Употребявани Reistreyler 3 Axle Semi Low Loader Unused (81 317)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: Fpedpfx Aszlwm Ascion * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, Година на производство: 2025, GVN ремарке с 3 оси нископлатформено Fpedpfxoq Di Uvo Acisn Моля, свържете се с нас за повече информация;

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2020, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17,5, цвят: сребърен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 3-осен, с въздушно окачване, повдигаща се първа ос, ABS (антиблокираща система), хидравлични рампи, задна опора, подпори, 9-тонни оси, барабанни спирачки, товарна височина приблизително 880-950 мм, разширяем до 3.050 мм, дължина на ниска платформа 8.800 мм, дължина на гърловината 4.000 мм, общо тегло с 3-осен влекач 42.000 кг, тогава полезен товар 31.290 кг. Резервна гума се предлага срещу допълнително заплащане! Дадената информация за аксесоари не е обвързваща. Възможни са промени, междинна продажба и грешки! Fpodpfx Aoyyc Epecijn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери Fpjdpfsyuq Igex Acien * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Fedpfx Ajz N Nrkocijpn Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 175 620 кг, общо тегло: 219 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2002, Оборудване: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 броя хидравлични окачени оси BWP с махаловидно окачване и дистанционно управление. Технически допустимо общо тегло: 219 000 кг Технически допустим полезен товар: 175 620 кг Хидравлично окачен и 8-осов управляван нископлатформен транспортьор с дълбоко легло Goldhofer STHP 8 (3+5), състоящ се от 4 тежкотоварни модула с подвижен „гъши врат“ и телескопична багерна платформа с дължина до 5 метра и 4 колелни ниши, с ABS, с технически възможен полезен товар до 175 620 кг. Съставен от следните 4 отделни тежкотоварни модула: 1-ви модул: Хидравличен универсален „гъши врат“ тип STH / ST Година на производство: 2002 Може да се комбинира с ходови части за тежки товари, с надлъжни товари. Собствено тегло: около 5 900 кг Допустимо натоварване на седлото отпред: 35 000 кг Дължина: около 4,10 м Височина на седлото: около 1,30 м Кингпин 3,5” Алуминиеви подвижни бордове Пълно хидравлично преместване Fedpfxoz N Nqae Acispn 2-ри модул: Goldhofer THP/ST3 – 3-осов модул за тежки товари Първа регистрация: 14.11.2001 Като самостоятелен модул – технически допустимо общо тегло: 108 000 кг, технически допустими осови натоварвания: 36 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 10 350 кг Като самостоятелен модул – технически допустим полезен товар до 97 650 кг при 5 км/ч 8 хидравлични махаловидни оси, обути с 24 гуми 215/75/R17.5 Осево натоварване: 25 т при 20 км/ч Ширина на превозното средство: 3 м Междуосие: 1,5 м Максимален ъгъл на завиване: ±60° Възможност за интегрирано двукръгово пълно задвижване със завиване на всички оси и вграден хидравличен резервоар Предна и задна оптимизирана болтова и ухо куплунг за надлъжни комбинации Единично гумирани махаловидни оси, общо 8 колела на ос Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси BPW оси с барабанни спирачки и ABS, техн. възможно натоварване на ос: 34 т при 5 км/ч 3-ти модул: Тежкотоварен модул – изтегляема багерна платформа Година на производство: 2002 Вътрешни размери: около 7,50 м дълга, 3,00 м широка, 0,40 м височина на товарене Конструктивна височина: 350 мм Изтегляема с около 5,00 м – телескопична 4 колелни ниши с рампа в предната част Височина в областта на нишите: около 150 мм Натоварване до 80 т във вдлъбнатината и 175,6 т в целия модул STHP8 (3+5) Собствено тегло: 11 900 кг Хидравлични болтови куплунги с ноктов адаптер отпред и отзад 4-ти модул: Goldhofer THP/ET5 – 5-осов тежкотоварен модул Първа регистрация: 04.01.2002 Технически допустимо общо тегло: 115 000 кг, техн. допустими осови натоварвания 23 000 кг при 5 км/ч Собствено тегло: 14 200 кг Технически допустим полезен товар до 100 800 кг Единично гумирани хидравлични махаловидни оси, по 4 гуми на ос, общо 20 гуми 285/70 R 19,5 Хидравлично изравняване на оси +/- 300 мм, хидропневматично окачване с положително налягане на газта Хидравлично завиване на всички оси Дистанционно управление на завиващите оси 5. Забележки: С тези 4 тежкотоварни модула са възможни до 3 различни теглещи комбинации! Полезният товар се променя при различни теглещи комбинации. За тази специална комбинация с вдлъбнатина има актуален сертификат на производителя Goldhofer. Платформата може да бъде тествана при нас в базата. Цена НЕТНО без ДДС 19%. Всички данни са без гаранция. Запазва се правото на промяна и междинна продажба. Вътрешен номер на превозното средство: 2285 Обявата е налична и на английски език.