Употребявани Other Saugbagger Rivard Exvac Se.10 (56 430)

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2022, часове на работа: 4 856 h, общо тегло: 567 кг, товароносимост: 20 кг, обхват на рамото: 3 101 мм, брой оси: 6, Този 6-осов робот KUKA KR 20 R3100 / SEL е произведен през 2022 г. Той има товароподемност от 20 кг и обхват от 3101 мм, което го прави подходящ за приложения, свързани с манипулиране на материали, както и за приложения за подхващане и поставяне. Роботът е оборудван с контролер за роботи KUKA и разполага с панел за обучение. Ако търсите висококачествени решения за транспортиране на материали, трябва да обмислите робота KUKA KR 20 R3100 / SEL, който предлагаме за продажба. Свържете се с нас за повече информация. • Тип приложение: Манипулиране на материали / Робот за комплектоване • Серия: IONTEC • Контролер: Контролер за роботи KUKA Iodpfxezd Rxpj Altjtn • Опционално, не е включено в комплекта: Панел за обучение, контролер KR C5, кабелен комплект

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 566 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, дължина на товарното пространство: 6 060 мм, ширина на товарното пространство: 2 200 мм, височина на товарното пространство: 2 270 мм, обща ширина: 2 260 мм, обща височина: 930 мм, Възможни са грешки и предварителна продажба! Вътрешен номер: A19.4012342 ----ОБОРУДВАНЕ * Ремарке с висока платформа * Амортисьори на осите * Одобрение за скорост 100 км/ч * Свалящи се алуминиеви странични борд * Свалящи се ъглови подсилвания * 2x рампа за качване (2500 мм) под платформата * Автоматично опорно колело * Барабанна спирачна система * Инерционна спирачна система Knott Iedjzh Sl Sepfx Altotn * Дъно от дърво (шперплат от едно парче) * 24x точки за закрепване на платформата * Покривало с рамка * Плъзгащо се покривало отляво и отдясно... и др. ---- Превозното средство не е подготвено! Възможна е доставка в цялата страна срещу допълнително заплащане. Възможни са грешки и предварителна продажба. С удоволствие ще приемем вашето превозно средство като част от плащането. Финансиране/лизинг е възможно и без първоначална вноска! Имате ли още въпроси? Ще се радваме да ви помогнем!

Състояние: употребяван, Технически детайли: Номинална мощност: 8,1 kVA Работни часове: 0 ч Мощност: макс. 400 V = 8,1 kVA Вид гориво: Дизел Напрежение: 400 V / 230 V Мощност: макс. 8,1 kVA Тегло на машината: прибл. 0,165 т Размери (Д x Ш x В): прибл. 0,85 x 0,53 x 0,77 м (без кашон) Транспортни размери (Д x Ш x В): 0,9 x 0,55 x 0,80 м Стационарна версия с 4 колела, 2 от които управляеми и със спирачка Мощност: при макс. напрежение = 400V - 8,1kVA и 230V - 7,3 kVA при номинално напрежение = 400V - 7,5 kVA и 230V - 6,7 kVA Ток: 400V - 16A и 230V - 32A Напрежение: 400V / 230V Itodou Nvcxspfx Alton Дизелов двигател: 498 см³ работен обем Обем на резервоара: 15 литра Батерия: 12V, капацитет 36 Ah Оборудване: 3x изводни контакта (1x 400V / 16A и 1x 230V / 32A – и двата триполюсни, и 1x шуко контакт 230V / 16A) Аксесоари: виж снимка Офертите са валидни само за търговски потребители.

