Употребявани Везни (820)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 3 009 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 780 мм, свободно повдигане: 1 550 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 375 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар ISO клас: ISO клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип на мачтата: Триплекс Трансмисия: Автоматична Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Супереластични Състояние гуми отпред: 80 - 100% Тип гуми отзад: Супереластични Ledexp Szcspfx Ac Asai Състояние гуми отзад: 80 - 100% Описание: Цената включва нов преглед по UVV, пребоядисване, бивша собственост на Бундесвера. Можем да организираме икономичен транспорт. Лизинг с опция за закупуване! Страничен измествател, 3-ти вентил, работни светлини отпред и отзад, отопление, STVZO, цяла кабина, пълен свободен ход на мачтата, CE сертификат, везна, Минилост.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 301 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 4 700 мм, свободно повдигане: 1 710 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 438 мм, мощност: 41 kW (55,74 к.с.), дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 Тип мачта: Тип 'Триплекс' Скоростна кутия: Хидротрансформатор Състояние: В готовност за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Супереластик Задни гуми тип: Супереластик Lsdpfx Acjxmb Uts Aeai Описание: СЪСТОЯНИЕ КАТО НОВ!!! CONDITION AS NEW!!! Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилките, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отпред, отопление, цяла кабина, пълен свободен подем, CE сертификат, везна, LED,

Година на производство: 1996, Състояние: употребяван, Полуавтоматична линия за опаковане на пирони Кутии - от 1 до 5 кг Скорост - 3 до 5 кутии в минута (в зависимост от размера на кутията) Максимална дължина на пироните - 160 мм Везната е електронна (не механична) Процесът на опаковане е следният: 1. Работникът ръчно оформя кашона и поставя кутията върху лентата 2. Линията придърпва кутията, сортира пироните, измерва теглото на пироните и изтласква кутията по нататък по движещата се лента 3. Работникът ръчно затваря кутията и я поставя върху дървен палет Lajdpfx Aofw Ab Ioc Aji Текущи използвани размери на кутиите: 185 x 115 мм - Височина: 100, 120 и 130 мм

Състояние: добро (употребявано), входящо напрежение: 400 V, мощност: 4 kW (5,44 к.с.), Везна-разделител за тесто Rheon модел: Stress Free Divider VS - VX 021 Везна/разделител за тесто в изпълнение от неръждаема стомана Теглови диапазон: прибл. 200 до 1200 г Бункер: прибл. 80 кг За теста с висока хидратация (TA) Сензорно управление Производителност: макс. около 800 броя/час, регулируема Машината е на колела с 2 фиксатора Lajdpfxet D Tm Ae Ac Aei Лентов транспортьор Mehler и лентова везна Захранване: 400V, 16A-CEE щепсел Употребявана машина Други разделители за тесто налични на склад!

Състояние: нов, цвят: оранжев, Година на производство: 2025, Използван материал: бетон Собствено тегло: 8 500 kg Обем на товарното пространство: 30 000 l Гаранция: 24 месеца Възможни версии на бункери за фракции: 4 x 6 m³ или 2 x 12 m³ Lsdjw Hzlhspfx Ac Aeai Събиращ лентов транспортьор за фракции: 650 mm x 2 450 mm Основно шаси Циментова везна – 300 kg Везна за вода – 200 l (поцинкована) Адитивна везна – 50 l kg (поцинкована) Пневматична система – Presus Миксер POLYGON P500 – планетарен миксер: 0,75 / 0,5 m³ (марка: Polygon) 18,5 KW редуктор Ermaksan. Двигател Gamak Автоматизирана система за електрозахранване и управление – PLC (Siemens) + компютър, принтер, тъчпад и електрически компоненти Водна помпа: 20 m³/час Тандемни оси, гуми и кука за носещата конструкция за по-лесен транспорт Релси, поддръжка платформа, стълбища – поцинковани 800 x 13 500-mm лентов транспортьор за трансмиксер със специален стъргач (височина 4 m) Циментов силоз (50 тона) + шнек транспортьор за цимент (WAM) 168 x 5 000 mm + силоз оборудване (WAM) (силозен филтър, въздушна струя, предпазен клапан, макс-мин нивомер с алармена система) (всички компоненти: WAM) ПОДРОБНОСТИ за БЕТОНОВО СТРОИТЕЛСТВО Марка: POLYGON Модел: POLYGON PAC30 С планетарен миксер Капацитет за производство на прясна бетонна смес: 30 m³/час Комбиниран бункерен обем за фракции: 4 x 6 = 24 m³ Тегло на цимент: 300 kg Тегло на вода: 150 kg Капацитет на миксер: 750-500 l планетарен миксер (P S1000) Обща инсталирана мощност: 65 kW Мощност на двигателя на миксера: 18,5 kW GAMAK Напрежение: 380V - 50 Hz МЕТАЛНА КОНСТРУКЦИЯ / ОСНОВНО ШАСИ Основното шаси е изградено по практически опит от терена и улеснява транспортиране, монтаж, поддръжка и експлоатация. Събиращ бункер Тегловен капацитет: 24 m³ Обем на контейнерите за фракции: 4 x 6 m³ отделения, едно разтоварващо врата на контейнер Вибратор: 2 бр Kemp 200/3 Общ дозиращ лентов транспортьор Размери: 650 mm x 2 450 mm Редуктор двигател: 3 kW Задвижващ барабан: 10 mm гумен покритие Тип: чугунена опорна серия SNH със смазване Транспортьорна лента: TS 542 Norma 4 слоя, 4/2 Сборна тегловна кофа Тегловен капацитет: 1 m³ Клетка за натоварване: 4 x 1 000 kg Zemic Вибратор: 2 бр Kemp 200/3 Циментова теглилка Тегловен капацитет: 300 kg Клетка за натоварване: 3 x 500 kg Zemic Пневматичен вентил: Wam Bv1fs250nn диам. 250 Захранващ механизъм: пневматично задвижване Wam Acp13 Вибратор: 1 бр Kemp 100/3 Водна теглилка Тегловен капацитет: 200 l Клетка за натоварване: 3 x 500 kg ZEMIC Пневматичен вентил: Bv1fs150nn – диам. 150 Задвижване: пневматично задвижване Acp13 Адитивна теглилка Тегловен капацитет: 20 l Клетка за натоварване: 1 x 100 kg ZEMIC Пневматичен вентил: 1" TORK Помпа: 0,37 kW Теглова система: 1 бр химична теглилка Бутален въздушен компресор Разполага със stop-start управляваща система, задвижвана с ремък. Трифазен електродвигател Дебит: 200 l/min Налягане: 6-8 bar ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МИКСЕРА Работен обем / капацитет на партида: Товароносимост m³/ч: 0,5 Капацитет на свеж бетон m³: 0,5 Капацитет l: 750 Редуктор / Мотор KW: 18,5 ERMAKSAN / GAMAK 1 500 rpm Странични стени mm: 8 HARDOX Капацитет на корпус на миксера mm: 10 HARDOX Брой стъргачи: 1 Брой смесителни ръце: 2 Стъргачи и смесителни лопатки: 32 mm NI-HARD-4

Състояние: нов, Година на производство: 2022, Функционалност: напълно функциониращ, обща височина: 3 680 мм, работно налягане: 6 греда, крайно налягане: -0,6 греда, входящо напрежение: 230 V, входна честота: 50 Hz, тип входящ ток: Климатик, скорост на повдигане: 166 mm/s, 2x Hova въртящи се стълбови кранове - Кат. номер: 2220847.03 - Макс. товароподемност: 50 кг - Обхват: 4 м - Индивидуални дължини на алуминиевата стрела (в зависимост от товароподемността) - Лесно движещи се колички с направляващи и ролки за противонатиск - Индивидуални товароподемности - Ъгъл на завъртане до 270°, също регулируем - Стандартно оборудвани с HOVA верижен подемник и вакуумен повдигач - Индивидуални решения чрез собствено производство - Алуминиеви въртящи се кранове на стълб (монтирани отгоре) - Окачени алуминиеви въртящи се кранове на стълб - Телескопични въртящи се кранове - Кранове с пречупено рамо - Мобилна версия за транспорт с мотокар или кран 2x HOVAMAT вакуумни повдигача HV 50 кг/90° - Кат. номер: 2220847.01 Laodpet I S Slefx Ac Aei - Хоризонтален и вертикален транспорт на плоскости от всякакви материали - Индивидуални товароподемности със защита от претоварване - Скорост на вдигане: 0–10 м/мин, безстепенно регулиране - Работно напрежение: 1x230V/50Hz - Работно налягане: мин. 6–7 bar филтриран сгъстен въздух - HOVA специална контролна ръкохватка за управление с една ръка – всички команди за подемник и вакуумен повдигач - Ниско собствено тегло благодарение на компактната конструкция - Подредба на всмукателните чашки според изискванията – надлъжна/надлъжна или напречна греда - Възможно е захващане и чрез магнит, механични или пневматични щипки - Допълнителна сигурност: HOVAMAT + и постоянен контрол на теглото чрез везна. Автоматично спускане при отпаднал товар, освобождаване само при поставена тежест, възможност за дисплей за теглото - Опция: Енергоспестяващ модул 2x вакуумни повдигача: по 6 000 € 2x въртящи се стълбови крана: по 6 500 € Продажбата се извършва без каквато и да е гаранция.

Състояние: употребяван, PräLeg е машина за облепване и вграждане на книжни тела, предназначена за вграждане на единични книги в книговезници за малки тиражи с разнообразни размери, както и за серийно производство в индустриални книговезници и печатници. Машина за вграждане на книги / Casing-In machine Schmedt PräLeg HHS 1805 Година на производство: 2002 - Сер. №: 685 Височина на книгата: 80 - 340 мм Ширина на книгата: 110 – 450 мм Дебелина на блока: 2 – 80 мм Производителност: Серийно производство: около 200 - 300 бр./ч Единично производство: около 100 - 150 бр./ч Laodpexh Dw Hefx Ac Asi Ел. захранване: 200 - 240V (50Hz, 0,6kW) Въздух под налягане: 6 bar Възможност за онлайн видео инспекция чрез WhatsApp - MS Zoom - Telegram На склад в Emskirchen/Nürnberg - Налично веднага - Може да се тества

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 220 h, товароносимост: 3 500 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 2 150 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 875 мм, мощност: 41 kW (55,74 к.с.), дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 Тип мачта: Тип 'Триплекс' Скоростна кутия: Хидротрансформатор Състояние: В готовност за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Супереластик Задни гуми тип: Супереластик Описание: СЪСТОЯНИЕ КАТО НОВ!!! CONDITION AS NEW!!! Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилките, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отпред, отопление, цяла кабина, пълен свободен подем, CE сертификат, везна, LED, Laedpfx Acsxmb Umj Aei

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2010, Налична е цялостна линия за пълнене на туби IWK. 1) Машина за пълнене на туби IWK TFS 80-1, година на производство: 2010, материали на опаковките: алуминий/PE/PP/PVC/PE-ламиниран/алуминиев ламинат, форма: кръгла/конусовидна, макс. диаметър на пластмасови туби: 60 мм, макс. диаметър на алуминиеви туби: 50 мм, минимална/максимална дължина на туба: 50 мм/250 мм, максимален обем: 400 мл, максимална температура на пълнене: 65°C, максимален вискозитет на продукта: 20000 mPa/s, максимална плътност на продукта: 1,6 г/см³, максимална производителност: 100 туби/мин, тегло: около 2400 кг, работни часове: 30145 ч. 2) Устройство за подаване на туби IWK TZ 204, макс. диаметър на тубите: 60 мм, макс. обща дължина на тубите: 235 мм, макс. размер на кашон X/Y/Z: 600 мм/650 мм/265 мм, максимален капацитет: 22 реда туби/мин, тегло: около 850 кг. 3) Контролна везна Mettler Toledo XE2, година на производство: 2024, диапазон на теглене: 7 г – 100 г, капацитет: 100 броя/мин. Налична е документация. Възможен е оглед на място. Laodpfx Aoxr Nv Njc Aei

