Употребявани Fliegl Dhks 390 - 27 M³ (73 650)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: dc46d2e1cd272305b99fb3160, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Превозното средство се състои от: Шаси – полуремарке тип нисколегловозец Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2 инчов царски болт и две позиции за царския болт 24 т двускоростен подкрепящ крик, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор на натиска Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат Iedoi Ri Hcepfx Aaqsar 1-ва двойка джобове за колела, разположени след лебедката в ниската платформа, с наклонен вход. Дължина на дъното около 1600 мм, дълбочина около 260 мм. Забележка! Рамката в основната носеща зона е 260 мм по-висока от джобовете за колела. 2-ра двойка джобове за колела между ос А и ос В. Дължина на дъното около 350 мм, дълбочина около 260 мм. Забележка! Рамката в основната носеща зона е 260 мм по-висока от джобовете за колела. Ако ще се транспортират челен товарач и е необходима проверка на общата височина, изискваме технически характеристики на моделите товарачи с точни данни (ако се превиши общата височина – риск за клиента, необходим е лиценз), (според просвета под машините, клиентът трябва да осигури вложки в джобовете за колела) Покривало за джобове за колела, изтеглящо се от главната рама, с дървени вложки Разширения, изтеглящи се до 3000 мм (не включително в задния наклон и не на дъното на джобовете за колела) (габаритната ширина на превозваната строителна техника не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2550 мм) Отделение за дървени трупи на лебедката, отпред напречно Дървени трупи 70 мм за разширение до 3000 мм Анкерни уши за нисколегловозец 2 двойки затварящи уши по 5 тона отпред на лебедката 11 двойки анкерни гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона 2 x на лебедката, 9 x на ниската платформа, първото ухо на 250 мм от началото и последното на максимум 250 мм от края, разстоянието между ушите не надвишава 1100 мм 8 двойки джобове за колове, вградeни във външната рама, вътрешни размери 70 x 40 мм, или вместо тях 5 т затварящи уши, вградени в пода Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част, лазерно измерени – за намаляване износването на гумите и потреблението на гориво Въздушно окачване Гуми и джанти 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно разположение, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Тегленето е разрешено само с влекачи, които гарантират действието на ABS! 2 противообъркващи глави отпред, без свързващ кабел Със вентил за вдигане и спускане Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно оборудван, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Система за стабилност при движение на ППС Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови противообъркващи контакти отпред, без свързващ кабел 1 x LED въртяща сигнална лампа с държач, включва се през габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, отделящи се със щепсел Под Лебедка с покритие от стоманена/рифлена ламарина Кутия за инструменти, вградена в наклона към лебедката след това със 70 мм под от меко дърво, в долната част на джобовете за колел

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, тегло без товар: 14 кг, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 50 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нискоразтоварващ влекачески полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт 24 т, двустепенен опорен крик с едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на натиска Сгъваема задна опора 2x клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Четвъртинни калници пред и зад осевото устройство С предпазни калобрани зад всяка ос 1x багажна кутия, ширина=2 350 мм x дължина=730 мм x височина=640 мм, монтирана напречно отпред на шасито на гърба на лебедката, с 2 поставки Разширяеми платформи до 3 000 мм (не в задния наклон); (ширината на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Съхранение за греди отпред на лебедката, напречно разположено Греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Канал за багерна стрела над задните оси, започващ от началото до края, ширина ~500 мм, дълбочина ~230 мм Клупове за вързване на товара на нискоразтоварващата платформа 3 чифта клупове по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта клупове по 10 т в ниския под, 3 чифта връзващи шини в проходната зона на ниския под, 3 чифта клупове по 10 т в зоната на осите/задната част Iajdpfx Aji Ri Hgoaqjr Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и горивните разходи Хидравлично принудително управление чрез водещ клин на седловата връзка на всички 3 оси Повторно завиване с радиоуправление + автоматично центриране (до макс. 20 км/ч) Забележка! Необходимо е монтирането на 2-полюсен NATO контакт с мин. 2x 35 mm² за захранване на управлението. Захранването на помпеното устройство е чрез NATO кабел към влекача, без инсталация на камиона (повторното завиване трябва да се използва веднъж седмично) Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 защитени отпред съединителни глави, без свързваща линия С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане + автоматично ресетиране Откриване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма монтаж на камион (не е калибрирана везна) Стабилизираща система на превозното средство Trailer Infocenter – показва данни като натоварване на осите (не е калибрирана везна), изминати километри и диагностични съобщения за системата. Електроинсталация 24 волта, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващ кабел 1x допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход 1x LED сигнална лампа с държач, управлявана от светлините за паркиране (лампата се сваля) 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедката е с стоманено/рифелно покритие В проходната зона на пода: 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците – стоманено/рифелно покритие Ниското легло вляво и вдясно в проходната зона се повдига хидравлично чрез страничното предаване на камиона Задният наклон с 70 мм дървен

