Употребявани Csm Cnt-Scan Mm 4K (73 080)

Състояние: употребяван, Разнообразни конзолни стелажи Itsdpsyrq Nlefx Afleg 4x стелаж: Размери: 6.125 x 2.400 x 3.000 mm Тегло прибл.: 8.000 kg 2x стелаж: Размери: 5.650 x 2.400 x 3.000 mm Тегло прибл.: 7.380 kg Наличие на статични изчисления !! Снимка 1 показва стелажа в сглобен вид !!

Състояние: много добро (употребяван), За продажба – Поддържащ държач (steady rest) за струг. Професионално оборудване за работилница, осигуряващо стабилно водене на дълги и тежки детайли по време на обработка. Здрава чугунена конструкция – максимална устойчивост и дълготрайност. Работен отвор ок. 150 мм (измерено с шублер). Отваряща се рамка – бързо и удобно фиксиране на детайла. Регулируеми пинове с плъзгащи накрайници. Закрепване към леглото на струга чрез основа с отвор. Държачът е предназначен за струговане на валове, тръби, пръти и други дълги елементи, които изискват поддръжка по време на обработка. Ijdpfx Ajw Sfpyefletg

Състояние: много добро (употребяван), За продажба: професионален измервателен комплект на японската фирма Mitutoyo, модел SBM-25CXST (арт. № 568-925). Комплектът е предназначен за прецизно измерване на диаметри на отвори и цилиндрични елементи в диапазона от 12 до 25 mm. Съдържание на комплекта: Цифров бордгейдж Mitutoyo ABSOLUTE Digimatic с LCD дисплей, три измервателни глави: 12–16 mm, 16–20 mm, 20–25 mm, калибриращи рингове: Mitutoyo 19,997 mm и HK66 19,001 mm, удължители и допълнителни аксесоари, оригинална дървена кутия Mitutoyo с предварително изрязана пяна. Системата ABSOLUTE гарантира стабилно измерване и не изисква повторно обнуление при всяко включване. Цифровият дисплей осигурява бързи и надеждни измервания с висока точност. Комплектът е в много добро състояние, пълен и готов за употреба. Идеален за измервателни лаборатории, отдели за контрол на качеството и инструментални работилници. Isdpfxjw R E Hve Aflotg

Състояние: много добро (употребяван), Машина за пресяване и сортиране на насипни материали или дребни метални елементи. Състояние: много добро – комплектна, с оригинално задвижване, електрическо табло и комплект калибровани сита. • Производител: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Модел: RAPID SBM 63G • Година на производство: 1972 • Задвижване: двигател Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 об/мин • Управление: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Стоманена конструкция, стабилна рама с транспортни колела • Трифазно захранване 400 V • Комплект пресяващи сита в дървени рамки (номера 1–6) • Размер на отворите: от 2 мм до 15 мм • Регулируеми и сменяеми сита • Главен прекъсвач, управление старт/стоп и защита от претоварване • Състояние: много добро – демонтирана от предприятието, механично изправна Машината е готова за работа след базов преглед. Идеална за: металопреработвателни заводи, леярни, промишлени лаборатории, сортиране на гранулати, пясък или детайли. Iodoxmt Eqspfx Aflstg

Състояние: непроверено (използвано), Функционалност: непроверен, работна ширина: 260 мм, височина на рендене: 170 мм, диаметър на вретеното: 40 мм, ширина рендосване: 260 мм, работна височина: 170 мм, мощност на задвижващия мотор: 4 000 W, максимална скорост на вретеното: 6 000 об/мин, скорост на шпиндела (мин.): 6 000 об/мин, Оборудване: кабина, моторна спирачка, Weinig Profimat 23 E Работна ширина: 260 мм, Работна височина: 170 мм, 5 шпиндела, Диаметър на шпинделите: 40 мм, Подредба на шпинделите: Itjdpfxoy S E Sps Aflog 1- Долу – 5,5 kW 2- Дясно + 3- Ляво – 11 kW 4- Горе – 5,5 kW 5- Долу – 11 kW Подаващо устройство: 6 – 24 м/мин – 4 kW Въздушна възглавница в масата Един задвижван ролер на изхода на масата. С инструменти.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Scan NB80/65-16C | Нова центробежна помпа номер 4 Марка: Scan Модел: NB80/65-16C Дебит: 54 m³/h Обороти: 2950 об./мин (RPM) Мощност: 4,78 kW Каталожен номер: 4000136095 Itedpfjy I Dltsx Aflog Допълнително означение: 03EED20 Индустриалната едностъпална центробежна помпа от серията NB е предназначена за изпомпване на вода и чисти нисковискозни течности. Отличава се с компактна моноблок конструкция, при която работното колело е монтирано директно върху вала на двигателя. Устройството осигурява стабилен дебит от 54 m³/h, което я прави подходяща за напоителни системи, охладителни инсталации и водоснабдителни съоръжения в индустрията. Здравият корпус от чугун, боядисан в синьо, гарантира висока механична устойчивост, а стандартизираните фланцови връзки улесняват интеграцията с съществуващи тръбопроводи. Помпата е оборудвана с жълти защитни капаци на входовете.

Състояние: много добро (употребяван), Професионален висотомер-трасировач от реномираната японска фирма Mitutoyo. Уредът е предназначен за прецизни измервания на височина и трасировка върху измервателни плочи. Модел със стойност до 600 mm, оборудван с циферблатен индикатор и фина микрометрична настройка, което позволява изключително точен контрол на размерите. Здрава конструкция и висококачествена изработка, характерни за Mitutoyo, гарантират повтаряеми и надеждни измервания. ⸻ Технически данни: • производител: Mitutoyo (Япония) • измервателен обхват: 600 mm • циферблатен индикатор Mitutoyo • деление на индикатора: 2.5 μm • микрометрична настройка • стабилна, тежка основа • ясна измервателна скала ⸻ Приложение: • измерване на височината на детайли • трасировка върху гранитна плоча • размерен контрол • работилници, инструментални цехове, отдели за качествен контрол ⸻ Състояние: Употребяван, в добро техническо състояние. Показва нормални следи от употреба. Продава се точно както е на снимките. Isdpfxsy Dirqs Aflotg ⸻ Оборудване: • висотомер Mitutoyo • циферблатен индикатор • механизъм за микрометрична настройка

