Употребявани Bronse Ultima (76)

Година на производство: 1994, състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 073000312, ТЕХНИЧЕСКИ ДЕТАЙЛИ Диаметър на шлифоване: макс. 200 мм Ширина на регулиращия диск: 400 мм Ширина на шлифовъчния диск: макс. 400 мм Тип управление: Siemens 840 C Дълбочина на профила: макс. 15 мм Макс. дължина на детайла при набраздяващо шлифоване: 500 мм Nedpfelmmy Usx Ac Nowk Задвижване на шлифовъчния шпиндел: 50 kW Обороти на регулиращия диск: 10 - 150 об./мин Задвижване на регулиращия диск: 3 kW Регулиране на ъгъла на регулиращия диск: +2° / -6° Периферна скорост: 31,5 / 63 м/сек ДЕТАЙЛИ ЗА МАШИНАТА Тегло на машината: ок. 10 т Работно напрежение: 400 V / 3 фази / 50 Hz Номинален ток: 160 A

Състояние: нов, Година на производство: 2022, Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 510 kW (693,41 к.с.), ИНДУСТРИАЛНИ ВЪЗДУШНИ ВОДНО НАГРЯВАЩИ УРЕДИ – КОМПЛЕКТЕН ЛОТ Продава се цял лот от 70 индустриални водни аеротерми, марка FläktGroup, модел MultiMAXX HN41. Nwjdpfx Acsyxn A Dj Njk Нов материал, никога не е използван, производство 2022 г. Захранване: 3×400 V – 50 Hz Електрическа мощност: 510 W Степен на защита: IP54 Топлообменник с топла вода: 130 °C – 1,6 MPa Монтаж: таванен или стенен вариант Приложения: складове, индустриални сгради, логистика, работилници. Хомогенен материал, съхраняван в склад, наличен веднага. Продажба само на пълен лот

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, работна ширина: 2 мм, MM123 4EH 75/102 / M123 4E/5BH102 РАМКА / 4 КОРПУСА / GRINDEL КАМЪК ЗАЩИТА NSHMM123 / GRINDEL КАМЪК ЗАЩИТА / NSHMM123 / РАМКОВ МЕХАНИЗЪМ ЗА ЗАВЪРТАНЕ / СТАНДАРТНА ПЛУГОВА ГЛАВА / ГЛАВА MEC / НОСЕЩА ОС КАТ.2 ЗА ГЛАВА A / MEC. НАСТРОЙКА / MM113/123 Nodpfxoyynvtj Ac Newk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил Nsdjy Auh Ispfx Ac Nswk * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: нов, тегло без товар: 970 кг, максимално тегло на товара: 1 630 кг, общо тегло: 2 600 кг, дължина на товарното пространство: 3 780 мм, ширина на товарното пространство: 1 810 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, размер на гумата: 185/65R14, Двукоен конски ремарке от ChevalLiberte модел MULTIMAX. Голяма седлова камера с врата отвън и отвътре, алуминиеви стени и алуминиево дъно, съчетани в неразградимо алуминиево конско ремарке. Njderxu S Ropfx Ac Nowk Алуминиев конски транспортьор за до два коня с отлични характеристики при шофиране благодарение на окачването Pullman2! Комфортното окачване е собствена разработка на Cheval Liberte. Благодарение на входната височина от 45 см, независимо окачване на всяко колело, надлъжни лостове, спираловидни пружини и амортисьори, се осигурява изключителен комфорт при шофиране. Безопасно товарене на конете чрез полегатата рампа, която може да се настройва и като врата – така се намалява рискът от нараняване при качване и слизане. Освен това палети се товарят лесно, а ремаркето се почиства по-удобно благодарение на системата рампа/врата. Двуконият ремарке е оборудвано със сгъваема преграда, седлова камера, поликарбонатен покрив в различни цветове, алуминиеви стени и дъно, входна врата, рампа и врата, окачване Pullman 2, 100 км/ч, вътрешно осветление, автоматично подпорно колело, плъзгащи се прозорци, резервна гума, стабилна рама и V-образно теглично рамо. Към обзавеждането на конското ремарке се предлагат и аксесоари като външни халки за връзване, кофи за храна, покривало за теглич, противокражбена система и защитни постелки. Конструкцията е защитена от пръски вода.

