Употребявани Kalmar Dce 160-12 (30 171)

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2003, Функционалност: напълно функциониращ, SOPREM Прецизна линия за размотаване и изправяне на ленти (Размотавач + Изправител) — 2003 г. Завършена, окомплектована линия за захранване на тънки прецизни ленти, готова за комбиниране с малка високоскоростна преса. Размотавач — Тип H1000.1000ZV. Максимално тегло на рулото: 1000 кг. Външен диаметър на рулото: 1000 мм / вътрешен диаметър: 375–520 мм. Скорост на въртене: 2–20 об./мин, задвижване 1,5 kW. Изправител — Тип BR 19 . 160 . 12 . U . Капацитет на лентата: до 0,5 мм дебелина × 160 мм ширина. Хидравлично задвижван прецизен изправител. Двете устройства са произведени през 2003 г. · 400 V / 50 Hz · синхронизирана линия с взаимосвързано аварийно спиране с пресата · Произведено в Швейцария. Технически характеристики Размотавач / макара (Haspel) H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Сериен номер (табелка): 110103 Максимално тегло на рулото: 1000 кг Външен диаметър на рулото: макс. 1000 мм Вътрешен диаметър на рулото: 375–520 мм Скорост на въртене: 2–20 об./мин Podpfozav H Ssx Aptsra Мотор: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 об./мин Редуктор: RMI 110 FL LCB, предавателно число i = 70 Автоматичен съединител (Slip clutch): настроен на 400 Nm Контрол на лентата: плоча за контакт с пода (loop control) Прецизен изправител на ленти (Richtwerk) BR19.160.12.U Функция: изправя кривината на лентата преди влизане в пресата Максимална дебелина на лентата: 0,5 мм Максимална ширина на лентата: 160 мм Задвижване: хидравлично задвижван прецизен изправител Електрозахранване: 400 VAC, 50 Hz, 3-фазно + неутрален + заземяване Предпазител: 25 A (препоръчителен)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 263 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 550 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 445 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, ширина на вилицата: 250 мм, дебелина на вилицата: 100 мм, размер на предната гума: 12.00*20, размер на задната гума: 12.00*20, Оборудване: кабина, осветление, странично изместване, централизирана система за смазване, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Год на производство: 2024 Работни часове: 263 Мачта: Дуплекс стандарт Podpfx Ajwa Syijptora Височина на повдигане: 5 500 мм Гуми: 12.00*20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3145, Година на производство: 2009, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 250 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 180 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 4 730 мм, обща ширина: 2 650 мм, експлоатационно тегло: 17 660 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Оборудване: осветление, Kalmar DCE120-6 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Prjdpfx Aoyuh N Isptsa Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колелото – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3270, Година на производство: 2012, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 4 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, експлоатационно тегло: 17 820 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Оборудване: осветление, Kalmar DCE120-6 от Uniktruck Тип колело – задвижващо колело: Супер меко Тип колело – управляващо колело: Супер меко Prodeyuiabjpfx Aptja Размер колело – задвижващо колело: 11.00-20 Размер колело – управляващо колело: 11.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3536, Година на производство: 2011, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, обща дължина: 5 200 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 19 840 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Warning triangle, Оборудване: осветление, Kalmar DCE160-6 от Uniktruck Podpfx Ajyuimnoptsra Тип на гумите – задвижваща ос: Тип на гумите – управляваща ос: пневматични Размер на гумите – задвижваща ос: 12.00-20 Размер на гумите – управляваща ос: 12.00-20

