Употребявани Möslein Нискорамно Полуремарке (7 878)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 260 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 570 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLAR3 Телескопично нискорамно ремарке с джобове за колела Технически данни: Модел и производител: * Модел: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Производител: Kässbohrer * Тип: Издърпващо се нискорамно ремарке с джобове за колела, подходящо за транспорт на превозни средства и тежка техника. Размери: * Обща дължина: 13 190 mm * Дължина на гъшата шия: 3 950 mm * Дължина на платформата: 9 240 mm * Удължение: 3 500 mm (Pe) * Обща ширина: 2 550 mm (с възможност за разширяване с 600 mm чрез странични удължители) * Височина на прикачването: 1 250 mm * Височина на платформата: 875 mm * Дължина на рампите: 2 750 mm * Ширина на рампите: 850 mm * Междуосие: 7 800 mm * Разстояние между осите: 2 260 mm Тегла и товароносимост: * Максимално допустимо общо тегло: - 52 800 kg при 60 km/h - 48 000 kg при 80 km/h * Собствено тегло: 12 744 kg ±3% * Натоварване на осите: 30 000 kg (10 t на ос) * Капацитет на болта (кингпин): 18 000 kg Оборудване на осите: * Брой оси: 3 (2 фиксирани отпред, 1 следяща ос отзад) * Повдигаща ос: Ръчно управляема според натоварването (1-ва ос) * Материал на осите: BPW оси с барабанни спирачки Гуми и джанти: * Размер на гумите: 245/70 R17.5 * Марка гуми: GOODYEAR * Маркировки: M+S и 3PMSF * Система за мониторинг на налягането: Подобрява разхода на гориво и удължава живота на гумите * Брой джанти: 12 стоманени джанти с отместване ET120 Ходова част и окачване: * Окачване: Въздушно с манометър за натоварване * Спирачна система: Двукръгова пневматична WABCO EBS 4S/3M с ABS и RSS (контрол на наклон) Осветление и електрика: * Ел. инсталация: 24V, многофункционални светлини ASPÖCK, странични обозначения и LED стопове * Тип на съединителя: стандартен жълт/червен за въздушна връзка * Връзки: НАТО букса с 2 бр. 50 mm² междинен кабел (3 m дължина) Рампи: * Вид рампи: Сгъваеми хидравлични рампи с плъзгащ механизъм * Капацитет: 40 t * Настилка на рампите: От твърда дървесина * Предпазни механизми: Включена защитна верига за рампите Осигуряване на товара: * Коли за укрепване: - 2 х 2 с носимост 5 000 daN - 1 х 2 с носимост 10 000 daN на гъшата шия - 4 х 2 с капацитет 6 000 daN в областта на легена Lhedsx Epaqepfx Aigsl * Контейнерни ключалки: За транспорт на 1 x 20 FT или 1 x 30 FT контейнер * Джобове за колчета: 5 x 2 броя (50 x 100 mm) Специални характеристики: * Гъша шия: С 90° вертикални ъгли, стабилна и издръжлива * Подова настилка: 45 mm дебела твърда дървесина и стоманена подова с капкова структура * Мост за колела: Изработен от масивна дървесина с метални опори за покриване на джобовете * Кутия за инструменти: Стомана с PVC покритие, размери 750 x 400 x 360 mm Цветове: * Шаси: Транспортно червено (RAL 3020) / възможно и черно * Частично метализирани опорни повърхности Състояние: Нов и готов за експлоатация. * Перфектно подходящ за тежки товари, строителство и преместване на машини.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: Lodpfov Sw E Aox Aigehl * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) Lodoyhkquepfx Aigehl * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 25 500 кг, общо тегло: 34 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/1977, дължина на товарното пространство: 8 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 1 750 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8.25 R 15/18 PR, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 2 оси, оси BPW, ресорно окачване, принудително управление, възможност за поставяне на рампи за товарене. Надстройка: височина на седлото приблизително 1.250 мм, двете оси с принудително управление, лебедка с дължина 4.100 мм, разстояние от ъгъла/наклона до центъра на конзолата на царския болт 1.800 мм, барабанни спирачки. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, предварителна продажба и грешки са възможни! Lsdei Rqwfepfx Aigjhl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) Ljdjxarl Nspfx Aigjhl - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, KRONE SD хладилен полуремарке | Carrier 1550 агрегат за дълбоко замразяване | KRONE оси с дискови спирачки | Кутия за инструменти | Държач за резервна гума | Записващо устройство за хладилната техника | Кутия за палети | Повдигаща ос | Двоен под. Грешки и предварителна продажба са възможни. Ledpjxghkhjfx Aigjhl

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Lsdpfx Aiji Ri Hcsgshl Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 000 кг, максимално тегло на товара: 39 895 кг, общо тегло: 54 895 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1989, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 650 мм, обща дължина: 14 850 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 8.25R15, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осна, BPW оси, въздушно окачване, принудително управление, вдигане и спускане, фиксиращи уши, двукомпонентни рампи за качване, хидравлични рампи. Каросерия: хидравлично повдигаем ниско легло, хидравлични рампи. Полуремаркето е частично ремонтирано през 2009 г. за 11 000 евро: НОВО ДЪНО и др., и след това не е било в употреба. Разширяемо от 2750 мм до 3250 мм, товарна дължина в ниското легло = 5850 мм, товарна дължина над осите = 4250 мм, височина на товара над гъшата шия ок. 1620 мм, над товарната платформа ок. 650 мм, над осите ок. 940 мм. 1/3 от ниското легло се повдига хидравлично! Ledpfoi Rqi Sox Aigshl Информацията за оборудването е без гаранция, запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2027, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк, включително превозни средства, налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. „ЛЕБЕДОВА ВРАТ“ * в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната площ * дължина приблизително 3700 мм, със скосен заден край приблизително 1000 мм x 10°. За SZM: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. * предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки * без инсталиране на захранващите връзки към SZM * външни опори от „лебедовата врат“ с монтажни отвори за винтови примки * първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки приблизително 400 мм * 2 чифта винтови примки (включени, капацитет 5000 daN) * 1 чифт хоризонтални примки в задната част на „лебедовата врат“ (капацитет 10 000 daN) * над „лебедовата врат“ е монтирано дебело покритие от твърда дървесина, приблизително 40 мм * 2-инчов кралски щифт * направляваща плоча от „лебедовата врат“ за опорната плоча, широка приблизително 500 мм * 1 чифт вградени джобове за рама на „лебедовата врат“, за прикрепящи рами, приблизително 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩ * в прибираща се конструкция, дължина приблизително 8800 мм със скосен заден край, приблизително 500 мм x 10°. * вдлъбнатина в товарната площ и в скосения участък за поставяне на държача на кофата на багера, приблизително 2490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). * система за контрол на налягането в гумите TPMS съгласно ECE R 141. * механични опори за седелен болт с 2-степенна предавка и манивела. Модул JOST B * статичен тестови товар = приблизително 50 000 кг * на товарната площ е монтирано непрекъснато и прекъснато между осите покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 50 мм (по този начин се увеличава коефициентът на триене) * 1 междинна маса, широка приблизително 300 мм, за прибиращата се тръба с голямо напречно сечение. * 1 чифт фиксирани отвори за колела пред осите, отворени до напречната греда на „лебедовата врат“, приблизително 700 x 410 мм (Ш x Д) * отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част - 1 чифт фиксирани отвори за колела, приблизително 1480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), в товарната площ между 1-вата и 2-рата ос. Отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, и разширения в долната част * алуминиеви покрития за отворите за колела пред осите и между 1-вата и 2-рата ос, които могат да се използват и като разширителни панели (ако превозното средство е оборудвано с прибиращи се разширения) Lsdpfxozz Ei Rs Aigehl * 1-ва ос със система за подпомагане при потегляне Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос следваща, с шарнирно съединение. * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активираща се при включване на задна предавка и ръчно. * Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг * въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. * 235/75 R 17.5 3PMSF гуми с двойно сцепление. Производител по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * чифт двуделни стоманени рампи * с дължина приблизително 4350 мм и ширина приблизително 900 мм. Покритие от твърда дървесина * хидравлично повдигащи се върхове на рампите. Рампите могат да се местят индивидуално хидравлично приблизително 235 мм навън и приблизител

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2021, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2020, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, с въздушно окачване, първа ос повдигаща се, ABS (антиблокираща система), хидравлични рампи, опора отзад, опори, 9-тонни оси, барабанни спирачки, височина на товарене приблизително 880-950 мм, разширяема до 3050 мм, дължина на ниското легло 8800 мм, дължина на гъшата шия 4000 мм, общо тегло с 3-осен влекач 42000 кг, полезен товар 31290 кг, RAL 3003. ДАННИ ЗА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, промени, междинна продажба и грешки са възможни! Lhedpfx Aszdvc Hoigjl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт Lodpfxeyhkqns Aigjhl * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, общо тегло: 43 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN 4GVN O4 СВРЪХШИРОКА ПЛАТФОРМА KOC LIFT ХИДРАВЛИЧНА РАМПА ---- ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО 09/2025 * ВИДЕО ПО ЖЕЛАНИЕ ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ОБОРУДВАНЕ И НАДСТРОЙКА * РЕЗЕРВНА ГУМА * СКЛАД ЗА ИНСТРУМЕНТИ ОТПРЕД * СКЛАД ЗА ИНСТРУМЕНТИ ОТПРЕД ПОД НИСКАТА ЧАСТ (КРОПФУНГ) * СКЛАДОВЕ ОТ ДВЕТЕ СТРАНИ * ДЪРЖАЧ ЗА ПОЖАРОГАСИТЕЛ * ТОВАРНА ПОВЪРХНОСТ ВЪРХУ НИСКАТА ЧАСТ * ИЗТЕГЛЯЩА СЕ ПЛАТФОРМА ЗА СВРЪХШИРИНА * СВРЪХШИРОКИ ПРАГОВЕ * ПРЕДУПРЕДИТЕЛНИ ТАБЕЛИ ЗА СВРЪХШИРИНА 4X * ФИКСИРАЩИ ТОЧКИ * ДОПЪЛНИТЕЛНИ ОПОРА * ФИКСИРАНИ ХИДРАВЛИЧНИ КАТЕРЕЩИ РАМПИ * ЕЛЕКТРИЧЕСКО СВЪРЗВАНЕ ЗА ХИДРАВЛИКАТА НА РАМПИТЕ Lhsdpfx Asxpzr Djigsl * ТРЕЙЛЪР ОСВЕТИТЕЛНИ СИСТЕМИ * ИНДИКАТОР ЗА НАЛЯГАНЕ ---- ХОДОВА ЧАСТ И ОСИ * ОСИ OSMAN KOC, ИДЕНТИЧНИ С BPW ОСИ * 4 ОСИ * ПОВДИГАЩА ОС – 1-ВА ОС * БЛОКИРАЩА СЕ УПРАВЛЯЕМА ОС – ПОСЛЕДНА ОС * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * СПИРАЧНА СИСТЕМА WABCO ---- ГУМИ * ВСИЧКИ ГУМИ * 235/75 R17.5 ---- РАЗМЕРИ * ВЪТРЕШНИ РАЗМЕРИ НА ТОВАРНОТО ПРОСТРАНСТВО * 9,55 М Д, 2,55 М Ш, 3 М Ш ПРИ СВРЪХШИРИНА * ДЪЛЖИНА НА КАТЕРЕЩАТА РАМПА * 3,23 М Д, 0,75 М Ш * ВЪТРЕШНИ РАЗМЕРИ ВЪРХУ НИСКАТА ЧАСТ * 1,8 М Д, 2,4 М Ш * ВИСОЧИНА НА НИСКАТА ЧАСТ ОТ ЗЕМЯТА * 1,4 М В * ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛОЩАДКА ОТ ЗЕМЯТА * 0,9 М В * ОБЩА ДЪЛЖИНА БЕЗ РАМПИ * 13,6 М Д ---- ГОТОВ ЗА НЕЗАБАВНА УПОТРЕБА ---- * ИЗНОС САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 – 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 € ----ДЕКЛАРИРАНЕ ЗА ИЗНОС, МИТНИЦА EXW ЗА 10 МИН. (УПЪЛНОМОЩЕН ИЗНОСИТЕЛ) 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИЯ И 17 – 21 ДНИ АВСТРИЙСКА РЕГИСТРАЦИЯ EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СА ВАЛИДНИ! За продажби към страни от ЕС и трети страни се изисква депозит в размер на минимум 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт. Продажбата се извършва изключително според нашите ОУ – виж уебсайт. Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички подробности в нашата оферта, може да възникнат грешки. Част от тях могат да се дължат на трансферни грешки в системите на различни онлайн платформи. Всички данни са без гаранция и не представляват легално обвързваща оферта. Правна бележка: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на чл. 145 от BGB. Това са информативни данни за стартиране на договаряне. Информацията не е гарантирана и не представлява договорени характеристики.

Състояние: нов, тегло без товар: 8 700 кг, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, | Полуремарке KRONE SD DA05 за дълбоко замразени продукти | Охладителна установка Carrier Vector HE 19, австрийска версия #02/50 | Оси Krone със спирачки на дискове | Кутия за инструменти | Термограф | Електрическа връзка | Държач за резервна гума | Кутия за палети | Охладител за месо | Повдигаща ос | Нов автомобил | Запазваме си правото на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Lhedpfx Aiszpbuxegjl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 450 мм, обща дължина: 13 560 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: жълт, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/транзит, 3 оси, оси BPW, въздушно окачване, принудително свързване на 2-ра и 3-та ос, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, двуделни рампа, хидравлични рампи, подпора отзад. Ledpfx Aiezhalysgjhl Надстройка: Doll, 3-осна платформа с ниско товарно пространство и отвори за колелата (височина 450 м), хидравлично управление на 2-ра и 3-та ос, дистанционно управление; на 1-ва ос е монтирана система за регулиране на натоварването на оста, задна камера, дължина на ниското товарно пространство 5500 мм, височина на товарене 850 мм, дълбочина на ниското товарно пространство 600 мм, отвори за колелата 450 мм, горещо поцинковане, хидравлично странично изместване на рампите (дължина 4800 мм), дистанционно управление (функции за управление), отвори за колелата за междуосие от 3300-3800 мм, отвор за багер/кран с дължина приблизително 3500 мм, с 3 чифта обтегачи, всеки с товароносимост 10000 даН, 2 чифта обтегачи 5000 даН, вградени във външната рамка на задната платформа на шасито. 6 чифта въртящи се обтегачи 10000 даН, вградени във външната рамка на платформата с ниско товарно пространство (2 чифта във външната рамка на платформата на шасито и 4 чифта във външната рамка на отделената товарна повърхност на платформата с ниско товарно пространство). 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, монтирани до централната рамка отляво/отдясно пред първата ос (пред отделената товарна повърхност). 1 чифт въртящи се обтегачи 10000 даН във предната фиксирана опора, заварени в отворената външна рамка. 1 чифт въртящи се обтегачи 13400 даН, заварени в извивката към платформата с ниско товарно пространство на основната рамка, 3 м ширина, фабрично оборудване. Данните са предварителни, запазваме си правото на промени, тъй като превозното средство е в процес на доставка! СПЕЦИФИКАЦИИ НА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки!

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, ДРУГ ТИП НИСКОРАМНО РЕМарКЕ ? ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ? ВОДЯЧА ОС ? УСТРОЙСТВО ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ШИРИНАТА ? ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ДРУГ ТИП РЕМарКЕ ? ВОДЯЧА ОС ? ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ ? РАМПИ, КОИТО СЕ ДВИЖАТ ? УВЕЛИЧЕНА ШИРИНА ? НОВО ? ПОДВИЖНА ОС ? ПРОИЗВОДИТЕЛ * РЕМарКЕТА GVN – НАША СОБСТВЕНА ПРОДУКЦИЯ ОТ ТУРЦИЯ * ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ОСИТЕ * ТРИОСНА * ТРЕТА ОС С ВОДЯЧА ОС * С ПОДВИЖНА ОС * ОСИ OSMAN KOÇ * БАРАБАННА СПИРАЧКА * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ КОНСТРУКЦИЯ * С ЛЕБЕДОВА ШИЙКА * ИЗДЪЛЖАВАЩА СЕ НИСКОРАМНА РЕМарКЕТА, ДЪЛГА 6 М * ЦАРОВ ПИН, РЕГУЛИРУЕМ И 22 Т РАЗМЕРИ * ОТ РАМПИТЕ ДО ЦАРОВИЯ ПИН (В ЗАВОДСКО СЪСТОЯНИЕ): 9,40 М * ОТ РАМПИТЕ ДО ЦАРОВИЯ ПИН: 12,10 М * ПРИ ИЗДЪЛЖАВАНЕ, ОБЩА ДЪЛЖИНА: 15,40 М * ИЗДЪЛЖИТЕЛ: 6,00 М РАМПИ * ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * ЗАВЪРТАЩИ СЕ * ХИДРАВЛИЧНО ДВИЖЕЩИ СЕ НАДЯСНО И НАЛЯВО ОБОРУДВАНЕ * ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ОПОРНИ ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА * ПРЕДВИДЕНА ВЪЗМОЖНОСТ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ШИРИНАТА * КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ ГУМИ Lhodpfx Aijylfmfsgjl * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 235/75 R17,5 * ДВОЙНИ ГУМИ ТЕГЛА * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 12 500 КГ * ДОПУСТИМО ОБЩО ТЕГЛО: 58 000 КГ * ТЕХНИЧЕСКИ НОСИМОСТ: 45 500 КГ * ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМО ОБЩО ТЕГЛО: 58 000 КГ * ТЕГЛО НА ОСИТЕ: 12 000 КГ НА ОС СЪСТОЯНИЕ * НОВО ПРОИЗВЕДЕН ОПИСАНИЕ РЕМарКЕТА GVN С ТРИ ОСИ, ПОДВИЖНА ОС И ВОДЯЩА ОС (3-ТА ОС), ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ И ОСИ OSMAN KOÇ С БАРАБАННИ СПИРАЧКИ. ИЗДЪЛЖАВАЩА СЕ РЕМарКЕТА С ИЗДЪЛЖЕНИЕ 6 М И РЕГУЛИРУЕМ ЦАРОВ ПИН. ХИДРАВЛИЧНИ, ЗАВЪРТАЩИ СЕ РАМПИ, КАКТО И ПРЕДВИДЕНА ВЪЗМОЖНОСТ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ШИРИНАТА И ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА. ИДЕАЛНА ЗА ТРАНСПОРТИРАНЕ НА СТРОИТЕЛНА ТЕХНИКА И ТЕЖКИ ТОВАРИ.----* ЕКСПОРТНИ ПРОДАЖБИ САМО С ДЕПОЗИТ МИНИМУМ 500 ЕВРО - 2000 ЕВРО * ЕКСПОРТНИ ПРОДАЖБИ САМО С ДЕПОЗИТ МИНИМУМ 500 ЕВРО - 2000 ЕВРО ----ЗАЯВКА ЗА ИЗНОС, МИТНИЦА, EXW ЗА 10 МИНУТИ (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ) – 5 ДНИ, 30 ДНИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР И 17 – 21 ДНИ АВСТРИЯ, РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР, ЕВРО 1 РЕЗЕРВАЦИИ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА МОЛЯ, ИЗВЪРШВАЙТЕ САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИЗПРАЩАНЕ НА ИМЕЙЛ. УСТНИ РЕЗЕРВАЦИИ НЯМАТ ВАЛИДНОСТ! За продажби към страните от ЕС и трети страни се начислява депозит от поне 500,00 евро / 1000,00 евро. Промени, грешки и предварителни продажби са запазени! Други превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт: Продажбите се извършват изключително съгласно нашите Общи търговски условия – вижте уебсайта. Важна забележка – важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да възникнат грешки. Част от тях се причиняват от грешки при прехвърляне в системите на различните доставчици на платформи. Затова бихме искали да отбележим, че цялата информация е без гаранция и не представлява правен иск. Правна информация: Тази реклама за продажба не представлява оферта в смисъла на § 145 от германския граждански кодекс (BGB). По-скоро това са информации за преддоговорни преговори. Предоставената тук информация е без гаранция и следователно не представлява гарантирани свойства.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 937 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer нискорамно ремарке с хидравлично лебедка (лебедка тип „лебедка гъши врат“) Налично веднага! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седловото свързване: 1 250 mm * Външна дължина: 13 190 mm * Дължина на гъшия врат: 3 950 mm * Дължина на платформата: 9 240 mm * Височина на платформата: 875 mm * Междуосие: 8 480 mm * Разстояние между осите: 1 360 mm * Товароносимост на осите: 30 000 kg * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки, товароносимост 10 тона * Собствено тегло: 11 063 kg * Обща ширина: 2 550 mm * Допустимо общо тегло (60 км/ч): 52 800 kg Lhjdpfx Aiow Ii A Ajgjl * Допустимо общо тегло (80 км/ч): 48 000 kg ХОДОВА ЧАСТ: * 2x фиксирани предни оси, 1x самонаправляваща задната ос * Ръчна система за повдигане на първата ос, зависеща от натоварването * Гуми: 12 броя 245/70R17,5 * Въздушно окачване, 1x манометър за товар ШАСИ: Изработено от високоякостна S700 MC стомана * Гъши врат с 90° вертикални ъгли * Jost опорни крака отпред * Сгъваеми опорни крака отзад * Скара от стоманена решетка на пода РАМПА: * Капацитет на рампата за изкачване: 40 тона * 2x хидравлични рампи, подходящи за хидравлично плъзгане/сгъване, с поцинкована стоманена повърхност, дължина 4 200 mm и ширина 850 mm, ъгъл на рампата 9°, носимост 40 000 kg и височина в затворено положение 3 510 mm * Хидравлична рампа на гъшия врат: 2 800 mm дължина, ъгъл 10° ЗАКРЕПВАНЕ НА ТОВАРА: * Крепежни халки 6x2 на гъшия врат с капацитет 6 тона, 6x2 на платформата с капацитет 6 тона, 8x2 на външната рама с капацитет 6 тона * 8x2 джоба за колчета (рунги) ДРУГИ: * 1x сигнална лампа * 1x работна светлина * 2x2 табели за извънгабаритни товари с осветление * SmartBoard система За повече информация сме на разположение

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, готови за незабавна или краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната листа с оборудване е достъпна при запитване. Гъши врат (Schwanenhals): * Гъши врат със задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 30 mm дебелина Товарна платформа: * Платформа със задна скосовка, около 1 000 mm x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (LC 10 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите – противоплъзгащо ламаринено покритие Двусекционни стоманени рампи: * Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, прибл. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване около 2,8 t върху площ около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично вдигащи и сгъваеми секции и хидравлично повдигателно устройство * Макс. товароносимост на двойка: 30 000 kg Опорна система: * JOST опори (механични) с двустепенно предаване, товароподемност прибл. 24 t (изпитателно натоварване около 50 t) Оси: * BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 следяща ос * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg * Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се автоматично и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекач Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрооборудване: * Електроинсталация според нормите на ЕС, LED осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични маркери мигат със мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със щепселни букси: 24N, 24S и 15-полюсен, съгласно ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра антикорозионна защита * Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, според RAL-схема 841GL * Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти – сребристи Включен аксесоар: * По една стойка за предупредителни табели с букса от ляво и дясно на гъшия врат и отзад * 1 държач за резервна гума под товарната платформа вдясно по посока на движението * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена * Жълто-червени бързи връзки за въздух на поцинкования преден куплунг * 4 броя клинове със стойка отпред на челната стена * 3 височини дървени летви Ljdpfx Aoy Auhueigehl * Поцинковани сгъваеми опори под скосовката на платформата * Стойка за въртяща се предупредителна лампа отзад на ремаркето * Височинно регулируема покривна конструкция, приблизително 3 960 mm * Поцинкована челна стена със стягащ механизъм за плъзгаща се тента; регулиране на височината около 400 mm * Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред по алуминиеви греди (завинтен към предна и задна стена) * В платформата 3 чифта подвижни колчета * Каросерията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с приблиз. 750 mm * Плъзгащ се покрив с портална греда, която

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 590 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 820 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Burgers Double Deck ремарке – 2-осово, управляема ос, НОВО Повече обем. По-ниски разходи. По-устойчив транспорт. До 60% повече товарна площ в сравнение със стандартни ремаркета. В много случаи заменя 3 стандартни ремаркета с 2 двойни дека и намалява CO2 емисиите с до 40%. Технически данни (Модел: 2-осово, управляема ос) Шаси и ходова част • Дизайн: 2 оси, управляеми Lhodpfxew I Iino Aigol • Окачване на осите: TRIDEC TF-V02, механично управление без електроника • Въздушно окачване с износоустойчиви втулки, ход на пружините: +160 мм / -105 мм • Междуосово разстояние: 1 400 мм • Осево натоварване: 2 × 9 000 кг = 18 000 кг • Допустимо общо тегло: 30 000 кг (12 000 кг тегло на седловото устройство + 18 000 кг осово натоварване) • Гуми: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 със стоманени джанти • Разстояние между осите и позицията на оста – съобразно схемата на товарене • Калници с износоустойчиви блокове и предпазители против пръски • Горещо поцинковано шаси по стандарта ZINQ Спирачна и охранителна система • WABCO 2-линейна въздушна спирачна система • Барабанни спирачки 420 × 180 мм • ABS/EBS-E с ECAS (ниво управление), ELEX и RSS (електронно стабилизиране) • Видими контролни светлини за ABS/EBS и ECAS Размери • Външни размери (Д × Ш × В): 13 820 × 2 550 × 4 045 мм • Вътрешни размери (горна палуба): Дължина 13 590 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Вътрешни размери (долна палуба): Дължина 9 940 мм × Ширина 2 500 мм × Височина 1 820 мм • Височина на долната платформа от пода: 320 мм Конструкция и материали • Странични стени: 21 мм шперплат, отвътре и отвън с бял полиестер • Предна стена: 24 мм шперплат, двустранно бял полиестер • Покрив: 30 мм изолиран полиестерен панел, бял, с контрол на дъждовната вода • Подове: алуминиеви профили (горен и долен), неплъзгаеми, сива покритие • Неръждаеми челни и ъглови профили, L-профили на страничните капаци Достъп и управление • Три странични капака (отделение за батерията, управление на лифта/Smartboard, достъп до техниката) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (капацитет 2 500 кг, хидравличен сгъваем връх, LED осветление на платформата, сгъваеми парапети и рампи) • Управление на лифта: външен контрол десен, интегрирана ограда • Резервна гума не е включена Електрика и осветление • LED вътрешно осветление за горна и долна палуба • Пълно външно LED осветление: позиционни, маркерни, заден ход и работни светлини • Допълнителен LED за осветление на платформата • Захранване от 2 × 230 Ah батерии, зареждане от влекача • Главен прекъсвач зад страничния капак, свързан с управлението на лифта • WABCO Smartboard: тегловен индикатор, километраж, настройващи се височини за товарене и разтоварване Завършек и боядисване • Външен цвят: RAL 1003 Жълт (неметалик), включително калници, челна и задна част от неръждаема стомана • Рефлектори: 3M частична контурна маркировка (странично бяло, отзад червено) • Възможност за рекламни площи (по избор) Предимства • 60% повече товарна площ – заменя до 3 стандартни ремаркета с 2 Double Deck-а • 40% по-малко CO2 – екологично и икономично решение • Възвращаемост често за само 1 година • Индивидуално конфигурируем (осеви, охлаждане, размери) • Подходящ за дълги разстояния и дистрибуция Налични конфигурации при Burgers: • 2-осен стандарт – твърд или управляема ос, 13,60 × 2,55 × 4,00 м • 3-осен стандарт – твърд или с управляема ос • City-Trailer – макс. 11,50 м, винаги управляема ос • Специални размери – височина до 4,25 м според националните изисквания • Надстройка: шперплат или изолиран, опционално с охл

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) Lhedpfexarmaex Aigjl * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 100 кг, максимално тегло на товара: 14 900 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 9 930 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 850 мм, обща дължина: 13 680 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано решение за транспорт (Показаното превозно средство е само пример). Производство и оборудване, съобразени с индивидуалните изисквания на клиента. Шаси: Нискорамна платформа, полуремарке със седло Стоманена заварена конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, нискоразположена от областта на колелата до лебедовата шия, наклонена под ъгъл, височина на товарене около 210 мм, задната част до областта на колелата е наклонена, прикрепваща се релса за алуминиеви рампи в задната част по цялата ширина. Подложки + държачи Странична защита от удар, алуминий Покритие на колелата със поцинкована стоманена ламарина, демонтируемо 1 теглич в задната част, 10 тона Резервна гума + държач на предната стена/външна кутия за съхранение Кутия за съхранение, стомана, на лебедовата шия в предната част, хоризонтално разположена, прибл.: Д = 2400 мм, Ш = 400 мм, В = 600 мм, заключваща се Електрическа лебедка, 24 волта, сила на изтегляне 8165 кг, монтирана в предната част на лебедовата шия зад кутията за съхранение на платформата, управление с дистанционно управление, дължина на въжето 35 м x прибл. 10 мм, с ролков водач за въже и 2 демонтируеми направляващи ролки на лебедовата шия и в задната наклонена част. Конектор за NATO на монтажната плоча 1 чифт отвори за колела, започващи от лебедовата шия, вградени в пода, отворени навън. Забележка: Основната рамка е с около 145 мм по-висока. 4 чифта монтажни позиции за ограничители на колелата (Fliegl Standard), без ограничители на колелата за паркиране на полуремаркето, височина прибл. 100 мм и дължина прибл. 100 мм Ограничители на колелата, монтируеми При транспортиране на СМЗ (специализирано машинно оборудване) се поставя допълнителна вложка от около 50 мм в предните отвори за колела, за отвор за колело, височина около 50 мм, дължина около 1200 мм, ширина около 500 мм. Уши за закрепване, нискорамна платформа 2 чифта уши за закрепване 2,5 тона на лебедовата шия, 7 чифта монтажни точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка по 10 тона, 4 чифта уши за закрепване 10 тона, вградени отгоре в надлъжната греда на основната рамка, 1 винт за закрепване с по 6,7 тона (JDT), монтиран отзад в центъра на отделението за рампи, 1 допълнителна сгъваема точка за закрепване в предната част на нискоразположената платформа, всяка по 10 тона. Ос и окачване SAF, барабанна спирачна ос Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 235/75R17,5 от водещи производители Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинно-въздушен акумулатор 2 взаимозаменяеми спирачни главини в предната част, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS конектор в предната част, без свързващ кабел Ljdpfx Asi Ri Hksigshl Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странични жълти LED светлини, светлини за регистрационен номер с LED, 2 бели габаритни светлини в предната част с LED, 2 бели/червени светлини за обозначаване на габарита в задната част с LED, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти в предната част, без свързващ кабел, LED въртяща се светлина + държач, включена чрез габаритните светлини, допълнителен LED работен фар, в задната част, включен чрез светлините за заден ход. Подова настилка Лебедова шия със стоманена/рифелова ламарина Подова настилка на нискорамнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос Lhedpfey Auh Ijx Aigsl * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 360 кг, максимално тегло на товара: 42 840 кг, общо тегло: 54 200 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 17,5, състояние на гумите: 40 процент, междуосие: 1 310 мм, цвят: черен, Година на производство: 2022, размер на предната гума: 245/70 17,5, размер на задната гума: 245/70 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Номер на превозното средство за запитвания: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Година на производство: 2022 * ABS, антиблокираща спирачна система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Повдигаща се ос * Задвижваща се ос * Задна задвижваща се ос * WABCO Smartboard * Въздушен съединител (червен + жълт) * Държач за резервна гума * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Телескопично – телескопичен ремарке * Укрепени точки за закрепване на товар * Джоб за клиновидни опори * Окачване: въздушно * Общо тегло: 54 200 кг * Собствено тегло: 11 360 кг * Полезен товар: 42 840 кг * Максимално допустимо общо тегло: 54 200 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% - 30% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 40% - 30% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 40% - 40% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Състояние на гумите, ос 4: 30% - 30% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Междуосие: 1310 мм * Размер на гумите: 245/70 R17,5 * 1-ва ос – повдигаща се * 3-та и 4-та ос – задвижващи се * Алуминиеви рампи * Контейнерна стойка * Заключващ механизъм за контейнер * Хидравлична лебедка * Предупредителен знак * Дължина: 13 615 до 18 315 мм * 4,7 метра – телескопична * Хидравлично спускаща се рампа * Удължаема Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Допълнителни снимки и видеоклипове ще намерите на нашия уебсайт. Нашият широк спектър от услуги включва, например: * Закупуване / продажба / отдаване под наем на товарни превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Искане на всички (експортни) документи * Поръчка на експортни регистрационни табели / митнически табели * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / осигуряване на товара * Технически прегледи, услуга за регистрация * Транспорт на товарни превозни средства Моля, обърнете се към нашия обучен персонал, ние ще ви консултираме с удоволствие. Lodezxa E Ijpfx Aigehl Референтен номер за запитвания: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Година на производство: 2022 * ABS, антиблокираща спирачна система * EBS, електронна спирачна система * Въздушно окачване * Повдигаща се ос * Задвижваща се ос * Задна задвижваща се ос * WABCO Smartboard * Въздушен съединител (червен + жълт) * Държач за резервна гума * Съединителен щепсел 2x7-пинов * Съединителен щепсел 15-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Телескопичен ремарке * Укрепени точки за закрепване на товар * Джоб за клиновидни опори * Окачване: въздушно * Общо тегло: 54 200 кг * Собствено тегло: 11 360 кг * Полезен товар: 42 840 кг * Максимално допустимо общо тегло: 54 200 кг * Производител на осите: BPW * Състояние на гумите, ос 1: 40% - 30% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Състояние на гумите, ос 2: 40% - 30% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Състояние на гумите, ос 3: 40% - 40% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Състояние на гумите, ос 4: 30% - 30% - размер на гумите: 245/70 R17,5 * Междуосие: 1310 мм * Размер на гумите: 245/70 R17,5 * 1-ва ос – повдигаща се * 3-та и 4-та ос – задвижващи се * Алуминиеви рампи * Контейнерна стойка * Заключващ механизъм за контейнер * Хидравлична лебедка

Състояние: употребяван, тегло без товар: 18 500 кг, максимално тегло на товара: 59 200 кг, общо тегло: 77 700 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 10/1978, дължина на товарното пространство: 9 650 мм, ширина на товарното пространство: 3 150 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща дължина: 14 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 8,25 R 15 PR 18, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: в транзит, 6 оси, оси Kässbohrer, листови ресори, принудително управление, халки за укрепване на товара, двуделни товарни рампи, предна опора, двойни гуми. Надстройка: ширина на рампата 600 мм, разстояние между рампите 1950 мм, 6 оси, 3-та, 4-та, 5-та и 6-та ос са хидравлично принудително управлявани, седлова височина 1550 мм при товар, царски болт 3 ½", 6 x 10,55 т оси, обща дължина 14 200 мм. Lhodpfx Aijxwa Uyjgel Всички данни са без гаранция, тъй като превозното средство е в транзит! Информацията за оборудването е без гаранция; възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 937 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Кессбохер нископодов ремарке с хидравличен гъши врат Наличен веднага! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седлото: 1.250 мм * Външна дължина: 13.190 мм * Дължина на гъшия врат: 3.950 мм * Дължина на платформата: 9.240 мм * Височина на платформата: 875 мм * Междуосие: 8.480 мм * Разстояние между осите: 1.360 мм * Натоварване на ос: 30.000 кг * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки, товароносимост 10 тона * Собствено тегло: 11.063 кг * Обща ширина: 2.550 мм * Максимално допустимо общо тегло (60 км/ч): 52.800 кг * Максимално допустимо общо тегло (80 км/ч): 48.000 кг ШАСИ: * 2x фиксирани оси отпред, 1x управляема поддържаща ос отзад * Ръчна система за повдигане на ос, зависима от натоварването, на първа ос * Гуми 12 бр. 245/70R17,5 * Въздушно окачване, 1x манометър за натоварване РАМКА: Изработена от висококачествена и високоиздръжлива стомана S700 MC * Гъши врат с 90° вертикални ъгли * Jost крачета отпред Lhjdpsyhi H Iofx Aigjl * Сгъваеми опори отзад * Решетъчен под РАМПА: * Капацитет на товарене по рампата: 40 тона * 2x хидравлични рампи, подходящи за хидравлично плъзгащо/сгъваемо действие, с поцинкована стоманена повърхност, дължина 4.200 мм и ширина 850 мм, наклон на рампата 9 градуса, товароподемност 40.000 кг и височина 3.510 мм в затворено положение * Хидравлична рампа на гъшия врат: 2.800 мм дължина, 10° наклон ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА: * Здрави халки за укрепване 6x2 на гъшия врат с капацитет 6 тона, 6x2 на платформата с капацитет 6 тона, 8x2 на външната рамка с капацитет 6 тона * 8x2 джоба за колчета ДРУГИ: * 1x въртящ се сигнален фар * 1x работна светлина * 2x2 табели за извънгабаритни товари с осветление * SmartBoard За повече информация сме на Ваше разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 937 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Кессбохер нископодов ремарке с хидравличен гъши врат Наличен веднага! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седлото: 1.250 мм * Външна дължина: 13.190 мм * Дължина на гъшия врат: 3.950 мм * Дължина на платформата: 9.240 мм * Височина на платформата: 875 мм * Междуосие: 8.480 мм * Разстояние между осите: 1.360 мм * Натоварване на ос: 30.000 кг * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки, товароносимост 10 тона * Собствено тегло: 11.063 кг * Обща ширина: 2.550 мм * Максимално допустимо общо тегло (60 км/ч): 52.800 кг * Максимално допустимо общо тегло (80 км/ч): 48.000 кг ШАСИ: * 2x фиксирани оси отпред, 1x управляема поддържаща ос отзад * Ръчна система за повдигане на ос, зависима от натоварването, на първа ос * Гуми 12 бр. 245/70R17,5 * Въздушно окачване, 1x манометър за натоварване РАМКА: Изработена от висококачествена и високоиздръжлива стомана S700 MC * Гъши врат с 90° вертикални ъгли * Jost крачета отпред * Сгъваеми опори отзад * Решетъчен под РАМПА: * Капацитет на товарене по рампата: 40 тона * 2x хидравлични рампи, подходящи за хидравлично плъзгащо/сгъваемо действие, с поцинкована стоманена повърхност, дължина 4.200 мм и ширина 850 мм, наклон на рампата 9 градуса, товароподемност 40.000 кг и височина 3.510 мм в затворено положение * Хидравлична рампа на гъшия врат: 2.800 мм дължина, 10° наклон ОСИГУРЯВАНЕ НА ТОВАРА: * Здрави халки за укрепване 6x2 на гъшия врат с капацитет 6 тона, 6x2 на платформата с капацитет 6 тона, 8x2 на външната рамка с капацитет 6 тона Lodpfxowmh H Ee Aigshl * 8x2 джоба за колчета ДРУГИ: * 1x въртящ се сигнален фар * 1x работна светлина * 2x2 табели за извънгабаритни товари с осветление * SmartBoard За повече информация сме на Ваше разположение.