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) Nwodpfxsxarmae Ac Nsk ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани Nsdpfx Aergzv Njc Nowk * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС Nedpfxstx Nwne Ac Njwk ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) Nodpfoyhkqujx Ac Njwk * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Година на производство: 2014, състояние: много добро (употребяван), Двоен финишер Multimatic 842 с управление, година на производство 08/2014, нова цена 20 110 €. Оборудване: - Формовач за дрехи и въртящ се панталонен топер, монтирани върху една колона - Финализиране на облеклото в затворена кабина - Автоматично управляема вградена абсорбация на кабината - Вратите се затварят автоматично - Гъвкава обработка на различни видове и размери облекло - Компютърно управление с девет свободно програмируеми памети - Регулиране на въздушния поток за особено деликатно облекло - Пестещ пространство, почти няма натоварване в работното пространство по време на финализиране - Отделно парно или изцяло електрически с вграден електрически парогенератор Nwedegtidhopfx Ac Nek Търсите мултифункционална машина за якета и др.? - Multimatic Doppelfinisher 842 С Multimatic Doppelfinisher 842 автоматично се финализират якета, сака, палта, панталони и др. Състои се от формовач за дрехи и топер за панталони. Двата уреда са въртящи се върху една колона. За финализиране предварително зареденият елемент (формовач или топер) се завърта в кабината. Вратите се затварят автоматично и процесът се извършва в затворена кабина. Автоматично финализиране, висока производителност, енергоспестяващ, тих, компактен размер. Година на производство: 08/2014 Нова цена: 20 110 € Устройството работи безупречно. Възможно е финансиране чрез нашата банка. komplett-konzept.leasingo.de Други артикули – нови и употребявани – ще намерите в нашия онлайн магазин! Международна доставка по заявка!

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2006, Двоен финишер Multimatic 842 с управление, произведен през 09.2006 г., нова цена 20 110 евро Обръщащ се гардеробен формер и топър за панталони, монтирани на една колона Финализация в затворена кабина Вградена система за автоматично управление на извеждащата вентилация Вратите се затварят автоматично Гъвкава обработка на различни видове и размери облекло Компютърно управление с девет свободно програмируеми памет места Регулиране на въздушния поток за особено деликатно облекло Пестящ място, почти никакъв натиск в работната зона по време на процеса Може да се захранва с външна пара или напълно електрически с вграден електро-парогенератор Търсите универсална машина за якета и др.? – Multimatic Doppelfinisher 842 С Multimatic Doppelfinisher 842 можете автоматично да дообработвате якета, сакaта, палта, панталони и подобни изделия. Тя се състои от формфинишер и топър за панталони, които са монтирани въртящо се на една колона. За финализиране подготвеният елемент (формфинишер или топър) се завърта в кабина. Вратите се затварят автоматично, а процесът протича в затворена кабина. Автоматично довършване, висока производителност, енергийна ефективност, ниско ниво на шум, малки размери. Nedpfx Acsgtiddo Nowk Произведен 09.2006; нова цена 20 110 евро Машината работи безупречно. Възможно е финансиране чрез нашата банка. komplett-konzept.leasingo.de Още продукти – нови и употребявани – ще намерите в нашия онлайн магазин! Международна доставка по запитване!

Състояние: нов, тегло без товар: 1 630 кг, максимално тегло на товара: 970 кг, общо тегло: 2 600 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 780 мм, ширина на товарното пространство: 1 810 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 15,7 m³, цвят: черен, строителна височина: 2 680 мм, работна ширина: 2 290 мм, Хидравлика, автоматична система за заден ход, горещо поцинковане, * НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН * Технически данни: - Тип: Ново превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: НЕЗАБАВНО! - Капацитет за животни: 2 - Допустимо общо тегло: 1 630 кг - Собствено тегло: 970 кг - Товароносимост: 1 630 кг - Вътрешни размери: 378 x 181 x 230 см (Д x Ш x В) - Общи външни размери: 503 x 229 x 268 см (Д x Ш x В) - Спирачки: да - Опорно колело: да - Автоматик с комфортен лост - 100 км/ч: Включено! - Вкл. документи за регистрация Изграждане на превозното средство: - Под: Алуминиев под - Бордове/Каросерия: анодирани, двуслойни алуминиеви стени - Покрив: пълнополиестерен - Цвят: черен - Седлово помещение: Да, голямо седлово отделение - Оборудване на седловото помещение: Мрежа за багаж, държач за седло, огледало, държач за юздечка, заключваща се врата, ограничител на врата - Хранилки: не, опционално - Окачване: Pullmann 2 индивидуално окачване с пружини и амортисьори - Височина на напречните пръчки: 106-127 см, регулируеми - Разтояние между напречните пръчки: 173-205 см, регулируеми - Материал на задната врата: издържа до ок. 1000 кг, гума с противохлъзгащи ленти - Функция на задната врата: комбинирана крилова врата и спускаща се врата - Източваща клапа: не - Напорна уредба и спирачка: KNOTT - Осветление: 13-пинов щепсел - Одобрение: COC документи, възможна регистрация със зелен номер за спортни цели Стандартно оборудване: - Шаси Pullman2 с индивидуално окачване на колелата с пружина - Включени амортисьори на колелата (100 км/ч) - Алуминиев под - Алуминиеви стени - Външни възможности за връзване - Вътрешни възможности за връзване - Иноксова анкерна шина монтирана вдясно + подходяща за хранилки - Врата за достъп с пълна височина вдясно + плъзгащ се прозорец + алуминиева дръжка, заключваща се - XXL вътрешно седлово помещение с подвижен държач за седло - PVC прозрачна преграда - Индивидуални калници на колелата, черна пластмаса - Множество плъзгащи се прозорци - Гума, залепена и запечатана на пода - Куки за мрежа за сено - Защита от стъпване отстрани (стъклопласт) - Маневрен лост - Навиващо покривало като мрежа - Газов амортисьор за повдигане на задната врата - Стъпало на задната врата - Трети стоп на задната врата - Осветителна уредба със заден ход - 13-пинов щепсел Допълнителни аксесоари при желание – попитайте: - Покривало за автоматичното опорно колело - Антишикър кумплинг - Промяна на общото тегло - Алуминиеви джанти - Огледало за тръгване - Помощ за качване - Поставка за седло (KTL покритие) - Хранилка за окачване с държач - Видеосистема с камера за обратно виждане - Защита против кражба Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме и подходящо финансиране! Описанията и снимките са с авторски права! Над 800 ремаркета на склад – налични веднага! Над 30 години – официален дилър и сервиз на Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! Доставка в цяла Германия с допълнително заплащане възможна. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt. Запазваме си правото на грешки, промени и междинна продажба. Nwsdsu Hrthjpfx Ac Nsk

Състояние: употребяван, Тази обява е за 1 от 2 налични магнитни разбърквача Scientific Industries SI-300X MultiMagstir. Устройството е във функционално състояние и е готово за незабавна употреба. Четирипозиционният Multi Mag Stir Genie осигурява разбъркване с ниска до висока скорост и възможност за запаметяване на работни профили. Микропроцесорното управление осигурява прецизност и възпроизводимост на настройките. Може да се използва с до четири съда/колби от 1 литър, или три спинър-фласки от 1 литър, с максимално тегло на пробата до 10,0 кг. Широк диапазон от скорости – от 10 до 1200 оборота в минута, включително реверсивно и интервално разбъркване. Позволява промяна от ниска до висока скорост и запазване на работни профили. Предлагат се три работни режима – ниска/средна/висока мощност – според вискозитета на пробата. Използва микропроцесорно управление за прецизна и възпроизводима работа. В Ръчен режим са налични функции за разбъркване, реверсивно разбъркване и настройка на време. В режим Профили бързо се програмират скорост, наклон на ускорение, посока на въртене, времетраене (вкл. пауза) и ниво на мощност до 9 отделни стъпки. Могат да бъдат запазени до 4 разбъркващи профила. В Автоматичен режим се стартира и изпълнява един от до 4 предварително зададени профила. Брой разбъркващи позиции: 4 Дисплей: LCD (2 реда по 16 знака) Мощност: 460 W Nsdoxx Arkspfx Ac Nowk Височина: 48 мм Дължина: 375 мм Ширина: 325 мм

