Употребявани Heidelberg Topliner Td/6-4-4 (88 199)

Година на производство: 1999, състояние: употребяван, Палетен подавач PD 78-T 4 фалцови джоба Ijdsk Izq Nopfx Ap Iobb 4 джоба (BUH 56) 2008 6 джоба (MAD-66/6-T) 2001 Пресова изходна станция SBP 46 Стоманена мобилна изходна станция SAK 78.S Стоманено мобилно саблено устройство VFZ 52.2 (1996 г.)

Състояние: употребяван, Kuka робот KR 6 R700 sixx KRC 4 Роботизирана клетка Ibjdpfx Aeznklkjp Ieb KCP 4 Индустриален робот

Състояние: добро (употребявано), Трифазен електродвигател - Мощност: 5,5/8/22 kW - Обороти: 740/975/1475 об/мин - Вал: Ø 55 mm - Конструкция: B3 - Клас на защита: IP 33 - Размери: 750/510/В390 mm Ibodpfx Apod E Tfns Isb - Тегло: 275 kg

Състояние: готов за употреба (използван), Schroff SB 201 / 4-6 V, 3 A / № 11005-58 31061-036 Захранващ блок, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, комплектът за доставка е според снимките. Iodpfei Ec Iiox Ap Iobb

Състояние: готов за употреба (използван), HEW R 160M/6-4 L мотор, сер. № според снимката, разстояние между отворите за монтаж: 255 x 210 мм, Ø на задвижващия вал: 42 мм, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, доставя се според снимките. ВАЖНО: Разходите за опаковане и транспорт се уточняват отделно! Ijdpfx Apoi D Icto Ijbb

Състояние: употребяван, пробег: 281 811 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 07/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 19 m³, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, Дясна посока на управление! RIGHT STEERING!!! * AROCS 3243 K 8 x 4 самосвал с 6 m купе, RHD * Номер на автомобила за клиентски запитвания: 2970 * Превозно средство за левостранно движение * Двигател по стандарт Euro VI * PTO помпа, под горния ръб на рамата * Климатик * Формула на осите 8x4/4 * Датчик за дъжд и светлина * Формула на осите 8x4 * Теглови вариант 32,0 т (7,1/7,1/9,5/9,5) * Задни ресори, 2 х 10,0 т, твърди * Предни ресори, 2 х 7,5 т, 3-листови * Горивен резервоар 290 л, отляво, 650 x 565 x 950 мм, стомана * Междуосие 5150 мм * PTO извод, обикновен * Arocs * Круиз контрол * Защитна плоча под бронята * Моторна спирачка, стандартна система Isdpfx Aokf Sayjp Iobb * Дигитален тахограф, EC, обороти * Mercedes PowerShift 3 * Централно заключване * Въздушен клаксон * Система за предупреждение при заден ход, комбинирана с авариен сигнал * Шофьорска амортизираща седалка, стандартна * Електронна спирачна система с ABS и ASR * Филтър за твърди частици * Антиблокираща система (ABS) * Екологичен стикер (зелен) * Двуместен * Защитна плоча за резервоара * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 HA * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Усилен стабилизатор, 2-ра задна ос * Двигател OM470, R6, 10,7 л, 315 kW (428 к.с.), 2100 Nm * AdBlue резервоар 25 л * Камион-шасито за самосвал * Задна стена на кабината с прозорец * M-кабина ClassicSpace, 2,30 м, тунел 170 мм * Люк/отваряем прозорец на покрива * Слънчев сенник, страничен, откъм шофьора * Метална предпазна решетка за фарове * Въртяща се жълта светлина отпред вляво и вдясно * Скоростна кутия G 281-12/14,93-1,0 * ABS, изключваем * Обслужван изцяло в сервиз * 2/3 врати Без отговорност за печатни или правописни грешки Продажба само на фирми/търговци Запазваме си правото на промени и предварителни продажби. Описанието служи само за идентификация на превозното средство и не представлява правна гаранция по смисъла на търговското право. Важи описанието в договора за покупка. * ТОП СЕРВИЗ И КАЧЕСТВО * Можем да ви предложим оферта за ЛИЗИНГ, ФИНАНСИРАНЕ или ЛИЗИНГ С ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИЗКУПУВАНЕ * Гаранционна застраховка при заявяване към асистурера * TÜV / UVV LBW / тестване на тахограф и монтаж на OBU устройство чрез наши местни партньори * Транзитна регистрация за 30 дни * Всички митнически документи за износ са възможни, но трябва да се поискат поотделно * Пътни такси за Toll-Collect могат да се заявят при нас * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Мецинген (Вюрт) * ЖП ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/ВОЙРТ. * ЗА АНГЛИЙСКИ ЕЗИК * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер * * ---- Посетете нашия уебсайт на * Винаги над 200 превозни средства на склад

