Употребявани Корита (135)

Състояние: като нова (изложбена машина), Година на производство: 2017, UNION CM10 SP TWIN Двойна кабина: Кабина №1 за измиване, №2 за охлаждане, оборудвани с 3 пневматични врати. Проходен тип: кошниците се зареждат от едната страна и се разтоварват от противоположната страна след пълен цикъл на обработка. Детайлите се зареждат с подвижна количка откъм страната на миещата кабина и преминават през охладителната кабина, след което се разтоварват от страната на охладителната кабина. • Автоматично преместване между кабините чрез транслационен механизъм. • Въртене на кошницата със защитен съединител. • Възможност за зареждане на кошница с диаметър ø1060 мм, вътрешна полезна ширина 980 мм. • Вътрешна полезна височина 1000 мм / Максимален капацитет 500 кг. • Резервоар за измиване 280 л с автоматично поддържане на нивото и аксиална помпа от неръждаема стомана. • Дозатор Dosatron за препарати (3–10%) към резервоара за измиване. • Резервоар за изплакване 250 л с автоматично поддържане на нивото и аксиална помпа от неръждаема стомана. • Инсталацията е изградена от AISI 304, с изключение на защитното подово корито, външните носещи конструкции и външните панели (боядиран въглероден метал). • Защитно корито в основата на системата. • Пълна топлоизолация. • 2 външни колички с тава за стичане + 2 кошници ø1060 мм, вътрешно полезно 980 мм. • Автоматични врати със защитни бариери. • 3 торбести филтъра (2 за измиване – 25 микрона, 1 за изплакване – 10 микрона). Godsr Duq Uspfx Acuebu • Маслоотделител "Union DC60". • Високонапорен вентилатор, странично разположен въздушен нож. • Сушилня с електрически нагреватели. • Откривател на пари. • Изпомпваща помпа за източване. • 2 вентилатора за охлаждане (воден чилър НЕ е вкл. в цената). • PLC SIEMENS S7-1200 с TOUCH PANEL KTP 700 BASIC + Gate Manager за дистанционна поддръжка.

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 2 970 кг, Година на производство: 2019, часове на работа: 2 000 h, * Мулде с въртящо се и накланящо се корито * 2 000 работни часа * Товароподемност: 4 500 kg * Обем на коритото (загладено): 2 055 l * Обем на коритото (с купчина): 2 670 l * Собствено тегло: 2 970 kg * Двигател Kubota, модел: D1803-CR-T-E5B * Мощност на двигателя: 32,8 kW Gbsdpfx Acjwzkb Uouou * Външен радиус на завиване: 4 830 mm * 4x4 задвижване