Състояние: нов, Heidenhain LS 603C линеен енкодер ID: 336 973-88 ML 1240mm SN: 69839594K с глава за четене AE LS 603C ID:1200664-02 SN: 69632535L - измервателна дължина: 1240mm, неизползван в отворена оригинална опаковка, 100% изправен, доставка според снимките. Itjdpfsy Nqklox Afleg

Състояние: нов, За продажба: висококачествен компенсаторен (гъвкав) маркуч BOA, изработен от неръждаема стомана, предназначен за индустриални приложения. 📋 Технически данни: Производител: BOA Тип: SP20 (Ringwellschlauch) Номинален диаметър: DN65 Дължина: 2000 mm Работно налягане: PN16 Присъединяване: фланшови връзки Материал: неръждаема стомана (INOX) Конструкция: гофриран маркуч + стоманена оплетка Маркировки: DIN / VdS ⚙️ Приложение: индустриални инсталации водни, газови и парни инсталации компенсация на вибрации и топлинни удължения защита на помпи, вентили и тръбопроводи 📦 Състояние: Нов – складов остатък (NOS) Възможни леки следи от съхранение (видими на снимките). Неползван продукт, напълно изправен. ✅ Предимства: висока устойчивост на температура и налягане много добра гъвкавост здрава конструкция от неръждаема стомана редуцира вибрации и шум 📸 Комплект: Itsdpfeyzi Hvsx Aflog Точно това, което е показано на снимките.

Състояние: нов, За продажба: висококачествен компенсаторен (гъвкав) маркуч на марката BOA, изработен от неръждаема стомана, предназначен за индустриални приложения. 📋 Технически данни: Производител: BOA Тип: SP20 (гумен тип Ringwellschlauch) Номинален диаметър: DN50 Дължина: 1100 мм Работно налягане: PN16 Свързване: фланцово Материал: неръждаема стомана (INOX) Конструкция: гофриран маркуч + стоманена оплетка Маркировки: DIN / VdS ⚙️ Приложение: индустриални инсталации водни и газови инсталации отоплителни и парни системи компенсация на вибрации и термични разширения защита на помпи и арматура 📦 Състояние: Нов – складова наличност (NOS) Itodpfxjyzixls Afljg Възможни леки следи от съхранение (видими на снимките). Продуктът е напълно изправен, неизползван. ✅ Предимства: висока устойчивост на температура и налягане много добра гъвкавост устойчива конструкция от неръждаема стомана намалява вибрациите и шума в инсталацията 📸 Комплектът включва: Точно това, което е показано на снимките.

Състояние: нов, За продажба: висококачествен стоманен компенсатор (компенсиращ маркуч / Ringwellschlauch) на реномираната марка BOA, предназначен за индустриални приложения. Елементът служи за: 't компенсиране на термични разширения 't заглушаване на вибрации и шум 't намаляване на напреженията в тръбните инсталации Благодарение на изработката от неръждаема стомана 1.4404 (INOX), е идеален за работа при взискателни условия (водни, газови, индустриални и технологични инсталации). Itjdpjyzirxofx Aflog ⚙️ Технически данни Производител: BOA Номинален диаметър: DN125 Дължина: 1500 мм Налягане: PN16 Материал: неръждаема стомана 1.4404 (INOX) Тип: компенсиращ маркуч / стоманен компенсатор Връзки: фланшови (фланци) Конструкция: гофриран маркуч + стоманена оплетка Норми: ISO 10380 / DIN 📏 Размери Вътрешен диаметър прибл.: 125 мм Обща дължина прибл.: 1500 мм ✅ Предимства ✔ реномиран производител BOA ✔ много висока устойчивост на корозия ✔ дълъг експлоатационен живот ✔ заглушаване на вибрации и напрежения ✔ гъвкава конструкция ✔ бърз монтаж (фланци) 📦 В комплектa 1x компенсатор DN125 (както е на снимките)

Състояние: употребяван, Доставката включва: 01x Палетна рафтова греда, използвана Цвят на материала: жълт Тип греда: 7BB Профил на сандъка: 120 x 50 mm Изпълнение: челна траверса Кука: 3 куки Светъл отвор: 2.700 mm Максимално натоварване на двойка греди: 3.000 kg при равномерно разпределен товар Itodpfsy Nxf Dex Aflog 02x Предпазни щифтове, използвани Изпълнение: изцяло поцинковани За обезопасяване на надлъжните носачи срещу неволно изваждане Вашите контакти в нашата фирма: Г-н Андре Еверинг Г-н Марио Кльовер Г-н Фалк Дойч Обща информация за артикула: Тази стока се предлага само за вземане на място. Допълнителен транспорт или изпращане на тази стока са свързани с допълнителни разходи, които могат да бъдат определени индивидуално в зависимост от мястото на доставка и обхвата на доставката.