Състояние: употребяван, пробег: 87 469 км, мощност: 70 kW (95,17 к.с.), първа регистрация: 03/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 2 054 кг, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 2, обща дължина: 4 488 мм, обща ширина: 1 859 мм, обща височина: 1 812 мм, дължина на товарното пространство: 1 650 мм, ширина на товарното пространство: 1 350 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, филтър за сажди, централно заключване, № 8 – Този и много други проверени микробуси Mercedes-Benz ще намерите на нашия уебсайт: ----Много добре поддържан, без инциденти Mercedes-Benz Citan 110 cdi, с много екстри и безупречно техническо състояние. Автомобилът е от първи собственик, има пълна сервизна история и е в отлично общо състояние. Преглед и технически преглед (TÜV) – нов, валиден до 10/2028, наскоро извършено обслужване, включително смяна на предни и задни спирачки. Летни и зимни гуми са включени.----Обслужването е извършвано доскоро директно в Mercedes-Benz, при 38 000 км, 54 000 км, 87 400 км (09/2026). ----Многобройните екстри включват, наред с други: автоматична скоростна кутия, теглич, аудио-навигационна система Plus, MBUX, автопилот, активен пакет за безопасност (външни огледала с асистент за следене на мъртвата зона, асистент за ограничение на скоростта, активен спирачен асистент, активен асистент за поддържане на лентата), пакет за паркиране (активен асистент за паркиране, система Parktronic, задна камера), пакет за комфорт на седалките (седалки с регулируема височина, отопление на седалките), система за следене на налягането в гумите, резервна гума, лумбална опора, климатик, покритие на релсата на плъзгащата се врата в цвета на автомобила, LED осветление в интериора, ISOFIX, дръжки на вратите отвън в цвета на автомобила, сензор за светлина и дъжд, комбиниран уред с цветен дисплей, (...).----Максимално допустимо тегло: 2054 кг Собствено тегло: 1652 кг Товароносимост: приблизително 402 кг Междуосие: 2716 мм Размери на товарното пространство (дължина x ширина x височина, приблизително в см): 165 x 135 x 125 Екологичен клас: EURO 6d Itedpfjz Sw Dmox Alton Регистрация като товарен автомобил Възможност за гаранция при допълнително заплащане VIN: W1V4206231U326250 COC документ е наличен 2 ключа ----Грешки, промени и предварителна продажба са възможни----Специално оборудване: Покритие на релсата на плъзгащата се врата в цвета на автомобила, активен пакет за безопасност, аудио-навигационна система Plus, стелки за всякакви метеорологични условия, заключваща се жабка, LED осветление в интериора, ISOFIX закрепвания за детска седалка на задната седалка, комбиниран уред с цветен дисплей, горивен филтър с воден сепаратор, LED осветление в товарното пространство, лумбална опора на предната лява седалка, мултимедийна система MBUX, включително навигация и DAB, пакет за паркиране, система за подпомагане на шофирането: активен асистент за паркиране, система Parktronic (отзад), резервна гума, пакет за комфорт на седалките, отопление на предните седалки, отопление на предната лява седалка, предна дясна седалка с регулируема височина, тапицерия на седалките: плат (Norwich), стоманени джанти 6x16, система старт/стоп, дръжки на вратите отвън в цвета на автомобила, подготовка за система за информация за трафика Live Traffic. Допълнително оборудване: Въздушна възглавница за шофьора/пътника, система за контрол на сцеплението (ASR), външни огледала с ел. регулиране и подгряване, от двете страни, дизайнерска и оборудваща линия PRO, аудиосистема MB с DAB, пластмасов под в товарното пространство, алуминиеви джанти, алуминиеви джанти, волан с мултифункционални бутони, електрическа паркираща спирачка, задни врати тип „крило“ без стъкла (ъгъл на отваряне 180 градуса), информационно-развлекателна система: Mercedes me connect, каросерия/надстройка: фургон, комуникационен модул (LTE) подготовка Mercedes me connect, система от въздушни възглавници за защита на главата (windowbag), товарно пространство без прозорци, кор

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Iodsy Auhuopfx Altetn Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2021, часове на работа: 1 889 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 700 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 850 мм, напрежение на батерията: 25,6 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 613 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ Нашите мотокари са технически реновирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил е старателно проверен и ремонтиран. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Повече от 400 автомобила в наличност * Доставка и митническо оформяне по целия свят * Обслужване и резервни части на справедливи цени * Персонална поддръжка – дори и след покупката Iedez Irczjpfx Altotn Тествайте и се консултирайте на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигач EJC 110 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1000 кг Година на производство: 2021 Работни часове: 1889 Височина на повдигане: 2700 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Обща височина: 1850 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 613 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 110 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 25,6 V Тегло на батерията: 160 кг Зарядно устройство: Интегрирано в зарядното устройство

