Употребявани Durwen Dzvw35Gs - Drehbare (118)

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 34 900 мм, обща дължина: 9 290 мм, - Въртящ се телескопичен товарач RTH 6.35 - Максимална товароподемност: 6 000 кг (център на тежестта 600 мм) - Максимална височина на повдигане: 34,90 m - Завъртане: 360 градуса (непрекъснато) - Двигател: Volvo TAD 583 VE, Етап V - Номинална мощност: 175 kW (238 к.с.) при 2 300 об./мин - Макс. въртящ момент: 975 Nm при 1 380 об./мин - Работен обем: 5,13 l - Брой цилиндри: 4 в линия - Конфигурация на двигателя: дизел с директно впръскване и турбокомпресор - Охлаждане: водно охлаждан междинен охладител Hnedpjydqv Njfx Ai Ret - Тип задвижване: хидростатично - Модел: Danfoss / Rexroth - Максимално налягане: 480 bar - Дебит: електронно управлявана аксиално-бутална помпа, регулируем двигател - Трансмисия: Dropbox трансмисия с 2 предавателни степени за движение напред и назад - Оси и спирачки: оси с планетарни крайни предавки - Задна ос: управляемо окачване, махаловидна ос с хидравлична блокировка - Предна ос: окачване с автоматично нивелиране +/- 8 градуса - Работна спирачка: маслено-ламелна спирачка на всяка ос, хидравлично управляемa - Паркинг спирачка: негативна, хидравлично управляемa - Размер на гумите: 445/65 R22.5 - Максимална скорост: 40 км/ч - Максимална теглителна сила на куката: 152 kN - Преодолима наклоненост: 65% - Радиус на завиване (с вилици): 7 000 мм - Дизелово гориво: 270 л - AdBlue: 40 л - Хидравлично масло: 220 л - Двигателно масло: 16 л - Охлаждаща течност: 40 л - Максимално работно налягане: 350 bar - Вид система: Load Sensing - Работна помпа: Danfoss / Rexroth, регулируема помпа - Разпределители за движение на стрелата и надстройката: Danfoss електропропорционален вентил SIL 2 - Разпределител за опорите: Bosch Rexroth електрохидравлични задвижвания - Контрол на движенията: два двуосни джойстика Danfoss с устройство за ръчно потвърждение - Управление чрез CAN-Bus технология

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 20 800 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, обща дължина: 7 760 мм, - Въртящ се телескопичен товарач RTH 6.21 - Максимална товароподемност: 6 000 кг (център на тежестта 600 мм) - Максимална височина на повдигане: 20,80 м - Въртене: 360° (непрекъснато) - Номинална мощност: 100 kW (136 к.с.) при 2 200 об/мин - Макс. въртящ момент: 500 Nm при 1 600 об/мин - Работен обем: 3,6 л - Брой цилиндри: 4 в редица - Двигател: Дизелов, с директно впръскване и турбонаддух - Охладителна система: Водно охлаждане на междинния охладител - Тип задвижване: Хидростатичен - Модел на задвижването: Danfoss / Rexroth - Макс. налягане: 480 bar - Помпа: Електронно управлявана аксиално-бутална помпа с променлив ход - Трансмисия: Dropbox-трансмисия с 2 предавки за движение напред и назад - Ос и спирачки: Оси с планетарен краен привод - Задна ос: Управляема махалова ос с хидравлично заключване - Предна ос: Махалова управляваща ос с автоматично нивелиране +/- 8° - Работна спирачка: Ламелна спирачка в маслена баня на всяка ос, хидравлично управлявана - Автоматична спирачка: Негативна, хидравлично управлявана - Размер на гумите: 445/65 R22.5 - Показатели: - Макс. скорост: 40 км/ч - Макс. теглителна сила на товарния кука: 72 kN Hnjdsy Hmg Dspfx Ai Rst - Способност за изкачване: 41% - Радиус на завой (с вилични рогове): 5 900 мм - Общо тегло (без товар): 17 600 кг - Натоварване върху предна ос (без товар, стрелата прибрана и свалена): 8 000 кг - Натоварване върху задна ос (без товар, стрелата прибрана и свалена): 9 600 кг - Макс. работно налягане: 350 bar - Тип на системата: Load Sensing - Помпа: Danfoss / Casappa, регулируема - Разпределител за движение на стрелата и въртящата платформа: Danfoss, електропропорционален вентил SIL - Разпределител за подпори: Bosch Rexroth, електрохидравлични задвижващи устройства - Управление на движенията: Два двуосови джойстика Danfoss с мъртва точка, управление по CAN-Bus технология

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 54957749567830, Година на производство: 2020, часове на работа: 1 606 h, товароносимост: 4 000 кг, височина на повдигане: 15 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: друго, общо тегло: 12 900 кг, 5250633 Merlo R 40.16 е мощен въртящ се телескопичен товарач, създаден специално за тежки условия на работа. С товароподемност от 4000 кг, височина на повдигане от 15 800 мм и максимален обхват от 13 100 мм, той впечатлява със своите... Hnsdpfxszt Uumo Ai Ret

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 7 910 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. Hnodpeziffhsfx Ai Rst · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2014, конфигурация на осите: 4x4, тип гориво: дизел, Оборудване: задвижване на всички колела, Задвижваща система Задвижване: Колесно Тегла Собствено тегло: 7660 кг Функционални характеристики Мачта: Сгъваема Товароподемност: 230 кг Работна височина: 1740 см Размери на товарното пространство: 751 x 226 x 224 см CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Допълнителна информация Условия на доставка: EXW Макс. хоризонтален обхват: 1110 м Макс. ъгъл на издигане на работната платформа в градуси: 350 Страна на производство: ФР Допълнителна информация За допълнителна информация, моля, свържете се с Кристиан Тайсън. Hnsdpsxxl Tdsfx Ai Rst Производител: Haulotte Тип: HA18SPX Година на производство: 2014 Тип продукт: Употребяван Данни: Макс. работна височина: 17,37 м Височина на платформата: 15,37 м Макс. обхват: 11,12 м Товароносимост на платформата: 230 кг Размери на платформата (ДxШ): 1,80 x 0,78 м Обхват на въртене: 350° Способност за преодоляване на наклон: 40% Общи размери (ДxШxВ): 7,51 x 2,26 x 2,24 м Достъпна работна височина: 17,37 м Макс. налягане върху гумите: 13 daN/cm³ Клиренс: 0,30 м Тип задвижване: Дизелово Собствено тегло: 7660 кг Особености: Въртяща се работна кошница 2x90°, ъгъл на въртене на рамото на кошницата: 140°, задвижване на всички колела. Местоположение: 41468 Нойс Наличност: веднага

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2004, Универсална фрезова машина с позициониращо управление HEIDENHAIN TNC 124 Hnodoigm Tcspfx Ai Ret механични ръчни колела завъртаща се накланяща маса +- 45° хидравлично закрепване на инструмента полукабина резервоар за охлаждаща течност ръководство за употреба Технически данни: ход по X-оста: 600 мм ход по Y-оста: 400 мм ход по Z-оста: 400 мм обороти на шпиндела: 63 - 3 150 1/мин безстепенно подаване: 12-3 000 / 6-1 500 (Z) мм/мин ход на пинолата: 100 мм глава - въртяща се +/- 90° шпиндел – конус ISO SK 40 закрепваща повърхност: 630 x 400 мм обща мощност: 8 kW тегло на машината: прибл. 2,2 т необходима площ: прибл. 2 x 1,9 x 1,95 м

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2018, часове на работа: 11 085 h, височина на повдигане: 4 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), производител на двигатели: Volkswagen, обща височина: 2 870 мм, обща дължина: 3 050 мм, обща ширина: 2 020 мм, цвят: друго, Оборудване: климатик, Собствено тегло: 6.255 кг Повдигащ капацитет: 4.000 кг CE-маркировка: да Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър = Допълнителни опции и оборудване = - Работна лампа(и) - Вентилатор - Радио - Странично изместване = Бележки = Обща информация Страна на производство: Германия Състояние Hodpfx Aiewvl Sqs Ront CE-тип: CE Двойни гуми, климатик, Durwen регулиране на вилиците и страничен измествател, окачване на мачтата

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2018, часове на работа: 7 927 h, височина на повдигане: 6 880 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, мощност: 18 kW (24,47 к.с.), обща височина: 2 970 мм, обща дължина: 3 750 мм, обща ширина: 1 340 мм, цвят: друго, Собствено тегло: 6 182 кг Подемна способност: 3 500 кг CE-маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Допълнителни опции и оборудване = - 3-ти хидравличен кръг - 4-ти хидравличен кръг - Работна лампа(и) - Свободен ход на вилиците - LED осветление - Некартиращи гуми - Странично изместване = Бележки = Hnodpfx Aisyaym Nj Rjt Общо Държава на производство: Германия Състояние CE-тип: CE Захватен механизъм Durwen с странично изместване, не оставящи следи гуми

