Употребявани Корита (136)

Състояние: ремонтирано в работилница (използвано), Функционалност: напълно функциониращ, входящо напрежение: 400 V, Сертифицирано от DGUV до: 12/2026, година на последния основен ремонт: 2025, обща дължина: 1 175 мм, обща ширина: 800 мм, входна честота: 50 Hz, електрически предпазител: 32 A, Спирален миксер Diosna Модел: SP 160 D Ijdpfxev Atznj Aa Toal Тестомесачна машина с 2 скорости, 2 таймера Корито и спирала от неръждаема стомана Капак против брашнен прах За макс. 100/160 кг брашно/тесто в зависимост от степента на хидратация (TA) Машината е мобилна с 2 фиксатора Захранване: 400V, 32A-CEE щепсел Употребявана машина, рециклирана с гаранция Опции: Договор за поддръжка Гаранция 9 месеца E-Box Сервизен пакет Доставка Инструктаж и въвеждане в експлоатация Лизинг и наем Много други спирални миксери на склад!

Състояние: употребяван, Работещ смесител с размери: - Дължина на смесителното корито: 260 см - Височина на коритото: 125 см - Захранващ отвор: 50 x 50 Ijdpfx Aajxpi Tps Tjal - Захранващ отвор: 30 x 30

Състояние: много добро (употребяван), 093 УПОТРЕБЯВАНА тестомесачка Boku с 5 подвижни корита. Модел SK 240 A. Разполагаме с 3 такива тестомесачки + 15 корита. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: - капацитет на коритото: 160 кг брашно, 240 кг тесто - 2 скорости. Устройството е налично за оглед в нашия склад (36-068 Bachórz, Полша). Предлагани платени опции: транспорт / монтаж / пускане в експлоатация. Посочената цена е нетна. ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ, НЕМСКИ, ФРЕНСКИ, РУСКИ, УКРАИНСКИ. В нашата оферта ще намерите хлебопекарни пещи, ротационни пещи, рафтови пещи, сладкарски и магазинни пещи, хлебопекарни машини, поточни линии за хляб, линии за кифли, линии за тестени изделия, линии за кроасани, машини за багети, тестомесачки, миксери, разточващи машини, машини за кроасани. Вижте всички наши обяви. Iodpfx Aewrnp Dea Tjal

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, максимално тегло на товара: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2021, обем на товарното пространство: 26 m³, окачване: въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Полуремарке Tecnokar T2GP47 Supertop56 Самосвал с кръгло корито 26 куб.м с електрическо плъзгащо се брезентова покривка Isdoxu Nfiepfx Aa Teal 2 оси въздушно окачване максимално допустимо тегло 47 000 кг - товароносимост 38 600 кг Обща дължина на полуремаркето: 8,60 м Гуми: 50% (13R22.5) ABS Всички данни са без гаранция/възможни са технически грешки.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 29 870 км, първа регистрация: 04/2016, общо тегло: 2 000 кг, тип гориво: електрически, цвят: бежов, конфигурация на осите: 4x2, експлоатационно тегло: 1 247 кг, тегло без товар: 1 247 кг, гориво: електричество, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: параболично перо (ресор), Година на производство: 2016, часове на работа: 1 378 h, Самосвал за отпадъци: - Goupil - G5 (G5ECNPLBEC820) - изцяло електрически - 29.870 км; 1.378 работни часа - 72V литиеви батерии - Първа регистрация: 22.04.2016 - Бързи/бавни режими – макс. скорост 50 км/ч - Самосвална платформа; корито със странични капаци и мрежа - Високонапорен водоструйник с макара и пистолет - Кутия за инструменти - Задно обзорно стъкло - Радио/CD Iaodjti Aq Sspfx Aa Tol - Жълти светлини - Трифлаш електрически предупредителен знак - Отопление на предното стъкло - 2 места - Вградено зарядно с кабел (220V) - Собствено тегло: 1.247 кг; МПС: 2.000 кг - 400см x 150см x 200см (ДxШxВ) - Общинско превозно средство, първи собственик Получавайте всички новопостъпили превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и промени; продажбата може да се извърши по всяко време!