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2018, часове на работа: 6 587 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 5 900 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 500 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 000 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически рециклирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамката до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всеки автомобил е щателно проверен и ремонтиран. ? Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ? Строг технически преглед ? Над 400 автомобила на склад ? Доставка по целия свят и митническо оформяне ? Сервиз и резервни части на достъпни цени ? Персонална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ние ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Itjdsz Iklhspfx Alten Производител: Jungheinrich Тип: Електрически мотокар с високоефективна мачта ETV 110 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1000 кг Година на производство: 2018 Работни часове: 6587 Височина на повдигане: 5900 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Обща височина: 2500 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Собствено тегло: 2000 кг Център на тежестта на товара: 600 мм Гуми: Пълни гуми Моделен тип: ETV 110 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 814 кг Допълнително оборудване: Страничен премествач на вилиците

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2014, часове на работа: 6 155 h, товароносимост: 1 400 кг, височина на повдигане: 7 100 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 900 мм, напрежение на батерията: 48 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 2 295 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В РАБОТАТА Нашите мотокари се рециклират технически в съответствие с FEM-4.004 и действащите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира старателно. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически контрол * Налични са над 400 превозни средства * Доставка по целия свят и митническо оформяне * Сервиз и резервни части на добри цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Мотокар с височинно устройство ETV 214 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1400 кг Година на производство: 2014 Работни часове: 6155 Височина на повдигане: 7100 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Itodpfez Ikl Iox Altsn Обща височина: 2900 мм Дължина на вилите: 1150 мм Собствено тегло: 2295 кг Разстояние от центъра на тежестта до товара: 600 мм Гуми: Полиуретан Модел: ETV 214 Тип батерия: PzS Напрежение: 48 V Тегло на батерията: 986 кг Допълнително оборудване: Страничен превключвател на вилите

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2023, часове на работа: 717 h, товароносимост: 1 000 кг, височина на повдигане: 2 500 мм, център на товара: 600 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 1 950 мм, напрежение на батерията: 25,6 V, дължина на вилиците: 1 150 мм, тегло без товар: 604 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ, ИЗПОЛЗВАЩИ ГИ В РАБОТАТА Нашите мотокари са технически реновирани в съответствие с FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата безопасност. От шасито до батерията, включително задвижващата система, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство е щателно проверено и ремонтирано. * Произведено в Германия – с отговорност и прецизност * Строг технически преглед * Над 400 налични превозни средства * Доставка и митническо оформяне в световен мащаб * Сервиз и резервни части на справедливи цени * Индивидуална поддръжка – дори и след покупката Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за мотокара: Производител: Jungheinrich Тип: Високоповдигащ мотокар EJC 110 Тип задвижване: Електрическо Товароподемност: 1000 кг Година на производство: 2023 Работни часове: 717 Височина на повдигане: 2500 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Обща височина: 1950 мм Дължина на вилиците: 1150 мм Itsdpfsz Ikmfex Alton Собствено тегло: 604 кг Център на тежестта при товар: 600 мм Гуми: Полиуретан Моделен тип: EJC 110 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 25,6 V Тегло на батерията: 160 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно устройство