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 Pedpeygngwefx Aptera · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. Pjdpfsxr Rh Tjx Aptsra · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Pedpoxd Hutofx Aptjra · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 Pedpfxexvd Nxj Aptora · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, обща дължина: 7 850 мм, · Колея (от център до център), отпред – отзад (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 · Вътрешен обръщателен кръг: 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3390 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна ширина на прохода за 90° стифиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично преместване ± при ширина над вилите (мм): 415 – 1530 · Натоварване на предната ос без товар (кг): 10900 · Натоварване на предната ос с номинален товар (кг): 37000 · Натоварване на задната ос без товар (кг): 12900 · Натоварване на задната ос с номинален товар (кг): 2800 · Налягане на въздуха (Mpa) хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела: Маслени дискови спирачки (мокри) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела: Сухи, ресорни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 18 · Задвижващ мост – тип: Диференциал и крайно предаване във втулката · Задвижващ електромотор, номинална мощност: 2 x 37 kW · Управление на скоростта, принцип – брой степени: Високочестотен MOSFET, AC – безстепенно · Хидравличен помпен мотор, съотношение работен цикъл: 2 x 50 kW – S3 15% · Брой батерии: 2 · Размери (Ш×В×Д): 1638×1150×780 · Капацитет при 5ч. разряд – напрежение: 2×1085 – 120 · Макс. заряден ток: x – 120 · Тегло на батерия (1 бр.): 3760 · Стандартна седалка с 2-точков колан · Странични прозорци с плъзгачи в лявата и дясната врата · Врати дясно/ляво с възможност за заключване Prodpfx Ajzbdcdoptea · Пълна система за управление в дясната конзола, включваща управление на осветлението и дисплея, повдигателен лост за управление на функции (електрически регулируем, 2-степенен) · Мултифункционален ляв панел с клаксон, индикатори за посока, къси и дълги светлини · Спирачна система с педали отляво и отдясно · Удобен интериор с огледала и вътрешно осветление · Чистачки и миеща система на предното/задното и покривния прозорец · Волан с регулируема височина и наклон встрани, напред и назад - ръчно · Задни фарове за заден ход · Кабина с функция за накланяне · Вентилационна система с температурно управление и филтър за пресен въздух · Газов педал вдясно · Стандартна система за заключване Kalmar · Задни светлини и стоп-светлини, LED · Работни фарове на предните калници 2 бр., LED · Работни фарове на мачтата 2 бр., LED · Мигачи при обратно движение · Индикаторни светлини с LED предупредителни лампи · Главен прекъсвач · Батерия с 8 часова работа при нормален режим и централизирана система за зареждане с вода

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3425, Година на производство: 2013, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 250 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 500 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 23 860 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Psdeyuighopfx Aptsra Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: A40200625, Година на производство: 2011, часове на работа: 63 863 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 200 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, тегло без товар: 23 000 кг, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 500 мм, Мотокар за тежки товари – дизелов Номер на шасито: A40200625 Център на тежестта: 1200 Тип мачта: Стандартна Трансмисия: ZF 3WG161 Техническо състояние: добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Състояние на предните гуми: 20 - 40% Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Състояние на задните гуми: 40 - 60% Описание: продава се без виличен товарач и повдигащ цилиндър. Prjdpfx Apsuh Auijtea Пълна кабина.

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2708, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Engine heater, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Predpfxoyuhr No Aptja Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2707, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 22 400 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Centralized greasing system, Engine heater, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колелото – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колелото – Управляващо колело: 12.00-20 Prjdeyuhr Aopfx Aptea

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3330, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 630 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 600 мм, експлоатационно тегло: 22 520 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar DCG160-12 от Uniktruck Psdpfx Aoyuib Ejptora Тип колело – Задвижващо колело: Пневматично Тип колело – Управляващо колело: Пневматично Размер на колело – Задвижващо колело: 12.00-20 Размер на колело – Управляващо колело: 12.00-20

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 3518, Година на производство: 2025, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 420 мм, обща ширина: 2 540 мм, експлоатационно тегло: 17 820 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Оборудване: осветление, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Тип колела – задвижващо колело: Пневматично Тип колела – управляемо колело: Пневматично Размер на колелото – задвижващо колело: RT 20 10.00 Размер на колелото – управляемо колело: R 20 8.5 x 20 Prodpfx Aoyz Dkcsptoa

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 2914, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип мачта: дуплекс, ширина на виличната рамка: 200 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 5 700 мм, обща ширина: 2 560 мм, експлоатационно тегло: 25 470 кг, допълнителни характеристики на оборудването: Front mud guards, Rear mud guards, Оборудване: осветление, Kalmar ECG160-12 от Uniktruck Predpfx Apeyuhx Netea

Състояние: употребяван, Година на производство: 2025, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Cummins-Diesel, Вдигащ капацитет: 16 000 кг Podoydl Ugopfx Aptora Свържете се с нашия търговски екип за повече информация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 18 542 h, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 3 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 470 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 600 мм, тегло без товар: 18 160 кг, обща дължина: 5 000 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Център на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 350 мм Дебелина на вилиците: 80 мм Тип мачта: Стандартна Prsdpfxsy E Uv Do Aptsa Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 11.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 11.00-20 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилочни мотокари и странични мотокари в нашия склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и вашите употребявани мотокари, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще ви предостави подробна консултация относно този модел DCG100-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално изграждане на вилочни мотокари с товароподемност от 8 тона нагоре. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство в нашия шоурум за продажба на комисионна основа. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, Обхват на регулиране на вилиците: 705 / 2400 мм Отопление, пълна кабина, климатик, Камера

