Употребявани Müller-Mitteltal Tra-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader (18 093)

Състояние: употребяван, пробег: 14 189 км, мощност: 110 kW (149,56 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, общо тегло: 3 500 кг, първа регистрация: 06/2024, клас емисии: Евро 6, цвят: сребърен, брой места: 2, Година на производство: 2023, обща дължина: 5 981 мм, обща ширина: 2 059 мм, обща височина: 2 533 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, централно заключване, Право на грешки и предварителна продажба се запазва! Вътрешен номер: 1110. RB62849 ----ОБОРУДВАНЕ * Външна LED светлина, високо монтирана, Downlight, заден сектор * Лаково покритие: металик * Технологичен пакет 13 — отопляемо челно стъкло — чистачки със сензор за дъжд — паркинг-пилот система отпред/отзад, допълнително със странични сензори, активен асистент за аварийно спиране с радарна основа — асистент за поддържане на лента с предупреждение за умора — асистент за дълги светлини — асистент за смяна/поддържане на лентата — автоматичен контрол на фаровете със сензор за ден/нощ — асистент за сляпата зона — адаптивен круиз контрол — задна камера — LED Downlight — халогенни фарове за мъгла — външни огледала, електрически регулируеми/сгъваеми/отопляеми — автоматичен климатик — Ford аудиосистема с 12" мултифункционален дисплей и Ford SYNC4 * Седалков пакет 12 — шофьорска седалка, 4-посочно регулируема (напред/назад, облегалка, наклон на възглавницата, височина) — индивидуална пътническа седалка, 2-посочно регулируема (напред/назад, облегалка) — регулируеми по височина подглавници — вътрешен подлакътник за шофьора — лумбална опора, ръчна (шофьорска седалка) — тапицерия Trend: плат * Пакет „Набирамо отопление“ 1 — отопление в покой (допълнително отопление на гориво), програмируемо, с дистанционно управление — включва пакет за студен старт (-29 градуса) * Топлоизолиращи стъкла със средна степен на затъмнение на странични стъкла от B-колоната назад * Антиблокираща спирачна система (ABS) с електронно разпределение на спирачната сила (EBD) — електронна система за сигурност и стабилност (ESP) с контрол на сцеплението (TCS) — асистент за потегляне по наклон — асистент срещу страничен вятър — авариен спирачен асистент — защита от преобръщане — спомагателна система за аварийно спиране с аварийно осветление — допълнителна стабилизация на ремаркето само при наличие на теглич (срещу допълнително заплащане) Redjw Si Sfepfx Aivou * Увеличаване на натоварването на предната ос до 1850 кг * Въздушни възглавници за водача и пътника * Батерия: време на работа, програмиране на времето за работа до 10 мин * Под — гумено покритие (в кабината за водача и в пространството за пътници) * Бордови компютър с отчети за разход и километраж (напр. оставащ пробег) и външен термометър, както и Ford ECOMode * Трети стоп * Покрив — средновисок * Пълен таван * Задни врати 180° с прозорец — с отопляемо задно стъкло, задни чистачки с автоматично подаване на вода при включване на задна скорост * Оборотомер * Електронна система за сигурност и стабилност (ESP) с контрол на сцеплението (TSC) — асистент за потегляне по наклон — асистент срещу страничен вятър — авариен спирачен асистент — защита от преобръщане — спомагателна система за аварийно спиране с аварийно осветление — допълнителна стабилизация на ремаркето само при наличие на теглич (срещу допълнително заплащане) * Осветление във вътрешността на пасажерския отсек със закъснение * Асистент за следване на лентата — включително предупреждение за умора и асистент за дълги светлини * Асистент за задържане в лентата * Прозорци втори ред — фиксирани странични прозорци вдясно * Предни електрически стъклoповдигачи с функция Quickdown/-up за водача * Ford Easy Fuel — капачка на резервоара с предпазител срещу неправилно зареждане * Отопляемо челно стъкло * Високоефективен алтернатор * Круиз контрол * 6-степенна автоматична скоростна кутия * Заключващ се жабка * Вътрешно осветление със закъснение с предни лампи за четене * Резервоар 70 л * Волан от изкуствена