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царски болт (не в комбинация с принудително управление) 24 т, двускоростна подвижна опорна лапа, единично управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тягата Сгъваема задна опора Колодки за подложки с държач Странична защита от алуминий Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС Кутия за инструменти от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 mm, с полирана заключваща се врата Подемна платформа след гъшия врат, приблизително 3000 mm дължина, хидравлично повдигаема за преминаване върху гъшия врат, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно управление Електрическа въжена лебедка, 24V, сила на дърпане 8165 кг, монтирана по средата в предната част на товарната площ на гъшия врат, в кутия от неръждаема стомана с врата (техническата възможност подлежи на допълнително уточнение), управление с дистанционно управление, въже 35 м x около 10 mm, с ролков прозорец и подвижни водачи на гъшия врат и задна наклонена част. Залостващи уши на нискорамната площ Гъши врат: 5 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 2 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка на наклона, по 10 т всяка. Платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 4 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Задна платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 5 двойки в средата, по 5 т всяко; 4 двойки залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Оси и окачване SAF барабанни оси Лазерно измерване на оста/ходовата част – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подвижна с автоматично заключване за заден ход чрез задни светлини и допълнителна заключваща функция с бутон в кабината. Въздушно окачване с подемно и спускателно устройство, със задържаща и авто-ресет функция Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтирани, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Пружинен резервоар за ръчна спирачка Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да е съответно оборудван, няма вградена техника; не е тарирана везна) Два свързващи глави отпред, без съединителен маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без съединителен кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени странични светлини за следване отзад Iajdpei Ri E Usfx Aaqsr Всички светлини са LED (Забележка: при определени влекачи могат да възникнат фалшиви диагностични сигнали въпреки работеща система) 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурни букси отпред, без съединителни кабели допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход LED въртяща лампа с държач, включва се при габаритни светлини (сваляема лампа) Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегателни до 3000 мм, сваляеми със щепсел Под Гъши врат с Mega Grip от назъбена решетка Нискорамната платформа с Mega Grip от назъбена решетка Задна наклонена част с Mega Grip

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Iodpfsi Ri Hrox Aaqsar Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: Iodpfx Aaoi Ri R Ssqjar 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1f4581c873ed977cb9602039b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке за контейнери Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяем контейнер 7,15 / 7,45), отпред не се прибира, контейнерните ключалки с по-дълга версия на въртящите щифтове 24 т. 2-стъпкова опорно-изваждаща лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на натиск 2 подложки за колела с държачи Странична защита против подминаване Задна защита от алуминий против подминаване Полуобли калници С предпазни калъфи против пръски по EG VA-събирателен улей с 1 1/4 инча изходна тръба + 1 1/4 инча спирателен кран, включително тавичка за капене, с перфорирани стъпала, около 400 мм широки, вляво и вдясно между тавичката и надлъжната греда 4 рафта за маркучи, около 4500 мм дълги (кутия за маркучи) за маркучни тръби: 2 x DN 200 външни + 2 x DN 160 по средата, отзад кутия за маркучи (VA-стомана) 300 мм дълбока, водоустойчива, капак (VA-стомана) изцяло с гумено уплътнение, дренажен отвор в най-ниската точка, без капак за маркучните тръби 1 неръждаема заземяваща лента отзад вдясно по рамата, със стикер за международно заземяване на рамата, Стъпала за изкачване отзад вдясно върху защита от подминаване, стъпало от външната страна на основната греда отдясно, приблизително 260 мм дълго и 300 мм широко, Оси и окачване SAF дискови оси Оси/шаси лазерно измерени — минимизиране на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите — изместено, мм (комбиниран транспорт), до 44 тона максимално общо тегло Въздушно окачване Първа ос — автоматично повдигаща, включително принудително понижаване и асистент за потегляне, задейства се при 3-кратно спиране (асистентът работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимум 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна спирачна система с въздух под налягане Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с енергоакумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без съединителен маркуч EBS - електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетo да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача; камионът трябва да е подготвен съответно, няма вградена в камиона система (не е еталонно везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани Iedji Rixkopfx Aaqjar 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без съединителен кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; според вида на товара постигането на пълното тегло при спазени позволените осеви/опорни/седлови натоварвания може да не е възможно (лошо поведение на шофиране и следване поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство може да се товари само с 20’ танк-контейнери, които отговарят на ISO 668 и най-вече на ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат „End-load-transfer areas" (зони за пренос на натоварване през крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табелки Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Приемане по ADR съгласно 9.1.1.2