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2024, часове на работа: 6 382 h, височина на повдигане: 5 060 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 900 мм, обща височина: 2 260 мм, обща дължина: 2 540 мм, обща ширина: 1 170 мм, цвят: друго, Собствено тегло: 4681 кг Тип батерия: PzS Товароподемност: 2500 кг CE маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Допълнителни опции и аксесоари = - 3-ти хидравличен кръг - 4-ти хидравличен кръг - Работни светлини - Гуми, които не оставят следи Hnedpfx Ajzm Eygji Rjt - Странично изместване - Сигнални светлини = Забележки = Общи Държава на производство: Германия Приспособление за вилици Durwen с независим страничен плъзгач, гуми, които не оставят следи, работни прожектори, улично осветление, батерия 80 V / 625 Ah.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2024, часове на работа: 6 465 h, височина на повдигане: 5 150 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 800 мм, обща височина: 2 330 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 1 450 мм, цвят: друго, Собствено тегло: 5177 кг Тип батерия: PzS Товароподемност: 3000 кг Напрежение на мрежата: 80 V CE маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Допълнителни опции и аксесоари = Hsdjzmdnispfx Ai Ront - 3-ти хидравличен контур - 4-ти хидравличен контур - Работна лампа/лампи - Палетни вилици - Странично изместване - Сигнални светлини = Бележки = Общи Страна на производство: Германия Скоба за вилици Durwen с независимо странично изместване, вилици 1800 мм, триплекс мачта с свободен ход, гуми, които не оставят следи, улично осветление.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Hnjdjygngwjpfx Ai Rjt · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност. Hjdpfjxvd Nxox Ai Ront

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 Hodpfx Aijxr Rh Ts Rsnt · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2026, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 25 800 мм, обща дължина: 9 050 мм, Обозначение на машината Въртящ се телескопичен товарач RTH 6.26 Макс. обхват 22,20 м Обхват на въртене 360° (неограничен) Тип опори Телескопични ножични опори Двигател Стандарт V Номинална мощност 100 kW (136 к.с.) при 2200 об./мин Макс. въртящ момент 500 Nm при 1600 об./мин Работен обем 3,6 л Брой цилиндри 4, в редица Конструкция Дизелов двигател с директно впръскване и турбокомпресор Охладителна система Водно охлаждане на интеркулера Задвижване Тип Хидростатично Макс. налягане 480 бара Трансмисия Скоростна кутия тип „Dropbox“ с 2 предавки за движение напред и назад Оси и спирачки Тип Оси с планетарни редуктори Предна ос Окачване с регулируем ъгъл на завиване и автоматично нивелиране +/- 8 градуса Задна ос Окачване с регулируем ъгъл на завиване и хидравлично заключване Брой задвижващи/управляващи колела Задвижване на всички колела/Управление на всички колела Hnedpfxey E Uavs Ai Rst Видове управление Управление на предните/всички колела/Управление тип „раков ход“ Работна спирачка Дискова спирачка в маслена баня, на предната и задната ос Паркинг спирачка Отрицателна спирачка, хидравлично задвижвана, на предната ос Гуми 445/65 R22,5 Характеристики Макс. скорост на движение 40 км/ч Способност за преодоляване на наклон (без товар) 35% Радиус на завой (с вилици) 6670 мм Тегло Собствено тегло* 19 600 кг Обем на резервоарите Дизелово гориво 240 л AdBlue 10 л Хидравлично масло 117 л Моторно масло 9 л Охладителна течност 20 л Работна хидравлика Тип система Load-Sensing Работна помпа Регулируема помпа Макс. дебит на хидравличната помпа 130 л/мин Макс. дебит на хидравличната помпа на върха на стрелата 75 л/мин Макс. работно налягане 350 бара Разпределители за движение на стрелата и горната конструкция Електромагнитен пропорционален вентил, SIL 2 Управление на движенията Двоен джойстик с вградена система за безопасност (мъртъв човек)

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. Hodpfxsxd Huto Ai Rjnt · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2020, часове на работа: 6 104 h, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), производител на двигатели: Doosan, обща височина: 3 080 мм, обща дължина: 4 250 мм, обща ширина: 1 450 мм, цвят: друго, Оборудване: подгряване на седалката, Брой цилиндри: 4 Собствено тегло: 6 577 кг Тип двигател: Doosan DM02VB Товароподемност: 4 500 кг CE маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро = Допълнителни опции и аксесоари = Hjdpexgvdpsfx Ai Rjnt - 3-ти хидравличен кръг - 4-ти хидравличен кръг - Работни светлини - Вентилатор - Странично изместване = Забележки = Трансмисия Етап (ниво на емисии): Етап V / Ниво IV final Общи характеристики Държава на производство: Германия Състояние CE тип: CE Виличен захват Durwen и странично изместване, кабина с отопление (без лява врата), нови задни гуми.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 Hnedpfx Aijywn Hmj Rot · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 Hnsdexd Hk Iopfx Ai Rjt · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.