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 04/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Ново превозно средство TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4, самосвал с всички задвижващи колела, с Meiller тристранен самосвал и зимно оборудване от Küpper-Weisser, допустима общо маса при зимно обслужване – 22.000 кг, с ретардер и 520 к.с., техническо допустимо тегло на влекача – 62.000 кг Tech. Plus, климатик, автономно отопление на паркинга, краткосрочна регистрация с производствена гаранция на MAN от датата на първа регистрация и още много други екстри. Оборудване: - Пробег около 500 трансферни километра - 18.000 кг допустима обща маса - 22.000 кг технически максимално допустима обща маса при зимно обслужване - Преден мост с външни планетарни оси, задвижван; заден мост HP-1352 - Увеличена товароносимост на предния мост до 10.000 кг при зимно обслужване до макс. 62 км/ч - 11.500 кг допустим заден товар, 13.000 кг технически допустим заден товар - 9.500 кг товароносимост на ресорите на предния мост, 13.000 кг на задния мост - 2-клетъчна зимна хидравлика със завинтващи се съединители от Küpper-Weisser - Две хидравлични помпи към двигателя (11 ccm и 22,5 ccm) - Предна монтажна плоча - Осветление за зимно обслужване - Отопляемо челно стъкло - Кабина TGS NN със средна дължина и заден прозорец - Междуосие: 3900 мм - Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.), въртящ момент 2650 Nm - Двигател Euro 6 e - Задвижване 4x4 - Преден мост с външни планетарни задвижвания, включващ се - Висока конструкция - Блокировки на диференциала на предния и задния мост - Meiller тристранен самосвал, приблизителни размери: 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина - Предна стена 0,80 м - Странични бордове M-Jet от стомана HB 450, 2,5 мм - Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм - Напълно вкопани точки за закрепване в подовата ламарина - Сгъваеми странични стени на платформата - Задна стена на платформата окачена, частично сгъваема, с ръчно заключване тип „нокът“ - MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 - Retarder Eco - Скоростна кутия за увеличен дял на бутането в движение - Функция на скоростната кутия MAN Idle Speed Driving - Функция на скоростната кутия „разклащане“ - MAN TipMatic Performance и Efficiency до 70.000 кг Itodpfx Afoy E D Eueljg - MAN TipMatic Offroad програма до 70.000 кг - MAN TipMatic Manoeuvre програма, маневрен режим - Разпределителна скоростна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка - Климатична система Climatronic - Отоплителна система с водна добавка 6 kW - AHK Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка - 62.000 кг технически допустима обща влакова маса – Tech. Plus - 44.000 кг технически допустима ремаркена маса – Tech. Plus - Хидравлични изводи за самосвал отзад - Преден мост на листови ресори, заден – на въздушни възглавници - Преден мост AP 9 т, заден AP 13 т - Предавателно отношение на оста i=3,63 - Стабилизатор за преден и заден мост - MAN Comfort Steering - Електронна спирачна система EBS - Асистент за аварийно спиране - Антиплъзгаща система MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, модулна - Темпомат - 310 литра алуминиев резервоар вдясно - Хладилна кутия в кабината - Слънцезащитен сенник - 2 сигнални въртящи се лампи на покрива на кабината - Работни фарове - Многофункционален волан - Управляващ панел MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъклоповдигачи - Информационна мултимедийна система MAN 7-инчова - Разширена аудиосистема MAN - Въздушно окачена комфортна шофьорска седалка с лумбална опора, регулировка на

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил TG3 Комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела и каросерия Meiller с оборудване за зимна поддръжка на Küpper-Weisser, допустима обща маса 22 000 кг за зимни дейности, с ретардер и 520 к.с., технически допустима обща теглеща маса от 62 000 кг, климатик, автономно отопление, временна регистрация с фабрична гаранция от MAN от датата на първа регистрация и много други екстри. Оборудване: Пробег около 500 км трансферно разстояние Допустима обща маса: 18 000 кг Технически максимална допустима обща маса при зимни дейности: 22 000 кг Задвижващ преден мост с външни планетарни главини, заден мост HP-1352 Увеличена товароносимост на предния мост до 10 000 кг при зимни дейности (макс. 62 км/ч) Допустимо натоварване на заден мост: 11 500 кг, технически допустимо: 13 000 кг Товароносимост на ресьорите: преден мост 9 500 кг, заден 13 000 кг Двуклетъчна зимна хидравлична система с винтови съединители от Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи към двигателя (11 ccm и 22,5 ccm) Плоча за предно прикачване Осветление за зимна поддръжка Подгрявано предно стъкло Кабина TGS NN, средна дължина, със заден прозорец Колесна база: 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент Двигател Euro 6e Задвижване 4x4 Преден мост с външна планетарна главина, задвижван, включваем Isdpfxey E D E Uo Aflstg Висока конструкция Диференциални блокировки на предния и задния мост Meiller 3-странен самосвал, ок. 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м височина Предна стена 0,80 м височина Бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Под на каросерията от стомана HB 400, 4 мм Скривани в пода халки за укрепване Сгъваеми странични стени Задна стена махалоподвижна и частично сгъваема с ръчно заключване Автоматизирана скоростна кутия MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Retarder Eco Скоростна кутия с увеличено отношение на тласкаща сила MAN Idle Speed Driving MAN функция „Freischaukeln“ (разлюляване) Режими на MAN TipMatic Performance & Efficiency до 70 000 кг MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг MAN TipMatic Manoeuvre (режим за маневриране) Разпределителна кутия MAN G172 с пътен и офроуд режим Климатик Climatronic Допълнително водно отопление, 6 kW AHK Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка Технически допустимо тегло на композицията: 62 000 кг Технически допустимо ремарке: 44 000 кг Задни хидравлични връзки за самосвалната уредба Преден мост с листови ресьори и заден с въздушно окачване Преден мост AP 9 тона, заден AP 13 тона Предавателно отношение на мостовете: i=3,63 Стабилизатор на предния и задния мост MAN Comfort Steering Електронна спирачна система EBS Авариен спирачен асистент MAN EasyStart система против тръгване назад ABS, ASR, ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, многостепенна Круиз контрол 310-литров алуминиев резервоар, вдясно Охладителна кутия в кабината Сенник 2 въртящи се предупредителни лампи на покрива на кабината Работни фарове Мултифункционален волан Панел за управление MAN EasyControl Engine, 2 функции, може да се управлява отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN Mediasystem 7 инча MAN Soundsystem Advanced Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора, адаптация за рамо и отопление Комфортни калъфи за седалки Нов автомобил с временна регистрация и фабрична гаранция от MAN от датата на първа регистрация Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. При желание можем да ви предложим атрактивни лизингови или кредитни условия. Всички данни са без гаранция. Запазваме си пр