Състояние: употребяван, за BW320 Ilsa Nwsdpfx Aozabploc Nok

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Kern 2500 – машина за вмъкване на документи и мултимейлър, интерфейс човек-машина Kern, бункер за подаване на материали с размери 10 x 9" и 6 x 9", (6) бункера за подаване на документи, опаковъчен модул с 12 позиции, изходящи конвейерни ленти, система за сканиране Cognex, габарити SMX 3.2 м. Сериен номер: 6017410.001 (2006 г.). Nwedpezwnuusfx Ac Nsk Най-високата предложена цена подлежи на одобрение от страна на продавача. Моля, обърнете внимание: Този артикул се намира в Бирмингам, Великобритания. При успешна покупка, към вашата фактура автоматично ще бъде добавена сума от 300 британски лири за демонтаж и товарене в подходящ транспорт. Защитата и осигуряването на товара ще бъдат за сметка на купувача.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2023, Функционалност: напълно функциониращ, отвор шпиндела: 77 мм, диаметър на струговане: 300 мм, диаметър на въртене над ложето на шейната: 470 мм, дължина на струговане: 1 120 мм, CNC струг VOEST-ALPINE WNC 300S – напълно модернизиран през 2023 г. с нова CNC система за управление. Предлага се за продажба професионален CNC струг VOEST-ALPINE WNC 300S – здрав индустриален агрегат, произведен в Австрия, известен със своята структурна твърдост, висока прецизност и надеждност. През 2023 г. машината претърпя основна модернизация, като беше оборудвана с най-новото поколение CNC система за управление NCT, което представлява инвестиция от приблизително 10 000 евро, само за частта за управление и автоматизация. Новата система за управление NCT превръща агрегата в модерна, интуитивна и лесна за работа машина, предлагаща съвременни функции за програмиране, диагностика и контрол на процеса на обработка. Интерфейсът е оборудван с голям сензорен екран, който позволява бърза работа и лесен достъп до всички функции на машината. В допълнение към електронната модернизация, агрегатът е претърпял множество механични и ергономични оптимизации, предназначени да подобрят производителността и комфорта на оператора: * преработена врата за достъп и инспекция, с по-голям отвор; * разширена стъклена повърхност за отлична видимост към работната зона; * високоустойчиво индустриално защитно стъкло; * модификация и оптимизация на системата за управление на патронника; * автоматично отваряне и затваряне на челюстите с помощта на педал; * подобрения в системите за автоматизация и експлоатация; * много по-лесен достъп за настройки, измервания и наблюдение на процеса на обработка. Агрегатът е в много добро техническо състояние, напълно функционален и готов за незабавна работа. Работи с тесни толеранси и осигурява отлична стабилност, дори и при тежки операции на струговане. Може да бъде проверен и тестван в експлоатация. Въпреки че е закупен и инсталиран за развитие на дейността, машината не е използвана значително поради липса на поръчки, поради което сега се предлага за продажба. Основни технически характеристики Производител: VOEST-ALPINE (Австрия) Модел: WNC 300S Система за управление: NCT (напълно модернизирана през 2023 г.) Максимален диаметър над станина: приблизително 470 мм Максимален диаметър над надвивката: приблизително 345 мм Дължина на струговане: до 1120 мм (в зависимост от конфигурацията) Nwjdpfx Aezcy Dyoc Nsk Диаметър на шпиндела: 77 мм Скорост на шпиндела: до 3000 об./мин Мощност на основния мотор: 37,5 kW Кула за инструменти с 12 позиции Възможност за използване на задвижвани инструменти (в зависимост от конфигурацията) Опорна стойка за обработка на дълги детайли Здрава индустриална конструкция за поглъщане на вибрациите и поддържане на прецизността Тегло на агрегата: приблизително 6 тона, в зависимост от оборудването. Предимства за купувача ✔ Нова, модерна и интуитивна CNC система за управление NCT ✔ Значителна скорошна инвестиция в модернизация ✔ Висока прецизност и стабилна работа ✔ Здрава индустриална конструкция VOEST-ALPINE ✔ Отлична видимост към процеса на работа ✔ Подобрена автоматизация за управление на патронника ✔ Ниски разходи за въвеждане в експлоатация – агрегатът е готов за работа ✔ Възможност за тестване и проверка преди закупуване Стругът е отличен избор за машинни работилници, производство на малки и средни серии, изработка на прецизни детайли, индустриални ремонти и сложни стругови операции, които изискват висока твърдост, мощност и повторяемост.