Състояние: употребяван, пробег: 231 540 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.430 с платформа с дължина около 6,10 м за строителни скелета/дървообработване, оборудван с ADR за превоз на газове, задвижване 6x2/4 с управляема предна ос, пневматично окачване на задните оси, междуосие 3,15 м, допустимо общо тегло 16,4 тона, 430 к.с., теглич, автоматична скоростна кутия, монтаж за вилочен товарач в задната част, климатик, навигация, автопилот, моторна спирачка с 3 степени, от първи собственик, в отлично състояние и др. Кабина M със средна дължина, със защитна решетка отзад Двигател Euro 6 D с 430 к.с. и въртящ момент 2200 Nm Задвижване 6x2/4 с управляема предна ос LOL-08 – повдигаща се Собствено тегло 9.535 кг Полезен товар 16.465 кг Диференциално заключване на задната ос Междуосие 3.150 мм + 1.350 мм Специална платформа с обикалящи перфорирани релси за закрепване на товара Платформа с дължина около 6,10 м и ширина около 2,55 м, предна стена с височина около 1,20 м Монтаж за вилочен товарач в задната част Окабеляване за цистерни съгласно ADR Оборудване за опасни товари съгласно ADR тип AT ADR сертификат и удостоверение Скоростна кутия MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart при TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Дискови спирачки за предната и задната ос Регулирана спирачка с лостова система (EVBec) Моторна спирачка с 3 степени Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard System IV Предна ос с листови ресори, задни оси с пневматично окачване Предна ос VOK-09, извита, задна ос Hypoid HY-1350 Натоварване на предната ос 7.500 кг, натоварване на задната ос 11.500 кг Стабилизатор за предната и задната ос Предавателно отношение на задния мост i=2,71 Теглич Rockinger тип 400 G 150 A с пневматични връзки Бърза връзка Duo-Matic отзад Максимално допустимо тегло на прикаченото превозно средство със свързана спирачна система 26.470 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото превозно средство при SDAH/ZANH 16.000 кг Iedpjz I Hnfefx Altetn Общо допустимо тегло на композицията 44.000 кг Климатик Автопилот Слънцезащитен козир 2 пластмасови отделения за съхранение от външната страна, отляво и отдясно Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъклоповдигачи Кутия за вещи в кабината Шофьорска седалка с пневматично окачване, с опора за кръста, регулиране на облегалката и отопление Тапицерия на седалките с комфортно качество Радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7-инчов цветен дисплей MAN Навигация Функция за телефонни разговори "Comfort" за 2 мобилни телефона Немецко превозно средство от първи собственик Много добро и добре поддържано състояние Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2621

Състояние: употребяван, пробег: 231 540 км, мощност: 316 kW (429,64 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, Отлично поддържан MAN TGS 26.430 с платформа с дължина около 6,10 м за строителни скелета/дървообработване, оборудван с ADR за превоз на газове, задвижване 6x2/4 с управляема предна ос, пневматично окачване на задните оси, междуосие 3,15 м, допустимо общо тегло 16,4 тона, 430 к.с., теглич, автоматична скоростна кутия, монтаж за вилочен товарач в задната част, климатик, навигация, автопилот, моторна спирачка с 3 степени, от първи собственик, в отлично състояние и др. Кабина M със средна дължина, със защитна решетка отзад Itodpfxsz I Hnls Alten Двигател Euro 6 D с 430 к.с. и въртящ момент 2200 Nm Задвижване 6x2/4 с управляема предна ос LOL-08 – повдигаща се Собствено тегло 9.535 кг Полезен товар 16.465 кг Диференциално заключване на задната ос Междуосие 3.150 мм + 1.350 мм Специална платформа с обикалящи перфорирани релси за закрепване на товара Платформа с дължина около 6,10 м и ширина около 2,55 м, предна стена с височина около 1,20 м Монтаж за вилочен товарач в задната част Окабеляване за цистерни съгласно ADR Оборудване за опасни товари съгласно ADR тип AT ADR сертификат и удостоверение Скоростна кутия MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart при TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Дискови спирачки за предната и задната ос Регулирана спирачка с лостова система (EVBec) Моторна спирачка с 3 степени Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard System IV Предна ос с листови ресори, задни оси с пневматично окачване Предна ос VOK-09, извита, задна ос Hypoid HY-1350 Натоварване на предната ос 7.500 кг, натоварване на задната ос 11.500 кг Стабилизатор за предната и задната ос Предавателно отношение на задния мост i=2,71 Теглич Rockinger тип 400 G 150 A с пневматични връзки Бърза връзка Duo-Matic отзад Максимално допустимо тегло на прикаченото превозно средство със свързана спирачна система 26.470 кг Максимално допустимо тегло на прикаченото превозно средство при SDAH/ZANH 16.000 кг Общо допустимо тегло на композицията 44.000 кг Климатик Автопилот Слънцезащитен козир 2 пластмасови отделения за съхранение от външната страна, отляво и отдясно Електрически регулируеми и отопляеми външни огледала Електрически стъклоповдигачи Кутия за вещи в кабината Шофьорска седалка с пневматично окачване, с опора за кръста, регулиране на облегалката и отопление Тапицерия на седалките с комфортно качество Радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7-инчов цветен дисплей MAN Навигация Функция за телефонни разговори "Comfort" за 2 мобилни телефона Немецко превозно средство от първи собственик Много добро и добре поддържано състояние Цена НЕТО, плюс 19% ДДС. С удоволствие ще ви предоставим атрактивни предложения за финансиране. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки и предварителна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2621

