Употребявани Водоотделител (105)

Състояние: употребяван, пробег: 500 км, мощност: 294 kW (399,73 к.с.), конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, климатик, За въпроси относно превозното средство се обърнете към г-н Зайдел (на тел. ...). Iveco S-Way AD190S40/P с фургон и подемна платформа: стоманени джанти, стандартни предавки за заден ход, ограничител на скоростта 90 км/ч, ръчно управляема система за накланяне на кабината, предни халогенни фарове, черно декоративно фолио на вратите, задна стена на кабината без прозорец, фарове за мъгла, преден предпазител за шаси с допустима маса над 7 490 кг, аптечка, пластмасов броня, черни аксесоари за кабината, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, стандартна изолация на покрива на кабината, плосък бял покрив, електронна имобилайзер система с втори ключ, цифров тахограф EG 4.1, статична седалка за пътника, въздушно окачване на задния мост, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, два клина за подпиране, хоризонтално монтирани акумулатори на рамата, генератор 2160 W (24 V x 90 A), препоръчва се за работа с подемна платформа, задни амортисьори, вертикален сух въздушен филтър, едноцилиндров въздушен компресор 352 куб.см, сив шаси-рам, APU-вентилационен изпускател в атмосферата, стандартна спирачна система за целия състав, стоманени въздушни резервоари в зависимост от окачването и ремаркето, стабилизатор на предния мост, изпускателна тръба вляво, емисионен стандарт EURO VI E, заден надвес на рамата 2793 мм, без заден предпазител, AdBlue резервоар 50 л, отопляем предфилтър за гориво с водоотделител, стандартен режим на трансмисията, оптимизирана аеродинамика на А-колоната, подготовка за пътни такси (OBU) – антена и окабеляване на таблото без приемник, ECO-Switch – превключване от Power към Eco режим за оптимизиране на общите разходи за притежание (TCO) чрез оптимизирани настройки на двигателя и трансмисията, VDI-интерфейс (Vehicle-Data-Interface) за телематични услуги (FMS) версия 4.0, софтуер за скоростна кутия ECO-Roll (функция на свободен ход), анализ на стила на шофиране (DSE), адаптивен круиз контрол (ACC), асистент за следене на лентата (LDWS), триъгълник за предупреждение според ECE-27, предупредителна светлина, електронна система за стабилност (ESP), аварийна спирачна система (AEBS), гуми 315/70R22.5, външен прозрачен сенник върху кабината, завеси на леглото, въздушен сигнал зад бронята, пепелник на централната конзола, усилена параболична пружина на предния мост, електрическа подготовка за подемна платформа според VEHH стандарт, допустимо тегло преден мост 8 000 кг/заден 11 500 кг (технически възможно 13 000 кг), засилен торсионен стабилизатор на задния мост Ø 60 мм, електрически акумулаторен прекъсвач в кабината, акумулатори 225 Ah, без крик, щепсел за зареждане, предавателно число на задния мост: i 3.08, 15-пинов ремарке щепсел за 24 V, теглич марка Rockinger, версия за ремарке с цялостна спирачна система, алуминиев резервоар 390 л, краен напречен носач с D-стойност 130 kN, теглич 40 мм, 130 kN, предпазител ръб на рамата, електрическо свързване за надстройка отляво на рамата, странични светлини за сигнализация, звуков сигнал при заден ход (изключваем), индикатор за натоварване на осите в клъстера, асистент за потегляне по наклон (Hill Holder), LED задни светлини, гуми GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)/KMAX D GEN-2, отпечатано ръководство за експлоатация и поддръжка, млад каросериен фургон съгласно AN 200028995 + опция странична врата вдясно и др. Chodpfjyfqprsx Akkja

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, Контейнер за бластиране, подходящ за работа с стъклени мъниста, керамика, корунд, твърдолитой чакъл, гранатен пясък и др. Контейнерът е оборудван с цялостно шнеково подаващо дъно и истинска система за рециклиране и пречистване на бластиращите материали. Чрез нашата рециркулационна система няма нужда от метене, прахосмукачене или събиране на абразива в камерата по време на бластирането на детайли. Chodpfx Aouwlzyjkksa Абразивният сепаратор тип ветросепаратор позволява четиристепенно регулиране - дебит на въздуха, скорост на въздушния поток, отстояние на екстракцията спрямо абразива и настройка на слойната дебелина на абразива. Електрическо вибросито за непрекъснато отделяне на по-едри частици. Кофов асансьор с трапецовиден винт за обтягане на ремъка и контрол на оборотите. Контейнерът е облицован с 4 мм армирана гума със селективна твърдост 70 по Шор, осигуряваща живот до 30 години при правилна употреба. Контейнерът може да се отваря изцяло отстрани за лесно товарене с мотокар. Възможност за дооборудване с кранова таванна клапа, подово усилване, странично разширяване на камерното пространство. При бластиране на неръждаема стомана контейнерът може да се оборудва с истинско магнитно чекмедже или барабанен магнитен сепаратор, както и с решетка от неръждаема стомана. Филтрационната система е с лесен достъп през врати, сепариране на праха в биг-бег, последващи H13/14 филтри и шумозаглушител. Бластиращият съд е с регулатор на налягането и водоотделител. Контейнерът се отличава с висока надеждност и лесна поддръжка. Всички основни компоненти са лесно достъпни от задната страна на контейнера. Само 4 лагерни възела на шнековото дъно и 4 на кофовия асансьор. Включена е специална гаранция от 5 години за основните компоненти на установката. Системи за сигурност: крайни изключватели на врати/порти, авариен стоп, аварийно осветление, прозорец за наблюдение на камерното пространство, аварийно изключване вътре и отвън на таблото, бързо обезвъздушаване на бластиращия съд.

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2025, часове на работа: 600 h, Двигател: CUMMINS – US EPA Tier 4 final, водно охлаждане, с електрически подгреваем водоотделител и 24V горивен предфилтър, както и предварителен сепаратор за въздушния филтър. - Дизелов филтър за твърди частици (DPF) - Еко-режим за дизеловия двигател - Охлаждащ вентилатор с реверсивна функция за почистване на радиаторите - Автоматична централна смазка за работното оборудване и зъбния венец - Смазване на зъбите на венецa - Аварийно управление за осигуряване на работоспособността на машината при ограничена работа чрез заобикаляне на основните функции - Джойстик управление за кормилната система Ходова част: Подвижно шаси с 4-точково подпиране. За задвижване – всички колела. Пълнопрофилни гуми 12.00-20 (8 бр.). Корекция на кабината: Хидравлично повдигаща се кабина TYP 270 за SENNEBOGEN MAXCAB, повдигане до около 2,7 m. Кабина и оборудване: MAXCAB индустриална кабина с плъзгаща врата, едноделно, плоско челно стъкло от бронирано стъкло. Покривен люк с бронирано стъкло. Предна и горна защитна решетка на кабината. Автоматичен климатик. Въздушно-окачена комфортна шофьорска седалка с вентилация, отопление и подглавник. Chsdpfewb Dnzjx Akkoa Многофункционални регулируеми подлакътници за седалката. Предпазен колан / 2 инча. Радио/USB/MP3 и Bluetooth функция. Позиционна спирачка на въртящия механизъм. Сенници за покривния люк и челното стъкло, разположени отвътре. Опции за горната част на машината: Допълнителна противотежест 0,6 т SENNEBOGEN Hydro Clean-филтър. Предпазни парапети: Платформа до кабината с монтиран парапет (завинтен) Парапет на горната част, сгъваем за транспорт Работно оборудване: Грейферна система тип K18, състояща се от: Компактен стрелков лост 10,1 m и рамо 7,9 m Цилиндри за повдигане и рамото с крайно амортизиране Предпазен клапан срещу скъсване на маркучи за цилиндри Краен прекъсвач за повдигане/спускане, прибиране/разпъване на стрелата Демпфер за стрелата, намалява клатенето и заглушава резки движения Генератор SENNEBOGEN 20kW, 230V за дизелови машини, 100% ED, без поддръжка Защита от късо съединение и претоварване, мониторинг на изолацията 4-полюсен генератор, хидравлично задвижван, изключващ се извън генераторен режим, без загуба на хидравлична мощност, управление и дисплей в кабината Базов светлинен пакет: Два H4 вградени фара отпред горе (ляво и дясно), две задни светлини и два фара отпред вляво в покрива на кабината. LED работна лампа с магнитно закрепване и 5 м кабел за гъвкаво позициониране в сервизния участък. Система камери – базов пакет с 2 камери включва: 1 цветен монитор 7”, с възможност за 4-делен изглед, разширяем до максимум 4 камери, 2 x цветни камери със 115° зрително поле за задно виждане и дясната страна на машината Допълнителен светлинен пакет 1: Един фар на горната част на машината Един LED работен фар Допълнителен светлинен пакет 2: Два LED фара на прът Два LED фара на стрелата Един LED фар на противотежестта Въртяща сигнална лампа

Състояние: нов, Година на производство: 2024, номер на машина/превозно средство: 6913390001, hoku 113-90 – Солидни занаятчийски компресори с ремъчно задвижване и двуцилиндров чугунен високоефективен модул Универсален модел с ремъчно задвижване и висококачествено оборудване, специално подходящ за занаятчии и употреба там, където качеството на сгъстения въздух, дълготрайността и ефективността са от съществено значение. Дълъг експлоатационен живот благодарение на високоефективни агрегати с ниски обороти; сигурен транспорт и стабилност благодарение на големи колела със спирачка; оптимално охлаждане чрез голям вентилатор; междинен охладител с охлаждащи ламели поддържа ниска температура на входящия въздух към резервоара, което намалява влагата в сгъстения въздух. Подобрен коефициент на полезно действие чрез оптимизирани агрегати. Стандартно оборудване: пресостат Condor, манометър, редуцир-вентил с водоотделител и бърза връзка, електродвигател със защита от претоварване. Chjdevl Euxopfx Akkja Технически данни: • Обем на засмукване: 500 л/мин • Ефективна производителност: 375 л/мин • Максимално налягане: 10 bar • Обем на резервоара: 90 л • Цилиндри/степени: 2/1 • Обороти: 1300 об./мин • Мощност на мотора: 3 kW / 400 V Намира се в Seevetal. Без транспорт, в състояние "както е видяно". Възможна е междинна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 691340002, hoku 119-90 – Двуестепенен мобилен бутален компресор Codpfx Akjvl Ev Aekjha Универсален модел с ремъчно задвижване и висококачествено оборудване, особено подходящ за занаятчии, предназначен за употреба, където качеството на сгъстения въздух, дълготрайността и ефективността са от съществено значение. Дълъг експлоатационен живот благодарение на високоефективните агрегати с ниски обороти, сигурен транспорт и отлична стабилност благодарение на големите колела със спирачка, оптимално охлаждане чрез голям вентилатор, междинен охладител с охлаждащи ребра за ниска температура на постъпващия въздух в съда и по-малко влага в сгъстения въздух, по-висока ефективност чрез оптимизирани агрегати. Стандартно оборудван с превключвател за налягане Condor, манометър, редуцир-вентил с водоотделител и бърза връзка, мотор със защита от претоварване. Технически данни: Засмукателен дебит: 674 л/мин, продуктивна производителност: 505 л/мин, максимално налягане: 10 bar, обем на съда: 90 л, цилиндри/степени: 2/2, обороти: 920 мин-1, мощност на мотора: 4 kW / 400 V Наличен на локация Seevetal, без транспорт, както е видян, възможна междинна продажба.