Състояние: нов, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 456 кг, максимално тегло на товара: 14 544 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 200 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: жълт, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, имобилайзерна система, кабина, климатик, навигационна система, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, хидравлика, централно заключване, Местоположение на автомобила: Бовенден, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, с жилищна кабина, 1 комфортна седалка, отопление на седалките, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, круиз контрол, ABS (антиблокираща система), контрол на сцеплението (ASR), PTO (външен задвижващ механизъм), автоматична скоростна кутия, повдигане и спускане, диференциална брава, фарове за мъгла, листово- и въздушно окачване, теглич с въздушна и светлинна връзка, хидравлично странично заключване, EBS, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4200 мм. Надстройка: 21-тонна система за смяна на контейнери HIAB Ultima 21S56 с хидравлично заключване за контейнери до 6,5 м. Заден мост: зъбно колело 440 хипоид 13,0 т, съотношение на предавките i = 2,733, управляема спомагателна ос 7,5 т с възможност за повдигане, дискови спирачки с частична защита на предната и задната ос, стабилизатор на предната ос, допълнителен стабилизатор на задна/спомагателна ос, усилени рамена за скоростната кутия, скоростна кутия G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, режими на управление economy/power, Predictive Powertrain Control, двигател 3-то поколение OM471, високопроизводителна двигателна спирачка, помпа NA MB 131-2c, светлинен сензор, сензор за дъжд, асистент за стабилност, асистент за поддържане на лентата, асистент за внимание, асистент за пътни знаци, Active Brake Assist 5, Remote Omline, Remote connect. Височина на ролките около 1330 мм! Нов автомобил от склад с дневна регистрация 03.07.2023! Данните за оборудването са предоставени без гаранция, запазват се правото на промяна, междинна продажба и грешки! Nwsdpevhl Hasfx Ac Nek

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, мобилен въздушен филтърен абсорбционен модул Кутия с вграден вентилатор и филтърна касета. С HEPA филтър. За вентилация, филтриране и отвеждане на въздуха в помещението. Дебит на абсорбация: приблизително 1800 м3/ч Вентилатор за отвеждане: IMOFA DS 11-4, 460 W, 50 Hz, 4,8 А Напрежение: 230 V, 50 Hz Трафорегулатор: Systemair RTRE 5 4 филтърни касети Njdpfjvvcqxex Ac Newk 1 бр. ULTIMA RP Hepa-филтър 3000 м3/ч Алуминиев корпус с рамка, мобилни колела с възможност за застопоряване Размери: 100x100x80 см Тегло: приблизително 120 кг

Състояние: нов, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 27 500 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 600 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, фирмена къща, 1x въздушна седалка, отопление на седалката, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, темпомат, ABS (антиблокираща система), система за контрол на приплъзването (ASR), постоянен дросел, допълнително задвижване, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни светлини, листово окачване, изводи за въздух + светлина за прикачване на ремарке, алуминиев резервоар, 2-ра ос управляема, хидравлично напречно заключване, люк на покрива, зелен екологичен стикер. Междуосие: 5600 мм. Насройка: 26t система за контейнер Hiab Multilift Ultima 26S59 за контейнери от 5,25 м до 6,75 м с дистанционно управление. Дължина на рамата около 8350 мм! По желание с теглич срещу допълнително заплащане от 900 евро! Доставка приблизително 14 дни след поръчка! Еднодневна регистрация на 08.12.2025! Данните за допълнителното оборудване са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки! Nedpfx Acevhmfwe Nowk

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 14 120 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, дълга кабина, 1 брой комфортна седалка, 1 брой легло, отопляеми седалки, електронно регулируеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, сенник, темпомат, навигационна система, електрически стъклен покрив, автономно отопление, ABS (антиблокираща система), ASR (антипробуксуваща система), постоянен дросел, страничен задвижващ вал, автоматична скоростна кутия, блокаж на диференциала, противотуманни фарове, работни фарове, светлинна сигнализация, контейнер за инструменти, ресорно-въздушно окачване, последната ос е повдигаема и управляема, теглич с въздух и електрическо захранване, алуминиев резервоар, защита на дъното, странична алуминиева защита, хидравлично заключване напречно, зелен екологичен стикер отговарящ на нормите. Nodpfox Ni Ipjx Ac Njwk Колесна база: 4500 мм. Надстройка: 21 т смъкваща система Hiab Ultima 21S59 за контейнери до 6,9 м. Дискови спирачки на предната и задната ос, ABS, ASR, EBS, ESP, аварийна спирачна система, индикатор за износване на накладки, предпазител срещу потегляне, сигнализация за аварийно спиране, скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD, преден мост 8,5 т, заден хипоидален мост 13 т, 9 т поддържаща управляема и повдигаема ос, стабилизатор на предната и задната ос, усилена стабилизация срещу клатене, TM-кабина, електрически стъклен покрив, LED предни фарове, LED дневни светлини, LED завиващи светлини, асистент за дълги светлини, MAN OptiView, климатик, допълнително водно отопление 4 kW, долно легло, адаптивен круиз контрол ACC, аварийна спирачна асистенция EBA, асистент за напускане на лентата, MAN Mediasystem Professional Navigation, моторен страничен задвижващ вал на маховика 400/570 Nm за непрекъсната/кратковременна работа, механично изтегляща се задна предпазна щанга. Подробен списък с оборудване за шасито и надстройката е наличен и може да бъде изпратен по желание! Допълнителен радиоуправляем модул – около 3500 € без ДДС. Нов автомобил от наличност със специална регистрация на 19.12.2025! Данните за допълнително оборудване са без гаранция, запазваме си правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 14 120 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Голям дом, 1x комфортна седалка, 1x легло, отопление на седалките, електрически огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, темпомат, навигационна система, електрически стъклен покрив, автономно отопление, ABS (антиблокираща система), ASR (система против буксуване), постоянен дросел, страничен PTO, автоматична трансмисия, блокаж на диференциал, фарове за мъгла, работни светлини, въртящ се маяк, кутия за инструменти, листово и въздушно окачване, последният мост е повдигащ се и управление, теглич с въздух и електричество, алуминиев резервоар, защита на каросерията, странична алуминиева защита, хидравлично заключване на напречно ос, зелен екологичен стикер. Колесна база: 4500 мм. Надстройка: 21t система за разтоварване Hiab Ultima 21S59 за контейнери до 6,9 m. Дискови спирачки на предния и задния мост, ABS, ASR, EBS, ESP, пълноспирачен асистент, индикатор за износване на накладки, защита от неволно потегляне, аварийно спирачен сигнал, трансмисия MAN TipMatic 12.26 DD, 8,5t преден мост, заден хипоидален мост 13t, 9t управляема и повдигаща се последваща ос, стабилизатор на преден и заден мост, система за стабилизация при тежки натоварвания, TM-кабина, електрически стъклен повдигащ покрив, LED предни светлини, LED дневни светлини, LED светлини за завиване, асистент за дълги светлини, MAN OptiView, климатик, допълнително водно отопление 4kW, долно легло, адаптивен темпомат ACC, асистент за аварийно спиране EBA, предупреждение за напускане на лентата, MAN Mediasystem Professional Navigation, PTO, задвижван от мотора маховик 400/570Nm постоянен/кратък, механично изтегляема защита против поднасяне. Nwodpoyffv Tefx Ac Nsk Подробен списък на оборудването за шасито и системата за разтоварване е наличен и може да бъде изпратен при поискване! Следмонтаж на дистанционно управление около 3500€ нето. Нов автомобил от склад с еднодневна регистрация на 19.12.2025! Посочената допълнителна информация е без гаранция, промени, междинна продажба и грешки са възможни!