Състояние: употребяван, пробег: 86 041 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 05/2005, общо тегло: 10 500 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, обща дължина: 6 900 мм, обща ширина: 2 300 мм, обща височина: 2 910 мм, Оборудване: ABS, отопление при паркиране, Много добре поддържан MAN L2000, използван като пожарна кола за градски условия, модел LHF 16/12, собственост на пожарната служба в Берлин. Воден резервоар 1200 л + резервоар за пяна 100 л, задна помпа Rosenbauer 16/8 с бърз присъединителен маркуч от дясната страна, навиващо устройство за маркуч отзад и частично оборудване. Кабина за екипа, накланяща се, с автономна отоплителна система и отопление на огледалата, блокировка на диференциала на задната ос и автопилот. Редовно обслужван, без натрупани неизпълнени ремонти, наскоро извършен цялостен преглед с смазване и смяна на патрона на въздушния изсушител. Двигателят работи тихо и скоростната кутия се превключва лесно, много маневрено превозно средство с добри гуми. +++ Липсва клапан за регулиране на новото ниво с фланец в тръбата за пълнене - може да бъде закупен или да се предостави отстъпка в цената +++ Iodpfx Asz N Nl Dsltjtn Превозното средство е в добро състояние и готово за употреба. + 160 +

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2019, Duplo DuSense DDC-810 Itodpfjzy Na Rjx Alton машина за лакиране и довършителни обработки година на производство 2019 г. – първоначален монтаж 2021 г. отлично състояние – слабо използвана брояч – само 25 000 листа имаше договор за техническо обслужване до 2026 г. – последна версия на софтуера коронна обработваща установка

Състояние: употребяван, Година на производство: 2022, Функционалност: напълно функциониращ, стъпка на зъба: 100 мм, диаметър на шлифовъчния диск: 125 мм, отвор на шлайфания диск: 20 мм, Предлагаме тази употребявана, напълно автоматизирана 4-осова шлифовъчна машина за фланци Iseli Swiss BNF 100, произведена през 2022 г. Производител: Iseli Swiss Модел: Напълно автоматизирана 4-осова шлифовъчна машина за фланци, управлявана чрез CNC за лентови триони, предназначена за мокро шлайфане / Тип BNF100 Година на производство: 2022 • Шлифовъчна машина за фланци, предназначена за лентови триони със закалени зъби, както и такива със зъби от стомана и твърд метал • Пълно затваряне на работната зона с интензивно водно охлаждане • Оборудвана с 4-осова CNC система за управление • Всяко движение се контролира индивидуално чрез сервомотори, което минимизира времето за престой Iedpjz E Spcsfx Altetn • Зъбът на триона може да бъде довършен в закрепено положение • Електрически управляема, централна настройка на височината на трионното платно • Краен ограничител за прецизно позициониране на трионното платно • Използване на ролкови линейни направляващи за CNC осите (по-здрава конструкция на машината и значително увеличена дълготрайност) • Пневматична система за закрепване на трионното платно • Пневматична допълнителна система за закрепване, предназначена за стабилизиране на тънките зъби на триона, което повишава точността на размерите • Управление чрез тъчскрийн / цветен дисплей • Данните са достъпни чрез системата за управление (стандартно място за съхранение за 99 999 записа) • Възможност за избор на метрична или англо-американска мерна система (mm или инчове) + Система за аспирация и допълнителна система за подаване Технически данни BNF100 Ъгъл на наклона на фланците: 0 - 7° Стъпка на зъбите: 13 - 100 мм Стандартна ширина на платното: 75 - 360 мм Опционална ширина на платното: 25 - 360 мм Стандартна дължина на платното: от 5 300 мм Опционална дължина на платното: от 4 300 мм Шлифовъчен диск, вариант 1: Ø 100 - 125 мм Шлифовъчен диск, вариант 2: Ø 75 - 100 мм Диаметър на отвора на шлифовъчния диск: Ø 20 мм Ако имате въпроси или се нуждаете от допълнителна информация, моля, не се колебайте да ни пишете или да се свържете с нас по телефона.