Състояние: употребяван, пробег: 281 811 км, мощност: 315 kW (428,28 к.с.), първа регистрация: 07/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, следващ преглед (TÜV): 04/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обем на товарното пространство: 19 m³, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, климатик, филтър за сажди, ДЕСЕН ВОЛАН! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8 X 4 самосвал с 6 м каросерия, RHD * № на превозното средство за клиентски запитвания: 2970 * Превозното средство е за ляво движение Ibjdpfxjxwq Hge Ap Iob * Двигател, стандарт Euro VI * PTO (отбор на мощност) за помпа, под горния ръб на рамата * Климатик * Формула на осите: 8x4/4 * Дъждовен/светлинен сензор * Формула на осите: 8x4 * Теглови вариант: 32,0 т (7,1/7,1/9,5/9,5) * Задно окачване: 2 x 10,0 т, твърдо * Предно окачване: 2 x 7,5 т, 3-листови ресори * Резервоар 290 л, отляво, 650 x 565 x 950 мм, стомана * Междуосие 5150 мм * PTO, единичен * Arocs * Круиз контрол * Защитна плоча под бронята * Моторна спирачка, стандартна система * Дигитален тахограф, ЕС, сензор за обороти * Mercedes PowerShift 3 скоростна кутия * Централно заключване * Въздушен клаксон * Аварийна сигнализация при заден ход, комбинирана с мигачи * Обикновена седалка за водача с амортисьор * Електронна спирачна система с ABS и ASR * Филтър за твърди частици * Антиблокираща система (ABS) * Еко стикер (зелен) * Двуместна кабина * Защитна плоча за резервоара * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 HA * Безкамерни гуми 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Укрепен стабилизатор, 2-ра задна ос * Двигател OM470, редови 6-цилиндров, 10,7 л, 315 kW (428 к.с.), 2100 Nm * AdBlue резервоар 25 л * Шаси за самосвал * Задна стена на кабината с прозорец * Кабина ClassicSpace M, 2,30 м, тунел 170 мм * Люк/вентилационна клапа на покрива * Слънцезащитна щора, странична, от страната на водача * Решетка за защита от камъни за фаровете * Въртящ се предупредителен фар, жълт, вляво и вдясно отпред * Скоростна кутия G 281-12/14,93-1,0 * ABS, изключваем * Поддържан по сервизна книжка * 2/3 врати Не поемаме отговорност за печатни и правописни грешки. Продажба само на фирми/търговци! Възможни са промени, предварителни продажби и грешки. Описанието служи за идентификация на превозното средство и не представлява договорна гаранция. Важи описанието по договора за покупко-продажба. * ТОП СЕРВИЗ + КАЧЕСТВО * Можем да предложим ЛИЗИНГ-ФИНАНСИРАНЕ-ОПЦИЯ ЗА ИЗКУПУВАНЕ * Гаранционна застраховка по заявка с избран застраховател * TÜV / UVV LBW / Проверка на тахографа и монтаж на OBU устройство чрез наши местни партньори * Временни митнически номера за 30 дни * Всички митнически документи за износ са възможни, но се заявяват отделно * MAUT за Toll-Collect може да се резервира на място * Безплатен трансфер от летище Щутгарт или гара Метцинген (Вюртемберг) * ГАРА ЗА ПРИСТИГАНЕ: 72555 METZINGEN/ВЮРТЕМБЕРГ * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP номер * * --- Посетете ни на нашия уебсайт * Винаги над 200 превозни средства на склад

Състояние: употребяван, пробег: 82 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 06/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: кран, филтър за сажди, Кран: ----- Ретардер - климатик - Hydrodrive - управляема ос - кран Effer 1355, X-образна опора, 7400 работни часа на крана Окачване: Ресорно-въздушно Ibsdpfx Apoxtv S Te Isb

Състояние: почти като нов (употребяван), Системата представлява напълно оборудвана инсталация за Surf-Finisher, включително аспирационна станция, ситова станция за дребнозърнести частици, цялостна система за водообработка и воден резервоар от Rösler. Производителността при обезбуряване е с време на потапяне от 20 секунди, което съответства на производителността на 10-15 минути в стандартна вибрационна инсталация за шлайфане. Въртящ се работен съд RMSF 4/800 - 1 брой кръгъл съд от пластмаса - Диаметър на работния съд: 850 мм - Дълбочина на работния съд: 500 мм - 1 брой бърза връзка за лесна смяна на работния съд - 1 брой задвижващ мотор, мощност 7,5 kW - 1 брой дозираща система D1-K/320 SF (рециркулационна вода) на стойка - 1 брой стойка за входните отвори към работния съд - 1 брой контрол на дебита (чрез потоков сензор) Ситова станция за дребнозърнести частици: - 1 брой система за връщане на абразивните тела - 1 брой основа като стабилна заварена конструкция - 1 брой балансьор за уравновесяване на тежестта (абразивни тела + маркуч + дюза) с включена стойка - Окачване за маркуча на основата - 1 брой вакуумен генератор за създаване на отрицателно налягане - Свързване на тръбната система с преходното устройство на инсталацията за шлайфане - Засмукващ маркуч с дюза, дължина около 5 метра - 1 брой контейнер 500 литра, тип циклонен сепаратор - за събиране на процесни среди, изсмукани от работния съд - за подаване на процесните среди към ситовата машина - вкл. автоматичен спирателен вентил и маркуч за връщане на процесните среди към ситовата машина - 1 брой спрей дюзи за измиване на контейнера - 1 брой двуръчно управление за клапата - 1 брой дозираща система DZ1-K Ситова машина Rösler R 12/6 SM-E - за ситово разделяне на дребния фракционен материал - Обща дължина: 1 400 мм - Обща ширина: 1 160 мм - Ситова площ: 1 200 x 600 мм - Височина на подаване: 1 065 мм - Стъпка в сепараторната зона: 1 x 40 мм - Мощност на вибрационните мотори: 2 x 0,525 кW - Вибрационните мотори са монтирани странично - Обороти на мотора: 1 500 об/мин - Работно напрежение: 400 V, 50 Hz, 3 Ph N/PE Центрофуга Rösler Z 1000 ASS-II-Turbo с автоматично извеждане на утайката Комплектът включва: Ibodpsyngitjfx Ap Iob - Центрофуга Z 1000 * Центрофужен ротор от алуминиева сплав * Обороти: 2 050 об/мин * Намалена скорост за изпразване чрез честотен регулатор * Автоматично прибиращо се стъргащо острие * Количество утайка на цикъл: до 25 кг * Автоматично отвеждане на остатъчната вода * Дълъг живот на лагерите чрез специални лагерни устройства с възможност за повторно смазване * Електронен мониторинг на вибрациите * Автоматично измиване на ротора Оборудване: - 1 брой контейнер за утайка RSKM 30 - 1 брой комбиниран резервоар за отпадна и циркулационна вода 700/700 литра - 1 брой дозираща помпа за флокулация DP2 - 1 брой автоматично дозиране DZ-4/320 - 2 броя смукателни ланци (мониторинг на нивото) - 1 брой шумозаглушителен пакет около 80 dB(A) - 1 брой охладителен агрегат RK 3 - 1 брой комплект за титруване за ръчно измерване на компаунда