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 560 кг, максимално тегло на товара: 18 440 кг, общо тегло: 25 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2017, дължина на товарното пространство: 13 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, междуосие: 7 500 мм, цвят: синьо, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, спирачка с въздух под налягане, * Немски полуремарке * Много добро визуално състояние, вижте снимките * 2-осово нискорамно ремарке, Jumbo TO 152 DE * Размери на товарната платформа: дължина 13.700 мм x ширина 2.540 мм * Височина на товарене около 850 мм * Джобове за колчета * Multilock система Fpodpfexu Nnwox Acisn * Дървен под на товарната платформа * Лебедка с дистанционно управление с кабел, 15.000 LBS * Дълги алуминиеви рампи за качване, 3.000 x 400 мм, странично подвижни * РОR оси * Въздушно окачване * Подпорни винтови стъпки Haacon * ABS + EBS * Работни фарове * Резервна гума * Сандък за инструменти * Спирачни барабани * Междуосие 7.500 мм + 1.250 мм * Възможна максимална обща маса (zGG) 27.200 кг * Собствено тегло 6.560 кг * Възможен полезен товар 20.640 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е принципно БЕЗ нов TÜV преглед, без нова DGUV, без нов SP, без нова UVV. Още камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да не възникнат погрешни представи относно състоянието и пригодността й. Оглед и тестове са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Всички данни са предоставени без гаранция. Не се поема отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се увери в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 780 кг, максимално тегло на товара: 20 920 кг, общо тегло: 26 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2011, следващ преглед (TÜV): 06/2024, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 3 200 мм, окачване: въздух, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2011, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски полуремарке * Първа ръка * Специализирано нископлатформено полуремарке от премиум производителя Meusburger * Модел MPG - 2 * Конструкция с плъзгащ се покрив * Позволява странично товарене * Както и товарене отгоре и отзад * Идеално за транспорт на тежки стоки, машини, строителна техника, превозни средства и др. * 21 т полезен товар * 3 х 4,2 т товароносимост на рампи Altec * Отделение за рампи * Плъзгаща се брезентова завеса отляво и отдясно с покрив Edscha * Платформена дължина: 7.20 м x 2.50 м x 3.20 м * Височина на товарене: 0.80 м * Височина на товарене отпред на платформата: 1.60 м * Дължина отпред: 3.30 м x 2.50 м x 2.35 м * Дървен под с DIN халки за укрепване на товара * Алуминиеви портални врати * Оси BPW eco plus * Въздушно окачване с повдигане/спускане * 2 разтегателни сандъка за инструменти * ABS/EBS * Общо тегло: 26 700 кг * Собствено тегло: 5 780 кг * Полезен товар: 20 920 кг * Размер от конзолата до предния край 1,45 м * Диагонално до предния край 1,75 м * Дължина от конзолата до задния край 9,35 м Ако желаете ново техническо обслужване (TÜV), с удоволствие ще Ви направим оферта чрез нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Още камиони можете да откриете на нашия сайт: Ние говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Настоятелно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността ѝ. Огляди и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желателни. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточности в офертата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Fodpfjrkn R Tox Aciepn Промени, предварителна продажба и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2012, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2009, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Първи собственик * Състоянието вижте на снимките * Нискорамно ремарке Goldhofer, тип STN-L3-39/80 * 3-осно нискорамно ремарке с допълнително дълги рампи * Рампите са хидравлични и се регулират странично * Дължина на товарната платформа: 8,80 м x 2,50 м * Височина на товаренето: 0,85 м * Оси SKF * 2 опорни стойки * Управляемо следващо окачване * Ресорно/въздушно окачване + повдигане/сваляне * DIN тежкотоварни халки за закрепване * EBS * ABS (антиблокираща система) * Сандък за инструменти * Двойни гуми Fpsdpfxowxm Ilo Acijn * Допустима обща маса възможна: 48.000 кг * Собствено