Състояние: готов за употреба (използван), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07 сервомотор, сериен номер: YFVN50665657012, употребяван, в добро състояние, 100% функционален, обхват на доставка съгласно снимките. Itedpsz E Alujfx Altsn

Състояние: готов за употреба (използван), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 сервомотор, сериен номер YFVD50670459005, употребяван, в добро състояние, напълно функционален, комплектът включва елементите, показани на снимките. Itedpoz E Am Sofx Altsn

Състояние: готов за употреба (използван), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 сервомотор, сериен номер YFVN50665128002, употребяван, в добро състояние, напълно функционален, включва следните компоненти (вижте снимките). Iedpfx Asz E Anijltetn

Състояние: готов за употреба (използван), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 сервомотор, сериен номер YFVN50667716004, употребяван, в добро състояние, 100% функционален, обхват на доставката съгласно снимките. Itjdoz E An Aspfx Altjn

Състояние: готов за употреба (използван), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, сериен номер на сервомотора: YFVN50667716005, употребяван, в добро състояние, 100% функционален, обхват на доставка съгласно снимките. Ijdpfx Aloz E An Nototn

Състояние: много добро (употребяван), КАТАЛОЖЕН НОМЕР: 6969 ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Циркулярен трион: - макс. диаметър на диска 300 мм - шпиндел 30 мм - макс. височина на рязане 60 мм - диск, регулируем напред/назад - двигател 2,4 kW Фреза: шпиндел за фрезоване: - диаметър на шпиндела 40 мм - работна височина на шпиндела 190 мм Itsdpfjzw Dgmox Alten - заключващ се шпиндел - макс. диаметър на фрезата 360 мм - двигател 7,5 kW - 2 вида скорости на въртене - притискащ механизъм за материала - страничен вагон, регулируем нагоре/надолу, напред/назад - ъгломер - подпора, изваждаща се от плота - ръчно придвижване на вагона - диаметър на отворите за аспирация 80 мм, 160 мм - размери (дължина/ширина/височина) 1910x1960x1800 мм, - тегло 830 кг – произведено в Полша – техническа документация – горен контролен панел – употребявана фреза, много добро състояние Нетна цена: 13900 PLN Нетна цена: 3233 EUR Нетната цена е изчислена по курс 4,30 PLN/EUR (при по-големи колебания на курса, цената може да бъде променена)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Примерно оборудване: Пълно оборудване – по запитване. Оборудване: * Лебедка с наклонени предни ъгли, приблизително 45° и заден наклон, приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм. Товарна платформа: * със заден наклон, приблизително 1 000 мм x 8° * 5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 daN) * 3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт обтегачи, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа за (LC 10 000 daN) * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци за стягане (LC 2 000 daN) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – настилка от рифелова стомана. Подпори за седелен механизъм: * JOST подпори за седелен механизъм (механични) с 2-степенна предавка за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна изпитателна товароподемност от 50 тона). Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 ос с управляем вал. * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг всяка. * Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се при включване на задна скорост и ръчно. Въздушно окачване: * с повдигащ и спускащ вентил. Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор. * TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141. Спирачна система: * WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M). Стоманена конструкция: * изработена от високоякостна финозърнеста стомана. * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa). Електрическа система: * съгласно изискванията на ЕС. * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите. * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098. Боядисване: Isdpez Rr R Sjfx Altotn * Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично с абразивно струене след заваряване. * Втора обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието. * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия. * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 – карминово червено. * Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). * Металиково боядисване не е възможно. * Тест на издръжливостта на боята в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS. * Уплътняване на кухините със специален восък. Включва следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски болт (King Pin). * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм. * Държач за резервна гума пред предната стена. * Свързващ профил за алуминиеви рампи на лебедката, с вградена защита от удар (± 56 кг). * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа. * Държач за ротационна светлина на задната част на полуремаркето. * На лебедката и на задната плоча отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели, включително контакт. * Манометър за определяне на товара на осите, включително схема на натоварване. * 1 чифт вградени обтегачи по протежение на централната греда отзад в наклона (LC 10 000 daN). * Допълнителна възможност за закрепване на ре