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 14 120 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus. 1x комфортна седалка, 1x легло, отопление на седалките, електрически огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатик, слънцезащитна щора, темпомат, навигационна система, електрически стъклен покрив, подгряване при паркиране, ABS (антиблокираща система), система за контрол на приплъзването (ASR), постоянен дросел, допълнителен задвижващ механизъм, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, сигнална въртяща лампа, чекмедже за инструменти, ресорно-въздушно окачване, последен мост - повдигащ и управляващ, теглич с въздушно+електрическо захранване, алуминиев резервоар, защита на дъното, странични алуминиеви протектори, хидравлично напречно заключване, зелен екостикер (Umweltplakette). Междуосие: 4500 mm. Надстройка: 21t кукава система Hiab Ultima 21S59 за контейнери до 6,9 m. Дискови спирачки на преден и заден мост, ABS, ASR, EBS, ESP, асистент за аварийно спиране, индикатор за износване на накладките, заключване при потегляне, сигнал за аварийно спиране, скоростна кутия MAN TipMatic 12.26 DD, преден мост 8,5t, заден мост Hypoid 13t, следящ и повдигащ се допълнителен мост 9t, стабилизатор на преден и заден мост, система за стабилизация срещу накланяне за големи натоварвания, TM кабина, електрически отваряем стъклен покрив, LED предни фарове, LED дневни светлини, LED светлини за завой, асистент за дълги светлини, MAN OptiView, климатик, допълнително водно отопление 4kW, долно легло, адаптивен темпомат ACC, аварийна спирачен асистент EBA, система за предупреждение при напускане на лентата, MAN Mediasystem Professional Navigation, допълнителен PTO зависим от двигателя – маховик 400/570Nm постоянно/кратко, механично изтегляща се задна броня. Подробен списък на оборудването за шасито и надстройката е наличен и може да бъде предоставен при поискване! Допълнителен монтаж на радиоуправление - приблизително 3500 € без ДДС. Nodox Ni Ngepfx Ac Newk Нов автомобил на склад с еднодневна регистрация на 19.12.2025! Дадените данни за оборудването са без гаранция, възможни са промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 14 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, кабина, климатик, ниско ниво на шум, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, олекотена кабина, 1 комфортна седалка, задно стъкло, ел. огледала, огледала с подгряване, ел. стъкла отляво, ел. стъкла отдясно, климатик, слънцезащитен козир, автопилот, ABS (антиблокираща система), система за контрол на приплъзването (ASR), постоянен дросел, блокировка на диференциала, фарове за мъгла, ниско ниво на шум G1, централно заключване, екологичен стикер (зелен) Междуосие: 3900 мм Надстройка: HIAB MULTILIFT Ultima 18S56, система за превоз на контейнери с дължина от 4 м до 6,5 м, дължина на рамата от кабината приблизително 5900 мм, височина на рамата отзад приблизително 1100 мм, дискови спирачки отпред и отзад, тапицерия на седалките от велур (за шофьора и пътника), надвес на рамата 1350 мм, поставка за вещи, разположена високо на тунела на двигателя, кабина M, CLASSICSPACE, нисък покрив, 2,30 м, тунел 320 мм, звуков сигнал при движение на заден ход, комбиниран със система за аварийно осветление, комфортна система за заключване с централно заключване, 2 дистанционни ключа, сензор за светлина, сензор за дъжд, MERCEDES POWERSHIFT 3, скоростна кутия G 280-16/11,7-0,69, комбиниран уред, 12,7 см, с функция за видео, радио с USB връзка, Truck Data Center 7, Classic Cockpit, резервоар 290 л отляво, 650 x 565 x 950 мм, алуминий, двигател OM470 R6, 10,7 л, 265 kW (360 к.с.), 1800 Nm, версия на двигателя EURO VI, E, високоефективна спирачка на двигателя, допълнителен задвижващ механизъм за помпа MB 131-2C, NMV, зависим от съединителя, MB 1,65, допълнителен задвижващ механизъм NMV или двигател отзад, система за контрол на стабилността (ESP), система за поддържане на лентата, система за следене на вниманието, Active Brake Assist 5. Nwodpfxezbc H Uj Ac Nsk Ново превозно средство от склад, с дата на първа регистрация 07.07.2026! Данните за допълнителното оборудване са без гаранция, запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: нов, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 5 600 мм, спирачки: спиране с двигател, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, кран, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, къща КЗ, 1x въздушна седалка, подгряване на седалката, заден прозорец, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически стъклоподемници ляво/дясно, климатик, круиз контрол, ABS (Антиблокираща система), контрол на пробуксването (ASR), постоянен дросел, допълнително задвижване, автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, листово окачване, връзки за въздух и осветление за теглич, алуминиев резервоар, втора ос с водеща управляемост, хидравлично напречно заключване, покривен люк, кран зад къщата, сгъваем, зелен екологичен стикер. Колесна база: 5600 мм. Надстройка: 26т система за смяна на контейнери Hiab Multilift Ultima 26S59 за контейнери от 5,25 м до 6,75 м с радио управление и кран по желание. Дължина на рамата около 8350 мм! С употребяван или нов кран 15-35 м/т, 10-20 м. Цената зависи от състоянието и размера на крана! По желание с теглич срещу допълнителна такса от 900 евро! Доставка приблизително 14 дни след поръчка! Дневна регистрация на 08.12.2025! Nwedpfov Sdkrox Ac Nsk ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ. Промени, междинни продажби и грешки са възможни!

