Употребявани Добитък (159)

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 688 843 км, първа регистрация: 12/2006, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, обща дължина: 4 300 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 2 460 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, спойлер, фарове за мъгла, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорни листове - Покривен спойлер - Резервна гума - Ограничител на скоростта - Въздушно окачване - Радио/касетофон - Радио/CD плеър - Слънчева козирка = Бележки = YV2JL40A07B453518 = Допълнителна информация = Техническа информация Обем на двигателя: 9 365 куб.см Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Управляема; Грайфер лява гума: 50%; Грайфер дясна гума: 50% Задна ос: Сдвоени гуми; Грайфер лява вътрешна гума: 55%; Грайфер лява външна гума: 55%; Грайфер дясна вътрешна гума: 55%; Грайфер дясна външна гума: 55% Bodpfx Aleymrurogowl Тегла Собствено тегло: 7 285 кг Товароносимост: 12 715 кг Максимално допустимо тегло: 20 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: BS-NS-37 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се черпят права от предоставената информация. Офис телефон: Мобилен: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански (достъпен по What's App и Viber). Мобилен: Нидерландски (достъпен по What's App и Viber). При плащане по банков път, сумата трябва да бъде преведена по банковата сметка, посочена по-долу. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако сте получили различна информация, моля свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля обадете се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ДАНЪК: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 609 616 км, първа регистрация: 07/2001, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 5 350 мм, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2001, WMAM39ZZZ1Y087505 = Допълнителна информация = Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 6.871 куб.см Собствено тегло: 8.540 кг Товароносимост: 3.450 кг Максимално допустима маса (зГГ): 11.990 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: BL-HH-60 = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Всички цени са без ДДС. Bwodpfjymr Dgex Algsl От посочената информация не могат да се черпят никакви права. Офис телефон: Мобилен: нидерландски - английски - немски - френски - испански - италиански (налични в WhatsApp и Viber). Мобилен: нидерландски (наличен в WhatsApp и Viber). При плащане по банков превод средствата трябва да бъдат преведени по нашата банкова сметка по-долу. Винаги проверявайте банковите данни, посочени на нашия уебсайт. В случай че получите друга информация, моля, свържете се с нас. Ако имате съмнения, моля, обадете ни се, за да потвърдим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: добро (употребявано), пробег: 377 015 км, мощност: 130 kW (176,75 к.с.), първа регистрация: 07/1993, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 4 190 мм, гориво: дизел, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, обща ширина: 2 500 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 3 200 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 5 800 кг, Година на производство: 1993, Предна ос: Макс. товароносимост на ос: 3200 кг; Грайфер на гума вляво: 65%; Грайфер на гума вдясно: 65% Максимална задна товароносимост: 5800 кг Брой цилиндри: 6 Собствено тегло: 5 260 кг Натоварване: 2 230 кг Обща разрешена маса: 7 490 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Bsdpjyybyxjfx Algswl

Състояние: добро (употребявано), пробег: 678 442 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 03/2008, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: друго, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 4, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2008, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Работни фарове отзад - Работни фарове отпред - Листови ресори - Предно стъкло - Кабина - Спална кабина - Автоматично отопление = Бележки = MAN TGA 18.360 4x2 - Конен камион + пълноценно кемпер оборудване - товарна рампа - автоматична скоростна кутия Година на производство: 14-03-2008 Км: 678442 WMAH15ZZ78W106617 BDF кутия Конска кутия + пълен кемпер Тоалетна Кухня Легло Телевизор 4 места Климатик Автоматична скоростна кутия Bwjdjyx A Hkepfx Algsl = Допълнителна информация = Цвят: Виолетов Предна ос: Размер гуми: 385/55R22.5; Управляема; Окачване: Листови ресори Задна ос: Размер гуми: 295/60R22.5; Двойни гуми; Окачване: Въздушно окачване Обща разрешена маса: 18 000 кг Техническо състояние: добро Външен вид: добър Свържете се с VAEX The Truck Traders за повече информация.

Състояние: добро (употребявано), пробег: 127 511 км, първа регистрация: 01/1996, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 1996, Renault камион за превоз на коне за 5 коня със седловарска стая модел S150 година на производство 1996 Bwjdpfx Aeyywwgelgsl 127511 км ръчна скоростна кутия MTM 7500 кг номер на идентификация 5

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, Готова кланица Комплексна линия за клане – системата интегрира специализирани машини на всеки етап – от приемане и упояване на животните, през попарване и отстраняване на органи, до окончателно разфасоване, охлаждане и опаковане. Модулният дизайн осигурява мащабируемост, позволявайки разширяване или настройка на конфигурацията според развиващите се производствени нужди. Благодарение на усъвършенстваната автоматизация и ергономичните решения, линията свежда до минимум ръчния труд и същевременно повишава безопасността и ефективността на работата на операторите. Този turn-key (до ключ) проект е разработен за надеждна, високопроизводителна експлоатация в съответствие с нормативите на ЕС, което го прави идеална инвестиция за съвременни месодобивни предприятия. Капацитет на линията: Производителност на линията: 80–120 прасета на час Мащабируемост: благодарение на независими подсистеми и автоматизация Линията включва следните модули: 1. Приемане и обработка на животните Локация: везни за животни, приемен вестибюл, зона за отделяне на добитък Оборудване: Везни за животни – високопрецизно претегляне на добитъка (до 120 бр./ч) Мивки за дезинфекция на ръце и престилки – осигуряване на безопасността на персонала 2. Упояване и кървене Локация: шайбна вана, устройство за подаване Оборудване: Електрически апарат за упояване на прасета Конвейер за кървене Тави за събиране на кръв Миеща вана с механизъм за потапяне – капацитет: 100-120 бр./ч 3. Попарване и отделяне на четина Локация: вана за попарване и машина за отстраняване на четина Оборудване: Вана за попарване Четков апарат (звездовиден) Автоматична система за позициониране – 80-120 бр./ч 4. Предварително разфасоване и изваждане на органи Локация: сепаратор за черва, маса за изпразване на стомаси Оборудване: Линии за почистване на черва и стомаси Центрофуга за отпадни материали Въздушна продувна система – до 120 бр./ч 5. Финално разфасоване Локация: зона за разфасоване Оборудване: Горна линия за разфасоване Платформи за инспектори Конвейер за трупове Станции за качествено маркиране Престилки, дезинфекциращо оборудване 6. Охлаждане и сепариране Локация: хладилно помещение за сепариране Bjdpfx Alowu U Irsgjwl Оборудване: Система за окачване Транспортни колички по шина Зона за палетизация и крайно претегляне 7. Почистване, отпадъци и опаковане Локация: зона за опаковане и отпадъци Оборудване: Материален сепаратор Линия за пакетиране във форми Машина за опаковане на палети Предимства на цялостната линия за клане на свине: Нашата линия е проектирана за обработка до 120 прасета на час с оптимална хигиена и ефективност. Всеки етап – от упояване до крайно опаковане – е напълно оборудван с машини, съответстващи на индустриалните стандарти. Модулната система позволява разширяемост, адаптирайки производството към растежа на предприятието. Автоматизацията и ергономичният дизайн минимизират ръчния труд и максимизират производителността и безопасността на операторите. Високопрецизното оборудване гарантира точно претегляне, чисти разфасовки и сигурна манипулация на вътрешните органи. Множество точки за дезинфекция и станции за стерилизация на инструменти осигуряват безопасност на храните и съответствие с нормите на ЕС. Това решение „до ключ“ интегрира най-съвременни технологии за оптимизиране на месопреработката – от приемането на живи животни до съхранение в хладилна камера.

Състояние: употребяван, пробег: 1 001 км, мощност: 59 kW (80,22 к.с.), първа регистрация: 01/1955, тип гориво: дизел, тегло без товар: 3 580 кг, максимално тегло на товара: 3 500 кг, общо тегло: 7 080 кг, размер на гумата: 8.25-20, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 250 мм, цвят: зелен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, дължина на товарното пространство: 3 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, Година на производство: 1955, Оборудване: кабина, съединител за ремарке, Местоположение на превозното средство: Бовенден, служебен номер Дом, ръчна скоростна кутия с 5 предавки, ресорно окачване, теглич с въздушна, светлинна и хидравлична връзка. Колесна база: 3250 мм Каросерия: Камион олдтаймер – тристранен самосвал Двигател с вихрова камера, модел EM4-20, 4-цилиндров (редови), 6024 см³, водно охлаждане, несинхронизирана 5-степенна скоростна кутия, максимална скорост: 60 км/ч. Последващият модел на H3 беше камионът H3A. Той беше представен за първи път пред обществеността на Лайпцигския пролетен панаир през 1949 г. и се произвеждаше от средата на 1950 до 1956 г. в държавното предприятие VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH в Цвикау първоначално като брезентов камион. H3A беше изцяло нова разработка като тежкотоварен дългоносов камион с дизелов двигател. Разработката на дизеловия двигател се основава на проект на VOMAG. На Лайпцигския пролетен панаир H3A бе представен също като влекач с полуремарке-цистерна. Имаше и други варианти като тристранен самосвал, камион за превоз на добитък, пътна влекач, цистерна, както и специализирани каросерии за пощата и Червения кръст, както и за мебели. На базата на шасито на H3A в LOWA-Werk в Баутцен са произведени около 180 автобуса H3B с предно разположен двигател. Основното приложение е цивилният сектор, но моделът е използван и от народната полиция и казармената народна полиция, по-късно и от Националната народна армия. Bwsdpjvhg R Tsfx Algjl Бивш камион на Dörr Spedition. Описанието е с възможни неточности! Дадените данни за оборудването са без гаранция, запазва се правото на промяна, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2014, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, обща ширина: 2 555 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser – трислоен транспортер за добитък, версия Typ 2, за крави и телета Bjdpfx Askb Tcajlgswl * Собствена хидравлична станция 24V * Хидравлична товарна рампа * По три етажа както в нископодовата част, така и в шията * 2x повдигащ се покрив * Радиоинсталация * Поилна система с 525 литров резервоар за вода * Разделителни решетки * Клапи за хранене * Вентилационни клапи * Държач за резервна гума * Сандъци за багаж * 19 електрически вентилатора * Температурни сензори на всяко ниво * TranScan даталогър * Навигационна система с модем и GPS * Wabco EBS, ABS, LSV Капацитет на товарното пространство – шия: * 1-ви етаж: 8,80 м² * 2-ри етаж: 8,20 м² * 3-ти етаж: 8,10 м² Капацитет на товарното пространство – нископодова част: * 1-ви етаж: 20,0 м² * 2-ри етаж: 22,80 м² * 3-ти етаж: 22,50 м² * Размер на гумите: 385/55R22,5 * Техническо общо тегло: 39 000 кг * Собствено тегло: 13 000 кг * Общa дължина: 14 000 мм * SP+ TÜV: изтекли Номер на автомобила: 6851. Запазваме правото си на промени и предварителна продажба. Рекламните и различни надписи са дигитално премахнати. С удоволствие ще Ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете ни Вашите желания и препоръки – ние ще се погрижим. Също така, срещу допълнително заплащане, можем да предложим следните услуги: * Приемане на Вашето старо превозно средство за обратно изкупуване * TÜV/SP регистрация * Пълно обслужване на износа * Съдействие при финансиране * Заявка за експортни номера * Транспорт и доставка на превозни средства * Регистрация на превозни средства Вашият VTS екип

Състояние: добро (употребявано), номер на машина/превозно средство: 10, пробег: 509 400 км, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Година на производство: 1994, Марка MAN Модел 8153 Година на производство 1994 Емисия Euro 1 509000 км Ръчна скоростна кутия Bjdpfx Aewtifcolgswl 3 КОНЯ (товароподемност за 3 коня) ID № 10