Употребявани Kalmar Dcg 180-12 | 2019 (32 688)

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 4 515 h, товароносимост: 18 000 кг, височина на повдигане: 4 500 мм, център на товара: 1 200 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), производител на двигатели: Cummins QSB6.7, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, ширина на вилицата: 260 мм, дебелина на вилицата: 110 мм, състояние на гумите: 70 процент, размер на предната гума: 14.00-24, размер на задната гума: 14.00-24, общо тегло: 33 540 кг, цвят: синьо, Оборудване: Маркировка CE, вилици за палети, кабина, климатик, странично изместване, централизирана система за смазване, === ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ === Година на производство: 2019 Работни часове: 4 515 ч. Максимална товароподемност: 18 000 кг Максимална височина на повдигане: 4,5 м Тип мачта: Триплекс Вилици: приблиз. 2 400 мм Страничен измествател: Да Задвижване: Дизел Трансмисия: Автоматична (Powershift) Кабина: Затворена Отопляема кабина: Да Гуми: Въздушни гуми Опори: Не Двигател: Cummins QSB6.7 Екологичен клас: Stage IV / V Тегло: 33 540 кг CE-сертификация: Да === АКЦЕНТИ === Избран внимателно от надеждни източници с проследима история Налични CE-сертификат и пълна документация Готов за незабавна експлоатация и транспортиране Налична обширна техническа документация Мощен дизелов мотокар 18 тона Триплекс мачта със свободен ход Страничен измествател Комфортна кабина Хидродинамична Powershift трансмисия Маслено-охлаждащи многодискови спирачки Хидравлично сервоуправление Въздушни гуми Continental Chsdpfx Aoyid Iysicjb Задна камера за обратно виждане Идеален за тежка индустрия, стомана, бетон и пристанищна логистика. === СЪСТОЯНИЕ === Отлично състояние – напълно проверен, обслужен и тестван от квалифициран персонал. Оглед при заявка. Гумите са в добро състояние (прибл. 70%). Машината е готова за незабавна работа. === МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ЦЕНА === Местоположение: Ситард, Нидерландия. Възможна доставка в цял свят. Цена при запитване (EXW / без ДДС). Надеждни машини от първа ръка с пълна сервизна история и професионална техническа поддръжка. Възползвайте се от един от най-големите европейски складови наличности на нови и употребявани машини. Всички машини са напълно проверени, CE-сертифицирани и готови за експлоатация. Резервни части и техническа поддръжка при запитване. === ДОСТАВКА === Зареждане при заявка. Гъвкави опции за доставка според местоназначението и логистичните изисквания. Всички транспорти се организират професионално от логистичния екип на Collé Rental & Sales.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2019, часове на работа: 12 190 h, височина на повдигане: 4 500 мм, тип гориво: дизел, мощност: 185 kW (251,53 к.с.), производител на двигатели: Volvo TAD 873 VE, тип на предаване: хидростатичен, дължина на вилиците: 2 400 мм, Собствено тегло: 25 000 кг Подемна способност: 18 000 кг Височина на конструкцията: 335 см Размери на товарното пространство: 609 x 305 x 323 см Гуми отпред: 12.00 – 20 Cedpfxoxf Eb Uj Aicjhb Гуми отзад: 12.00 – 20 Страна на производство: SE Моля, свържете се с отдел 'Продажби' на Collé Sittard за повече информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 130 h, товароносимост: 18 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Cjdpfezwrg Ujx Aicshb Точка на товароносимост: 600 мм Ширина на вилиците: 200 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Трансмисия: ZF 3WG171 Състояние: нова машина Техническо състояние: ново Предни гуми, тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00 x 20 Задни гуми, тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00 x 20 Описание: Странично преместване на вилиците, Устройство за регулиране на разстоянието между зъбците, KALMAR SV/GV - виличен носач с централно изравняване по височина, ширина B = 2500 мм, West-Terminal бързосменна система за SV/GV носачи. Допълнителна хидравлична функция с включени маркучи. Kalmar комфортна кабина EGO, климатик ECC с филтър за свеж въздух, затъмнени стъкла, въздушно окачена и с кожена армировка седалка Grammer Actimo XL, радио с DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/вградена hands-free система/стрийминг. Инвертор 12/24V с 2 х 12V и 2 х 24V букси. Индикатор за товарно тегло на дисплея. Превключвател за посока на движение на лоста за хидравлика на повдигане. Подгрев на двигателя 220V. Хидравличен акумулатор за повдигащата хидравлика. Охладител за хидравлично масло с вентилатор. Наклон на мачтата: 14° напред и 10° назад. Регулируема по височина LED сигнална светлина. Kalmar-комбинирани ножови вилици. Дължина на вилиците: 2400 x 200 x 100 мм. Високо разположен въздухозасмукател с предфилтър. Калобрани на задвижващия и управляем оси. Антиплъзгащо покритие на предните калобрани и резервоара. 2 броя допълнителни LED фарове в мачтата под стандартните фарове. 2 броя допълнителни LED фарове на предните ъгли на кабината, насочени по посока на движението. 6 броя допълнителни LED фарове на задните ъгли на кабината с предпазна решетка. Blue Spot отпред и отзад. Автоматична централна система за смазване на управляемия мост и виличния носач. Сензорно управляема противопожарна система Forrex – автоматично и ръчно задействане. Прахов пожарогасител 6 кг (EN3). Задна камера, монтирана на покрива на кабината с цветен монитор в кабината. Камера в мачтата – свързана към монитора в кабината (в комбинация със задна камера). Система за следене на налягането в гумите.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 62 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 1 830 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 465 мм, мощност: 188 kW (255,61 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен мотокар – дизелов Точка на натоварване: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Триплекс Трансмисия: ZF 3WG171 Състояние: Нов Техническо състояние: Нов Предни гуми тип: Пневматични Предни гуми размер: 12.00 x 20 Предни гуми състояние: Нови Задни гуми тип: Пневматични Задни гуми размер: 12.00 x 20 Задни гуми състояние: Нови Описание: НОВА МАШИНА – налична веднага! NEW TRUCK – ready for pick up! Сайд-шифт, устройство за раздалечаване на вилиците, Повишена товароподемност до 17 000 кг! 3-ти и 4-ти хидравличен изход, KALMAR устройство за раздалечаване на вилиците със сайд-шифт Носач на вилици със странична нивелация, ширина B = 2500 мм Кабина Kalmar EGO с климатик ECC, въздушен филтър, затъмнени стъкла и въздушно окачена, с кожена подсилена седалка Grammer Actimo XL Радио с RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/хендсфри/стрийминг 12/24V конвертор с 2 x 12V и 2 x 24V изхода Chodpfx Aezwrg Ioicob Дисплей за тегло на товара Превключвател за посоката на движение на лоста за управление на подемната хидравлика Защитна решетка за покривното стъкло Акумулатор за подемната хидравлика Охладител за хидравлично масло с вентилатор Наклон на мачтата: 14° напред и 10° назад LED въртяща сигнална лампа, регулируема по височина KALMAR вилици за тежки товари; дължина 2 400 x 250 x 100 мм Високо разположен външен въздухозаборник с прахоуловител Калобрани на задвижващия и управляващия мост Антислип покритие на предните калници и резервоара 2 бр. допълнителни LED фарове на мачтата под стандартните фарове 2 бр. допълнителни LED фарове, монтирани на предните ъгли на кабината, насочени по посока на движението Електрическа помпа за кабината Blue Spot осветление отзад Автоматична централна система за смазване на управляващия мост и на носача на вилиците/мачтата Пожарогасителна система Предна и задна камера с монитор (цветен) в кабината

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: B40400693, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 037 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 2 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 695 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тип задвижване: Diesel, Високоповдигач за тежки товари – дизелов Рамков номер: B40400693 Точка на тежестта на товара: 600 мм Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00 x 20 Състояние на предните гуми: нови Задни гуми – тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00 x 20 Cjdpfjzwrgzex Aicjhb Състояние на задните гуми: нови Описание: ПЕРФЕКТНО СЪСТОЯНИЕ!!! – НАПЪЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR!!! Само 3500 мм междуосие (с 250 мм по-малко от DCG 160-12), тъй като машината е DCG 150-12, надградена до товароподемност 16 000 кг! Страничен изравнител на вилиците, позиционер на вилиците, 3-ти и 4-ти хидравличен кръг, Позиционер на вилиците със страничен изравнител, носач на вилиците със система за компенсиране на центрирането, широчина В = 2500 мм Кабина Kalmar Comfort с климатик и радио Централна система за гресиране на повдигателния механизъм и кормилния мост Осветление според ППС (STVO), LED фарове отпред, отзад и на повдигателния механизъм Предна камера Повдигателният механизъм е ЧИСТО НОВ от завода!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 10 295 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 195 мм, мощност: 164 kW (222,98 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари - дизелов Chjdpjzwrgujfx Aicsb Товарен център: 1200 Ширина на вилицата: 250 мм Дебелина на вилицата: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: добро Вид гуми отпред: Въздушни Вид гуми отзад: Въздушни Описание: Странично изместване, устройство за регулиране на ширината на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работна светлина отзад, работна светлина отпред, отопление, цяла кабина, климатик, LED.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 20 426 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Мотокар за тежки товари – дизелов Център на тежестта: 1200 Тип мачта: дуплекс Състояние: готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Гуми отпред, тип: пневматични Chjdpozwrghjfx Aicjb Гуми отзад, тип: пневматични Описание: Първи собственик!! Уред, поддържан с редовно обслужване, марка Kalmar!! Оригинална боя!! Страничен премествач, устройство за регулиране на вилиците, 3-ти хидравличен вентил, 4-ти хидравличен вентил, заден работен фар, преден работен фар, отопление, пълна кабина, климатик, пълна свободна височина на повдигане, 5-ти управляващ хидравличен вентил до носача на вилиците.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 11 379 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 750 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 445 мм, мощност: 160 kW (217,54 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Тежкотоварен дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: Дуплекс Състояние: Реновиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Въздушни Състояние на предните гуми: Нови Тип гуми отзад: Въздушни Cjdozwrfqepfx Aicjhb Състояние на задните гуми: Нови Описание: Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, вилици с регулируема височина, централна система за смазване, камера за заден ход, преден мост с ширина 2900 мм !!!!!, подемна мачта, държач на вилици и вилиците са НОВИ !!! 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, пълно свободно повдигане, CE сертификат, везна, външни огледала, LED,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2016, часове на работа: 12 134 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 4 195 мм, мощност: 168 kW (228,42 к.с.), дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 Ширина на вилиците: 250 mm Дебелина на вилиците: 100 mm Тип мачта: Дуплекс Състояние: Ревизиран с гаранция Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Пневматични Тип гуми отзад: Пневматични Описание: ГЕНЕРАЛНО РЕВИЗИРАН от KALMAR !!! Страничен измествател, Устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, Csdpfxozwrfko Aicohb 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, отопление, STVZO, напълно затворена кабина, климатик, сдвоени гуми, вътрешно огледало, външно огледало, светлинен маяк (мигаща лампа), Устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, Страничен измествател, регулируеми по височина вилици, кабина с отопление и радио, климатик, STVO осветление, работни фарове отпред и отзад, турбо въздушен филтър, Lincoln централизирана система за смазване.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 540 мм, обща дължина: 8 090 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. Csdpjxd Hk Iefx Aicjhb · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 10 000 кг, височина на повдигане: 4 535 мм, обща дължина: 7 400 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 Codpfxeztgdas Aicehb · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 4 130 мм, обща дължина: 9 950 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110 Chedpfxeztgbrj Aicjb

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, обща дължина: 8 880 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 mm · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1070 mm · Междуосие: 4250 mm · Осово натоварване, предна ос с товар: 15500 kg · Осово натоварване, задна ос с товар: 53800 kg · Осово натоварване, предна ос без товар: 17400 kg · Осово натоварване, задна ос без товар: 4100 kg · Колея, предна/задна ос: 2200/2140 mm · Налягане в гумите: 1,0 MPa · Наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5/10° · Височина на седалката: 2150 mm · Височина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3800 mm · Ширина при накланяне на EGO-кабината / защитна рама: 3700 mm · Ширина през виличните рамена, мин./макс.: 2700/800 mm · Странично преместване ± при ширина през вилиците: 557/1585 mm · Мин. ширина на работната пътека за 90° подреждане: 9550 mm · Радиус на завиване: 5875 mm · Вътрешен радиус на завой: 550 mm Cjdpfsztganjx Aicehb · Работно налягане за хидравликата: 22,0 MPa · Обем на резервоара за хидравлично масло: 330 l · Обем на горивния резервоар: 375 l · Обем на резервоара за AdBlue: 35 l · Вид гориво на двигателя: Дизел, 4-тактов · Мощност ISO 3046 / при обороти: 185/220 kW / min-1 · Въртящ момент ISO 3046 / при обороти: 1160/1200 Nm / min-1 · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 cm³ · Разход на гориво при нормално управление: 8-11 l/h · Разход на AdBlue при нормално управление: 3-5% от дизела · Тип скоростна кутия (производител): Dana TE17000 · Съединител, тип: въртящ момент преобразувател · Вид предавателна кутия: хидродинамична скоростна кутия с превключване под товар · Брой предавки, напред / назад: 3/3 · Генератор, тип / мощност: AC/3080 W · Стартова батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижващ мост, производител / тип: Kessler D91 / диференциал и главинна предавка · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,3 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,32 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,38 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,38 · Скорост на движение, напред/назад без товар (km/h): 24/24 · Скорост на движение с номинален товар (km/h): 23/23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 60 · Максимална преодолима наклоненост с номинален товар (%): 29 · Преодолима наклоненост при 2 km/h без товар (%): 41 · Преодолима наклоненост при 2 km/h с номинален товар (%): 22 · Максимална теглителна сила (kN): 173 · Ниво на шум вътре, LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 72 · Ниво на шум вън, LWA (dB(A)): 109

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 6 300 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 1 200 мм, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), общо тегло: 21 500 кг, тегло без товар: 21 500 кг, Предлагаме този употребяван мотокар Kalmar DCG 160-12, произведен през 2014 г. Производител: Kalmar Модел: DCG 160-12 Сериен номер: A40400468 Година на производство: 2014 Товароподемност при център на тежестта 1200 мм: 16000 кг Товароподемност при център на тежестта 1500 мм: 13600 кг Товароподемност при център на тежестта 1800 мм: 11820 кг Разстояние до центъра на тежестта: 1200 мм Максимална височина на повдигане: 5000 мм Собствено тегло: 21500 кг Мощност на двигателя: 129 кВт Codpfxozhkyzo Aicshb Ниво на шум: 108 dB Ако имате въпроси или се нуждаете от допълнителна информация, не се колебайте да ни изпратите съобщение или да се обадите.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 530 мм, обща дължина: 7 910 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 Csdpfx Aisziffhjcehb · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 33 000 кг, височина на повдигане: 5 150 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, обща дължина: 9 980 мм, · Разстояние до центъра на тежестта на товара: 1200 мм · Разстояние от центъра на задвижващата ос до вилицата: 1125 мм · Междуосие: 4750 мм · Натоварване на осите, предна с товар: 20500 кг · Натоварване на осите, задна с товар: 68800 кг · Натоварване на осите, предна без товар: 21000 кг · Натоварване на осите, задна без товар: 4800 кг · Колея, предна / задна: 2540 / 2440 мм · Налягане в гумите: 1,0 МРа · Ъгъл на наклон на мачтата, α = напред / β = назад: 5 / 10 градуса · Височина на седалката: 2300 мм · Височина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина при наклонена EGO-кабина / OHG: 3800 мм · Ширина между виличните рамена, мин. / макс.: 3150 / 850 мм · Странично изместване ± при ширина между вилиците: 575 / 2000 мм · Минимална работна ширина за 90° подреждане: 10325 мм · Радиус на завой: 6600 мм · Вътрешен кръг на завоя: 950 мм · Работно налягане на хидравликата: 22,0 МРа · Обем на хидравличния резервоар: 330 л · Обем на резервоара за гориво: 450 л · Обем на резервоара за AdBlue: 35 л Cedpfxozcrats Aicohb · Мощност по ISO 3046 / при обороти: 185 кВт / 2200 об./мин · Въртящ момент по ISO 3046 / при обороти: 1160 Nm / 1200 об./мин · Брой цилиндри / работен обем: 6 / 7700 см³ · Разход на гориво, нормално каране: 12-14 л/ч · Разход на AdBlue, нормално каране: 3-5 % от дизела · Съединител, тип: хидротрансформатор · Трансмисия, тип: хидродинамична powershift скоростна кутия · Брой предавки, напред / назад: 3 / 3 · Генератор, тип / мощност: AC / 3080 W · Стартерна батерия, напрежение / капацитет: 2x12 V / 145 Ah · Задвижваща ос, производител / тип: AxleTech / диференциал и главино предавка · Скорост на повдигане без товар (м/с): 0,35 · При номинален товар (м/с): 0,33 · Скорост на спускане без товар (м/с): 0,38 · При номинален товар (м/с): 0,38 · Скорост на движение преден/заден ход без товар (км/ч): 24 / 24 · При номинален товар (км/ч): 23 / 23 · Максимална преодолима наклоненост без товар (%): 58 · С номинален товар (%): 28 · Преодолима наклоненост при 2 км/ч без товар (%): 39 · С номинален товар (%): 21 · Теглителна сила макс. (кН): 213 · Ниво на шум вътре LpAZ*, EGO-кабина (dB(A)): 73 · Ниво на шум отвън LWA (dB(A)): 110

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 3 348 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 150 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Тип мачта: стандартна Техническо състояние: добро Предни гуми тип: супереластични Cjdpfx Aovvpcneicohb Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: супереластични Състояние на задните гуми: 60 - 80% Страничен измествател, уред за регулиране на вилици, 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, отопление, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, джойстик, LED осветление,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2022, часове на работа: 219 h, товароносимост: 25 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 3 000 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Chodeyig H Sepfx Aicjb Точка на товарния център: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 110 мм Вид на мачтата: стандартна Техническо състояние: много добро Предни гуми - тип: пневматични Предни гуми - размер: 14.00x24 Предни гуми - състояние: 80 - 100% Задни гуми - тип: пневматични Задни гуми - размер: 14.00x24 Задни гуми - състояние: 80 - 100% Страничен измествател, разширяеми вилици, 3-ти клапан, 4-ти клапан, отопление, пълна кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 462 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 000 мм, свободно повдигане: 150 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 820 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 1200 мм Тип мачта: стандартна Chodpfxjwwxxto Aicsb Техническо състояние: добро Предни гуми тип: супереластични Състояние на предните гуми: 80 - 100% Задни гуми тип: супереластични Състояние на задните гуми: 60 - 80% Страничен измествател, уред за регулиране на вилици, 3-ти хидравличен клапан, 4-ти хидравличен клапан, отопление, напълно затворена кабина, климатик, CE сертификат, джойстик, LED осветление,

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 870 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 8 080 мм, · Колея (c-c), предна – задна (mm): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 5175 – 600 · Височина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3395 · Ширина при наклон на кабината, макс. EGO-кабина, OHG (mm): 3380 · Мин. работна ширина за 90° подреждане (mm): 8770 · Наклон на повдигащата уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличните лопатки (mm): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (kg): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (kg): 2600 · Налягане на въздуха (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирани колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (мокри дискови спирачки) – задвижващи колела · Тип – спирани колела Сухи, ресорно окачени дискови спирачки – задвижващи колела · Хидравлично налягане, макс. (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Вместимост на резервоара (l): 170 · Обем AdBlue* (l): 15 · Мощност на двигателя ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на движение (l/h): 8-10 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Трансмисия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартерна батерия: напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и сгъваем странично за облекчаване на водача при шофиране и обратно движение. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и сигурна система с регулируем ъгъл на педалите. Подобрява ергономията и минимизира умората на краката. · Високоефективни чистачки: Осигуряват 90% покритие на извитото челно стъкло. Интегрирани са и покривни чистачки. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Пълноценна и гъвкава климатична система, напълно удовлетворяваща високите изисквания на климатизирана EGO-кабина. По-големи въздушни входове. Лесна смяна на филтрите отпред на машината. Пълен комфорт при работа – отлично проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, регулиране, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели и индикатори са леснодостъпни за ефективна работа. · Управленски пулт: Завършена единна система за оператори, използващи мини-волан или управляващ лост. Интегрирани превключватели. Напълно регулируем за оптимална ергономия и тестван индивидуално. Ергономичният волан се сгъва отпред, без да възпрепятства видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов, отворен дизайн. С интелигентно профилирани и извити челни и задни стъкла. Оптимална видимост под всички ъгли – с отлична диагонална гледка напред и назад. Силно чувство за откритост. · Новите дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира водно охлаждане на отработените газове, подобрена система HPCR (Common Rail с високо налягане) и филтър за твърди частици. Това осигурява по-чисто и по-ефективно горене и до пет процента по-нисък разход на гориво без загуба на мощност. Chsdoywn Hmepfx Aicjb

Състояние: нов, Година на производство: 2023, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 080 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. Codpsygngwjfx Aicjhb · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 4 100 мм, обща дължина: 8 070 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. Cjdpfx Aioxr Rh Tecjhb · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2023, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 5 520 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, обща дължина: 7 200 мм, · Номинална товароподемност (kg): 10 000 · Разстояние до центъра на тежестта (mm): 1 200 · Височина на седалката, EGO кабина (mm): 1 770 · Разстояние на товара (mm): 990 · Колея (център до център), предна – задна (mm): 1 855-1 960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (mm): 4 360-125 · Височина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 395 · Ширина с максимален наклон на кабината, EGO кабина, OHG (mm): 3 380 · Минимална работна пътека за 90° складиране (mm): 7 945 · Наклон на мачтата, напред-назад (°): 5-10 · Ширина върху вилиците, макс.-мин. (mm): 2 360-640 · Странично изместване ± при ширина върху вилиците (mm): 430-1 500 · Осово натоварване отпред, без товар (kg): 10 000 · Осово натоварване отпред, при номинален товар (kg): 26 700 · Осово натоварване отзад, без товар (kg): 8 600 · Осово натоварване отзад, при номинален товар (kg): 1 900 · Въздушно налягане (Mpa): 0,9 · Система на управление: тип – управление Хидравличен серво – волан · Работна спирачна система: тип – спирани колела Маслено охладени ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Ръчна спирачна система: тип – спирани колела Сухи, пружинни дискови спирачки – задвижващи колела · Максимално хидравлично налягане (Mpa): 12,5 · Количество хидравлично масло (l): 220 · Горивен резервоар (l): 170 · AdBlue резервоар (l): 15 · Скорост на повдигане без товар (m/s): 0,50 · Скорост на повдигане с номинален товар (m/s): 0,35 · Скорост на спускане без товар (m/s): 0,40 · Скорост на спускане с номинален товар (m/s): 0,40 · Скорост на движение, напред/назад, без товар (m/s): 29 · Скорост на движение с номинален товар (m/s): 28 · Максимална способност за изкачване без товар (%): >120 · Максимална способност за изкачване с номинален товар (%): 58 · Максимална теглителна сила (kN): 141 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина (dB(A)): 71 · Ниво на шум, вътре LpAZ*, EGO кабина OHG (dB(A)): 83 · Ниво на шум, вън LwAZ (dB(A)): 107 · Двигател производител – модел Cummins QSB6.7 (Турбо-интеркулер) · Гориво – работа на двигателя: Дизел – 4-тактов Cjdsxd Hb Hepfx Aicohb · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – об/мин): 945-1 500 · Брой цилиндри – работен обем (cm³): 6-6 702 · Разход на гориво, нормален режим (l/h): 8-10 · Производител на трансмисия – модел ZF – 3WG171 · Съединител, тип: Хидротрансформатор · Скоростна кутия, тип: Хидродинамична Powershift · Брой предавки, напред-назад: 3-3 · Алтернатор, тип – мощност (W): AC – 1 960 · Стартерна батерия, напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Задвижващ мост, производител – тип: Kessler D81 – диференциал и главинни редуктори

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 580 мм, обща дължина: 8 100 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 Chedpfxsxvd Nxe Aiceb · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.

Състояние: нов, Година на производство: 2024, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 5 110 мм, обща дължина: 8 045 мм, · Колея (c-c), предна – задна (мм): 1855 – 1960 · Радиус на завой, външен – вътрешен (мм): 5175 – 600 · Височина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3395 · Ширина при наклонена кабина, макс. EGO-кабина, OHG (мм): 3380 · Мин. работна пътечна ширина за 90° складиране (мм): 8770 · Ъгъл на наклон на подемната уредба, напред – назад (°): 5 – 10 · Странично изместване ± при ширина над виличният ръб (мм): 415 – 1530 · Осово натоварване отпред, без товар (кг): 10500 · Осово натоварване отпред, с номинален товар (кг): 35800 · Осово натоварване отзад, без товар (кг): 11900 · Осово натоварване отзад, с номинален товар (кг): 2600 · Въздушно налягане (Mpa) Хидравличен серво – волан · Тип – спирачни колела Маслено-охлаждани ламелни спирачки (Wet disc brakes) – задвижващи колела · Тип – спирачни колела Сухи, пружинно натоварени дискови спирачки – задвижващи колела · Макс. хидравлично налягане (Mpa): 18 · Количество хидравлично масло (л): 220 · Капацитет на резервоара (л): 170 · Обем AdBlue* (л): 15 · Мотор Мощност ISO 3046 – при обороти (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Въртящ момент ISO 3046 – при обороти (Nm – rpm): 945 – 1500 · Брой цилиндри – работен обем на цилиндър (см³): 6 – 6702 · Разход на гориво, нормален режим на шофиране (л/ч): 8-10 Csdpfxexd Huto Aicshb · Тип съединител: Хидротрансформатор · Тип трансмисия: Хидродинамична powershift · Брой предавки, напред – назад: 3 - 3 · Вид алтернатор – мощност (W): AC-1960 · Стартер батерия: Напрежение – капацитет (V – Ah): 2×12 – 150 · Ергономичен волан: Регулируем и възможност за странично завъртане. Намалява стреса на водача при шофиране и маневриране на заден ход. · Комфортни педали: Нова, гъвкава и безопасна педална система с регулируем ъгъл. Подобрява ергономията и минимизира натоварването на стъпалата на водача. · Високоефективни чистачки: Покриват 90% от извитото челно стъкло. Също така са интегрирани чистачки за покривното стъкло. · Ергономична мултифункционална седалка: Въртяща се и напълно интегрирана. · Климатичен пакет: Изцяло функционална и адаптивна климатична система, отговаряща на високите изисквания на тестваната EGO-кабина. По-големи въздухозаборници. Лесна смяна на филтрите в предната част на машината. Абсолютен комфорт при шофиране благодарение на добре проектирани и оразмерени компоненти. · Операторска конзола: Лесно настройване, настройване, използване и разбиране. Всички необходими органи за управление, превключватели, лостове и индикатори са лесно достъпни за ефективна работа. · Контролен пулт: Завършено решение за оператори, които използват мини-волан или управляем лост. Вградени бутони за превключване. За оптимална ергономия напълно регулируем и индивидуално тестван. Ергономичният волан може да се сгъва напред без да ограничава видимостта. · Оптимизирана видимост: Изцяло нов отворен дизайн. С интелигентни профили и извити предни и задни стъкла. Оптимална видимост от всички ъгли – с изключително добра видимост по диагонал напред и назад. Силно усещане за откритост. · Нови дизелови двигатели на Cummins за EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Новата дизелова платформа на Cummins комбинира охлаждане на отработените газове с подобрена високонапорна Common-Rail горивна система (HPDR) и филтър за твърди частици. Това позволява по-чисто и по-ефективно горене, като намалява разхода на гориво с до пет процента без загуба на мощност.