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2006, GUK сгъвачка FA 50/6 FA 52/4, година на производство 2006, оборудвана както следва: – Подаващо устройство за плоски стекове FA 50 – 1 станция FA 50 с 6 сгъващи джоба, двойно предварително разположена ножова ос, сегментни ролки отгоре, HHS студено лепило 1 глава, HHS топло лепило с 2 глави и преходна маса. – 2 станция FA 52 с 4 сгъващи джоба и преходна маса, хидравлично фиксиране на височината. – Ножова станция SM 52 с 4 ножови оси, хидравлично регулиране на височината. – Изход за натрупване SM 52 – Вакуум/въздушна помпа – Джоб за прозорци – Различни резервни части Ibodpfxsx Enduo Ap Ijb

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 160 мм, капацитет на батерията: 202 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 2 950 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – ПРЕГЛЕДАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрическата система – всяко превозно средство се инспектира и реновира изключително прецизно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строга техническа проверка ✔ Над 400 налични машини ✔ Доставка по целия свят и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – дори и след покупката Тествайте на място и получете професионална консултация – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Ibjdpfx Aey Rqq Uep Ijb Производител: Heli Тип: Челен мотокар CPD18-G2-4 Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 1 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Вид мачта: Triplex Свободен ход: Да Височина на постройката: 2 160 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 2 950 кг Окачване: Плътна гума Модел: CPD18-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 202 Ah Тегло на батерията: 249 кг Зарядно устройство: Вградено зарядно Тип кабина: Пълно затворена – предно, таванно и задно стъкло + стоманени врати (с ресори) Осветление: 2 предни работни фарове Осветление: 1 заден работен фар Осветление: Въртяща предупредителна лампа Осветление: Екипировка според StVO за възможна употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигащи светлини, задни светлини, фар за обратно движение, отразяващи елементи и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 050 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ПРОМЫШЛЕНАТА УПОТРЕБА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – намираме най-доброто решение за вас. Данни за индустриалния мотокар: Ijdpfx Aey Rqqzop Isbb - Производител: Heli - Тип: Електрокар с преден ход CPD20-G2-4 - Задвижване: Електрическо - Товароподемност: 2.000 kg - Година на производство: 2025 - Работни часове: 0 - Височина на повдигане: 4.700 mm - Тип мачта: Триплекс - Свободен ход: Да - Височина (затворена мачта): 2.165 mm - Дължина на вилиците: 1.200 mm - Тегло без товар: 3.050 kg - Гуми: Пълногумени - Модел: CPD20-G2-4 - Тип батерия: Литиево-йонна - Напрежение: 80 V - Капацитет: 150 Ah - Тегло на батерията: 280 kg - Зарядно устройство: Вградено зарядно - Кабина: Пълна кабина – предно, таванно и задно стъкло + пружинирани стоманени врати - Осветление: 2x предни работни фарове - Осветление: 1x заден работен фар - Осветление: Въртящ се предупредителен фар - Осветление: Комплект за участъци с обществен достъп според StVO: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, отразители и др. - Приставки: Страничен измествател - Приставки: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 000 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, капацитет на батерията: 150 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 050 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ПРОМЫШЛЕНАТА УПОТРЕБА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят Iedey Rqq Ispfx Ap Isbb ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – намираме най-доброто решение за вас. Данни за индустриалния мотокар: - Производител: Heli - Тип: Електрокар с преден ход CPD20-G2-4 - Задвижване: Електрическо - Товароподемност: 2.000 kg - Година на производство: 2025 - Работни часове: 0 - Височина на повдигане: 4.700 mm - Тип мачта: Триплекс - Свободен ход: Да - Височина (затворена мачта): 2.165 mm - Дължина на вилиците: 1.200 mm - Тегло без товар: 3.050 kg - Гуми: Пълногумени - Модел: CPD20-G2-4 - Тип батерия: Литиево-йонна - Напрежение: 80 V - Капацитет: 150 Ah - Тегло на батерията: 280 kg - Зарядно устройство: Вградено зарядно - Кабина: Пълна кабина – предно, таванно и задно стъкло + пружинирани стоманени врати - Осветление: 2x предни работни фарове - Осветление: 1x заден работен фар - Осветление: Въртящ се предупредителен фар - Осветление: Комплект за участъци с обществен достъп според StVO: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, отразители и др. - Приставки: Страничен измествател - Приставки: Допълнителна хидравлична линия до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 165 мм, капацитет на батерията: 228 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 740 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНИ КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В РАБОТА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство е щателно проверено и поддържано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа проверка ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт по цял свят & митническо оформяне ✔ Сервиз & резервни части на справедливи цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ние ще намерим най-подходящото решение за Вас. Технически данни на промишления мотокар: Производител: Heli Модел: Електрокар CPD25-G2-4 Ijdpey Rqqhjfx Ap Isbb Тип задвижване: Електрически Товароподемност: 2 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Вид мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 165 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 3 740 кг Гуми: Плътни гумени Модел: CPD25-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 228 Ah Тегло на батерията: 280 кг Зарядно устройство: Вградено зарядно Тип кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (ампортирани) Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ сигнален фар Осветление: Окомплектоване съгласно StVO за възможна употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, светлоотразители и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 230 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ НА РАБОТА Нашите мотокари се реновират технически според стандарта FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира из основи. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт в цял свят и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Iodpfey Rqqbsx Ap Iobb Тествайте и получете консултация на място – ще намерим най-подходящото решение за вас. Данни за индустриалното превозно средство: Производител: Heli Тип: Челeн мотокар CPD35-G2-4- Задвижване: Електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: Триплекс Свободен ход: Да Височина на конструкцията: 2 230 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 650 кг Гуми: Пълноеластични Модел: CPD35-G2-4- Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерия: 328 кг Зарядно устройство: вградено зарядно устройство Тип кабина: Пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (пружинно окачване) Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Светлинен сигнализатор (мигаща лампа) Осветление: Оборудване по StVO за възможна употреба в (ограничен) обществен път: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, рефлектори и др. Приставка: Страничен изместител Приставка: Допълнителна хидравлика – прекарана до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 295 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, Оборудване: кабина, FRIEDMANN КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се реновират технически според FEM-4.004 и последните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, двигател, спирачна система, управление и електроника – всяко превозно средство преминава обстоен преглед и сервиз. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически преглед ✔ Над 400 машини в наличност ✔ Транспорт и митническо обслужване в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след продажбата Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за вас. Данни за индустриалния кари: Производител: Heli Модел: Фронтален мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: електрическо Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 700 мм Тип мачта: триплекс Свободен ход: да Височина на конструкцията: 2 295 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 880 кг Гуми: плътни (безвъздушни) Модел: CPD38-G2-4 Батерия: литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 328 кг Зарядно: вградено зарядно устройство Кабина: пълна кабина – предно, покривно и задно стъкло + стоманени врати (амортизирани) Осветление: 2 x работни фарове отпред Осветление: 1 x работен фар отзад Осветление: въртящо сигнално (маяко) Ibsdpfx Apjy Rqp Rj Ijb Осветление: оборудване по изискванията на движение по пътищата (StVO) за възможна ограничена употреба на публични пътища: мигачи, стоп светлини, светлини за заден ход, рефлектори и др. Прикачен инвентар: страничен измествател (side shifter) Прикачен инвентар: допълнителна хидравлична линия – прекарана до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 730 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Ijdpfx Aey Rqb Tjp Isbb Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се проверява и ремонтира из основи. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа проверка ✔ 400+ налични превозни средства ✔ Световен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и получете консултация – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалното транспортно средство: Производител: Heli Тип: Фронтален мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3,800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4,000 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Общa височина: 2,730 мм Дължина на вилиците: 1,200 мм Собствено тегло: 4,880 кг Обрезиниране: Пълна гума Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 350 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Въртящ се предупредителен фар Осветление: СтВО екипировка – за потенциална употреба в (ограничен) обществен трафик: мигачи, стоп светлини, заден фар, отражатели и др. Приставка: Страничен изместител Приставка: Допълнителен хидравличен кръг – до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 800 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 330 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 880 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електроника – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване по цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Личен съпорт – дори след покупка Тествайте на място и получете консултация – ще намерим подходящото решение за вас. Данни за индустриалния мотокар: Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPD38-G2-4 Задвижване: електрически Товароподемност: 3 800 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 3 300 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Височина на конструкцията: 2 330 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 880 кг Гуми: Пълни гуми Модел: CPD38-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Ijdpoy Rqb Hefx Ap Iobb Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 350 кг Зарядно устройство: Интегрирано зарядно Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Въртяща предупредителна светлина Осветление: Оборудване по ППС за възможна употреба в обществения (ограничен) пътен трафик: мигач, задна светлина, заден фар, светлоотразители и др. Приставки: Страничен изнасяч Приставки: Допълнителен хидраличен кръг, изведен до носача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 920 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN КАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕТО Нашите мотокари са технически обновени съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и Вашата сигурност. От шасито до батерията, задвижване, спирачки, управление и електрика – всяко превозно средство се проверява и реновира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо обслужване по целия свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-доброто решение за Вас. Данни за подемно-транспортното средство: Производител: Heli Ibjdpfxey Rqbme Ap Ieb Тип: челнов мотокар CPD35-G2-4 Тип задвижване: електрически Товароподемност: 3 500 кг Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4 500 мм Мачтов тип: дуплекс Свободен ход: Не Височина в прибрано състояние: 2 920 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Собствено тегло: 4 650 кг Гуми: плътна гума Модел: CPD35-G2-4 Тип батерия: литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 350 кг Зарядно устройство: вградено Осветление: 2 челни работни светлини Осветление: 1 задна работна светлина Осветление: аварийна въртяща лампа Осветление: оборудване по ЗДвП за евентуална употреба в (ограничен) обществен пътен трафик: мигачи, стопове, светлини за заден ход, отразители и др. Приставка: страничен измествател Приставка: допълнителен хидравличен кръг до държача на вилиците

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 670 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според стандарта FEM-4.004 и актуалните изисквания за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, двигател, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство се проверява и реновира в детайли. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Над 400 превозни средства на склад ✔ Световен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на честни цени ✔ Персонална поддръжка – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим подходящото решение за Вас. Данни за индустриалното транспортно средство: Производител: Heli Модел: Фронтален мотокар CPD35-G2-4 Задвижване: Електрически Товароподемност: 3.500 кг Iedpfx Aoy Rqbaep Iobb Година на производство: 2025 Работни часове: 0 Височина на повдигане: 4.000 mm Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Височина на конструкцията: 2.670 mm Дължина на вилиците: 1.200 mm Собствено тегло: 4.650 кг Гуми: Плътна гума Модел: CPD35-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 350 кг Зарядно: Интегрирано зарядно устройство Осветление: 2x предни работни светлини Осветление: 1x задна работна светлина Осветление: Въртяща предупредителна светлина Осветление: STVO – оборудване за възможна употреба на ограничени обществени пътища: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, светлоотразител и др. Приставка: Страничен измествател Приставка: Допълнителна хидравлична линия – изведена до виличния носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 270 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 650 кг, FRIEDMANN ВИЛКОПОДЕМНИЦИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛНА УПОТРЕБА Нашите мотокари са технически обновени съгласно FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, задвижване, спирачки, управление и електроника – всяко превозно средство е старателно проверено и ремонтирано. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктна техническа инспекция ✔ Повече от 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне в цял свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично съдействие – дори след покупката Тествайте и се консултирайте на място – ще намерим правилното решение за вас. Данни за индустриалното превозно средство: • Производител: Heli • Модел: Фронтален мотокар CPD35-G2-4 • Вид задвижване: Електрически • Товароподемност: 3.500 кг • Година на производство: 2025 • Работни часове: 0 • Височина на повдигане: 3.300 мм • Тип мачта: Триплекс • Свободен ход: Да • Височина на машината: 2.270 мм • Дължина на вилицата: 1.200 мм • Тегло без товар: 4.650 кг • Гуми: Пълнгуми • Модел: CPD35-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Волтаж: 80 V • Амперчасове: 280 Ah • Тегло на батерията: 350 кг • Зарядно: Интегрирано зарядно устройство • Осветление: 2 предни работни фарове • Осветление: 1 заден работен фар Ibodpfxey Rqa No Ap Ijb • Осветление: Предупредителна светлина (мигач тип гирлянда) • Осветление: Окомплектован съгласно изискванията за движение по обществен път (ограничен) - мигачи, стопове, заден фар, рефлектори и др. • Приставка: Страничен измествател • Приставка: Допълнителен хидравличен кръг, изведен до носача на вилите

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 870 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 230 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се обновяват технически съгласно FEM-4.004 и съвременните стандарти за безопасност – за максимално качество и вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижване, спирачки, управление и електрическа система – всяко превозно средство се инспектира и ремонтира щателно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Транспорт и митническо оформяне по целия свят ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриалното превозно средство: - Производител: Heli - Тип: Мотокар с предно задвижване CPD30-G2-4 - Задвижване: Електрическо - Товароподемност: 3 000 кг - Година на производство: 2025 - Работни часове: 0 - Височина на повдигане: 4 500 мм - Тип мачта: Триплекс - Свободен ход на вилката: Да - Строителна височина: 2 870 мм - Дължина на вилиците: 1 200 мм - Собствено тегло: 4 230 кг - Гуми: Плътни гуми - Модел: CPD30-G2-4 - Тип батерия: Литиево-йонна - Напрежение: 80 V - Капацитет: 280 Ah - Тегло на батерията: 350 кг - Зарядно: Интегрирано зарядно устройство Осветление: - 2x предни работни фарове - 1x заден работен фар - Сигнална мигаща лампа - Екипировка по StVO за възможна употреба в (ограничено) обществено движение: мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, светлоотразители и др. Приставки: - Странично изместване Isdpfxey Rqave Ap Iebb - Допълнителен хидравличен кръг – отвеждан до носача на вилките

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 620 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 230 кг, FRIEDMANN ВИЛКАРИ – РЕМОНТИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ЕКСПЛОАТАЦИЯТА Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От шасито до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електриката – всяка машина се проверява и ремонтира основно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Стриктен технически контрол ✔ Над 400 налични машини ✔ Международен транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след продажбата Тествайте на място и получете професионална консултация – намираме най-доброто решение за Вас. Данни за индустриалния мотокар: Ijdpfx Aoy Rqapsp Ijbb Производител: Heli Модел: Челен мотокар CPD30-G2-4 Задвижване: електрически Товароподемност: 3 000 кг Година на производство: 2025 Моточасове: 0 Височина на повдигане: 4 000 мм Тип мачта: Дуплекс Свободен ход: Не Височина в сгънат вид: 2 620 мм Дължина на вилиците: 1 200 мм Тегло без товар: 4 230 кг Гуми: Пълн гума Тип модел: CPD30-G2-4 Тип батерия: Литиево-йонна Напрежение: 80 V Капацитет: 280 Ah Тегло на батерията: 350 кг Зарядно устройство: вградено зарядно Осветление: 2x предни работни фарове Осветление: 1x заден работен фар Осветление: Предупредителна въртяща се лампа Осветление: Оборудване по StVO за възможна експлоатация по обществени (ограничени) пътища: мигачи, задни светлини, фар за заден ход, светлоотразители и др. Прикачен инвентар: страничен измествател Прикачен инвентар: Допълнителен хидравличен кръг – изведен до вилконосача

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 220 мм, капацитет на батерията: 280 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 4 230 кг, FRIEDMANN МОТОКАРИ – РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ Нашите мотокари се рециклират технически според FEM-4.004 и най-новите стандарти за безопасност – за максимално качество и сигурност. От рамата до батерията, задвижването, спирачките, управлението и електрониката – всяко превозно средство се проверява и ремонтира прецизно. ✔ Изработено в Германия – с отговорност и прецизност Ibedpoy Rqaiefx Ap Ieb ✔ Стриктен технически контрол ✔ 400+ налични машини ✔ Международен транспорт и митническо оформяне ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте на място и се консултирайте – ще намерим най-подходящото решение за Вас. Данни за индустриален мотокар: • Производител: Heli • Модел: Челен мотокар CPD30-G2-4 • Тип задвижване: Електро • Товароподемност: 3.000 кг • Година на производство: 2025 • Моточасове: 0 • Височина на повдигане: 3.300 мм • Тип мачта: Дуплекс • Свободен ход: Не • Височина на конструкцията: 2.220 мм • Дължина на вилиците: 1.200 мм • Собствено тегло: 4.230 кг • Гуми: Плътна гума • Моделен тип: CPD30-G2-4 • Тип батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 350 кг • Зарядно: Вградено зарядно устройство • Осветление: 2× предни работни фарове • Осветление: 1× заден работен фар • Осветление: Въртящо се предупредително фенерче • Осветление: Обрудване за движение по обществен път (ограничено): мигачи, стопове, светлини за заден ход, рефлектори и др. • Приставка: Страничен измествател • Приставка: Допълнителна хидравлична линия до виличният носач

Състояние: нов, Година на производство: 2025, товароносимост: 2 500 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 2 800 мм, капацитет на батерията: 228 Ах, напрежение на батерията: 80 V, дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 3 740 кг, ФРИДМАН КАРИ — РЕВИЗИРАНИ ОТ ЕКСПЕРТИ. ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ В ДЕЙСТВИЕ. Нашите мотокари се рекондиционират технически съгласно FEM-4.004 и актуалните стандарти за безопасност — за максимално качество и Вашата сигурност. От рамата до батерията, през задвижването, спирачките, управлението и електрическата система — всяко превозно средство се преглежда и ремонтира детайлно. ✔ Произведено в Германия – с отговорност и прецизност ✔ Строг технически преглед ✔ Над 400 налични машини ✔ Глобален транспорт и митническо обслужване ✔ Сервиз и резервни части на справедливи цени ✔ Лично обслужване – и след покупката Тествайте машината на място и получете професионална консултация – ние ще намерим правилното решение за Вас. Данни за подемната техника: • Производител: Heli • Модел: Фронтален мотокар CPD25-G2-4 • Задвижване: Електрически • Товароподемност: 2 500 кг • Година на производство: 2025 • Часове работа: 0 • Височина на повдигане: 4 500 мм Ibedsy Rqacjpfx Ap Ieb • Тип мачта: Дуплекс • Свободен ход: Не • Височина на конструкцията: 2 800 мм • Дължина на вилиците: 1 200 мм • Собствено тегло: 3 740 кг • Гуми: Плътна гума • Модел: CPD25-G2-4 • Батерия: Литиево-йонна • Напрежение: 80 V • Капацитет: 280 Ah • Тегло на батерията: 220 кг • Зарядно: Вградено зарядно • Осветление: 2× предни работни фарове • Осветление: 1× заден работен фар • Осветление: Околооборотен предупредителен фар • Осветление: StVO — оборудване за възможна употреба в ограничен обществен пътен трафик (мигачи, задни светлини, светлини за заден ход, отразители и др.) • Приставки: Страничен изместител • Приставки: Допълнителна хидравлична линия, изведена до носача на вилиците