Употребявани Нишка Кътър Притежателя (1 492)

Състояние: употребяван, Входящ отвор 600 x 800 мм Мощност на двигателя 15 kW Обем на бункера 0,6 м³ Диаметър на ротора 260 мм Размери (ДхШхВ) 1.805 x 1.118 x 1.646 мм Тегло около 1.100 кг Hoku едновалова шредер машина H 600 Компактен, здрав, с висока производителност Техническо описание на производителя: H600 високоефективен шредер с гъвкави възможности за приложение може да обработва всякакви видове дървесни материали (твърда дървесина, меко дърво, ПДЧ, MDF материали, шперплат, отпадъци от фурнир и др.) до горивни стърготини и реализира значително намаляване на обема при обемисти материали. Хидравлично управляем плъзгач подава дървените отпадъци към зоната на рязане на ротора и се управлява автоматично според натоварването. Високопроизводителният E-ротор от масивна стомана има диаметър 252 мм и работи с честота 85-95 об./мин. Конкавно шлифовани, агресивни и четиристранно въртящи се ножове / режещи корони са монтирани в профилно фрезовани гнезда на специални държачи за ножове. Тази високоефективна система гарантира чрез намаления разстоянието на рязане между контра-ножа и ротора висока производителност, ниска консумация на енергия и оптимално изхвърляне на раздробения материал. Размер на стърготините (10 – 60 мм) Технически данни: Dkedpfxevrk A Uo Agiju Отвор на бункера 600 x 800 мм Обем на бункера 0,6 м³ Работна ширина на ротора 600 мм Диаметър на ротора 260 мм Задвижваща мощност 15 kW Обороти на ротора 90 об./мин Брой ножове: 14 бр. + 2 бр. Тип и размер ножове: конкавни/40 x 40 мм, въртящи се корони, конкавни/30 x 30 мм почистващи ножове Размер на ситото: 15/20 мм Ел. параметри: 400 V +/- 5% / 50 Hz Включва: • Табло за управление (Rittal) с 5 м кабел • Електронно управление (Siemens PLC) • Стартер със звезда-триъгълник • Гумени антивибрационни елементи • E-ротор с профилно фрезовани гнезда за ножове • Краен прекъсвач на редукторното задвижване • 1-ви ред ножове • Притискач на плъзгача за дълги и големи парчета • Големи ножове 40 x 40 мм за оптимално подаване на материал • Много здрав редуктор • Специални почистващи ножове за предотвратяване на странично заклинване ----- Цената на гореспоменатата машина е по запитване! ----- Цените са без опаковка и транспорт, без ДДС. (Техническите данни са предоставени от производителя - без гаранция!)

Състояние: употребяван, пробег: 210 700 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 01/1992, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 2 оси, тип на предаване: механичен, клас емисии: euro1, Година на производство: 1992, РЕГ. №: BW774MB ЗАГЛАВИЕ: IVECO 80E15 ШАСИ С ЛИСТОВИ РЕСОРИ ОТПРЕД И ОТЗАД РЕФ.: 24C86 ГОДИНА: 1992 МОЩНОСТ: 140 к.с. ОБЕМ: 5861 см³ ЕВРО: 1 Dkodowwxu Iepfx Agisu КМ: 210.700 СКОРОСТНА КУТИЯ: ръчна БЛОКИРАЩ ДИФЕРЕНЦИАЛ: не РЕТАРДЕР/ИНТАРДЕР: не ОСИ: 2 МЕЖДУОСИЕ: 3690 мм ВЛЕКАТЕЛ: не ПРОИЗХОД: Италия КАБИНА: къса и ниска БР. МЕСТА: 3 ТОВАРОПОДЕМНОСТ: кг - МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: 6.990 кг максимално тегло - МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО + РЕМАРКЕ: ТИП НАДСТРОЙКА: на шаси ОБЩА ДЪЛЖИНА: 6,11 м ОБЩА ДЪЛЖИНА С КОНТЕЙНЕР: 6,49 м ЕКСТРИ: - ПРЕФЕРБИШИРАН: не ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД: 25/09/2023 ГУМИ: 50% ЦЕНА: 4.500,00 € + ДДС С изключение на грешки и/или пропуски Обявените цени са без ДДС. Моля, свържете се с търговски представител за актуални цени и условия. За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA специализирана в покупко-продажба на индустриални и търговски превозни средства, основно за сектора на отпадъците. Специалисти в камиони, ремаркета и сменяеми надстройки. С автопарк от над 50 камиона и повече от 150 контейнера—със и без сменяема кранова система—на склад за бърза доставка. S.E.&O. Поради големия брой обяви и детайли Аурора препоръчва да проверите коректността на данните с екипа по продажби.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 364 107 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Dksdsxdyqnspfx Agisu Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Година на производство: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Напълно реновиран | Нискорамно полуремарке 📍 Местоположение: Австрия, Ебердорф 🚛 Доставка до Вашия адрес – Използвайте нашия калкулатор за транспорт за изчисляване на разходите! Djdpfxjxan E Ee Agisku 💰 Купете сега за 13 900 EUR или направете оферта. Възможно плащане при доставка срещу ниска такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 15 точки на инспекция, 6 одобрени ✅ 0 несъвършенства ℹ️ 0 забележки ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Прясно ремонтиран, не е използван след ремонта. 📄 Искате ли да видите пълния доклад от инспекцията, допълнителни снимки или видео? Съвет: Референцията “39629 Equippo” се използва често за повече подробности онлайн. 💡 Защо тази машина и нашите услуги се отличават: ✔ Пълна инспекция от професионалисти ✔ Възможност за доставка до обект ✔ Гарантирано връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Разглеждате и други машини? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – достъпни директно през нашата платформа.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, часове на работа: 15 h, товароносимост: 6 000 кг, височина на повдигане: 26 000 мм, тип гориво: електрически, тип мачта: телескопичен, строителна височина: 3 100 мм, мощност: 115 kW (156,36 к.с.), дължина на вилиците: 1 200 мм, тегло без товар: 18 000 кг, обща дължина: 8 080 мм, тип задвижване: Elektro, строителна ширина: 2 500 мм, Телескопичен роторен мотокар Тип мачта: Телескопична Трансмисия: Хидростатична Клас на скорост: 20 Състояние: Нов Техническо състояние: Нов Предни гуми тип: Пневматични Размер на предните гуми: 18 - 22 Състояние на предните гуми: 80 - 100% Dkodsxg Utvopfx Agisu Задни гуми тип: Пневматични Размер на задните гуми: 18 - 22 Състояние на задните гуми: 80 - 100% Описание: 100% електрически. MRT 2660 e е изключително универсален инструмент за вашите товаро-разтоварни дейности – с нулеви емисии, ниско ниво на шум и минимален разход на гориво. Максимален капацитет 6 000 кг, височина на повдигане 22 м. Литиево-йонна батерия осигурява: ниска поддръжка, възможност за опортюнистично зареждане (често и частично зареждане на батерията) и дълъг експлоатационен живот. Модулен проект: възможност за добавяне на втора батерия за увеличаване на автономията или добавяне на range extender (двигател с вътрешно горене за зареждане на батерията) при хибриден режим. Всички предимства на MRT Vision + (видимост, производителност, комфорт) във 100% електрическа версия. 3-ти вентил, отопление, напълно затворена кабина, климатик.

Състояние: добро (употребявано), Година на производство: 2004, Функционалност: напълно функциониращ, Използваната нишкова ерозионна машина FANUC ALFA 1-iC е средноголяма, 5-осева ЧПУ ерозия с обработка чрез потапяне; ходове X 550, Y 370, Z 410 мм; година на производство 2004, съобразена с CE нормативите, оборудвана с автоматично навиване на нишката, хладилник и отваряем покрив. Технически характеристики на нишковата ерозионна машина FANUC ROBOCUT ALPHA 1iC: Максимални размери на детайла (Д x Ш x В): 820 x 730 x 300 мм Максимално тегло на детайла: 1000 кг Управление: CNC Fanuc Series 180is-WB 5 оси (X, Y, Z, U, V) Dkedpfx Agoxd R Hmeisu Ходове по осите X/Y/Z/U/V: 550/370/410/120/120 мм Бърз ход по осите X, Y, Z: 900 мм/мин Бърз ход по осите U, V: 450 мм/мин Размери на работната маса (Д x Ш): 780 x 600 мм Размери на детайла (Д x Ш x В): 820 x 730 x 300 мм Максимално тегло на детайла: 1000 кг Максимален ъгъл на рязане: 30 градуса Автоматично навиване на нишката Диаметър на нишката: 0,1-0,3 мм Електрозахранване: 400 V; 50/60 Hz Обща изисквана мощност: 13 kW Тегло на машината: 3100 кг

Състояние: употребяван, Брой шлифоващи агрегати: 4 бр. Шлифоваща ширина: 190 мм Максимална шлифоваща височина: 180 мм Управление: да Тегло: 3300 кг Размери (дължина/ширина/височина): 2600x920x1890 мм Диаметър на аспирационните съединения: 2x180, 2x120 мм Двустранна шлайфмашина Löwer DSM 2004 Двустранна четирилентова шлайфмашина за индивидуално дърво, предназначена за шлайфане на масивно дърво – напр. дограми и др. Високоустойчиво изпълнение с иновативни детайли, подходящо за интензивна, непрекъсната работа дори при по-големи дебелини на отнемания материал. - Последователно разположени шлифоващи агрегати за предварително, фино и финално шлайфане, всеки отгоре и отдолу: 1. Лентов шлифоващ агрегат с тежък стоманен валяк 2. Лентов шлифоващ агрегат с гумиран валяк и обувка 3. Финишен агрегат с fiber-четка - Директно задвижвани шлифоващи валяци за безплъзгащо предаване на мощността - Без нужда от поддръжка и износване шлифоващи обувки с CERMET-покритие, с много добра топлопроводимост и абсолютна точност - Външно охлаждане в зоните на шлайфане за по-ниска температура и по-дълъг живот на лентовете - Принудително управлявана, пневматично контролирана осцилация на шлайфлентата - Ефективно аспириране на праха директно при шлифоващите валяци - Аспириране на финия прах при натягащите валяци - Вградена четкаща и финишна единица с голяма система за аспирация - Моторизирано регулиране на дебелината посредством прецизни винтови шпиндели и оразмерени линеарни лагерни блокове върху закалени и шлифовани прецизни валове със защита от прах и замърсяване - Настройка на дълбочината на отнемане отдолу чрез прецизен винтов шпиндел с индикатор по скален пръстен (разделителна способност 0,1 мм) - Напрежение на шлайфлентата чрез пневматични цилиндри с постоянно налягане - Смяна на шлайфлентата за секунди с пневматично отпускане - Възможност за настройка на хода на лентата при смяна - Електропневматичен контрол на въздушното налягане - Защита при вход чрез контактна ролка при прекалено дебели детайли - Транспорт на детайли чрез калибрирани, неплъзгащи и с високо сцепление транспортни ленти по тежки чугунени маси с фино рендосана повърхност и пружинни притискателни ролки с фина настройка - Задвижване чрез карданови валове за равномерен и плавен транспорт - Мотор за подаване със степенно регулируема скорост 4–20 м/мин - Всички мотори с електрическа защита Dedpfx Agovu Hgbsisku - Ергономично разположени управляващи елементи - Дигитален индикатор за дебелина (разделителна способност 0,1 мм) с модерна магнитна лента Технически данни: - Скорост на шлайфлентата: 22 м/сек - Дължина на лентата: 1800 мм - Ширина на лентата: 200 мм - Работна ширина: 190 мм - Работна дебелина: 2–180 мм - Четири спирачни мотора, задвижващи: 5,5 kW - Мотор за подаване: 1,5 kW - Скорост на подаване: 4-20 м/мин - Автоматично регулиране на височината: 0,37 kW - Два четкащи агрегата с fiber-четки D 120 x 200 мм, по 0,37 kW - Аспирационни съединения: 2 x 180 мм, 2 x 120 мм - Скорост на аспирационния въздух: 20 м/сек - Пневматично налягане: 6 bar - Работна височина: 870 мм - Дължина (със softdisc 2740 мм): 2600 мм - Дължина с управление (със softdisc 3035 мм): 2985 мм - Ширина: 880 мм - Височина: 1910 мм - Тегло: приблизително 3300 кг - Работно напрежение: 400 V, 50 Hz, 3P - CE стандарт Оборудване с опции: - Издухване на прах от 4 ленти – чрез дюзи, разположени директно на радиусите на натягащите валяци, в системата за аспирация, индивидуално включваемо - Дисков агрегат за премахване на власинки: - Два шлайфащи ламелни диска с диаметър 200

Състояние: употребяван, пробег: 769 800 км, мощност: 301 kW (409,25 к.с.), първа регистрация: 09/2010, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, РЕГ. НОМЕР: EC460TR ЗАГЛАВИЕ: MERCEDES ACTROS 25.41 СМЕНЯЕМ КОНТЕЙНЕР, РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ НА ПРЕДНИЯ МОСТ, ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ЗАДНИЯ МОСТ, 6X2 REF: 25C22 ГОДИНА: 09/2010 МОЩНОСТ: 410 к.с. ОБЕМ: 11 946 см³ ЕВРО: 5 КМ: 769 800 СКОРОСТНА КУТИЯ: автоматична ДИФЕРЕНЦИАЛНА БЛОКИРОВКА: да РЕТАРДЕР/ИНТАРДЕР: не ОСИ: 3, 6x2 МЕЖДУОСИЕ: 4 200 мм ВЛАЧЕНЕ: да ПРОИЗХОД: Италия КАБИНА: къса и ниска ТЕГЛОПОДЕМНОСТ: 14 200 кг - САМОТОВАРЕН КАМИОН: 26 000 кг максимално тегло - КАМИОН + РЕМАРКЕ: 44 000 кг максимално тегло ТИП НА НАДСТРОЙКАТА: сменяем контейнер (scarrabile) МОДЕЛ НА НАДСТРОЙКАТА: PRISMAG 26/6L ТЕЛЕСКОПИЧНО РАМO: да ВЪРТЯЩО ДВИЖЕНИЕ: не РОЛКА: вертикална ADR: не ВЪЗМОЖНОСТ ЗА КАРОСЕРИЯ ОТ: 4,30 м + 0,20 м ДО: 6,20 м + 0,20 м ОБЩА ДЪЛЖИНА: 8,44 м ОБЩА ДЪЛЖИНА С КОНТЕЙНЕР: 8,84 м ЕКСТРИ: - задни щипки - тръбопроводи за кран - хидравлични тръбопроводи за ремарке - електрическа инсталация за сменяемо ремарке - пневматични управления в кабината - автоматичен звънец РЕЦИКЛИРАН: не ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД: до 21/03/2025 ГУМИ: 20% ЦЕНА: 31 500,00 € + ДДС Възможни са грешки и/или пропуски. Обявените цени не включват ДДС. Моля, свържете се с търговския отдел за актуална информация за цени и условия. Dedowbw Inepfx Agisku За повече информация: Лорис: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Специализирани в продажба и покупка на индустриални и търговски превозни средства, с акцент в сектора на отпадъците. Специализация в камиони, ремаркета и сменяеми контейнери. Налично повече от 50 камиона и 150 контейнера, с или без кран, готови за доставка. ДОПУСКАТ СЕ ГРЕШКИ И/ИЛИ ПРОПУСКИ (S.E.&O) Поради големия брой обяви и детайли, Aurora препоръчва да потвърдите коректността на информацията с нашия търговски екип.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 381 973 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Dkjdpjxdyqhefx Agiou Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, Година на производство: 2025, Представяме автоматичната 40-тонна сервообработваща преса. Създадена за прецизност и гъвкавост, тя разполага с шест инструментални станции, двойно сервоуправление за динамичен X и Y пробив и мощно 22 kW хидравлично задвижване за щанцоване. С работна скорост до 90 цикъла в минута и автоматичен транспортьор за отпадъци, тази серво преса осигурява безпроблемна работа – тихо, ефективно и интелигентно. Вижте как се адаптира, изпълнява и постига високи резултати. Dsdpfx Agow I N H Ujisku Основни характеристики: • Мощност при щанцоване С 40 метрични тона сила на пробиване, машината гарантира постоянна производителност и лесна обработка на различни видове ламарини. • Многофункционалност при инструментите С 6 позиции за инструменти позволява едновременно зареждане на няколко щанци, бързи смени и максимален производствен капацитет. • Прецизен X Y серво контрол Двойните серво мотори управляват Y оста с висока чувствителност и работят съгласувано със серво подаващи системи за щанцоване във всяка X и Y координата – подходящо за сложни заготовки. • Ефективно хидравлично задвижване Специализиран 22 kW хидравличен агрегат подава сила към механизма за пробиване, като съчетава бързодействието на серво системата с надеждността на хидравличния натиск. • Високоскоростно щанцоване С капацитет до 90 удара в минута, машината съчетава бързина и маневреност за интензивни производствени графици. • Интегрирано управление на отпадъците Автоматичният транспортьор за отпадъци гарантира непрекъсната работа чрез ефективно отвеждане на изрязаните материали. _____ Защо сервообработващата преса се отличава Нашата машина използва най-съвременните предимства на серво пресовите системи, значително по-добри от конвенционалните механични или хидравлични преси: • Изключителна прецизност и програмируемост: Серво задвижваните системи предоставят строг контрол върху силата, скоростта и позицията за постигане на постоянни резултати и възможност за фино настройване на профила на работния ход. • Енергийна ефективност и устойчивост: Енергия се консумира само по време на щанцоване – водещо до значително намаляване на разходите и по-висока енергийна ефективност. • Тиха и контролирана работа с ниска поддръжка: В сравнение с конвенционалните системи, серво пресите работят с по-малко шум и имат по-малко износващи се елементи, което повишава комфорта и намалява времето за престой. • Подобрена безопасност и мониторинг: Разширените системи за обратна връзка и реален мониторинг позволяват ранно откриване на аномалии, минимизират риска и повишават надеждността на процеса. • Върхова гъвкавост с програмируеми движения: Персонализирани профили на хода, времето за престой и модулация на скоростта позволяват на операторите бързо да се адаптират към различни детайли и производствени изисквания.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 358 000 км, първа регистрация: 12/2009, общо тегло: 5 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: оранжев, конфигурация на осите: 2 оси, максимално тегло на товара: 800 кг, тегло без товар: 4 200 кг, междуосие: 4 025 мм, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: друго, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, въздушна възглавница, имобилайзерна система, климатик, система за контрол на сцеплението, фарове за мъгла, централно заключване, Това е цяла станция каросерия, изградена от австрийска фирма, специализирана в такова оборудване: IPEK At Оборудвана с управляваща система IBAK Be 3.0 Управление на робота и камерата от вътрешността на автомобила. Предлагат се цели 3 вида управляващи роботи по избор. В автомобила са налични основен компютър и лаптоп за запис на видеа от работата на роботите. Допълнително има много място за съхранение на различни неща, инсталирана микровълнова печка и голям хладилник. Два мощни акумулатора по 210Ah захранват цялото електрическо оборудване, заедно с инсталиран инвертор за 12 и 24 V. Има възможност за свързване на два робота за едновременна инспекция. =====•••===== В цената получавате пълен комплект документи за регистрация. Ако се изисква тест от UDT, можем да го осигурим срещу допълнително заплащане бързо. Предлагаме всякакъв начин на плащане: Лизинг, кредит, в брой или банков превод. При плащане в брой или по банков път, можете веднага да си тръгнете с автомобила от салона. Освен това предлагаме застраховки – ще изчислим най-ниската премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Можем също да доставим купени автомобили и камиони до посочен адрес навсякъде в Европа. Повече информация за нашите услуги при продавачите. ====•••===== Тегло и размери: Пълна маса: 5000 кг Товароносимост: 800 кг Собствено тегло: 4200 кг Пълна маса на композицията с ремарке: 7000 кг Тегло на ремаркето с спирачка: 2000 кг Евро 4 стандарт за емисии Задно задвижване и двойни колела ====•••••===== Оборудване: Каросерия за запис на канализация, марка IPEK Микровълнова Хладилник Инвертор Лаптоп + настолен компютър Климатик с дистанционно управление Webasto автономно отопление Социална зона с шкафове и рафтове Ръчна скоростна кутия – 6 предавки 2 седалки, опция за 3 места (тогава се премахва проходът към техническата част) Тапицерия от текстил Борд компютър Централно заключване с дистанционно Допълнително оранжево осветление – като специален автомобил Електрически прозорци и огледала Допълнително осветление в задната част Плъзгащи се странични врати Аудио (неоригинално) с MP3, USB, AUX Круиз контрол Автоматичен климатик Тахограф Кожен волан ABS, ASR Камера за задно виждане + камера за задния уред Аларма + имобилайзер Плъзгащи се врати + странични завеси Външен контакт за зареждане на батерии ====•••===== Djdpfxsw Nhapj Agisku Доклад от оглед: Автомобилът е напълно проверен на място в Дания, всички системи на каросерията работят, роботите се движат и разполагат с много резервни части. 3 робота с различни размери Два стрела за управление на роботите Напълно изправни и работещи. Мерцедесът идва от Дания без проблем, на място проверен от нашите механици. Пробегът е потвърден с сервизна книжка и датски CEPIK. В момента е с зимни гуми с размер: 195/75R16C, състояние на протектора на всички оси над 80%. =====•••===== Обявената цена е нетна и важи за износ и фирми. За частни клиенти е възможна голяма отстъпка - Заповядайте за директен телефонен контакт, за да получите най-добрата си цена :)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 391 664 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 510 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 177 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See предиктивен круиз контрол – базирано на карти управление според топографията Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбопакет: D13K460TC Turbo Compound дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна трансмисия – допустимо общо тегло 60 тона Dsdpjxdyqbjfx Agisku Ръчно превключване при автоматична кутия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo Engine Brake – забавител D13K-375kW/D16-500kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електрически управляван климатик с въглероден филтър, сенник, мъгла и контрол на качеството на въздуха Шофьорска седалка: Comfort 5: въздушно окачване и отопляема – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 5: въздушно окачване и отопляема – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 х 1900 мм Долно легло: Ръчно регулируемо долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Размер гуми преден мост: 315/70R22.5 Размер гуми задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлова аптечка: Jost JSK 37 – отлята фиксирана или подвижна седлова връзка Междуосие: 3800 мм Предавателно число задвижващ мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясно: 610 литра, дясна страна Горивен резервоар – ляво: 650 литра, лява страна Пластмасов резервоар AdBlue: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – с максимална скорост 85, I-See и I-Shift с един бутон Технологии Втори информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Екстериор Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели мъглени фарове Ъглово осветление: Статично осветление в завой – работи с мигач при ниска скорост, осветява посоката на движение Въздушен спойлер на покрива: Покривен въздушен спойлер Страничен въздушен спойлер: Дълъг страничен въздушен спойлер на кабината – дълъг влекач Цялата кабина боядисана (MB, VO) Странични защитни панели при резервоарите

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 304 000 км, Година на производство: 2012, номер на машина/превозно средство: WMA06SZZ5CW165056, Предлагаме наскоро внесен камион от нашия вече утвърден доставчик от Норвегия, който се занимава с транспорт на горива в района на Осло. Камионът е от първи собственик, закупен директно от фирмата, която го е използвала до момента на нашата покупка. Надстройката е произведена от немската фирма 'Akf Kambo' и има максимален капацитет от цели 11 000 литра, разпределени в 3 отделни камери: 1. 3000 л + 2. 5000 л + 3. 3000 л – възможност за превоз на различни видове горива или масла. Допълнително оборудване с 3 вентила за зареждане или разтоварване на всяка камера поотделно. Също така разполага с помпа за изпомпване и напълване на течности. MAN редовно обслужван, първоначално в оторизиран сервиз, а по-късно в сервиза на фирмата. В цената са включени всички необходими документи за регистрация. При необходимост от преглед пред КТИ, също можем да го осигурим бързо и срещу допълнително заплащане. Предлагаме всякакви форми на плащане: лизинг, кредит, в брой или по банков превод. При плащане в брой или по банков път, можете веднага да напуснете с автомобила. Освен това се занимаваме и с автомобилни застраховки – ще Ви изчислим най-ниската премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Доставяме закупени автомобили и камиони на посочен адрес в цяла Европа. Повече информация относно нашите услуги можете да получите от нашите продавачи. Тегло и размери: Пълна маса: 18 000 кг (конструктивно 19 000 кг) Собствено тегло: 9 770 кг (с шофьор 9 845 кг) Dedpfx Agsw Enmcjieku Товароносимост: 9 155 кг Външни размери: Дължина: 830 см Ширина: 255 см Височина: 340 см Междуосие: 4 200 мм Еко норма: EURO 5 Оборудване: Спална кабина Подгряване на кабината – WEBASTO Автоматичен климатик Круиз контрол Автоматична скоростна кутия Мултифункционален волан Бордови компютър Централно заключване 2 седалки Кожен волан Въздушно окачване на задния мост Пневматична седалка на водача Легло за спане Електрически прозорци и огледала Подгрявани огледала Камера за заден ход Оригинално MAN радио CD, USB, AUX Фарове със стъкломиечки Помпа за пълнене и изпразване на горива и масла Допълнително осветление на надстройката Блокировка на задния диференциал Подгрявана седалка за водача Тахограф Ретардер Ръчен люк на покрива Сенник Дневни светлини Противотъманни фарове ABS Доклад от огледа: MAN пристигна при нас от Норвегия на собствен ход без никакви проблеми. Камионът има валиден норвежки технически преглед, което означава, че е напълно изправен и годен за движение. Проверката на автомобила показа, че механично и технически е в много добро състояние, без инциденти. Всички ламаринени части са оригинални. Към момента камионът е със зимни гуми със следните размери: Предни гуми: 385/65 R 22,5" – грайфер 80% Задни гуми: 295/80 R 22,5" – грайфер 70% Посочената цена е без ДДС и е валидна за експорт и за фирми. За частни клиенти е възможна значителна отстъпка – Обръщайте се директно по телефон, за да получите най-добрата си цена :)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 384 964 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See прогнозируем темпомат – картово базирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип на акумулаторната система: Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична трансмисия с 12 предавки – общо тегло 60 тона Ръчни опции за автоматична скоростна кутия: стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – спирачен ефект D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широко в средата Доп. отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Dkjdpfx Ajxdypkogieu Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото на два етажа с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлово устройство: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 – лята фиксирана седлова плоча Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващ мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – дясно: 570 литра, алуминиев, диаметър 710 мм Резервоар за гориво – ляво: 900 литра, с вградени стъпала AdBlue пластмасов резервоар: 65 литра, под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и бутон за I-Shift Технологии Вторичен информационен дисплей: Вторичен цветен информационен дисплей FMS gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED-фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: бели фарове за мъгла Осветление за завои: Статично осветление за завой – работи с мигача при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Аеродинамичен покривен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Кабинен страничен дефлектор – за дълъг влекач

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 606 000 км, първа регистрация: 07/2012, тип гориво: дизел, брой места: 48, брой места за правостоящи: 26, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 2 оси, общо тегло: 14 440 кг, тегло без товар: 8 970 кг, максимално тегло на товара: 5 470 кг, клас емисии: Евро 5, енергийна ефективност: A+, цвят: жълт, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70R19.5, междуосие: 6 200 мм, брой предишни собственици: 1, Година на производство: 2012, номер на машина/превозно средство: XMGDE02FS0h020596, Оборудване: ABS, бордови компютър, гаранция за употребявани превозни средства, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), имобилайзерна система, климатик, плъзгаща се врата, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, темпомат, фарове за мъгла, За продажба: наскоро внесен от Дания автобус марка VDL, който е изцяло базиран на DAF. Конкретният модел е VDL SB200 Citea LLE. Автобусът пристигна от Дания на собствен ход, като безпроблемно измина над 1000 км. Това е типичен градски автобус, който е технически и механично проверен и подготвен за продажба. Купен е с мисъл за големи фабрики, които превозват служители, или за автошколи. В цената е включен комплект документи за регистрация. При необходимост от технически преглед пред КТИ (UDT), също го организираме бързо и срещу заплащане. Предлагаме всички форми на плащане: лизинг, кредит, в брой или по банков път. При плащане в брой или с банков превод можете веднага да си тръгнете с автобуса от салона. Освен това предлагаме застраховки – ще изчислим най-ниската премия за всяко превозно средство – ПРОВЕРЕТЕ НИ! Доставяме закупените автомобили и камиони до посочен адрес в цяла Европа. За повече информация относно нашите услуги, обърнете се към нашите търговски представители. Маси и размери: GVW: 14 440 кг Тегло празен: 8 970 кг Товароносимост: 5 470 кг Брой оси: 2 Екостандарт: EEV Дължина: 11 980 мм Ширина: 2 500 мм Междуосие: 6 200 мм Оборудване: Климатик Допълнително осветление Отопление Автоматична скоростна кутия Пневматично отварящи се странични врати Камера за заден ход + странична камера Аварийно изход на покрива 2 LCD екрана Рампa за инвалиди Микрофон Регулируемо/наклоняемо въздушно окачване Противотуманни фарове Бордови компютър Оригинално BOSCH радио Вътрешни камери в автобуса Dksdpfxjxdk Ahj Agisu Огледен протокол: Автобусът е преминал всички функционални тестове и спрямо пробега и възрастта си е в добро, поддържано състояние. Дойде на собствен ход, напълно изправен е. Разбира се, могат да се видят следи от употреба, тъй като пробегът вече е над 600 хил. км. В момента е с летни гуми CONTINENTAL размер 265/70R19.5, с протектор около 70%. Превозното средство не е имало удар или катастрофа, пробегът е оригинален и е проверен в датската система CEPIK. Цената е нетна и важи за износ и фирми. При покупка от частно лице е възможна значителна отстъпка – Моля, свържете се директно по телефона, за да договорите най-добрата си цена! :) _____

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 364 384 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 510 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 177 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See предиктивен темпомат – картово базирана топографска информация Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: единична енергийна акумулаторна система (2 батерии) Двигател и турбокомпаунд: D13K460TC турбо-компаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm SCR и AGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна – допустимо общо тегло 60 тона Ръчни опции за автоматична скоростна кутия: стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo двигателна спирачка – забавяне D13K-375kW/D16-500kW Комфорт за водача Климатик: електрически управлявана климатична инсталация с въглероден филтър, защита от слънце, мъгла и за качество на въздуха Шофьорска седалка: Comfort 5 – въздушно окачена и отопляема – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 5 – въздушно окачена и отопляема – колан в седалката Горен легло: регулируемо по височина, сгъваемо – 700 x 1900 мм Долно легло: ръчно регулируемо долно легло с ширина 815 мм в средата Допълнително отопление за кабина: 1,8 kW въздух към въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 Smart тахограф Размер на гуми – преден мост: 315/70R22.5 Размер на гуми – задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлово сцепление: Jost JSK 37 лят фикс или подвижен седлов съединител Колесна база: 3 800 мм Предавателно отношение на задвижващия мост: 2,31:1 Резервоар за гориво – дясно: 610 литра, резервоар от дясната страна Резервоар за гориво – ляво: 650 литра, резервоар от лявата страна Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и I-Shift с едно натискане Технологии Втори дисплей: вторичен информационен цветен дисплей FMS Gateway: FMS Gateway за система за управление на автопарка Dkodpfxoxdym Ns Agisu Екстериор Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Противотъмнини фарове: бели противотъмнини фарове Ъглови светлини: статични ъглови светлини – активират се със мигача на ниска скорост, за осветяване на посоката Въздушен дефлектор на покрива: покривен въздушен дефлектор Странични седефлектори: удължени кабинни странични въздушни дефлектори Изцяло боядисана кабина (MB, VO) Странични престилки на резервоарите за гориво

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 310 025 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 461 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See предиктивен круиз контрол – картографирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Батерийна система с единичен енергиен източник (2 батерии) Двигател и турбопакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна – допустима обща маса 60 тона Ръчни опции за автоматична трансмисия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип двигателна спирачка: Volvo двигателна спирачка – закъснение D13K-375kW/D16-500kW Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчев сензор Водачово място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Пътническо място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло в центъра, ширина 815 мм Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 Smart тахограф Размер на гуми преден мост: 315/70R22.5 Размер на гуми задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлова щипка: Jost JSK 37, лята фиксирана или плъзгаща се седлова щипка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясна страна: 610 литра Горивен резервоар – лява страна: 650 литра Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технология Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Екстериор Djdpfx Aexdylxjgioku Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Светлини за завой: Статично осветление в завой – работи с мигач на ниска скорост, за да осветява посоката Ветробран за покрива: Покривен ветробран Странични ветробрани: Дълги странични въздушни дефлектори за кабина – дълъг трактор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 385 287 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See: базира се на топографска информация от карти. Кабина Globetrotter XL, с допълнително високо легло. Едноенергийна акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. ЕВРО 6. Dksdpfx Agsxdyk Ieiou Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – общо тегло 60 тона. Стандартно превключване на предавки – I-Shift или Powertronic. Волво моторна спирачка – спирачна мощност D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, въздушно окачена седалка за водача с предпазен колан. Удобна въздушно окачена седалка за пътника с интегриран колан в седалката. Горно легло, регулируемо по височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Долно легло - 815 мм широко в средата. Допълнително отопление за кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер, монтиран под двуетажното легло с обем 33 литра и разделители. Технически характеристики Интелигентен тахограф Continental VDO 4.0. Предни гуми - 315/60 R22,5. Задни гуми - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 отлятa фиксиранa седлова връзка. Междуосие 3800 мм. 900-литров резервоар за гориво отляво със стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров резервоар за гориво отдясно. Ограничение на скоростта: 90 км/ч - 56 mph. Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статични завиващи светлини – работят с мигачите на ниска скорост за по-добра видимост в завой. Предни противотуманни фарове - бели.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 510 605 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 08/2021, общо тегло: 8 418 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, Actros моделно поколение 5, междуосие 3850 mm Двигател Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 Nm, акумулатори 2 x 12 V / 220 Ah, с ниска поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR клас AT Горивен резервоар 880 л + 90 л AdBlue, отляво, 735x700x2305 алуминий, стъпало, втори резервоар 540 л, отдясно, 735x700x125 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически стъкла, Allround Въздушно окачена седалка за водача, мултифункционален волан Въздушно окачена седалка за спътник, подлакътници от двете страни на седалката за спътник Пакет за пушачи Допълнителен бойлер за топла вода, в кабината Издърпващ се хладилник под леглото Гъвкава система от рафтове, багажно отделение над предното стъкло, чекмеджета под леглото, друго чекмедже под него Електрически отваряем накланящ се люк, слънчева щора от страната на водача, външна слънцезащита Луксозно легло горе, луксозно легло долу Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – законово изискване от 21.08.2023 Дискови спирачки на предния и задния мост Електронна спирачна система с ABS и ASR, стабилизираща система (ESP) Предна ресьора 7,5 т, двуслойна Заден мост – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Режим „Флота“, навигационна система Пета колесна връзка, стандартна, Jost JSK 37C Уред за измерване на натоварването по оси Допълнителна топлоизолация Максимален капацитет на резервоарите Безопасност Круиз контрол Predictive PowerTrain Control Система за поддържане на лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен асистент за спиране 5 Технологии Мултимедиен кокпит, интерактивен, преинсталация за Mercedes-Benz Truck App Portal, стандартни тонколони LKW Data Center 7 Fleetboard ECO пособие, интерфейс, флот мениджмънт система FMS Dodpfx Agexdyideioku Външен вид Кабина изцяло боядисана LED дневни светлини, халогенни фарове за мъгла Система за почистване на фаровете, странични маркиращи светлини, околно осветление Въздушен обтекател, ъглови панели, тротоарно огледало Отопляем преден огледало, MirrorCam, превключвател на MirrorCam до леглото Система за заключване с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 419 069 км, мощност: 331 kW (450,03 к.с.), първа регистрация: 04/2021, общо тегло: 8 415 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 385 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 800 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Описание на превозното средство Bigspace L-CAB, Actros поколение 5, междуосие 3850 мм Двигател Вариант Euro VI, D, 449 к.с., 330 kW (449 к.с.), 2200 nm, батерии 2 x 12 V / 220 Ah, с ниска поддръжка Mercedes-Benz PowerShift 3 скоростна кутия, високоефективна моторна спирачка ADR-тип-клас AT Резервоар 880 л + 90 л AdBlue, вляво, 735x700x2305 ALU., стъпало, втори резервоар 540 л, вдясно, 735x700x125 Комфорт за водача Автоматична климатизация, електрически прозорци, Allround Шофьорска седалка с въздушно окачване, мултифункционален волан Пътническа седалка с въздушно окачване, подлакътници от двете страни Пакет за пушачи Допълнителен бойлер, кабина Изваждащ се хладилник под леглото Гъвкава рафтова система, отделения над предното стъкло, чекмеджета под леглото Електрически отваряем люк, слънчева завеса от страната на водача, външна слънцезащита Луксозно горно легло, луксозно долно легло Технически спецификации Континентален VDO 4.1 интелигентен тахограф Дискови спирачки на предната и задната ос Електронна спирачна система с ABS и ASR, система за стабилност (ESP) Предно окачване 7,5 т, двойно окачване Задна ос – въздушно окачване Гуми 315/70R22.5 Флотски режим, навигационна система Пета колела, стандартна Jost JSK 37C Датчик за натоварване на осите Допълнителна топлоизолация Максимален капацитет на горивните резервоари Безопасност Темпомат Predictive PowerTrain Control Асистент за задържане в лентата, разпознаване на пътни знаци Асистент за внимание Активен спирачен асистент 5 Технологии Интерактивно мултимедийно табло, подготвено за Mercedes-Benz Truck App Portal, стандартни високоговорители LKW Data Center 7 Fleetboard ECO-помощ, интерфейс, флотска система за управление FMS Djdpfx Agoxdyh Toioku Външен вид Кабина боядисана изцяло LED дневни светлини, халогени, фарове за мъгла Система за почистване на фарове, странични маркировъчни светлини, околно осветление Въздушни дефлектори, ъглови плочи, огледало за тротоар Отопляемо предно огледало, MirrorCam, превключвател на MirrorCam до леглото Система за сигурност с централно заключване, два дистанционни ключа

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 303 684 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 09/2022, общо тегло: 8 461 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See предиктивен круиз контрол – картографирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип батерийна система: Батерийна система с единичен енергиен източник (2 батерии) Двигател и турбопакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматизирана 12-степенна – допустима обща маса 60 тона Ръчни опции за автоматична трансмисия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип двигателна спирачка: Volvo двигателна спирачка – закъснение D13K-375kW/D16-500kW Комфорт за водача Климатична система в кабината: Електрически управляван климатик със слънчев сензор Водачово място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Пътническо място: Comfort 4: окачено – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло в центъра, ширина 815 мм Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с разделители Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 Smart тахограф Dedpfxexdyd Uj Agioku Размер на гуми преден мост: 315/70R22.5 Размер на гуми задвижващ мост: 315/70R22.5 Тип седлова щипка: Jost JSK 37, лята фиксирана или плъзгаща се седлова щипка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,31:1 Горивен резервоар – дясна страна: 610 литра Горивен резервоар – лява страна: 650 литра Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и I-Shift с натискане на бутон Технология Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS Gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Екстериор Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели фарове за мъгла Светлини за завой: Статично осветление в завой – работи с мигач на ниска скорост, за да осветява посоката Ветробран за покрива: Покривен ветробран Странични ветробрани: Дълги странични въздушни дефлектори за кабина – дълъг трактор

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 468 875 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2022, общо тегло: 8 401 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Адаптивен круиз контрол с функция I-See – базиран на карти за топографска информация. Голямо Globetrotter XL шофьорско кабина с изключително високо място за спане. Енергийно независима акумулаторна система (2 батерии). Дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, с SCR и EGR. EURO 6. Автоматизирана скоростна кутия I-Shift с 12 предавки – допустима обща маса 60 тона. Стандартна трансмисия – I-Shift или Powertronic. Volvo Engine Brake – моторна спирачка D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електрически управляван климатик със слънчев сензор. Удобна, окачена шофьорска седалка с предпазен колан. Удобна окачена седалка за спътник със закрепен колан за безопасност. Регулируемо на височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм. Долно легло с широчина 815 мм в средата. Допълнително отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух. Хладилник/фризер с вместимост 33 литра и разделител, монтиран под двуетажното легло. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 - задължителен от 21.08.2023 г. Предни гуми - 315/60 R22.5. Задни гуми - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова плоча. Колесна база 3800 мм. 900-литров горивен резервоар отляво с вградени стъпала. 65-литров AdBlue резервоар под/зад кабината. 570-литров горивен резервоар отдясно. Ограничение на скоростта до 90 км/ч (56 mph). Технология Dksdpfxexdybyj Agisu Вторичен цветен информационен дисплей. FMS Gateway за система за управление на автопарка. Екстериор LED фарове. Статичен ъглов светлини – активен с мигач при ниска скорост за подобрена видимост. Бели предни фарове за мъгла.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 307 486 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – базирано на карта управление според топографията Кабина: Globetrotter XL Тип акумулаторна система: Едноенергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбокомпаунд пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична скоростна кутия с 12 предавки – общо допустимо тегло 60 тона Ръчни опции за автомат. скоростна кутия: Стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo Engine Brake – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: окачена – колан в седалката Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широчина в средата Доп. отопление в кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото с прегради Технически спецификации Тахограф: Continental VDO 4.0 интелигентен тахограф Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седалкова блокировка: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 лята фиксирана седлова блокировка Междуосие: 3800 мм Предавателно число на задвижващия мост: 2,17:1 Горивен резервоар – вдясно: 570 литра, алуминий, диаметър 710 mm Горивен резервоар – вляво: 900 литра, от лявата страна със стъпала Пластмасов AdBlue резервоар: 65 литра под/зад кабината Круиз контрол: Eco-Флот софтуер – с до 85 км/ч, I-See и бутон за I-Shift Технологии Djdpfxexdybts Agioku Вторичен информационен дисплей: Цветен вторичен информационен дисплей FMS-Gateway: FMS- Gateway за система за управление на флота Външен вид Фарове: LED фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: Бели мъглени фарове Осветление в завой: Статично осветление в завой – работи при ниска скорост Покривен въздушен дефлектор: Покривен въздушен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Страничен въздушен дефлектор на кабината – дълга версия за влекач

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 374 242 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 05/2023, общо тегло: 8 178 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2023, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики Прогнозен контрол на скоростта I-See. Картово базирана топографска информация. Изключително висока спална кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ah – гелови батерии. Рекуперираща батерийна система. НОВ дизелов двигател D13K500, 500 к.с., 2500 Nm, SCR и EGR. EURO 6. I-Shift автоматизирана 12-степенна скоростна кутия. Volvo моторна спирачка – забавяне D13K-375 kW/D16-500 kW. Комфорт за водача Електронно управляван климатик със сензор за слънце, мъгла, въздушно качество и изпарител. Водачова седалка – удобна, с окачване, колан и отопление. Пътническа седалка – комфортна, с окачване и отопление, интегриран предпазен колан. Горно легло с регулируема височина, сгъваемо, 700 x 1900 мм. Единично легло + въртяща се пътническа седалка и регулируемо долно легло. Стоящо отопление за кабината – въздух-въздух. Монтиран под леглото хладилник/фризер с обем 33 литра и разделители. Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph версия 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 Предни гуми – 315/70 R22.5. Задни гуми – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 – отлята фиксирана или подвижна седлова скоба. Колесна база 3800 мм. 650 литра – горивен резервоар отляво. 65-литров резервоар за AdBlue под/зад кабината. 610 литра – горивен резервоар отдясно, алуминиев, диаметър 710 мм. Ограничение на скоростта – 90 км/ч (56 mph). Технологии Вторичен цветен информационен дисплей. Fleet Management System Gateway – необходим за телематика и дилърско адаптиране на Dynafleet. Външно оборудване LED фарове. Предни противотъмнителни светлини – бели. Статично завиващо осветление – работи съвместно с мигача на ниска скорост, за да осветява посоката на завиване. Dkjdpexdx S Rjfx Agisu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 381 595 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2022, общо тегло: 8 441 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 380 мм, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2022, брой цилиндри: 6, работен обем: 12 777 см³, позиция на волана: ляв, Оборудване: пълна сервизна история, сервоусилвател на управлението, Характеристики I-See Predictive Cruise: I-See прогнозируем темпомат – картово базирана информация за топографията Кабина: Globetrotter XL Тип на акумулаторната система: Единична енергийна акумулаторна система (2 акумулатора) Двигател и турбо пакет: D13K460TC турбокомпаунд дизелов двигател, 460 к.с., 2600 Nm, SCR и EGR Скоростна кутия: I-Shift автоматична трансмисия с 12 предавки – общо тегло 60 тона Ръчни опции за автоматична скоростна кутия: стандартно превключване – I-Shift или Powertronic Тип моторна спирачка: Volvo моторна спирачка – спирачен ефект D13K-375 kW/D16-500 kW Комфорт за водача Климатик в кабината: Електронно управляван климатик със слънчев сензор Шофьорска седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Пътническа седалка: Comfort 4: въздушно окачена – колан в седалката Dsdpfxoxdx E Re Agijku Горно легло: Регулируемо по височина, сгъваемо горно легло 700 x 1900 мм Долно легло: Долно легло 815 мм широко в средата Доп. отопление на кабината: 1,8 kW въздух-въздух Хладилник: 33-литров хладилник/фризер под леглото на два етажа с разделители Технически спецификации Continental VDO 4.1 Smart тахограф версия 2 – нормативно изискване от 21.08.2023 г. Размер гуми – преден мост: 315/60R22.5 Размер гуми – задвижващ мост: 315/60R22.5 Тип седлово устройство: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 – лята фиксирана седлова плоча Колесна база: 3800 мм Предавателно число на задвижващ мост: 2,17:1 Резервоар за гориво – дясно: 570 литра, алуминиев, диаметър 710 мм Резервоар за гориво – ляво: 900 литра, с вградени стъпала AdBlue пластмасов резервоар: 65 литра, под/зад кабината Круиз контрол: Eco Fleet софтуер – със скорост 85, I-See и бутон за I-Shift Технологии Вторичен информационен дисплей: Вторичен цветен информационен дисплей FMS gateway: FMS gateway за система за управление на автопарка Външно оборудване Фарове: LED-фарове Дневни светлини: V-образни Мъглени фарове: бели фарове за мъгла Осветление за завои: Статично осветление за завой – работи с мигача при ниска скорост Въздушен дефлектор на покрива: Аеродинамичен покривен дефлектор Страничен въздушен дефлектор: Кабинен страничен дефлектор – за дълъг влекач