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 550 кг, максимално тегло на товара: 14 450 кг, общо тегло: 26 000 кг, размер на гумата: 315/80R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, следващ преглед (TÜV): 12/2026, спирачки: спиране с двигател, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), кабина, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus. 1x комфортна седалка, 1x легло, отопляеми седалки, електрически огледала, електрически прозорец ляв, електрически прозорец десен, климатик, сенник, темпомат, навигационна система, електрически стъклен покрив, автономно отопление, ABS (антиблокираща система), ASR (система против буксуване), постоянен дросел, страничен задвижващ изход (PTO), автоматична скоростна кутия, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни фарове, маяк, багажна кутия, ресорно и въздушно окачване, последната ос е повдигаща и управляема, теглич с въздух и светлина, алуминиев резервоар, защита на шасито, странична алуминиева защита, хидравлично странично заключване, екологичен стикер - зелен. Междуосие: 4500 мм. Надстройка: 21t ролкова система Hiab Ultima 21S59 за контейнери до 6,9 м. Дискови спирачки на предна и задна ос, ABS, ASR, EBS, ESP, пълен спирачен асистент, индикатор за износване на спирачните накладки, спречка против потегляне, аварийна спирачна сигнализация, MAN TipMatic 12.26 DD трансмисия, 8,5t предна ос, задна хипоидна ос 13t, 9t поддържаща ос управляема и повдигаща се, стабилизатор на предна и задна ос, стабилизация при големи натоварвания, TM кабина, електрически стъклен покрив, LED предни светлини, LED дневни светлини, LED светлини за завой, асистент за дълги светлини, MAN OptiView, климатик, воден допълнителен нагревател 4 kW, долно легло, адаптивен темпомат ACC, аварийна спирачна система EBA, предупреждение за напускане на лентата, MAN Mediasystem Professional Navigation, зависим от двигателя PTO, маховик 400/570 Nm дълготраен/краткотраен, ръчно изваждаща се задни предпазна греда. Подробен списък на оборудването на шасито и надстройката е наличен и може да бъде предоставен при поискване! Njdpfx Asx Ni I Aoc Nswk Допълнително радиоуправление – около 3500 евро без ДДС. Нов автомобил на склад с еднодневна регистрация на 15.12.2025! Дадената информация за оборудване е без гаранция; възможни са промени, междинни продажби и грешки!