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 750 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2019, Оборудване: ABS, Wiese низкорамен ремарке SA 3-36 CS-S Платформа и плъзгащ се брезент * Принудително управляема трета ос * Подемна платформа DHOLLANDIA DHLSU.90 с товароподемност 9 000 кг * Крак и ръчно управление на подемната платформа * Максимална вътрешна височина в задната част: 3 070 мм * Максимална вътрешна височина в предната част: 2 720 мм * Хидравлични задни опори вдясно и вляво * Предната товарна площ е с 380 мм по-висока от задната * Д/Ш - задна част: 9 450 мм / 2 480 мм * Д/Ш - предна част: 3 610 мм / 2 480 мм * SAF оси * Барабанни спирачки * Лебедка с кабел и дистанционно управление Rodpfxsyqiy He Aiveu * Покрив Edscha * 25 малки и 3 големи чифта укрепващи уши * Повдигащ се покрив Междинна продажба и грешки са изрично запазени! Продажба единствено според нашите общи условия. Важна забележка – Важно: Въпреки внимателната проверка на всички детайли в нашата оферта, е възможно да се допуснат грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от предавателни грешки в системите на различните платформи. Затова желаем да подчертаем, че всички данни са без гаранция и не представляват правно обвързваща оферта. Правна информация: Тази търговска обява не представлява оферта по смисъла на §145 BGB, а предоставя информация с цел иницииране на договор. Посочената информация е без гаранция и не представлява гарантирани качества.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, WIESE 3-осов нископодов влекач с рампи и джобове за колела? НОВ Наличност приблизително след 4 месеца от поръчка Данни за превозното средство Производител: WIESE * Модел: WSA 3-36 TL * Година на производство: 2025 * Оси: 3 * Общо тегло: 39 000 кг * Товар на седловината: 12 000 кг * Товар на осите: 27 000 кг * Собствено тегло: около 9 500 кг * Гуми: 235/70 R17,5 * Спирачна система: WABCO EBS с RSS Размери * Дължина на товарната платформа: 13 450 мм * Дължина на нископодовата част: около 9 550 мм * Седлова секция: около 3 640 мм * Външна ширина: 2 550 мм Redpfxsyuq Ige Aivsu * Височина на товарене (нископодовата част): около 920 мм * Височина на седловината: около 1 250 мм Оборудване * 3 x SAF оси (9 t) с въздушно окачване * 1-ва ос - повдигаща * 3-та ос - следваща управляема ос (блокируема) * Електронно въздушно окачване E-TASC * Спирачна система WABCO EBS с Roll Stability Support * Система за контрол на налягането в гумите за 12 гуми * Пълно LED осветление * 4 x LED работни фарове * Букса: 15-полюсна + 2x 7-полюсна Надстройка * Здрава стоманена рама * 28 мм твърдо дърво / омега под * 13 двойки точки за укрепване 8 000 кг * Допълнителни точки за укрепване 5 000 daN * 2 двойки джобове за колела * Джоб за багеров износител * Алуминиеви подвижни бордове на надстройката * Преден инструментален сандък Рампи * 2 x алуминиеви товарни рампи * Размери: около 2 800 x 600 мм * Товароподемност: 27 460 кг * Пружинна система за повдигане * Странично подвижни Друго * Предупредителни табели за извънгабаритен товар до 3 м * Контурна маркировка съгласно ECE-R48 * Техническа документация и TÜV сертификат За повече информация сме на ваше разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса Rodeyvnfgjpfx Aivju * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 080 кг, общо тегло: 28 480 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2026, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! BPW 10t оси, 2 управлявани оси, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, ВНИМАНИЕ: Да се използва само с хидравличен наклон! Височина на седловото рамо 1,25 м, Хидравлично 1400x700 + ръчно 700, Rodpeykgkcofx Aivou

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 148, максимално тегло на товара: 18 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2003, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 265/70 r19,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка BPW оси Сгъваем теглич Запазва се правото на промени и грешки Roden Sl E Dopfx Aiveu

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 16 300 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, BPW 10t оси, рамкова конструкция от високо-устойчива стомана Domex 700, обща товарна повърхност 11 800 мм, дължина на товарната площ 8 350 мм, Knorr спирачна система EBS 4s/2k (ASR), задни подпори сгъваеми - товароподемност 25 000 кг, пневматичен вентил за регулиране на 4 броя блокиращи колела, електрическа лебедка с дистанционно управление, 3x2 точки за закрепване в периферната рамка на платформата (8 тона), алуминиева рамка L: 2 300 мм - Ш: 500 мм, горещо поцинкована, кутия за инструменти, ролки на товарната платформа, изтеглящ се заден броня, държач за рампа. Redpoih E Hyofx Aivsu

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопична нискорамна платформа за транспорт на вагони Допуск Технически 1 Скорост: 80 км/ч 65 км/ч Осево натоварване: 23 000 кг 26 000 кг Товар на задните оси: 10 000 кг 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг 61 500 кг Собствено тегло (без оборудване): 30 500 кг Гъша шия: Дължина: 4 000 мм Ширина: 2 480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седалката: 1 350 мм DLR отпред: 1 420 мм DLR отзад: 2 700 мм Кингпин: 3,5 инча Наклон: 10 градуса Предни ъгли: скосени на 45 град. Под: смърч 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордови стени: 2 550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаема и спускаема с механични опори и хидравлични опорни цилиндри. Хидромеханично принудително управление (двукръгово) с ниска конструкция (височина 235 мм) с регулиращи се водещи елементи и THP кормилни цилиндри. Товарна площ: Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3 000 мм Под: ламарина/смърч 50 мм Ями за колела: не Разширения: не Телескопична: еднократно удължима Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварено): Височина 1: 815 мм Товарна площ с възможност за телескопиране, изработена като вътрешно- и външнотръбна конструкция с фиксирана фронтална секция 1 070 мм. Във фиксираната секция на товарната площ е интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни греди за преходни рамки, а заварените от нас профилни шини служат като релсов път за колея 1 000 мм (разстояние на релсите 1 015 мм) и 1 435 мм (разстояние на релсите 1 450 мм). Заключване на телескопичните степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични втулки Височина на товарната площ върху средната греда (външна тръба) прибл. 815 мм (+/-130 мм) Височина върху релсовите елементи прибл. 790 мм (+/-130 мм) Ходова част (задна): Тип: стандарт Височина на товарене (натоварено): 815 мм Ширина: 3 000 мм Междуосие: 1 360 мм Под: ламарина Разширения: не Ями за колела / за багер: не Основа: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж оборудване Вид ос: завиваща, прегъната Осово изравняване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Режими: 1 Ход на ос (1): +/- 130/130 мм Ход на ос (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/сваляне: да 1-ва ос пневматично повдигаема с въздушен маншон Управление: Брой управлявани оси: 6 Разположение на управляваните оси: всички управляеми Максимален ъгъл: 45° Вид управление: хидравлично, двукръгово Гуми: Размер: 235/75 R17.5 143/141 J Вид гуми: двойни Вид джанта: дискова Центриране: центрирани към средата Rodpfsyfvypex Aivou Спирачна система: Съответствие с ЕС норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS del: не Ръчна спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Разчет за спирачки №: GH 4324S Забележки към ходовата част: Управлението е проектирано за разтегнато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени колоестези над колелата с разположени между тях тесни напречни носачи (алуминиеви покрития – виж оборудване) Елементите за управление са защитени отляво по посока на движението...

Състояние: употребяван, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Телескопична нискорамна платформа за транспорт на вагони Допуск Технически 1 Скорост: 80 км/ч 65 км/ч Осево натоварване: 23 000 кг 26 000 кг Товар на задните оси: 10 000 кг 11 000 кг Общо тегло: 83 000 кг 92 000 кг Полезен товар: 52 500 кг 61 500 кг Собствено тегло (без оборудване): 30 500 кг Гъша шия: Дължина: 4 000 мм Ширина: 2 480 мм Височина на конструкцията: 235 мм Височина на седалката: 1 350 мм DLR отпред: 1 420 мм DLR отзад: 2 700 мм Кингпин: 3,5 инча Наклон: 10 градуса Предни ъгли: скосени на 45 град. Под: смърч 50 мм Опори на седлото: механични Ширина с бордови стени: 2 550 мм Хидравлична STZ-гъша шия с външни носачи, хидравлично повдигаема и спускаема с механични опори и хидравлични опорни цилиндри. Хидромеханично принудително управление (двукръгово) с ниска конструкция (височина 235 мм) с регулиращи се водещи елементи и THP кормилни цилиндри. Товарна площ: Тип: платформа Повдигаема: не Дължина: 13 000 мм Ширина: 3 000 мм Под: ламарина/смърч 50 мм Ями за колела: не Разширения: не Телескопична: еднократно удължима Дължина 1: 10 000 мм Височина на товарене (натоварено): Височина 1: 815 мм Товарна площ с възможност за телескопиране, изработена като вътрешно- и външнотръбна конструкция с фиксирана фронтална секция 1 070 мм. Във фиксираната секция на товарната площ е интегрирано болтово ухо за куплиране на удължителни греди за преходни рамки, а заварените от нас профилни шини служат като релсов път за колея 1 000 мм (разстояние на релсите 1 015 мм) и 1 435 мм (разстояние на релсите 1 450 мм). Заключване на телескопичните степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични втулки Височина на товарната площ върху средната греда (външна тръба) прибл. 815 мм (+/-130 мм) Височина върху релсовите елементи прибл. 790 мм (+/-130 мм) Ходова част (задна): Тип: стандарт Височина на товарене (натоварено): 815 мм Ширина: 3 000 мм Междуосие: 1 360 мм Под: ламарина Разширения: не Ями за колела / за багер: не Основа: Брой оси: 6 Повдигаща ос: виж оборудване Вид ос: завиваща, прегъната Осово изравняване: хидравлично Марка ос: BPW/Eco Режими: 1 Ход на ос (1): +/- 130/130 мм Ход на ос (2): +/- 0/0 мм Клапан за повдигане/сваляне: да 1-ва ос пневматично повдигаема с въздушен маншон Управление: Брой управлявани оси: 6 Разположение на управляваните оси: всички управляеми Максимален ъгъл: 45° Вид управление: хидравлично, двукръгово Гуми: Размер: 235/75 R17.5 143/141 J Вид гуми: двойни Вид джанта: дискова Центриране: центрирани към средата Спирачна система: Съответствие с ЕС норма: да AGS: да ALB: да ABS: да ABS del: не Ръчна спирачка: пружинен акумулатор EBS: не ECAS: не Забележка: Разчет за спирачки №: GH 4324S Забележки към ходовата част: Управлението е проектирано за разтегнато състояние с по-голям ъгъл на завиване на предните оси Отворени колоестези над колелата с разположени между тях тесни напречни носачи (алуминиеви покрития – виж оборудване) Елементите за управление са защитени отляво по посока на движението... Rjdpoyfvf Sofx Aiveu

Състояние: нов, Siemens 6SC6100-0GE01 AC-HSA/-KOMBI FBG централна платка E-Stand: P, неизползвана, 100% работоспособна, доставка според снимките Rjdpfx Aijx Euycsveu

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 2 000 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2016, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, SARIS РЕМАРКЕ С 2 ОСИ, НИСКОКОМПАКТЕН ПЛАТФОРМЕН РЕМАРКЕ С РАМПА, TÜV до 11/2025 ---- ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * МОДЕЛ: C2C * 2 ОСИ * БАРАБАННИ СПИРАЧКИ * РЕГУЛИРУЕМА РАМПА * ПЕРФЕКТНО ПОДХОДЯЩО ЗА МИНИБАГЕР И МОКАРНИ, И ДР. * ДЪЛЖИНА: 4 М * МАКС. ТЕГЛО: 3.500 КГ * СОБСТВЕНО ТЕГЛО: 1.500 КГ * ПОЛЕЗЕН ТОВАР: 2.000 КГ * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 185 / 70 R13 * TÜV: 11 / 2025 * ПРОДАЖБА ЗА ИЗНОС САМО С ДЕПОЗИТ МИН. 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € ----РЕГИСТРАЦИЯ ЗА ИЗНОС, МИТНИЧЕСКО ОСВОБОЖДАВАНЕ EXW ЗА 10 МИН. (ОДОБРЕН ИЗНОСИТЕЛ); 5, 30-ДНЕВЕН РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР и 17-21 ДНИ АВСТРИЙСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР EURO 1 РЕЗЕРВАЦИИ МОГАТ ДА СЕ ПРАВЯТ САМО ЧРЕЗ ФУНКЦИЯТА ЗА ИМЕЙЛ УСТНИТЕ РЕЗЕРВАЦИИ НЕ СЕ ПРИЗНАВАТ! За продажби в страни от ЕС и трети страни се изисква гаранционен депозит най-малко 500 € / 1.000 € Промени, грешки и предварителна продажба са възможни! Rjdpfx Aisuidc Revou Още превозни средства може да намерите на нашия уебсайт: Продажбата се извършва единствено според нашите ОУ – вижте уебсайта Важна информация: Въпреки внимателната проверка на всички подробности в нашето предложение, е възможно да са възникнали грешки. Част от тях могат да бъдат причинени от грешки при предаване в системите на различните платформи. Всички данни са без гаранция и не представляват правно основание. Правно: Тази обява за продажба не представлява оферта по смисъла на §145 от Гражданския кодекс. Представлява единствено предоставяне на информация за започване на договаряне. Тук посочените данни не са обвързващи и не представляват гарантирани характеристики.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 19 510 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2014, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Принудително управлявана втора ос * Двусекционни задни рампи с разтегаема конструкция (електрически, хидравлични) * Хидравлично регулираема средна част (с положително заключване за преминаване към гъшата шия) Rodpfx Aiox Tx U Teveu * Максимална вътрешна височина 3480 мм при спусната средна част * Максимална вътрешна височина на задната част: 3110 мм * Максимална вътрешна височина на предната част: 2630 мм * Камера за заден ход * SAF оси * Барабанни спирачки * Лебедка * Сгъваем покрив Edscha * Задна опора * Плъзгаща се брезентова щора от двете страни * 14 чифта малки и 3 чифта големи халки за укрепване на товара Междинни продажби и грешки са изключени! Данните не са гарантирани!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 05/2003, дължина на товарното пространство: 6 379 мм, ширина на товарното пространство: 2 454 мм, височина на товарното пространство: 39 мм, * BPW-оски * Теглич с ухо 50 мм * Рампа за качване * Размер на гумите: 235 / 75 R 17,5 * Техническо общо тегло: 18 000 кг * Собствено тегло: 4 450 кг * Обща дължина: 8 420 мм Redpfx Aioyl Rhbevsu Номер на превозното средство: 11602 ----Запазваме си правото на грешки и междинни продажби----Рекламите и различни надписи са дигитално премахнати. -----С удоволствие ще ви съдействаме с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете с нас вашите желания и предложения, а ние ще се погрижим за всичко останало. Срещу допълнително заплащане можем да ви предложим следните услуги:----Изкупуване на старото ви превозно средствоТехнически преглед/сертифициране TÜV/SPПълна експортна обработкаМеждународно финансиране и лизингРегистрация на износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваСпасителни операции и транспорт на превозни средства----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: нов, вкл. накланяема – затворена товарна платформа с отвори / качване без рампи / много лек Технически данни: • Марка: Martz • Модел: TIEFLADER 350 1,8T • Тип превозно средство: Автотранспортьор • Състояние: Ново превозно средство • Първа регистрация: без първа регистрация • TÜV/Технически преглед: 2 години от първата регистрация • Вътрешни размери (ДхШхВ): 353 x 184 x 0 см • Външни размери (ДхШхВ): 548 x 240 x 64 см • Допустимо общо тегло: 1.800 кг • Собствено тегло: 379 кг Rsdpjx Tbiyjfx Aivju • Полезен товар: 1.421 кг • Шаси: Ниско ремарке (колелета до конструкцията) • Гуми: 195/50R13C • Окачване: KNOTT – гумено окачване • Колело за опора: Да • Одобрение за 100 км/ч: По избор, възможно допълнително Описание: • Стоманени релси с отвори – идеални за сигурно закрепване • Между релсите: шперплатово дъно, непрекъснато, противохлъзгателно и водоустойчиво • Вкл. стопери за колела • Накланяема товарна платформа – възможно качване без рампи • Много ниско шаси за минимален ъгъл при качване • Накланяема товарна платформа (ъгъл при качване 10,5°) • Много лек, но здраво изграден ремарке • Допълнително 8 крепежни халки в пода отстрани • Окачване с гумени ресори от KNOTT с барабанни спирачки • Автоматична система за заден ход • KNOTT устройство за накланяне и ръчна спирачка • Много здрава, болтова, подсилена V-образна дишла • 13-пинов контакт • Задна светлина за обратно движение • Големи стоп светлини с висока видимост • Вградена задна противотъждествена светлина • Вградено осветление в задната рамка • Светлини за стабилност, монтирани отзад • Монтирано опорно колело Допълнително оборудване (по заявка): • Одобрение за 100 км/ч с амортисьори на колелата • Защита против кражба • Резервна гума • Кутия за инструменти • Заден фар за обратно движение • Колани за закрепване • и др. Ново превозно средство с гаранция и TÜV. - Възможност за финансиране или лизинг - Доставка в цяла страна - Всички цени са с вкл. ДДС - Изпращане на талон на превозното средство предварително или транспортни регистрационни номера (Германия) могат да бъдат осигурени. - Експортни номера с митническа регистрация са възможни Описанията и снимките са с авторски права!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Над 1.200 ремаркета налични веднага! Вече над 30 години сме официален дилър и сервиз на: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Запазено правото на грешки, промени и междинна продажба -

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 45 820 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автомобилен парк, включително превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъши врат: * Гъши врат със скосявания отпред приблизително 45° и задна скосяване приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа с изтегляща се конструкция: * Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° * 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрязани отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) * Под от твърда дървесина, дебелина прибл. 48 мм; над осите – покритие от рифелована ламарина Оси: * BPW-оси и окачване * Първа ос е фиксирана, всички останали са със задължително хидро-механично управление * Техническо натоварване на ос: 12.000 кг всяка * Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане * Инструмент за оси Гуми: * Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор * TPMS система за следене на налягането в гумите според ECE R 141 * Преносът на данни към влекача се извършва през стандартизиран EBS-интерфейс по ISO 11992 * За правилно показване влекачът трябва да има възможност да приема и показва тези данни Опорни крака: * JOST опорни крака (механични) с двустепенна предавка за приблиз. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Спирачна система: * Wabco спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без съединителни линии към влекача Боя: * Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заваряване с турбинна уредба * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик покритие не е възможно * Лакът е тестван в тест със солен спрей по ISO 9227-NSS * Уплътняване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: * Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електроинсталация: * Електроинсталация съгласно ЕС изискванията * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-странични габарити мигат заедно с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната контролна лента с букси 24N, 24S и 15-пинов конектор според ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Rodoxbmpfjpfx Aivou Вкл. следните допълнителни съоръжения: * 2 инча царски болт (king pin) * Поцинкована стоманена челна стена, висока ок. 400 мм * Отпред на поцинкованата контролна лента – жълто-червени въздушни съединители * Електро-хидравлично агрегат * Завиващи оси, управлявани отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутонен пулт, с контрол за праволинейно движение на осите (без монтаж във влекача) * Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа * 1 чифт вградени халки за укрепване по централната греда отзад, в скоса (LC 10 000 daN) * Алуминиеви бордови и задни стени на гъшия врат, подвижни, ок. 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани вградени колони са подвижни (дължина на надст

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 360 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е на разположение при запитване. Rjdpfxsyhkq Ue Aivsu Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Телескопираща товарна площ със заден скос около 1 000 мм x 8° * 1 чифт стационарно вградени колесни ямки пред осите, около 2 850 x 970 x 400 мм (ДxШxВ) * Колесни ямки с квадратно катерещо се ръбче около 15 x 15 мм, както и разширения в долната част * Между първата и втората ос - един чифт вградени колесни ямки, около 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включва три части сваляеми поцинковани капаци над колесните ямки (Ш около 670 мм) - макс. точково натоварване 5 т/брой * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в платформата за поставяне на багерното рамо (около 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)) * 1 чифт халки за укрепване, разположени отпред в платформата (LC 10 000 daN) * 5 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, външно сгъваеми (LC 10 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване в ямката за багерното рамо (LC 5 000 daN) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с около 48 мм твърда дървесина * Рампата е с хидравлично разгъваеми и сгъваеми секции и хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижна * Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни стъпки: JOST опорни стъпки (механични) с 2-скоростна предавка за около 24 т товароподемност (ок. 50 т изпитателно натоварване) Осѝ: * BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляемо въртящо се колело * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка на заден ход - автоматична при задна предавка и ръчно активиране * Въздушно окачване с вдигащ и свалящ клапан Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF — марка по наш избор TPMS: * TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Спирачна система: * WABCO спирачна система съобразно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за оптимална антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 Карминено червено съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребристо сиво Включва следното допълнително оборудване: * 2-инчов кингпин * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм * 3 чифта вградени халки за укрепване по централната греда (LC 5 000 daN) * Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата * Алуминиеви бордови стени и задна стена на гъшата шия, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колове са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана във скосената гъша шия * 2 чифта WADER конзоли на платформата за 20' или 30' контейнер * 3 чифта гнезда за колове за сваляеми колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата * 3 чифта допълнителни, сваляеми, поцинковани капаци над колесните ямки - макс. точково натоварване 3,5 т/бр. * Сваляем поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER конзоли * 1 допълнителен окачваем междинен плот, ширина около 300 мм * Междинен плот с отделена товарна площ за елементи за мост

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и за краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат с предни скосени ъгли около 45° и заден скос около 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5 000 daN) * Подова настилка от твърда дървесина около 30 мм дебелина Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 2 800 мм, със задна скос около 1 000 мм x 8° * 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре на централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Отвори в външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 т на площ около 20 x 20 см), над осите настилка от рифелова ламарина Делими стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 мм, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 т на площ около 20 x 20 см) * Рампа с хидравлично сгъваеми и разгъваеми секции * Хидравлично подемно устройство, хидравлично подвижно * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 кг Опори на полуремаркето: * JOST полуремаркови опори (механични) с 2-степенна скоростна кутия за около 24 т подем (около 50 т изпитателно натоварване) Осви: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема следваща ос * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Електромагнитно заключване за заден ход, активиращо се чрез задна предавка или ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил Спирачна система: * WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор TPMS: * Система за контрол на налягането в гумите TPMS според ECE R 141 Боядисване: Rjdpfxsyhkrrs Aivsu * HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с два слоя двукомпонентен топлак, едноцветно, в RAL 3002 карминено червено по RAL-система 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована стоманена челна стена, около 400 мм висока * Решетъчна настилка на скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * Решетъчна настилка на скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 т на площ около 20 x 20 см) * Електро-хидравличен агрегат в задната част под товарната платформа * Алуминиеви бордови и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) * Електрическа лебедка с дистанционно, около 5 400 кг товароподемност, с въже около 9,5 мм дебелина и 24 м дължина, с ролка за въже * Заварени около 5 т халки за закачане на въжето на лебедката на гъшия врат без направляваща ролка * Един галванизиран инструментален шкаф, интегриран в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 т на площ около 20 x 20 см) * 7 чифта отвори за колчета за прибиращи се бордови страници около 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото осово натоварване и товарно състояние * 7 чифта вградени укрепващи халки по централнат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 075 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, веднага и в краткосрочен план налични, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Гъшия врат: * Гъшият врат с предни скосени ъгли около 45° и задна скосовка около 750 mm x 10° * 3 чифта точки за връзване (LC 5 000 daN). Покритие от твърда дървесина, дебелина около 30 mm Товарна платформа: * Товарната платформа след гъшия врат се повдига и спуска хидравлично, дължина около 2 800 mm, със задна скосовка около 1 000 mm x 8° * 6 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 5 000 daN) * 2 чифта сгъваеми навън точки за връзване (LC 10 000 daN) * 1 чифт сгъваеми навътре точки за връзване към централната греда отпред (LC 10 000 daN) * Изрези в страничната рамка на платформата за закачане на колани (LC 2 000 daN) * Решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,3 t върху площ от около 20 x 20 cm), над осите – противохлъзгаща ламарина Двусекционни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 mm, с решетъчна настилка C40/4 (точково натоварване около 2,2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Рампи с хидравлично разгъване и сгъване на елементите. Хидравлично повдигащо устройство, хидравлично подвижни * Максимално натоварване на чифт: около 40 000 kg Крака на седловината: * JOST опорни крака (механични) с двускоростна скоростна кутия за около 24 t товароподемност (ок. 50 t изпитателно натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следяща ос * Технически товар на ос: по 12 000 kg * Електромагнитна заключваща система за обратно движение, активираща се чрез задна предавка и ръчно * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Спирачна система: * Спирачна система WABCO съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор Rodjyhkqzepfx Aiveu TPMS: * TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141 Боя: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за гаранция на най-добра корозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие, едноцветно в цвят RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристосиво Включени аксесоари: * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 mm * Решетъчна настилка в скоса на гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване около 3,4 t върху площ от около 20 x 20 cm) * Върху противохлъзгащата ламарина над кралския болт и товарната платформа нанесен слой пясък против плъзгане * Електро-хидравличен агрегат отзад под платформата * Алуминиеви падащи бордове и задна стена на гъшия врат, сваляеми, около 2 440 x 400 mm (Д x В). Задните поцинковани стойки са сваляеми. (Дължина на надстройката около 2 560 mm) * Електрическа лебедка с безжично дистанционно управление, около 5 400 kg товароподемност, включително стоманено въже с дебелина около 9,5 mm, дължина около 24 m, с ролка за водене на въжето * Завинтен около 5 t ринг за фиксиране на въжето на лебедката върху гъшия врат без отклоняваща ролка * Галванизирана кутия за инструменти, интегрирана в скоса на гъшия врат с отвор за лебедка * Решетъчна настилка върху гъшия врат C30/3 (точково натоварване около 2 t върху площ от около 20 x 20 cm) * 7 чифта джобове за стойки за около 100 x 50 mm в страничната рамка на товарната платформа * Повдигаща се ос на предната ос с

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 780 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2023, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратки срокове, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване може да бъде предоставено при поискване. Гъша шия: * Гъша шия с предни скосени ъгли около 45° и заден скос от около 750 мм x 10° * 3 двойки точки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм Redpfex Uvlrjx Aivou Товарна платформа: * Товарна платформа с възможност за удължаване * 5 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 двойки сгъваеми навън точки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 двойка легнали точки за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, над осите — ламаринено покритие Окачване на влекача: * JOST механично окачване с 2-степенна скоростна кутия, товароподемност 24 t (тестово натоварване 50 t) Гуми: * Гуми 205/65 R 17.5 с двойно монтиране Осѝ: * BPW оси, две фиксирани, две управляващи с въздушно окачване и барабанни спирачки, функция повдигане/спускане * Управляващите оси с електромагнитна блокировка на заден ход активираща се чрез задна предавка или ръчно Спирачна система: * Съгласно наредбите на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Боядисване: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното шаси, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд * Висококачествена двукомпонентна едноцветна покривна боя RAL 3002 (карминено червено) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Електроинсталация: * Съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена с височина около 400 мм * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща планка * 4 броя клинове с държачи на челната стена * Място в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми подпорки под скоса на платформата * Държач за светлина тип "майка" в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента по изисквания на ЕС отстрани, на удълженията и в задната част * На гъшата шия и на задната част – държачи за предупредителни табели с букса * Калник в задната част на ремаркето * Ръководство и описание на USB-флашка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част * Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни * Акустичен сигнал при заден ход * Манометър за натоварване за определяне на осовите натоварвания с включена диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) Rodsw Tpq Djpfx Aiveu - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Може да намерите пълния ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Лебедка (Schwanenhals): * Лебедка с предни скосени ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм х 10° * 3 чифта халки за връзване (LC 5.000 daN) * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * Двукратно издърпваема конструкция със заден наклон около 500 мм х 8° * 6 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 5.000 daN) * 4 чифта външни, сгъваеми халки за връзване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за връзване, хоризонтално разположени отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * 1 междинна маса, около 250 мм * Дървен под от твърда дървесина, дебелина около 48 мм; над осите – под от рифелова ламарина * Изрези във външната рама на товарната платформа за закрепване на колани (LC 2.000 daN) Ос: * BPW-оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 12.000 кг на ос * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструменти за оси Гуми: * Размер: 245/70 R 17.5, товарен индекс (146/146 F) * Марка по наш избор Опорни крака: * JOST механични опорни крака с 2-степенна предавка, товароподемност около 24 т (тествано при 50 т) Спирачна система: * В съответствие с ЕС директиви, с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача Боя: * Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита * Първокласна едноцветна 2-компонентна боя в цвят RAL 3002 (кармин червен) * Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани * Видове стомани: S355J2+N/S355MC (минимална якост 355 MPa), S690QL/S700MC (минимална якост 690 MPa) Електроинсталация: * В съответствие с ЕС стандартите * Осветление ASPÖCK-NORDIK 24V (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със 24N, 24S и 15-пинови букси по ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включва следното допълнително оборудване: * 2" съчмен щифт (King pin) * Поцинкована предна стена, височина около 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзкова планка * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро–хидравличен агрегат * Управление на принудителното завиване от преден и заден край чрез кабелно дистанционно, с контрол на подравняването на осите (без инсталация във влекача) * Отвор за алуминиеви рампи в задната част на лебедката * Закрепващи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа * На лебедката алуминиеви бордове и заден борд, сваляеми, размери около 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани стойки са подвижни (дължина на надстройката около 2.560 мм) * Галванизиран инструментален сандък, интегриран в наклонената лебедка * 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за един 20', 2x 20', 40' или 45' контейнер * 8 чифта джобове за стойки около 100 x 50 мм във външната рама * Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на страна * Преместваеми релси за окачване на алуминиеви рампи в задната част * 2 чифта фери халки под лебедката и 2 чифта отзад * Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и премахваем предпазител * 2 LED фарове за заден ход, монтирани на задната ламарина * HRM метализация (High Resistance Metallisation): пълна стоманена конструкция, бластирана до SA2.5-SA3, след това с покритие ZINAC Rodpfjw Tprzex Aiveu

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 720 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автомобилен парк с превозни средства, налични веднага и с кратък срок на доставка, може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е достъпен при запитване. Гъши врат * със скосявания отпред около 45° и заден скос около 750 mm x 10° * 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 30 mm Товарна платформа Разтегателна товарна платформа * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки, легнали в предната част на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Отвори във външната рама на платформата за закрепване на обтегачни ремъци (LC 2.000 daN) * Твърдодървен под, дебелина около 48 mm, над осите с рифелова ламарина Крака на полуремаркето * JOST (механични), с двустепенна предавка, товароподемност около 24 t (изпитвателно натоварване около 50 t) Ос * BPW оси: две твърди и две управляващи, с барабанни спирачки * Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне * Управляваща ос със електромагнитно заключване на движението назад, активира се чрез задна предавка или ръчно * Гуми: 205/65 R 17.5 Спирачна система * Wabco спирачна система съгласно EU разпоредби с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция * От високоякостни фини зърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (предел на якост 355MPa), S690QL/S700MC (предел на якост 690MPa) Бояджийски работи * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама с 2-компонентен цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен горен слой, едноцветен в RAL 3002 Карминено червено * Задна част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) * Джанти – сребристи Включени аксесоари * 2-инчов царски болт * Поцинкована челна стена, висока около 400 mm * Държач за резервна гума пред челната стена * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща греда * 4 клина с държачи на челната стена * Място за алуминиеви рампи в задната част на гъшия врат * Поцинковани сгъваеми стойки под скосяването на товарната платформа * Държач за въртяща се маяк-лампа в задната част на ремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно EU изисквания отстрани, на удължението и отзад на ремаркето * На гъшия врат и на задната страна – ляво и дясно – държач за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141. Данните се предават към влекача през стандартизирания EBS-интерфейс ISO 11992, за да ги визуализира. Влекачът трябва да може да приема и показва тези данни * На гъшия врат алуминиеви странични и задни бордове, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 mm (Д x В), задните поцинковани колчета са подвижни. (Дължина на надстройката: около 2 560 mm) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосения гъши врат * 6 чифта WADER контейнерни гнезда в платформата за 1 x 20' контейнер, 2 x 20' контейнера или 1 x 40' контейнер * Преместващи се релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * 7 чифта джобове за колчета около 100 x 50 mm във външната рама на товарната платформа * Поцинкован държач напречно под платформата * Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 mm от всяка страна * Осово повдигане на предната ос с управление чрез TEBS E, според текущото осово натоварване и състоянието на товара * 5 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) Rsdpou Sd U Usfx Aiveu

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 820 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, налични веднага и в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването – пълният списък с оборудването е наличен при поискване. Гъша шия: Гъша шия със заоблени предни ъгли около 45° и с наклон отзад ок. 750 мм x 10° * 3 чифта фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * Под от твърда дървесина ок. 30 мм дебелина Товарна платформа: * 1 чифт вградени колесни кладенци пред осите, около 2 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) * Колесни кладенци с квадратни стоманени планки за катерене ок. 15 x 15 мм, включително уширения в долната част * Между първа и втора ос – 1 чифт вградени колесни кладенци, около 1 610 x 700 x 400 мм (Д x Ш x В) * Включени 3-части поцинковани сваляеми капаци за колесните кладенци (Ш ок. 670 мм) – макс. точково натоварване ок. 5 т/бр. * Вдлъбнатина в скосената част и навътре в товарната платформа за монтаж на черпака на багер (ок. 2 900 x 750 x 210/290 мм, Д x Ш x В) * 1 чифт фиксиращи халки в основата отпред на товарната платформа (LC 10 000 даН) * 5 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 5 000 даН) * 3 чифта външно сгъваеми фиксиращи халки (LC 10 000 даН) * 2 чифта фиксиращи халки в кладенеца за стрела на багер (LC 5 000 даН) * Изрязвания във външната рамка на платформата за закачване на обтегачи (LC 2 000 даН) Едноделни стоманени рампи: * Един чифт поцинковани едноделни стоманени рампи, ок. 3 000 x 800 мм, с твърда дървесина 48 мм * Рампата е с хидравлично вдигане и хидравлично преместване * Макс. натоварване на чифт: 40 000 кг * Съгласно Регламент 1230/2012/ЕС рампи с дължина под 300 мм в транспортно положение не се включват в дължината на превозното средство Крака на полуремаркето: * JOST крака (механични) с двустепенна предавка за ок. 24 т товароподемност (ок. 50 т тестово натоварване) Оси: * BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 завиваща ос * Техническо осево натоварване: по 12 000 кг * Електромагнитна блокировка за заден ход с активация през задната предавка и ръчно * Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне * Инструменти за обслужване на осите Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF – по наш избор * TPMS система за контрол на налягането според ECE R 141. Прехвърляне на данни към влекача по стандартизиран интерфейс EBS (ISO 11992). За правилно изобразяване, влекача трябва да поддържа прехвърлянето и визуализацията на тези данни Спирачна система: * WABCO спирачна система по регулациите на ЕС с EBS-E (2S2M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електроинсталация: * Според изискванията на ЕС * Осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED-светлини за странична маркировка премигват с мигача * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с контактни букси 24N, 24S и 15-пинов съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Rodow Tpqwepfx Aivou Боя: * Пълната стоманена конструкция след заваряване е автоматично бластирана с дробеструйна машина * Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за оптимална антикорозионна защита * Финишен лак – 2 слоя 2K боя, едноцветно RAL 3002 карминено червено, по RAL система 841GL * Джанти в сребристо * Задната част метализирана, боядисана в RAL 9010 (продължава)

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, * Оси Gigant * Въздушно окачване * Управляема спомагателна ос Rjdjwta Diopfx Aiveu * Разтегателен * Тегло без товар: 10 920 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 9799----Възможни са грешки и междинна продажба. Налична поддръжка по WhatsApp! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, не се колебайте да ни пишете удобно по WhatsApp. Whatsapp български, английски — Whatsapp немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 440 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2016, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS, Ремарке Schwarzmüller T-Serie, специализирано за превоз на напитки с плъзгащ се брезент (виж снимките), алуминиеви джанти, технически преглед валиден до 11/2026, гуми: около 80 - 90% износени общо, австрийско ремарке в добро състояние, собствено тегло: 4560 кг, товароносимост: 13.440 кг, номер на шасито: VAVSAZ218GZ382696, контакт: Ивелина Редл (руски, български, сръбски, английски, немски) тел.: Запазвам си правото на грешки и предварителна продажба! Rodpjzaxvcofx Aiveu