Употребявани Pietro Carnaghi Ac 20 Tm-1800 (41 079)

Състояние: нов, Fanuc A06B-0202-B400 AC серво мотор SN:C066F3433, неизползван в отворена оригинална опаковка, 100% работоспособен, комплектност според снимките. Gjdpfx Akei D Hyqsxsuc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc 20S A06B-0502-B072 AC серво мотор SN: C942A3210, употребяван, в добро състояние, 100% изправен, доставка според снимките. Godpjy Nn Rcjfx Akxjuc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0225-B000 AC серво мотор SN: C049X7373 + A860-2000-T301 пулскодер SN: 312253, употребяван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, комплектът е според снимките. Gujdox Dt Duopfx Akxjc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0239-B200 AC серво мотор SN: C047D6638, използван, в добро състояние, 100% работещ, доставка според снимките. Godpfxjx Dt Exs Akxouc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-2063-B003 AC серво мотор SN: C175F0F3C с импулсен енкодер A860-2070-T321, използван, в добро състояние, 100% работещ. Доставя се в съответствие със снимките. Godpfx Ajy U Tlpekxjuc

Състояние: готов за употреба (използван), Mitsubishi HA100C постоянен магнитен AC серво мотор с енкодер Tamagawa Seiki ATT-A-II, сериен номер според снимката, употребяван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, съдържание на доставката според снимките. Gusdpei D I I Njfx Akxoc

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 1FT5064-0AF71-1 - Z AC-VSA мотор SN:EF091476403002 + Siemens 6FX2001-2CB00 енкодер Id:Nr. 521 285-32 SN:38733567A, използван, с нормални следи от употреба, 100% изправен, доставя се според снимките Gedpfx Ajk Ru Dvskxeuc

Състояние: нов, Siemens 1FT5064-0AK71-1 – Z AC-VSA мотор SN:YFP620528801 Z= K31: Втора табелка е разхлабена в клемната кутия, K93: Корпус IP67, Q01, неупотребяван, 100% функционален, комплектът включва това, което е показано на снимките. Gsdpfjugcidjx Akxjuc

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z AC-VSA мотор SN:EC510206422002 без енкодер, Z= G45: вградена задържаща спирачка, пластмасовото покритие на един от буксите е повредено, виж снимките. Използван, с нормални следи от употреба, напълно изправен. Доставя се според снимките. Guodpfx Akevabinexjc

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Перманентно-магнитен мотор с редуктор Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, разстояние между монтажните отвори: 85 x 85 мм, Ø на задвижващия вал: 32 мм, i = 7, използван, с видими следи от употреба, 100% изправен Gujdpfxji D Sf Ss Akxec

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 1FT5064-0AC01-2 - Z AC-VSA-мотор SN: E8M64694202002 - Z = G51 = подготвен за система за обратна връзка (geber system), Z виж табелката с данни, използван, с минимални следи от употреба, 100% изправен, доставя се според снимките. Gujdpeu H Spcsfx Akxec

Състояние: готов за употреба (използван), Yaskawa Electric USAFED-20F B2 AC серво мотор SN: S06941-4, използван, в добро състояние, 100% изправен, доставка според снимките. Gusdpfx Aksx Dwlpjxjc

Състояние: готов за употреба (използван), Yokogawa TM-H6A3PB1NR076 въртящ мотор SN:96H105 + редуктор 6RH-D9 SN:96H120, използван, с нормални следи от употреба, 100% функционален, доставка според показаното на снимките. Gjdpfx Aksy Npvtsxouc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0502-B072 20S AC серво мотор SN: C939A3350, използван, в добро състояние, 100% работещ, доставя се според снимките. Gedjy Npa Sjpfx Akxouc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0502-B272 20S AC серво мотор SN: C939A3350, употребяван, в добро състояние, 100% функционален, комплектът за доставка според снимките. Godpfx Aoy Npbiokxjuc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0757-B200#3100 AC шпинделен мотор, разстояние между монтажните отвори: 175x250 мм, Ø на задвижващия вал: 48 мм, използван, в добро състояние на запазеност, 100% изправен. ВАЖНО: Моля, направете запитване за разходите по опаковане и транспорт отделно! Gujdpfx Aji D H Nkokxec

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0844-B201 AC шпинделен мотор SN: C96ZJ1795 S, употребяван, в добро състояние, 100% функционален, обхват на доставка според снимките. ВАЖНО: Моля, запитайте за разходите за опаковане и транспорт отделно! Gusdpfox Dt N Dex Akxjc

Състояние: готов за употреба (използван), Siemens 6SC6100-0GC11 AC-HSA FBG захранващ блок 462 010.9062.11, използван, с леки следи от употреба, 100% функционален, доставка според снимките. Guodpfxexagz Sj Akxoc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0163-B577#7000 - A06B-0163-B577 # 7000 AC серво мотор, сериен номер според снимката, професионално напълно рециклиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% работоспособен, съдържанието на доставката е според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, запитайте за цената отделно. Gedpei D Hxzjfx Akxsuc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0163-B677#7000 - A06B-0163-B677 # 7000 AC серво мотор, сериен номер според снимката, професионално напълно ремонтиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% работещ, съдържание на доставката според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, поискайте цената отделно. Gedpfx Aei D Hyfokxsuc

Състояние: готов за употреба (използван), Fanuc A06B-0163-B677#7000 - A06B-0163-B677 # 7000 AC серво мотор, сериен номер съгласно снимката, професионално напълно ремонтиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% изправен, обхват на доставката според снимките. За този артикул не важат договорените търговски отстъпки. Моля, попитайте за цената отделно. Gujdpfx Aksi D Hymoxsc

Състояние: нов, Fanuc A06B-0514-B202 # 7000 AC серво мотор SN:C914C4558, неизползван с признаци на съхранение, 100% изправен, доставка според снимките. Gjdei D H Hzopfx Akxjuc

Състояние: готов за употреба (използван), Indramat KDS 1.1-100-300-W1 AC серво контролер, сериен номер според снимката, използван, професионално напълно рециклиран и тестван с 12 месеца гаранция, 100% функционален, доставка според снимките. Gsdsi Ebhhspfx Akxjuc

Състояние: нов, мощност: 140 kW (190,35 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, цвят: бял, брой места: 23, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Sprinter 519 Lord Comfort по избор 517 със стъклен покрив Превозните средства разполагат с новите задължителни GSR2 и GSR3 системи: напр. - Пакет комфорт за водача - Камера за обратно виждане - Асистент за мъртва зона - Асистент при завиване - MBUX 10-инчова мултимедия (радио с Bluetooth, CarPlay, сензорен екран) - Сензори за налягане в гумите - Асистент за внимание - Активен асистент за поддържане на лентата - Асистент за информация при потегляне - Интелигентен асистент за скорост - Асистент за поддържане на разстояние - Датчик за дъжд - Електрически външни огледала - Адаптивен круиз контрол (дистанционен темпомат) Guedpfey Ia Abox Akxec Пакет оборудване Оригинал Mercedes: - Преден климатик - Отопление при престой - Пневматична водаческа седалка с отопление - Парктроник отпред и отзад, предна/задна камера - Противотуманни фарове - 9-степенна автоматична скоростна кутия 519 допълнително има LED фарове - Удължен заден надвес 500 мм, обща дължина 7836 мм - Термична и звукова изолация - Екстра големи панорамни стъкла вътре и вън, двойно остъкление - Панорамен прозорец на водача с електрическо слънчево щори - Стъклен покрив - 19 леглови кресла + гид - Обща вместимост 20, включително водача - Webasto / Diavia 12 KW покривен климатик в пътническото отделение - Многостепенно нощно осветление бяло/оранжево/синьо - Ляв и десен конвекторен отоплител в пътническото отделение, термостатично регулиран - Електрическа външна врата - Леглови седалки с 3-точкови колани, мрежа за списания - Двойно остъкляване, черно затъмнено - Стените и таванът са тапицирани с плат и еко кожа (без обикновен ABS или гол метален интериор) - Всички външни елементи боядисани в цвета на каросерията - Часовник в пътническото отделение - USB портове на всеки ред - Таванен канал отляво и отдясно с багажни рафтове и сервизни модули вкл. лампи за четене, високоговорители - Полуподиум - Потъващ багажник, последният ред седалки се мести - Хладилник - Капачки за джанти по избор Под: Gerflor с дървесна визия Възможен нетен експорт. Доставяме по целия свят. Цена 517 сребрист: 112 990 евро Цена 519 бял: 114 990 евро

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Gusdpji Rixksfx Akxsc 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация