Употребявани Indramat Tda 1.1-050-3-A00 Ac-Mainspindle Drive (79 356)

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-B-0/S005 Синхронен серво мотор с постоянни магнити, сериен номер според снимката, разстояние между монтажните отвори: 152 x 152 мм, Ø на задвижващия вал: 32 мм, използван, с леки следи от употреба, 100% изправен. ВАЖНО: Моля, запитайте за разходите по опаковане и транспорт отделно! Dcsdpfx Acei D Ipxjtjh

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC114C-0-MD-2-C/130-A-1 синхронен двигател с постоянни магнити, сериен номер според снимката, употребяван, с нормални следи от употреба, напълно изправен, доставя се в комплект както е показано на снимките. Dsdoi D Irdspfx Actoch

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC63C-0-MS-1-C / 95-A-0 / J1000 Перманентно-магнитен трифазен сервомотор, сериен номер: 17285. Корпусът е пукнат откъм конекторния щекер, но това не влияе на функционирането. Употребяван, с нормални следи от употреба, 100% изправен. Доставя се според показаното на снимките. Dsdpsi D Irtofx Actech

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC112B-1-PD-2-C/130-B-0/S005 Перманентно магнитен двигател SN:MAC112-82766, използван, с нормални следи от употреба, напълно изправен и функционален, доставя се според показаното на снимките. Dcedsvabhdopfx Actoh

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC063D-0-JS-4-C / 095-A-0/WI518LV перманентен магнитен мотор SN: MAC063-25511, използван, в добро състояние, на 100% функционален, доставка според показаното на снимките. Dcjdsx Etyuopfx Actjh

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat DDS02.2-W050-B контролер, сериен номер: 263405-20425, използван, в добро състояние, 100% работещ, в комплекта са включени аксесоарите, показани на снимките. Dcedpfx Aox Etwmectoh

Състояние: нов, Indramat DDS02.2-W050-B контролер SN:263406-04551, неизползван, 100% работещ, доставка според снимките Dcedpfjx Etwtjx Acteh

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-0/WI520LV / 235450 сервомотор, сериен номер: MAC0290-85049 + Heidenhain ROD 1424.003-1250, употребяван, в добро състояние, 100% работещ, обхват на доставката – според снимките. Dcjdpfx Asx Etyzjcteh

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat MAC090B-0-JD-2-C/110-A-0 MNR: R911222786 мотор SN: MAC090-33360, използван, в добро състояние, 100% изправен, доставка според снимките. Dsdpfx Aox Dubzjctjch

Състояние: употребяван, Постояннотоков мотор с постоянни магнити, електромотор, n-Mot, Motori с постоянни магнити, серво мотор, основен задвижващ мотор с постоянни магнити - Производител: Indramat, основен задвижващ мотор с постоянни магнити, демонтиран от обработващ център Werner TC 2.6K - Модел: MAC112B-O-GD-2HC/130-A-O - Мощност: 3,55 kW - Обороти: 2750 / 6000 об./мин. Dedpfx Acjgz Tkietech - Вал: Ø 32 x 60 mm - Размери: 445/195/H245 mm - Тегло: 38 kg

Година на производство: 2000, състояние: употребяван, Постояннотоков магнитeн мотор, електромотор, Permanentmagnetmotor, серво мотор - Производител: Indramat, моторът е демонтиран от обработващ център Werner TC 2.6K - Модел: MAC112A-0-LD-2HC/130-A-O - Обороти: 3000 об./мин - Вал: Ø 32 x 60 mm Dcedpjgz Tkfefx Actjh - Размери: 370/195/В250 mm - Тегло: 25 kg

Състояние: употребяван, Постояннотоков мотор с постоянни магнити, електромотор, n-Mot, мотор с постоянни магнити, сервомотор - Макс. обороти: 1500 об/мин - Вал: Ø 32 mm - Наличност: 1 брой мотор - Цена: за бройка - Размери: 595/192/H245 мм - Тегло: 60 кг/бр. Dcjdpfx Aecuh D Hjctsh

Състояние: употребяван, Постояннотоков двигател с постоянни магнити, електромотор, n-двигател, Perm Magnet Motors, сервомотор, главен двигател с постоянни магнити - Производител: Indramat, двигател от обработващ център Schleicher WV-SYS 160-1050 - Тип: MAC112B-1-PD-2-C/130-A-1/S005 - Обороти: 1500 об/мин - Спирачка: 14 Nm DC 24 V - Вал: Ø 32 x 60 мм - Налични бройки: 2 двигателя - Цена: за брой - Размери: 550/210/В250 мм - Тегло: 38 кг Dcodpjg Ehakofx Actjh