Година на производство: 2020, състояние: генерално рециклиран (използван), Уважаеми клиенти! Нашият опит показва, че комуникацията по имейл обикновено ненужно удължава целия процес. Искаме да ви помогнем бързо; затова е по-добре да проведем триминутен телефонен разговор, отколкото да разменяме имейли в продължение на три дни. TSWi 20.20 Суха пръскаща стена Размери: 2000 x 2000 мм Ш x В Вентилаторът е вграден в стената Дебит на въздуха: 7 200 м³/ч Двигател: 1,50 kW, взривозащитен Изходящ тръбопровод: Ø 400 мм Дълбочина: 900 мм Iasdpjfr T Eqefx Aaqor Двойна филтрация: хартиен филтър + Paintstop филтрираща постелка с прищипваща лайстна (+150 EUR, без ДДС) Опции/доплащане за: Преход правоъгълно към кръгло: 150 EUR, без ДДС Paintstop филтрираща постелка с лайстна: 150 EUR, без ДДС Странични водещи ламели с панта: 590 EUR, без ДДС Показаните изображения могат да се различават. С удоволствие можем да предложим и цялостни пръскачни помещения с приточна вентилация, топлообменник, приточен таван, въздуховоди и др. Свържете се с нас!

Година на производство: 2020, състояние: генерално рециклиран (използван), Уважаеми клиенти! Нашият опит показва, че комуникацията по имейл обикновено ненужно удължава процеса. Бихме искали да Ви помогнем бързо, затова е по-добре да проведем триминутен телефонен разговор, отколкото да разменяме имейли в продължение на три дни. TSWa 20.20 Стенa за сухо пръскане Размери: 2000 x 2000 мм (Ш x В) Вентилаторът е монтиран над стената + Вентилатор във височина Въздушен поток: 7 200 м³/ч Двигател: 0,75 kW, взривозащитен (ATEX) Отдушна тръба: Ø 500 мм Дълбочина: 900 мм Общата дължина на тръбопровода не трябва да надвишава 3-4 метра. Двойна филтрация: хартиен филтър + Paintstop филтърна подложка над Iasdpfxofv Hiqs Aaqer стягаща лайстна (+150,- EUR без ДДС) Опции/надценка за: Paintstop филтърна подложка със стягаща лайстна: 150,- EUR без ДДС Странични дефлектори с панта: 590,- EUR без ДДС Възможни са отклонения от показаните изображения. Предлагаме Ви също така цялостни пръскални помещения със система за подаване на въздух, топлообменник, таван за подаване на въздух, тръбопроводи и др. Свържете се с нас без колебание.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Уважаеми клиенти! Нашият опит показва, че комуникацията по имейл обикновено излишно удължава нещата. Бихме искали да Ви помогнем бързо – за това е по-добре да се обадим за три минути по телефона, отколкото да разменяме имейли три дни. TSWc 20.20 Стенa за сухо боядисване Размери: 2000 x 2000 мм (Ш x В) + вентилатор в горната част Въздушен поток: 7 200 м³/ч Двигател: 1,50 kW, взривозащитен Изходен въздуховод: 400 Ø мм Дълбочина: 900 мм Двойна филтрация: хартиен филтър + филтрираща подложка Paintstop със скоба за закрепване (+150,- EUR без ДДС) Опции/Допълнително заплащане за: Paintstop филтърна скоба: 150,- EUR без ДДС Странични направляващи ламели с панта: 590,- EUR без ДДС Възможно е изображенията да се различават. Isdpofn Ndcsfx Aaqear С удоволствие предлагаме завършени пръскални помещения с приточни инсталации, топлообменници, тавани за приточен въздух, тръбопроводи и др. Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 300 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2015, Интерн. №: B - 06 По поръчка на клиент Fliegl * TTS 30-30 * Нискорамна платформа * Рампи * 2-осен * Допустима обща маса 3000 кг * Много добро състояние, малко използван Iaodsxvf U Nopfx Aaqor Възможен бартер Финансиране от 3,99% Грешки и предварителна продажба запазени! Информацията в тази обява е неангажираща и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и трансмисионни грешки. Описаното оборудване подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са неангажиращи! Доставка в цяла Германия по заявка Работно време: понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV Iasdjvhvcfepfx Aaqer * Повдигаща ос * Кутия за инструменти * BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13850 мм * Собствено тегло: 6067 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинни продажби Номер на превозното средство: 5726 Поддръжка по WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 850 мм, Оборудване: ABS, Fliegl алуминиево самосвално полуремарке Iaodpfx Aaoxcr H Eeqsr - 48 куб.м - Повдигаща ос - SAF ос - Люлеещи се врати - LED работни фарове - Технически преглед до: 10.2025 - Специализиран преглед до: 04.2026 Правим възможни технически грешки и междинни продажби. Вътрешен номер на превозното средство: 11351. Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси за превозното средство или за повече информация, пишете удобно по WhatsApp.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Кутия за инструменти * Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 Iaedpfx Aajvhv H Rsqsr * Обща дължина: 13 850 mm * Собствено тегло: 6 097 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинна продажба Номер на превозното средство: 5732 Налична WhatsApp поддръжка! Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301009183, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Iedpox Sdaxefx Aaqsar

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2011, цвят: друго, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 5 100 кг Ос 1: ляво 8 мм, дясно 8 мм Iaodoxqfyhspfx Aaqsr Ос 2: ляво 8 мм, дясно 8 мм Ос 3: ляво 8 мм, дясно 8 мм Имаме възможност за подреждане/стакване на ремаркета!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT21301008851, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2019, цвят: друго, Година на производство: 2019, Свържете се с нас за повече информация. Isdpfx Asxbf Dujaqear

Състояние: нов, Година на производство: 2026, номер на машина/превозно средство: M-Y 270, Функционалност: напълно функциониращ, часове на работа: 818 h, мощност: 380 kW (516,66 к.с.), максимална височина на рязане: 270 мм, максимална ширина на рязане: 270 мм, обща височина: 900 мм, обща дължина: 1 650 мм, обща ширина: 810 мм, общо тегло: 550 кг, височина на масата: 1 500 мм, година на последния основен ремонт: 2026, Оборудване: Маркировка CE, документация / ръководство, С повече от четвърт век опит, ние се превърнахме в символ на качество, издръжливост и надеждност в индустрията за триони. Подкрепени от 25-годишна практическа експертиза и задълбочени познания в сектора, не просто предлагаме продукти — ние осигуряваме дълготрайни решения за нашите клиенти. Всеки наш продукт е проектиран за висока производителност, прецизно рязане и максимална ефективност. Дори и при най-тежки условия нашите решения за триони запазват своето качество и се превръщат в първи избор за професионалистите. Непрекъснато се развиваме, за да се адаптираме към новите технологии, без да правим компромис със стандартите си на производство. Защото вярваме, че силните резултати започват с правилните инструменти. Нашата сила идва от опита, а нашата острота – от страстта ни към занаята. Ijdpfjy Akggsx Aaqear