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Функционалност: напълно функциониращ, срок на гаранцията: 12 месеци, входящо напрежение: 230 V, НОВО НОВО Ферментатор за закваска НОВО НОВО Модел: Tradilevan TL 40 Уред за смесване, ферментация и консервиране на течна закваска Автоматично смесване и променлива скорост (Automix и Variospeed) Лесно сензорно управление с рецепти Времето и скоростта на смесване се настройват Машина за закваска от неръждаема стомана Изпускателен вентил/височина 415 мм Капацитет на резервоара 80 литра, макс. 50 литра закваска ТОП ПРОДАВАЧ Захранване: 400V / 16A-CEE щепсел Размери: 570 x 750/940 x 1290 mm (ШxДxВ) Нова машина с проверка SAB 12 месеца гаранция + сервиз за резервни части Lasdpfxjhwzkve Ac Asi По избор: - Лизинг & наем - Вградена везна - Сервизен договор - Сервизен пакет - Обучение и пускане в експлоатация с майстор-пекар Посетете нашия голям парк с хлебопекарни машини!

Състояние: нов, мощност: 450 kW (611,83 к.с.), тип гориво: газ, цвят: синьо, Година на производство: 2021, Година на производство: 2021 Собствено тегло: 215 000 кг Марка двигател: Perkins Капацитет на товарното отделение: 4 000 л Стабилна асфалтова база 240 тона/час 1.1 ОХЛАДЕНО АГРЕГАТНО ПОДАВАЩО ШАСИ 5 бр. 1.2 Зареждащи бункери и дозиращи лентови транспортьори 1 + 1 бр. 1.3 Колектор и сушилня, монтирани на транспортна лента 1 бр. Ledpfsw Hzi Hsx Ac Ajai 1.4 СТАЦИОНАРНО ШАСИ 1 бр. 1.5 ВЪРТЯЩА СУШИЛНА ГРУПА 1 бр. 1.6 Сушилен барабан 1 бр. 1.7 Глава за вход на агрегата 1 бр. 1.8 Глава за изход на агрегата 1 бр. 1.9 Горелъчна група (BALTUR) 1 комплект 1.10 Горивна помпа за горелка 1 бр. 1.11 Вентилатор за горелка 1 бр. 1.12 Входяща точка за асансьор 1 бр. 2.1 ГРУПА ШАСИ МИКСЕР 1 бр. 2.2 Асфалтов миксер + асансьор за горещи агрегати 1 бр. 2.3 Обща тегловна бункер 1 бр. 2.4 Асансьор за пълнители и тегловен бункер 1 бр. 2.5 Шнеков транспортьор за пълнител 1 бр. 2.6 Бункер за битумна теглилка 1 бр. 2.7 Помпа за смесен битум 1 бр. 2.8 Силоз за горещи агрегати (50 т) с малки размери 1 бр. 2.9 Силоз за пълнител 25 м³ 1 бр. 2.10 Вибрационно сито 1 бр. 3 КОМПЛЕКТ ЗА СЪБИРАНЕ НА ПРАХ 3.1 Jet-Pulse филтърен корпус 1 комплект 3.2 Филтърни торби и патрони Nomex 1 комплект 3.3 Събирач на прах V със спирала и бункер 1 + 1 комплект 3.4 Силоз за пълнител (25 тона) 1 комплект 3.5 Шнеков транспортьор за пълнител 1 комплект 3.6 Вентилатор за филтър абсорбция 1 комплект 3.7 Канал за отпадни газове 1 комплект 3.8 Група обшивки 1 комплект 4 БИТУМЕН РЕЗЕРВОАР 4.1 Резервоар за битум с капацитет 40 тона с маслена изолация за подгряване, 4 бр. 4.2 3-пътен пневматичен вентилен комплект 2 бр. 4.3 Помпа за битум 1 бр. 4.5 Входна линия за битумен везна за смесване 1 бр. 4.6 Трансферна помпа за битум 1 бр. 4.7 Двустенни битумни тръбни инсталации 1 бр. 4.8 Резервоари за битум за маслено отопление с капацитет 30 тона 3 бр. 4.9 3-пътен пневматичен вентилен комплект 2 бр. 5 ШАСИ ГРУПА ЗА ГОРИВО И ТЕРМИЧЕН ГЕНЕРАТОР 5.1 Термо-генератор с капацитет 1 500 000 kcal/h 1 бр. 5.2 Котел за загряване на масло 1 бр. 5.3 Циркулационна помпа за маслото 1 бр. 5.4 Помпа за презареждане на гориво 1 бр. 5.5 Горивна помпа 1 бр. 5.6 Автоматизация – контролен пулт – софтуер – компресор 1 бр.

Състояние: нов, Mettler Toledo SDCC300sT везна SN 2837953, неизползвана, в отворена оригинална опаковка, 100% работеща. ВАЖНО: Моля, запитайте отделно за разходите по опаковане и доставка! Lasdpoi Eb Eljfx Ac Aji

Състояние: нов, пробег: 232 115 км, първа регистрация: 04/2009, тип гориво: дизел, гориво: дизел, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Електронна спирачна система (EBS) - Контрол на стабилността = Бележки = Ljdpewmn Rdsfx Ac Asai = Допълнителни опции и оборудване = - Система за електронен контрол на стабилността (ESP) - Моторна спирачка = Бележки = Iveco Magirus 260 S42, сметосъбирачка с предно разтоварване 60 л – 5 м³ с надстройка Zöller Medium XXL 24 с MOBA-везна • Климатик • Моторна спирачка • Круиз контрол • Диференциална блокировка • Спирачка за спирка • Асистент за потегляне по наклон • Камера за обратно виждане • Светлини тип "маяк" • Люк на покрива • Радио CD плейър • Мултифункционален волан • 3-та ос: завиваща/повдигаща се • Гуми на 1-ва и 3-та ос: 385/65 R22,5 • 2-ра ос: 315/80 R22,5 • Състояние на гумите: ~ 10 мм • Колесна база: 4 200 мм • Тегло празен: 17 425 кг • Обща маса: 26 000 кг • Надстройка ZÖLLER Medium XXL 24 с MOBA-везна и принтер • ZÖLLER LIFTER 356 за съдове 60/120/240/1 100 литра – 5 м³ (5 000 л) - Германско превозно средство! - TÜV / HU при желание и с доплащане: НОВ! Право на грешки и междинна продажба е запазено! = Допълнителна информация = Повреди: няма

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2012, товароносимост: 1 800 кг, височина на повдигане: 9 000 мм, тип гориво: електрически, Оборудване: вилици за палети, странично изместване, Рийчтрак BT RRE 180 малко отработени часове! Височина на повдигане: 9 м! Само 6027 ч! вкл. везна вкл. зарядно устройство Laodpfx Ajncblbec Asi Наличен веднага!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 29 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нискорамно полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царски болт (не в комбинация с принудително управление) 24 т, двускоростна подвижна опорна лапа, единично управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тягата Сгъваема задна опора Колодки за подложки с държач Странична защита от алуминий Калобрани пред първата ос и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС Кутия за инструменти от неръждаема стомана, b=600/h=400/t=500 mm, с полирана заключваща се врата Подемна платформа след гъшия врат, приблизително 3000 mm дължина, хидравлично повдигаема за преминаване върху гъшия врат, с механично заключване в повдигнато положение. Управление с дистанционно управление Електрическа въжена лебедка, 24V, сила на дърпане 8165 кг, монтирана по средата в предната част на товарната площ на гъшия врат, в кутия от неръждаема стомана с врата (техническата възможност подлежи на допълнително уточнение), управление с дистанционно управление, въже 35 м x около 10 mm, с ролков прозорец и подвижни водачи на гъшия врат и задна наклонена част. Залостващи уши на нискорамната площ Гъши врат: 5 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 2 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка на наклона, по 10 т всяка. Платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 4 двойки в средата, по 5 т всяко; 1 двойка залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Задна платформа: 4 двойки затворени уши във външната рамка, по 5 т всяко; 5 двойки в средата, по 5 т всяко; 4 двойки залостващи гъби отгоре и отвън във външната рамка, по 10 т всяка. Оси и окачване SAF барабанни оси Лазерно измерване на оста/ходовата част – намаляване износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подвижна с автоматично заключване за заден ход чрез задни светлини и допълнителна заключваща функция с бутон в кабината. Въздушно окачване с подемно и спускателно устройство, със задържаща и авто-ресет функция Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтирани, фабричен сребърен цвят Laedpfx Acji Ri E Uj Aoi Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Пружинен резервоар за ръчна спирачка Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал, индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да е съответно оборудван, няма вградена техника; не е тарирана везна) Два свързващи глави отпред, без съединителен маркуч EBS – електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без съединителен кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели светлини за позиция отпред 2 бели/червени странични светлини за следване отзад Всички светлини са LED (Забележка: при определени влекачи могат да възникнат фалшиви диагностични сигнали въпреки работеща система) 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурни букси отпред, без съединителни кабели допълнителен LED работен фар отзад, включва се при заден ход LED въртяща лампа с държач, включва се при габаритни светлини (сваляема лампа) Двойка предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегателни до 3000 мм, сваляеми със щепсел Под Гъши врат с Mega Grip от назъбена решетка Нискорамната платформа с Mega Grip от назъбена решетка Задна наклонена част с Mega Grip

Състояние: нов, цвят: оранжев, Година на производство: 2025, Използван материал: бетон Тегло без товар: 8 500 кг Обем на товарното пространство: 30 000 л Възможни варианти на бункери за фракции: 4 x 6 м³ или 2x12 м³ Общ колекторен транспортьор за фракции: 650 мм x 2 450 мм Основно шаси Циментова везна – 300 кг Водоизмервателен съд – 200 л (поцинкован) Дозиращ везен съд за добавки – 50 лт/кг (поцинкован) Пневматична система – Pressus POLYGON P500 – планетарен миксер: 0,75 / 0,5 м³ (марка: Polygon) 18,5 kW Ermaksan редуктор, Gamak двигател Автоматизирана система за захранване и контролен панел – PLC (Siemens) + компютър, принтер, тъч панел и електрически компоненти Водна помпа 20 м³/ч Тандемни оси, гуми и куки за носещата конструкция за по-лесен транспорт Парапети, обслужваща платформа и стълби са поцинковани 800Х13 500 мм ленточен транспортьор за смесителен автомобил със специален стъргал (височина 4 метра) Силоз за цимент (50 тона) + циментов шнеков транспортьор (WAM) 168 x 5 000 мм + силозно оборудване (WAM): филтър, въздушна струя, предпазен вентил, индикатори за макс-мин ниво с алармена система (всичко от WAM) Lsdpew Hzfhsfx Ac Aeai ДЕТАЙЛИ ЗА БЕТОНОВИЯ ВЪЗЕЛ МАРКА: POLYGON МОДЕЛ: POLYGON PAC30 С ПЛАНЕТАРЕН МИКСЕР Производствен капацитет на пресен бетон: 30 м³/ч ОБЕМ НА БУНКЕРА за фракции: 4x6 = 24 м³ ТЕГЛО ЦИМЕНТ: 300 кг ТЕГЛО ВОДА: 150 кг КАПАЦИТЕТ НА МИКСЕРА: 750-500 л планетарен миксер (P S1000) ОБЩА МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛИТЕ: 65 kW МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ ЗА МИКСЕРА: 18,5 kW GAMAK НАПРЕЖЕНИЕ: 380V – 50 Hz МЕТАЛНА КОНСТРУКЦИЯ / ОСНОВНО ШАСИ Основното шаси е проектирано въз основа на现场 опит и улеснява процесите на транспорт, монтаж, поддръжка и експлоатация. Колективен бункер Везна капацитет: 24 м³ Обем на контейнера за фракции: 4 x 6 м³ отделение, 1 изходна врата на контейнер Вибратор: 2 бр. Kemp 200/3 Обща дозираща лента Размери: 650 мм x 2 450 мм Редукторен двигател: 3 kW Задвижващ барабан: 10 мм гумен Тип: чугунена серия SNH с мазане Лентов транспортьор: TS 542 Norma 4 слоя, 4/2 Колективен везен съд Капацитет: 1 м³ Клетка за товар: 4 x 1 000 кг Zemic Вибратор: 2 бр. Kemp 200/3 Циментов везен съд Капацитет: 300 кг Клетка за товар: 3 x 500 кг Zemic Пневматичен вентил: Wam Bv1fs250nn, Ø250 мм Фидер: Пневматично задвижване Wam Acp13 Вибратор: 1 бр. Kemp 100/3 Водоизмервателен съд Капацитет: 200 л Клетка за товар: 3 x 500 кг ZEMIC Пневматичен вентил: Bv1fs150nn, Ø150 мм Задвижване: пневматично Acp13 Добавъчен везен съд Капацитет: 20 л Клетка за товар: 1 x 100 кг ZEMIC Пневматичен вентил: 1" TORK Помпа: 0,37 kW Везна система: 1 бр. химическа везна система Поршонов въздушен компресор Старт-стоп система, задвижвана с ремък Трифазен електродвигател Дебит: 200 л/мин Налягане: 6–8 bar ТЕХНИЧЕСКИ СПЕЦИФИКАЦИИ НА МИКСЕРА Производителност / капацитет на цикъл Товароподемност (м³/ч): 0,5 Капацитет на пресен бетон (м³): 0,5 Капацитет (л): 750 Редуктор/Двигател (kW): 18,5 ERMAKSAN / GAMAK 1 500 об/мин Дебелина на страничната стена (мм): 8 HARDOX Капацитет/дебелина на корпуса (мм): 10 HARDOX Брой стъргала (бр.): 1 Брой бъркални рамена (бр.): 2 Стъргала и миксиращи палети (мм): 32 мм NI-HARD-4 Мощност на двигателя (kW): 18,5

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Laedpfxsi Ri Hrj Ac Asi Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, цвят: синьо, Година на производство: 2025, Година на производство: 2025 Използваем материал: бетон СТАБИЛНА БЕТОНОВА ИНСТАЛАЦИЯ МАРКА: POLYGONMACH МОДЕЛ: POLYGONMACH S120-135 БЕТОНОВО ЗАВОД МОДЕЛ НА БЕТОНОВОТО ЗАВОД: ИНСТАЛАЦИЯ С ДВОЕН ВАЛ МИКСЕР КАПАЦИТЕТ НА ИНСТАЛАЦИЯТА: Прясно забъркан бетон 120-135 m3/час АГРЕГАТЕН БУНКЕР - КАПАЦИТЕТ: 5x30 = 150 м³ КАПАЦИТЕТ ЗА ТЕГЛЕНЕ НА ЦИМЕНТ: 1500 кг КАПАЦИТЕТ НА ВОДЕН РЕЗЕРВОАР: 750 л КАПАЦИТЕТ НА МИКСЕРА: 3000-2000 л планетарен миксер (POLYGONMACH T2000) ОБЩА МОЩНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ: 240 kW БРОЙ МИКСЕРНИ ДВИГАТЕЛИ: 2x55 kW GAMAK НАПРЕЖЕНИЕ: 380V – 50 Hz Напълно автоматизирана Бункер за агрегати и тегловен бункер: 1 бр. (поцинкован) Капацитет: 5 x 30 m3 = 150 m3 Изпускателна шахта на бункера: 4 бр./секция Пясъчна секция: 4 бр. Вибратор за всяка пясъчна секция: 1 бр., OXB / WAM 200/3 Пневматични цилиндри: TEKMAK Пневматични вентили: SEMAKMATISCH – ИТАЛИЯ FRY климатизатор: SEMAKMATIC – ИТАЛИЯ Тегловна лентов транспортьор: 1 бр. Везни: 4 x 2000 кг, ZEMIC Транспортьорна лента: DERBY-BANDSAN Размери на лентата: 1000 мм x 10 500 мм + 1000 x 7000 мм Редуктор: 7,5 kW, + 7,5 kW, 1500 об/мин, GAMAK-DİŞSAN DG2 – 250x2 Laodpfx Acew Hza Eo Aei Превключвател за приплъзване на лентата: 6 бр. Превключвател за сигурност на лентата: 2 бр. Сензор за скъсване на лентата: 2 бр. Бутон аварийно спиране: 2 бр. Лагери: серия SKF със смазващ нипел Барабани: 10 мм, гуменирани Ролкови лагери: стандарт SKF Скрепери: V-тип с противотежести Вибратор за тегловен бункер: WAM 400/3 2 – Транспортна лента за агрегатно подаване Ширина: 1000 мм Дължина: 32 000 мм Задвижваща система: Ремъчна шайба Задвижващ барабан: 10 мм гумениран Мощност на електромотора: 22-30 kW Редуктор: Dg 2 серия Dişsan DG 2 Тип легло: чугунено легло от филц серия SNH с прибавно мазане Краен захват на лентата: полуобезцинкован Платформа: едностранен проход Лентов материал: TS 542, 4 пласта, 4/2 Превключвател за съхранение на лентата: 2 бр. Въжен превключвател: 1 бр. Водещи ролки: 6 бр. 3 – Изделия на завода Основната рама и стоманената конструкция са изработени от висококачествена стомана и потвърждават изискванията на ISO9001, CE и международни стандарти, височина 4100–4250 мм. Средна ширина 5000 мм – позволява лесно маневриране и зареждане на бетонобъркачки и лесна експлоатация. Основната рама е с платформа, парапети и стълбище. 3.1 – Циментов тегловен бункер: 1 бр. Капацитет на теглене: 1500 кг Клетки за теглене: 3 x 3000 кг, ZEMIC Вентили: BV1FS250NN, диаметър: 250 Задвижка: ACP13 пневматична Вибратор: 1 бр., WAM 3.2 – Бункер за водно теглене: 1 бр. Капацитет на теглене: 750 л Вентил: WAM, диаметър: 150 Задвижка: ACP13 пневматична Клетки за теглене: 2 x 3000 кг, ZEMIC 3.3 – Бункер за теглене на добавки: 1 бр. Капацитет на теглене: 50 л (2x25 л) Клетки за теглене: 1 x 100 кг, ZEMIC Вентил: 1 ½ ’’ TORKx2 Помпа: 0,37 kW, Standart – Турция x2 3.4 – Сгъстен въздух уреди: 1 бр. Производител: ATLAS COPCO (винтов тип) Въздушен резервоар – налягане и обем: 500 л/мин, обем 270 л. Работно налягане: 7,5 bar Мощност на двигателя: 4 kW

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8fbda13da8c595f64678f0f82, тегло без товар: 2 100 кг, максимално тегло на товара: 11 300 кг, общо тегло: 13 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 275/70 r 22,5, Допълнителна информация Шаси централноосен ремарке Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана Седлова глава, марка по наш избор за 2 царски болта, с въртящ се пръстен, максимален ограничител ъгъл 20° Опора на теглича и на долито отпред Клинове за подпиране с държач Заден предпазител от стомана Калници тип полукупа Система за теглене на централноосно ремарке CLG долна теглична греда с изпитани 50 мм теглични уши към долито и към моторното превозно средство, включително фиксиране на теглича към камиона! Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване За Swap Train стандартно изпълнение: седлова височина намалена ок. 1100 мм, повишена седлова височина ок. 1280 мм, височина при закачване ок. 1140 мм, Спирачна система Lodpfx Asi Rizxsc Aeai Двулинейна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 предни сигурни куплиращи глави с връзки към моторното превозно средство, 2 сигурни куплиращи глави с навиващи се връзки към полуремаркето EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред и свързващ кабел, EBS навиващи се връзки към полуремаркето Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С функция повдигане и сваляне, ECAS, посредством управление от камиона, необходим Ecas CAN 2 Bus в камиона; без Ecas CAN 2 Bus, изисква се допълнително управление в камиона (не е включено): Електрическа система с предварително положен кабел и разпределителна кутия. Управление при 15-пинов куплунг на пинове 11 и 15, при 2 x 7-пинов куплунг - пинове 7 и 5 Забележка! Това изпълнение подлежи на техническа проверка съвместно с полуремаркето, вероятно долито и полуремаркето могат да се повдигат и свалят само заедно. Ако това технически е невъзможно, управлението се извършва чрез WABCO eTASC със задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона). Допълнително управление на ремаркето чрез WABCO eTASC + задържаща функция в свалено положение + Auto-Reset функция (не е необходим ток от камиона) Система за стабилност на превозното средство ECAS - само във връзка с WABCO EBS. Установяване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на водача, камионът трябва да е подготвен, няма калибрирана везна. Функция за освобождаване на спирачката от камиона (чрез бутон) на PIN 14 и допълнително чрез бутон на ремаркето до вентила за повдигане и спускане, за освобождаване на спирачката в закачено положение, захранването към EBS трябва да е осигурено! С Can Router Колела и гуми 275/70 R 22,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрическа система 24V, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигачите, мигащи странични светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени водачи за следене на следа отзад 2 x 7-пинови сигурни куплунга отпред, с връзващ кабел, 2 x 7-пинови сигурни куплунга с навиващи се връзки към полуремаркето Кабел + щепсел/или букса за система за камера за обратно виждане, според типа превозно средство Указания за експлоатация Забележка! Внимавайте със законодателството за Lang-LKW! Моля, обърнете внимание на актуално разрешената маршрутна мрежа! Влекача трябва да бъде за около 1 седмица в завода в Триптис за напасване на теглича! Следвайте препоръката на CLG според приложението Задължително преди приемане на поръчката: предоставяне на всички релевантни размери според формуляра на Fliegl CLG (виж пр

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси – полуремарке за контейнери Заварена конструкция от високоякостна фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни гнезда: 1 x 40 фута с гусек тунел. При изтеглен преден удължител: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и удължение назад Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 2 водача за контейнери, включително монтажна плоча за електричество, въздух и спирачни връзки (входовете са ориентирани нагоре) Предният удължител се движи на ролки, ръчно изтегляем (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Lajdpfx Acoi Riwme Aoi Поставки за подложни клинове Страничен предпазител от алуминий Заден предпазител от поцинкована стомана Заден предпазител, изтеглящ се за 45-футови контейнери Калобрани тип "получашка" с антисипрей платна съгласно ЕС Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка тип "пружинен акумулатор" 2 предни непогрешими куплунга, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Пробен отвор за налягането в спирачния цилиндър на външната страна на EBS модула Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират правилна работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Откриване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да е съответно оборудван, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електрическа система 24 волта, мултифункционални светлини, задно и стоп светлини с LED, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени задни лентови светлини 2 x 7-пинови непогрешими контакта отпред, без свързващ кабел Експлоатационни бележки Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата дължина на системата от царския болт до задния ръб на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задният предпазител трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно §70 StVZo! Регистрационна държава/табели Германия Хомологация по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурно маркиране с отразителни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробивна корозия Опорни крака с черно покритие Без боя за кутия за палети Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, тегло без товар: 10 280 кг, максимално тегло на товара: 13 720 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси за нископлатформен ремарке Защитна конструкция от заварена стомана Въртяща платформа с мощен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора Lajdpfoi Ri I Njx Ac Aoi 2 подпорни клина с държач Странична защита при сблъсък от алуминий Калници по цялата ширина отзад Четвъртинен калник пред първата ос Яма за багерна стрела над задните оси, започваща до задната част, приблизително 1800 мм дълга, приблизително 650 мм широка и приблизително 150 мм дълбока, 2 двойки отвори за укрепване по 5 т всяка, разположени странично на надлъжната рама — около 300 мм от предната част и около 200 мм преди задния срез 1 складова кутия, вградена в огъвката на пода с капак, Ш=720 мм/ Д=520 мм / В=170 мм 1-ва двойка вдлъбнатини за колела, вградени след огъвката в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 1600 мм, около 400 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 400 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Втора двойка вдлъбнатини за колела, вградени между осите в ниската платформа в зоната на пътечките, със скосена входна част, дължина на дъното около 600 мм, около 300 мм дълбочина. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 300 мм по-висока от вдлъбнатината за колелата. Покриване на вдлъбнатините за колела — изтеглящи се панели от основната рама с дървени вложки. Разстояние между външните ръбове на основната носеща рама: приблизително 1280 мм (зона на вдлъбнатините за колела) Разширения, изтеглящи се до 3000 мм, сгъваеми при удълженията на вдлъбнатините за колела (разширението не се намира в задния наклон и не е в дъното на вдлъбнатините), следва да се спазва: коловозът на превозваните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата от 2550 мм. Отделение за дървени дъски — разположено централно или под товарната платформа, според техническите възможности Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Укрепващи уши за нископлатформен ремарке 1 двойка кръгли укрепващи уши вградени отпред в огъвката, по 5 т всяка 8 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т всяка 2 отпред в огъвката 6 в нископлатформеното легло — първото ухо на 250 мм отпред, последното максимум на 250 мм отзад, разстоянието между ушите не по-голямо от 1100 мм 5 двойки кръгли укрепващи уши, вградени във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за поставяне на колци) Устройство за прикачване — въртяща платформа Теглична вилка с одобрен тегличен пръстен 50 мм, наклонен на 8° Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оста/ходовата част — за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с отделно управление на повдигането и сваляне отпред и отзад Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двоен монтаж, фабрично сребристо боядисване Спирачна система Двулентово пневматично спирачно устройство Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Трейлър информационен център — показване на данни като осово натоварване (без калибрирана везна) и километраж Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, показване на дисплея в кабината — камионът трябва да е предварително подготвен, не се извършва монтаж на камиона (без калибрирана везна) Система за стабилност — управление на движението на превозното средство Duomatic връзка отпред с свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само о

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: df15479123e15bcf265d560e1, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 44 200 кг, общо тегло: 57 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт 24 т двускоростна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без напречен баланс Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий 1 пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери: ширина 620 мм, височина 360 мм, дълбочина 440 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) Разширения, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задния наклон); следата на транспортираните машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката 2 550 мм Сандък за дървени трупчета на гърловината отпред, напречно разположен Дървени трупчета 70 мм за разширение до 3 000 мм Телескопиране Централна тръбна рама с прецизно заварени, взаимно припокриващи се телескопични елементи Изтегляне до максимум 6 000 мм, с възможност за фиксиране през около 1 000 мм (натоварването/точковото натоварване намалява при изтегленото състояние!) Фиксиране с механично заключване посредством болт С плъзгаща маса Крепежни уши нископлатформа Ledpfji Ri Hnsx Ac Ajai 2 двойки халки за закрепване по 5 т отпред на гърловината, 11 двойки гъби за закрепване по 10 т, монтирани в горната и страничната част на външната рамка (2 на гърловината, 9 на товарната площ), първата ухо на 250 мм от предната част и последната на максимум 250 мм отзад, разстоянието между ушите не надвишава 1 100 мм 8 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешен размер 70 x 40 мм (преобразуеми в халки за 5 т, не са включени в доставката) 3 двойки допълнителни сгъваеми крепежни уши за по 10 т, вградени в товарната площ (1 в началото на нископлатформата, 1 пред първата ос, 1 зад третата ос) Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Последните 2 оси са подвижни следващи, с автоматична блокировка на заден ход чрез светлинен сигнал, и ръчно заключване чрез бутон на превозното средство Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 марка Fulda Стоманени джанти, двойно нареждане, фабрично сребърни Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с енергийно натрупване Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да е подготвен за това, няма инсталация на камион, не е проверена везна) 2 неподлежаща на объркване куплунг глави отпред, без съединителен кабел EBS електронна спирачна система със EBS щепсел отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини отпред 2 бяло/червени контурни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, командвана от габаритната светлина (лампата е сваляема) 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм 2 x 7-пинови неподлежаща на объркване букси отпред, без съединителен кабел Под Гърловината със стоманено/рифелова ламарина Сандък, вграден в наклона към гърловината След това с 70 мм меко дъно, в областта на калниците - стоманено/рифелова ламарина Заден наклон със 70 мм меко дъно Бордове 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 400 мм, отпред и странично на гърловината, сваляеми Рампи з

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: e4d182b7a074e7b83e540ed58, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за седлови контейнеровози Стоманена конструкция от ситнозърнеста стомана, заварена, седлова плоча с подменяем 2-инчов кралски болт и 2 позиции за кралския болт Контейнерни захвати: Заден удължител прибран: 1 x 20 фута изравнен с края, ниско товарно натоварване на седловината Заден удължител изтеглен първо положение: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Заден удължител изтеглен второ положение: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, издаден отзад Заден удължител второ положение + преден удължител първо положение: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли с възможност за регулиране на височината отзад и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Водачи за контейнери отпред, с възможност за поставяне и сваляне (електрика, въздух и спирачни връзки отпред на напречната греда) Laodpfxoi Rizus Ac Asi Щепселен адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Преден удължител на ролки, ръчно изтегляне (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Заден удължител на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права основа, без балансьор на натоварването 2 подклинове с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полуобла котешки калници Съгласно EG антиспрей калници Заден бронировъчен протектор Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерено шаси/ходова част за минимизиране на износването на гумите и намаляване на разхода на гориво Разстояние между осите – изместено, за комбиниран транспорт, до 44 т общо тегло на влака Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, с принудително понижаване и помощ при потегляне, активиране чрез натискане на спирачките 3 пъти (помощта работи до 30% натоварване на ос и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветово маркирани линии за по-лесно обслужване Пружинен паркинг-спирачен механизъм 2 безопасни предни конектора без свързващи кабели EBS – електронна спирачна система с букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS системата! С повдигащ и понижаващ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на натоварването на ос чрез сигнал от EBS-Canbus, за визуализация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирана везна) Гуми и джанти 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови безопасни букси отпред, без свързващи кабели Инструкции за употреба Указаната обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 16 500 мм. При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден удължител, допустимата системна дължина от кралския болт до задния край на превозното средство и общата дължина от 16500 мм се надвишава! Задната защита трябва да бъде удължена ръчно! Необходимо е изключение съгласно §70 от StVZO! Регистрация/Табели Германия Одобрение съгласно EG 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредова поставка за номера Предупредителна та

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d0373d7a64f0aead858df4eb5, тегло без товар: 2 621 кг, максимално тегло на товара: 15 379 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за смяна с въртяща се платформа Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Рамка Fliegl V-Stream Регулируем и сгъваем преден ограничител по дължина Свалящи се двупосочни направляващи ролки, отпред и отзад 4 заключвания за контейнери със стабилни опори на 20-базова линия за сменяеми контейнери 7,15 и 7,45 м Въртяща се платформа с мощен сферичен лагерен кръг Клинове и държач Странична защита от алуминий (стандарт Fliegl) Странична защита, монтирана навътре за оптимално пространство към опорите на надстройките Задна защита от стомана (стандарт Fliegl) Задна защита, съкратена за оптимално пространство към опорите на надстройките, светлинната уредба защитено монтирана Полуобвивкови калници (отпред, където е технически възможно, в противен случай с метално покритие + четвърт-калници) С калници против пръски зад всяка ос Гумен защитен буфер отзад Теглич за въртяща се платформа на ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Паркинг контакти за електрика/ABS на теглича Плоча за спирачки/електричество на теглича, EBS и електрика - сваляеми, всички връзки към теглещия автомобил са със спираловидни кабели Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на дисковете 430 мм Осите и ходовата част са лазерно измерени с цел намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с оцветени линии за лесна поддръжка Резервоар за въздух 208 литра Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред със свързващ кабел към моторното превозно средство, спираловиден кабел EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Внимание: Тегленето е разрешено само от превозни средства, които осигуряват работа на ABS! С вентил за повдигане и спускане, функция на задържане в положения за спускане/повдигане + функция автоматично връщане, вентили за бързо освобождаване на всички оси Система за стабилност на возилото Откриване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да е съответно подготвен, не е инсталиран на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристо Електрическа инсталация 24 волта, LED осветление с много камери с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (възможни са грешни диагностики при определени теглещи превозни средства, независимо че функцията е налична) 2 предни бели LED позиционни светлини 2 задни бели/червени LED светлини за граници на платното 1 x 15-пинов щекер отпред със сваляем спираловиден кабел Допълнителен LED фар за работа отзад, управляван от светлината за заден ход LED фар за работа отпред, централно между гредите, насочен назад, управляван от светлината за заден ход Страна на одобрение/табели Lsdpfx Acoi Ri Rgj Ajai Германия С потвърждение от производителя и спирачно изчисление 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с отразителни ленти по ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу корозия Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, тегло без товар: 14 кг, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 50 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нискоразтоварващ влекачески полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем двоен царски болт 24 т, двустепенен опорен крик с едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на натиска Сгъваема задна опора 2x клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Четвъртинни калници пред и зад осевото устройство С предпазни калобрани зад всяка ос 1x багажна кутия, ширина=2 350 мм x дължина=730 мм x височина=640 мм, монтирана напречно отпред на шасито на гърба на лебедката, с 2 поставки Разширяеми платформи до 3 000 мм (не в задния наклон); (ширината на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Съхранение за греди отпред на лебедката, напречно разположено Греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Канал за багерна стрела над задните оси, започващ от началото до края, ширина ~500 мм, дълбочина ~230 мм Клупове за вързване на товара на нискоразтоварващата платформа 3 чифта клупове по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта клупове по 10 т в ниския под, 3 чифта връзващи шини в проходната зона на ниския под, 3 чифта клупове по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гумите и горивните разходи Хидравлично принудително управление чрез водещ клин на седловата връзка на всички 3 оси Повторно завиване с радиоуправление + автоматично центриране (до макс. 20 км/ч) Забележка! Необходимо е монтирането на 2-полюсен NATO контакт с мин. 2x 35 mm² за захранване на управлението. Захранването на помпеното устройство е чрез NATO кабел към влекача, без инсталация на камиона (повторното завиване трябва да се използва веднъж седмично) Ljdpfxoi Ri Hgj Ac Ajai Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! 2 защитени отпред съединителни глави, без свързваща линия С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане при спускане + автоматично ресетиране Откриване на натоварване на осите чрез EBS Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината; камионът трябва да бъде предварително оборудван, няма монтаж на камион (не е калибрирана везна) Стабилизираща система на превозното средство Trailer Infocenter – показва данни като натоварване на осите (не е калибрирана везна), изминати километри и диагностични съобщения за системата. Електроинсталация 24 волта, комбинирани светлини, странични жълти LED светлини 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на лентата отзад 2x 7-пинови защитени контакти отпред, без свързващ кабел 1x допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход 1x LED сигнална лампа с държач, управлявана от светлините за паркиране (лампата се сваля) 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедката е с стоманено/рифелно покритие В проходната зона на пода: 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците – стоманено/рифелно покритие Ниското легло вляво и вдясно в проходната зона се повдига хидравлично чрез страничното предаване на камиона Задният наклон с 70 мм дървен