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2026, общо тегло: 15 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, Общинско ново превозно средство с дневна регистрация MAN TGM 13.290 4x4 BL CH – задвижван и на четирите колела тристранен самосвал Meiller със снежен плуг и зимно оборудване Meiller, с въздушно окачване на задния мост, 2 диференциални блокировки (на предния и задния мост), отопляемо предно стъкло, автоматичен климатик, автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD, LED пакет, комфортна седалка за водача, 3 места, заводска гаранция от MAN и много други екстри. С включена фабрична гаранция MAN. Оборудване: - Кратка кабина с прозорец на задната стена - 3 места - Междуосие 3.250 mm - Максимално допустимо общо тегло 15.000 kg - Собствено тегло 7.770 kg - Полезен товар 7.230 kg - 6.300 kg товар върху предния мост, 9.500 kg върху задния мост - Задвижване 4x4 - Диференциални блокировки на преден и заден мост - Двуклетъчна зимна хидравлична система с бързи съединители, Meiller - Челен монтажен панел, форма B, размер 3, по DIN 76060 с хидравлични връзки - 2 фарa за зимна поддръжка под предното стъкло - Отопляемо челно стъкло - Хидравлична помпа на двигателя, двоен зъбен/тандем, 16 и 11 ccm - Дизелов двигател 290 к.с., 1.150 Nm въртящ момент - Euro 6e - Meiller тристранен самосвал DSK тип 9, около 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m височина - Предна стена висока 0,80 m - Вградени халки в подовата ламарина - Подова ламарина 4 mm VS 100 - Разпределителна кутия MAN G102 с пътен и офроуд режим - Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) - Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD - Функция Idle Speed Driving - Климатик, Climatronic - Теглич тип Ringfeder RF40/G 145 B с въздушни връзки - Теглич – допустимо натоварване с пълна спирачна система 12.032 kg - Технически възможно теглещо натоварване 16.000 kg - Товар при SDAH/ZANH 11.545 kg - Допустима съставна маса 20.000 kg - Технически възможна съставна маса 28.000 kg - Хидравличен извод за самосвал отзад - Преден мост с листово, заден с въздушно окачване - Предавателно число на моста i=5,07 - Стабилизатор на преден и заден мост - Амортисьори на преден и заден мост Itjdpfey E D E Iex Aflog - Заключване срещу тръгване MAN EasyStart - Пълен асистент за спиране - EBS с ABS, ASR и ESP - Дискови спирачки на преден и заден мост - Круиз контрол - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec с регулируемо действие - Сенник - Работни фарове на покрива на кабината - 2 въртящи се предупредителни лампи върху покрива на кабината - LED пакет - Люк - Многофункционален волан - Видео асистент за завиване (VTA) със собствен дисплей на А-колоната (от страната на пътника) - Управляващ панел MAN EasyControl с 4 функции, достъпни отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически прозорци - MAN Mediasystem Advanced 7 инча - Въздушно окачена комфортна седалка за водача с лумбална опора, регулиране на рамото и отопление - Пробег: 802 км (транзитни) - Общинско ново превозно средство с дневна регистрация и заводска гаранция MAN Цена НЕТНО без ДДС 19%. Предлагаме атрактивни лизингови оферти. Всички данни са без гаранция. Допускат се грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: EK 032F

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), общо тегло: 15 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, комунално ново превозно средство с еднодневна регистрация MAN TGM 13.290 4x4 BL CH с вседеленен самосвал Meiller с плоча за снегорин и зимно оборудване Meiller, въздушно окачване на задната ос, 2 диференциални блокажи на предна и задна ос, отопляемо челно стъкло, автоматичен климатик, автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12. OD, LED пакет, комфортна седалка за водача, 3 места, заводска гаранция от MAN и много други. С заводска гаранция от MAN Оборудване: - Къса кабина CC с заден прозорец - 3 места - Междуосие 3250 мм - Допустимо максимално тегло 15 000 кг - Собствено тегло 7 770 кг - Полезен товар 7 230 кг - 6 300 кг предна ос, 9 500 кг задна ос - Задвижване 4x4 - Диференциална блокировка на предна и задна ос - Хидравлика за зимна поддръжка 2-клетъчна със сухи съединители, Meiller - Предна монтажна плоча форма B, размер 3, съгласно DIN 76060 с хидравлични връзки - 2 фарове за зимно обслужване под челното стъкло - Отопляемо челно стъкло - Хидравлична помпа на двигателя, двоен зъбен колектор/тандемна помпа, 16 ccm и 11 ccm - Дизелов двигател с 290 к.с. и 1 150 Nm въртящ момент - Евро 6 e - 3-странен самосвал Meiller тип DSK 9, размери ок. 4,00 м x 2,43 м x 0,60 м - Предна стена, височина 0,80 м - Скриваеми точки за връзване във вътрешното подово покритие - Дъно от ламарина 4 мм VS 100 - Разпределителна кутия MAN G102 със скоростен и извънпътни предавки - Електронно управление на блокировка на разпределителна кутия (VSM) - Автоматична трансмисия MAN TipMatic 12.12 OD - Функция Idle Speed Driving на скоростната кутия MAN - Климатик, Climatronic - Теглич Maul Ringfeder RF40/G 145 B с въздушни връзки - Теглична маса с цялостна спирачна система 12 032 кг - Възможност за теглене с цялостна спирачна система 16 000 кг технически - Теглична маса при SDAH/ZANH 11 545 кг - Допустимо общо тегло на влака 20 000 кг - Технически възможно общо тегло на влака 28 000 кг - Хидравлични изводи за самосвал отзад - Предна ос на ресори, задна ос с въздушно окачване - Предавателно число на осите, i=5,07 - Стабилизатор за предна и задна ос - Амортисьори за предна и задна ос - Спирачка MAN EasyStart - Пълен спирачен асистент Iodpfx Asy E D Ezjflotg - EBS с ABS, ASR и ESP - Дискови спирачки отпред и отзад - Темпомат - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, с възможност за регулиране - Сенник - Работни фарове на покрива на кабината - 2 въртящи се сигнала на покрива на кабината - LED пакет - Люк на покрива - Мултифункционален волан - Видео система за подпомагане на завиването (VTA) с отделен дисплей на А-колона (от страната на пасажера) - Управляващ панел MAN EasyControl, 4 функции, използваеми отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъкла - Мултимедийна система MAN Advanced 7-инча - Комфортна, въздушно-окачена шофьорска седалка с лумбална опора, странична настройка и отопление - Пробег 802 км (при транспортиране) - Комунално ново превозно средство с еднодневна регистрация и заводска гаранция MAN Цена НЕТНО, плюс 19% ДДС. Ще Ви предоставим атрактивни финансови оферти. Всички данни са без гаранция. Запазени са правото на грешки и междинна продажба. Вътрешен номер на автомобила: EK 032F

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), общо тегло: 15 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, общинно ново превозно средство с дневна регистрация MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, пълноприводен тристранен самосвал Meiller със снегоринна плоча и зимно оборудване Meiller, въздушно окачване на задния мост, 2 заключвания на диференциала (преден и заден мост), отопляемо челно стъкло, автоматичен климатик, автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD, LED пакет, комфортна седалка за водача, 3 места, гаранция на производителя MAN и много други екстри. С гаранция от производителя MAN Оборудване: - Кабина CC с късо междуосие и прозорец на задната стена - 3 места - Междуосие: 3,250 мм - Допустимо общо тегло: 15,000 кг - Собствено тегло: 7,770 кг - Полезен товар: 7,230 кг - 6,300 кг натоварване на преден мост, 9,500 кг на заден мост - Задвижване 4x4 - Блокиране на диференциала на преден и заден мост - Двузонова зимна хидравлика Meiller със съединители - Челна монтажна плоча, форма B, размер 3, съгласно DIN 76060 с хидравлични връзки - 2 фарa за зимна служба под челното стъкло - Отопляемо челно стъкло - Двойна зъбна помпа на мотора, 16 ccm и 11 ccm - Дизелов двигател с 290 к.с. и 1,150 Nm въртящ момент - Euro 6e - Тристранен самосвал Meiller DSK тип 9 приблизително 4.00 м x 2.43 м x 0.60 м (h) - Предна стена с височина 0.80 м Isdpfsy E D Enox Afletg - Вградени халки за закрепване в подовата ламарина - Подова ламарина 4 мм VS 100 - MAN разпределителна кутия G102 с пътен и офроуд режим - Електронно управление на блокирането на разпределителната кутия (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD автоматична скоростна кутия - MAN Idle Speed Driving функция на трансмисията - Автоматичен климатик, Climatronic - Теглич Ringfeder тип RF40/G 145 B с въздушни съединители - Макс. тегло на ремарке със спирачна система: 12,032 кг - Технически възможно тегло на ремарке: 16,000 кг - Тегло на ремарке SDAH/ZANH: 11,545 кг - Допустимо общо тегло на композицията: 20,000 кг - Технически възможно общо тегло: 28,000 кг - Хидравлична връзка за самосвала отзад - Преден мост с ресорно окачване, заден с въздушно окачване - Предавателно число на осите: i=5.07 - Стабилизатор на преден и заден мост - Амортисьори на двата моста - Манеща система MAN EasyStart - Автоматичен спирачен асистент - EBS с ABS, ASR и ESP - Дискови спирачки на преден и заден мост - Круиз контрол - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема - Слънцезащитен щит - Работни фарове на покрива на кабината - 2 предупредителни лампи на покрива на кабината - LED пакет - Отваряем таван (люк) - Мултифункционален волан - Видео асистент за завиване (VTA) с отделен дисплей на А-колона (от страната на пътника) - Контролен панел MAN EasyControl, с 4 функции, достъпни от вън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъкла - MAN Mediasystem Advanced 7 инча - Комфортна въздушна седалка за водача с лумбална опора, регулиране на раменете и отопление - Пробег: 802 км (доставка) - Общинско ново превозно средство с дневна регистрация и гаранция на производителя MAN Цена БЕЗ ДДС плюс 19% ДДС. По желание предлагаме атрактивни финансови предложения. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: EK 032F

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 213 kW (289,60 к.с.), първа регистрация: 04/2026, общо тегло: 15 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, Ново комунално превозно средство с еднодневна регистрация MAN TGM 13.290 4x4 BL CH с двойно задвижване Meiller, оборудван със снегоринова плоча и зимна техника Meiller, задна ос с въздушно окачване, 2 диференциални блокировки на предна и задна ос, отопляемо челно стъкло, автоматична климатична система, автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD, LED пакет, комфортна седалка за водача, 3 места, заводска гаранция MAN и много други екстри. С заводска гаранция от MAN Оборудване: • Къса кабина CC с прозорец на задната стена • 3 места • Междуосие 3.250 mm Itjdpfx Aoy E D Hfeflsg • Допустима обща маса 15.000 kg • Собствено тегло 7.770 kg • Полезен товар 7.230 kg • Предна ос 6.300 kg, задна ос 9.500 kg • Задвижване 4x4 • Диференциална блокировка на предна и задна ос • Хидравлична система за зимна поддръжка, 2-камерна с бързи връзки, Meiller • Преден монтаж Формa B, размер 3, по DIN 76060 с хидравлични връзки • 2 работни фарове за зимна поддръжка под предното стъкло • Отопляемо челно стъкло • Хидравлична помпа на двигателя, двоен зъбен/тандемен тип, 16 ccm и 11 ccm • Дизелов двигател 290 к.с., 1.150 Nm въртящ момент • Euro 6 e • Meiller тристранен самосвал DSK, тип 9, около 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m височина • Предна стена височина 0,80 m • Вградени халки за закрепване в подовата ламарина • Подова ламарина 4 mm VS 100 • Разпределителна кутия MAN G102 със скорост за път и офроуд • Електронно управление на блокировките на разпределителната кутия (VSM) • Автоматична скоростна кутия MAN TipMatic 12.12 OD • Функция Idle Speed Driving • Климатроник • Влакчаща кука Ringfeder тип RF40/G 145 B с въздушни връзки • Теглителна маса с пълна спирачна система 12.032 kg • Теглителна маса с пълна спирачна система технически възможна 16.000 kg • Теглителна маса при SDAH/ZANH 11.545 kg • Допустима обща маса на композицията 20.000 kg • Технически възможна обща маса на композицията 28.000 kg • Заден хидравличен изход за самосвал • Предна ос с листови, задна с въздушни ресори • Предавателно число на осите, i=5,07 • Стабилизатор на предна и задна ос • Амортисьори на предна и задна ос • Спирачна асистенция MAN EasyStart • Пълен спирачен асистент • EBS с ABS, ASR и ESP • Дискови спирачки на предна и задна ос • Темпомат • Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема • Сенник • Работни фарове на покрива на кабината • 2 въртящи се предупредителни лампи на покрива на кабината • LED пакет • Люк на покрива • Многофункционален волан • Видео асистент за завиване (VTA) с отделен дисплей на A-колона, откъм пътника • Управляващ панел MAN EasyControl, 4 функции, достъпни отвън при отворена врата • Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала • Електрически стъкла • Мултимедийна система MAN Advanced, 7 инча • Водаческа седалка с въздушно окачване, лумбална и раменна опора и отопление • Пробег: 802 км (транспорт) • Ново комунално превозно средство с еднодневна регистрация и заводска гаранция MAN Цена без ДДС, плюс 19% ДДС. Можем да Ви предложим атрактивни опции за финансиране. Всички данни са без гаранция за точност. Възможни са грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: EK 032F