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 15 000 h, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 270 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Точка на тежестта: 1200 Тип мачта: Дуплекс Prodpozwrhfsfx Aptsa Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Предни гуми: пневматични Задни гуми: пневматични Описание: Страничен измествател, приспособление за регулиране на вилиците, Terminal-West бързосменна система, радио, задна камера 3-ти клапан, 4-ти клапан, задни работни фарове, предни работни фарове, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 11 379 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Реновиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Състояние на предните гуми: Нови Тип гуми отзад: Въздушни Състояние на задните гуми: Нови Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, вилици с регулируема височина, централна система за смазване, камера за заден ход, преден мост с ширина 2900 мм !!!!!, подемна мачта, държач на вилици и вилиците са НОВИ !!! 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, пълно свободно повдигане, CE сертификат, везна, външни огледала, LED, Podpfx Apezwrfqstera

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 Pedpfx Apjywn Hmstora · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 2 758 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 950 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 26 500 кг, обща дължина: 5 520 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 520 мм, Електрически четириколесен мотокар Център на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми, тип: пневматични Предни гуми, размер: 12.00-20 Задни гуми, тип: пневматични Задни гуми, размер: 12.00-20 Волтаж на батерията: 120V Капацитет на батерията: 1085Ah Година на производство на батерията: 2020 Описание: В допълнение към този модел Kalmar, разполагаме с приблизително 200 мотокара за тежки товари, компактни мотокари, вилкови мотокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашата уеб страница – sago-online. Лизинг и финансиране на изгодни условия са възможни по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Ваши използвани машини, дори и без да закупувате машина от нас. Нашият управител, г-н Петер Завицки, с удоволствие ще Ви консултира подробно за този модел ECG150-12. П.С.: Нашата специализирана сервизна работилница за мотокари е специализирана в ремонт, поддръжка, рециклиране и специални доработки на вилкови мотокари с товароподемност от 8 тона и нагоре. С удоволствие ще предложим и комисионна продажба на Вашия мотокар. Страничен плъзгач, устройство за регулиране на вилиците, 1x вилица NIVO; индивидуално позициониране на вилиците Отопление, пълна кабина, климатик, сертификат CE, везна, Pjdpfxezk R Hmo Aptora 360°-камера; допълнителен охладител за хидравлично масло; BlueSpot отпред и отзад; автоматично регулиране на мачтата; автоматична централна смазка.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Prjdpfx Ajzwrgzoptja Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2023, часове на работа: 117 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, свободно повдигане: 1 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 670 мм, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Товароподемност на центъра на тежестта: 1200 кг Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: Dana TE14000 Състояние: Ново устройство Техническо състояние: Нов Предни гуми - тип: Въздушни Предни гуми - размер: 14.00 x 24 Задни гуми - тип: Въздушни Задни гуми - размер: 14.00 x 24 Страничен измествател, Виличен разпределител, 3-ти клапан, 4-ти клапан, Калмар комфорт кабина: EGO климатик ECC с филтър за пресен въздух, затъмнени стъкла и предно стъкло от ламинирано стъкло, държач за отворена врата - лява страна, слънцезащитна щора за таванното стъкло, въздушно окачена и кожено усилена седалка Grammer Actimo XL с отопление, предпазен колан и хоризонтално омекотяване, радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Handsfree/Streaming, инвертор 12/24V с 2x 12V и 2x 24V букси, дисплей за тегло на товара, превключвател за посока на шофиране на лоста за основна хидравлика, 2 допълнителни външни огледала монтирани на B-колоната, LED предупредителна лампа с регулируема височина. KALMAR SV/GV – носач на вилици със системa за изравняване в центъра, ширина В = 3.000 мм Калмар вилични рога, дължина l = 2.400 мм Виличен профил, b x a = 250 x 110 мм Система за бърза смяна Terminal-West за SV/GV-виличен носач Вилици, стеснени на 500 мм от вала до върха 15 мм Високо разположен въздухозаборник с прахоуловител Отопление на двигателя 220V Напорен акумулатор за хидравликата на повдигане Prodpfxezt T Dgj Aptoa Отделни резервоари за хидравлика на спирачната и работната система с охлаждане на хидравличното масло Калници на задвижващата ос Калници на кормилната ос Противохлъзгащо покритие върху предните калници и резервоара 2 допълнителни LED светлини в мачтата под стандартните фарове 2 допълнителни LED светлини върху предните ъгли на кабината (в посока на движение) 6 допълнителни LED светлини върху задните ъгли с предпазна решетка 2 допълнителни LED светлини върху калниците Електронен инчинг - позволява точно управление при ниска скорост и пълна скорост на повдигане едновременно Акустичен сигнал при заден ход – мултифреквенция, бас тон (чува се само в близост до машината) Автоматична централизирана система за гресиране на кормилната ос и носача на вилици Прахов пожарогасител 6 кг (EN3) Камера за обратно виждане, монтирана на покрива на кабината и цветен монитор в кабината Камера в мачтата – свързана с монитор в кабината (в комбинация с камера за обратно виждане) HD 7" QUAD-view монитор Система за следене на налягането в гумите, интегрирана в дисплея