Употребявани Асфалт (272)

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 695 728 км, мощност: 221 kW (300,48 к.с.), първа регистрация: 04/2004, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2004, = Допълнителни опции и оборудване = - Запфвал (PTO) = Допълнителна информация = Fgsdpfx Ajw Ncfascujh Обща информация Подходящ материал: Битум Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Предна ос: Управляема; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Двойни гуми; Окачване: Въздушно Задна ос 2: Повдигаща се ос; Управляема; Окачване: Въздушно Размери Габарити (Д x Ш x В): 940 x 250 x 309 см Тегла Тегло празен: 19.230 кг Товароносимост: 6.770 кг Брутна допустима маса: 26.000 кг Функционалност Марка на надстройката: BURTEC Брой камери: 1 Помпа: Да Водна инсталация: Да Маркучи: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Оптично състояние: Много добро Допълнителна информация Свържете се с Тиери Леманс за повече информация.

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 1991, Партидно смесване, ок. 100 т/ч Fgsdpfx Aotph A Njcujh Силоз за смесен материал TELTOMAT с кофиден асансьор 4 основни камери + допълнителна камера (общ капацитет: 160 т) Ситова и сушилна барабанна уредба Двуосен принудителен смесител 30 000 л резервоари за отоплително масло Филтърна инсталация AMECO 3 битумни резервоара 2 силоза със шнеков транспортьор 4-камерна дозираща система

Състояние: употребяван, мощност: 36 kW (48,95 к.с.), цвят: бял, Година на производство: 1981, номер на машина/превозно средство: 176, допустимо общо тегло 4 100 кг 3-цилиндров двигател Deutz Fsdpfx Aenk U Nfocuogh Възможни са грешки

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Мобилна асфалтова инсталация Marini Magnum 120 godina: НОВА капацитет: до 120 т/ч 1 година гаранция - Калоричната стойност на горивото: 9 600 kcal/kg - Максимално 20% от материала преминава през сито #8 (2,38mm) - Оборудването е проектирано за максимално улеснено транспортиране, без необходимост от пилотни автомобили. Просто свържете инсталацията към складовете за битумен свързващ материал и горивната система. - Шасито е изработено от изключително устойчив I-профил с кована кука, 3 оси със специални гуми, окачващи ресори, въздушни спирачки, резервоар и предпазен клапан, система за сигнализация, механични подпори с телескопична поддръжка. - Четворен бункер за зареждане (два по два) с отвор 3,80 m и капацитет 6 m³, напълно проектиран да издържа натоварванията при разтоварване. Регулируем шлюз за потока на инертните материали. - Автоматична вибрационна система за един бункер, улесняваща подаването на фини агрегати с висока влажност в единия от контейнерите. - Транспориращи ленти с широчина 20 инча, поддържани от 4-инчови ролки тип „V“ с постоянно смазване. Предавателната кутия е монтирана директно към оста на барабана. Барабаните са оборудвани с колебателни и защитени лагери. Електромотор 3 hp. - Транспортна лента в U-профил, с широчина 24 инча, поддържана от 4 броя „V“ ролки, задвижвана от електрически мотор. - Сито с екран за отделяне на прекомерно големи материали. - Барабанен сушилня и миксер с топлоизолация, с четири носещи ролки от високовъглеродна стомана, задвижвани с редуктор и електромотор 15 hp. - Ротационен външен смесител - Горелка с разпръскване на гориво чрез зъбна помпа Kcal/h - Суха филтрираща система с прахоуловител - Контролна система Sistex Fodpewrflvofx Acuegh Допълнителни опции и оборудване: Контролна система, контролен контейнер, филтър за прах и прахоуловител Допълнителна информация: Предназначение: строителство, материали за обработка: асфалт, общо състояние: много добро, техническо състояние: много добро, външен вид: много добро.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2011, часове на работа: 5 892 h, * Тегло: 9 500 кг Fgsdowrlv Ijpfx Acujh * Мощност: 63 kW * Година на производство: 2011 * Гуменови вериги * VB301 шнек, година на производство: 2011 -----Вътрешен номер на превозното средство: 9777-----Възможни са грешки и междинна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 287 684 км, мощност: 243 kW (330,39 к.с.), първа регистрация: 01/2012, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, междуосие: 3 200 мм, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорен мост - Сервоусилвател на спирачките - Електрически стъкла - Електрически регулируеми външни огледала - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - LED светлини - Мултимедийна система - Слънцезащитен визьор - Система за стабилност - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Обща информация Подходящ материал: Битум Техническа информация Брой цилиндри: 6 Обем на двигателя: 7 790 куб.см Собствено тегло: 8 165 кг Конфигурация на осите Предна ос: Управляема Задна ос 1: С двоен монтаж на гуми Задна ос 2: С двоен монтаж на гуми Функционално Марка на надстройката: Linnhoff & Henne AWÖL 600 Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване IVECO TRAKKER 330 6X4 С 6M3 LINNHOFF & HENNE AWÖL 600 АСФАЛТОВАР EURO 5 L ПАКЕТ 330 к.с. ЗАДВИЖВАНЕ 6X4 МЕЖДУОСИЕ 320 см Fgsdpfxsuxzdao Acujh Ресорно окачване Дневна кабина Ръчна скоростна кутия Много кутии за инструменти LINNHOFF & HENNE AWÖL 600 АСФАЛТОВАР ОБЕМ 6M3 РАБОТНИ ЧАСОВЕ: 5032 HATZ ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ МОДЕЛ: 2L41C 21,8 kW 12 327 ЧАСА U.S. EPA РАБОТНО ОСВЕТЛЕНИЕ СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИДИТЕ ВИДЕА НА НАШИТЕ КАМИОНИ/ПОЛЗВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И МАШИНИ, КОИТО СА В ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Състояние: употребяван, пробег: 606 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 02/2009, тип гориво: дизел, цвят: друго, конфигурация на осите: 6x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, ретардер, = Допълнителни опции и оборудване = - Електрически стъкла Fgjdpfxow Ahpfj Acush - Ограничител на скоростта - SAF-ос - Сервоуправление - Блокировка - Имобилайзер = Бележки = MAN TGS 26.480, 2009 г., 605000 км, 6x4, Ресорен, Ръчна скоростна кутия, Ретардер, R. Kolberg Bitumenbau, Hatz-дизелов двигател, R. Kolberg ремарке, 1997 г., SAF-оси, Ресорен, HATZ-дизелов двигател = Допълнителна информация = Окачване: Ресорно Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Марка на надстройката: R. Kolberg Gmbh = Фирмена информация = Банкови данни: Сметка в Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди транзакция! - Резервиране на превозни средства е възможно само срещу депозит. - Запазваме си правото на печатни и текстови грешки за всички предлагани превозни средства.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Като Constmach, ние действаме с мисията да осигуряваме най-добрите решения за вашите строителни и инфраструктурни проекти. Нашите стационарни асфалтови установки напълно отговарят на нуждите на сектора благодарение на високата си производителност и издръжливост. Защо да изберете стационарна асфалтова установка Constmach? Високо качество: Нашите стационарни асфалтови установки се произвеждат от материали с най-високо качество, което гарантира дълъг експлоатационен живот и надеждна работа. Висока ефективност: Оборудвани с модерни технологии, нашите инсталации работят с максимална ефективност, спестявайки време и разходи. Екологичност: Ние осъзнаваме важността от опазване на природата чрез екологично чисти производствени процеси и ниски нива на емисии. Лесна поддръжка: Лесни за използване и поддръжка, инсталациите ни минимизират работните прекъсвания и осигуряват непрекъсната работа. Клиентска поддръжка: Винаги сме до вас с техническа поддръжка преди и след продажба. Основни характеристики: Висок капацитет: Предлагаме решения, подходящи за всякакъв тип проекти с наши модели с различен капацитет. Гъвкав дизайн: Възможност за персонализиране според специфичните нужди на вашите проекти. Бърз монтаж: Минимизира загубите на време благодарение на практичните инсталационни особености. Fodsufh Uvspfx Acuegh Напреднали контролни системи: Автоматизацията и контролните системи намаляват натоварването на операторите. Откроете се във вашите проекти със стационарните асфалтови установки на Constmach. Запознайте се с нашите продукти, които са най-добрите в отрасъла с тяхната издръжливост, ефективност и екологични характеристики. Свържете се с нас, за да извлечете максимума от вашите проекти с нашите високоефективни решения!

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 713 168 км, мощност: 228 kW (309,99 к.с.), първа регистрация: 06/2005, тип гориво: дизел, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 3, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2005, = Допълнителни опции и оборудване = - Задвижващ вал (PTO) = Бележки = WMAH24ZZ05W060373 ГОДИНА НА РЕМАРКЕТО: 2002 = Допълнителна информация = Обща информация Подходящ материал: Битум Тегла Собствено тегло: 12 935 кг Полезен товар: 13 065 кг Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Функционалност Помпа: Да Високонапорна помпа: Да Водна инсталация: Да Воден резервоар: Да Маркучи: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с отдела по продажби за повече информация. = Информация за фирмата = Ако имате въпроси или предложения, не се колебайте да се свържете с нас. Гарантираме отговор в рамките на 8 часа. Цените са без ДДС. Не могат да се извличат права от предоставената информация. Офис телефон: Моб.: Нидерландски - Английски - Немски - Френски - Испански - Италиански) Налични във WhatsApp и Viber. Моб.: Нидерландски) Налични във WhatsApp и Viber. Когато плащате по банков път, сумата трябва да бъде преведена по долуописаната ни банкова сметка. Винаги проверявайте платежните данни, посочени на нашия уебсайт. Ако получите друга информация, моля свържете се с нас. При съмнение позвънете, за да проверим фактурата и/или плащането. Банкови данни: Fgodpowinm Rjfx Acuoh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ДДС/ТАКС: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2008, LINTEC CSD 3000 КОНТЕЙНЕРИЗИРАНА АСФАЛТОВА ИНСТАЛАЦИЯ Година на производство: 2008 Производствен капацитет: 240 т/ч - Сита: 6 дека - Контейнери за студена храна: 9 - Контейнер за горещ камък: 42,1 т - Силоз за рециклиран пълнител: 45 т - Външни пълнители: 2 x 50 т - Размер на миксера: 3.000 кг - Горелка: 18 MW дизел/тежко гориво - 3 битумни резервоара по 50.000 л Fodpfxswq Iv Uo Acusgh - Производствен капацитет: 240 т/ч

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, часове на работа: 5 281 h, * Тип: Demag DF 65P Fgedowc Igwepfx Acuoh * Год на производство: 2008 * Мощност: 52 kW -----Вътрешен номер на превозното средство: 10326----Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 168 247 км, първа регистрация: 11/1979, тип гориво: дизел, цвят: зелен, конфигурация на осите: 4x4, гориво: дизел, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: механичен, окачване: стомана, Година на производство: 1979, Оборудване: задвижване на всички колела, = Допълнителни опции и оборудване = - ВОМ (PTO) = Допълнителна информация = Обща информация Подходящ материал: Битум Техническа информация Брой цилиндри: 6 Окачване: ресорно Преден мост: завиващ Размери (Д x Ш x В): 570 x 223 x 286 см Функционално Брой камери: 1 Помпа: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Fjdpfx Ajwizq Aocuogh Допълнителна информация Свържете се с Тиери Леманс за повече информация.

Състояние: нов, Година на производство: 2025, номер на машина/превозно средство: 618621425, Marini Magnum 140 мобилна асфалтова инсталация gодина: НОВА капацитет: до 140 т/ч Fgedohd I T Sjpfx Acujh 1 година гаранция - калорична стойност на горивото: 9 600 kcal/kg, - материал, преминаващ през сито #8 (2,38 мм), не надвишава 20%, - Оборудването е разработено с цел максимално улесняване на транспорта, без необходимост от пилотни превозни средства. Достатъчно е да свържете оборудването с резервоарите за битум и гориво. - Шасито е изработено от изключително устойчив I-образен профил с кован централен болт, 3 оси със специални гуми, ресорни окачвания, въздушни спирачки, резервоар със защитен вентил, система за сигнализация по пътищата, механичен крак с телескопична опора. Четворен дозатор (два по два) с отвор с широчина 3,80 мм и капацитет 6 м³, напълно проектиран да понася натоварванията по време на разтоварване. Регулирана шлюзова врата за потока на агрегатите. - Автоматична вибрираща система за един дозатор, която улеснява потока на фини агрегати с висока влажност в отделна бункерна секция. - Транспортни ленти с широчина 20" с брезент, поддържан от 4" ролки във V-образна форма с постоянно смазване. Предавателната кутия е директно свързана с вала на барабана. Барабаните са с колебателни и защитени лагери. Ел. двигател 3 hp. - Транспортна лента с U-образен профил, 24" брезент, поддържан от 4 броя V-образни ролки, с ел. двигател. - Сито с решетка за отделяне на едрите фракции. - Барабанен сушител и миксер с топлоизолация, четири задвижващи опорни ролки от легирана стомана, задвижвани от редуктор и ел. двигател 15hp. - Външен ротационен миксер - Горелка с разпръскване на горивото посредством зъбна помпа, Kcal/h - Суха филтрационна система, включваща аспирационна инсталация за прах - Управляваща система Sistex Допълнителни опции и аксесоари Контролна система, контролна стая, филтър/улавяне на прах Допълнителна информация Предназначение: Строителство, подходящ материал: асфалт, общо състояние: много добро, техническо състояние: много добро, визуално състояние: много добро,

Година на производство: 2020, Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 373064736, Хоризонтален битумен резервоар Капацитет: 50 м³ Отопление: с термично масло Състояние: НОВ Това предложение е без ангажимент; възможни са грешки при въвеждането и неточности. Валидни са само конкретните договорености, посочени в потвърждението на поръчката или в договора за покупко-продажба. Правно основание за този договор са изключително нашите Общи условия (ОУ). Те са достъпни по всяко време на нашия уебсайт или могат да бъдат предоставени при поискване. Компетентният съд е Еберсвалде, Германия. Допълнителна информация Fodpfx Acji Aqikeujgh Приложение: Строителство, Общ технически статус: много добър, Техническо състояние: много добро, Визуално състояние: много добро.

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Година на производство: 2022, часове на работа: 594 h, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 2 230 км, общо тегло: 1 780 кг, тип гориво: дизел, гориво: дизел, Оборудване: гаранция за употребявани превозни средства, задвижване на всички колела, климатик, хидравлика, Предлагаме възможност за представяне на машината чрез пряка интернет връзка на живо. Можете да наблюдавате машината в реална експлоатация с всички нейни функции и оборудване. С удоволствие ще отговорим на вашите въпроси. Инсталирано оборудване: - Двойна четкова система за метене – НОВИ твърди четки с ACC тел, идеални за отстраняване на замърсявания от обществени пътища, паркинги и тротоари. Хидравличното управление в кабината позволява регулиране на работната ширина от 1380 до 1800 мм, а пръскателната система задържа праха и предотвратява разнасяне във въздуха. - Многофункционален контейнер – универсален резервоар с общ капацитет 997 литра, изработен от водоустойчива (и солево-устойчива) алуминиева сплав, подходящ за различни задачи – събиране на смет, косене на трева и листа. Контейнерът може да се използва до пълния си капацитет. Изсипването става лесно чрез хидравлични повдигачи, които вдигат контейнера и отварят капака – процесът е напълно автоматизиран. - Вграден водоструен уред – уред с 10 м маркуч, монтиран на гърба на машината, позволява високо налягане за почистване на всякакви повърхности, от асфалт и паваж до стени и строителни елементи. - Ръчен смукателен маркуч – Ø125 мм, монтиран на подвижно рамо. Маркучът може да се използва като прахосмукачка и е идеален за събиране на листа или малки отпадъци като опаковки или бутилки. - Климатик и отопление – осигуряват комфорт при работа както при високи, така и при ниски температури. - Акустичен сигнал при заден ход – по-голяма безопасност при работа в обществени пространства и по тротоари. - Отопляеми огледала – подобряват комфорта и удобството чрез премахване на влага и размразяване на огледалата при зимни условия. - Допълнително работно осветление – стандартно улично осветление, позволяващо движение в обществени зони, допълнено с опционно работно осветление за по-голям комфорт при работа по здрач или при слаба видимост. Технически данни: Модел: Citymaster 650 Година на производство: 2022 Работни часове на модул метачка: 594 ч Общи работни часове: 1013 ч Общо изминати км: 2230 км Работна ширина: 1380 мм – 1880 мм Обем на контейнера за отпадъци: 997 л / 500 кг Обем на резервоара за чиста вода: 150 л Собствено тегло: 1780 кг Максимално допустимо тегло: 2200 кг Задвижване: Двигател: Yanmar 3TNV88C-KHW – 1642 см³ – дизел Резервоар за гориво (л): 40 Брой цилиндри: 3 Мощност: 25,5 kW (34,68 к.с.) Обороти на двигателя: 2630 об/мин макс. / 1900 об/мин Eco Въртящ момент: 105 Nm Скорост напред/назад: 25 км/ч / 12 км/ч Устойчивост на наклон: 25 % Обем на хидравличния резервоар: 35 л Габарити: Дължина: 3899 мм Ширина: 1075 мм Ширина с четки в транспортно положение: 1380 мм Височина: 2269 мм В комплекта: Ремонтиран смукателен лост с нов гумен предпазител и нов смукателен тръбопровод към контейнера Нов 4-метров маркуч за ръчна прахосмукачка, Ø 125 мм Нови странични четки PPL 1.8 + ACC тел (2 бр.) Fedpjw S Hnwefx Acuegh Нови гуми Trelleborg T539 10PR 23x8,5-12 (4 бр.) Нова 12 V 72 Ah стартерна батерия Нова PA RL20 водоструйна пистолетна система 220 bar + 500 мм накрайник + 25° power дюза + 10 м маркуч за високо налягане, 200 bar, DN6 Нови филтри за въздух, гориво и масло + обслужване с масло Нов филтър за климатичната система на кабината Предупредителна светлина 2 USB порта, чистачки, Bluetooth/USB радио, круиз контрол, предупредителна лампа, клаксона, пневматично регулируема седалка за водача по височина

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, цвят: жълт, общо тегло: 12 400 кг, Година на производство: 2025, *Всички наши продукти са изработени с грижа и покрити с 1 година гаранция! *Монтаж и обучение на оператор – БЕЗПЛАТНО Серията DMK представлява вторични роторни трошачки, предназначени за смачкване на материали със средна и висока твърдост, които се използват след челюстни трошачки или първични роторни трошачки. Трошачките DMK са проектирани да минимизират разходите за износване, като същевременно увеличават капацитета и получаването на кубична фракция. Устройството редуцира материали като варовик, доломит, гранит и базалт със средна и висока твърдост до желаната размерна фракция за асфалт и бетон. Лесната поддръжка и настройка са едни от основните предимства на този тип трошачка. Хидравличната система за отваряне на корпуса, регулирането на трошачните плочи отвън, лесната подмяна на палети и обшивки осигуряват лесна употреба на място. ОБЩИ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕДИМСТВА: - Висок капацитет - Високо отношение на редукция - Работните повърхности са защитени чрез заваряване със специален електрод - Чуковете и трошачните плочи са произведени от високоманганова стоманена отливка - Вътрешните повърхности на трошачката са облицовани с износоустойчиви плочи - Лесна поддръжка благодарение на хидравличната система за регулиране ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ: • Модел: FABO DMK-01 • Вид: Вторична роторна трошачка • Капацитет: 130-200 т/ч • Размер: 1120 x 1000 mm Fsdpoxbq Rgjfx Acuogh • Макс. размер на подаване: 450 mm • Мотор: Heavy duty GAMAK, 160 kW • Лагери: Heavy duty SKF-FAG • Обороти: 750 об/мин • Тегло: 12 400 kg • Включва шаси, мотор и предпазни екрани. ЗА ПОВЕЧЕ ИНФОРМАЦИЯ, НЕ СЕ КОЛЕБАЙТЕ ДА СЕ СВЪРЖЕТЕ С НАС!!!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2000, часове на работа: 984 h, товароносимост: 450 кг, тегло без товар: 3 500 кг, транспортна дължина: 3 000 мм, транспортна широчина: 1 750 мм, транспортна височина: 2 740 мм, тип гориво: електрически, JLG 3369-Електро / незабавно наличен и готов за доставка. В много добро състояние, маневрен и идеално подходящ за закрити помещения, но също и за други твърди настилки – асфалт, бетон, трошен камък. Fgsdpfx Acexgu T Ajush Технически данни: Година на производство: 2000 Работни часове: ок. 984 Работна височина: 12 m Височина на платформата: 10 m Товароподемност на платформата: 450 kg Размери на платформата: 2,9 x 1,6 m Тегло отзад: 3574 kg Транспортни размери: Д x Ш x В: 3,07 x 1,75 x 2,74 m

Състояние: нов, Оборудване: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - ОСИ: Една единична ос 9 тона, две тандем оси по 12 тона. R22.5 - КОНФИГУРАЦИЯ НА ОСИТЕ: 1-ва ос – повдигаща се и самонасочваща, 2-ра и 3-та ос – фиксирани - ОБЕМ: 28 куб. м - МАТЕРИАЛ НА КОНСТРУКЦИЯТА НА КУТИЯТА: Стандартно в DOMEX - МАТЕРИАЛ НА ДЪНОТО: Износоустойчива стомана твърдост HB 450 - ДЕБЕЛИНА НА ДЪНОТО: 6 мм - МАТЕРИАЛ НА СТРАНИЧНИТЕ ПАНЕЛИ: Износоустойчива стомана твърдост HB 450 - ДЕБЕЛИНА НА СТРАНИЧНИТЕ СТЕНИ: 4 мм - ЗАДНА ЧАСТ: Високоякостна стомана - ТИП ЗАДНА СТРАНИЦА: Накланяща се с уплътнение и стягащи щанги, с напълно хидравлично отваряне - ВЕРСИЯ НА ЗАДНАТА СТРАНИЦА: Вградена в каросерията - ХИДРАВЛИЧНО ОТВАРЯНЕ: С нерегулирани рамена и защитни клинове - ЗАКЛЮЧВАНЕ НА ЗАДНАТА СТРАНИЦА: С куки към странични бордове, хидравлично - АНТИБЛОКИРАЩА СИСТЕМА С ДВОЕН ШАРНИР: Да - УПЛЪТНЕНИЕ: С уплътнение по каросерията и 5 затягащи лоста - ЗАДЕН НАДВЕС: С удължение за асфалтополагач по линията на пода - СЕДЛОВИДНА ПЛОЧА: Не - ТИП ПОКРИВАЛО: Cramaro - ВИСОЧИНА НА ПОКРИВАЛОТО: 400 мм Оборудване и аксесоари: - Ръчно управление на завиващата ос - Аларма за заден ход - Ограничителни дискове на скоростта - ECOLED II LED задни светлини - Манометър за отчитане на налягането и съответно капацитета - Комплект задни теглични уши - Ръчно обръщаем заден броня с кръгла защита срещу подронване I - Бърза система за разтоварване - Антивибрационни гумени тампони - TPMS система за контрол на налягането в гумите - Осцилиращи SAF прибиращи се стойки - Едноканално дистанционно управление за електрическо покривало и вибратор - Вибратор под каросерията - 10 броя 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE алуминиеви джанти - 10 гуми CONTINENTAL 315/80 R 22.5 ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИНДИВИДУАЛНО ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. Fgsdpfx Acjvzh Ugjuoh ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL - ОФИС НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – ОФИС ЕБОЛИ (SA) – ОФИЦИАЛЕН ДИСТРИБУТОР MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК 8:30/19:00 – СЪБОТА 08:30/14:00 ПРЕДЛАГАМЕ БОГАТ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ ЛЕКОТОВАРНИ/ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S полуремарке – полуремарке хладилен басейн – Lamberet – Schmitz – Isuzu – фургон със фиксирано шаси – кран – самосвал – 4 оси – 4 оси заден мост – Tway-T-Way-540-460 к.с. – Xway-X-Way-трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – брезентови – товарен бокс – платформи с повдигащи се страници – хладилни клетки – термоизолирани с хладилник – фургони. Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия във връзка с техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от изброеното. Препоръчваме Ви да проверите специфичните характеристики на съответното превозно средство.

Състояние: употребяван, пробег: 81 509 км, мощност: 346 kW (470,43 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, следващ преглед (TÜV): 02/2026, клас емисии: Евро 6, спирачки: ретардер, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Управляема спирачка, спирачка на асфалто-полагача. Пререгистрация към GSS на 12.12.24. Допълнителна такса за ремарке от 30.01.25 до 31.12.25. EBS (електронна спирачна система), асистент за аварийно спиране, MAN EasyStart, LED осветление, механичен повдигащ покрив, 2 въртящи се предупредителни светлини на покрива на кабината, подготовка за задна камера, ASR (антипробуксуваща система), аварийна спирачна система, асистент за напускане на лентата, функция на трансмисията за люлеене, TipMatic Offroad и Manoeuvre, ROCKINGER модел 500 G 6A, RIO Box, навигационна система MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', навигационна карта за Европа и Русия, MAN Soundsystem Advanced, лява бордова матрица. Fgodpfxsuc I Tme Acueh

Състояние: употребяван, пробег: 6 230 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), тип на предаване: автоматичен, тип гориво: дизел, цвят: бял, общо тегло: 26 000 кг, първа регистрация: 03/2025, Оборудване: филтър за сажди, Номер на превозното средство: 1424766007 1-ви собственик, без катастрофи, пълна сервизна история, непушач ---- ДВИГАТЕЛ, ТРАНСМИСИЯ & ХОДОВА ЧАСТ * СПИРАЧНА СИСТЕМА Допълнителни характеристики * MERCEDES-BENZ 2653 K 6x4 * LA1 9206 АЛУМИНИЙ БЯЛ МЕТАЛИК * LA4 9040 ДЪЛБОКО ЧЕРНО * LZ2 ПЛАТФОРМА, САМОСВАЛ * LZ3 ВЪНШНИ ОГЛЕДАЛА, ЛАКИРАНИ * LZ4 ПРЕДНА РЕШЕТКА, ЛАКИРАНА * LZ5 КУЗОВНИ ЕЛЕМЕНТИ, ЛАКИРАНИ * ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ШАСИТО Fgedpfx Aowflwfocujh * V1B AROCS * V1W СТАНДАРТ * C1K КОЛЕСНА БАЗА 3300 MM * НАТОВАРВАНЕ НА ОСИТЕ * W2F ВАРИАНТ НА ТЕГЛО: 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E ДВИГАТЕЛ OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 HP), 2600 NM * M5D OM471 3-то поколение * Z5E OM 471 * M4X ДВИГАТЕЛ, EURO VI, E * M8B ВЪЗДУХОЗАСМУКВАНЕ ЗАД КАБИНАТА, НАДСТРОЕНО * M7T РЕГУЛИРАНА ВОДНА ПОМПА * M7I РЕШЕТКА ЗА ЗАЩИТА ОТ НАСЕКОМИ ПРЕД РАДИАТОРА * M5V СПИРАЧКА С ВИСОКА МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ * M6L ВЪЗДУШЕН КОМПРЕСОР, 2 ЦИЛИНДРА * СЪЕДИНИТЕЛ & ТРАНСМИСИЯ * G5B ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ * G2F КУПЛУНГ G 330-12/11,63-0,77 * N6Z ОХЛАЖДАНЕ НА ТРАНСМИСИОННОТО МАСЛО * G0B ЗАДВИЖВАЩА ЛИНИЯ 44T ДО 80T * G0R ОПТИМИЗИРАНИ ЗА РЕМОНТ КОНЗОЛИ НА ТРАНСМИСИЯТА * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W ПРОГРАМА ЗА ШОФИРАНЕ OFFROAD * N2E НА MB 131-2C, ПОМПА * Z5M ЕДНОСТРАНЕН ВЗЕМАНЕ НА МОЩНОСТ * Z5S PTO ПОМПА ПОД ГОРНАТА РАМКА * N8K MEILLER-ПОМПА 7-БУТАЛА, ТИП 275 * ОСИ & ОКАЧВАНЕ * A1X ПРАВА ПРЕДНА ОС, УВЕЛИЧЕН ПРОСВЕТ * A1C ПРЕДНА ОС 7,5T * A2G ЗАДНА ОС, КОРОНА 300, ПЛАНЕТАРНА, 13,4T * A5W ПРЕДАВАТЕЛНО ЧИСЛО НА ОС: I = 4,143 * Q1S ПРЕДНА РЕСОРА 7,5T, 2-ЛИСТОВА * Q2Q ЗАДНА РЕСОРА, 2 X 10,0T, ТВЪРДА * C6Q СТАБИЛИЗАТОР НА ПРЕДНА ОС * КОЛЕЛА & ГУМИ * R5E АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ 11.75 X 22.5, ПРЕДНА ОС, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L ГУМИ ПО ЖЕЛАНИЕ НА КЛИЕНТА ЗА ПРЕДНА ОС * R0N ГУМИ ПО ЖЕЛАНИЕ НА КЛИЕНТА ЗА ЗАДНА ОС * R0O ГУМИ ПО ЖЕЛАНИЕ НА КЛИЕНТА ЗА ВТОРА ЗАДНА ОС/ДВОЙНА ЗАДНА ОС * R0Z КАПАЧКИ ЗА ГАЙКИТЕ НА КОЛЕЛАТА * S1Y СИСТЕМА ЗА КОНТРОЛ НА НАЛЯГАНЕТО НА ГУМИТЕ * A1 W48KQA 75 2X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF РЪЛЕНЕ * A2 F18K29 75 4X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF ЗАДВИЖВАНЕ * A3 F18K29 75 4X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF ЗАДВИЖВАНЕ * РАМКА & РАМКОВИ КОМПОНЕНТИ * C5J ФИКСИРАЩИ ЕЛЕМЕНТИ ЗА САМОСВАЛ * C5P БОЛТОВА КОНСТРУКЦИЯ НА РАМКАТА * C0B ЗАДЕН НАДВЕС НА РАМКАТА 800 MM * C6C УПРАВЛЕНИЕ, ЕДНОКРЪГОВА СИСТЕМА * C6I ПОМОЩНА ХИДРАВЛИЧНА ПОМПА (ЗА УПРАВЛЕНИЕ), РЕГУЛИРУЕМА * C7K ДЪРЖАЧ НА БАТЕРИЯ, БАТЕРИИТЕ ЕДНА НАД ДРУГА * K0T ГЛАВЕН РЕЗЕРВОАР, ЛЯВО * K1C РЕЗЕРВОАР 290 Л, ЛЯВО, 650 X 565 X 950 MM, АЛУМИНИЙ * K3V ADBLUE РЕЗЕРВОАР 60 Л, ЛЯВО * K5M РЕЗЕРВОАРИ, С КЛЮЧАЛКА * K5R ЗАЩИТНА ПЛОЧА ЗА РЕЗЕРВОАРА * K5S ЗАЩИТЕН КАПАК ЗА ADBLUE ДОЗИРАЩАТА СИСТЕМА * Z4O ТЕСЕН ПРОФИЛ НА РЕЗЕРВОАРА * Z4Q НИСКИ РЕЗЕРВОАРИ * K7D ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА, КРАЙНА ТРЪБА НАДЯСНО * U2G ИЗПУСКАТЕЛНА КУТИЯ * C8A АЛУМИНИЕВИ КАЛНИЦИ ЗА ЗАДНИ ОСИ * F7B СТОЯЩА БРОНЯ, ЪГЛИ ОТ СТОМАНА * C5U ПОДГОТОВКА ЗА АСФАЛТОПОЛАГАЧ * C7C ЗАДЕН УСТРОЙСТВО ЗА ЗАЩИТА ПРОТИВ НАБИВАНЕ, СГЪВАЕМО, СТОМАНЕН САМОСВАЛ, ИЗПИТАТЕЛНА СИЛА 80% * Q7W ЦЕНТРАЛНО ОКАЧВАНЕ НА РЕМАРКЕ, D50, ROCKINGER * Q8R УКРЕПЕН ЗАДЕН КРЪСТОСАН ТРАВЕРС * B2A ДИСКОВИ СПИРАЧКИ НА ПРЕДНА И ЗАДНА ОС * КАБИНА, ВЪНШНА ЧАСТ * F1B M-КАБИНА CLASSICSPACE, 2,30 M, ТУНЕЛ 170 MM * F1Q M-КАБИНА * F2B ПОД, ТУНЕЛ 170 MM * F2G ШИРИНА НА КАБИНАТА 2,30 M * F2N КАБИНА, НАДСТРОЙКА 600 MM * F2U CLASSICSPACE * F4I ЗАДНА СТЕНА НА КАБИНАТА С ПРОЗОРЕЦ * F3B ОКАЧВАНЕ НА КАБИНАТА,

Състояние: употребяван, Нов: Да Цвят: Сребрист Подходящ материал: Битум Тегло празен: 9 500 кг Капацитет на товарното отделение: 50 000 л БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР (50 ТОНА) • Капацитетът на резервоара трябва да бъде 50 тона. Fgsdsw Hzkwjpfx Acueh • Резервоарите трябва да бъдат произведени съгласно изискванията на TSE и Пътната комисия. • Резервоарът трябва да бъде оборудван с отопление с горещо масло. • Безшевна серпентина (тромбонажна тръбна система) за нагряване. • Температурата на битума до температурата на смесителя. • Горивният резервоар трябва да има индикатор за ниво и температура, смукателна дюза, отвор за пълнене и вентилационна система, ревизионен отвор и отводняване. • Под резервоара трябва да има подпори, а повърхността му да бъде изолирана с 50 мм каменна вата и покрита с 0,80 мм поцинкована ламарина. 1. ГЕНЕРАТОР ЗА ГОРЕЩО МАСЛО • Капацитетът на генератора трябва да бъде 2 000 000 kcal/h. • Системата трябва да бъде изградена по стандарт за дизелово гориво. • Генераторът трябва да съдържа 1 500 л пълнителен съд. • Генераторът трябва да е хоризонтален, с безшевна стоманена тръба за горещо масло, двустенен и с циркулационно тяло. • Корпусът на генератора трябва да бъде изолиран със 100 мм каменна вата и покрит с алуминиева ламарина. • Генераторната система трябва да бъде произведена съгласно производствените норми и да съдържа разширителен съд, дегазатор, маслен филтър, вентили и напълно автоматичен горелка с електронно управление на запалването, контролен панел, помпа и необходимите предпазни устройства. • Серпентината трябва да бъде мин. 30 m2 безшевна стоманена тръба. • Генераторът трябва да бъде оборудван със свързана алармена система за защита на цялата система при опасни ситуации – при високо ниво на горещо масло или спад на нивото на топлоносителя. • Горелната система трябва да бъде проектирана да се стартира автоматично според зададената работна температура на топлоносителя. • Системата трябва да бъде изработена под формата на комплектован пакет.

Състояние: употребяван, Нов: Да Цвят: Сребрист Подходящ материал: Битум Тегло празен: 9 500 кг Капацитет на товарното отделение: 50 000 л БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР (50 ТОНА) • Капацитетът на резервоара трябва да бъде 50 тона. • Резервоарите трябва да бъдат произведени съгласно изискванията на TSE и Пътната комисия. • Резервоарът трябва да бъде оборудван с отопление с горещо масло. • Безшевна серпентина (тромбонажна тръбна система) за нагряване. Fgjdsw Hzfnjpfx Acujh • Температурата на битума до температурата на смесителя. • Горивният резервоар трябва да има индикатор за ниво и температура, смукателна дюза, отвор за пълнене и вентилационна система, ревизионен отвор и отводняване. • Под резервоара трябва да има подпори, а повърхността му да бъде изолирана с 50 мм каменна вата и покрита с 0,80 мм поцинкована ламарина. 1. ГЕНЕРАТОР ЗА ГОРЕЩО МАСЛО • Капацитетът на генератора трябва да бъде 2 000 000 kcal/h. • Системата трябва да бъде изградена по стандарт за дизелово гориво. • Генераторът трябва да съдържа 1 500 л пълнителен съд. • Генераторът трябва да е хоризонтален, с безшевна стоманена тръба за горещо масло, двустенен и с циркулационно тяло. • Корпусът на генератора трябва да бъде изолиран със 100 мм каменна вата и покрит с алуминиева ламарина. • Генераторната система трябва да бъде произведена съгласно производствените норми и да съдържа разширителен съд, дегазатор, маслен филтър, вентили и напълно автоматичен горелка с електронно управление на запалването, контролен панел, помпа и необходимите предпазни устройства. • Серпентината трябва да бъде мин. 30 m2 безшевна стоманена тръба. • Генераторът трябва да бъде оборудван със свързана алармена система за защита на цялата система при опасни ситуации – при високо ниво на горещо масло или спад на нивото на топлоносителя. • Горелната система трябва да бъде проектирана да се стартира автоматично според зададената работна температура на топлоносителя. • Системата трябва да бъде изработена под формата на комплектован пакет.

Състояние: употребяван, Ново: Да Използваем материал: Битум Собствено тегло: 16 000 кг Напълно автоматична система за битумен емулсион 1. КОЛОИДНА МЕЛНИЦА (10 м³ / час) – 1 бр. 2. РЕЗЕРВОАР ЗА ПЯНА (5 м³) – 1 бр. 3. БИТУМНА ПОДАВАЩА ПОМПА – 1 бр. 4. СИСТЕМА ЗА СЪЗДАВАНЕ НА ПЯНА – 1 бр. 5. ТРЪБНА МРЕЖА И ОБОРУДВАНЕ – 1 бр. 6. УПРАВЛЯВАЩО ТАБЛО – 1 бр. 7. ШАСИ – 1 бр. РЕЗЕРВОАР ЗА ПЯНА (1 бр.) а) Рамка - Кутиеобразен профил - Капацитет: 5 м³ - Корпусът на резервоара е изработен от 3 mm неръждаема стомана AISI 304 - Заварките се извършват със съответствие с подходяща TIG заварка за неръждаема стомана б) Отопление - 2-инчова тръба от неръждаема стомана - Входни и изходни тръби за маслото: 1 инч DN50, PN16, DIN 2633 - Изпитване на плътността при налягане 6 bar в) Система за разбъркване - Мотор за разбъркване 3 kW, 60 оборота/мин - Задвижването се осъществява чрез верижни колела - Плътността се осигурява с уплътнения на лагерите - Лагерите са SKF или FAG - Фиксираните крила по екстериорните стени са монтирани за оптимално разбъркване и осигуряване на хомогенна смес г) Показатели за температура – дигитален и аналогов, с два изхода - Капацитет на битумната помпа: макс. 8 м³/ч - Прикачен редукторен мотор 7,5 kW, 400 оборота/мин - Броячът за битум е с капацитет 10 м³/ч а) Тръби - Стоманени тръби съгласно DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Линията за мелницата е изпълнена с 1,5" вътрешна тръба и 2" външна обвивка - Обвивните тръби са заварени по TSE стандарт - Свързващите тръби са във всички подходящи места, с размер 0,5 инча Fjdew Hzfzspfx Acusgh б) Компенсатори - DN 50, DN 80, PN 16, 200°C в) 3-ходови и 2-ходови вентили с отопление - Съответствие с TSE стандарти - Осигуряват работа при високо налягане (16 bar) и температура (230°C) g) Вентили за горещо масло - Марка KLINGER или THERMO. Топлоустойчиви - DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 е) Филтър - Изработен с вътрешен контейнер от тел с дебелина 3 mm, предназначен за често и лесно почистване Управляващото табло е сглобено според IC стандартите

Състояние: нов, цвят: друго, Предназначение: Минно дело Ние произвеждаме мобилни първични, първично-вторични или терциерни ударни трошачки. Монтирани на ремарке, с бункер, транспортна лента, гриф за отделяне на глина и пръст от камъка. Възможна е и комбинация от трошачки + сито, сито с два, три или четири декинга. Крайните продукти са фракции: 0-30 мм, 0-60 мм или 0-100 мм, или фракции за асфалтово строителство; 0/4, 4/8, 8/11, 11/16, 8/16, 16/22, 16/32 мм. Fgedpfxew Hzf Uj Acuoh Инсталацията се използва за работа с мека и средно твърда скала. Технологията е напреднала значително. Днес ударните трошачки могат да раздробяват и при трудни работни условия. При терциерна ударна трошачка, при тежки експлоатационни условия, ударните чукове могат да се използват предварително до 40 000 м3 чакъл или вулканичен камък. Захранването на инсталацията се осъществява чрез кабел от трафопост или чрез генератор. Големината на инсталацията зависи от заявката на проекта. ----- - ----- - ----- Дробилни инсталации за минната промишленост се предлагат на ремарке; челюстни трошачки, конусни трошачки, вертикални трошачки, всички видове разделяне, сухи и мокри процеси, с измиване. ----- - ----- - ----- Гаранцията на инсталациите е 2 години. Предлагаме сервиз и всички резервни части.

Състояние: нов, цвят: сив, Предназначение: минно дело Собствено тегло: 32 000 кг Размери (Д x Ш x В): 2200 x 310 x 430 см Третична, окончателна, суха мобилна трошачна инсталация с вертикална ударна мелница за производство на фракции за асфалтово строителство Бункер за пълнене: 10 м³ Лентов транспортьор за дозиране към вертикалния ударен трошач 800 * 9000 мм VSI700 вертикален ударен трошач, ел. двигател 132 kW Вибрационно сито с две нива, P = 1600 x 5000 мм², 11 kW Възвратна лента 600 * 8000 мм Лентов транспортьор за крайния продукт 600 * 8000 мм Мобилно шаси с 2 оси, съответстващо на изискванията за пътна експлоатация в ЕС Автоматизация - PLC - с таблет и компютър Индустриални бои, еднослойно покритие - 120-140 микрона - ограда, стълба и платформа са поцинковани Детайли на инсталацията: Производствен капацитет 40-60 тона/час 0-5 мм Максимален размер на зърното - 35/50 мм Височина на дозиране 3,8 метра Основна конструкция VSI трошач + вибрационно сито Обща мощност на инсталацията 165 kW 350 kVA електрогенератор (може да бъде предложен) Тегло на инсталацията 31 тона Размер на инсталацията: 14 (Д) x 3 (Ш) x 4,2 (В) метра Тип шаси — самоходно с колела Производствен капацитет 100-150 тона/час Вибрационен подавач за тежки работни условия Размери: 900x4100 мм Бункер: 10 или 15 м³ Капацитет: 150 до 200 тона/час Тегло: 5,5 тона Тип бункер: Пълнене с кофа от багер и челни товарачи или вариант с камион-самосвал Вертикален трошач: VSI 700-CR Максимален входен размер: 35/50 мм. За тежки работни условия Диаметър на ротора: 760 мм. Затворен тип ротор Обороти на ротора: 50-70 м/с Задвижване: 132 kW / 1500 об/мин Капацитет: 40-60 тона/час производство на 0-5 мм пясък при дозиране с фракции 5-32 мм Общ капацитет: 80-120 тона/час Тегло: 8 500 кг Двуредови вложки на ротора от диамантена стомана, подсилени с волфрамов карбид (6 бр.) Други компоненти: 2 части от молибденова отливка, 22 легирани с хром елемента Хидравличен блок - за опъване на ремъка и вдигане на горната част Платформа от едната страна със стълба Петалка за предаване – два отделни оборота (1400 об/мин – 1600 об/мин) Вибрационни сензори за защита срещу дисбаланс Сервизен кран за сваляне на ротора Лентов транспортьор за дозиране в трошача Размери: 800 x 9000 мм Мощност на мотора: 7 kW 1500 об/мин Задвижване: Редуктор ВИБРАЦИОННА СИТОВА ИНСТАЛАЦИЯ Площ: 1600 x 5000 мм Мощност на мотора: 11 kW 1500 об/мин Задвижваща система: класически механизъм с 4 тежести Брой етажи: два Амплитуда на вибрации: 6-8 мм, линейна свободна елипса Начин на предаване: ремъчна шайба Дизайн на корпуса: за тежък режим (12 мм стоманен лист ST37) Транспортьор за крайния продукт Размери: 600 x 8000 мм Мощност на мотора: 5 kW 1500 об/мин Задвижване: редуктор Задвижваща ролка Въртяща ролка Тип предавка: İ-MAK-редуктор Лентов каучук: 5 слоя, 10 мм, EP-125 транспортьор Транспортьор за връщане на материала към трошача за затворен трошачен цикъл Fgsdpfx Aew Hzdqjcueh Основно шаси Шаси: NPI 380 Платформа: пътека и ограда, стълба Дължина при транспорт: 10 500 мм Ширина при транспорт: 2675 мм Височина при транспорт: 4000 мм