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 04/2026, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Новo превозно средство TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела, тристранен самосвал Meiller и зимно оборудване Küpper-Weisser, 22 000 кг допустимо общо тегло при зимна поддръжка, с ретардер и 520 к.с., технически допустимо съставно тегло на влака 62 000 кг, климатик, подгряване на кабината при паркиране, еднодневна регистрация с заводска гаранция от MAN, валидна от деня на първата регистрация и др. Оборудване: - Пробег: около 500 км трансферни километри - 18 000 кг допустимо общо тегло - 22 000 кг технически максимално допустимо общо тегло при зимна поддръжка - Преден мост с външни планетарни оси, задвижван; Задна ос HP-1352 - Увеличена товароносимост на предния мост до 10 000 кг при зимна поддръжка до макс. 62 км/ч - 11 500 кг допустимо тегло на задната ос, 13 000 кг технически допустимо тегло на задната ос - 9 500 кг товароносимост на ресорите на предния мост, 13 000 кг на задния мост Itjdpfxoy E D Hlj Afljg - Двоен хидравличен кръг за зимна поддръжка с винтови съединители, Küpper-Weisser - 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 ccm и 22,5 ccm - Предна монтажна плоча - Осветление за зимни дейности - Отопляемо предно стъкло - Кабина TGS NN Medium с прозорец на задната стена - Междуосие 3 900 мм - Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) с 2 650 Nm въртящ момент - Двигател Евро 6e - Задвижване 4x4 - Преден задвижван външнопланетарен мост, включващ се - Висока конструкция на шасито - Блокажи на диференциала отпред и отзад - Трисранен самосвал Meiller с размери около 4,80 x 2,42 x 0,60 м - Предна стена 0,80 м - Странични панели M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм - Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм - Напълно скрити точки за закрепване на товари в пода - Отваряеми странични стени на самосвалната платформа - Задната стена на самосвалната платформа е махаща се (люлееща) с ръчно заключване тип "нокти" - MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 - Eco ретардер - Скоростна кутия, оптимизирана за увеличена тяга при шофиране - Функция Idle Speed Driving на скоростната кутия MAN - Функция на скоростната кутия "Freischaukeln" (освобождаване при забиване) - Програма MAN TipMatic Performance & Efficiency до 70 000 кг - Програма MAN TipMatic Offroad до 70 000 кг - Програма MAN TipMatic Manoeuvre – маневрен режим - Разпределителна кутия MAN G172 с уличен и оф-роуд режим - Климатик Climatronic - Допълнително водно отопление, 6 kW - Теглич Rockinger тип 400 G 150A с дуоматичен куплунг - 62 000 кг технически допустимо съставно тегло на влака - 44 000 кг технически допустимо ремарке - Хидравлични връзки за накланяне отзад - Предният мост е с листови ресори, задният – с пневматично окачване - Преден мост AP 9 т, заден AP 13 т - Предавателно отношение на осите: i=3,63 - Стабилизатор за предния и задния мост - MAN Comfort Steering - Електронна спирачна система (EBS) - Пълноспирачен асистент - MAN EasyStart Hill Hold функция - ABS, ASR, ESP - Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема - Темпомат - 310 литра алуминиев резервоар вдясно - Хладилна кутия в кабината - Слънцезащитен сенник - 2 предупреждаващи маяка на покрива - Работни фарове - Мултифункционален волан - Манипулационно табло MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпно и отвън при отворена врата - Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала - Електрически стъкла - медийна система MAN 7 инча - Музикална система MAN Advanced - Въздушно окачен шофьорски комфортен седалка с лумбална поддръжка, регулиране на раменете и отопление - Седалкови тапицерии в комфортно к

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, отопление при паркиране, Нов автомобил TG3 комунален камион MAN TGS 18.520 BL 4x4 със задвижване на всички колела, самосвал Meiller и зимно оборудване Küpper-Weisser, допустима обща маса 22 000 кг за зимна служба, с ретардер и 520 к.с., технически допустима обща влакова маса 62 000 кг Tech. Plus, климатик, автономно отопление, еднодневна регистрация с фабрична гаранция MAN от датата на първа регистрация и много други екстри. Оборудване: Пробег около 500 км (транспортни километри) Допустима обща маса 18 000 кг Технически максимално допустима обща маса 22 000 кг за зимна служба Преден мост с хипоидна планетна ос, задвижван; заден мост HP-1352 Увеличена товароносимост на преден мост до 10 000 кг при зимна служба до макс. 62 км/ч Допустимо натоварване заден мост 11 500 кг, технически допустимо натоварване заден мост 13 000 кг Пружинен капацитет на предния мост 9 500 кг, на задния мост 13 000 кг Хидравлика за зимна служба с 2 клетки и винтови съединители, Küpper-Weisser 2 хидравлични помпи на двигателя, 11 и 22.5 куб.см Фронтална монтажна плоча Осветление за зимна служба Отопляемо предно стъкло Кабина TGS NN средна дължина с прозорец на задна стена Колесна база 3 900 мм Дизелов двигател MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 к.с.) мощност с въртящ момент 2 650 Nm Двигател Euro 6 e Задвижване 4x4 Предният мост с планетна ос, задвижван, с възможност за включване Висока конструкция Диференциални блокировки на преден и заден мост Meiller тристранен самосвал, ок. 4,80 м x 2,42 м x 0,60 м вис. Предна стена висока 0,80 м Бордове M-Jet, стомана HB 450, 2,5 мм Под на платформата от стомана HB 400, 4 мм Пълно прибиране на закрепващите халки в подовата ламарина Сгъваеми странични стени на самосвала Задна стена на самосвала, люлееща се и частично сгъваема с ръчно заключване MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер 35 Retarder Eco Скоростна кутия със засилен тласкащ капацитет при движение Функция Idle Speed Driving Функция 'Freischaukeln' (освобождаване при затъване) MAN TipMatic режими Performance и Efficiency до 70 000 кг MAN TipMatic Offroad режим до 70 000 кг MAN TipMatic Manoeuvre, режим за маневриране Разпределителна кутия MAN G172 с пътна и офроуд предавка Itedpfsy E D Ehjx Afljg Климатична система, Climatronic Допълнително водно отопление, 6 кВт Теглич Rockinger тип 400 G 150A с Duomatic връзка Технически допустима обща влакова маса 62 000 кг Tech. Plus Технически допустима теглична маса 44 000 кг Tech. Plus Хидравлични изводи за самосвал отзад Листови ресори на предния мост и въздушно окачване на задния мост Преден мост AP 9 т, заден мост AP 13 т Предавателно число на осите i=3,63 Стабилизатор за преден и заден мост MAN Comfort Steering Електронна спирачна система EBS Пълен асистент за спиране Асистент за потегляне MAN EasyStart ABS ASR ESP Високоефективна моторна спирачка MAN EVBec, регулируема Круиз контрол 310-литров алуминиев резервоар отдясно Хладилна кутия в кабината Сенник 2 въртящи се предупреждителни лампи на покрива на кабината Работни светлини Мултифункционален волан Панел за управление MAN EasyControl Engine, 2 функции, достъпни отвън при отворена врата Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъкла MAN медийна система 7 инча Разширена аудиосистема MAN Въздушно окачена комфортна седалка с лумбална опора, раменна адаптация и отопление Комфортни тапицерии на седалките Нов автомобил с еднодневна регистрация и фабрична гаранция MAN от датата на първа регистрация Цена без ДДС, +19% ДДС. При желание, ще изготвим атрактивни оферти за финансиране. Всички данни са без гаранция. Мо