тегло: 9.600 кг * Полезен товар: 38.400 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е като цяло БЕЗ нов TÜV, без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Още камиони можете да намерите на нашия уебсайт: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Препоръчваме и силно насърчаваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Цялата информация е без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление Fodpszk S Dmjfx Aciepn * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Burgers Double Deck ремарке – 2-осово, управляема ос, НОВО Повече обем. По-ниски разходи. По-устойчив транспорт. До 60% повече товарна площ в сравнение със стандартни ремаркета. В много случаи заменя 3 стандартни ремаркета с 2 двойни дека и намалява CO2 емисиите с до 40%. Технически данни (Модел: 2-осово, управляема ос) Шаси и ходова част • Дизайн: 2 оси, управляеми • Окачване на осите: TRIDEC TF-V02, механично управление без електроника • Въздушно окачване с износоустойчиви втулки, ход на пружините: +160 мм / -105 мм • Междуосово разстояние: 1 400 мм • Осево натоварване: 2 × 9 000 кг = 18 000 кг • Допустимо общо тегло: 30 000 кг (12 000 кг тегло на седловото устройство + 18 000 кг осово натоварване) • Гуми: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 със стоманени джанти • Разстояние между осите и позицията на оста – съобразно схемата на товарене • Калници с износоустойчиви блокове и предпазители против пръски • Горещо поцинковано шаси по стандарта ZINQ Спирачна и охранителна система • WABCO 2-линейна въздушна спирачна система • Барабанни спирачки 420 × 180 мм • ABS/EBS-E с ECAS (ниво управление), ELEX и RSS (електронно стабилизиране) • Видими контролни светлини за ABS/EBS и ECAS Размери • Външни размери (Д × Ш × В): 13 820 × 2 550 × 4 045 мм • Вътрешни размери (горна палуба): Дължина 13 590 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Вътрешни размери (долна палуба): Дължина 9 940 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Височина на долната платформа от пода: 320 мм Конструкция и материали • Странични стени: 21 мм шперплат, отвътре и отвън с бял полиестер • Предна стена: 24 мм шперплат, двустранно бял полиестер • Покрив: 30 мм изолиран полиестерен панел, бял, с контрол на дъждовната вода • Подове: алуминиеви профили (горен и долен), неплъзгаеми, сива покритие • Неръждаеми челни и ъглови профили, L-профили на страничните капаци Достъп и управление Fedpfx Acow I Iinsispn • Три странични капака (отделение за батерията, управление на лифта/Smartboard, достъп до техниката) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (капацитет 2 500 кг, хидравличен сгъваем връх, LED осветление на платформата, сгъваеми парапети и рампи) • Управление на лифта: външен контрол десен, интегрирана ограда • Резервна гума не е включена Електрика и осветление • LED вътрешно осветление за горна и долна палуба • Пълно външно LED осветление: позиционни, маркерни, заден ход и работни светлини • Допълнителен LED за осветление на платформата • Захранване от 2 × 230 Ah батерии, зареждане от влекача • Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на лифта • WABCO Smartboard: тегловен индикатор, километраж, настройващи се височини за товарене и разтоварване Завършек и боядисване • Външен цвят: RAL 1003 Жълт (неметалик), включително калници, челна и задна част от неръждаема стомана • Рефлектори: 3M частична контурна маркировка (странично бяло, отзад червено) • Възможност за рекламни площи (по избор) Предимства • 60% повече товарна площ – заменя до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а • 40% по-малко CO2 – екологично и икономично решение • Възвращаемост често за само 1 година • Индивидуално конфигурируем (осеви, охлаждане, размери) • Подходящ за дълги разстояния и дистрибуция Налични конфигурации при Burgers: • 2-осен стандарт – твърд или управляема ос, 13,60 × 2,55 × 4,00 м • 3-осен стандарт – твърд или с управляема ос • City-Trailer – макс. 11,50 м, винаги управляема ос • Специални размери – височина до 4,25 м според националните изисквания • Надстройка: шперплат или изолиран, опционално с охл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 44 000 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Допълнителна информация тук: Fjdpfev D Abtox Aciopn

Състояние: нов, Година на производство: 2025, GVN ремарке, стандартен лоубед с 3 оси Fpodpfx Aeqxa Szscion Моля, свържете се с нас за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. „ЛЕБЕДОВА ШИЙКА“ * в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната платформа * дължина приблизително 3700 мм, със заден наклон приблизително 1000 мм x 6°. За SZM: 4 x 2 и 6 x 2 Fsdpfx Aszzhfujciepn * ASPÖCK-UNIBOX. На „лебедовата шийка“ и задния наклон – решетъчно покритие с 5 мм подсилване. * 2-инчов краен щифт (King Pin) * Направляваща плоча от „лебедовата шийка“ за плочата на седловото сцепление, приблизително 500 мм ширина, кръгла * Конектор NATO на предната свързваща планка на „лебедовата шийка“ * 1 комплект алуминиеви странични бордове, които се поставят, приблизително 400 мм височина, в анодизирано изпълнение * 1 LED работен прожектор, монтиран отляво и отдясно в горната част на предната стена * Управление чрез превключвател за включване/изключване (управлението на работните прожектори от SZM не е възможно в този случай). ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * дължина приблизително 9600 мм, със заден наклон приблизително 900 мм x 6° * Товарната платформа след „лебедовата шийка“ може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 3000 мм * Максимално допустимо натоварване до приблизително 9000 кг на повдигащата платформа и товарната платформа, решетъчно покритие с приблизително 5 мм подложка от листова стомана като допълнително подсилване, предназначено за точково натоварване. ГУМИ * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми, марка по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 ОСИ * Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – управляема * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * с клапан за повдигане и спускане ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * 1 комплект двуделни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, с дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм * Хидравлично сгъваеми краища на рампите. Рампите могат да се изместват отделно хидравлично на около 235 мм навън и на около 365 мм навътре. * Мигащи светлини от външните страни на краищата на рампите, с превключвател до управлението на рампите. * Заключване на рампите в работна позиция с помощта на бързозатварящ се механизъм. * Нанесена пясъчна покритие върху външната рамка на рампата и на края на рампата. * Механични опори в форма на тръба, монтирани отстрани на рампите, за подпомагане при присъединяване към рампи за разтоварване. * Управляващи вентили за хидравличните рампи, монтирани отдясно на превозното средство. СПИРАЧНА СИСТЕМА * марка WABCO EBS-E, съгласно европейските разпоредби. ПОВЪРХНОСТНА ОБРАБОТКА * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита срещу корозия. БОЯДИСВАНЕ * Ремарке – кармин червено (RAL 3002) * Джанти – светлосив цвят * Странични бордове – алуминий, естествен цвят * Главини на колелата – според производителя на осите * Светлинен щит – чисто бял (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ * Предна стена от стомана, която се поставя, приблизително 1600 мм височина * Включително свързваща планка за захранващи кабели към SZM, монтирана на около 1000 мм от долния ръб на външния профил на рамката. * Възможност за закрепване на ремъци на предната стена от вътрешната страна, отляво и отдясно. * Включително алум

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 420 кг, максимално тегло на товара: 37 580 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2002, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 245/70 R 17,5, размер на задната гума: 245/70 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, 56 x приспособления за закрепване, дължина на товарната платформа на горното ниво: приблизително 3850 мм, дължина на товарната платформа на долното ниво: приблизително 9600 мм, височина на товарене: 880 мм, 4 x средни греди, 8 x джобове за греди във външната рамка, допълнителна цена за алуминиеви рампи: 900 евро, печатни грешки, неточности и промени запазени, илюстративни изображения, повече данни: !, повече подробности: ! Fodpfx Aez H T Ntocijpn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 100 кг, максимално тегло на товара: 22 900 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, Оборудване: ABS, | Двуетажен хладилен полуремарке VAN ECK UT3Z | Хладилна установка Carrier Vector 1950, дизелови часове: 8791 ч. | Общо тегло: 36 000 кг, полезен товар: 22 900 кг | Размери на товарното пространство: 1-ви етаж: Дължина: 13,20 м, Ширина: 2,48 м, Височина: 1,82 м; 2-ри етаж: Дължина: 9,65 м, Ширина: 2,48 м, Височина: 1,78 м; Проход между осите: 1,50 м | Портални врати | Оси BPW с индивидуално окачване на колелата Tridec | 2 зони за охлаждане, 2 х изпарителя | Гуми 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. Fodpez Hvtzjfx Aciepn