Състояние: употребяван, B&R / 8V1 Acopos 1022 сервозусилвател – ревизиран - 3 месеца гаранция: Това се осигурява изключително след проверка от производителя. Процедурата се обработва от Complast GmbH. - Демонтиран от работеща машина Isdpfep Rb Iaex Altetn - Напълно функциониращ Производител: B&R Модел: 1022 Партиден номер: 8V1 Моля, уверете се преди покупка, че търсеният от Вас Acopos също има 12-пинов зелен щепсел. Ако резервната част се предлага по система за замяна, частичен кредит ще бъде издаден след получаване на дефектната част и проверка от производителя. Запазваме си правото да откажем кредитиране в зависимост от състоянието или възрастта на върнатата част. Дефектната част трябва да е в състояние, подлежащо на ремонт, и кредитът ще бъде издаден след обратна информация от производителя. Състояние: ревизиран

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 334 кг, общо тегло: 1 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 03/2026, дължина на товарното пространство: 2 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 300 мм, височина на товарното пространство: 80 мм, обща ширина: 1 995 мм, обща височина: 400 мм, A35 GW26GA00006 Снижащ се ремарке, произв. STEMA, модел WOM STS XT .1 Общо тегло: 1.000 кг, Нисък товарен ремарке, хидравлично сваляемо, с инерционна спирачна система * Завъртаща се ос с нова кинематика * Опорно колело * Хидравлична ръчна помпа * Изключително здраво заварена рама с интегриран парапет * Допълнителен централен шин за закрепване на товари * Водоустойчив шперплатов под * Модерно осветление Multipoint III с фарове за заден ход и мъгла * Оптимално поведение на пътя благодарение на стабилното, поцинковано шаси с STEMA V-образен теглич за повишена безопасност * 2 клина за колела * 2 калобрани * Патентован сгъваем държач за регистрационния номер Itedpfxjyn Ugas Alton * Превозното средство не е дообработено... и много други. Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1998, пресоваща сила: 100 t, Продава се употребявана преса за проби, произведена от REIS, с максимална сила на пресоване от 100 тона. Машината има размер на плота 1100 × 800 мм, максимална височина на вграждане 950 мм и множество допълнителни характеристики, като изхвърлящ механизъм в плота, хидравлични връзки за изваждане на отливки и плоча, която може да се накланя на 180°. По този начин тя е особено подходяща за операции по пробиване, настройка на инструменти и тестови дейности в производството на форми и инструменти. ##### Технически данни + информация: Преса за проби – 100 тона – 1100 × 800 мм ==== Общи данни - Тип конструкция: четириколонова преса за проби - Производител: REIS - Тип: TUS 80–100 - Година на производство: 1998 - Сила на пресоване: 26–100 тона (регулируема) - Максимална сила на изтегляне: 45 тона - Размер на плота: 1100 × 800 мм - Макс. натоварване на плота: 5000 кг - Макс. височина на вграждане: 950 мм - Общи размери (ШxДxВ): приблизително 2100 × 3395 × 3670 мм - Общо тегло: приблизително 8500 кг - T-образни канали: DIN 650 – 22 мм ==== Хидравличен цилиндър - Обхват на силата на пресоване: 26–100 тона - Сила на изтегляне: 45 тона ==== Хидравлика и задвижване - Хидравлична помпа: REXROTH SYDFE11x71RN0030CAM - Мощност на мотора: 7,5 kW - Макс. работно налягане: 200 бара - Точност на налягането: ±5 бара - Обем на резервоара: 200 л - Хидравлично масло: HLP 36 ==== Система за движение - Плоча, която може да се накланя на 180° - Товароносимост на наклонената плоча: до 3 тона - Изхвърлящ механизъм в плота: 3,5 тона - Ход на изхвърлящия механизъм: 130 мм - Плот, който може да се изтегля - Плот, който може да се накланя от двете страни Iedjxd Tiqepfx Altetn - Изместващ се изхвърлящ механизъм в плота - Хидравлични връзки за изваждане на отливки - Устройство за впръскване на пластмаса в плота - Плоча за бързо закрепване към плота ==== Управление - Управление чрез контролен панел - Регулиране на силата на пресоване - Управление на изваждащите отливки - Управление: Siemens / Pilz - Дигитално измервателно устройство ==== Безопасност - Индустриално управление на машини - Контролен панел с функции за безопасност ==== Електрическо свързване - Главно захранване: 400 V AC - Напрежение на управлението: 24 V DC - Честота: 50 Hz - Мощност на главния мотор: 7,5 kW - Обща мощност: 10 kW ##### Области на приложение: пробиване, настройка на инструменти, производство на форми, производство на инструменти, инструменти за леене под налягане, автомобилна индустрия, производство на прототипи, тестови инструменти, поддръжка, подготовка за производство (преса за проби, преса за тестване, преса за настройка на инструменти, хидравлична преса, REIS TUS 100, 100-тонна преса, четириколонова преса, тестова преса, преса за производство на форми) Търсите хидравлична преса, пригодена за вашите нужди? Свържете се с нас, за да получите индивидуална оферта. Нашите хидравлични преси се произвеждат в съответствие с немските и европейските машинни директиви (Директива 2006/42/EC), EC стандартите и правилата на ЕС за безопасност. Освен това нашите преси надвишават канадските и европейските изисквания за безопасност, тъй като отговарят на всички точки от националната бразилска директива за безопасност NR 12, която е основана на тях. Една от нашите силни страни е производството на специални машини и автоматизацията на пресите. Ние предлагаме хидравлични преси, направени по поръчка, на изненадващо изгодни цени. За хидравличната система на пресите се използват предимно компоненти от водещи европейски произв

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2021, часове на работа: 82 h, Функционалност: напълно функциониращ, Робот KUKA KR10 R1100-2 / SEL KRC4 Налични са 2 броя, единият е работил 135 часа, а другият – 82 часа. Година на производство: 10/2021 Брой оси: 6 Максимална товароподемност: 6 кг Максимален обхват на действие: приблизително 1100 мм Комплект за доставка: робот, контролер, кабели, панел за обучение Използвана стока – има нормални следи от употреба. Допълнителни подробности, номера на артикулите и снимки се предоставят при запитване. Itedpfx Aljz Rmi Aotjn Гаранция за две седмици след въвеждане в експлоатация. Няма друга гаранция. Освен това, резервни части са постоянно налични на склад. Роботът е напълно функционален и може да бъде инспектиран по всяко време. Безплатно товарене / от фабриката. Посочената сума е нетна. Законово предвиденият ДДС от 19% се добавя при плащане. Ще получите редовна фактура с посочен ДДС. Възможност за вземане на място в 74722 Бухен/Хайнщат. Разходите за доставка или транспорт варират в зависимост от количеството, теглото и желаните условия за доставка. Разходите за доставка в чужбина се определят при запитване – моля, посочете държава, град и пощенски код. Разходите за транспорт се определят при запитване – моля, посочете адрес за доставка.