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 636 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 300 мм, обем на товарното пространство: 60 m³, Шаси, изработено в самоносеща алуминиева конструкция със съответни усилвания в долния пояс за особено висока стабилност и якост. Шаси за агрегати от АЛУМИНИЙ, височина на рамата 140 мм! (макс. 39 тона) Оси и окачване: Дискова спирачка 22,5, Jost агрегати 3 x 9 тона с DC-въздушно окачване, повдигане и спускане, Wabco Smartboard, електронен индикатор за износване на спирачките (BVA) за показване в влекач (без оборудване на влекача), 1-ва и 3-та ос отделно повдигаеми с помощ при потегляне (без оборудване на влекача), 3-та ос допълнително с Optiturn, ECAS въздушно окачване, контрол на налягането в гумите Wabco Trailerpulse със сензори, монтирани на джантите ZF. Gsdpfx Asfakkcecusbu Гуми и колела: 6 колела с гуми 385/65 R 22.5 според избрания производител, алуминиеви джанти Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, царски болт завинтен в 10 мм дебела плоча. Опорни стойки: Алуминиеви падащи опори, 2 x 10 т опорна тежест, с въртящи се стъпала при използване на въздушно окачване. Спирачна система: По E.G. норма, двулентова спирачна система, Wabco EBS електронна система с RSS (Roll-Stability-Support), пружинни спирачки на две оси с управление отзад, алуминиев въздушен резервоар, премиум модулатор. Електрическа инсталация: По STVZO изисквания с 2 LED петкамерни стопа Aspöck Europoint LED, вградени в алуминиевия заден край, 24V система с 1x5-полюсен и 2x7-полюсни контакта, странични LED светлини, 2 отделни задни LED работни фарове, 2 LED работни фарове при първата опорна стойка, 1 вътрешен LED работен фар отпред вляво, управляван отвън. Горна конструкция/Корѝто: Вътрешно напълно заварена конструкция, предна стена 17.250 dkn, задни и странични стени 10.250/13.400 dkn, алуминиево корито, странични стени – алуминиеви профили 30 мм (2-3 мм) – 600 мм широчина, напълно заварени с долен и горен пояс, профилите вътре напълно заварени, подът като движеща се („шуббоден“) система положен върху 140 мм алуминиеви напречни носачи, подова товароносимост около 7 т/м², напречните носачи на разстояние около 350 мм, алуминиева челна стена с 600 мм профил 2-3 мм в права версия, специални алуминиеви ъглови профили с наклон, гладка задна стена с 2 алуминиеви крила (50/30 мм) със 4 дръжки за заключване в заварена алуминиева рамка с тефлонови и инокс лагери, подвижна алуминиева стена (монтирана на подсилен горен пояс) с кафларова завеса за пълно изпразване, странична четкова система и допълнителна кафларова завеса, интегрирана изходна фуния със сгъваема покривна плоча, която се управлява отвън вляво отзад, прозорец за наблюдение вляво отзад, по един пробовземач във всяка от двете задни врати, сервизна врата отпред вляво. Хидравлична система: Cargo Floor подвижна подова система с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили, с около 670 PE-HD плъзгачи, дебелина на пода около 6 мм, хидравлика с работен ход около 200 мм, фиксирани части на предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличната линия под превозното средство с фиксирани накрайници, размер на линията NW 21, фиксирани части с още неназована големина и конструкция, работно налягане 190 макс. 240 бара, алуминиеви крайни части заварени в пода, електрическо управление вляво отзад с кабелен пулт в заключваща се водонепроницаема кутия. Аксесоари: PVC калници с гумени калобрани, алуминиев държач за резервна гума, странична алуминиева защита при сблъсък, сгъваема, 1 пластмасова кутия за инструменти – около 800x460x430 мм, алуминиева стълба около 3,7 м, тента 680 г/м² с рулова система, включител

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), общо тегло: 26 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: синьо, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), Надстройка: Fliegl Asphaltprofi Thermo за транспортиране на битум. Корито: дъното, предната и задната стена са изолирани. Операционен блок до шофьорската седалка, дистанционно управление, покривало, HydroDrive, допълнителен задвижващ механизъм, асистент за следене на лентата, асистент за внимание, ABS, ASR, диференциална блокировка на задния мост, круиз контрол, мултифункционален волан, отопляеми и електрически регулируеми външни огледала, електрически прозорци на шофьорската и пътническата врата, люк на покрива, комфортна амортизираща седалка за водача, централно заключване с дистанционно управление, фарове за мъгла, LED дневни светлини, въртящ се предупредителен проблясващ фар / подготовка за такъв, въздушно окачване с повдигача и сваляне на задния мост, управляем повдигащ се заден мост. Превозното средство може да е облепено и/или надписано с реклами. Gedpfxovnngpo Acujbu Нашата оферта не включва нов ТЮФ технически преглед. Ако желаете нов ТЮФ преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклами. Вaжат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект индивидуална оферта за финансиране или лизинг. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 36 800 кг, тегло без товар: 11 900 кг, максимално тегло на товара: 25 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, първа регистрация: 06/2006, окачване: въздух, цвят: светлосив, размер на гумата: 245.70 R 17.5, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, полуремарке платформено с вдлъбнато разширяемо корито, 2 оси с хидравлично управление, управлявано от въртяща се пета ръчно чрез пулт за управление, отделяща се гъша врата, година на производство 2006, налични 2 идентични бройки, вдлъбнатата платформа е с дължина 6,30 м и се удължава с допълнителни 4,20 м, приблизителна височина от земята 50 см, въздушно окачване, ABS. Дилър INTERDRIVE SRL-Парма. Gbjdpfjvlx Hnex Acuju

Състояние: нов, Година на производство: 2022, Преса за портокали Zumex Versatile Pro Godpfx Acowk D Nqjujbu Продукт: прясно изцеден сок Плодове на минута: 22 бр./мин Капацитет на коша: 10 кг Размер на плодовете: 65-81 мм Консумация на ток: 2,7 A Мощност: 380W | 0,4 к.с. Напрежение: 230-240 V / 50-60 Hz Безопасност: тройна степен на магнитен контрол на безопасността Размери (Ш x Д x В): 47,5 x 58 x 165 см Тегло: 87 кг Професионална сокоизстисквачка с контейнер за 10 кг портокали. Предназначена за самостоятелна и ефективна подготовка на сокове с високо качество. Предложете най-добрия сок с това интелигентно устройство с изискан дизайн, което е предпочитано в кафенета, самообслужващи магазини и хотели, където има голямо търсене на сок – и всичко това на площ само 0,26 м2! Производителността на машината е 1,5 л прясно изцеден сок на минута. Управление – сензорни бутони старт/стоп. Корите на плодовете се изхвърлят автоматично в два подвижни контейнера, разположени в долната част на машината. Може да се използва не само за портокали, но и за други цитрусови плодове. Безопасност: автоматично заключване на острието и мотора. Моторът спира при отваряне на капака. Защита на мотора от прегряване и блокиране на смачкващия механизъм. Вградена антибактериална система AS. Свържете се с нас за повече информация.

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 7 440 кг, максимално тегло на товара: 31 560 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 600 мм, обем на товарното пространство: 87 m³, първа регистрация: 01/2015, окачване: въздух, цвят: сив, размер на гумата: 385/65R22.5, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, алуминиеви джанти, 3 оси, BPW оси, въздушно окачване, първа ос повдигаща се, последна ос с автоматично управление, повдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), Edscha покрив, щори, врати, корито за рулони (coil well), халки за укрепване на товара, предпазна лента отдолу, странична алуминиева предпазна лента, подпори, кутия за инструменти. Каросерия: Полуремарке Krone с плъзгаща се щора отляво и отдясно, корито за рулони и покрив Edscha, 3x 9t BPW оси, първа ос повдигаща се, дискови спирачки, корито за рулони с дължина приблизително 8840 мм, 10 чифта халки за тежкотоварно укрепване, вградени в пода, гнезда за колчета 81 x 81 мм във външната рамка, 30 мм дебел и водоустойчив под от шперплат, плъзгащ покрив Edscha, външна рама Multilock с универсални възможности за укрепване на товари на всеки 100 мм, заключваща се последна управляема ос! Височина на прохода при задния портал приблизително 2600 мм! Gbsdpjwzyq Esfx Acusu Размер на ъгъла приблизително 2040 мм! Височина на седлото непълно натоварено приблизително 1150 мм! Резервна гума се предлага срещу допълнително заплащане! Информацията за принадлежностите е без гаранция. Запазва се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 524 284 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 08/2018, общо тегло: 18 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, въздушна възглавница, климатик, отопление при паркиране, охладителен агрегат, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, D6G Автоматичен климатик, A1C Преден мост 7,5 т, A1Z Преден мост, извита конструкция, A2E Заден мост, корона 440, хипоидален, 13,0 т, A2X Заден мост с активна, управляема смазка, A5B Предавателно число на мостовете i = 2,533, B1B Електронна спирачна система с ABS и ASR, B1D Електронен блок за подаване на сгъстен въздух, среден, B1F Отопление на електронния въздушен блок, B2A Дискова спирачка на предна и задна ос, B3H Вторичен воден ретардер, B4A Система за следене на конденз в пневматиката, B4M Резервоари за сгъстен въздух – стоманени, B5J Спирачни и електро връзки – ниски, C0G Надвес на рамата 1050 мм, C1W Междуосие 3700 мм, C5B Стъпало над рамата, частично покритие, C5D Стълба зад кабината, ляво, C6C Управление – еднокръгова система, C6P Помпа сервотроник, електронно регулируема, C6Q Стабилизатор на предния мост, C7F Фронтална защита при удар (ECE), алуминий, C7T Интегрално задно окачване, C8C Задни калници, 2500 мм ширина на автомобила, C8H Трисекционни калници с ЕС протектори, C8I ЕС протектори отпред, C8Y Аеродинамична подрамкова обшивка, C8Z Аеродинамични странични кори, D0L Пакет за пушачи, D0S Въздушна връзка в кабината, D1C Комфорт седалка на водача с окачване, D1N Функционална седалка за пътник, D2N Регулируема облегалка на седалката на водача, D3A Комфортно легло горе, широко, нивелиращо, D3B Комфортно легло долу, D3Q Кадифена тапицерия на седалката на водача, D3T Кадифена тапицерия на седалката на пътника/средна седалка, D4T Завеса напречно пред леглото/леглата, D4Z Щора странично за водача и пътника, D5Y Гумени стелки за водача и пътника, D5Z Теп. По телефон сме на разположение от понеделник до петък до 20:00 и в събота до 16:00 ч. Допълнителна информация: Лизинг/финансиране и изкупуване на стар автомобил е възможно! Възможни са грешки и междинна продажба! Всички данни са без гаранция ... повече на нашия уебсайт. Gbedpfx Aeid Dxwjcusu

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 2024, Работна ширина: 3200 мм Ширина на валовете: 3400 мм Брой валове: 2 броя Носещ вал – диаметър: 340 мм Покритие на вала – мек каучук, 75° по Шор S-вал – диаметър: 290 мм Покритие на вала – мек каучук, 75° по Шор Линейно налягане: 50 N/мм Общо налягане: 16 т Водене на плата за тъкан текстил (curved spreader, guiding roll) Страна на задвижване: по поръчка Страна на управление: по поръчка Gbjdpfx Acstv It Toueu Задвижващ щифт – диаметър: 80 мм Необходима мощност при 80 м/мин: 11 kW Хидравличен пулт за отделно притискане – инокс Миещо корито с устройство за отцеждане под нивото, 4 вала Изцяло нова машина (снимката показва подобна машина в състояние за доставка) Нов задвижващ агрегат за единична машина или за последваща употреба може да се инсталира допълнително.

Година на производство: 1997, Състояние: добро (употребявано), Тип: DDA:VP-370:A27097 Корито: приблизително 3.000 x 660 мм Gsdpfx Aot S Sxgecuebu Диаметър на шнека: около 370 мм Задвижване чрез мотор-редуктор

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, максимално тегло на товара: 29 882 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 460 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Нов автомобил – наличен веднага! За продажба, за отдаване под наем или по договаряне – наем с опция за купуване! около 25 м³ стоманено самосвално полуремарке Schmitz с електрическо покривало Cramaro / повдигаща се ос / Възможност и за наем! ---- * Производител: Schmitz Cargobull * Модел: SKI 24 SL 7.2 * Година на производство: 2025 * Обща маса: 36 000 кг * Собствено тегло по документи: 6 118 кг * Полезен товар: 29 882 кг * Оси: 3x SCB оси / 1-ва ос повдигаща се / асистент при потегляне / дискови спирачки * Окачване: Въздушно окачване с повдигане и сваляне * Гуми: 385/65 R22,5 НОВИ върху стоманени джанти * Цвят: Корито антрацит сиво RAL 7016, шаси novagrau DB 7350, покривало – дълбоко черно * Обем: около 25 м³ (7,48 м дължина x 2,35 м ширина x 1,46 м височина) * EBS * Височина на седлото без товар: 1 250 мм * Закрепваща се махаща се задна врата с 2 куки и обикалящо уплътнение, плюс допълнителни заключващи устройства * Дъно: 5 мм * Странични стени: 4 мм * Електрическо плъзгащо покривало Camaro (400 мм височина на арките) с дистанционно управление * Автоматична отваряща се напречна греда отзад * Стълба за качване отпред вляво * Индивидуални калници с предпазители от кал отзад * Стоманени подпори за пълна товароносимост * Държач за хидравличния маркуч * Готова спирачна система с електропневматично управление Godpfx Asw Haawecuebu * Сгъваем заден подзащитник * Кръгли задни светлини * LED работни фарове отляво и отдясно * 2x LED фарове за заден ход отзад * LED странични габаритни светлини, синхронизирани с мигача * 1x LED задна противотуманна светлина * 1x буксирен щифт Нов автомобил – наличен веднага! За продажба, за отдаване под наем или по договаряне – наем с опция за купуване! Указание за възможни грешки в обявата: Въпреки старателното изготвяне на обявата, е възможно да са допуснати отделни грешки в текста или посочените данни. Не поемаме отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всички данни са без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да потвърдите информацията или за допълнителни въпроси.

Състояние: готов за употреба (използван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 29 870 км, първа регистрация: 04/2016, общо тегло: 2 000 кг, тип гориво: електрически, цвят: бежов, конфигурация на осите: 4x2, експлоатационно тегло: 1 247 кг, тегло без товар: 1 247 кг, гориво: електричество, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, окачване: параболично перо (ресор), Година на производство: 2016, часове на работа: 1 378 h, Самосвал за отпадъци: - Goupil - G5 (G5ECNPLBEC820) - изцяло електрически - 29.870 км; 1.378 работни часа - 72V литиеви батерии - Първа регистрация: 22.04.2016 - Бързи/бавни режими – макс. скорост 50 км/ч Gjdpfxeti Aq Sj Acuebu - Самосвална платформа; корито със странични капаци и мрежа - Високонапорен водоструйник с макара и пистолет - Кутия за инструменти - Задно обзорно стъкло - Радио/CD - Жълти светлини - Трифлаш електрически предупредителен знак - Отопление на предното стъкло - 2 места - Вградено зарядно с кабел (220V) - Собствено тегло: 1.247 кг; МПС: 2.000 кг - 400см x 150см x 200см (ДxШxВ) - Общинско превозно средство, първи собственик Получавайте всички новопостъпили превозни средства по имейл – абонирайте се за нашия БЮЛЕТИН! Възможни са грешки и промени; продажбата може да се извърши по всяко време!

Състояние: готов за употреба (използван), Година на производство: 2008, часове на работа: 23 200 h, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: MH 3729, сила на рязане: 800 t, мощност: 300 kW (407,89 к.с.), тегло без товар: 120 000 кг, Много бърза и с висока производителност машина ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ Режеща сила: 800 t / 7 740 kN Ширина на рязане: 950 mm Височина на рязане: 650 mm Сила на пресата: 90 t Брой цикли на ножицата: 4 - 5 1/min Производителност при смесен скрап: 15 - 30 t/h Дължина на работното корито: 7 100 mm Ширина на работното корито: 2 400 mm Ширина на затвореното корито: 880 mm Височина на затвореното корито: 600 mm Странични цилиндри на капак: 3 броя Максимална сила на капака (на капак): 300 t / 3 000 kN Gedpfx Aov Ditvscuobu Сила на подаване: 160 t / 1 600 kN Маслен резервоар: 6 000 l Максимално работно налягане: 360 bar Управление: PLC Главни мотори: 4 x 75 kW Мотор за управляваща помпа: 1 x 4 kW Мотори за охлаждащ кръг: 1 x 5,5 kW Мотори за вентилатор на охлаждането: 2 x 1,1 kW ДЕТАЙЛИ НА МАШИНАТА Обща дължина: 18 500 mm Обща ширина: 3 300 mm Размери на кабината: 1,5 x 1,5 m Тегло: около 118 t ОБОРУДВАНЕ - Притискащо устройство - Централна система за смазване - Дистанционно управление и управление от пулт за управление - Пулт за управление, монтиран в кабината, съдържа: Аварийно-стоп бутон Превключвател за ръчен или автоматичен режим Управляващи елементи за ръчен режим Управляващи елементи за автоматичен режим

Състояние: много добро (употребяван), -Сериен номер: 19200044 -Година: 15/01/2019 -Производителност: до 1800 броя/час -Максимално тегло на тестено парче преди удължаване в г: 700 -Максимално тегло на тестено парче преди оформяне в г: 550 -Дължина на коритото в см: 30 -Ширина на коритото в см: 13 -Брой корита: 90 -Брой използваеми корита: 65 -Капацитет (броя/час): 960 1200 1400 1800 -Време за почивка в мин: 5:00 3:15 3:00 2:00 -Напрежение: 400V -Мощност: 4.8 kW Gbodpfx Acowxymzsuou

Състояние: генерално рециклиран (използван), Година на производство: 1999, Функционалност: напълно функциониращ, Машина за нанасяне на лепило за прозоречни ламели. Ширина на валовете: 250 мм. Дозиращи корита. Машината разполага също със съд за лепило с дозатор отгоре. Реновирана машина. Валът за нанасяне е нов. Машината е оборудвана с транспортьор за вход и изход. Напълно работеща, комплектна и след ремонт. Gbodst N H R Espfx Acuju

Състояние: почти като нов (употребяван), Година на производство: 2019, Функционалност: напълно функциониращ, 1 бр. SMICON - лентов сепаратор с включени транспортни шнекове включително 1 шнеков транспортьор Лентовият сепаратор BS260 е подходящ за разопаковане на хранителни продукти в малки количества и партиди. Особено подходящ за месести и водоносни продукти, опаковани в пластмаса. Също така може да се използва за пресоване на неразопаковани биоотпадъци до каша. Освен като машина за разопаковане, лентовият сепаратор може да се използва и за повторно или допълнително пречистване и отделяне на влажни и течни компоненти от органични маси, идващи от други машини за разопаковане. Дължини на шнека в мм: 1 x 3800 Спецификации на шнековия транспортьор: Gbsdpsttr Alsfx Acuju - Изпълнение от неръждаема стомана 304 - Корито от RVS-304, дебелина 3 мм. - Корито с капак от неръждаема стомана 304, затворено с болтове - Изпълнено с плоча от неръждаема стомана с твърдостоманени ивици - Неконсервирана конструкция (без боя) - Тип спирала: стоманена спирала (без ос) - Уплътнение: набивка с корпус от неръждаема стомана и набивка - Монтаж чрез анкерни болтове - Управлението е интегрирано в BS 260

Състояние: нов, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Gjdpfx Acji Riy Teusbu Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, Година на производство: 2025, Müller Mechanik - Технология на шлайфане с вибрационни корита, ПРОИЗВЕДЕНО В ГЕРМАНИЯ - Нашите вибрационни корита заменят ръчните процеси по почистване на ръбове и шлайфане. Избегнете в бъдеще трудоемките и скъпи ръчни операции! С вибрационните корита на Müller Mechanik постигате възпроизводими резултати с високо качество на обработката. Gbodofid Sqepfx Acuou MMTV-5321 - Технически данни: - Работен обем: 20 dm³ - Макс. полезен товар: 80 кг - Обороти на мотора: 1500 мин⁻¹ - Износоустойчива облицовка от полиуретан, безшевно отлята, дебелина на стената 10-12 мм - Работно напрежение: 3N ~ 50Hz 400/230V, мощност 0,25 kW - Собствено тегло: прибл. 68 кг - Управление на процеса, диапазон на настройка: 1 мин - 99 ч 59 мин - Управление на дозираща помпа, изход: 230 V ~ 50Hz, макс. 2A

Състояние: нов, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 5 150 кг, максимално тегло на товара: 29 850 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, номер на машина/превозно средство: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Gbsdpfsi Ri A Iox Acuju Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5, номер на машина/превозно средство: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Допълнителна информация Шаси полуремарке-самосвал Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, в лека основна версия, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт Патентован заоблен преден борд Телескопична опора по средата, откачване при натоварване не е възможно; в откачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад Клинове с държачи Сгъваем бордови предпазител срещу внедряване Полушелни калници Интегриран държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскащи клапи Anti-Spray само на последната ос Прът за брезент с държач Кука за теглене на задната част Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси с изпълнение за офроуд Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително автоматично спускане и помощ при потегляне, активира се при натискане на спирачките 3 пъти (помощта при потегляне работи до превишаване на осното натоварване до 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос – 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за по-лесно обслужване. Пружинно-записваща паркинг спирачка 2 объркваеми куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Gbedpoi Rivdsfx Acueu Автоматично сваляне при накланяне с кранов клапан Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло-червени светлини отзад за обозначаване на габарит 2 х 7-пинови объркваеми букси отпред, без кабел за връзка Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов връзка, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързващ маркуч) Задвижване на хидравликата от допълнителен PTO на камиона Купи Кръгло корито от стомана Stone Master Design, от износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба за изкачване към челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външни държачи за лопата и метла на челната стена Мембранна задна стена Задна стена като махало с двоен шарнир, външна с двойна кука за заключване. 2 фиксиращи винта с лостови ключалки долу в страничната част. Странични стени – непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно – 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Платформа за стоене със стълба за изкачване, свързваща плочка за въздух/електроника и спирачна система с голямо пространство за удобство при работа Покривало с едностранно прибиране вдясно (през FR), с централно заключване вляво (FR) Инструкции за експлоатация При превоз на сол, вар и др., препоръчваме използване на цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да се избегне корозия от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, но спрямо товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Сертификат за здравина на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационна табела Предупредителна табела съгласно ECE-70

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 27 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: 4499ca1b286f9f653066b5693, Допълнителна информация Шаси: Полуремарке самосвал Конструкция от фино-зерниста стомана, заварена, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Патентовано извитo предно затваряне 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно обслужване, с прав дизайн на долната част, без уравнител за натиск Клина за колела с държачи Сгъваема защита против подгаряне Полушеливи калници Щанга за брезент с държач Кука за теглене отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерено ходово/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Пневматично окачване 1-ва ос автоматично вдигаща, включително принудително снижаване и помощ при потегляне, управление чрез 3x спирачки (функцията за потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция против корозия Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркинг спирачка със спирачна пружина 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Важно: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват правилна работа на ABS! Система за вдигане и спускане Система за стабилност при движение на превозното средство Гуми и джанти 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели светлини за позициониране отпред 2 бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без свързващ кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалена/хромирана, с HDK резбова муфа, фиксирана част, NW 48 mm (без маркуч) Управление чрез допълнителен PTO на камиона Корито Стоманено овално корито – дизайн Stone Master, от изключително устойчивa стомана HB 400/450. Скосяване напред с външна хидравлика и стъпала отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Външен държач за лопата и метла отпред Мембранна задна стена – като люлееща се врата с двойни панти, външно разположена, с двойно куково заключване, 2 странични долни винта с ръкохватка Странични стени 4 мм, дъно 4/5 мм – оптимална срещу износване и за минимално тегло Работна площадка с стълба, монтажна плоча за въздух/ток и спирачна връзка с голямо свободно пространство, за максимално удобство при обслужване Ролетен брезент, сгъваем на FR-дясно, с централно заключване на FR-ляво Работни инструкции За превоз на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с закален хромиран бутален прът, за да не бъде корозирана от материалите. Общото разрешено тегло е технически възможно, но може да не се достигне в зависимост от товара, при спазване на разрешените осни/опорни/седлови натоварвания. (Лоши пътни и следващи характеристики при грешно разпределение на товара) Godpfxji Ri Nij Acusbu Страна на регистрация/табели Германия Проверено съответствие с EG 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготвено за едноредови регистрационни табели Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048 – бяло странично и червено отзад Боядисване Рамка: DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия Опорни крака черно облъчени Корито RAL 7035 – светлосиво Fliegl StoneMaster реклама отстрани и отзад Ролетен брезент по RAL, едноцветен Също наличен с хидравлична задна стена Налични термо-варианти

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 24 000 кг, тегло без товар: 7 300 кг, максимално тегло на товара: 16 700 кг, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, номер на машина/превозно средство: 195f80ad09517628522e33a91, Допълнителна информация Шаси на нископлатформен ремарке Стоманена заваръчна конструкция Ротационна дишла с як сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Задни калници на цялата ширина Четвъртини калници пред първа ос 1-ва двойка гнезда за колела - в долното корито на ниската платформа, с наклон за лесно качване, дължина долу ок. 1600 мм, дълбочина ок. 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 400 мм по-висока от гнездото за колело. 2-ра двойка гнезда за колела - между осите в долното корито на ниската платформа, с наклон за качване, дължина долу ок. 600 мм, дълбочина ок. 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на главния носач е с 300 мм по-висока от гнездото за колело. Изтеглящи се разширения до 3 000 мм (без да се включва задния наклон) (Колесната следа на превозваната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава ширината на външната рама от 2 550 мм) Изтеглящи се разширения до 3 000 мм, също и в долната част на гнездата за колела, при изтеглянията на гнезда те са сгъваеми (разширението не важи за задни наклони) (Колесната следа на превозваната техника не трябва да надвишава ширината на външната рама – 2 550 мм) 70 мм дървени дъски за разширение до 3 000 мм Точки за укрепване на товара - нископлатформено ремарке 1 двойка укрепващи отвори във предния надлъжен носач, всеки до 10 т. 4 двойки укрепващи отвори във външната рама, всеки до 5 т. (за ремъци) 7 двойки укрепващи гъби, вградени отгоре и отстрани във външната рама, всяка до 10 т 1 х отпред на извивката 6 х в ниската платформа Първата точка за укрепване на 250 мм отзад напред, последната макс. 250 мм отзад, разстоянието между точките не повече от 1100 мм Теглещо устройство на ротационно ремарке Теглеща греда с изпитано теглещо ухо 40 мм Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси и ходова част са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови лагери Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 Според избора на производителя Стоманени джанти на двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Gedpfx Acoi Ri Rvoujbu Пружинна ръчна спирачка 2 реверсивно защитени куплунга отпред с връзки към влекача, ABS и ALB, с ABS щепсел отпред, с връзващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекатели, осигуряващи функционирането на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 предни бели габарита 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад 2 x 7-пинови реверсивно защитени щекери отпред с връзващ кабел 1 LED светлинен маяк с държач, управляван чрез габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, разгъващи се до 3 000 мм Под Извитата предна част е с настилка от стоманена рифелова ламарина Сандък за инструменти, вграден в наклона към кривката, след което 70 мм дървен под от меко дърво, в областта на калниците - стоманена/рифелова настилка Заден наклон с 70 мм дървен под от меко дърво Ниска платформа (включително заден наклон) 6500 мм Рампи Стоманени рампи, дължина 2 800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Облечени с дърво С пружинен механизъм за улесняване на повдигането Инструкции за експлоатация При осево натоварване 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможни са само неделими товари!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара може да не бъде достигнато

Състояние: нов, общо тегло: 35 000 кг, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, Допълнителна информация Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори Gsdpfxsi Riwxe Acusbu 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, общо тегло: 32 000 кг, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 27 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: 8b1f4087611d72661dc0b3869, Допълнителна информация Шаси за влекач с полуремарке тип самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в базова лека версия, седлова плоча със сменяем втори царски болт Патентовано, извито предно завършване 24 т. двускоростен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен елемент, без изравнителен амортисьор Клинове за подпиране с държачи Gbsdpei Ri Nfofx Acueu Сгъваема защита от пътен инцидент Полушкаф колесни калници Колче с държач за брезент Теглична кука отзад Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси за офроуд употреба Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща (лифтова), включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3х спирачки (помощта при потегляне работи до претоварване на оста до 30% и до макс. скорост от 25 км/ч) Механизъм за лифтова ос, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с оцветени тръби за лесна поддръжка Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменяеми, защитени глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Гуми и колела 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 комбинирани бяло/червени светлини отзад 2 x 7-пинови разменяеми цокли отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов куплунг, фиксирано тяло, NW 48 mm (без маркуч). Работа с хидравлика чрез товарен автомобил с PTO Корито Кръгла стоманена каросерия Stone Master от износоустойчива HB 400/450 стомана. Наклонена челна стена с външна хидравлика и стълба отпред. Greenline – конична и аеродинамична форма на коритото Държачи за лопата и метла отвън на челната стена Задна стена тип мембрана Задна стена – махалкова врата с двойна става, външен монтаж с двойно куково заключване. 2 стягащи винта с крилчата закопчаване странично долу. Странични стени изцяло с дебелина 4 мм, под 4/5 мм, конструкция оптимизирана за износоустойчивост и тегло Стъпало с достъп, монтажна планка за въздух/електрика и спирачки с голямо свободно пространство за оптимална работа Покривало тип ролпланета, с едностранно събиране вдясно, с централно заключване вляво Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не се повреди от материала и да не ръждясва. Обявеното максимално тегло е технически възможно, заради различното натоварване може да не се постигне, при което да се наруши баланса между осите, опорните и седловите товари (лоши характеристики на движение и следене поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация / табели Германия Одобрение по директива EC 2007/46 Стабилност на надстройката по EN 12642 24/7 сервизна линия Подготовка за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране със светоотразителни ленти по ECE R 048, бели странично, червени отзад Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия Опорни крака – черно покритие Корито RAL 7035 светлосиво Fliegl реклама StoneMaster странично и отзад Покривало – избираем цвят по RAL,

Състояние: нов, общо тегло: 35 кг, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Клинове за подпиране с държач. Gsdpfx Acji Ri R Dsuobu Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней