена. Заден капак като хидравлична врата с голям отвор нагоре, проходна височина ок. 2200 мм. Странични стени – дебелина 5 мм, дъно – 8 мм. Казанът е изолиран – Fliegl Asphalt Profi Thermo: изолация отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. "Flip Top" плъзгащ се покрив, автоматично задно заключване, отваря се напред, електрическо задвижване, 7-полюсен щекер отпред (без кабел и без инсталация в камиона), управление върху надстройката и с дистанционно управление. Указания за работа: При транспорт на сол, вар и др. се препоръчва използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повреден от материала и да не ръждясва. Общото тегло е технически възможно, но според вида на товара може да не бъде постигнато, ако се спазват допустимите натоварвания на осите, теглича и седловината. (Неправилното разпределение на товара може да доведе до лошо поведение на движение и следене на пътя.) Боядисване: Рама – DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция срещу пробивна корозия". Опорни крака – черно боядисани. Казан – RAL 1007 нарцис жълт. Bdsdpfoyylapex Agped Платнище – RAL 7038 ахат сиво.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Bdedpfx Asww Iczjgpjd Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902032084, тегло без товар: 4 140 кг, максимално тегло на товара: 33 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: бял, Внимание: показаните снимки са архивни; превозното средство е евентуално все още в експлоатация! Джанти: алуминиеви, Alcoa Dura Bright Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активиране чрез „3x спирачка“ (функцията за потегляне работи до превишаване на осното натоварване с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Bodpfx Agjwhfiyspodd "Горещо поцинкован механизъм за повдигане на ос" – 10 години гаранция срещу корозия. Електроинсталация 24 V, многокамерни задни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-пинов контакт отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, интегрирани в задната част, управляват се чрез светлините за заден ход Хидравлика Високонапорен цилиндър, макс. 250 bar, най-малък сегмент с твърдо хромирано покритие, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm. (без маркучи) отнема се от рекламираното превозно средство Задвижване на хидравликата посредством страничен (помощен) задвижващ механизъм на камиона Хидравлично свързване с маркуч и HDK резбова връзка NW = 48 mm с накатена гайка Касетъчен самосвал Алуминиева правоъгълна каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Скосявана челна стена, дебелина 5 mm, с външен цилиндър. Странични стени от 30 mm многокамерни профили, чисто заварени, със специален горен профил за предпазване от насипни материали. Вътрешна стълба към челната стена (не се предлага с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на челната стена. Greenline – конусна и аеродинамична форма на контейнера „Мембранна“ задна стена Задна стена тип махаща се врата с „двойна шарнирна панта", външна, с двойно куково заключване. Задната стена с гумено уплътнение. Внимание! Топлоустойчивост до макс. 170°C! Дъно изцяло с дебелина 6 mm Стъпаловидна площадка с достъп, монтажна планка за въздух/електричество и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа. Тарпа (покривало) навиващо се от едната страна, позиция за увиване вдясно по посока на движението, с централно заключване вляво по посока на движението.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Bdjdpoxb D Swjfx Agpjd Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036561, тегло без товар: 5 820 кг, максимално тегло на товара: 29 180 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Превозното средство може да е в експлоатация! Цвят на брезент - по избор. Шаси за седлови влекач за спедиторски транспорт Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана – олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Външна рама с лек наклон, нов модел с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани 3 чифта допълнителни халки за укрепване, вградени във външната рама, всяка по 2,5 тона 14 чифта допълнителни халки за укрепване, вградени във външната рама, всяка по 2,5 тона 24-тонна двустепенна подемна крика с едностранно управление, права основа, с компенсиране на натоварването Марка SAF Забележка: Свободен ъгъл за опорния крак или радиус на завъртане назад – ок. 1930 мм Телескопична стълба в задната част Странични държачи на вратите 2 подпорни клина с държач Странична защита от сблъсък – алуминиева Боядисано в RAL 3002 карминено червено Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части. Защитна греда против поднасяне – поцинкована стомана Боядисан в RAL 9010 чисто бяло, включително държачите на защитната греда Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части. Четвърт крило над и зад осевата група С антисрещни пръски съгласно ЕС Защитна греда отзад 1 алуминиева стълба, приблизително 2550 мм, с държач отстрани, зад страничната защита Монтирана лайсна на външната рама за директно захващане на опънителни колани, болтов монтаж, около 15–20 мм над товарната платформа; отгоре с отворен профил за закачане на колани; външната рама „Load-Lock“ трябва да бъде използваема (тъй като няма халки за укрепване). В комбинация отдолу с алуминиева вложка може да се използва като упор! (не в комбинация с бордови стени) 2 пластмасови инструментални кутии, ш800/в450/д450 мм по една от двете страни, зад третата ос Bdsdpexbzkkjfx Agpod Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Ступици боядисани в RAL 3002 карминено червено „Оси/ходова част с лазерно измерване“ – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 неправилно сменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24V EBS, марка Wabco – електронна спирачна система със сокет за EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за повдигане и спускане и автоматична функция за връщане Система за стабилност на движение на превозното средство Телематика Idem, включително LIN батерия, сензор за сдвояване и GPS локация (без договор, клиентът трябва да го сключи). Гуми и колела 385/65 R22,5 – марка по избор на производителя Алуминиеви джанти, полиран ALCOA Dura-Bright Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Държач на светлини боядисан в RAL 9010 чисто бяло Без гаранция за отговорност/боя за пребоядисани или покрити с друго покритие монтирани части. 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинови сменяеми гнезда отпред, без свързващ кабел LED работни фарове странично двустранно (задействане при заден ход) Позиционирани на височината на първия напречен носач зад опорните крака 2 допълнителни LED работни фарове отзад, задвижвани при заден ход Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Клиентска маркировка на за

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1999, LNG-метан-газ крио-цистерна полуремарке M1 Engineering Производител: M1 Engineering Година на производство: 1999 Обем: 49 м³ Работно налягане: 8 bar Тегло празно: 15 435 kg Помпа Bjdpfx Agowp Iq Aspsdd Дебитомeр Разполагаме и с други цистерни, полуремаркета, резервоари за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан. С удоволствие ще отговорим на Вашите въпроси по телефон или имейл.

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, Година на производство: 2026, Нов газов цистернен полуремарке за CO2 (въглероден диоксид) Производител: CRYOBASE GmbH Обем: 23 m³ Работно налягане: 22 bar С помпа Тегло празен: 9 600 kg Първа регистрация: 2026 г. Bdsdpfsymza Dex Agpsd Разполагаме и с други цистерни за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот, въглероден диоксид, LNG, водород и метан. За повече въпроси, моля свържете се с нас по телефон или имейл.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1996, CRYOLOR газов цистернов полуремарке за кислород, азот, аргон (криогенни) Bjdpfxsu Uni Se Agpedd Година на производство: 1996 Разполагаме и с други танкери, полуремаркета, резервоари за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан С удоволствие ще отговорим на вашите въпроси по телефон и имейл.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 1991, Употребяван газов цистерна за CO2 (въглероден диоксид) Производител: Aurepa Година на производство: 1991 Собствено тегло: 10 850 кг Обем: 23 м³ Предлагаме също така други газови цистерни, резервоари и съдове за LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, аргон, кислород, азот, въглероден диоксид, LNG, водород и метан. Bodpfxeyh Hgpj Agpedd С удоволствие ще отговорим на вашите въпроси по телефон или имейл.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2018, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, размер на гумата: 385/65 R22,5, междуосие: 1 310 мм, Цвят RAL 6016 тюркоазено зелено Дискова спирачка EBS система Полезен товар 33 500 кг Въздушно-ламелно окачване Под 6 мм + стена 6 мм със стоманена вложка BPW оси Alcoa алуминиеви джанти Bdjdpjxz Efxjfx Agped Устройство за повдигане и спускане електрически плъзгащ покрив Schwarzmüller Сгъваем предпазен лост срещу подминаване 1-ва и 2-ра ос повдигащи се Правото на грешки е запазено

Състояние: нов, тегло без товар: 800 кг, максимално тегло на товара: 2 200 кг, общо тегло: 3 000 кг, дължина на товарното пространство: 4 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, размер на гумата: 195/55R10C, Накланящ се авторемарке от производителя на ремаркета TEMARED, модел CAR KEEPER 4521S. Авторемарке за транспорт на автомобили, подходящо за повечето леки автомобили, като дори и по-ниските превозни средства могат да бъдат удобно товарени. Bdedpfx Ajud R Shjgpjd Стандартното оборудване на ремаркето за транспортиране на автомобили включва функция за накланяне с помощни повдигащи механизми чрез преместване на тежестта, страничен профил с отвори, точки за закрепване, опорно колело, въжена лебедка с държач, приплъзващи се рампи за качване, заварена рамка с горещо поцинковано покритие и V-образна теглилка. Този ремарке за леки автомобили за транспорт на автомобили може да бъде поръчан и с затворен под. Предлагаме и на изгодни цени аксесоари за ремаркета, като дървен под, странични бордове, кутия за инструменти, колани за закрепване на автомобили, колани за закрепване, опори и устройства против кражба.

Състояние: употребяван, дължина на товарното пространство: 190 000 мм, ширина на товарното пространство: 30 000 мм, височина на товарното пространство: 8 150 мм, обща ширина: 30 000 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопична нискорамна платформа за транспорт на вагони Допуск Технически 1 Скорост: 80 км/ч 65 км/ч Осево натоварване: 23 000 кг 26 000 кг Товар на задните оси: 10 000 кг 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг 61 500 кг Собствено тегло (без оборудване): 30 500 кг Гъша шия: Дължина: 4 000 мм Ширина: 2 480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седалката: 1 350 мм DLR отпред: 1 420 мм DLR отзад: 2 700 мм Кингпин: 3,5 инча Наклон: 10 градуса Предни ъгли: скосени на 45 град. Под: смърч 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордови стени: 2 550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаема и спускаема с механични опори и хидравлични опорни цилиндри. Хидромеханично принудително управление (двукръгово) с ниска конструкция (височина 235 мм) с регулиращи се водещи елементи и THP кормилни цилиндри. Товарна площ: Bdedpfx Agjyfvypjpsd Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3 000 мм Под: ламарина/смърч 50 мм Ями за колела: не Разширения: не Телескопична: еднократно удължима Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварено): Височина 1: 815 мм Товарна площ с възможност за телескопиране, изработена като вътрешно- и външнотръбна конструкция с фиксирана фронтална секция 1 070 мм. Във фиксираната секция на товарната площ е интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни греди за преходни рамки, а заварените от нас профилни шини служат като релсов път за колея 1 000 мм (разстояние на релсите 1 015 мм) и 1 435 мм (разстояние на релсите 1 450 мм). Заключване на телескопичните степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични втулки Височина на товарната площ върху средната греда (външна тръба) прибл. 815 мм (+/-130 мм) Височина върху релсовите елементи прибл. 790 мм (+/-130 мм) Ходова част (задна): Тип: стандарт Височина на товарене (натоварено): 815 мм Ширина: 3 000 мм Междуосие: 1 360 мм Под: ламарина Разширения: не Ями за колела / за багер: не Основа: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж оборудване Вид ос: завиваща, прегъната Осово изравняване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Режими: 1 Ход на ос (1): +/- 130/130 мм Ход на ос (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/сваляне: да 1-ва ос пневматично повдигаема с въздушен маншон Управление: Брой управлявани оси: 6 Разположение на управляваните оси: всички управляеми Максимален ъгъл: 45° Вид управление: хидравлично, двукръгово Гуми: Размер: 235/75 R17.5 143/141 J Вид гуми: двойни Вид джанта: дискова Центриране: центрирани към средата Спирачна система: Съответствие с ЕС норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS del: не Ръчна спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Разчет за спирачки №: GH 4324S Забележки към ходовата част: Управлението е проектирано за разтегнато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени колоестези над колелата с разположени между тях тесни напречни носачи (алуминиеви покрития – виж оборудване) Елементите за управление са защитени отляво по посока на движението...

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035478, тегло без товар: 4 660 кг, максимално тегло на товара: 33 340 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 325 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси за влекач на контейнери Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча с подменящ се 2" кингпин и 2 позиции за кингпин. Предно заключване върху държач за цилиндър на самосвал с двустранни клинове за въвеждане, задно заключване чрез постоянен въртящ се вал с връщаща пружина. Без помощна рама за самоносещи се контейнери. Контейнерни държачи: Заключващи напречни греди с два фиксатора за заключване на един 30-футов контейнер. Двустепенна подпорна лапа, 24 тона, едностранно управление, с права основа, без система за уравновесяване на натиска. Свободно разположение на ъглите на подпорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1850 mm. 2 подложни клина с държач. Странична защита от алуминий. Без заден подбампер. Полукапсулни калници. С противопръскващи калобрани по EG стандарт. Хидравлика Bodpfozaz Tkjx Agpodd Нисконаляган цилиндър, макс. 170 bar, най-малката стъпка е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Внимание! Ъгълът на накланяне е ограничен! Управление на хидравликата чрез страничен привод на камиона. Хидравлично свързване с маркуч и HDK винтов съединител NW = 48 mm с ръкохватка. Оси и окачване Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 mm. "Оси и шаси лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с разстояние 1410/1310 mm (комбиниран транспорт) до 44 т обща теглителна маса. Въздушно окачване. Първа ос – автоматична повдигаща ос, с включена принудителна сваляне и стартова помощ, активация с „3x спирачки“ (стартова помощ работи до натоварване 30% над ос и до макс. 25 км/ч). Спирачна система Двукръгова пневматична спирачна система. Оцветени тръбни разводки за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без съединителна линия. 24V EBS (електронна спирачна система) с EBS контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на движение на превозното средство. Разпознаване на натоварване на оста чрез EBS-CAN сигнал, за визуализация на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма камионска инсталация (няма калибриран кантар). Колела и гуми 385/55 R22.5" – марка по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребро. Електроника 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. 2 бели LED габарита отпред. 2 бели/червени габарита отзад. 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел за връзка. Допуск/Табели Германия. Одобрение по EG 2007/46. 24/7 сервизна линия. Подготвен за еднореден държач за регистрационен номер. Контурно маркиране с рефлектори по ECE R 048 – отстрани бели, отзад червени. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau. "10 години гаранция против пробивна корозия". Подпорни крака: черно покритие.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2015, обем на товарното пространство: 36 m³, окачване: въздух, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 32 700 кг, Оборудване: ABS, Полуремарке Menci SA850R АЛУ самосвал с капацитет 36 куб.м с плъзгащ се покрив 3 оси Bdjdpfxotv Dn Tj Agpod въздушно окачване Обща допустима маса 39 000 кг - полезен товар 32 700 кг BPW оси Обща дължина на камиона 10,70 м Ширина 2,55 м 1-ва ос с регулируема височина 3-та ос управляема Гуми 50% (385/65 R22.5) ABS Нетна експортна цена 12 500,00 евро Всички данни са без гаранция/предпазване от грешки

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 32 700 кг, Оборудване: ABS, Полуремарке Menci SA850R АЛУ самосвал с обем 36 куб.м и плъзгащ се брезент въздушно окачване 3 оси BPW-оси Допустимо общо тегло 39 000 кг - полезен товар 32 700 кг Обща дължина на полуремаркето: 10,7 м Ширина: 2,55 м 1-ва ос с регулируема височина 3-та ос управляема Гуми 50% (385/65 R22.5) ABS Bsdpstzlmijfx Agpjdd Експортна нетна цена: 12 500,00 евро Всички данни без гаранция/предварително запазени прави на корекции

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 32 700 кг, Оборудване: ABS, Полуремарке Menci SA850R Алуминиев самосвал с капацитет 36 куб.м и плъзгащ се брезент 3 оси въздушно окачване BPW оси Допустимо тегло: 39 000 кг - полезен товар: 32 700 кг Обща дължина на полуремаркето: 10,7 м Bdodpjtznalefx Agpjd Ширина: 2,55 м 1-ва ос регулируема по височина 3-та ос управляема Гуми 50% (385/65 R22.5) ABS Нетна експортна цена: 12 500,00 евро Всички данни са без гаранция/възможни са грешки

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: бял, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 32 700 кг, Оборудване: ABS, Полуремарке Menci SA850R АЛУ самосвал с капак 36 куб.м въздушно окачване 3 оси BPW оси макс. тегло 39 000 кг - полезен товар 32 700 кг обща дължина на полуремаркето 10,7 м 1-ва ос с регулируема височина Bdjdpfstzlxlex Agpjd 3-та ос управляема гуми 50% (385/65 R22.5) ABS нетна експортна цена 12 500,00 евро всички данни без гаранция/възможни са грешки

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 24 800 мм, обща дължина: 130 мм, обща ширина: 24 800 мм, цвят: бял, Година на производство: 2024, - Ресорно пружинно окачване Bodpfjy Rt R Dex Agpedd