Употребявани Дизелов Агрегат (8 787)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2012, часове на работа: 16 387 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 300 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 300 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 130 мм, тегло без товар: 22 400 кг, обща дължина: 5 050 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Точка на натоварване: 900 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 90 мм Тип на мачтата: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Lhsdpfxsw Huw Re Admec Техническо състояние: Много добро Предни гуми - вид: Въздушни Предни гуми - размер: 12.00-20 Задни гуми - вид: Въздушни Задни гуми - размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел на Svetruck, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще ви изкупим употребяваното оборудване, дори без да правите покупка при нас. Управителят ни г-н Петер Савицки ще ви консултира подробно по тази оферта 1690. P.S.: Нашият мастър-сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновиране и специализирано производство за мотокари от 8 тона нагоре. Можем също така да предложим вашата машина при нас за продажба на консигнация. Страничен измествател, регулируемо устройство за вилици, Отопление, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2007, часове на работа: 10 339 h, товароносимост: 4 674 кг, височина на повдигане: 4 180 мм, свободно повдигане: 1 370 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 200 мм, ширина на виличната рамка: 1 750 мм, дължина на вилиците: 2 000 мм, тегло без товар: 7 505 кг, обща дължина: 3 200 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 460 мм, Дизелов мотокар Товароподемностен център: 500 Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 50 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Ljdpfxowf Skre Admjhc Предни гуми тип: Супереластични Размер предни гуми: 355/50-15 Задни гуми тип: Супереластични Размер задни гуми: 7.00-12 Описание: В допълнение към този модел Dantruck разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни, електро- и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия винаги са възможни при нас. С удоволствие изкупуваме и вашата употребявана машина, дори без да закупите друго превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петър Савицки, с радост ще ви консултира подробно за този модел 8450DG. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновация и изработка по поръчка на мотокари от 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашата машина за комисионна продажба при нас. Страничен измествател, устройство за раздалечаване на вилиците, отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 184 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 430 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 080 мм, ширина на виличната рамка: 2 380 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 13 215 кг, обща дължина: 4 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 210 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 900 Ширина на вилиците: 180 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми, тип: Супереластик Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: Супереластик Ljdpfx Adovt Ew Njmshc Задни гуми, размер: 8.25-15 Описание: Освен този модел Clark, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим Вашата употребявана техника, дори и без да закупите превозно средство от нас. Нашият собственик, господин Петер Савицки, с радост ще Ви консултира подробно относно този C80D900. P.S.: Нашата специализирана сервизна работилница е насочена към ремонти, поддръжка, рециклиране и специализирано производство на мотокари с капацитет над 8 тона. При необходимост можем да предложим и комисионна продажба на Вашето превозно средство при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, отопление, напълно оборудвана кабина, пълен свободен ход.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2024, часове на работа: 516 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 990 мм, свободно повдигане: 1 940 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 280 мм, ширина на виличната рамка: 2 380 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 13 890 кг, обща дължина: 4 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 210 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 900 мм Ширина на вилиците: 180 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Триплекс Състояние: Ново устройство Техническо състояние: Ново Тип гуми отпред: Супереластични Размер гуми отпред: 8.25-15 Тип гуми отзад: Супереластични Размер гуми отзад: 8.25-15 Описание: Освен този модел на Clark, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Предлагаме лизинг с последващо изкупуване и финансиране при изгодни условия по всяко време. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина директно, независимо дали купувате ново превозно средство от нас. Собственикът г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този модел C80D900. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, цялостна ревизия и изработка по поръчка на мотокари над 8 тона. Можем да изложим и Вашата машина при нас за комисионна продажба. Странично изместване на вилиците, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, отопление, цяла кабина, пълен свободен ход на мачтата, камера; DPF (дизелов филтър за твърди частици) Ljdpfxsvfh Tqe Admjhc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2021, часове на работа: 518 h, товароносимост: 5 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, свободно повдигане: 1 730 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 600 мм, мощност: 55 kW (74,78 к.с.), тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 500 Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Хидротрансформатор Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Тип гуми отпред: Супереластични Тип гуми отзад: Супереластични Описание: без щипка !!! without clamp !!! Lsdpsw Umh Nsfx Admehc 3-ти клапан, 4-ти клапан, работни светлини отзад, работни светлини отпред, отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход на мачтата, CE сертификат, везна, LED, радио

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: HHKHHN48EF0001706, Година на производство: 2023, часове на работа: 250 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 6 000 мм, свободно повдигане: 1 950 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 490 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Шаси номер: HHKHHN48EF0001706 Точка на тежестта: 500 мм ISO клас: ISO клас 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачта: Триплекс Трансмисия: Хидродинамична (ZF трансмисия) Състояние: Като нов Техническо състояние: Много добро Lhodpfsty Dfcjx Admjc Тип гуми отпред: Супереластични Тип гуми отзад: Супереластични Описание: Демонстрационен мотокар Страничен измествател, 3-ти вентил, 4-ти вентил,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: HHKHHN48HF0002028, Година на производство: 2024, часове на работа: 200 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, свободно повдигане: 1 764 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 490 мм, ширина на виличната рамка: 1 200 мм, дължина на вилиците: 1 200 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Номер на шасито: HHKHHN48HF0002028 Точка на тежестта на товара: 500 мм Ширина на вилиците: 120 мм Дебелина на вилиците: 45 мм Lsdpfst Hhcqsx Admshc ISO Клас: ISO Клас 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачта: Триплекс Скоростна кутия: Хидротрансформатор Състояние: Като нов Техническо състояние: Много добро Тип гуми отпред: Супереластични Състояние на предните гуми: 80 - 100% Тип гуми отзад: Супереластични Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: Демонстрационен мотокар Странично изместване, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни светлини отзад, работни светлини отпред, покривен капак, предпазна мрежа за товара, филтър за сажди, пълен свободен ход, CE сертификат, LED осветление, седалка,

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: T33105.2415, Година на производство: 2008, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 000 мм, център на товара: 1 200 мм, мощност: 129 kW (175,39 к.с.), общо тегло: 21 650 кг, Предлагаме този използван мотокар Kalmar DCE 150-12, произведен през 2008 година. Производител: Kalmar Модел: DCE 150-12 Сериен номер: T33105.2415 Година на производство: 2008 Номинална товароносимост: 15 000 кг Собствено тегло: 21 650 кг Разстояние на центъра на тежестта на товара: 1200 мм Височина на повдигане: 5 000 мм Lhjdpfxsyk Iyxo Admjc Товароносимост при център на тежестта 1 500 мм: 13 200 кг Товароносимост при център на тежестта 1 800 мм: 11 780 кг Ниво на звукова мощност: 109 dB Ако имате въпроси или се нуждаете от повече информация, изпратете ни съобщение или се обадете.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 6 739 h, товароносимост: 3 000 кг, височина на повдигане: 6 450 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 841 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: добро Lsdpfx Ajyihhqsdmshc Страничен изместител, 3-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, покривно покритие, отопление,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 12 101 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 5 600 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 3 100 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: Триплекс Ledpsyihhkofx Admehc Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: добро Трети клапан, четвърти клапан, отопление, цяла кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2020, часове на работа: 4 146 h, товароносимост: 3 000 кг, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 300 мм, тип задвижване: Diesel, Дизелов мотокар Тип мачта: стандартна Състояние: готов за работа и напълно функционален Ledpfx Adoyihhdomjhc Техническо състояние: добро Страничен измествател, устройство за раздалечаване на вилиците, 3-ти вентил, 4-ти вентил, работни фарове отзад, работни фарове отпред, покривно покритие, предно стъкло, отопление, филтър за твърди частици.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 13676, Година на производство: 2004, часове на работа: 6 387 h, товароносимост: 1 600 кг, височина на повдигане: 3 500 мм, център на товара: 500 мм, строителна височина: 2 260 мм, дължина на вилиците: 1 300 мм, размер на предната гума: 18x7-8, размер на задната гума: 18x7-8, Тип двигател: Дизелов, производител: Still Ljdpfx Adjxbkbfemohc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2014, часове на работа: 30 005 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 24 000 кг, обща дължина: 5 315 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 1200 Ширина на вилиците: 350 мм Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандарт Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Въздушни Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: Въздушни Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 други тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие изкупуваме Вашата употребявана техника, дори и без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно за този DCG 160-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, основен ремонт и индивидуални решения за мотокари над 8 т. При желание можем да изложим и Вашето превозно средство за продажба на комисионна. Lsdpfx Adsxy Tkyomohc Страничен измествател, устройство за регулиране на ширината на вилиците, NIVO вилица Отопление, затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 18 299 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 2 700 мм, ширина на виличната рамка: 2 030 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 11 720 кг, обща дължина: 4 150 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 050 мм, Дизелов мотокар Тежестен център: 900 Ширина на вилицата: 150 мм Дебелина на вилицата: 70 мм Тип мачта: Стандартен Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми, тип: Супереластични Предни гуми, размер: 8.25-15 Задни гуми, тип: Супереластични Задни гуми, размер: 8.25-15 Описание: Освен този модел на Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Оферти за лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. Закупуваме и вашата употребявана машина директно, дори и без да купувате друг автомобил от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще ви консултира подробно за този модел DCF80-9. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, реновиране и изработка по поръчка на мотокари над 8 т. По желание можем да предложим и вашето превозно средство при нас на комисионна продажба. Lsdpju Dzfuefx Admjhc Страничен премествател, устройство за регулиране на вилиците, отопление, напълно затворена кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 9 481 h, товароносимост: 8 000 кг, височина на повдигане: 4 280 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 410 мм, ширина на виличната рамка: 2 000 мм, дължина на вилиците: 2 500 мм, тегло без товар: 11 700 кг, обща дължина: 4 100 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 050 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 900 мм Ширина на вилиците: 180 мм Lsdpfxsv H E Tko Admshc Дебелина на вилиците: 70 мм Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: Много добро Предни гуми тип: Супереластик Размер на предните гуми: 8.25-15 Задни гуми тип: Супереластик Размер на задните гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел на Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще ви консултира подробно относно този DCF80-9. Н.Б.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специализирани модификации на мотокари от 8 тона нагоре. При желание можем да приемем и вашата машина за комисионна продажба при нас. Страничен измествател, приспособление за раздвижване на вилиците, Обхват на приспособлението за раздвижване на вилиците: 480/1910 мм Отопление, напълно оборудвана кабина,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2019, часове на работа: 8 272 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 8 200 мм, свободно повдигане: 4 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 5 750 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 720 кг, обща дължина: 5 313 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов подемач Тежестен център: 1200 Тип мачта: Дуплекс Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00-20 Гуми отзад тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с още около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, вилкови и странични подемачи на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Винаги предлагаме лизинг и финансиране при изгодни условия. С удоволствие ще закупим вашата употребявана машина директно, дори и да не закупите от нас друго превозно средство. Собственикът г-н Петер Савицки с радост ще ви консултира подробно относно този DCG 150-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за подемачи е специализиран в ремонт, обслужване, основен ремонт и специализирани модификации на мотокари от 8 тона и нагоре. Можем да предложим вашата машина и за комисионна продажба при нас. Страничен изместител, устройство за регулиране на вилите, Ledpfx Asu Dzalodmehc Отопление, пълна кабина, климатик, пълна свободна височина на повдигане, Завъртаща седалка

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2005, часове на работа: 8 990 h, товароносимост: 12 000 кг, височина на повдигане: 3 100 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 450 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 22 540 кг, обща дължина: 4 720 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 600 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 600 мм Ширина на вилицата: 200 мм Дебелина на вилицата: 70 мм Lsdpfoxqtikox Admehc Тип мачта: Стандартна Състояние: Готов за работа и напълно изправен Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: пневматични Размер на предни гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: пневматични Размер на задни гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел на Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокари, компактни мотокари, електрокари и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. Също така изкупуваме употребявани машини директно, дори и без да купувате от нас. Собственикът ни г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно относно този DCE120-6. P.S.: Нашият сервизен център е специализиран в ремонт, обслужване, основен ремонт и специално изпълнение за мотокари над 8 тона. При желание можем да предложим и Вашата машина за продажба на консигнация. Страничен измествател, механизъм за регулиране ширината на вилиците, Обхват на отваряне на механизма за регулиране ширината на вилиците: 570 / 2335 мм Отопление, изцяло затворена кабина,

Състояние: употребяван, Охладителна агрегат DWM Copeland - Тип компресор: D6DJ5-4000-EWM/D - Дебит: 126.9 m3/h Lhjdpfjx Tt Izjx Admsc - Охладителна мощност за R404A: 88.5 kW при -5°C/40°C, 73.4 kW при -10°C/40°C, 49.1 kW при -20°C/40°C - Размери: 1950 x 1000 x 1870 mm - Брой вентилатори: 6 x 400 mm - Складиращ номер: AG 220 - Количество на склад: 1 брой - Състояние: употребяван, много добро, готов за работа

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2015, часове на работа: 27 143 h, товароносимост: 16 000 кг, височина на повдигане: 3 000 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 23 120 кг, обща дължина: 5 575 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 540 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 1200 Тип мачта: стандартна Lhodpfx Aex Ixm Sedmjc Състояние: готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предна гума - тип: пневматична Предна гума - размер: 12.00-20 Задна гума - тип: пневматична Задна гума - размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел на Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокари и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг с опция за покупка и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и Вашата употребявана техника директно, дори без да закупувате друго превозно средство от нас. Нашият собственик г-н Петер Савицки ще Ви консултира подробно относно този DCG 160-12. П.С.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонт, поддръжка, рециклиране и специално производство за мотокари от 8 тона нагоре. Можем също така да изложим Вашия мотокар за продажба на комисионна при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилките, Отопление, цяла кабина.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2010, часове на работа: 5 722 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 5 460 мм, свободно повдигане: 1 700 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: триплекс, строителна височина: 2 720 мм, ширина на виличната рамка: 1 600 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 9 000 кг, обща дължина: 3 550 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 1 600 мм, Дизелов мотокар Точка на товарния център: 600 мм Ширина на вилиците: 150 мм Дебелина на вилиците: 60 мм Вид на мачтата: Триплекс Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: Супереластични Размер на предните гуми: 355/65-15 Задни гуми тип: Супереластични Размер на задните гуми: 8.25-15 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни, компактни мотокари, високоповдигачи и странични мотокари в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия винаги са възможни при нас. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина без да е необходимо да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще Ви консултира подробно относно този модел DCE60-6. P.S.: Нашият специализиран сервиз за мотокари е насочен към ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални конструкции за мотокари над 8 тона. При желание можете да изложите Вашия мотокар при нас за комисионна продажба. Lhjdpfxsxirqks Admsc Страничен измествател, устройство за регулиране на разстоянието между вилиците, отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 15 554 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 5 500 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 4 445 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 18 400 кг, обща дължина: 5 055 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта на товара: 600 Тип на мачтата: Стандартна Състояние: Готов за употреба и напълно функционален Техническо състояние: много добро Предни гуми – тип: Супереластик Предни гуми – размер: 12.00-20 Задни гуми – тип: Супереластик Задни гуми – размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокари, мотокари и странични мотокари на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг с опция за изкупуване и финансиране при изгодни условия са винаги възможни при нас. С удоволствие ще изкупим и вашата употребявана машина, дори без да закупувате превозно средство от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще ви даде подробна консултация за този DCG 150-6. P.S.: Нашият майсторски сервиз за мотокари е специализиран в ремонта, поддръжката, реновирането и специалното производство на мотокари над 8 тона. С удоволствие ще изложим и вашето превозно средство при нас за продажба на комисионна. Страничен измествател, виличен разпределител, Отопление, пълна кабина. Lsdpfxou Dzkko Admohc

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2017, часове на работа: 15 590 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 4 080 мм, свободно повдигане: 2 070 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: дуплекс, строителна височина: 3 730 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 1 800 мм, тегло без товар: 19 360 кг, обща дължина: 5 055 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 550 мм, Дизелов мотокар Точка на тежестта: 600 Ширина на вилицата: 250 мм Lsdpfx Adju Dzgromshc Дебелина на вилицата: 90 мм Вид мачта: Дуплекс Състояние: Готов за работа и напълно функциониращ Техническо състояние: много добро Предни гуми тип: пневматични Размер на предните гуми: 12.00-20 Задни гуми тип: пневматични Размер на задните гуми: 12.00-20 Описание: Освен този модел на Kalmar разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, електрокара и странични мотокара в нашите складове в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт – sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни за нас. С удоволствие ще изкупим и Вашата употребявана техника, дори без да купувате нова от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, с радост ще Ви предостави подробна консултация за този DCG 150-6. P.S.: Нашият специализиран сервиз е експерт в ремонти, обслужване, реновиране и специални конструкции за мотокари над 8 т. Предлагаме и комисионна продажба на Вашата техника при нас. Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, Отопление, напълно затворена кабина, пълен свободен ход,

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2013, часове на работа: 12 812 h, товароносимост: 15 000 кг, височина на повдигане: 3 030 мм, тип гориво: дизел, тип мачта: симплекс, строителна височина: 3 200 мм, ширина на виличната рамка: 2 500 мм, дължина на вилиците: 2 400 мм, тегло без товар: 20 440 кг, обща дължина: 5 325 мм, тип задвижване: Diesel, строителна ширина: 2 560 мм, Дизелов мотокар Точка на товароподемност: 1200 мм Ширина на вилиците: 250 мм Дебелина на вилиците: 100 мм Тип мачта: стандартна Състояние: Готов за работа и напълно функционален Техническо състояние: много добро Гуми отпред – тип: пневматични Гуми отпред – размер: 12.00-20 Гуми отзад – тип: пневматични Гуми отзад – размер: 12.00-20 Описание: Освен този модел Kalmar, разполагаме с около 200 тежкотоварни мотокара, компактни мотокара, вилкови мотокара и странични мотокара на склад в Хамбург и Гданск. Посетете нашия уебсайт - sago-online. Лизинг и финансиране при изгодни условия са винаги възможни. С удоволствие изкупуваме и Вашата употребявана машина, дори без да купувате от нас. Нашият собственик, г-н Петер Савицки, ще Ви консултира подробно относно този DCE150-12. P.S.: Нашият специализиран сервиз е ориентиран към ремонт, поддръжка, основен ремонт и специални модификации на мотокари от 8 тона нагоре. Можем да изложим и Вашата машина при нас за комисионна продажба. Ljdpfxjxtrage Admshc Страничен измествател, устройство за регулиране на вилиците, отопление, цяла кабина,

Година на производство: 2026, Състояние: нов, Дизеловата пастьоризационна инсталация разполага с вграден бойлер. Вътре в горелката се намира тръбна нагревателна спирала, изработена от неръждаема стомана. Течността преминава през тръбната спирала, която е заобиколена от гореща вода. Топлината на водата незабавно загрява течността и унищожава бактериите. Производителност: 350-500 л/час. Максимална температура на пастьоризация: 90 ºC. - Сокът се изпомпва през вътрешната тръба на спиралата, изработена по принципа тръба-в-тръба, докато горещата вода преминава през външната тръба. - Спираловидна тръба, изработена от неръждаема стомана. - Нагревателната спирала е интегрирана в котела, което спестява място и предотвратява топлинните загуби, които се наблюдават при външен топлообменник. Това спестява 15-20% от необходимата енергия за загряване. Lsdpfx Asflrk Isdmehc - Лесно регулиране на температурата на водата чрез цифров термостат. - Лесно регулиране на температурата на сока (температура при бутилиране) чрез цифров термостат. - Дизеловата пастьоризационна инсталация е оборудвана с въртящи се колела. - Бързо и лесно почистване. - Подходяща за гъсти хранителни продукти и на практика не изисква поддръжка, тъй като няма уплътнения. - Може да се отоплява с дизел или природен газ.

Година на производство: 2026, Състояние: нов, Дизеловата пастьоризационна инсталация разполага с вграден бойлер. Вътре в горивната горелка се намира тръбна нагревателна спирала, изработена от неръждаема стомана. Течността преминава през тръбната спирала, която е заобиколена от гореща вода. Топлината на водата незабавно загрява течността и унищожава бактериите. Производителност: 900-1100 л/ч. Lsdeflq Sgspfx Admehc Максимална температура на пастьоризация: 90 ºC. Сокът се изпомпва през вътрешната тръба на спиралата, изградена по принципа тръба в тръба, докато горещата вода циркулира във външната тръба. Нагревателната спирала е изработена от неръждаема стомана. Спиралата е интегрирана в бойлера, което спестява място и предотвратява топлинни загуби, като тези при външен топлообменник. Това води до спестяване на 15-20% от необходимата енергия за загряване. Лесно регулиране на температурата на водата чрез цифров термостат. Лесна настройка на температурата на сока (температура на пълнене) с помощта на цифров термостат. Монтирана на управляеми колела. Дизеловата пастьоризационна инсталация е с въртящи се колела. Подходяща за гъсти храни и практически без необходимост от поддръжка, тъй като няма уплътнения. Може да се отоплява с дизел или природен газ.