Състояние: готов за употреба (използван), Пълно оборудване за кухня/ресторант/хранителен бизнес/кетъринг/столова Комплектът включва: 2 модулни хладилни камери Viessmann с външни размери: - 3600 x 2700 x 2450 мм (фризер, може да работи и като хладилник) - 4200 x 1800 x 2450 мм (разделена на 2 камери, едната може да работи като фризер, другата като хладилник), напълно оборудвани с хладилни агрегати Работни маси с размери: - 300 x 70 x 90 см - 200 x 90 x 85 см - 200 x 90 x 90 см - 120 x 70 x 85 см - 300 x 80 x 85 см Iodpfx Aoq A Supoa Tsal - 120 x 75 x 90 см - 300 x 80 x 80 см Мивки с размери: - 120 x 70 x 90 см с две корита 50 x 50 см - 120 x 60 x 85 см с едно корито 40 x 40 см - 190 x 80 x 90 см с едно корито 50 x 40 см - 110 x 58 x 85 см с едно корито с диаметър 25 см Затворен шкаф с рафтове с размери: - 60 x 55 x 240 см Професионална съдомиялна машина с размери: - 70 x 70 x 200 см Два конвектоматa: - ELOMA ELH6-1 90 x 80 x 75 см - PAULUX GXA 6-11 90 x 80 x 85 см Фурни: - ENDERS 42 x 48 x 30 см – 2 броя Промишлени индукционни котлони: - EKU C-I-750-EST-4-3.5 с размери 80 x 75 x 80 см - PAULUX с размери 40 x 50 x 35 см Фритюрници с размери: - 80 x 80 x 80 см - PAULUX 80 x 80 x 80 см – 2 броя - PAULUX 60 x 80 x 35 см Окачени рафтове с размери: - 190 x 50 x 40 см – 3 броя - 140 x 40 x 80 см Грилове с размери: - 40 x 65 x 30 см – 2 броя Водна омекотителна система Термос Комплект рафтове, които могат да се използват в хладилни камери или склад Абсорбатори с размери: - 320 x 90 x 55 см - 100 x 45 x 60 см - 80 x 55 x 90 см - 160 x 45 x 100 см - 96 x 45 x 100 см - 90 x 80 x 150 см - 60 x 43 x 70 см Както и други по-малки уреди, видими на снимките Техниката е в изправно техническо състояние.

Състояние: употребяван, пробег: 93 840 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), първа регистрация: 05/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 15 000 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2026, цвят: бежов, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Оборудване: баня, климатик, съединител за ремарке, Топслийпър, зелена екологична плакета (клас 4), задна камера за наблюдение, телевизор, дизелов двигател с ръчна скоростна кутия, теглич, 3 места, Euro 6, зелена екоплакета, климатик, топслийпър с 4 спални места, легло, телевизор, хладилник, тоалетна, душ, мивка, кът за сядане, котлон, умивалник, шкафове за съхранение, странична рампа, задна рампа, ограничител на рампата, корито за храна, прозорец в отделението за коне, външно седлово отделение, държач за седла и разделител, допустимо общо тегло 15 000 кг. ЗА НАС СЪСТОЯНИЕТО И ЧУВСТВОТО ЗА СИГУРНОСТ СА РЕШАВАЩИ, ЦЕНАТА Е НА ВТОРО МЯСТО. При допълнителни въпроси можете да се свържете с г-н Фалер на посочения номер. //*ВЪЗМОЖЕН Е БАРТЕР, ИЗКУПУВАНЕ ИЛИ ЗАЛАГАНЕ НА ВАШЕТО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО, КАКТО И ФИНАНСИРАНЕ! Всички данни са без гаранция. Повече оферти можете да намерите на нашия уебсайт: Описанието и предоставените данни не представляват гарантирано задължение и не са обвързващи. Законно обвързващ е договорът за покупко-продажба, сключен в автокъщата при покупка на превозното средство. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба! Ijdpsxwx U Sefx Aa Tjal

Състояние: много добро (употребяван), Продавам цялостна линия Walter за дървесина със средни размери: 1. Страничен подавач със сепаратор 2. Обръщач на трупи 3. Рамкова банцингова линия Walter KBA 630, мощност 55/45 kW 4. Приемна маса с лебедка за кори 5. Приемна маса за странични отпадъци Iedpfowpcgfox Aa Tjal 6. Центратор за призми 7. Многоглава рендосвачка Winter MultiMax 170-500XL 8. Приемна маса

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2015, Оборудване: ABS, Инв. №: B - 04 по поръчка на клиент Carnehl * CHKS/HH * 3-осен самосвален полуремарке * Корито HARDOX * БРЕЗЕНТ Iaedpsxvf Uiofx Aa Tsl * ВИСОЧИНА НА ОТПУСКАНЕ около 130-133 см * Нови гуми * 28 м³ * 1-ва ос - повдигаща ос * Оси BPW в добро състояние Възможен бартер Финансиране от 3,99% Възможни са грешки и междинна продажба! Данните в това обявление са необвързващи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за печатни и технически грешки при предаване на данни. Оборудването, посочено в обявата, подлежи на отделна проверка. Всички данни в обявите са необвързващи! Доставка в цяла Германия при запитване Работно време: от понеделник до четвъртък от 9:00 до 17:00 ч. петък от 9:00 до 14:00 ч. и по договорка!

Година на производство: 2015, Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: 1412016.02, SRU 1200x5000-EG-A-UK Вибрационен подаващ улей 1200 x 5000 мм Нова цена: 81.600 € По договаряне Оригиналната фактура е налична Транспортиран материал: метална смес, стоманен скрап Производителност: около 15 т/ч Iasdsxy Rqdjpfx Aa Tjl Насипна плътност: 0,5 – 0,6 т/м³ Зърнометрия: обикновено около 0 – 300 мм (~ 90%), макс. 850 мм по диагонал Влажност: сух, добре течащ, неслепващ Температура: студен Предназначение: подаване към вибрационен подавач Ширина на улея: 1200 мм Дължина на улея: 5000 мм Височина на коритото: 250 мм Наклон: хоризонтален Окачване: върху гумени кухи пружини Виброустойчива стоманена конструкция, състояща се от: - Корито с дебелина 6 мм, стомана St 37-2 с усилвания - Прикрепена виброконзола, термично обработена за намаляване на напреженията и механично обработена - Болтово съединен специален изход с фланцов пръстен, включително 2 изхода, приблизително 600 мм ширина - Завинтени дъно и странични обшивки, съответно 8/6 мм, изработени от износоустойчива специална стомана (напр. Hardox 450 или подобна) - Два етапа: 1-ви етап приблизително 400 мм височина след около 1500 мм транспортен път; 2-ри етап приблизително 200 мм височина след нови 1250 мм - Сензор за ускорение - Гумени кухи пружини - Опорна конструкция за височина на улея около 1800 мм Задвижване: 2 вибрационни мотора, 400 V, 50 Hz, IP 65, номинална мощност ~ 2 x 7,5 kW = ~ 15,0 kW при 960 об/мин. Амплитудата може да се регулира безстепенно при изключен мотор. С оборудване за температурен мониторинг (PCT-резистори) за работа с честотен преобразувател Монтаж на задвижването: долу, вътре, хоризонтално Допустима околна температура: -20 до +40°C Вибрационният улей се продава употребяван, в текущото му състояние и без каквато и да е гаранция. Купувачът е имал възможност да огледа детайлно обекта за покупка.

