Употребявани Fliegl Dhks 390 - 27 M³ (73 650)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, тегло без товар: 4 150 кг, максимално тегло на товара: 30 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, с олекотена конструкция, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентован извит преден край без опорен крак Клинове с държачи Сгъваем подбрус Полуобвити калници Интегриран държач за калници с камъноотблъскваща повърхност Кука за теглене отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задейства се при 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до претоварване на ос до 30% и до максимална скорост от 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите с 10 години гаранция срещу пробивна корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка. Пружинен паркинг спирачка 2 предни съединителни глави с предпазна система, без съединителна линия EBS, Електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и сваляне Iodpfx Asi Ri Areaqoar Система за стабилност на шофирането Гуми и джанти 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Полирани алуминиеви джанти, марка по избор на производителя Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 2 x 7-пинови букси отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нискодавлен цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч). Задействане на хидравликата чрез PTO на камиона Кашони за насипни товари Алуминиев правоъгълен самосвал от висококачествен, устойчив на триене материал, челна стена 5 мм, външни стени от 30 мм профили с куха камера, отлично заварени, с профил на горната греда, отблъскващ насипен материал. Вътрешно с стълба на предната стена (не съвместимо с Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на самосвала Мембранна задна врата Задна врата като махало с двоен панта, външно разположена с двойно закачване. Задна врата с гумено уплътнение. Заб.: Устойчива на топлина до макс. 170°C! Дъното изцяло 5 мм дебелина, Brinell 110. Заб.: Само за транспорт на пясък, минерални фракции и валящ чакъл с макс. зърно до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията! Работна платформа с стъпало, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за най-добра обслужваемост. Ролетна покривка едностранно прибираща се вдясно, със заключване вляво Инструкции за работа При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме цилиндър за вдигане с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повредено или ръждясващо от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но според товара може да не бъде достигнато с оглед на допустимите осови/тегловни и седлови натоварвания. (Лошо поведение при движение поради неправилно разпределение на товара е възможно) Revolution Link: Ревю на Revolution Link: Държава на регистрация/номер Германия с Dekra одобрение и протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за табела Контурна маркировка със светлоотразителни ленти по ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рамка DB 7350 новосиво Самосвал R

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. Ijdoi Ri E Hspfx Aaqear 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 068983c41e44eb5660fa9100c, тегло без товар: 6 кг, максимално тегло на товара: 28 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19,5, Допълнителна информация Шаси за седлово ремарке за спедиции Конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, с оригинална лека предварителна напрегнатост в областта на шията, седлова плоча с подменяем втори кралски болт. X-tra Long, с вътрешна дължина 15 030 мм. Външна рама, леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на колани. 24-тонна, двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на плъзгането. Забележка: Свободен размер на опорния ъгъл или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм. Изтегляща стълба отзад Странични държачи за врата 2 подпорни клина с държачи Странична защита от алуминий Задна защита и надлъжна ос стоманена, поцинкована 1/4 калници пред първа ос и зад всяка ос Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/шаси с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за по-лесна сервизна поддръжка Спирачна ръчка с пружинен акумулатор 2 противопоставими и обезопасени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS - електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Със система за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на автомобила AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща върху последната ос, помощ при маневриране до 20 км/ч, с ръчно изключване Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача (не е монтирана калибрирана везна) Колела и гуми 435/50 R19.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Iodpsi Riwujfx Aaqsar Електрическа система 24 V, комбинирани светлини, странично жълто LED осветление Жълто LED странично осветление, синхронизирано с мигачите 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени светлини за поддържане на лентата отзад 2 x 7-пинови обезопасени букси отпред, без свързващ кабел Под Плоскости от импрегниран шперплат, дебелина ок. 30 мм, върху надлъжни носещи греди за висока устойчивост на точково натоварване – максимална осова тежест на мотокар до 7100 кг Предна стена / предни ъглови стойки 2 броя по 580 мм височина, стоманени ъглови стойки с обемна конструкция, механизъм за освобождаване на страничното платно за предната стена, Crash-Blocker, отвътре долу на около 140 мм височина със стоманен бронепояс Средни стойки 3 чифта плъзгащи се рингови стойки, по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълга вложка отдолу 3 позиции за рингови стойки Вложки 5 реда дървени вложки Задна стена / задни ъглови стойки Задни ъглови стойки от стомана до долния ръб на покрива, кука за платно с кръгла тръба и обтегач Задни портални врати, двукрили, всяка с 2 вътрешни кремалери Покривало Покривало с вградени хоризонтални и вертикални ремъци Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, с повдигаем заден край, покривът може да се плъзга отзад напред, покривна релса L-образна за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между релсите около 2490 мм, цвят на покривалото: бял Покривът е нееластичен, почти без огъване на гредата при товарене и разтоварване EcoLift - повдигащ се покрив, повдигаем с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори 3 позиции отпред: Вътрешна височина отпред около 2900/2950/3000 мм, настроена на около 3000 мм Оптимален дъждопровод отзад, горе на крайната греда, над вратите Указания

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Клинове за подпиране с държач. Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Iaedpfx Aei Ri R Djaqsr Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028370, тегло без товар: 6 015 кг, максимално тегло на товара: 28 985 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 030 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Година на производство: 2021, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), Шаси за влекач – транспортна компания Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина с подменяем 2" царски болт. Външна рамка леко наклонена с профил „Load-Lock“ за закачане на колани за опън, когато рамката го позволява. Важно: За закачане на колани в комбинация със странични бордови стени, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенно опорно устройство, управление от едната страна, с права основа, без хода за компенсация. Важно: Свободно разположение на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад – около 1930 мм, без опори. Изтегляща се стълба на задната част, фиксатори на вратите отстрани. 2 х клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана 1/4 калници пред първа и зад всяка ос С пръскозащитни гумени калници зад всяка ос Заден бронировач, палетен стоп от двете страни, височина около 15–20 мм, болтова конструкция. Височината на товарене се намалява с около 15–20 мм. Пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта). Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част: намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесно обслужване. Пружинен стояков спирачен механизъм 2 надеждни свързващи глави отпред, без свързващ тръбопровод EBS, Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркетата може да се тегли само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми Iasdpfx Aasx Sqmrjqjr 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, алтернативно 385/55 R19,5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично LED жълто осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад Два 7-пинови и един 15-пинов непогрешими контакти отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебел, върху надлъжни греди – за висока точкова товароносимост до 7 100 кг осево натоварване от мотокар Каросерия Монтирана надстройка Челна стена/ предни ъглови колони Две – височина 580 мм, стоманени ъглови колони за обемен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно, Crash-Blocker, долу вътрешно на около 140 мм от пода със стоманен заден протектор Средни колони 3 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълъг джоб отдолу. 3 позиции за колони Вложни летви 5 реда дървени вложни летви Задна стена / задни ъглови колони Задни ъглови стоманени колони до долния ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и уред за обтягане на платното Задни врати тип портал, двукрили с по два вътрешни въртящи щанги Платно Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, повдигаем заден край, с възможност за плъзгане отзад напред, ‘L’-профил покривен греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2490 мм, цвят бяло Неподатлив покрив – почти няма огъване при товарене и разтоварване EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори, 3 позиции отпред: вътрешна височина отпред около 2900мм/2950мм/3000мм, стандартно на 3000мм. Оптимален водооткап на задната част, горе на крайната греда, над вратите.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2026, дължина на товарното пространство: 13 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, цвят: друго, Година на производство: 2025, Шаси за влекачи – Спедиция Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2“ царски болт (King-pin). Може да се преминава и натоварва със строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг общо тегло и до максимална ширина на машината 2 480 мм (междуосието на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Задна шина за закачане на алуминиеви рампи (машини с по-голяма ширина не могат да се натоварват). Външна рама – нова леко наклонена конструкция с "Load-Lock" профил за закачане на колани за укрепване на товара. 14 чифта вградени в рамата халки за укрепване, по 2,5 т всяка. 6 чифта халки по 5 т всяка във външната рама. 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без изравняване на натоварването. Свободен размер на опорния ъгъл/свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1920 мм. Iasdpfx Ajxb D Sweaqsr Сгъваема задна опора. 2 клина с държач. Странична защита от алуминий. Подзащита от стомана. Четвъртити калници пред и зад всяка ос. Антис-прей калобрани зад всяка ос. 1 държач за резервна гума, за 1 резервна гума, с комплект за закрепване. 1 резервна гума, същият производител като основното оборудване, стоманена джанта. Осеви и окачване: SAF барабанни спирачни оси. Лазерно измерване на оси/окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Пневматично окачване. 1-ва ос – автоматично повдигаща, допълнително електрически управляема от камиона, включително принудително спускане и асистент за потегляне, без необходимост от монтаж на камиона (асистентът работи до превишаване на натоварването на оста с 30% и при скорост до макс. 25 км/ч). Спирачна система: Двуконтурна пневматична спирачна система. Маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване. Пружинна паркинг спирачка. 2 защитени от объркване куплингови глави отпред, без свързващ маркуч. 24-волтова EBS (електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство при движение. RDKS – Система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, дисплей в теглещото превозно средство, през EBS, без монтаж на камиона (трябва да има необходимата подготовка в камиона; само с основното оборудване на гумите). Гуми и джанти: 12 x 235/75 R17,5 - двойни гуми 12 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Странично жълти LED светлини свързани с мигачите (“мигащи странични светлини”). 2 бели LED позиционни светлини отпред. 2 бяло/червени светлини за следене на пътната ширина отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващ кабел. Под: Водоустойчиви шперплатови плоскости, около 30 мм, с висока точкова устойчивост за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг. Предна стена/ъглови колони отпред: 25 мм алуминиеви кухи профили, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колони – версия за обемисти товари. Вътрешната страна на предната стена допълнително обшита с шперплатова плоскост с височина 1250 мм.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902029968, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 28 900 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", Снимките са архивни, превозното средство може да е все още в употреба! Iedpfxswk Dcke Aaqsar Оборудването – по запитване!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси на влекач - самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, в базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем кингпин №2. Патентован извит преден капак. 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска. Подвижна защита срещу подравяне. Полуобшити калници. Кука за теглене отзад. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси с офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос - автоматична повдигаща ос с принудително снижаване и асистент при потегляне. Горещо поцинкован механизъм за окачване на повдигащата ос - 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система: Двулинейна пневматична система с цветно маркирани линии за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Два предпазени от объркване куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS (електронна спирачна система) със EBS контакт отпред, без връзка. Забележка: полуремаркето може да се движи само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С повдигащ/свалящ клапан. Колела и гуми: 385/65 R22.5 Стоманени джанти, заводско сребро. TPMS (Система за следене на налягането в гумите) по ECE R 141 - показва се на дисплея във влекача чрез EBS, без монтаж в камиона (изисква функцията в камиона, само за основни гуми). Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини. Странични жълти LED светлини, свързани към мигачите (мигащи странични светлини). 2 х 7-пинови предпазени от объркване контакти отпред, без свързващ кабел. Хидравлика: Нискотемен цилиндър, макс. 170 bar, най-малката степен хромирана, с HDK винтов накрайник, фиксирана част, NW 48 мм (без маркуч). Управление на хидравликата чрез PTO на камиона. Корито: Стоманено кръгло корито в Stone Master Design от силно устойчив HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба отпред. Greenline – конусна и аеродинамична форма на коритото. Външен държач за лопата и метла отпред. Мембранна задна стена. Задна врата като люлеещ се капак с двойна панта, външно разположена с двойно заключване на кука. Два странични затягащи винта с ръчки отдолу. Продължителни странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм, устойчива и олекотена конструкция. Платформа със стълба, монтажна плоча за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа. Ролетен покрив, поставяне вдясно по посока на движението с централно заключване вляво. Регистрация/табели: Германия С Dekra одобрение и сертификат (по §13 EG - FGV) Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 24/7 телефон за обслужване Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бяло и отзад червено. Боядисване: Iodpfji Ri Nijx Aaqjar Рама DB 7350 Nova Grey 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака черно боядисани Корито по RAL цвят по избор, едноцветно и според наличността. Покривало по RAL цвят по избор, едноцветно. Предлага се и с хидравлична задна стена.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 290 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 853 мм, Оборудване: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Щораподаващ ремарке с повдигаща ос SAF* Немско ремарке / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long модел Isdpfx Aasrwvl Toqear * SAF оси * Повдигаща ос * Дискови спирачки * Под: Щораподаващ под със защита от износване в задната част от V2A неръждаема стомана, подови дъски от алуминий, 8 мм алуминиев подов профил, с оребрена повърхност, крайните капаци също от алуминий * Гуми: 385/55 R 22.5 1-ва ос 9/9 мм, 2-ра ос 12/10 мм, 3-та ос 11/9 мм * Собствено тегло: 7.710 кг * Допустимо общо тегло: 35.000 кг * Полезен товар: 27.290 кг * Въздушно окачване * Всички посочени данни са без гаранция * Допълнителна информация и критерии при запитване. * Допълнителни сервизни услуги * Възможно пребоядисване и допълнителни монтажи * Краткосрочен номер / Митнически номер * Транспорт и доставка възможни * Помощ с митнически и експортни документи * Съдействие с COC и EUR документи * На пазара от 1991 година * Лизинг и финансиране възможни. Работим с различни лизингови компании през годините и можем да предложим оптимално финансиране за всеки клиент. Дори и клиенти с по-слаба кредитоспособност често могат да разчитат на нас за контакт с добри лизингови партньори. * Собствен сервиз * Говорим полски. * We speak english. * Говорим руски. * Пребоядисването в желания от Вас цвят е възможно при нас на конкурентна цена и с високо качество. * Ако сте на далечно разстояние и нямате възможност или време да огледате и инспектирате камиона при нас? Няма проблем, може да поръчате независим експерт по ваш избор, който да направи технически и визуален оглед на камиона. Ако, противно на очакванията, се открие недостатък, ние ще го отстраним бързо и ефективно в нашия сервиз. Освен това можем да доставим вашият нов употребяван автомобил срещу допълнително заплащане в цяла Европа.