Употребявани Simatic Panel Pc 677 ( Dc)12" Key (41 014)

Състояние: употребяван, пробег: 517 км, мощност: 88 kW (119,65 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: механичен, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 450 мм, първа регистрация: 01/2023, капацитет на резервоара за гориво: 90 l, CO₂ емисии: 235 г/км, клас емисии: Евро 6, цвят: бял, брой места: 6, брой предишни собственици: 3, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, бордови компютър, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Android Auto - Apple CarPlay - Отопляеми външни огледала - Bluetooth - Електрически предни стъклоповдигачи - Електрически прибиращи се външни огледала - Електрически регулируеми външни огледала - Euro 6 - Въздушна възглавница за водача - Централно заключване с дистанционно управление - Hill-hold control (асистент при потегляне по наклон) - Дървена товарна платформа - Водачова седалка с регулируема височина - Волан с регулируема височина - Лумбална опора - Преден централен подлакътник - Мултифункционален волан - Авариен спирачен асистент - Радио с DAB - Камера за заден ход - Странични предпазни тръби - Старт/стоп система - Имобилайзер - Асистент за следене на мъртвата зона - Междинна преграда = Допълнителна информация = Обща информация Брой врати: 5 Моделна гама: август 2022 - февруари 2024 Кабина: двойна Dujdpfx Aovpfuaelgst Техническа информация Въртящ момент: 310 Nm Брой цилиндри: 4 Работен обем на двигателя: 2 179 куб.см Скорости: 6, ръчна трансмисия Максимална скорост: 155 км/ч Размери Дължина/Височина: L2H2 Размери (Д x Ш x В): 554 x 205 x 252 см Тегла Собствено тегло: 1 915 кг Товароносимост: 1 085 кг Максимално допустимо тегло: 3 000 кг Интериор Интериор: черен Разход на гориво Среден разход на гориво: 8,9 л/100 км Обслужване, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 Брой ключове: 2 (1 с дистанционно) Продуктова сигурност Производител: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD ГРОНИНГЕН, Нидерландия

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 1999,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2022, часове на работа: 219 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Dedpfx Asyig H Selgeut Дебелина на вилиците: 110 мм Вид на мачтата: стандартна Техническо състояние: много добро Предни гуми - тип: пневматични Предни гуми - размер: 14.00x24 Предни гуми - състояние: 80 - 100% Задни гуми - тип: пневматични Задни гуми - размер: 14.00x24 Задни гуми - състояние: 80 - 100% Страничен измествател, разширяеми вилици, 3-ти клапан, 4-ти клапан, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 Dedpfxsyatu Hj Algeut · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 10 295 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 164 kW (222,98 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари - дизелов Товарен център: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Dodpfexzv Idex Algsut Вид гуми отпред: Въздушни Вид гуми отзад: Въздушни Описание: Странично изместване, устройство за регулиране на ширината на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, цяла кабина, климатик, LED.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2010, часове на работа: 11 842 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Dusdpfx Alexy Tvvsgot Точка на тежестта на товара: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Въздушни Тип гуми отзад: Въздушни Описание: Страничен изместване, устройство за регулиране на разстоянието между зъбците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, напълно затворена кабина, LED, 5-ти управляващ вентил до носача на вилици, радио, централна смазочна система

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, часове на работа: 17 582 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 945 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизел Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип на мачтата: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Пневматични Тип гуми отзад: Пневматични Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Terminal-West система за бърза смяна 3-ти клапан, 4-ти клапан, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, пълна кабина, климатик, LED, Dusdpfx Asxzv H Hslget

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2010, часове на работа: 9 587 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 945 мм, мощност: 147 kW (199,86 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари - дизелов Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Dedpfjxzv H Tsx Algout Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Тип предни гуми: пневматични Тип задни гуми: пневматични Описание: Странично изместване, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни светлини отпред и отзад, отопление, напълно затворена кабина, климатик, LED.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Употребяван пълнежен моноблок за бира, 800 бут/ч Структура на моноблока Употребяваният пълнежен моноблок за бира, 800 бут/ч, се състои от три отделни модула: автоматична миялна машина (ринсер), изобаричен пълнач с двойна вакуумна система и машина за затваряне с коронкови капачки. Тази конфигурация оптимизира управлението на фазите по изплакване, пълнене и затваряне. По този начин системата гарантира подходящост за обработка на бира в стъклени бутилки от 0,5 л. Модулният дизайн улеснява също така поддръжката и подмяната на елементи, като повишава оперативната надеждност. Ротационен ринсер ZPC-12 Ринсерът в употребявания моноблок за бира, 800 бут/ч, работи с непрекъснат ротационен принцип и използва 12 захващащи щипки. Работният цикъл започва с въвеждане на бутилките, след което се извършва вътрешно изплакване с обработена вода, стичане и излизане на бутилките. Машината обработва стъклени бутилки с височина между 150 и 330 мм и диаметър между 50 и 90 мм и има производителност от 600 до 800 бутилки на час. Монтираният мотор има мощност 1,5 kW. Дизайнът позволява бърза смяна на бутилковия формат и повишава производствената гъвкавост. Изобарично пълнене с двойна вакуумна система Duedpew Tlz Ejfx Algjt Пълначният модул BFP-12 е сърцето на употребявания моноблок за бира, 800 бут/ч, с 12 пълнителни вентила и процес по изобарично пълнене с двойна вакуумна система. Системата извършва две цикъла евакуация и повторно вкарване на CO₂ преди фазата на пълнене, което силно намалява остатъчния кислород и запазва качеството на бирата. Поддържа обеми на бутилките от 250 до 1000 мл. Включва основни компоненти като помпа Southern Pump, PLC Mitsubishi, тъчскрийн THINEDA, сензори от Южна Корея и пневматични системи AUTONICS. Работи с мотор от 1,5 kW. Електрическият интерфейс дава възможност за прецизни настройки в реално време, което повишава производствената точност. Машина за коронкови капачки ZDS-3 Машината за затваряне с коронкови капачки на моноблока за бира, 800 бут/ч, поставя метални коронкови капачки върху стъклени бутилки за бира. Разполага с 3 глави за затваряне и работи с непрекъснат ротационен режим. Обслужва бутилки с височина до 330 мм и капачки с диаметър от 20 до 30 мм (размер cP), съвместими със стандартно европейско гърло. Капачката достига до 1500 бутилки на час, което създава оперативен буфер и предотвратява задръствания след пълнача. Сравнено със стандартни машини, този модел предлага по-голяма прецизност и стабилност на капачката. Здравата конструкция намалява вибрациите при високи скорости на работа. Електрически характеристики и съвместимост Машините в употребявания пълнежен моноблок за бира, 800 бут/ч, използват надеждни индустриални електрически компоненти. Общата консумация на електроенергия на линията е приблизително 4,5 kW. Това прави системата подходяща за производствени бази със среден енергиен капацитет. Системата обработва изключително стъклени бутилки за бира от 0,5 литра. При работа се извършва пълнене под контролирано налягане, за да се запазят нивата на CO₂ и стабилността на крайния продукт. Като цяло системата гарантира постоянна производителност, ниска кислородна остатъчност и отлично качество на опаковката. Компактните размери на линията улесняват инсталацията дори в ограничени пространства.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Dsdpovm E U Ujfx Algout Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 1 830 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 465 мм, мощност: 188 kW (255,61 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар – дизелов Точка на натоварване: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Duodpfxjvpmrms Algst Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Трансмисия: ZF 3WG171 Състояние: Нов Техническо състояние: Нов Предни гуми тип: Пневматични Предни гуми размер: 12.00 x 20 Предни гуми състояние: Нови Задни гуми тип: Пневматични Задни гуми размер: 12.00 x 20 Задни гуми състояние: Нови Описание: НОВА МАШИНА – налична веднага! NEW TRUCK – ready for pick up! Сайд-шифт, устройство за раздалечаване на вилиците, Повишена товароподемност до 17 000 кг! 3-ти и 4-ти хидравличен изход, KALMAR устройство за раздалечаване на вилиците със сайд-шифт Носач на вилици със странична нивелация, ширина B = 2500 мм Кабина Kalmar EGO с климатик ECC, въздушен филтър, затъмнени стъкла и въздушно окачена, с кожена подсилена седалка Grammer Actimo XL Радио с RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/хендсфри/стрийминг 12/24V конвертор с 2 x 12V и 2 x 24V изхода Дисплей за тегло на товара Превключвател за посоката на движение на лоста за управление на подемната хидравлика Защитна решетка за покривното стъкло Акумулатор за подемната хидравлика Охладител за хидравлично масло с вентилатор Наклон на мачтата: 14° напред и 10° назад LED въртяща сигнална лампа, регулируема по височина KALMAR вилици за тежки товари; дължина 2 400 x 250 x 100 мм Високо разположен външен въздухозаборник с прахоуловител Калобрани на задвижващия и управляващия мост Антислип покритие на предните калници и резервоара 2 бр. допълнителни LED фарове на мачтата под стандартните фарове 2 бр. допълнителни LED фарове, монтирани на предните ъгли на кабината, насочени по посока на движението Електрическа помпа за кабината Blue Spot осветление отзад Автоматична централна система за смазване на управляващия мост и на носача на вилиците/мачтата Пожарогасителна система Предна и задна камера с монитор (цветен) в кабината

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 11 379 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Dusdpfx Ajw Nlpzelgjt Тип мачта: Дуплекс Състояние: Реновиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Състояние на предните гуми: Нови Тип гуми отзад: Въздушни Състояние на задните гуми: Нови Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, вилици с регулируема височина, централна система за смазване, камера за заден ход, преден мост с ширина 2900 мм !!!!!, подемна мачта, държач на вилици и вилиците са НОВИ !!! 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, пълно свободно повдигане, CE сертификат, везна, външни огледала, LED,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 20 426 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за големи товари - Дизелов Точка на тежестта: 600 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: добро Тип гуми отпред: Въздушни Тип гуми отзад: Въздушни Описание: От първи собственик! Поддържана и обслужвана машина от Kalmar! Оригинална боя! Странично изместване, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни светлини отпред и отзад, отопление, напълно затворена кабина, климатик, пълен свободен ход, Djdpfsv Ncr Nox Algeut 5-ти управляващ вентил до носача на вилиците.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 12 134 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 195 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 mm Дебелина на вилиците: 100 mm Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Пневматични Тип гуми отзад: Пневматични Описание: ГЕНЕРАЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR !!! Страничен измествател, Устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, сдвоени гуми, вътрешно огледало, външно огледало, светлинен маяк (мигаща лампа), Dsdpfxorghlqj Algjut Устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, Страничен измествател, регулируеми по височина вилици, кабина с отопление и радио, климатик, STVO осветление, работни фарове отпред и отзад, турбо въздушен филтър, Lincoln централизирана система за смазване.

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2023, часове на работа: 106 h, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), тип на предаване: автоматичен, дължина на вилиците: 3 000 мм, цвят: червен, = Допълнителни опции и оборудване = - Двойни гуми = Допълнителна информация = Трансмисия: Хидродинамична автоматична трансмисия с превключване под товар, 3 скорости, автоматик Година на производство: 2023 Тегло празен: 46 760 кг Капацитет на повдигане: 33 000 кг Височина на конструкцията: 370 см CE-маркировка: да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро KALMAR DCG 330-12 ВИЛКОПОВДИГАЧ TRIPLEX MAST С ПЪЛЕН СВОБОДЕН ПОВДИГ СИСТЕМА С ВИЛКОВА ГРЕДА 33 000 КГ ПРИ 120 СМ КЪСО МЕЖДУОСИЕ = 475 СМ ВИЛКИ: ДЪЛЖИНА 300 СМ, ШИРИНА 30 СМ, ДЕБЕЛИНА 11 СМ КАМЕРА ЗА ЗАДНО/ПРЕДНО ДВИЖЕНИЕ КОНТРОЛ НА НАЛЯГАНЕТО В ГУМИТЕ ЦЕНТРАЛНО ОМАЗНЯВАНЕ LED-ПАКЕТ ШАСИ/КУПЕ: - Буксирна кука - Стъпала със защита от приплъзване - Огледала за обратно виждане вляво и вдясно, монтирани на предните калници - Здрави и предпазващи калници КАБИНА: - EGO кабина - Ясни и закалени стъкла за безопасност, дебелина 6 мм - Странични прозорци със стъкло за плъзгане в лява и дясна врата - Пълни врати със заключване отляво и отдясно - Пълен контролен панел вдясно с управление на осветлението, ротационен бутон за дисплея, електрически регулируеми 2-функционални лостове за управление на товара - Мултифункционален лост отляво с клаксон, мигачи - Спирачна система с педали вляво и вдясно - Интериорен комфорт: огледало, ръкохватки, вътрешно осветление и др. - Чистачки и пръскачки отпред, отзад и за капандурата - Хидравлично управление с електрически регулируем по височина волан, ръчно регулируем по наклон и дължина, с въртяща топка - Външни светлини за заден ход - Кабината е с възможност за накланяне - Хватка отляво - Автоматично отопление и вентилация (ECH) с филтър за пресен въздух - Педал за контрол на скоростта вдясно - Ключова система стандарт Kalmar - Поставка за чаша - Кука за дрехи - Цветен дисплей: -- Ниво на горивото -- Температура на двигателя и трансмисията -- Маслено налягане в двигателя -- Напрежение на батерията -- Часовник и дата -- Брояч на работните часове -- Индикатор за сервиз -- Скорост -- Обороти на двигателя (RPM) -- Различни информационни изкачащи прозорци -- AdBlue индикатор УПРАВЛЯВАЩА СИСТЕМА: - Управляващ мост Kalmar с двустранно действащ хидравличен цилиндър ЗАДВИЖВАЩА ГРУПА: Dedpfx Alov Hn D Eogeut - Задвижващ мост Axletech ХИДРАВЛИКА: - Електрическо серво - Ниво на хидравличното масло - визуален индикатор - Регулируеми помпи - Високонапорен филтър - Автоматично увеличаване на скоростта на двигателя при използване на системата за управление на товара - Стандартен ъгъл на накланяне 5F/10B ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА: - Електрическа система 24 V - Задни светлини и стоп светлини, LED - Работни LED фарове върху предните калници - Два работни прожектора на мачтата - Мигачи и авариен сигнал, LED - Главен прекъсвач ГУМИ: - Michelin 16.00x25

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2006, часове на работа: 22 275 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 015 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар - дизелов Тип мачта: стандартен Djdsxubmxjpfx Algout Състояние: готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: добро Страничен измествател, устройство за регулиране на вилите, 3-ти вентил, 4-ти вентил, отопление, пълна кабина, климатик,

Състояние: добро (употребявано), Клавиатура, контролен панел, индустриален, PLC работна станция, програматор - Производител: Siemens, програматор Simatic PG 605 с куфар - Модел: Simatic PG 605U 6ES5 605-0UA12 Dodpfx Aljhyx Rkjgout - Размери на куфара: 390/300/В90 мм - Общо тегло: 1,7 кг

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч Dusdpfxexd Ha Ao Algjt · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. Duedpfxoxr Rh To Algst · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift Dodoxd Hk Iepfx Algout · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 120 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 940 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 Dujdpfxoxd Hp De Algst · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 Duedpfxexd Hute Alget · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан Dusdpfexvd Nxsx Algjt · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 Djdpoxd Hb Hofx Algsut · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: нов, Година на производство: 2020, Функционалност: напълно функциониращ, Оборудване: документация / ръководство, BRINOX LEP13.2 – AS-складова температурационна единица – GMP – година на производство 2020 – като нова Производител: BRINOX Process Systems LEP13.2 KK6772 пакет 12 Тип на съоръжението: LEP13.2 – AS-складова температурационна единица Проект: Амоняксулфатна система Година на производство: 2020 Сериен номер: 1003624 Tag номер: MR-ASF-ASF61-KK6772 Локация: Германия ОПИСАНИЕ За продажба се предлага температурационна единица LEP13.2 във фармацевтично изпълнение по GMP, производство на BRINOX Process Systems, в състояние като нова. Системата е изградена като компактна, предварително монтирана skid-единица и е проектирана за употреба в складова система за амоняксулфат. Налична пълна проектна и FAT-документация. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Тип: LEP13.2 – AS-складова температурационна единица Медия: Амоняксулфат Изпълнение: Фарма / GMP Материали: Неръждаема стомана 1.4435 / 1.4301 Управляващ въздух: 6 bar Duedpfx Aeyl Na Nelgot Проведени са тестове за налягане и плътност FAT успешно приключен ОСНОВНИ КОМПОНЕНТИ 2x KSB Movitec центробежни помпи Alfa Laval пластинчат топлообменник Електрически проточен нагревател Разширителен съд Reflex Регулиращ вентил Samson GEMÜ сферични кранове (ръчни и пневматични) Labom манометри Обширна сензорика и измервателна техника Изолирани тръбопроводи Конструкция от неръждаема стомана тип skid-рамка ПРИЛОЖЕНИЯ Темпериране на процесни среди Употреба в производствени зони, регулирани по GMP Фармацевтични и биотехнологични инсталации Медийни кръгове с температурен контрол КОНСТРУКЦИЯ Компактна, затворена skid-единица Изцяло тръбно окомплектована Професионално изолирани тръбопроводи Висококачествени индустриални компоненти Сервизно удобна конструкция Изцяло разглобяема и транспортираща се СЪСТОЯНИЕ Състояние: Ново, оригинално опаковано Година: 2020 Проектна система Минимални работни часове В отлично визуално и техническо състояние ДОКУМЕНТАЦИЯ FAT-документация Протоколи за изпитване налягане P&ID схеми Лейаут чертежи Заводски сертификати по EN10204 Списъци с материали ЕС декларации за съответствие ОСОБЕНОСТИ Пълна GMP-документация Висококачествени маркови компоненти Идеална за фарма и биотех приложения Налична веднага Значително под нова цена