Употребявани Танкер (8)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 656 630 км, мощност: 191 kW (259,69 к.с.), първа регистрация: 07/2000, тип гориво: дизел, максимално тегло на товара: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 700 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro2, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2000, експлоатационно тегло: 16 220 кг, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, хидравлика, Scania P94D260 Цистерна за горива 18 950 л с брояч и помпа Codpfjtuwdkox Aicjrg 6x2 предно листово окачване – задно въздушно окачване диференциална блокировка ръчна скоростна кутия Евро 2 (отговаря на Евро 5 в Италия) ADR одобрена за FL-AT максимално тегло 26 000 кг – полезен товар 16 220 кг обща дължина на камиона 8,31 м междуосие 3,70 м гуми 50% резервоар 250 л 3-та ос регулируема по височина и управляема слънцезащитен сенник противотумани фарове климатик ABS експортна нето цена 18 500,00 евро всички данни са без гаранция/подлежат на промяна

Състояние: много добро (употребяван), Газов цистернов камион за криогенни приложения като кислород, азот, аргон, LIN, LOX, LAR Камион BDF/ADR MAN, година на производство 2018 410 000 км Собствено тегло: 8 913 кг Генератор Танков контейнер AGA 11 м³ 3 bar Собствено тегло: около 5 000 кг Credpexu D Sqefx Aicog Високонапомпваща помпа Sefco Дебитомерен брояч + принтер Нов вакуумен тест Ново изпитване на резервоара Нов технически преглед Нов ADR сертификат Разполагаме и с други резервоари за LIN, LOX, LAR, LNG и CO₂, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан. С удоволствие ще изготвим оферта за Вас или ще Ви предоставим допълнителна информация. За да обсъдим възможностите, моля свържете се с нас по телефон или имейл.

Състояние: много добро (употребяван), Камион-цистерна, криогенна, употребявана, подходяща за кислород, азот, аргон (LIN, LOX, LAR). Данни за превозното средство Камион: MAN, BDF / ADR Crsdpfxoypi Hks Aicjg Година на производство: 2013 Пробег: 241 751 км Тегло празен (тара): 9 128 кг Цистерна / Надстройка Цистерна AGA Cryo, вакуумно изолирана Обем на цистерната: 10 м³ Работно налягане: 2 bar Медии: течен кислород, течен азот, течен аргон (LIN, LOX, LAR) Оборудване Sefco-помпа Дебитометър с принтер Състояние / Одобрение Нова техническа инспекция Нов ADR преглед Разполагаме и с други цистерни за LIN, LOX, LAR, LNG и CO2, аргон, кислород, азот и въглероден диоксид, LNG, водород, метан. С удоволствие ще изготвим оферта или ще предоставим допълнителна информация. За да обсъдим възможностите, моля свържете се с нас по телефон или имейл.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1991, zGG: 8.200 кг Свържете се с Emal Jaweed за повече информация. BSA Maschinenfabrik, помпа – вакуумен резервоар / водоноска, ремарке, помпен танкер, PTW 6, изпълнение за Азия, година на производство: 1991, макс. скорост: 25 км/ч, дълбочина на профила на гуми: 20 мм от страна, гуми: 550 / 60 - 22.5, допустимо общо тегло: 8200 кг, допустимо вертикално натоварване: 1000 кг, допустимо натоварване на ос: 8500 кг. Други: * Предлагаме над 200 машини за продажба. * Нашият обект се намира на 30 км северно от летище Франкфурт/М. * Възможност за финансиране и лизинг. Crjdpfjx R T Ezjx Aiceg * Специалисти по транспорт и доставка в световен мащаб. * Не носим отговорност за печатни и правописни грешки. * Възможна е промяна на офертата и междинни продажби. * Възможен бартер. * За покупка на превозни средства/продажба на употребявани машини важат изключително общите условия на Jaweed GmbH. * Повече информация, както и нашите общи условия, ще намерите на нашия уебсайт.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, дължина на товарното пространство: 13 990 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 120 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Crjdpfxjww Iczo Aicsg Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, Година на производство: 2026, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Perkins 2206A-E13TAG2, Предназначение: строителство Собствено тегло: 4 575 кг Мощност на генератора: 400 kVA Размери на товарното пространство: 493 x 166 x 215 см CE маркировка: да Обем на водния резервоар: 888 л Държава на производство: Китай Свържете се с екипа на DPX за повече информация. Credpfx Asyz Sk Rjicog = Допълнителни опции и оборудване = - Батерия - Контролен панел - Стоманен покрив - Танкер

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт. Места за контейнер: Заден изтеглящ елемент – прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck) Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен: 1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт. Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се. Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба. Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела. Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна. Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери. Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС. Задна броня. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво. Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз. Пружинен ръчен спирачен механизъм. Телескопичен контрол Олекотяване на осите за лесна телескопиране 2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност при движение Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна. Гуми и джанти: 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрооборудване: 24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло-червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел Експлоатационни бележки: Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен! При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo! Държава на регистрация / регистрации: Германия Cedpfx Aisi Ri Exscorg Сертификат за одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боядисване: Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована Задна ч

Състояние: нов, Година на производство: 2026, номер на машина/превозно средство: 20251212006, тип гориво: дизел, производител на двигатели: Scania DC16 078A, Предназначение: Строителство Собствено тегло: 6 265 кг Генераторна мощност: 825 kVA Размери на товарното пространство: 496 x 211 x 250 см СЕ сертификация: да Обем на водния резервоар: 1 160 л Държава на производство: CN Свържете се с екипа на DPX за повече информация. = Допълнителни опции и оборудване = Crjdpfx Aisy Uq Egjcjg - Батерия - Управляващ панел - Стоманен покрив - Танкер