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902027826, тегло без товар: 6 590 кг, максимално тегло на товара: 28 410 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 02/2021, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 020 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, обща дължина: 15 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Продава се FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG щора-ремарке (Curtainsider). Ремаркето разполага с голяма и малка кутия за палети, джанти Alcoa от алуминий, работни фарове, кутии за пожарогасители и система Air Pipe за обезскрежаване на покрива. Технически и визуално ремаркето е в много добро състояние. Малко експлоатирано превозно средство, в отлично състояние! Iaedpfx Asyqxkhoaqor Оборудване: - Дата на първа регистрация: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - ГТП валиден до: 02/2027 - Технически преглед: 08/2026 - 1-ва ос гуми: 385/65R22.5, грайфер: около 60%, въздушно окачване - 2-ра ос гуми: 385/65R22.5, грайфер: около 60%, въздушно окачване - 3-та ос гуми: 385/65R22.5, грайфер: около 60%, въздушно окачване - Рамата е поцинкована и боядисана - Врати тип "портал" - Алуминиеви джанти Alcoa Dura Bright - Система AIR PIPE против ледени плочи - Работни фарове - Калобрани - Кутии за съхранение на палети - Кутия за пожарогасител - Тентова система за обезопасяване на товара Офертата е без ангажимент. Възможни са промени, грешки във въвеждането, поправки и междинна продажба. Лизинг/финансиране е възможен при запитване. Също така с удоволствие организираме митническо оформяне за Вас. Работно време: Понеделник – Петък 8:00 – 16:00 ч. или по договорка Цената е НЕТНА/договорна. Фактура с начислен ДДС ще бъде издадена при продажба. Местоположение на превозното средство: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037402, тегло без товар: 6 460 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 010 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, пътен просвет: 310 мм, Година на производство: 2025, Снимките са архивни // Възможно е превозното средство все още да е в употреба! - патентован ограничител за врати "D-Lock" за I-Lock заключване (не в комбинация с директен опъвач за платнище), отличен с "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - кутия за палети за 24 евро палета (просвет около 310 мм) - заден напречен защитен буфер "Heavy Blocker" + странични ролкови буфери - 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се монтирани от двете страни зад агрегата на осите - 1 кутия за съхранение на пожарогасител до 6 кг монтирана на предната стена - 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг) - 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ за потегляне, управление чрез "3x спиране" - 3 двойки сдвижващи се шини по цялата дължина, с 4-позиционни джобове за вмъкване и дълъг джоб отдолу - 5 реда алуминиеви V-планки (в комбинация със странични бордове – 4 реда) - 2 двойки variosteel летви, в комбинация с variobalken за предно и задно обезопасяване на товара - Fliegl Blitz покрив Iasdsyc D H Sspfx Aaqer - Нееластичен покрив, почти никакво провисване на покривната греда при товарене и разтоварване - Оптимален канал за оттичане на вода отзад, в горната част на крайната греда, над вратите - Сертификат на Fliegl за якост на надстройката според EN 12642 XL - В момента с клиентско брандиране, покривалата могат да се сменят, надписите на задната част могат да бъдат залепени!

Състояние: почти като нов (употребяван), 27 метра палетен стелаж Schäfer PR600 Ново и използвано оборудване, в отлично състояние – вижте снимките. Ijdpfx Asd Hkv Noaqoar Височина: 4,7 м Дълбочина: 105 см Дължина на гредата: 3,3 м Товароносимост на ниво: 3000 кг Максимално натоварване на поле: 9000 кг Рамки: поцинковани Греди: сини Договорна цена: 2.790 € нето, без ДДС от склад Офертата включва: + 9 бр. предварително сглобени рамки, дълбочина 105 см, височина 4,7 м, ново + 32 бр. греди, дължина 3,3 м, товароносимост 3000 кг/ниво + 64 бр. предпазни клипове за защита при закачане + 18 бр. анкер болтове за бетон + табели за натоварване Стоката е налична на склад. Транспорт и монтаж по заявка. Огледи са възможни по всяко време след предварителна уговорка. Допълнителна информация при запитване. Постоянно на склад над 5 000 метра палетни стелажи от различни производители. (Промени и грешки в техническите данни, информацията и цените, както и междинни продажби са възможни! Вижте нашите ОУ, всички цени са без ДДС, франко склад) Изкупуваме/Продаваме – постоянно търсим и предлагаме различни артикули от всякакви области – почистване и освобождаване на работни помещения – закриване на предприятия – бързи, гъвкави и ефективни услуги! Освобождаваме и/или изнасяме за съдебни администратори. Пишете ни с кратко описание – ще се свържем с вас незабавно. За да посетите нашата страница, моля кликнете върху нашето лого!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, предпазна преграда, опори, сандък за инструменти Надстройка: налични 3 бр.! Обща дължина: ок. 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина: ок. 2 488 mm Дължина на гъшата шия: ок. 4 050 mm Дължина на ниската платформа: ок. 9 600 mm Височина на товарене при натоварена платформа: ок. 900 mm Вътрешна ширина: ок. 2 480 mm Височина при седлово съединение: ок. 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт: ок. 1 680 mm Размер на предния ъгъл: ок. 2 040 mm Iajdpjx Hkcijfx Aaqjr Заварена конструкция от финозърнеста стомана, усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани, допълнително 8 чифта халки за укрепване вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 t, 1 бр. поставящ се компенсаторен блок – трикомпонентен – върху ниската платформа, дървена напречна подложка отгоре, минимум 200 mm широка, за изравняване на височината на гъшата шия в 3 позиции с паркиране на място при извивката. 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок, отворено отделение за прибиране на поставящи се колове под товарната платформа, 13 чифта джобове за колове във външната рама с вътрешно измерение 70 x 40 mm (3 чифта на гъшата шия и 10 чифта на ниската платформа), 3 реда джобове за колове, вградени в пода, с по 7 джоба, размери 70 x 40 mm, 26 броя поставящи се колове, B=80/ T=50/ L=1200 mm, горещо поцинковани, твърда дървена настилка с дебелина ок. 30 mm, положена надлъжно с Omega профили за висока точкова устойчивост в областта на калниците, стоманен/рифелован под. Данните за оборудването са без гаранция! Промени, междинна продажба и грешки запазени!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8b1f4087611d72661dc0b3869, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, Допълнителна информация Шаси полуремарке самосвал Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски щифт Патентован преден извит завършек 24 т. двустепенен опорен крик с управление от едната страна, с прав долен елемент, без компенсация на тласъка Сгъваем предпазител срещу подминаване Калници тип полукапсула Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и дисков диаметър 430 мм Лазерно измерване на осите / ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд версия Въздушно окачване Първа ос автоматично повдигаща се, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за по-лесен сервиз Пружинна ръчна спирачка 2 защитени срещу разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! С вентил за вдигане и сваляне Система за стабилност на движението Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Система за мониторинг на налягането в гумите „RDKS“ съгласно ECE R 141, с визуализация на дисплея във влекача чрез EBS, без инсталация в камиона (изисква се съвместимост на камиона, само за основна конфигурация на гумите) Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED осветление Странични мигащи LED светлини, свързани с мигачи 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу разместване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бар, минимален хромиран етап, с HDK винтов муфа, фиксирана част, NW 48 мм (без маркуч) Управление на хидравличната система чрез PTO на камиона Кош/Купа Кръгъл стоманен кош тип Stone Master от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлика и стъпало на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Външна държач за лопата и метла на предната стена Мембранна задна стена – люлееща се врата с двойни шарнири, външно закрепена с двойно куково заключване. 2 странични винта с ръчки за закрепване отдолу. Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм, оптимизирана за износване и тегло конструкция Работна платформа със стъпала, монтажна плоча за въздух/електроника и спирачна система с голям свободен достъп за лесно обслужване Ролетен брезент, едностранно прибиращ се, фиксиране вляво Страна на регистрация/табели Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG - FGV) Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642 Iaodpfei Ri Nfox Aaqor 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка цвят DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – черно покритие Кош – по RAL, едноцветен Ролетен брезент – по RAL, едноцветен Предлага се и в термоизолирана версия!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 113bec9dd54d24fa34a088424, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Iajdpfx Aji Rizioaqsr Шаси полу-ремарке тип самосвал Заваръчна конструкция от фина зърнеста стомана, лека конструкция, седлова площадка със сменяем 2-инчов кралски болт Патентован извит преден край 24 т. двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиращ механизъм за избутване 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден подброниран протектор Полушелски калници Щанга за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Оси/шаси лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси с offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно обозначени тръбопроводи за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предни, предпазени от объркване съединителни глави, без връзков маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзков кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи "RDKS" система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показва се на дисплея в теглещото превозно средство чрез EBS, без инсталация в камиона (наличие само при основно окомплектоване) Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Страничните жълти LED светлини са свързани с мигачите (мигащи странични светлини) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлинни маркера отзад 2 x 7-пинови предпазени от объркване букси отпред, без връзков кабел Хидравлика Нисконалягов цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, неподвижна част, NW 48 mm (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Кашони Алуминиева кутиеобразна щайга, изработена от висококачествена, износоустойчива, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против изсипване от горе. Отвътре с стълба на предната стена (не е възможно при Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на щайгата Мембранна задна врата Задна врата – махалова, с двойно шарнирна панта, отвън с двойно закачане с куки. Задна врата с гумено уплътнение (забележка: устойчивост на температура до макс. 170°C!) Дъно изцяло 6 мм дебело Работна платформа с стълба, свързваща табела за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимално обслужване. Ролетен брезент, прибиращ се от едната страна вдясно (FR-дясно), с централно заключване отляво (FR-ляво) Страна на регистрация/номера Германия С одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурни маркировки с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рама: DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Контейнер: RAL по избор, едноцветен Ролетен брезент: RAL 7035 светлосив

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осно, с въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), точки за връзване, предпазни панели (U-защита), опори, куфар за инструменти. Надстройка: налични 2 броя! Обща дължина приблизително: 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина приблизително: 2 488 mm Дължина на лебедка (Schwanenhals): приблизително 4 050 mm Дължина на ниското легло: приблизително 9 600 mm Iodpfx Ajx I I Apsaqjar Височина на товаренето в ниското легло при натоварване: приблизително 900 mm Вътрешна ширина приблизително: 2 480 mm Височина на седловата връзка приблизително: 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт приблизително: 1 680 mm Размер на преден ъгъл приблизително: 2 040 mm Заварена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана във усилено изпълнение, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на укрепващи колани, допълнително 8 чифта връзващи точки (по 5 т всяка) вградени във външната рама, 1 брой поставящ се компенсаторен блок на ниското легло (3 части), горната дървена напречна основа ширина минимум 200 mm за изравняване на височината, лебедката (Schwanenhals) може да се поставя в 3 позиции с паркинг позиция при огъване, 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm вградени в пода за поставяне на компенсаторен блок, отворено пространство за съхранение на вложими колове под товарната площ, 13 чифта джобове за колове във външната рама (вътрешен размер 70 x 40 mm – 3 чифта на лебедката, 10 чифта в ниското легло), 3 реда джобове за колове в пода – по 7 джоба всеки (70 x 40 mm вътрешен размер), 26 броя вложими колове B=80/T=50/L=1200 mm, горещо поцинковани, под от твърдо дърво, ~30 mm дебелина, надлъжно положен с Omega-профили за висока точкова натоварваемост в зоната на калниците, дъно от стоманена рифелна ламарина. Дадените аксесоари са без гаранция. Възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 3-осен, с въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, странична предпазна греда, опори, кутия за съхранение. Изпълнение на надстройката: Налични 2 броя! Обща дължина около: 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина около: 2 488 mm Дължина на лебедката: около 4 050 mm Дължина на ниската платформа: около 9 600 mm Височина на товарене при натоварена ниска платформа: около 900 mm Вътрешна ширина: около 2 480 mm Височина на седловината: около 1 150 mm Размер за вграждане на царския болт: около 1 680 mm Iodpfx Ajxz Hk Aeaqjar Преден ъглов размер: около 2 040 mm Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана, подсилено изпълнение; седлова плоча със сменяем 2" царски болт; външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на укрепващи колани; допълнително вградени в рамката 8 двойки халки за укрепване, всяка с товароносимост 5 т; 1 броя подвижен компенсаторен блок за ниската платформа (3 части); дървена напречна опора отгоре, най-малко 200 mm широка, за изравняване на височината с възможност за позициониране на лебедката в 3 положения и паркинг позиция на извивката; 4 двойки джобове за колчета 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок; отворено отделение за съхранение на вмъкващите се колчета, под товарната платформа; 13 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 mm (3 двойки на лебедката и 10 двойки на ниската платформа); 3 реда джобове за колчета, вградени в пода, по 7 джоба във всеки ред, 70 x 40 mm вътрешен размер; 26 броя вмъкващи се колчета B=80/T=50/L=1200 mm, горещо поцинковани; твърдо дървено дюшеме, около 30 mm дебелина, положено надлъжно с Omega профили за висока точкова товароносимост в зоната на калниците; стоманен/рифелен листен под. Данните за оборудване са без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 410 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. • 3 x SAF оси • Дискови спирачки • 1-ва ос с автоматично вдигаща се ос • Въздушно окачване • 24 т, 2-степенна опорна лапа, едностранно управление • Издърпваща се стълба в задната част • Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и полица • Двулинейна пневматична спирачна система, EBS/ABS • Гуми 385/55 R22.5 Iodpfx Aaew Tpr Ueqsar • Движещ се под Cargo Floor, около 10 мм профил на пода • Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двойнокрила врата • LED работни фарове • Рамата боядисана в DB 7350 Novagrau • Купата боядисана в RAL 7035 светлосиво • Навиващ се покрив, подобен на RAL 3002 карминено червено

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата Iaedpfei Riwxox Aaqjr 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 562ca26c733cc91276e95b716, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови ремаркета – спедиционен вариант Фина зърнеста, заварена конструкция с олекотен дизайн до опорните крака; седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Подови халки за укрепване на товара, вградени странично в пода (максимум 13 двойки). 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор за натиск. Издърпваема стълба в задната част. Странични държачи за врати. 2 подложни клина с държачи. Странична защита – алуминий. Задна защита – стоманена, с широки калобрани Fliegl и отваряем предпазен калник за осветителен блок. Четвърт-кръгови калобрани. Iedpfxji Riywj Aaqjar Задна предпазна греда (рампротектор). Алуминиева стълба около 3 550 мм с държач отстрани. Прът за брезент с държач. 1 пластмасова кутия за инструменти – със сгъваемо чекмедже и рафт, размери: ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 държач за резервно колело с комплект за закрепване. Ос и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерено шаси и ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, задействане със спирачка 3 пъти (функцията за помощ при потегляне работи до превишение на товар на ос с 30% и до 25 км/ч). Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбни връзки за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен резервоар. Два неконфликтни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS – електронна система за спиране със захранващ контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производство по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиционни свeтлини отпред. 2 бели/червени габаритни svetlini – отзад. 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинов защитени контакти отпред, без свързващ кабел. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, монтиран в пода. Двуверижна хидравлика. Превключване напред/назад електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Плъзгащ под с електрозахранване чрез габаритни светлини. Задвижване хидравлично от страничен привод (PTO) на камион. Хидравлична връзка с маркуч до челната стена и HDK-щекер NW = 48 мм. Забележка: Необходимо е двуверижно хидравлично оборудване! Препоръчителна производителност на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален обем маслен резервоар: 100 л. SB под Плъзгащ под с износваща се плоча отзад. Алуминиеви подови дъски, 8 мм профил, с релефна повърхност. SB контейнер (смукач) Алуминиева кутия от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горната част обиколна със заварен специален алуминиев укрепващ профил, долната със специална заварена рама. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, с подсилени брезентови капаци в долния край. С релсов чистач. Задна стена от алуминиеви кухи профили, с две крила (1/2 към 1/2), изцяло периферно обкантена със специален U-профил с уплътнение и гумена вложка, със 2 външни въртящи заключвални пръти, заключване отгоре и отдолу. Задната стена с механична предпазна брава, управление отляво по посока на движение, с въртяща се напречна греда

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Iodpfei Riy Tox Aaqoar Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на централен ос прикачен ремарке Стоманена заварена конструкция от фина зърнеста стомана 6 чифта външни халки за укрепване, закрепени към пода/външната рамка, по 5 тона всяка 2 допълнителни чифта халки за укрепване, закрепени към пода по 5 тона във всеки ъгъл Предна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 клина за колела с държач Защита против поднасяне от стомана Задни калобрани по цялата ширина Четвъртини калници 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина=620 мм, височина=360 мм, дълбочина=440 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен) Теглеща уредба за централен ос прикачен ремарке Теглич с тестван 40 мм теглещ пръстен Тегличът е регулируем по височина с шпиндел, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси + Окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя Оси/шаси, измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването (люлков балансьор) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-линова пневматична спирачна система Ръчна спирачка с шпиндел Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи линии към влекача ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсели отпред със свързващ кабел Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Забележка: Леко вълнообразен под поради заваръчни напрежения е възможен! Дължина на платформата около 5 200 мм Задно скосение приблизително 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм Бордови стени 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, машинно сваляеми и отваряеми Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, монтирани към шасито с държач за заключване на товарните рампи, полезна ширина за товарене около 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми, с дръжки С 3 назъбени стоманени релси С газови амортисьори за работа от един човек Държава на допускане / табели Държава на допускане: Германия 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с рефлектираща лента по ECE R 048, бели отстрани и червени отзад Боядисване Рамка: горещо поцинкована с пасивизация 15 години гаранция срещу корозия Предна стена: алуминий Бордови стени: анодизиран алуминий Iodpfx Aji Rixrjaqjar Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание! Снимките са архивни.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: a3b1347da4aa7f31dceb875db, тегло без товар: 2 кг, максимално тегло на товара: 9 кг, общо тегло: 11 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси централен осен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана 6 двойки външни халки за закрепване, завинтени на пода/външната рама, всяка по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Защита срещу поднавлизане от стомана Калници по цялата ширина отпред Калници тип „четвърт черупка“ Теглич за централен осен ремарке Теглична греда с тестван халка Ø 40 мм Тегличната греда е регулируема по височина чрез шпиндел, макс. обхват 300 мм Ос и окачване BPW барабанни оси Оси/шаси лазерно измервани – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържанови стоманено-гумирани лагери и механичен осов баланс (люлеещо се равновесие) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Спирачна система Двулентова въздушна спирачна система Ръчна винтова паркинг спирачка Интегрален въздушен резервоар 2 непогрешими съединителни глави отпред с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS букса отпред, с връзващ кабел Iajdpfxsi Ri Ile Aaqer Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електроника 24 волта, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови непогрешими щепсела отпред с връзващ кабел Под Стоманен/рифелен ламаринен под за висока точкова устойчивост Забележка: Леко вълнисто дъно възможно поради напрежения при заварката! Платформа с дължина ок. 5 200 мм Задно скосение ок. 900 мм Предна стена/ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, височина 320 мм, сгъваеми и сваляеми Задна стена/ъглови колони отзад 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане ок. 2 430 мм Товарни рампи 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни с ръкохватка Покрити с дърво С газов амортисьор за обслужване от един човек Оперативни указания Посоченото общо тегло е технически възможно; според рода на товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на разрешените осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при движение и следване поради неправилно разпределение на товара) Регистрационна държава/табели Регистрационна държава: Германия С Декра преглед и технически протокол (според §13 EG – FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели – отзад червени Боядисване Рама DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу ръжда Предна стена алуминий Бордове елоксиран алуминий Товарни рампи: горещо поцинковани Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f80f2330e1318ef03bc20755e, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Конструкцията е изработена от заварена финозърнеста стомана в олекотен вариант, седловата плоча с сменяем втори царски болт, само два надлъжни носача с двойно Т-профили за последваща монтажна греда отпред в ново/актуално изпълнение, външната рама е леко наклонена с Load-Lock-профил за закачане на обезопасителни колани. Забележка! За закачане на коланите във връзка със страничните бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с право долно рамо, без изравнителен плъзгач, подпорни клинове с държач, странична защитна греда от алуминий, сгъваема, Подбронирана задна броня от поцинкована стомана, изтегляща се, полукръгли калници!!Поставени свободно, не са монтирани!!, с пръскозащитни калници (Antispray) зад всяка ос, 1 пластмасова водна туба, вместимост приблизително 30 л, монтирана отпред вляво. BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, осите/ходовата част са измерени с лазер – понижаване на износването на гумите и на горивния разход, въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, допълнително ръчно сваляемо с бутон на превозното средство. Двулентова въздушна спирачна система с един въздушен резервоар стандарт, парKING спирачка с енергия от пружина, два предпазени съединителни глави отпред, без междинен маркуч, EBS – Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без връзващ кабел, EBS 2S/2M, тестов порт за налягане на спирачното бутало, изведен на EBS модула отвън. Внимание: Претегляният ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и понижаване, блок за управление и спирачка интегрирани в рамката както при самосвал-ремарке, монтирани пред осите. Индикация за износване на накладките при дискови спирачки чрез ABS/EBS лампа на камиона. Iedpfx Asi Riwqeaqjar Гуми 385/65 R22.5 Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24V, многофункционални светлини, странично жълти LED осветителни тела като при самосвал-ремарке, дължина 3000 mm трябва да се спазва, 2 предни LED бели позиционни светлини, свободно приложени, 2 бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 2 x 7-пинови предпазени букси отпред, без връзващи кабели. Германия, одобрение по EG 2007/46 за цялото превозно средство, 24/7 сервизна линия, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер, 1 сменяем държач от пластмаса и 1 от неръждаема стомана. Предупредителна табела по ECE-70, алуминиева, свободно приложена, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка/отразителни ленти по ECE R 048. Рама: DB 7350 Novagrau, опорни крака: черно покритие Налично веднага!

Състояние: употребяван, пробег: 659 549 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 10/2022, тип гориво: дизел, брой места: 79, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, цвят: друго, спирачки: ретардер, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - DVD - Хладилник отпред - Ретардер - Спална кабина - Тоалетна - USB връзки - USB връзки - Webasto = Допълнителна информация = Височина: 400 см Повреди: няма = Фирмена информация = Isdpfex Nh T Dox Aaqear Ние сме международна компания, базирана в Белгия, в района на Брюксел (+/-20 км). Belgian Bus Sales е вашият идеален партньор за покупка и продажба на употребявани автобуси и разполага с просторен паркинг, който служи като изложбена площ. Постоянно разполагаме с голям брой автобуси от всички марки, с различен капацитет, модели и във всеки ценови диапазон на склад. Можем да намерим за вас подходящ туристически, ученически или градски автобус, съобразен с вашите нужди и бюджет. Всички данни са без гаранция. Възможни са грешки, междинни продажби и печатни грешки. Работно време за оглед на употребяваните автобуси: понеделник - петък: 08:30 - 12:00 ч., 12:30 - 17:00 ч. Говорим полски (Agata) Можем да говорим на вашия език: нидерландски, френски, английски, испански, португалски, италиански, руски, полски и още.