Състояние: употребяван, Постояннотоков магнитен мотор, електромотор с постоянни магнити, сервомотор - Производител: Rexroth / Indramat, моторът е изваден от обработващ център Werner TC 2.6K - Модел: MAC112A-0-LD-2HC/130-A-1 - Обороти: 3000 об/мин - Вал: Ø 32 x 60 мм - Спирачка: 14 Nm Dodpfx Aegz Ti Noctoch - Размери: 385/192/H240 мм - Тегло: 26 кг

Състояние: добро (употребявано), Indramat RAC 3.1-150-460-A0I-Z1-220 управляващ регулатор за шпиндел Продава се Indramat / Bosch Rexroth RAC 3.1‑150‑460‑A0I‑Z1‑220 главен AC задвижващ регулатор за шпиндел – използван, но в добро, работещо състояние. Технически характеристики: - Захранващо напрежение: 3 × AC 380–460 V - Управляващо напрежение: AC 230 V - Тегло: прибл. 49 кг - Продължителен ток: прибл. 92 A - Макс. изходна мощност: прибл. 55 kW - Температура на околната среда: +5 °C до +45 °C (работа), −30 °C до +85 °C (съхранение) - Макс. работна височина: до 1000 м н.в. - Клас на защита: IP 10, клас на влага „F“ съгласно DIN 40 040 - Вградена охлаждаща система с вентилатор - Вграден авариен стоп Състояние: Използвано (вижте снимките). Забележка: За подробни технически данни и указания за експлоатация препоръчваме да се консултирате с оригиналните технически листове или директно с производителя. Възможно е финансиране чрез нашата банка. Dcjdexl A Ncopfx Actoh komplett-konzept.leasingo.de Още артикули – нови и използвани – ще намерите в нашия онлайн магазин! Международни разходи за доставка – по заявка!

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0505-B201 #7000 AC серво мотор, сериен номер: C919A1342, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, доставя се според снимките. Dedpfsi D H Hlsx Actoch

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat KDA 3.2-150-3-A0S-W1 основно вретенов задвижване SN:230900-747249-025, професионално цялостно реновиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% работоспособен, обхват на доставката според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, попитайте за цената отделно. Djdpfx Acotqa Urstjch

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AV-главно вретено задвижване, SN:230902-731398-003, професионално напълно ревизирано и тествано с 12 месеца гаранция, 100% функционално, доставка според снимките Dcodpfx Aji Ebg Iecteh

Състояние: нов, Fanuc A06B-0505-B202 # 7000 AC серво мотор SN:C912A3625, неизползван с следи от съхранение, 100% изправен, обем на доставката според снимките. Dcsdpfoi D H Hpsx Actsh

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat KDA 3.2-100-3-A0S-W1 AC-главен шпинделен задвижващ блок SN230902774878005, професионално напълно рециклиран и тестван, с 12 месеца гаранция, 100% изправен, обхват на доставката според снимките. За тази позиция не важат договорените търговски отстъпки. Моля, попитайте за цената отделно! Dcodstvctxepfx Actoh

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване Dcodpoy Efcusfx Actsh 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Dcedey Edtfspfx Actjh Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-2218-B000 AC серво мотор Серийн номер C171F18EC + A860-2050-T321 пулскодер Серийн номер, използван, с нормални следи от употреба, 100% функционален, доставя се в съответствие със снимките. Dcodox Ip Iaepfx Actoh

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-2218-B000 AC серводвигател SN: C301F26F4 с пулскодер A860-2050-T321 Djdpfxsx Nlufe Actjch

Състояние: много добро (употребяван), 3HAC025338-002 Основен серво задвижващ блок, DSQC 617 D6_2E2C2B, 20% отстъпка при поръчка на повече от 1 брой. РАЗВИТИЕ НА GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, основана през 2005 г. в Гютерсло, е със седалище в Марл от 2015 г. и предлага обширна сервизна зона за поддръжка и ремонт на роботи. През годините се развихме в цялостен партньор по всички въпроси, свързани с индустриалните роботи и автоматизацията. Ние сме доставчик на пълно обслужване за двамата водещи производители на роботи ABB и Fanuc. Dcodpfx Aoyl Av Djctoh