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 550 кг, максимално тегло на товара: 26 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, височина на товарното пространство: 275 мм, обща дължина: 2 600 мм, обща ширина: 4 000 мм, обща височина: 12 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 22,5, Оборудване: ABS, Kögel SVKA 24 хладилен двуетажен ремарке | SAF оси с дискови спирачки | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22,5 | Кутия за инструменти | Дата рекордер за температурата | Електрически и дизелов агрегат за дълбоко замразяване | Добро състояние, двуетажен | Кутия за палети | Възможни са грешки, неточности при въвеждане и предварителна продажба запазени Fedjw Hbuijpfx Aciopn

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 11 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 11 600 кг, първа регистрация: 03/2015, дължина на товарното пространство: 19 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 3 800 мм, обща дължина: 19 800 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-R17.5, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Барабанни спирачки = Забележки = BROSHUIS E-2190/27, година на производство 2015, 3-осен нискоразтоварващ полуремарке в много добро състояние, удължава се до 6,40 м, ширина 275 см (разширяема до 320 см), хидравлични рампи (300 x 80 см) + 2 малки рампи за предната част, ABS/EBS, оси SAF с барабанни спирачки, 1-ва ос = повдигаща се ос, 3-та ос = управляема ос (оста за следване), височина на товарната платформа: 90 см, удължители + точки за закрепване + джобове за греди + въртящи се халки за закрепване, 4 странични светлоотразителни ленти + габаритни светлини, твърда дървена настилка, двойни гуми отзад с гуми 245/70-R17.5 (дълбочина на протектора отляво: 11/11, 10/11 мм; дълбочина на протектора отдясно: 9/9, 8/7, 11/9 мм), собствено тегло: 12 130 кг, допустимо общо тегло: 52 800 кг, белгийска регистрация с валиден технически преглед. Преглед до 04.10.2027 г. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70-R17.5 Марка на осите: SAF DRUM Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. натоварване на ос: 11 600 кг; дълбочина на протектора отляво отвътре: 70%; дълбочина на протектора отляво отвън: 70%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 55%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 55% Задна ос 2: Двойни гуми; макс. натоварване на ос: 11 600 кг; дълбочина на протектора отляво отвътре: 70%; дълбочина на протектора отляво отвън: 70%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 55% Задна ос 3: Двойни гуми; макс. натоварване на ос: 11 600 кг; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 70%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 55%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 70% Тегла Собствено тегло: 12 130 кг Товароносимост: 40 670 кг Fpodpfozz Scdsx Acien Общо допустимо тегло (ОДТ): 52 800 кг Функционалност Марка на надстройката: Brosuis E-2190/27 Височина на товарната платформа: 90 см Удължаваща се надстройка: Да Поддръжка, история и състояние Технически преглед: валиден до 10.2027 г. Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Арне Хонинг за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1995, Година на производство: 1995, Оборудване: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-AXLES BALLAST 14 STAKES 1st OWNER? ----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT Fedpfx Aotvt A Tocispn * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING LASHING EYES * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE TOTAL WEIGHT: 34,000 KG * UNLADEN WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR OPERATION---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT DECLARATION & CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORISED EXPORTER) 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA THE EMAIL FUNCTION SPOKEN RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be charged. Changes, errors, and prior sale reserved! You can find more vehicles on our homepage: Sale takes place exclusively according to our General Terms and Conditions — see homepage Important note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some are caused by transmission errors in the various platform providers' systems. All information is without guarantee and does not constitute any legal claim. Legal Notice: This sales listing does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided do not guarantee specific properties and are non-binding.

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2011, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 34 500 кг Марка на надстройката: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) Нискорамна платформа Удължаема надстройка: Да Техническо състояние: добро Fpjdpfx Asvfnyqocijn Визуално състояние: добро

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, ГВН ремарке 3-осово ексклузивно нископлатформено Fpjdpfx Acjqxbcnoien Свържете се с нас за повече информация;

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Fjdpfx Acowlip Eeijpn Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 43 929 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 16 690 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N • 18/40 Телескопична нископлатформена ремарке с колесни ями (НОВА) ----Оборудване и акценти Техника и конструкция • Разтегателна нископлатформена ремарке с колесни ями • Външна дължина 13 190 мм, платформа 9 240 мм + 3 500 мм удължение • Височина на платформата само 875 мм за ниска височина на натоварване • Обща ширина 2 550 мм + 600 мм разширение • Собствено тегло ок. 14 071 кг • Допустима обща маса: 58 000 кг (80 км/ч) / 63 800 кг (60 км/ч) Ходова част и оси • 4 BPW оси, отпред 2 фиксирани, отзад 2 следващи оси • Повдигаща ос (автоматична + ръчна) • Въздушно окачване с манометър за натоварване • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (осево натоварване, окачване, диагностика) • 16 гуми 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) • Контрол на налягането в гумите по R141 Рампи и товарна площ • Сгъваеми 40-тонни рампи Fpedpsx Efznofx Acijn • Дължина на рампите 2 750 мм, ширина 850 мм • Хидравлична плъзгаща система • Дървен под 45 мм + стоманена рифелова ламарина над колесните арки • Колесни ями + покривни мостове включени • Задна изкопна яма за стрела на багер Осигуряване на товара • Множество точки за пристягане: • 2×2 халки по 5 000 daN и 1×2 халки по 10 000 daN на гъшата шия • 3×2 халки по 5 000 daN и 4×2 халки по 10 000 daN на платформата • 8 000–10 000 daN по външната рама/областта на ямите • 5×2 джобове за колчета, колчета 50×100 мм • Заключване за контейнер 1×20 ft или 1×30 ft Оборудване и комфорт • 1× кутия за инструменти (700×400×360 мм) • Кутия за колчета • Въртяща сигнална лампа • LED странично осветление, LED работни фарове • Клинчета за подпиране • Разширителни табели с LED • Стандартен 2" king pin • Метализирано шаси (Zn/Al 85/15) — силна антикорозионна защита • Цвят: RAL 9005 Черен ----Специални характеристики • Нова и налична веднага • Висока полезна товароносимост, изключително гъвкава за употреба • Перфектна за транспорт на машини, строителна техника, превозни средства и др. • Много здрава конструкция, висококачествени компоненти BPW За повече информация сме на Ваше разположение.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 580 кг, максимално тегло на товара: 30 420 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1988, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, обща дължина: 12 800 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, кутия за палети, двойни гуми. Конструкция: Идеален ремарке за пътуващи търговци, оси Zorzi, товарна площ над осите 9000 мм, товарна площ над пета (щифтовете) 3700 мм, 3x оси Zorzi, приблизително 3 000 евро наскоро инвестирани в спирачки и оси! Информацията за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки запазени! Fsdji Rnu Uspfx Acijpn

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка Fsdpexbmpljfx Acispn * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в