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, Диаметър на планшайба: 2500 мм Максимален диаметър на въртене над леглото: 2700 мм Височина на струга: 2500 мм Управление: Siemens 840D CNC Максимално тегло на детайла: 30 т Диаметър на детайла: 2500 мм Ход на напречната греда през всеки 100 мм: 1200 мм Ход на супорта: 1500 мм Сечение на супорта: 250 x 250 мм Iedpfxoy Dvlwo Aaqear Скорост на преместване: 8 м/мин Макс. подаване във вертикално направление: 6000 мм/мин Макс. подаване в напречно направление: 8000 мм/мин Обороти на масата: 180 об/мин Време за смяна на инструмент: 1 мин Скорост на рязане: 140 м/мин Дълбочина на рязане: 14 мм Мощност на главния двигател: 100 kW Тегло на машината: около 47 т Габаритни размери (ДхШхВ): около 12,5 x 8,0 x 6,7 м Оборудване/аксесоари: - Напречна греда на всеки 100 мм, включително заключване - 2 броя супорти с напречно сечение 250 x 250 мм, ход 1500 мм - Двата супорта могат да се преместват над средата (по 100 мм, тоест двете винтови шпилки са разместени една спрямо друга с предпазване от сблъсък) - ZF предавка за главно задвижване AC 100 kW / S1 Siemens, обороти 0–180 об/мин - 2 броя автоматични сменици на инструменти с по 16 позиции - Максимално тегло на инструмент: 50 кг; макс. 800 кг в автоматичния смяна на инструменти - 2 броя измервателни сонди Renishaw с touch функция за задаване на нулева точка - Измервателна сонда Renishaw за измерване на детайли

Състояние: нов, Година на производство: 2026, височина на струговане: 2 400 мм, диаметър на въртяща маса: 2 500 мм, натоварване на масата: 30 000 кг, диаметър на масата: 2 500 мм, срок на гаранцията: 12 месеци, скорост на масата: 112 мм/мин, Вертикален струг REM SCR SCR 27 РЪЧЕН Специално произведен от REM за: - Централна и Източна Европа - Близкия Изток - Латинска Америка - Развиващи се машиностроителни цехове ОСНОВНИ ПРЕДИМСТВА - НЕСРАВНИМА ЦЕНА - МНОГО ЕФЕКТИВНА МАШИНА - ПОДХОДЯЩА ЗА РАБОТИЛНИЦИ С МАЛЪК И СРЕДЕН ОБЕМ НА ПРОИЗВОДСТВО - БЕЗ ПРЕДАВАТЕЛНИ КУТИИ Iasdpov Hngtefx Aaqsr - БЕЗ CNC УПРАВЛЕНИЕ - НЕ СЕ ИЗИСКВАТ СКЪПИ ТЕХНОЛОЗИ И РАБОТНИЦИ - ЛЕСНА ПОДДРЪЖКА - ЛЕСНА ЕКСПЛОАТАЦИЯ - БЪРЗО НАУЧАВАНЕ Технически характеристики: - Диаметър на планшайбата: 2500 мм - Максимален диаметър на въртене: 2500+ до 3000 мм - Височина на обработка: 2400 мм - Максимално тегло на детайла: 30 тона - Управление: Конвенционално - ДИГИТАЛНО ОТЧИТАНЕ на всяка ос Моля, обърнете внимание: Тази металообработваща машина се изработва по поръчка и може да бъде адаптирана към вашите конкретни изисквания.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 240 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-осен алуминиев самосвал „Combiliner“ Първа регистрация 03/2023, от първи собственик Пробег само 114 761 км Транспортното решение за комбинирани превози на течни и твърди товари без необходимост от преустройство. Модулът може да бъде демонтиран по всяко време. Предимства на системата: Избягване на празни курсове чрез комбинирани превози. За сезонни транспорти може да се превърне в класически самосвал за по-висок полезен товар – икономическо и екологично предимство. Модулът е вграден в задния капак, самосвалът се използва без ограничение. Функция за промиване. Превозното средство съответства на изискванията на QS и GMP+, сертифицирано от TÜV Süd. Тегло празен: около 7 760 кг Обем на самосвала: 47,5 м³ Обем на контейнера за течности: 26,5 м³ Пневматичен вибратор Изход за зърно в пода, канал за зърно с прахозащитен чувал Алуминиев воден резервоар 50 л с пневматичен вход, макара за маркуч и душ (QS и GMP изискване) SAF оси, усилена версия „CD“, с големи дискови спирачки 430 мм 1-ва ос повдигаща WABCO Trailer-EBS със система срещу плъзгане RSS Iaodpfx Ajyzltleaqjr WABCO Optiturn за намаляване на радиуса на завой WABCO Smartboard с индикация за натоварване на осите Гуми – 6 броя 385/65 R 22.5 SPEEDLINE лъскави алуминиеви джанти Оборудване на FTS Combiliner модул: Въртяща се бутална помпа Vogelsang GL 186-184Q, оптимизирана за тегло Плъзгащи се клапани 4-инчови и 6-инчови Управление чрез дистанционно и автоматизирани програми Ръчен контрол отгоре за всички хидравлични функции Вентилация/дегазация и преливник с два резервоара Промивна функция с два фланшови входа (ляво/дясно) Промивни плочи в кошовете Макара за навиване с мотор и хидравлична спирачка НАЕМЪТ Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас и във Full-Service наем, наличен веднага-----

Състояние: употребяван, Година на производство: 2009, часове на работа: 502 h, номер на машина/превозно средство: GS30009C-1902, Собствено тегло: 1.514 кг Подемна капацитет: 227 кг Работна височина: 780 см Състояние на предни гуми: 50% Състояние на задни гуми: 50% Транспортни размери (Д x Ш x В): 1,82 x 0,82 x 2,16 м Iajdpfxoy A D Aho Aaqer Свържете се с PFEIFER GROUP за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), Сменяеми челюсти, приставни челюсти, тричелюстен патрон, сегментни челюсти, затягащи челюсти, стъпаловидни блокови челюсти, стъпаловидни приставни челюсти, блокови челюсти, основни челюсти - Приставни челюсти: комплект челюсти за тричелюстен стругов патрон, закалени - Широчина на челюстта: 27 мм - Размери: виж техническия чертеж на снимката - Обща размери: 123/78/В67 мм - Общо тегло: 3,2 кг Iaedpfxsy Ai D Re Aaqjr

Състояние: добро (употребявано), Сменяеми челюсти, приставни челюсти, тричелюстен патрон, сегментни челюсти, стягащи челюсти, стъпални блок-челюсти, стъпални приставни челюсти, блок-челюсти, основни челюсти - Приставни челюсти: комплект челюсти за тричелюстен стругов патрон, твърди - Ширина на челюстта: 27 мм - Размери: вижте техническия чертеж на снимката - Обща размери: 95/80/H67 мм - Общо тегло: 2,5 кг Ijdpjy Aiz Njfx Aaqsar

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, часове на работа: 1 960 h, * Окачена седалка за оператор Ijdpfxjy Dwlrj Aaqjar ----Суперструктура: операторска кабина с отопление, максимална скорост 4,5 км/ч, трицилиндров водно охлаждан дизелов двигател Kubota тип D1105-E4B, 15,6 kW, изравнителен щит 1700x335 мм, ширина на веригите 300 мм. Максимална дълбочина на копаене: 2.820 мм, максимален работен обхват: 4.740 мм, сила на изкъртване: 21 kN. Механична бързосменна система, 2 допълнителни хидравлични изхода, хидравлично завъртаща се канална кофа 1.360 мм----Къса задна част, идеален за работа в ограничени пространства Продажба само на фирми. ПРИ ИЗНОС СЕ ПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА!!!! ВСИЧКИ ДАННИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ И ПРИЛОЖЕНИЯ. Основата на всички договори за покупко-продажба, фактури, проформа-фактури, поръчки, продажбени преговори са нашите ОБЩИ УСЛОВИЯ (вижте импресума).

Година на производство: 2007, състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Двушнеков екструдер Iajdpfxet Eqvds Aaqer Реф. №: DE27678 Производител: Leistritz Модел: ZSE 27 MAXX Година на производство: 2007 Диаметър на шнека: 2 x Ø 27,0 мм L/D: 40D Задвижване: 33,6 kW Детайли: Копротектиращи шнеци, сегментирани шнеци и цилиндър, 1 x атмосферно обезгазяване, 1 x вакуумно обезгазяване с включена вакуумпомпа Опции: Гранулиране, дозиране, страничен захранващ модул (Sidefeeder) Офертата не отговаря на Вашите изисквания? Моля, посетете нашия уебсайт: "Plama Engineering" или ни изпратете подробното си запитване – имаме подходящо решение за почти всеки бюджет.