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2024, Конзолна стелажна система с боядисано покритие (RAL 7016 антрацит): Комплектът включва: - 4 стелажни колони с височина 4 200 мм и основа с дълбочина 1 200 мм - 12 конзолни рамена с дълбочина 1 200 мм - Надлъжни и диагонални подпори за междинна ос между колоните 1 300 мм (стелаж с дължина 4 000 мм) - Монтажен комплект (болтове, гайки и шайби) - (*Доставка или вземане от място за около 1 до 2 седмици) - (*Без увреждания на покритието!) - (*Без повредени елементи!) - (*Възможност за допълнителна поръчка на резервни части и разширение по всяко време) - (*Възможност за по-големи количества: налични около 50 колони) Нетна цена: 1 990,00 € без ДДС Подробно описание: - Здрава стоманена конструкция от IPE профили (болтова система) - Боядисано покритие RAL 7016 (антрацит) - Височина на стелажа 4 200 мм - Максимална носимост на колона: 2 200 кг - Основи и конзолни рамена с дълбочина 1 200 мм - Конзолните рамена са регулируеми по височина на стъпки от 100 мм - По 3 болтовано конзолни рамена на колона, стандартно (= 4 нива за съхранение) - Максимална носимост на конзолно рамо: 740 кг Itsdsmhhypspfx Afljg - Включени надлъжни и диагонални подпори за междинна ос между колоните 1 300 мм - Дължина на стелажа: 4 000 мм - Включва монтажен комплект (без анкерни болтове за пода) - Включва монтажна инструкция и табели за натоварване C4 според DIN стандарта - Професионална телефонна консултация - Произведено в Германия - Кратко време за доставка - Възможност за вземане на място Нашите конзолни стелажи се произвеждат изключително в Германия. Предлагаме надежден транспорт с предварително уведомление за доставка. Материалът е опакован рационално за лесно разтоварване. Доставката може да се осъществи около 1-2 седмици след получаване на поръчката. При монтаж на открито товароносимостта се намалява поради вятър и снегонатоварване. Основата трябва да е от бетон, равна, подходяща за анкериране и способна да поема действащите товари. Клиентът е отговорен за проверката и осигуряването на състоянието и носимоспособността на основата, както и за евентуалните административни разрешения. Колоните трябва да се анкерират към пода на място; закрепване към стена не се изисква и не се препоръчва. Съгласно препоръките на професионална асоциация (Berufsgenossenschaft), препоръчва се последното ниво на стелажа да има най-малко 500 мм надстърчане над горния край на колоната.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2025, Употребявана конзолна стелажна система: болтов монтаж, с горещо поцинковано покритие Itsdpfxomhh Dhj Aflsg Комплектът включва: - 4 стелажни колони с височина 3 500 мм и основа с дълбочина на използване 1 200 мм - 12 конзолни рамена, стандартни, с дълбочина на използване 1 200 мм - Включени надлъжни и диагонални връзки за 1 300 мм разстояние - Монтажни елементи (болтове, гайки и шайби) - (*Срок на доставка: прибл. 1 седмица) - (*Без повредени части!) - (*Възможност за допълнителна поръчка на резервни части и разширяване по всяко време) - (*Налични около 40 стелажни колони на склад – оферта за по-големи количества) Подробно описание: - Стабилна стоманена конструкция от IPE профили (болтов монтаж) - Повърхност: горещо поцинкована - Височина на стелажа: 3 500 мм - Товароносимост на колона: 2 250 кг - Основи и конзолни рамена с дълбочина на използване 1 200 мм - Височинно регулируеми конзолни рамена на стъпки от 100 мм - По 3 болтови конзолни рамена на колона, стандарт (= 4 нива на складиране) - Товароносимост на рамо: 750 кг - Включени надлъжни и диагонални връзки за 1 300 мм разстояние - Дължина на стелажа: 4 000 мм - Включени монтажни елементи (без анкерни болтове за пода) - Включена инструкция за монтаж и табелки за натоварване C4 според DIN стандарт - Професионална телефонна консултация - Произведено в Германия - Кратък срок за доставка - Възможност за вземане на място Нашите конзолни стелажи се произвеждат изключително в Германия. Предлагаме надежден транспорт с предварително известяване за доставка. Материалът е опакован рационално, за да се осигури лесно разтоварване. При монтаж на открито товароносимостта намалява поради вятър и сняг. Основата трябва да бъде от бетон, равна, подходяща за анкериране и да може да поема съответните натоварвания. Клиентът носи отговорност за проверка и осигуряване на подходящи свойства, товароносимост на основата и необходимите разрешения от органите. Стелажните колони трябва да се закрепят в пода (на място), не е необходимо и не се препоръчва анкероване към стена. Съгласно препоръките на професионалните асоциации, стелажните колони трябва да имат най-малко 500 мм надвес на горното ниво над върха на колоната.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2025, Конзолен стелаж втора употреба: болтовата система с горещо поцинковано покритие Доставка включва: - 4 стелажни колони с височина 2 600 мм и основа с дълбочина на използване 1 000 мм - 12 конзолни рамена със стандартна дълбочина на използване 1 000 мм - Включени надлъжни и диагонални връзки за разстояние 1 300 мм - Комплект крепежни материали (болтове, гайки и шайби) - (*Срок на доставка около 1 седмица) - (*Без повредени части!) - (*Възможност за допълнителна поръчка на резервни части и разширяване по всяко време) - (*Предлага се и в по-големи количества: около 40 колони на склад) Подробно описание: - Здрава стоманена конструкция от IPE профили (болтова система) - Повърхност: горещо поцинкована - Височина на стелажа: 2 600 мм - Натоварване на колона: 1 800 кг - Основни и конзолни рамена с дълбочина на използване 1 000 мм - Конзолните рамена са регулируеми на височина на стъпки от 100 мм - 3 болтовани конзолни рамена на колона (стандартно) = 4 нива за съхранение - Натоварване на конзолно рамо: 600 кг - Включени надлъжни и диагонални връзки за разстояние 1 300 мм - Дължина на стелажа: 4 000 мм - Включен монтажен комплект (без анкери за пода) - С монтажна инструкция и етикети за натоварването C4 съгласно DIN стандарт - Професионална консултация по телефон - Произведено в Германия - Кратки срокове за доставка - Възможност за вземане на място Нашите конзолни стелажи се произвеждат изключително в Германия. Предлагаме надежден транспорт с предварително обаждане преди доставка. Материалът е опакован, така че разтоварването да е лесно. При монтиране на открито товароносимостта се намалява поради вятърни и снеговалежни натоварвания. Основата трябва да е от бетон, равна, подходяща за анкериране и да поема натоварванията. Клиентът трябва да провери и осигури състоянието и носимоспособността на основата, както и евентуалните необходими административни разрешения. Itedemhh Dzjpfx Afljg Колоните на стелажа трябва да се анкерират в пода; анкериране към стена не е необходимо и не се препоръчва. Според съюза по безопасност се препоръчва колоните на стелажа на най-горното ниво за съхранение да имат най-малко 500 мм надстърчане над колоната.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2025, Конзолна стелажна система втора употреба: болтова система, горещо поцинкована версия Комплект за доставка: - 4 стелажни колони с височина 3 000 mm и долна част с полезна дълбочина 1 200 mm - 12 конзолни рамена със стандартна дълбочина 1 200 mm - Включени надлъжни и диагонални връзки за разстояние 1 300 mm - Фиксиращ материал (болтове, гайки и шайби) Ijdpfxemhhx Io Aflstg - (*Срок на доставка около 1 седмица) - (*Без повредени части!) - (*Възможност за дозаявка на резервни части и разширение по всяко време) - (*Предлагат се по-големи количества: налични около 40 колони) Подробно описание: - Здрава стоманена конструкция от IPE – болтова система - Повърхност горещо поцинкована - Височина на стелажа: 3 000 mm - Товароподемност на колона: 2 250 kg - Дълбочина на долна част и рамена: 1 200 mm - Рамена с регулируема височина на всеки 100 mm - На всяка колона по 3 болтови рамена, стандарт (= 4 нива на съхранение) - Товароподемност на рамо: 750 kg - Включени надлъжни и диагонални връзки за 1 300 mm разстояние - Дължина на стелажа: 4 000 mm - Включен монтажен материал (без анкерни болтове за пода) - С монтажна инструкция и табели за натоварване C4 според DIN стандарт - Телефонна техническа консултация - Произведено в Германия - Кратки срокове за доставка - Възможност за вземане на място Нашите конзолни стелажи се произвеждат само в Германия. Предлагаме надежден транспорт с предварително уведомяване за доставка. Материалът е опакован рационално за лесно разтоварване. При монтаж на открито товароподемността се намалява спрямо натоварвания от вятър и сняг. Основата трябва да е от бетон, равна и подходяща за анкериране, и да може да поеме възникващите натоварвания. Състоянието и носимоспособността на пода, както и евентуално необходимите разрешителни трябва да бъдат проверени и осигурени от клиента. Стелажните колони трябва да се анкерират в пода на място, не се изисква и не се препоръчва котвене към стената. Според препоръките на професионалните сдружения, върхът на стелажната колона трябва да има най-малко 500 mm надвишение над най-горното ниво на съхранение.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2025, Използвана конзолна стелажна система: болтов монтаж, поцинковано изпълнение Комплектът включва: - 4 стелажни стойки, височина 2.600 мм с крак с ефективна дълбочина 1.000 мм - 12 конзолни рамена със стандартна дълбочина 1.000 мм - Включени надлъжни и диагонални връзки за разстояние 1.300 мм Iedomhhyaopfx Aflotg - Крепежни материали (болтове, гайки и шайби) - (*Срок на доставка около 1 седмица) - (*Няма повредени части!) - (*Възможност за дозаказване на резервни части и разширяване по всяко време) - (*Предлага се и в по-големи количества: около 40 стойки на склад) Подробно описание: - Здрава стоманена конструкция от IPE профили (болтова система) - Поцинкована повърхност - Височина на стелажа 2.600 мм - Товароносимост на стойка до 1.800 кг - Крака и конзолни рамена с ефективна дълбочина 1.000 мм - Височинно регулируеми конзолни рамена през 100 мм стъпки - По 3 конзолни рамена на стойка (стандартно = 4 нива на складиране) - Товароносимост на конзолно рамо: 600 кг - Включени надлъжни и диагонални връзки за разстояние 1.300 мм - Дължина на стелажа: 4.000 мм - Включени крепежни материали (без анкери за под) - С монтажна инструкция и табели за товароносимост C4 според DIN стандарт - Професионална телефонна консултация - Произведено в Германия - Кратък срок на доставка - Възможно вземане на място Нашите конзолни стелажи се произвеждат изключително в Германия. Предлагаме надежден транспорт с предварително известяване за доставка. Материалът е опакован така, че да се улесни разтоварването. При монтаж на открито товароносимостта се намалява поради ветрово и снежно натоварване. Основата трябва да е бетонова, равна и подходяща за анкериране, както и да може да поеме съответните товари. Проверка и осигуряване на състоянието и носимоспособността на основата, както и на необходимите разрешителни, е отговорност на клиента. Стелажните стойки трябва да бъдат анкерирани към пода на място, анкериране към стена не е необходимо и не се препоръчва. Според препоръките на професионалните сдружения най-горното ниво на съхранение трябва да има поне 500 мм надвес над горната част на стойката.