Състояние: нов, мощност: 6,77 kW (9,20 к.с.), Година на производство: 2024, SCHORR верижен дъмпер RR500DHKAH PRO – Открийте предимствата: - 9,2 к.с. четиритактов двигател - Самоходно, мощно задвижване с вериги - Хидравличен ножичен подемник (височина на изхвърляне 1,44 м) - Максимален товар 500 кг - Голямо и висококачествено самосвално корито с голям ъгъл на накланяне - Сгъваема платформа за придружител в стандартната окомплектовка - 6+2 предавки SCHORR ВЕРИЖЕН ДЪМПЕР DHKAH PRO С ХИДРАВЛИЧНО ОТВАРЯНЕ, ПЛАТФОРМА ЗА ПРИДРУЖИТЕЛ И НОЖИЧЕН ПОДЕМНИК Верижният дъмпер SCHORR RR500DHKAH е оборудван с хидравлично задвижване на коритото и има товароносимост от 500 кг, както и мощен едноцилиндров бензинов четиритактов двигател с 9,2 к.с. Основната характеристика на RR500DHKAH е хидравлично управляваната ножичен подемник. С негова помощ може да изхвърляте транспортирания материал на височина до 1,44 м – идеално за ремаркета, контейнери или други повдигнати платформи. Благодарение на тесния си профил (700 мм) мини-дъмперът може да преминава през тесни пътеки и врати, което го прави изключително гъвкаво транспортно средство. Мощното верижно задвижване позволява движение по труднопроходими терени, наклони и бордюри без усилия. Гумените вериги осигуряват стабилност при всякакви работни условия. Повдигането и спускането на самосвалното корито става лесно и без много усилия благодарение на хидравличното управление, дори при пълно натоварване. Здравото корито от дебела ламарина и правия отвор осигуряват бързо и лесно разтоварване. Този дъмпер е задължителен за всеки, който трябва да транспортира тежки товари. Изсипването по леки наклони също не е проблем. Големият ъгъл на накланяне гарантира, че дори напълно натоварени корита се изпразват напълно, без да е необходима ръчна помощ. Това спестява време и усилия и превръща машината в незаменимо устройство за тези, които ценят ефективността и мощността. ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: Производител (съкратено): SCHORR Модел: RR500 Тип: DHKAH Товароносимост: 500 кг Задвижване на коритото: Хидравлично (безстепенно) Задвижване: Верижно Тегло без/с опаковка: 363 / 388 кг ЗАДВИЖВАНЕ Двигател: Въздушно охлаждан едноцилиндров четиритактов (OHV) Стартер: Реверсивен стартер Мощност: 9,2 к.с. Трансмисия: 6 предни / 2 задни предавки Скорост Преден ход: макс. 8 км/ч Iedsttg Upepfx Aa Tsal Заден ход: макс. 5 км/ч ТЕЧНОСТИ Горивен резервоар: 6 л (безоловен бензин) Хидравлично масло: 3 л (ISO VG 32) Трансмисионно масло: 1,5 л (SAE 80W-90) Моторно масло: 0,9 л (15W-40) Макс. дебит на хидравличното масло: 9 л/мин ОСНОВНИ РАЗМЕРИ Обща дължина със сгъната платформа: 1900 мм Обща дължина с разгъната платформа: 2100 мм Обща ширина (вкл. веригата): 710 мм Обща височина: 1050 мм Размери на контейнера (вътрешни): 740 x 665 x 435 мм Размери на контейнера (външни): 1060 x 710 x 520 мм Ширина на колеята: 710 мм Обем на товарене (течности): ~200 л Обем на товарене (насипно): до 370 л (зависи от товара) Размери на верижното задвижване: 180 x 60 x 38 мм Клиренс: 120 мм Размери на опаковката: 1890 x 740 x 1220 мм Височина на пълнене Отстрани: 1030 мм Отпред: 810 мм Минимална/максимална височина на изхвърляне: 810 / 1440 мм Екипът на SCHORR с удоволствие ще ви помогне при въпроси относно нашите транспалетни колички. Може да се свържете с нашия компетентен екип по телефон или имейл. Очакваме с нетърпение да се чуем и да ви съдействаме при избора.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: E7BMEDB000, Електрически плотен бен-мари 400 мм Модел: E7BMEDB000 Дата на покупка: 2021/ 47-ма седмица Размери (ШxДxВ): 400 x 730 x 250 мм Производител: Electrolux Електрическа водна баня GN 1/1, настолен уред С капак от неръждаема стомана CrNi 1.4301 с дебелина 1,5 мм, преден, заден и страничен панел от CrNi стомана 1.4301 със завършваща обработка Scotch-Brite Мощност: 1,5 kW/ 230 V/ 50/60 Hz/ 1N Тегло: 20 кг Корито 306x510x156 мм, подходящо за съдове GN 1/1 с дълбочина до 150 мм Температурен диапазон: 30-90°C Iaodpexgpixefx Aa Tel

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 29 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 900 мм, обем на товарното пространство: 35 m³, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Въздушно окачване, подем, BPW диск, EBS, алуминиева падаща стойка, PVC полусферични калници, 2x WZK, странична защита вдясно, стълба за качване, сгъваема задна броня от алуминий, рефлекторен щит, алуминиеви джанти, манометър за натоварване, алуминиева каросерия (корито), под 10 мм, дънен лист срещу износване 7 мм, странични и челна стена 7 мм, странични листове срещу износване, задна стена 10/5 мм горна част, рамка за покривало Cramaro. Iodpfx Aewqaupoa Tsal

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) Iodpfew Tgp Dex Aa Tjal * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: много добро (употребяван), Година на производство: 2021, Год на производство: 2021/2022 Необходима площ за цялата инсталация: 10x32 метра Обща инсталирана мощност: около 350 kW Пиково потребление: около 120 kW Средно потребление: около 90 kW Необходим персонал: минимум 2 души Производствен капацитет: максимум 80-100 пространствени метра за 8 часа Диаметър на трупите: мин. 10 см, макс. 100 см Дължини на трупите: мин. 100 см, макс. 600 см Тримерна линия: 3-пътен вариабилен/ 120 мм височина на рязане Поради реорганизация на фирмата се предлага за продажба почти нова, цялостна bandsägen линия със следната окомплектовка: - Захранващ конвейер за трупи - Блоков транспортьор - Балц машина за обелване на кори BG 90 6W-GR - Стръмен транспортьор с подавач - Стегачен вагон ELCA Legno CRO 17 - Ленточен трион ELCA Legno SNI 14 Iedpfx Aaevw Ry Dj Tjal - Конвейерна лента - Автомат за тример Möhringer 323 001 12 - Складираща инсталация M-TEC - Линия за изнасяне на отпадъци / Шредерна система ZENO ZTI 600/520/160

Състояние: генерално рециклиран (използван), входящо напрежение: 400 V, Кемпер F 75 SL месеща машина / месещ апарат ❏Описание на продукта ✓ Производител: Kemper ✓ Модел: F 75 SL ✓ Материал: КОРИТО И РЪКА ОТ НЕРЪЖДАЕМА СТОМАНА ✓ МИНУТЕН И ЧАСОВНИКОВ МЕРЕН УРЕД Iodpfex Ah N Aex Aa Tjal ✓ Състояние: Напълно ревизирана ✓ Макс. капацитет: 75 кг брашно и макс. 120 кг тесто ✓ Две скорости, превключване от първа към втора с педала петата върху превключвателния бутон ✓ Подвижна на колела

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, тегло без товар: 5 150 кг, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми Ijdpoi Ri A Isfx Aa Tjal 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Iaedpev Sw E Aofx Aa Tsl Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Iodpji Riy Tjfx Aa Teal Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ijdpfx Aaei Rivdo Tsal Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. Iaodpfoi Ri R Dex Aa Tol - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Клинове за подпиране с държач. Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке самосвал Конструкция от фино-зерниста стомана, заварена, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентовано извитo предно затваряне 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно обслужване, с прав дизайн на долната част, без уравнител за натиск Клина за колела с държачи Сгъваема защита против подгаряне Полушеливи калници Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Iodpfx Aji Ri Niea Teal Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерено ходово/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос автоматично вдигаща, включително принудително снижаване и помощ при потегляне, управление чрез 3x спирачки (функцията за потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка със спирачна пружина 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Важно: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват правилна работа на ABS! Система за вдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позициониране отпред 2 бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалена/хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление чрез допълнителен PTO на камиона Корито Стоманено овално корито – дизайн Stone Master, от изключително устойчивa стомана HB 400/450. Скосяване напред с външна хидравлика и стъпала отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външен държач за лопата и метла отпред Мембранна задна стена – като люлееща се врата с двойни панти, външно разположена, с двойно куково заключване, 2 странични долни винта с ръкохватка Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм – оптимална срещу износване и за минимално тегло Работна площадка с стълба, монтажна плоча за въздух/ток и спирачна връзка с голямо свободно пространство, за максимално удобство при обслужване Ролетен брезент, сгъваем на FR-дясно, с централно заключване на FR-ляво Работни инструкции За превоз на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с закален хромиран бутален прът, за да не бъде корозирана от материалите. Общото разрешено тегло е технически възможно, но може да не се достигне в зависимост от товара, при спазване на разрешените осни/опорни/седлови натоварвания. (Лоши пътни и следващи характеристики при грешно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели Германия Проверено съответствие с EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредови регистрационни табели Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048 – бяло странично и червено отзад Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия Опорни крака черно облъчени Корито RAL 7035 – светлосиво Fliegl StoneMaster реклама отстрани и отзад Ролетен брезент по RAL, едноцветен Също наличен с хидравлична задна стена Налични термо-варианти

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Iaedpfji Riwxex Aa Tsl С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8b1f4087611d72661dc0b3869, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 27 500 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси за влекач с полуремарке тип самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентовано, извито предно завършване 24 т. двускоростен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен елемент, без изравнителен амортисьор Клинове за подпиране с държачи Сгъваема защита от пътен инцидент Полушкаф колесни калници Колче с държач за брезент Теглична кука отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд употреба Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща (лифтова), включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3х спирачки (помощта при потегляне работи до претоварване на оста до 30% и до макс. скорост от 25 км/ч) Механизъм за лифтова ос, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с оцветени тръби за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменяеми, защитени глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Гуми и колела 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови разменяеми цокли отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов куплунг, фиксирано тяло, NW 48 mm (без маркуч). Работа с хидравлика чрез товарен автомобил с PTO Корито Кръгла стоманена каросерия Stone Master от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Държачи за лопата и метла отвън на челната стена Задна стена тип мембрана Задна стена – махалкова врата с двойна става, външен монтаж с двойно куково заключване. 2 стягащи винта с крилчата закопчаване странично долу. Странични стени изцяло с дебелина 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Iaodpfxji Ri Nfo Aa Tel Стъпало с достъп, монтажна планка за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа Покривало тип ролпланета, с едностранно събиране вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се повреди от материала и да не ръждясва. Обявеното максимално тегло е технически възможно, заради различното натоварване може да не се постигне, при което да се наруши баланса между осите, опорните и седловите товари (лоши характеристики на движение и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / табели Германия Одобрение по директива EC 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготовка за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране със светоотразителни ленти по ECE R 048, бели странично, червени отзад Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – черно покритие Корито RAL 7035 светлосиво Fliegl реклама StoneMaster странично и отзад Покривало – избираем цвят по RAL,

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 195f80ad09517628522e33a91, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 16 700 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Ротационна дишла с як сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници на цялата ширина Четвъртини калници пред първа ос 1-ва двойка гнезда за колела - в долното корито на ниската платформа, с наклон за лесно качване, дължина долу ок. 1600 мм, дълбочина ок. 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 400 мм по-висока от гнездото за колело. 2-ра двойка гнезда за колела - между осите в долното корито на ниската платформа, с наклон за качване, дължина долу ок. 600 мм, дълбочина ок. 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 300 мм по-висока от гнездото за колело. Изтеглящи се разширения до 3 000 мм (без да се включва задния наклон) (Колесната следа на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава ширината на външната рама от 2 550 мм) Изтеглящи се разширения до 3 000 мм, също и в долната част на гнездата за колела, при изтеглянията на гнезда те са сгъваеми (разширението не важи за задни наклони) (Колесната следа на превозваната техника не трябва да надвишава ширината на външната рама – 2 550 мм) 70 мм дървени дъски за разширение до 3 000 мм Точки за укрепване на товара - нископлатформено ремарке 1 двойка укрепващи отвори във предния надлъжен носач, всеки до 10 т. 4 двойки укрепващи отвори във външната рама, всеки до 5 т. (за ремъци) 7 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рама, всяка до 10 т 1 х отпред на извивката 6 х в ниската платформа Първата точка за укрепване на 250 мм отзад напред, последната макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките не повече от 1100 мм Теглещо устройство на ротационно ремарке Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 мм Iaodpfxei Ri Rve Aa Tel Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 Според избора на производителя Стоманени джанти на двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка 2 реверсивно защитени куплунга отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекатели, осигуряващи функционирането на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 предни бели габарита 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови реверсивно защитени щекери отпред с връзващ кабел 1 LED светлинен маяк с държач, управляван чрез габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, разгъващи се до 3 000 мм Под Извитата предна част е с настилка от стоманена рифелова ламарина Сандък за инструменти, вграден в наклона към кривката, след което 70 мм дървен под от меко дърво, в областта на калниците - стоманена/рифелова настилка Заден наклон с 70 мм дървен под от меко дърво Ниска платформа (включително заден наклон) 6500 мм Рампи Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Облечени с дърво С пружинен механизъм за улесняване на повдигането Инструкции за експлоатация При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато